国际航空货物出口货运协议书

第一篇：国际航空货物出口货运协议书

DOUBLE-WIN FREIGHT AGENT LTD/SHA

世双(空运出口)No.号

国际航空货物出口货运协议书

上海世双国际货物运输代理有限公司

与

_______________________________________

同编号:DWFA-号

签订日期: 年 月 日DOUBLE-WIN FREIGHT AGENT LTD/SHA

世双(空运出口)No.号

空运出口货运代理协议

甲方:

地址:

联系方式:

营业执照注册号:

乙方:上海世双国际货物运输代理有限公司

地址:上海闵行区金汇路465号7楼

联系方式:021-34321902(总机)

营业执照注册号:3101052010119 为促进国际航空货物运输及对外贸易的发展,甲,乙双方经友好,平等协商,就甲方委托乙方 代理空运出口货运事宜,达成协议如下: 1,代理范围及特别授权:

甲方委托乙方为其空运货物出口货运业务的代理人,代理承办如下业务:

1.1 代理订舱

1.2 代理报关

1.3 代理商检换单DOUBLE-WIN FREIGHT AGENT LTD/SHA

世双(空运出口)No.号

1.4 代理交接

1.5 代理结算

1.6 其他国际货代业务

同时,乙方为代理委托事项的需要和甲方利益,有权以甲方或乙方名义代表甲方与第三方签订转委

托合同,并由甲方承担该委托事项的结果.2,责任范围

2.1 甲方责任

2.1.1 甲方订舱时须向乙方出具书面订舱委托书以及加盖甲方“订舱公章”或“公司业务章”的 托运书, 托运书内容应注明所托运货物之品名,规格,件数,重量,体积,目的港,出运日期, 运价及特别要求,并对托运书内容的正确性负责.2.1.2 甲方按海关规定负责提供齐备的出口报关文件,包括:合同,商检证明,核销文件,许可证, 报关单,手册,发票,装箱单及国家规定的有关批文等文件,并对文件的真实性,合法性和 有效性负责.甲方如需更改报关文件中的任何内容,需要提供书面修改通知.2.1.3 甲方如需取消托运书或订舱委托书,或修改其中的内容时,须及时出具书面修改通知,同 时与甲方客户服务人员电话确认收到书面修改指示.甲方承担因变更所产生的一切相关 费用,以及因承运人,机场当局或海关原因导致无法更改的后果.2.1.4 甲方须按约定的方式,时间和地点交付所托运的货物及相关单证,保证单单相符,单货相符.所交付的货物必须经妥善包装且坚固适货的,能经受正常装卸运输,并符合承运人要求, 并对因包装不当导致的货物破损,运输延误等负责.乙方按甲方要求定妥舱位,如甲方在 所托运的货物交接前突然取消,造成后果及费用由甲方承担.2.1.5 甲方托运贵重物品,怕挤压的物品,易碎品,化工品,冷冻品,冷藏品,危险物品,活动物等必 须事先向乙方提出书面声明,明确指出货物性质,防护措施,以及装卸,摆放等各方面的特 殊要求,否则,乙方对由于操作不当所造成的货物破损,运输延误等不负责任.2.1.6 甲方所交运的货物,不得夹带未经申报的易燃,易爆,有毒物品,半危险品和国家禁止出口 的物品.2.1.7 甲方对因违反本协议第2.1.1至第2.1.6条款造成的货物延误,遗失,灭失,损坏,扣押,或 3

DOUBLE-WIN FREIGHT AGENT LTD/SHA

世双(空运出口)No.号

罚没等后果负责;若因此给乙方或第三方造成损失的,甲方负责赔偿.2.1.8乙方或航空公司在出发港若发现甲方出运货物的体积,重量若与预报的有异,乙方应及时通知甲方,以便甲乙双方会测.若甲方在接到乙方通知的两小时内没有回复,乙方将视甲 方已确认乙方测得的数据或以乙方支付给航空公司的运费计量为准.若航空公司在目的港 发现出运货物的体积,重量与预报的有异,以航空公司测得确认的数据为准.2.1.9.甲方可以以本人的名义,也可以以他人的名义,也可以为他人的利益向乙方发出货运委 托书,但甲方必须对其发给乙方委托书上载明的货物出运所发生的所有运费,港杂费承担给 付的义务.2.2 乙方责任2.2.1 乙方负责代理甲方所委托货物的发运手续,包括:订舱,接货,膳制运输单据,报关,报检, 装货,交运,费用结算等手续.2.2.2由于航空公司,机场原因而造成货物的不正常运输,包括航班延误,航班取消,临时拉下,中 转站拉卸,错卸,漏装,有单无货或有货无单,乙方不予负责,但有责任将货物不正常运输 的信息反馈甲方,并提供造成不正常运输的相关证明材料(以乙方名义出具,盖乙方业务 章),以及敦促航空公司采取相应补救措施.2.2.3 乙方对所签收的甲方单证文件负有妥善保管,并在货物发运后按约定的时间及时返还给甲

方.对于甲方交付的货物应当妥善保管,但是,甲方送入乙方仓库的货物,如有破损,受潮, 严重变形等,乙方有权不予接受或作相关证明记录,因此而引起的索赔事项由甲方负责 解决.2.2.4 乙方为甲方代理委托事项的需要,有权以甲方或乙方名义代表甲方与第三方签订协议,但需要得到甲方确认,安排有关运输并由甲方承担该委托事项的结果.2.2.5 乙方对于货物处于航空公司控制下,不可抗力或其他非乙方过失造成的货物遗失,灭失,损

坏或迟延不承担赔偿责任;但乙方协助甲方向承运人提出索赔.对于确由乙方过失导致的 损失,甲方应于损失发生后7天内向乙方提出书面索赔,乙方参照《中华人民共和国民用 航空法》,《华沙公约》的货物赔偿标准受理索赔,并承担相应的赔偿责任.3, 结算条款

3.1 甲方同意按照事先与乙方确认的书面报价及杂费收费标准向乙方支付所产生的业务费用.3.2 每月25日前,乙方将上月操作的业务费用对帐单发给甲方,甲方对对帐单内容核对无误后,则DOUBLE-WIN FREIGHT AGENT LTD/SHA

世双(空运出口)No.号

应该在次月的月中左右将全部汇款项汇入指定的帐户.3.3 乙方为甲方委托的业务设定 元人民币的信用额度,当应收帐款达到所设定的信用额 度时,乙方需待甲方结清额度内欠款后才能继续接受甲方的委托.3.4 若甲方未按上述规定及时支付有关款项,须按拖欠款项每天5‰计算向乙方支付滞纳金.同时,乙方有权停止办理甲方委托的事项,或对甲方所交付的文件和货物行使留置权,直至甲方付 清所有欠款为止,由此产生的保管费,仓储费,以及风险和损失由甲方承担.3.5 本协议结算如涉及外汇支付,按业务发生当月15日中国人民银行公布汇率的外汇买入价结

算.4,特别条款

4.1 名词解释

本合同中的名词双方一致同意采取以下解释:

实际重量--是指货物的客观物理质量,计量单位为克,公斤,吨等.体积重量—是指依照《中国民用航空货物国内运输规则》第七条第四款规定所计算出的重量,即每6000立方厘米折算为1公斤.计费重量—是指承运人在其签发的运单上显示的实际计算运费采取的重量,可能是实际重量也可能是体积重量.轻泡货--也称泡货,是指依照《中国民用航空货物国内运输规则》第七条第四款规定,即每公斤的体积超过6000立方厘米的货物.分泡—是指货主将轻泡货委托本合同中的甲方订舱运输,甲方依照轻泡货向货主收取运费,甲 方再将该货物转委托乙方订舱运输.由于乙方向承运人大批量订舱托运,可实现舱位的统筹安排,故前述甲方所转委托的轻泡货承运人可能按实际重量向乙方收取运费.对于该笔货物,体积重量

与实际重量之间的差额部分所对应的运费,甲方与乙方按照约定的比例分享,是为分泡.但考虑

到运输市场的多变性,具体分泡的计算方法双方可在办理单笔货物的委托手续时另行约定计算方

法和分泡比例.4.2乙方遇航期变更,体积,重量,件数不符等情况,应于交运前电话通知甲方,甲方得到通知后应及时向乙方书面确认变更事宜或要求退关,退运,否则,乙方有权将货物照常交运.货物出 运后,如甲方委托乙方对货物或文件进行更改,乙方书面向航空公司提出更改申请,但不 对更改结果承担责任.DOUBLE-WIN FREIGHT AGENT LTD/SHA

世双(空运出口)No.号

4.3 双方同意所交付货物的件数,体积,重量,收费重量,应以机场货运部门出具的称重条和理货记录为准.如甲方对此有异议,可派人或指定第三方在货场核对,或待货物运抵目的港,委 托目的港航空公司地面代理核对,以核对数作为收费依据, 由此产生的额外费用由甲方承 担.4.4 甲方目的港收货人逾时未提货或弃货所产生的额外费用及运费到付费用,当收货人拒绝承担

时,由甲方承担.但是,一旦此种情况发生,乙方有义务立即通知甲方,以便甲方及时通 知相关货物的托运人,采取必要措施避免损失的进一步扩大.4.5 双方来往的业务以传真方式传送的所有盖有公章的资料都具有与原件相同的效力.5,在执行本协议中若发生争议,双方应尽可能通过协商解决.经协商不成,则提交上海市浦 东新区人民法院审理.5.1如甲方未按时支付欠款,乙方有权向甲方追索,甲方应承担乙方为追索欠款而发生的律师费

及差旅费.5.2如甲方延期支付运费应当按每日运费的5%0支付逾期利息给乙方.5.3如因甲方公司特殊情况或意外情况不能如期支付乙方运费的,由企业法人代表.负责人或签约

人个人担保承担甲方应付乙方所有相关费用.(具体细则如附件)

六,本协议有效期限,自签订日起一年为限.协议期满日之前,甲乙双方如未接到对方 终止或修改的正式书面通知,本协议则自动延长执行一年.七,在协议期内,如具体代理业务中出现本协议未明确规定的事宜,可另签补充协议,作为本协 议的附件.八,本协议正本一式两份,双方各执正本一份留存.两份文本具同等法律效力.九,补充条款:

协议签订后,凡是甲方出货低于6票/月的,协议自动终止,付款方式变为先付款后出货.甲方付款时间连续2次违约的,本协议自动终止,付款方式变为先付款后出货.本协议一旦终止, 必须重新申请,才能签订新的月结协议.备注:根据目前空防形势及上级指示精神从即日起:

1,所有成品设备内含的锂电池都必须做检测报告,电池型号需与鉴定的一致.电池的厂家保函需

DOUBLE-WIN FREIGHT AGENT LTD/SHA

世双(空运出口)No.号

按规定的格式书写.2,所有化工品外包装上都必须打印厂家标签,如果打印粘贴标签时,必须要有货物生产厂家加 盖的正本公章(传真件无效)

3,化工鉴定书上的品名需与货物包装上的品名及运单上的品名一致.注明:最后一页为公司优势航线产品介绍.甲方(签字盖章): 乙方(签字盖章):

姓名: 姓名:

职务: 职务:

签字日期: 签字日期:DOUBLE-WIN FREIGHT AGENT LTD/SHA

世双(空运出口)No.号

附件:

保证人:

身份证编号:

被担保公司:

声明:

本保证人,自愿为以上被担保人在本协议签署前及签署后与上海世双国际货物运输代理有限 公司(简称世双)间的业务往来中所应承担的所有责任和义务提供连带保证责任.本协议不因被担保人与世双间的业务往来无效或失效而无效或失效,上述行为被认定为部分 或者全部无效或失效的,本保证人应对被担保人应承担的责任承担保证责任

保证人:

日期:

第二篇：国际航空货运出口业务流程

国际航空货运出口业务流程

国际航空货运出口业务流程指的是从托运人发货到承运人把货物装上飞机的物流、信息流的实现和控制管理的全过程(见下图)

国际货物运输的出口业务流程的结构[1]

航空货运出口业务流程从流程的环节来说主要包含两大部分：航空货物出口运输代理业务流程和航空公司出港货物的操作流程。前者的主体是航空货运代理人，后者的主体是航空公司。

航空货物出口运输代理业务流程

航空货物出口运输代理业务流程主要包括以下二十个环节：市场销售→委托运输→审核单证→预配舱→预订舱→接单→制单→接货→标签→配舱→订舱斗出口报关→出仓单→提板箱→货物装箱装板→签单→交接发运→航班跟踪→信息服务→费用结算。

(一)市场销售

作为航空货物运输销售代理人，其销售的产品是航空公司的舱位，只有飞机舱位配载了货物，航空货运才真正具有了实质性的内容，因此承揽货物处于航空货物出口运输代理业务流程的核心地位。

(二)委托运输

航空公司代理公司与出口单位(发货人)就出口货物运输事宜达成意向后，可以向发货人提供所代理的有关航空公司的“国际货物托运书”。对于长期出口或出口货量大的单位，航空货运代理公司一般都与之签订长期的代理协议。发货人发货时，首先需填写委托书，并加盖公章，作为货主委托代理承办航空货物出口货运的依据。航空货运代理公司根据委托书要求办理出口手续，并据以结算费用。因此，“国际货物托运书”是一份重要的法律文件。

根据《华沙公约》第5条第(1)和第(5)款规定，“货运单应由托运人填写，也可由承运人或其代理人代为填写”。实际上，目前货运单均由承运人或其代理人代为填写。为此，作为填开货运单的依据——托运书，应由托运人自己填写，而且托运人必须在上面签字或盖章。

托运书(Shipper's Letter of Instruction)是托运人用于委托承运人或其代理人填开航空货运单的～种表单，表单上列有填制货运单所需的各项内容，并应印有授权于承运人或其代理人代其在货运单上签字的文字说明。

托运书包括下列内容栏，如下图所示：

1．托运人(SHIPPER)

填托运人的全称、街名、城市名称、国名，以及便于联系的电话号码、电传号码或传真号码。

2．收货人(CONSIGNEE)

填收货人的全称、街名、城市名称、国名(特别是在不同国家内有相同城市名称时，必须要填上国名)以及电话号码、电传号码或传真号码，本栏内不得填写“toorder”或“to order of the shipper”(按托运人的指示)等字样，因为航空货运单不能转让。

3．始发站机场(AIRPORT OF DEPARTURE)

填始发站机场的全称，若机场名称不明确，可填城市名称。

4．目的地机场(AIRPORT OF DESTINATION)

填目的地机场(不知道机场名称时，可填城市名称)，如果某一城市名称用于一个以上国家时，应加上国名。例如：LONDON UK伦敦，英国；LONDON KY US伦敦，肯达基州，美国；LONDON TO CA伦敦，安大略省。

5．要求的路线/申请订舱(REQUESTED ROUTING／REQUSETING BOOKING)

本栏用于航空公司安排运输路线时使用，但如果托运人有特别要求时，也可填入本栏。

6．供运输用的声明价值(DECLAREDVALUE FOR CARRIAGE)

填供运输用的声明价值金额，该价值即为承运人负赔偿责任的限额。承运人按有关规定向托运人收取声明价值费，但如果所交运的货物毛重每公斤不超过20美元(或其等值货币)，无须填写声明价值金额，可在本栏内填入“NVD”(NO Value Declared 未声明价值)，如本栏空着未填写时，承运人或其代理人可视为货物未声明价值。

7．供海关用的声明价值(DECLAREDVALUE FOR CUSTOMS)

国际货物通常要受到目的站海关的检查，海关根据此栏所填数额征税。

8．保险金额(INSURANCE AMOUNT REQUESTED)

中国民航各空运企业暂未开展国际航空运输代保险业务，本栏可空着不填。

9．处理事项(HANDLING INFORMATION)

填附加的处理要求，例如：另请通知(ALSONOTIFY)。除填收货人之外，如托运人还希望在货物到达的同时通知他人，请另填写通知人的全名和地址。

10．货运单所附文件(DOCUMENT TO ACCOMPANY AIR WAYBILL)

填随附在货运单上往目的地的文件，应填上所附文件的名称，例如：托运人的动物证明(SHIPPER’S CERTIFICATION FOR LIVE ANIMALS)。

11．件数和包装方式(NUMBER AND KIND OF PACKAGES)

填该批货物的总件数，并注明其包装方法，例如：包裹(Package)、纸板盒(Carton)、盒(Case)、板条箱(Crate)、袋(Bag)、卷(Roll)等，如货物没有包装时，就注明为散装(Loose)。

12．实际毛重(ACIUAL GROSS WEIGHT)

本栏内的重量应由承运人或其代理人在称重后填入。如托运人已经填上重量，承运人或其代理人必须进行复核。

13．运价类别(RATE CLASS)

本栏可空着不填，由承运人或其代理人填写。

14．计费重量(公斤)(CHARGEABLE WEIGHT)(kg)

本栏内的计费重量应由承运人或其代理人在量过货物的尺寸(以厘米为单位)由承运人或其代理人算出计费重量后填入，或其代理人必须进行复核。

15．费率(RATE／CHARGE)

本栏可空着不填。

16．货物的品名及数量(包括体积及尺寸)[NATURE AND QUANTITY OF GOODS(INCL．DIMENSIONS OR VOLUME)]

填货物的品名和数量(包括尺寸和体积)。

若一票货物包括多种物品时，托运人应分别申报货物的品名，需要注意的是，填写品名不能使用“样品”、“部件”等这类比较笼统的名称。货物中的每一项均需分开填写，并尽量填写详细，如：“9筒35毫米的曝光动画胶片”、“新闻短片”(美国制)等，本栏所属填写内容应与出口报关发票和进口许可证上所列明的相符，所填写的货物尺寸应注明计量单位，对于危险物品，则应注明其专用名称和包装级别。

17．托运人签字(SIGNATURE OF SHIPPER)

托运人必须在本栏内签字。

18．日期(DATE)

填托运人或其代理人交货的日期。在接受托运人委托后，单证操作前，货运代理公司的指定人员对托运书进行审核或称之为合同评审。审核的主要内容：价格、航班日期。目前，在审核起降航班的航空公司大部分采取自由销售方式。每家航空公司、每条航线、每个航班甚至每个目的港均有优惠运价，这种运价会因货源、淡旺季经常调整，而且各航空公司之间的优惠价也不尽相同。所以有时候更换航班，运价也随之更换。需要指出的是货运单上显示的运价虽然与托运书上的运价有联系，但互相之间有很大区别。货运单上显示的是TACT上公布的适用运价和费率，托运书上显示的是航空公司优惠价加上杂费和服务费或使用协议价格。托运书的价格审核就是判断其价格是否被接受，预订航班是否可行。审核人员必须在托运书上签名和写上日期以示确认。

(三)审核单证单证应包括：

1．发票、装箱单：发票上一定要加盖公司公章(业务科室、部门章无效)，标明价格术语和货价(包括样品的发票)。

2．托运书：一定要注明目的港名称和目的港所在城市名称，明确运费预付或运费到付、货物毛重、收发货人、电话／电传／传真号码。托运人签字处一定要有托运人签名。

3．报关单：注明经营单位注册号、贸易性质、收汇方式，并要求在申报单位处加盖公章。

4．外汇核销单：在出口单位备注栏内，一定要加盖公司章。

5．许可证：合同号、出口口岸、贸易国别、有效期，一定要符合要求并与其他单据相符。

6．商检证：商检证、商检放行单、盖有商检放行章的报关单均可。商检证上应有海关放行联宇样。

7．进料／来料加工核销本：要注意本上的合同号应与发票相符。

8．索赔／返修协议：要求提供正本，要求合同双方盖章，外方没章时，可以签字。

9．到付保函：凡到付运费的货物，发货人都应提供保函。

10．关封。

(四)预配舱

代理人汇总所接受的委托和客户的预报，并输入电脑，计算出各航线的件数、重量、体积，按照客户的要求和货物重、泡情况，根据各航空公司不同机型对不同板箱的重量和高度要求，制定预配舱方案，并对每票货配上运单号。

(五)预订舱

代理人根据所指定的预配舱方案，按航班、日期打印出总运单号、件数、重量、体积，向航空公司预订舱。

(六)接受单证

接受托运人或其代理人送交的已经审核确认的托运书及报送单证和收货凭证。将收货记录与收货凭证核对，制作操作交接单，填上所收到的各种报关单证份数，给每份交接单配一份总运单或分运单。将制作好的交接单、配好的总运单或分运单、报关单证移交制单。

(七)填制货运单

航空货运单包括总运单和分运单，填制航空货运单的主要依据是发货人提供的国际货运委托书，委托书上的各项内容都应体现在货运单项式上，一般用英文填写。

(八)接受货物

接受货物，是指航空货运代理公司把即将发运的货物从发货人手中接过来并运送到自己的仓库。

接受货物一般与接单同时进行。对于通过空运或铁路从内地运往出境地的出口货物，货运代理人按照发货人提供的运单号、航班号及接货地点、日期，代其提取货物。如货物已在始发地办理了出口海关手续，发货人应同时提供始发地海关的关封。

接货时应对货物进行过磅和丈量，并根据发票、装箱单或送货单清点货物，核对货物的数量、品名、合同号或唛头等是否与货运单上所列一致。

(九)标记和标签

标记：包括托运人、收货人的姓名、地址、联系电话、传真、合同号等；操作(运输)注意事项；单件超过150公斤的货物。标签：航空公司标签上三位阿拉伯数字代表所承运航空公司的代号，后八位数字是总运单号码。分标签是代理公司对出具分标签的标识，分标签上应有分运单号码和货物到达城市或机场的三字代码。一件货物贴一张航空公司标签，有分运单的货物，再贴一张分标签。

(十)配舱

核对货物的实际件数、重量、体积与托运书上预报数量的差别。对预订舱位、板箱的有效利用、合理搭配，按照各航班机型、板箱型号、高度、数量进行配载。

(十一)订舱

接到发货人的发货预报后，向航空公司吨控部门领取并填写订舱单，同时提供相应的信息；货物的名称、体积、重量、件数、目的地；要求出运的时间等。航空公司根据实际情况安排舱位和航班。货运代理订舱时，可依照发货人的要求选择最佳的航线和承运人，同时为发货人争取最低、最合理的运价。

订舱后，航空公司签发舱位确认书(舱单)，同时给予装货集装器领取凭证，以表示舱位订妥。

(十二)出口报关

首先将发货人提供的出口货物报关单的各项内容输入电脑，即电脑预录入。在通过电脑填制的报关单上加盖报关单位的报关专用章；然后将报关单与有关的发票、装箱单和货运单综合在一起，并根据需要随附有关的证明文件；以上报关单证齐全后，由持有报关证的报关员正式向海关申报；海关审核无误后，海关官员即在用于发运的运单正本上加盖放行章，同时在出口收汇核销单和出口报关单上加盖放行章，在发货人用于产品退税的单证上加盖验讫章，粘上防伪标志；完成出口报关手续。

(十三)出仓单

配舱方案制定后就可着手编制出仓单：出仓单的日期、承运航班的日期、装载板箱形式及数量、货物进仓顺序编号、总运单号、件数、重量、体积、目的地三字代码和备注。

(十四)提板、箱

向航空公司申领板、箱并办理相应的手续。提板、箱时，应领取相应的塑料薄膜和网。对所使用的板、箱要登记、销号。

(十五)货物装箱装板

注意事项：不要用错集装箱、集装板，不要用错板型、箱型；不要超装箱板尺寸；要垫衬，封盖好塑料纸，防潮、防雨淋；集装箱、板内货物尽可能配装整齐，结构稳定，并接紧网索，防止运输途中倒塌；对于大宗货物、集中托运货物，尽可能将整票货物装一个或几个板、箱内运输。

(十六)签单

货运单在盖好海关放行章后还需要到航空公司签单，只有签单确认后才允许将单、货交给航空公司。

(十七)交接发运

交接是向航空公司交单交货，由航空公司安排航空运输。交单就是将随机单据和应有承运人留存的单据交给航空公司。随机单据包括第二联航空运单正本、发票、装箱单、产地证明、品质鉴定证书。交货即把与单据相符的货物交给航空公司。交货前必须粘贴或拴挂货物标签，清点和核对货物，填制货物交接清单。大宗货、集中托运货，以整板、整箱称重交接。零散小货按票称重，计件交接。

(十八)航班跟踪

需要联程中转的货物，在货物运出后，要求航空公司提供二程、三程航班中转信息，确认中转情况。及时将上述信息反馈给客户，以便遇到不正常情况时及时处理。

(十九)信息服务

从多个方面做好信息服务：订舱信息、审单及报关信息、仓库收货信息、交运称重信息、一程二程航班信息、集中托运信息、单证信息。

(二十)费用结算

费用结算主要涉及同发货人、承运人和国外代理人三方面的结算。

1．与发货人结算费用在运费预付的情况下，收取航空运费、地面运输费、各种服务费和手续费。

2．与承运人结算费用。向承运人支付航空运费及代理费，同时收取代理佣金。

3．与国外代理结算主要涉及付运费和利润分成等

到付运费实际上是发货方的航空货运代理人为收货人垫付的，因此收货方的航空货运代理公司在将货物移交收货人时，应收回到付运费并将有关款项退还发货方的货运代理人。同时发货方的货运代理人应将代理佣金的一部分分给其收货地的货运代理人。

由于航空货运代理公司之间存在长期的互为代理协议，因此与国外代理人结算时一般不采取一票一结的办法，而采取应收应付互相抵消、在一定期限内以清单冲账的办法。

[编辑] 航空公司出港货物的操作流程

航空公司出港货物的操作流程是指自代理人将货物交给航空公司，直到货物装上飞机的整个业务流程(如下图所示)

航空公司出港货物的操作流程如下：

(一)预审CBA(Cargo Booking Advance)

CBA即国际货物订舱单。此单由国际吨控室开具，为配载人员进行配载工作的依据，配载人员一般应严格按照CBA要求配货。

1．根据CBA，了解旅客人数，货邮订舱情况，有无特殊货物。对经停的国际航班，需了解前后站的旅客人数，舱位利用情况。

2．估算本航班最大可利用货邮业载和舱位。

货邮业载=商务业载-行李重量货邮舱位=总货舱位-行李舱位

3．预划平衡。根据订舱情况，旅客人数及前、后舱分布，对飞机做到心中有数，如有问题，可在预配货物时及时调整。

4．了解有关航线上待运货物情况。结合CBA，及时发现有无超订情况，如有疑问，及时向吨控部门了解。

(二)整理单据

整理的单据主要包括三个方面的单据：已入库大货的单据、现场收运的货物的单据、中转的散货的单据。

1．已入库大货的单据

(1)检查入库通知单，交接清单(板箱号、高低板标识、重量及组装情况)是否清楚完整，运单是否和交接单一致。

(2)核对CBA，做好货物实际到达情况记录，如果出现未订舱货物，应将运单放回原处。

2．现场收运的货物的单据根据代理人提供的报关单、货物清单对运单进行审核，主要查看货物品名、件数、重量、运价及海关放行章，对化工产品要求提供化工部门非危险品证明。

3．中转的散货的单据

(1)整理运单，询问货物到达情况及所在仓库区位。

(2)寻找并清点货物，决定组装方式。

(三)过磅和入库

1．检查货物板、箱组装情况，高度，收口等是否符合规定。

2．将货物送至电子磅，记录重量，并悬挂吊牌。

3．对装有轻泡货物的板箱，查看运单，做好体积记录。

4．在电脑中输入板箱号码，航班日期等，将货物上码放在货架上。

(四)出港

1．制作平衡交接单配载工作全部完成后，制作平衡交接单。

(1)注明航班、日期、机型、起飞时间、板箱号、重量、总板箱号、总重量。

(2)鲜活、快件、邮件及特殊物品作出标识。

(3)标明高、中、低板。

(4)交接单一式四份，一份交平衡室，一份交外场，一份交内场出仓，一份交接后留底。

2．制作舱单

(1)对航班所配货物的运单整理核对。

(2)将运单和货物组装情况输入电脑。

(3)制作舱单。

舱单(Cargo Manifest)

(1)每一架飞机所装载货物、邮件的清单。

(2)每一航班总申报单的附件。

(3)向出境国、入境国海关申报飞机所载货、邮情况的文件。

(4)承运人之间结算运费的依据之一。

转运舱单(Cargo Transfer Manifest，CTM)

(1)由交运承运人填写。

(2)承运人之间交接货物、文件的凭证。

(3)承运人之间结算运费的依据之一。

第三篇：国际航空货物出口运输协议-样本

国际航空货物出口运输协议

甲方：（承运方）

地址：

电话：传真：

营业执照号码：税务登记证：

乙方：（委托方）

地址：

电话：传真：

营业执照号码：税务登记证：

经过平等和友好的协商，甲、乙双方就国际航空货物出口运输事宜，在中国青岛签定如下协议：

（一）甲方作为国际航空运输承运人或承运人的代理人承接乙方委托的国际航空货物进出口运输。根据乙方的要求，甲方作为其代理人，代为办理与货物出口相关的运输，报关和进出口商品检验检疫等事务。

（二）乙方应在每票货物出运前以书面形式（包括电报和电传）向甲方提交 《 国际航空货物出口运输委托书 》（简称“委托书”)，注明出运货物的品名、数量、重量、体积、目的地、要求出运日期等，并加盖有效印鉴。乙方提交的委托书未加盖有效印鉴或未注明上述内容的，甲方可以认为该委托无效，并拒收货物。

（三）乙方委托甲方代为办理与货物出口相关的海关报关和进出口商品检验检疫等事务的，应提供办理上述事务所需的文件和单证材料。乙方应对其提供的文件材料的真实性、合法性和完整性承担责任。

（四）乙方在向甲方发出委托后要求变更或撤销其委托事项的，应采用书面的形式并得到甲方的认可，乙方应承担相应的费用及因此对甲方造成的损失。

（五）乙方应根据甲方的要求将货物送至甲方的仓库或指定的地点，或通知甲方安排上门

提货。乙方提交的货物表面状况不良的，甲方可以不予接收和付运。乙方并应承担因货物不能付运对甲为造成的损失。

（六）对货物的要求：

乙方不应在其托运的货物中夹带易燃、易爆等物品及国家禁止出口的物品，甲方不受理危险品（包括不明化学性质的化学物品）、贵重物品、尸体、骨灰、活动物等的运输，其它有特殊要求货物的运输，按照航空公司的有关规定办理。

（七）委托的有效性：

甲方接受乙方的委托、接收乙方出运的货物、安排或代为办理了航空运输后，应作为承运人向乙方签发 《 航空货运单》或作为承运人的代理人将承运人的 《 航空货运单 》 递交给乙方。

乙方未向甲方提交 《 国际航空货物出口运输委托书 》，或未在委托书上加盖有效印鉴的，只要甲方向乙方签发了 《 航空货运单 》 或将承运人的 《 航空货运单 》 递交给了乙方，且货物己由甲方安排出运，则应认为乙方己按照上述 《 航空货运单 》 所载明的内容（运杂费用除外）向甲方委托了该批货物的运输。

（八）对于甲方向乙方签发或递交的 《 航空货运单 》 中载明的托运人并非乙方而实际由乙方委托的运输，乙方保证其具有代理上述托运人委托该项运输的合法有效的代理权。对于乙方委托的运输，无论甲方向其签发或递交的 《 航空货运单 》 中载明的托运人是否是乙方，甲方都可以要求乙方承担上述托运人的责任。

（九）委托事项的确定：除本协议另有约定的以外，双方对所委托事项确认的结果以 《 航空货运单 》 中载明的内容为准。

（十一）甲方为乙方代为安排上门提货、代为办理与货物出口相关的海关报关和进出口商品检验检疫等事务时，无论甲方使用其自己还是乙方的名义，都应认为是作为乙方的代理。

（十一）运杂费用：甲方可以用函件或传真的形式就单票运输与乙方对运杂费用等进行约定。根据国际货运行业的操作惯例，双方对运杂费用的确认以委托书、双方的往来函件和传真中载明的的内容为准，除非另有双方共同确认的书面材料。

每票运输中，发生以下二种情形之一的，认为双方已就该票运输的运杂费用进行了确认：(l）乙方将货物提交甲方或甲方安排的实际承运人；

(2）甲方或其代理的承运人签发相应的 《 航空货运单 》

乙方未在上述任何一种情形发生前对甲方此前以函件或传真形式提出的报价提出书面异议的，视为其接受了甲方的上述报价。

（十二）“运费到付”的处理：

对于“运费到付”的运输，如收货人届时不付运费的，乙方将承担该批货物的运杂费用和合理的处置费用。

（十三）结算汇率标准：如以外汇结算各项费用，应以甲方开具发票日当月第一个工作日国家公布外汇牌价的该币种与人民币汇率的中间价作为结算汇率。

（十四）乙方的付款期限：月结

甲方应于每个业务完成时，及时以书面方式将该票业务费用对帐单传真给乙方，乙方须书面签字确认传真回复；乙方若有异议，应在两个工作日内以书面形式提出，并附相关支持文件，逾期甲方视乙方已确认

甲方应于每月 5 日前以书面传真形式向乙方提供上月经确认后的应收款项对帐清单，乙方应于业务发生之月起的第二个月30日之前将上上月所有款项支付给甲方（如 3 月的所有款项需在 4月30日之前支付给甲方）。

涉及索赔及异常运输款项的处理，应首先支付相关运输费用，其次根据责任归属，向相应责任方进行后续个别事件的单独处理，任何一方不应擅自采用拖欠、拒付或抵扣运杂费用等方式解决。

乙方逾期付款的，应按每日万分之二的比例向甲方支付逾期付款违约金

在合同终止后15天内，乙方必须依约支付所有未付款项，否则按每日万分之二的比例向甲方支付逾期付款违约金。

（十五）对航空公司相关规定的处理：本协议任何一方对航空公司根据其规定对运输机货物的处理有异议的，应直接向航空公司提起，本协议的另一方应积极配合。

（十六）与本协议有关的任何索赔应按照 《 中华人民共和国民用航空法 》 的规定处理。

（十七）乙方己完全理解甲方提供的 《 航空货运单 》 的内容及所附的说明和声明等。

（十八）与本协议有关的任何事务，适用中华人民共和国的法律、法规和中国政府参加的国际公约、条约等（中国声明保留的条款除外）。

（十九）与本协议有关的任何诉讼，应向航空运输始发地或被告所在地或目的地的法院提起。

（二十）协议的附件

本协议涉及的传真，委托书，汇率佣金等确认文件及附件均为本协议不可分割的组成部分，与协议主文件有同等的效力。

双方应提供其所在地企业的法人营业执照、机构代码证等相关法律文件。

（二十一）协议的修改和补充：

对本协议的修改或补充应采用书面的形式，并得到双方的书面确认。

上述修改或补充从双方书面确认之日起生效。

（二十二）协议的有效期：

本协议自双方盖章之日起生效。

本协议的有效期至年月日止。协议期满，若双方无异议可自动顺延一年。〔 二十三）协议的解除

双方若有意解除本协议，应提前30天以书面传真形式通知对方，并由双方签章确认。对于本协议未尽事宜，双方的责任义务（如：但不仅限于乙方对甲方的未付款项的按约支付责任）保持不变，该协议的相关条款继续有效。

（二十四）协议的份数：

本协议壹式贰份，双方各执壹份，具有同等的效力。

甲方：乙方：

代表人：代表人：

授权代表人：

（职位、签字）

日期：授权代表人：（职位、签字）日期：

第四篇：货物出口协议书

货物出口协议书

现如今，协议起到的作用越来越大，签订协议能够较为有效的约束违约行为。那么协议怎么写才能发挥它最大的作用呢？以下是小编为大家收集的货物出口协议书，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

编号：_________

签约地点：_________

签订日期：_________年_________月_________日

卖方：_________

买方：_________

买卖双方经协商同意按下列条款成交：

1．货物名称、规格和质量：_________

2．数量：_________

3．单价及价格条款：_________

（除非另有规定，FOB、CFR和CIF均应依照国际商会制定的《20xx年国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS 20xx）办理。）

4．总价：_________

5．允许溢短装：_________％

6．装运期限：

收到可以转船及分批装运之信用证_________天内装运。

7．付款条件：_________

买方须于_________前将保兑的、不可撤销的、可转让的、可分割的即期付款信用证开到卖方，该信用证的有效期延至装运期后_________天在中国到期，并必须注明允许分批装运和转船。

买方未在规定的时间内开出信用证，卖方有权发出通知取消本合同，或接受买方对本合同未执行的全部或部份，或对因此遭受的损失提出索赔。

8．包装：_________

9．保险：_________

按发票金额的_________％投保_________险，由_________负责投保。

10．品质/数量异议：_________

如买方提出索赔，凡属品质异议须于货到目的口岸之日起30天内提出，凡属数量异议须于货到目的`口岸之日起15天内提出，对所装货物所提任何异议于保险公司、轮船公司、其他有关运输机构或邮递机构所负责者，卖方不负任何责任。

11．不可抗力：

由于发生人力不可抗拒的原因，致使本合约不能履行，部分或全部商品延误交货，卖方概不负责。本合同所指的不可抗力系指不可干预、不能避免且不能克服的客观情况。

12．仲裁：

因凡本合同引起的或与本合同有关的任何争议，如果协商不能解决，应提交_________仲裁委员会。按照申请仲裁时该会当时施行的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。

13．通知：

所有通知用_________文写成，并按照如下地址用传真/电子邮件/快件送达给各方。如果地址有变更，一方应在变更后_________日内书面通知另一方。

卖方：_________

买方：_________

14．其他：

本合同为中英文两种文本，两种文本具有同等效力。本合同一式_________份。自双方签字（盖章）之日起生效。

卖方（签字）：_________买方（签字）：_________

第五篇：国际航空运输出口货物代理协议

国际航空进出口货物

运输代理协议 合同编号：

签订日期：DZC（年

-1-）号日月

国际航空运输进出口货物代理协议

本协议于年月日由下列双方经友好协商，自愿在甲方的公司总部签订：

上海大众国际货运代理有限公司（下称“甲方”）

地址：上海市浦东机场海天一路558号

邮编：201202电话：68353699传真：68359368

E-mail:

德国米勒伙伴有限公司上海代表处（以下称“乙方”）

地址：上海市中山西路1800号15楼I座

邮编：200235电话：64400203 传真：64400588

E-mail:

签于：

1）乙方自愿根据本协议的条款委托甲方从事国际航空进出口货物运输代理事项。

2）甲方愿意根据本协议的条款接受乙方的委托。

为此，甲、乙双方经友好地平等协商，就国际航空进出口货物运输代理事宜，共同地一致协议如下：

第一条 代理事项

1.乙方委托甲方，由甲方代理乙方办理国际航线及地区航线的航空货物国际运输业务。

2.1所述的委托与代理是一个广义的范围；不能理解为一旦乙方委托甲方从事个案航空货物国际运输业务，甲方就事实上成为乙方的货运代理人。

3.乙方对个案的航空货物国际运输业务的委托，必须依照本协议第二条的规定单独签发委托书。

第二条 职责范围

1.对于个案的国际货物出口运输事务，乙方应当正确无误地、真实地制作委托书（该委托书的内容包括出口货物的件数、重量、体积、目的港、出去日期、货物品名、要求航班、出去价格等要素），并送交或传真给甲方。如果甲方收到的委托书缺少上述括号内的要求，除非乙方另行书面确认，否则视为乙方授权甲方补记。对该甲方补记的内

容，乙方应予以承认。

2.乙方交给甲方货物的运输标志（唛头）必须有以下内容：收货人代号、参考号码（如：

合同号、发票号等）、目的地名称、件数号码。

3.乙方在提供货物的同时，应提供有关出口的报关文件。该文件应根据不同的贸易性质

提供以下的相应单证，包括：报关单、报关委托书、发票、装箱单、核销单、配额、许可证、手册、合同、进口报关单副本、协议书以及国家有关批文等。

4.乙方送交或传真的委托书应有乙方的印章或有业务人员的签名。如委托书上没有印章

或签名的，甲方有权拒收委托书。

5.甲方对乙方交送货物的空运出口业务，应及时承办收货、出口订舱、制单、报关、报

验、装板、交接等整套手续。甲方应按乙方提供的委托书以及补记内容或相应书面补正材料正确地制作运单，根据乙方的要求订妥航班。当乙方有要求时，甲方应及时通知乙方已订妥的航班信息及出运航班信息，以及主、分运单号、板箱号。货物出运后，甲方将有关单证及文件返回乙方，乙方在没有相反证据的前提下，运单视为甲方代乙方或乙方客户填制。甲方如认为乙方可能不依照协议的规定如期支付运杂费，甲方有权利暂扣有关单证及文件。

6.甲、乙双方在办理国际货运业务中，必须遵守我国以及过境国或地区、到达国或地区

政府的法令等有关规定。

7.乙方保证在所出运的货物中不夹带易燃、易爆等物品及国家禁止出口的物品。甲方不

受理贵重物品、尸体、骨灰和活动物。其他有特殊要求的货物，按航空公司有关条例办理。

8.乙方在货物出去中要求预付改为到付、到付改为预付，应在航班到达目的港前10小时

通知甲方。如货物在目的港被提取，甲方对此不负责任。

9.乙方在货物出运后，因修改运单中有关项目或变更对货物的处置方式，要求甲方代发

电报通知有关承运人的，由此产生的费用由乙方承担。

10.双方对货物的收运要求：乙方送甲方仓库的货物，如有破损、受潮、严重变形等、甲

方应做为破损或受潮记录，应及时通知乙方，待乙方确认后再按乙方的要求操作。

11.乙方发出委托后，甲方已订妥舱位，乙方要求撤销委托的，乙方除承担本协议规定的义务外，应承担由于撤销委托行为而引起的甲方经济损失。

第三条 进口货物操作

1.乙方将公司所属发往上海的货物进入甲方所属仓库，收货人为甲方，通知人为乙方。

2.甲方向乙方提供其仓储设施须安全，可靠，如货物在甲方仓库期间发生的货损，失窃，受潮及其它影响使用的情况甲方应出具航空公司的破损记录，应有义务协同乙方向有

关承运人赔偿。属甲方收货以后的赔偿由甲方负责。

3.甲方仓库在收到乙方的货物后以书面形式通知乙方，并将相关随机文件交至乙方。

4.乙方如认为必要经与甲方协商将安排少量工作人员进入甲方仓库工作，负责乙方货物的具体操作，人员费用由乙方承担但接受甲方的管理。

5.乙方委托甲方向客户收取货物到付运费及相关仓储费用，具体费用由乙方通知甲方，甲方在收取上述费用后每月第一个工作日负责向乙方核对帐目。

6.每月第一个工作日，甲方有权利根据航空公司提单和相关凭证，向乙方核对上月实际

发生的仓储成本，乙方有义务积极配合甲方核对帐目。

第四条 运价及杂费

7.乙方应依如下标准向甲方支付运价：

1.1乙方每年支付甲方30万人民币，作为甲方的利润。可分期支付，但是全年不得超过四期。除此之外，乙方还需向甲方支付航空公司代收代付费用及甲方代报关费用。

1.2.乙方可以享受甲方公司的航空运价底价。在此底价基础上所超出的所有卖价差价部分归乙方所有。乙方按照甲方公司底价与甲方进行运费结算。

第五条 财务结算

1.甲方在货物出运后按本协议或乙方委托书所确认的内容（包括甲方补记的内容）或空运

惯例，开具发票并随付航空公司提单，及时送交乙方。

2.甲方开具发票之前必须经双方对帐确认，然后甲方开具发票。

3.以人民币结算的运费、杂费及其他费用，如乙方要求以美元结算，则以发票开出之日当

月首日的美元与人民币汇率的国家外汇公布牌价的中间价结算。

4.乙方收到发票后，最迟不得超过开出发票日期乙方

逾期付款达15天，甲方有暂停代理乙方委托出运货物。

5.乙方未在规定时限内履行上述职责而延误清账或由于工作失误导致甲方遭受经济损失，甲方保留要求赔偿的权利。

6.到付运费操作中，对出运货物产生运杂费及其他相关费用拒付时，由乙方负责在出运后的30天内结清该票业务的费用，并承担由此引起的法律责任。

7.乙方应该项在每月30日与甲方结清上月发生的所有费用。

第六条 海外代理

1.甲方和乙方共享双方在境内、外的所有服务网络。双方互免代理费。

2.双方在收到对方书面委托书（可以传真件），24小时内没有异议，可视为接受对方的委

托。

3.双方一旦接受对方的委托，不得以任何理由拒绝履行承运义务，除非遇到航空条例及法

定的不可抗力因素。

4.双方应该向彼此书面提供对方的海外网络联系地址、方法及联系人名录。以方便对方的工作。

5.双方应该每月与各自境外代理对帐一次，已确认核对彼此上月所发生的境外结算费用。

第七条

1.双方帐号一览表

甲方乙方USD

HKD

RMB

2.各自具体操作的业务人员名单、公司的电话、传真、地址、邮编（包括E-MAIL地址）

告之对方，便于加强联系。如有变动，及时转告。如乙方已订妥航班，在交接前突然取消，甲方根据航空公司的规定办理。

3.货物在交接给航空公司后，有不可抗拒的事件发生或航空公司依法行使的行为发生，双方按航空公司有关事项规定办理。

其他

第八条 索赔

1.因货物运输而引起的任何索赔，乙方或乙方的法律关系人应依据《中华人民共和国民用

航空法》的规定，在给予甲方或甲方的法律关系人充分时间的基础上，在法定时效内向甲方或甲方的法律关系人书面报告（具提供相应的法律证据），由甲方或甲方的法律关系人代表乙方或乙方的法律关系人向航空承运人提出索赔。

2.因乙方或乙方的法律关系人的原因而使甲方或甲方的法律关系人提出索赔要求的时间

超出法定时效的，甲方不承担任何法律责任。

3.乙方同意甲方对乙方的赔偿仅依据《中华人民共和国民用航空法》第一百二十九条的规

定处理。

4.甲、乙双方间的任何索赔，应作为个别案例以书面形式解决，任何一方不得采取扣留或

拒付或拖欠或暂时扣留运、杂费等行为。

5.对货物延期交付的索赔，应以该部份货物所涉运输费用为限。延期交付而产生的间接损

失，甲方不承担法律责任。

6.对货物损失的索赔，索赔方应提供相关法定证据，如目的地权威验货机构出具的查验

证据等，否则另一方有权拒绝接受索赔。

第九条适用法律及争议的解决

1.本协议适用中华人民共和国法律和中华人民共和国政府参加的国际公约、条约、惯例

等。

2.协议双方在执行本协议时发生争议，应协商解决，协商不成的，除双方达成仲裁协议提

交仲裁外，应提交本协议签订地的有管辖权的人民法院通过诉讼程序解决。

第十条生效、修改或终止

1.本协议自双方签字、盖章之日起生效。

2.本协议有效期为壹年，到期如双方无意终止，本协议将自动延期壹年。

3.任何一方要求对本协议的条款进行修改或补充时，可随时书面通知另一方。对本协议的任何修改或补充应得到另一方书面确认，并从双方书面确认之日起生效。

4.在修改或补充末获得双方书面确认之前，仍按本协议原条款执行。

5.协议双方可以随时终止本协议，但必须提前三十天书面通知对方。

6.本协议失效后，协议双方仍应承担本协议所规定的双方应履行而尚未履行完毕的一切

义务和权利。

7.本协议一式两份，双方各执一份，具有同等效力。

8.本协议未尽事宜，双方以补充协议的形式予以补充，补充协议作为本协议的附件，与

本协议具有同等效力。

9.本协议及其补充协议，附件皆用中文书写，以中文文字为准。

甲方（章）：

代表签字：代表签字：乙方（章）：