第一篇:云南旅行计划之学生作业
————云南旅行计划(含费用使用情况)第一天
自由活动。费用自理
第二天
9;00乘坐出租车至大观楼。9:40到达。车费50元
9:45进入大观楼。门票10元/人
9:45至18::00。游玩景区内各项娱乐设施。并吃午餐。总费用300元/人。
18:05从大观楼出来。乘坐出驻车回宾馆。车费50元
晚上在宾馆就餐。费用40/人
第三天
9:00乘坐公交车至海埂公园。车费2元/人
9:50到达。进入海埂公园。门票10元/人
9:50至18:00.游玩公园内各项娱乐设施。并自行烤烧烤。总费用350元/人
18:05从海埂公园出来。乘坐公共汽车回宾馆。车票2元/人
晚上在宾馆就餐
第四天
7时早餐后乘车至大理古城,游大理古城、洋人街。
乘小游船游洱海。
观赏白族歌舞表演、品白族三道茶。
游国家著名风景区苍山:乘索道至天龙洞,游天龙洞,;
游大理著名四景之上关花;总费用200元/人
18;00乘车赴丽江.第五天
早7:30分出发,游候鸟的天堂拉市海。划船、骑马150元/人。
游丽江水源头——黑龙潭公园,游览东巴圣地——东巴大峡谷;
游世界文化遗产 丽江古城、四方街,领略“形如官印、权镇四方”的大研古镇之“家家门前有流水,户户垂杨赛江南”的古城神韵;晚自费欣赏民族特色大型歌舞丽水金沙。总费用180元/人。
22;00成长途车回昆明。车费180/人
第六天
8点到达昆明。在车站附近吃早餐。15元/人
9;25成公交车到云南讲武堂。领略红色文化。门票20元/人
11;00乘坐出租车至机场。车费60元
12;00乘坐飞机回到贵阳。机票340元/人。
13;00至贵阳机场。乘坐出租车至金阳车站。80元/人
13;30到达金阳车站。乘坐汽车回到安顺。车票30元/人
14;30到达安顺
七彩云南之旅结束
第二篇:作业范例:设计一个旅行计划
国庆节旅行计划
时间:10月2日---10月5日 旅行地点:九寨沟
旅行目的:游山玩水、增长见识 旅行线路:
第一天 广州——九寨沟 宿:九寨沟
按照出团通知书时间抵达广州机场,团队集合,办理登机手续,班机起飞前往九寨沟,入住酒店
第二天 全天游览神仙池 宿:九寨沟
06:30 起床,早餐
08:00 集合登车,前往神仙池
09:00 进入景区,抵神仙池,乘观光车沿途揽胜
11:30 午餐。餐后继续景点游览(注:神仙池景区设有骑马、漂流等个性化项目供游客自选。)
18:30 酒店内晚餐
19:30 客人休息
第三天 全天游览“童话世界”——九寨沟(本日行程不含午餐)宿:九寨沟
06:30 起床,早餐
07:00 抵达九寨沟口换乘绿色观光BUS进沟游览
08:30 游览日则沟/则渣洼沟(由沟内调度中心控制),走栈道,欣赏九寨沟仙境般的奇美风光;
12:30 诺日朗自助餐厅午餐
13:30 则渣洼沟或日则沟,游览树正沟;
17:00 沟口集合,客人陆续返回酒店;
18:30 酒店内晚餐
19:30 观看并参与有独特民族风情的烤羊锅庄晚会
22:00 客人休息 第四天 九寨天堂—广州 08:00 起床,早餐
08:30 甘海子-九寨天堂自由活动
(另,可选项目:A九寨沟二次进沟;B黄龙游览)按照机票时间办理登机手续,返回广州
注意:以上行程中的广州←→九寨沟往返机票主要使用下午航班,以方便客人参团(九寨沟游览可以与神仙池游览互换)。
由于机位、九寨天堂客房非常有限,建议客户务必提前预定并汇款。
为配合客人往返衔接,我们的九寨沟往返机票最好能够和客人的来回广州的机票一并出联程(与您当地出票的折扣相同,而且保障性更强),建议客人预定是提交身份证号码。
服务标准
1、交通:广州←→黄龙往返机票(包含机场建设税),陆地全程豪华旅游车、越野、商务小车;
2、住宿:九寨沟地区最豪华度假酒店:九寨天堂国际国际会议度假中心酒店;
3、门票:九寨沟门票、绿色环保观光车、神仙池门票;
4、餐饮:在住宿酒店或定点餐厅就餐;
5、服务:优质接待服务,无导游陪同和购物,自由放松 费用:3800元RMB 〖自费项目〗
1、神仙池漂流、骑马费用,九寨天堂温泉费用 200元;
2、沟内午餐、个人购物消费。九寨沟的相关资料: 九寨沟最佳游览季节推荐
春季气温较低且变化较大,平均气温多在9℃至18℃之间,4月前有冻土及残雪。此时的九寨沟还处于冬季和初春之间的感觉,游客较少,是休闲的好时间;
夏季气温回升较快且稳定,平均气温在19℃至22℃,夜晚较凉,要外出,宜备薄毛衣或厚外套。九寨沟降雨少而集中(年降雨量不足600mm),7、8月是典型的雨季。夏季的九寨沟水量充沛,到九寨沟和黄龙看水的奇观(九寨五绝之“翠海”和“叠瀑”),这是最好的季节;
秋季天高气爽、气候宜人,气温多在7℃至18℃,昼夜温差较大,特别是10月后的深秋,白天可穿两件衣服甚至单衣,到了夜晚就得穿毛衣甚至防寒服了,九寨沟-黄龙10月下旬即有冻土出现(10月以后黄龙就没有太好的风景了,我们建议客人前往牟尼沟或大录神仙池)。九寨沟最美丽、最具特色的“彩林”一般在这个时候出现。可以说深秋到九寨沟去,可以同时饱览“九寨沟五绝”的全部景观!
冬季较寒冷,气温多在0℃以下。这是欣赏九寨沟冰瀑的最佳季节,也是全年旅游中价格最低的时候。从2003年起,九寨沟即开始成为冰雪节的主会场,如果选择在这个时候到九寨沟游览,我们推荐客人住四星或五星级酒店,在游览美丽绝伦的高原冰雪世界的同时,还可以参与冰雪节的活动、享受高档次酒店并支付最低的费用!卧龙熊猫自然保护区
卧龙熊猫自然保护区是以保护高山生态系统及大熊猫、金丝猴、珙桐等珍稀物种为主的综合性国家级自然保护区。保护面积20万公顷。温暖湿润的自然环境为众多生物的栖息和繁衍提供了良好的条件。据统计:区内有脊椎动物450种,其中兽类103种;鸟类281种;爬行类21种;两栖类14种;鱼类11种。已采集到的昆虫标本约1700种。高等植物4000多种,隶属于217科814属。被列为国家重点保护的物种有:大熊猫、金丝猴、牛羚、白唇鹿、绿尾虹雉、珙桐、水青、连香、红豆杉等。区内分布的100余只野生大熊猫占全国总数的10%因而使卧龙以“熊猫之乡”“宝贵的生物基因库”响誉中外。
保护区始建于1963年,是中国最早建立的保护区之一,1980年被批准加入联合国教科文组织人与生物圈保护区网,同年与世界野生生物基金会合作建立了中国保护大熊猫研究中心。
保护区奇妙的自然景观、变化多样的森林植被、幽深的环境以及形形色色的稀有动植物汇集成一种难于抗拒的诱人魅力,吸引着更多的中外游客和科学工作者前来观赏、探索、揭开它深遂的奥秘。松潘古城
松潘古城位于己于人松潘县县政府所在地进安镇。松潘为川西北地区的门户之一,自古以来就是一处重要的军事要塞,深得厅朝重视。明洪武十二年(1379年)平羌将军丁玉挥师占据松州后,两度上书朝廷请求设卫建城派兵驻扎,次年朝庭批准设“松州卫”,后将“潘州卫”(今若尔盖县求吉乡境内),并入称“松潘卫”。保存至今的古城墙即为此时始筑。据民国《松潘县志》载,松潘始设卫时,丁玉即调宁州(个甘肃宁县)指挥高显来松潘负责筑城事宜。高显在唐宋柔远土城基础上,西缘山麓,东滨江岸筑城,历时五年之外。明英宗上统年间,御使寇琛又将西部城墙内山麓顺山脊筑至山顶。嘉靖五年1520年松潘兵何卿又增修外城二里七分四百零五丈。松潘城制大体完成。
神仙池森林水景
森林水景:由一连串高山湖泊及钙华池组成,其特点是既有足以与黄龙媲美的大型钙化池,又有可与九寨沟比肩的高山湖泊和茂密森林,集九寨黄龙风光于一身,玲珑精致,晶莹剔透,堪称一绝。尤其值得一提的是这里的原始森林完全未被砍伐,其植被覆盖之好,九寨沟和黄龙均不能与其相比。
神仙池藏语为“嫩恩桑措”,意即仙女沐浴的地方,民间文学也有许多围绕神仙池的美丽传说至今在当地广为流传。此外,藏族同胞泽里面对来势汹汹的伐木者,挺身而出,使这里的原始森林幸免砍伐。为纪念这位环保斗士,也为向游客弘扬环保精神,景区在当年泽里抵制砍伐的现场为其塑象,以供观瞻。(来源:四川商务旅游网)
九寨沟五绝;
彩林:
这被誉为九寨沟五绝之首的彩林,覆盖了景区一半以上的面积,2000余种植物,争奇斗艳,林中奇花异草,色彩绚丽,沐浴在朦胧迷离的雾霭中的孓遗植物,浓绿阴森,神秘莫测,林地上积满厚厚的苔藓,散落着鸟兽的翎毛。充满着原始气息的森林风貌,使人产生一种浩渺幽远的世外天地之感。3万顷莽莽苍苍的原始森林,随着季节的变化,呈现出种种奇丽风貌。金秋时节,林涛树海换上了富丽的盛装。那深橙的黄栌,金黄的桦叶,绛红的枫树,殷红的野果,深浅相间,错落有致,令人眼花潦乱。每一片森林,都犹如天然的巨幅油画。水上水下,动静形色交错,好一幅令人心醉的鑫秋画卷,光怪陆离,使人目眩。入冬,积雪使九寨沟变成了银白色的世界,莽莽林海,似玉树琼花,冰瀑,冰幔,晶莹洁白。银装素裹的九寨沟,显得洁白,高雅,像置身于白色玉盘中的蓝宝石,显得更加璀灿。叠瀑:
瀑布是水流形式中的佼佼者,大自然之一绝,九寨沟是水的世界。也是瀑布王国。这里几乎所有的瀑布全都从密林里狂奔出来,就象一台台绿色织布机永不停息地织造着各种规格的白色丝绸。这里有宽度居全国之冠的诺日朗瀑布,它在高高的翠岩上急泻倾挂,似巨幅品帘凌空飞落,雄浑壮丽。有的瀑布从山岩上腾越呼啸,几经跌宕,形成叠瀑,似一群银龙竟跃,声若滚雪,激溅起无数小水珠,化作迷茫的水雾。朝阳照射,常常出现奇丽的彩虹,使人赏心悦目,流连忘返。
翠海:水,是九寨沟的精灵,而九寨沟的海子(湖泊)更具特色,湖水终年碧蓝澄澈,明丽见底,而且随着光照变化、季节推移,呈现不同的色调与水韵。秀美的,玲珑剔透;雄浑的,碧波不倾;平静的,招人青睐,每当风平浪静,蓝天,白云,远山,近树,倒映湖中。“鱼游云端,鸟翔海底”的奇特景色层出不穷,水上水下,虚实难辩,梦里梦外,如幻如真。彩池则是阳光,水藻和湖底沉积物的“合作成果”。一湖之中鹅黄,黛绿,赤褐,绛红,翠碧等色彩组成不规则的几何图形,相互浸染,斑驳陆离,如同抖开的一匹五色锦缎。视角移动,色彩亦变,一步一态,变幻无穷。有的湖泊,随风泛波之时,微波细浪,阳光照射,璀灿成花。远视俨如燃烧的海洋,有的湖泊,湖底静伏着钙化礁堤,朦胧中仿佛蛟龙流动。整个沟内,奇湖错落,目不暇接。百余个湖泊,个个古树环绕,奇花簇拥,宛若镶上了美丽的花边。湖泊都由激流的瀑布连接,犹如用银链和白涓串连起来的一块块翡翠,各具特色,变幻无穷。雪峰:九寨沟三条沟谷,层峦叠嶂,山势挺拔,眺望远方,皑皑雪峰,尽收眼底,艳阳之下冰斗,使人目眩,登上尕尔纳山,极目远眺,山峦逶迤,谷壑幽幽,天象奇观,一览无余,云海连天,絮浪翻腾,峰峦锋锷,时隐时现,在云海雾浪中沉浮升降,似乎在天宇中游弋。藏情: 包话九寨沟在内的嘉陵江、岷江上游地区、在称氐羌之地,有历史记载的人类活动早至殷商。九寨沟长期以来即为藏族聚居地,神秘凝重、地域特色鲜明的藏族文化与奇异的山水风光溶为一体,相得益彰。
第三篇:重庆旅行计划
重庆市简称渝,位于我国西南地区东部,长江上游。1997年以原四川省重庆、万县、涪陵三地级市区域设中央直辖市重庆,是我国面积最大、行政辖区最广、人口最多的中央直辖市。全市面积8.3万平方千米,人口3002万,有汉、回、苗、土家等民族。
重庆是中国著名的历史文化名城,具有3000多年的悠久历史和光荣的革命传统,以重庆为中心的古巴渝地区是巴渝文化的发祥地,这片土地孕育了重庆悠久的历史。距今2~3万年的旧石器时代末期,已有人类生活在重庆地区。公元前11世纪商周时期,巴人以重庆为首府,建立了巴国。后秦灭巴国,分天下为三十六郡,巴郡为其一。极盛时期巴国疆域以原重庆市为行政中心,管辖川东、陕南、鄂西、湘西北和黔北等区域。自秦汉以来的历朝历代,这一区域多数时期为一个统一的行政辖区,其行政中心设在原重庆市。
重庆古称江州,以后又称巴郡、楚州、渝州、恭州。南北朝时,巴郡改为楚州。公元581年隋文帝改楚州为渝州,重庆始简称“渝”。公元1189年,宋光宗先封恭王,后即帝位,自诩“双重喜庆”,升恭州为重庆府,重庆由此得名,距今已有800余年。1891年重庆成为中国最早对外开埠的内陆通商口岸。1929年重庆正式建市。1937年至1946年,日本向中国发动侵略战争,国民政府移驻重庆,重庆成为中华民国战时陪都,是当时全国抗日战争和反法西斯的最高指挥部,中国大后方的政治、经济、文化中心,故重庆又有“三都之地”之称。国民政府还都南京后,重庆仍为直辖市。
新中国建立初期重庆作为中共中央西南局和西南军政委员会驻地,是西南地区政治、经济、文化中心,为中央直辖市。1954年西南大区撤销后改为四川省辖市。1983年率先成为全国经济体制综合改革试点城市,实行计划单列,赋予省级经济管理权限。1992年辟为沿江开放城市。1996年9月中央批准重庆代管万县市、涪陵市和黔江地区。1997年3月14日,经八届全国人大五次会议审议批准,重庆正式成为中国第四个、西部地区唯一的直辖市,掀开了重庆建设与发展史上崭新的一页。
长江斜贯本市,形成著名的长江三峡。中亚热带湿润季风气候,年降水量1000毫米以上。冬暖夏热,夏季因地形郁闷,气候闷热,成为长江三大“火炉”之一。
景点
1.朝天门免费
位于市区东北长江与嘉陵江交汇处,左侧的多嘉陵江江水青绿,右侧的长江江水褐黄,黄绿交融回城浩荡江流滚滚东去,风光独特而生动。在陆地伸入江心的突出地带,近年来开放兴建了开阔壮观的朝天门,江滨还有大型客轮和游船码头,游客凭栏好好灌篮江天秀色和重庆市区风情
乘102,103,122,251,382,418路公交和252,413,420路小巴,401路电车
友情提示:可乘船游览一小时,船票20~30元
2.解放碑免费
位于市内渝中区名族,民权,邹容三大路口交会处,全程叫”重庆人民解放纪念碑”,碑体高大,通高35米,是重庆标志性建筑之一。解放碑周围高楼迭起,广厦林立,遍布大型商厦,宾馆,影剧院,夜总会,是当今重庆最繁华的商业中心。去解放碑看美女
乘103,104,215,251,301,303,413,418,481路公交
3.南山一棵树门票20元
长江南岸的南山一棵树是观赏重庆市夜景全景的最佳地点,那里有很大的观景台和观景楼,游人凭栏远望,可以吧重庆中心区渝中区山上的万家灯火尽收眼底,其画面美不胜收令人赞叹不绝。.可从菜园坝或朝天门乘车过长江大桥到南坪区的上新街,从那里乘公交车1元钱或打的5元钱就到
4.鹅岭公园免费,瞰胜楼收费5元。
地处渝中区长江一路,长江与嘉陵江汇合处江滨的陡崖上,背依山城,面向江涛,有江山一览台,瞰胜楼(两江亭)等多处美景,在此观赏山城夜色亦非常引人入胜。免费
乘109,412,413,418,421路公交车
火车站旁的皇冠搭电梯有“亚洲第一梯”之称
5.磁器口门票5块
千年古镇,重庆缩影。磁器口历史文化丰厚,其中巴渝文化、沙磁文化等各具特色,是独有“一江两溪三山四街”地貌的旅游胜地。磁器口,以出产瓷器而得名。在1918年地方商绅集资在青草坡创建了新工艺制瓷的“蜀瓷厂”,瓷器质地很好,品种繁多,名声渐大,产品远销省内外。渐渐地“磁器口”名代替了“龙隐镇”。现已发现古窑遗址20余处。古镇磁器口有12条街巷,街道两旁大多是明清风格的建筑,地面由石板铺成,沿街店铺林立。商贸集中在大码头和靠码头的金蓉正街。现今磁器口古镇保存了较为完整的古建筑,开发了榨油、抽丝、制糖、捏面人、川戏等传统表演项目和各种传统小吃、茶馆等,每年春节举办的瓷器口庙会四古镇最具特色的传统活动,吸引数万市民前往参与,是距重庆主城区最近的古镇景观。在古镇磁器口最有特色的一景是茶馆。昔日在这千年古镇,随处可见茶馆。当年的水手、袍哥大爷、闲杂人等都喜爱出入此间,茶馆成了龙蛇混杂之地。直到如今,茶馆仍是磁器口一景,百来米长的老街便有13家茶馆,家家茶客满座,古风犹存。名特小吃毛血旺、软烩千张、椒盐花生被誉为磁器口的“三宝”。
乘中巴车和220路公交车十分钟可到达古镇,车费1元。北碚方向游客,可在童家桥下车从金蓉门进入古镇。江北、南岸、九龙坡、渝中区到沙坪坝交通极为方便,乘坐大巴、中巴、出租车均可
6.人民大礼堂门票5元
大礼堂1951年6月动工,1954年4月落成,占地面积25000平方米,建筑总高度为65米,其中礼堂高55米,内有五层,现用四层,可容观众4206人。大礼堂采用了明清两代的建筑特色,其主要特点就是采用中轴线对称的传统办法,配以柱廊式的双翼,并以塔楼收尾,立面比例匀称。这类建筑华丽、庄严,虽不完全实用,但它给人一种精神上的凝聚力和威慑力,是建筑结构中最高等级的代表,是继北京和沈阳故宫后的精美奇巧的东方建筑。乘103、104、105、111、112、122、215路公共汽车和181、503路小公共汽车可达
7.洪崖洞免费
洪崖洞位于重庆市核心商圈解放碑沧白路、长江、嘉陵江两江交汇的滨江地带,是新兴的集娱乐、休闲、观光、餐饮于一体的大型功能区域,也是时下重庆最火爆、最时尚、最具风情的都市休闲区。四条大街洪崖洞由纸盐河酒吧街、天成巷巴渝风情街、盛宴美食街及异域风情城市阳台四条大街组成。四条大街分别融汇了当下所有时尚元素,主题迥异、特色鲜明,绝对是今天来重庆不可不去的地方。
紧邻解放碑,交通非常便利。可乘坐248、604支线、609、868(A线)路直接抵达;也可乘坐103(区间)、104、111、151、215、224、261、265、471、704、862路,先到沧白路(小什字)下车,步行去洪崖洞,不超过500米
8.洋人街
美心洋人街实际上是南滨路四期工程一段的一部分,不过由于这里是步行街,更像是一座异域的童话王国,人们已经淡忘了这里是滨江路,穿行于“街道”里的各色老外加上那些童话般的房子,更让人觉得是步入了另一个世界。这片童话世界今年春天才露出雏形,半年不到已经颇有名气,每到周末都人流如织,其所有原因都在于它的洋气:整个街区有两条并行的观光大道,两边的房子最多三层每一栋都有特色而各不相同,更多的则是小木屋,花一块钱就可以坐西式马车或者花车环游一番。两条观光大道中间是一座人工运河,河水引自长江,名字却叫“圣安东尼奥河”,上面要架32座“世界名桥”。一座巨大的“金色大厅”是举行西式婚礼的绝好地方,大厅旁是一座尚未完工的教堂。靠近江边的一侧,建有盘旋的“旧金山花街”,还有模仿泰坦尼克号的船头让你体会那种风中的搂抱。
乘113路专线(洋人街)[中级]、318路[中级]、320路、321路专线(洋人街)[中级]、323路、338路[普通][中级]、368路、375路小巴(南滨路观光)[空调]、376路小巴[空调]、607路专线(洋人街)[中级]、816路[普通][中级]
9.渣滓洞免费
渣滓洞是抗日战争期间国民党与美帝国主义特务机关合办的,专门囚禁共产党员和进步青年的监狱。位于中国重庆市歌乐山麓。原为人工采掘的煤窑,因渣滓多而得名。距离白公馆
2.5千米。1939年国民党将此地改为监狱,1943年被中美合作所改造为第二监狱,直属西南长官公署。渣滓洞监狱三面临山,前面是深沟。监狱分成内外两院,外院是监狱的办公室和刑讯室,内院有男牢16间,女牢2间,最多时囚禁700余人。共产党员罗世文、江竹筠(江姐)、李青林等先后囚禁于此。1949年的一一二七惨案中,国民党对 200 多人集体屠杀,仅有15人脱险。渣滓洞原为人工采煤的小煤窑,因煤少渣多而得名。它三面环山,一面临沟,地形隐蔽。1943年白公馆被改为“中美合作所”第三招待所,所关押“政治犯”迁此,于1947年4月迁回。1947年12月,关闭半年多的渣滓洞作为重庆行辕二处第二看守所重新关人。关押人员来源主要有1947年“
六、一”大逮捕的“要犯”、《挺进报》案和“小民革”案中的被捕人员。上下川东武装起义失败后的被捕起义人员,最多时达三百多人。江竹筠、许建业、余祖胜等烈士曾在此关押过。
从沙坪坝可以坐210直接到白公馆渣滓洞。
10.白公馆门票10元
围墙四周架起电网,修建岗楼,大门封闭,另开一小门进出,原一楼一底的十余间住房改为牢房,地下储藏室改为地牢,关押的多为案情重大的政治犯。1943年“中美合作所”成立,大批美方人员来渝,白公馆被改为“中美合作所”第三招待所,关押人员移往附近的渣滓洞。1945年,白公馆被作为特别看守所。1946年7月,息烽监狱、望龙门看守所撤销,成立保密局白公馆看守所,1947年4月,关押人员全部由渣滓洞迁回白公馆关押。抗日爱国将领黄显声,同济大学校长周均时,爱国人士廖承志,共产党员宋绮云,徐林侠夫妇及幼子“小萝卜头”等均是被囚禁于此。著名的小说《红岩》便再现了监狱内部残酷恐怖的囚禁生涯,及革命党人矢志不渝的坚定信念。最多时曾有二百多名“政治犯”被关押在白公馆。白公馆是一处使后人缅怀英烈并为之扼腕叹息的革命遗迹,去重庆旅游的朋友们绝不可错过。从沙坪坝可以坐210直接到白公馆。也有215、217、221路公共汽车可达,路上会经过红岩魂纪念馆,可以在下山时参观。
11.歌乐山烈士陵园
歌乐山烈士陵园,以前称“中美合作所旧址”,东西长约7公里,纵横约10公里。在这个“特区”建筑房屋800余间,将包括渣滓洞、梅园、杨家坪、造石场、白公馆、五灵观、红炉场、王家院子、熊家院子、小杨公桥、朱公馆、步云桥、岚垭等地在内的大片土地划为禁区。周围完全用碉堡、岗亭和铁丝网封锁着,任何人也不能通行。在“特区”里面,有渣滓洞、白公馆等大小20余所监狱。于1954年修建歌乐山烈士墓、烈士纪念碑和展览馆,1984年改称现名。
12.华岩寺门票15元
华岩寺位于九龙坡区华岩乡大老山,因寺南侧有一华岩洞而得名。该寺始建年代无史可考。清康熙及道光、同治年间,均相继培修扩建,现占地面积16万平方米,建筑面积1.6万平方米;华岩寺岩高百丈,形状像笏,寺内外松竹修茂,十分幽邃,有天池夜月、万岭松涛等八景;华岩寺分大寺、小寺。大寺殿堂建筑系传统庭园式砖木结构建筑群;分为前、中、后
三殿堂,即大雄宝殿、圣可祖师堂和观音堂;寺左侧为接引殿;大雄宝殿内的十六尊者木浮雕,为各寺院所少见,寺内还珍藏有印度玉佛及铜、玉、石、木、泥雕像多尊及大金塔模型等;小寺即华岩洞,与大寺隔湖相望,为华岩寺之祖庙。
在石桥铺乘坐到中梁山的222路车,在杨家坪乘坐到沙坪坝的204路,在袁家岗乘坐到中梁山的203、263路均可到达华岩寺达。
戴公祠中国,也是世界上最小的烈士“小萝卜头”就被害于此。另外,戴公祠也是杨虎城将军被害之地,渣滓洞是国民党特务机关囚禁、屠杀共产党员和进步人士的集中营。白公馆1943年“中美合作所”成立后,白公馆曾改为来华美军人员招待所,到1945年又作为特别看守所重新关人。
至解放前夕,关押的除息峰监狱撤销后转移来的“政治犯”如黄显声、许晓轩等二十余人外,还有重庆行辕二处第二看守所寄押的刘国志、周从化、周均时、张泽后等三十人。白公馆原是四川军阀白驹的郊外别墅。1939年军统特务头子戴笠为审讯,关押的保密起见,将其选中为军统局本部直属看守所。原大门终日关闭,从侧面一小门进出,原储藏室改为地牢,原防空洞改为刑讯洞。在院内墙上写有“进思尽忠,退思补过”,“正其谊不谋其利,明其道不计其功”等标语
1949年9月17日,蒋介石派特务在重庆戴公祠杀害了杨虎城,及幼子杨拯中。杨的年仅9岁的幼女、秘书宋绮云夫妇和他们的孩子也惨遭杀害。
二.交通:
1.市内轻轨
从较场口到新山村票价最低2元全程5元
2.长江缆车
从长江北岸的渝中区到南岸的南岸区凌空飞架跨越长江,运行6~7分钟,游人在车厢中临窗眺望,课尽览山城江山美景单程2元
三.行程安排:
重庆实习时间7月16日到7月20日
早上8:00集合点名晚上自由行动 10:00查人
D1:早上九点到,四点前休息,然后去磁器口
D2:红色革命之旅红岩纪念馆观渣滓洞白公馆歌乐山烈士陵园
D2:金色建筑之旅人民大礼堂外景乘车观重庆长江大桥解放碑洪崖洞
D3:蓝色观光之旅朝天门广场乘船洋人街南山一棵树观夜景
D4:绿色休闲之旅华岩寺鹅岭公园
大概就是这样吧有些票价不太准确无从考证,待先遣部队考证
游重庆不可错过的十大代表建筑
1.重庆人民大礼堂 2.纽约.纽约大厦3.轻轨4.中国三峡博物馆5.鹅公岩大桥
入选理由:去年,中国最权威的桥梁组织———茅以升科教基金桥梁委员会认定重庆为“中国桥都”。关于桥,古往今来,文人墨客赞美的诗句数不胜数:杜甫的“市桥官柳细,江路野梅香”;苏轼的“弯弯飞桥出,敛敛半月彀”,毛泽东挥笔写下的“一桥飞架南北,天堑变通途”的豪迈诗篇,更是将桥的宏伟、建桥者的伟大及桥在天堑之间给社会经济变通途的雄魄张力描绘得淋漓尽致
重庆是全国跨江桥梁数量最多的城市,也是类型最多的城市。两江桥梁,有拱桥、斜拉桥、悬索桥、连续钢构桥、T型钢构桥等桥型。曾有桥梁专家称,在重庆能找到世界上所有类型的桥梁,重庆就是一个“桥梁博物馆”,是当之无愧的“桥都”
6.重庆国际会展中心7.重庆世贸中心8.重庆奥林匹克运动中心9.未来国际大厦10.解放碑
第四篇:西藏旅行计划
交通 航空 拉萨贡嘎机场辟有国际及省际航线,与成都、北京、上海、重庆、西安、西宁、广州、昌都、昆明以及尼泊尔加德满都之间有航线。贡嘎机场位于拉萨以南 98 公里外的贡嘎县。机场巴士来往于机场和拉萨市娘热路的民航售票中心,车程约 1 个半小时,费用 35~ 40 元。人多的话可以考虑包车,费用 150 元。出租车 140 元,早上从市区到机场司机 100 元就肯走。这里提示一下: 1.如果 4 人去,建议包车,贡嘎机场-拉萨约 100 元/车,拉萨-贡嘎机场约 120 元/车。2.如果乘坐民航班车,建议大家坐汽车前行方向的右手面,因为右边沿途是雅鲁藏布 江和拉萨河,风景美丽。3.民航班车到拉萨后就停在布宫东面的民航宾馆,离旅馆、旅行社集中地——北京路 很近。如果大家要去八朗学、吉日、国际青年旅馆,还是建议大家打车去,10 元/车。因为 步行比较远,而且还要拖着一大堆行李。火车 目前在北京、重庆、成都、西宁、上海、兰州、广州等城市可乘坐火车前往拉萨。拉萨火车站位于拉萨市西南的堆龙德庆县柳梧乡境内,海拔 3600 多米,距离布达拉宫近20 公里,从市区可乘坐 86、89、91 路公交车前往。只需 1 元即可到达布达拉宫广场,非 常方便快捷。打车需要 40 元左右。
长途汽车 拉萨有北郊和东郊两个客运站。北郊客运站位于拉萨市扎基路 11 号,以长途客运为主,有发往那曲、日喀则、山南、阿里、格尔木、香格里拉、仁布、萨迦等地的班车; 东郊客运站位于拉萨市江苏东路 3 号,以短途客运为主,有发往八一镇、当雄、松巴乡、曲水、羊八井、甘丹寺、热振寺、林周县、墨竹工卡、羊卓雍措、桑耶寺等地的班车。内部交通 市内客运以中巴为主,车费一律每位 2 元,远近不论。2 路车到堆龙德庆;
3、4 路到哲 蚌寺;5 路到色拉寺,大部分线路以藏医院为车站; 公交车主要沿二环路行驶,101 路仙足岛--区党校,102 路环城(双向),103 路公交公 司--纳金乡政府,104 路军区总医院--公交公司,105 路电机厂--中和国际城,106 路新藏 大--八一小 区,107 路体育场--达孜县,108 路公交公司--古荣乡,109 路俄杰塘,111 路 啤酒厂--西农集团,112 路次角林--体育场,路小环城(单 向),路公交公司--巴尔库,98 97 96 路公交公司--皮革厂。91、89、86 路公交车来往于火车站-市区,其中 91 路由东郊公交 总站直接上拉萨大桥,由 老路到火车站,89 路经江苏路过布达拉宫广场,然后经罗布林卡 路、金珠西路上立交桥到火车站,86 路走二环路经立交桥到火车站。公交车班次比较少。
出租车不打表,市内一律 10 元,出城双方面议。为了打
击黑车和加强对出租车的管理,出租车办公室对拉萨市区营运的出租车进行统一喷漆,颜色为上部翠绿,下部银白色。统一 “着装”的出租车与其它车辆区别较大,大家要乘坐尽量选择这些正规出租车。如果路途不是特别远,三轮车最合适,一般 3 块,游客一般 5 块。拉萨人力三轮车是拉 萨作为旅游城市的一大景观,三轮车招手即停,3~5 元钱就能到达拉萨闹市区的任何地方,付 上街办事、买菜买米、搬点不大不小的物品,穿大街走小巷任意选择。专为逛风景的话,坐 上三轮一路慢悠悠地转,只要天气好,拉萨街景可以看个够。许多宾馆、旅社均有自行车出 租服务,每小时 2 元。拉萨民航售票处与全国民航电脑售票系统的联络,出藏的旅客可以在 拉萨购买到从成都始发全国各地的单程、联程及返程机票。拉萨是西藏交通的中心,也是游 客进藏旅游的集散地,有去往各地的客运车辆。许多宾馆、旅行社均有单车出租。北京中路捷安特专卖店,山地车按车型价格分为 20-30 元/天(24 小时);普通自行车按车型价格分为 10-15 元/天(24 小时)。国内游客按车价放取 押金,即可随时租车;国外游客租车时可抵押护照即可。
住宿 拉萨是西藏的首府,住宿非常方便,有从最低档次的招待所到四星级酒店的各种不同酒 店,能够满足不同需求的旅游者,但到旺季,酒店还是供不应求,所以旺季进藏的游客最好 能提前预订,况且在极宜发生高原反应的环境中,将体力消耗在寻找旅馆的过程中,也是一 件不划算的事。很多背包者喜欢住类似青年旅馆的小旅店,它们一般位于八角街附近,对于喜欢拉酒店 外景萨老城的游客来说,是一个不错的选择,但要记住,很多这类旅馆只接待外国游客,出 发前打听清楚,免得碰一鼻子灰,而且这类旅馆由于生意较好,有时态度很糟。让我们先看看在拉萨最 IN 的落脚点吧!这是大多数背包客和驴友的选择,八郎学旅馆 甚至已经成为世界“十大山地旅馆”之一!当然一些经济旅馆包括锦江之星对短时停留的朋友也是不错的选择。
罗布林卡的传统藏戏演出 图片:老迟 游玩 主要针对于拉萨市区景点的拉萨两日游线路。提醒一下:布达拉宫每日限制游览人数,要早点去。拉萨老城可不同于我们内陆的老城,千百年来,这孤独的老城也越发平添许多吸引人的 光芒。老城的转经线路,不可错过。美食 拉萨是整个西藏食宿条件最好的地方。饭店中,主要以藏菜、川菜为主,几家旅店内的 餐厅同时也供应尼泊尔和印度菜。每间菜馆的价钱相若,惟川菜价格比内地贵。西式餐厅大都集中于游客比较多的北京路
路,几乎每间旅店的餐厅都供应西餐。其中八廊 学旅馆餐厅所供应的西餐,水准不俗,值得一试;雪域旅馆的餐厅怀旧气氛甚 好。雪域旅 馆斜对面,面向大昭寺广场的刚吉餐厅,供应藏菜为主,虽然这里的耗牛牛排奇韧无比,不 过这个二楼餐厅的无敌街景,的确值得一坐,一壶红茶,一 瓶啤酒,再加一份藏式水饺,大昭寺众生相,足够让人看上半天。大昭寺广场是最好的小吃街,酿皮,烧烤正宗地道。
部分旅店附设藏式餐馆,要是舍得掏腰包的话,位于北京中路,在布达拉前面的“雪神 宫”乃上乘选择,吃一顿正宗藏餐要百多元,这里的生牛肉可分拌汁和风干两种吃法。也可 尝一下当地的酥油茶,在布达拉宫西侧有许多茶摊,但不要喝甜的,那是哄老外的.购物 拉萨的物品都有着独特的风味,拉萨最值得购买的特产,挑选几样带回去作为纪念十分 不错。而购买这些东西,首推八廓街。八廓街是拉萨古老而神圣的转经街,也是拉萨最著名的 小商品街。对于旅行者来讲最有吸引力的应该是八廓街的法器、唐卡等。购买了唐卡、转经 筒等法器可以就近请大昭寺的喇嘛开光,当然,需要付少量的费用。西藏的地毯、藏刀、卡 垫、围裙、民族服装、民族鞋帽、金银首饰及各种传统手工艺品,均为传统手工制作,工 艺精湛,造型优美,具有很浓厚的地方风格和民族特色。不少游客都喜欢购买藏药,因为西藏的药材闻名天下,最出名的有藏红花、虫草、雪莲 等,另外还有藏医以秘方配制、加工、炮制的各式神奇藏药,如著名的“珍珠七 十”等,但购买藏药要小心识别,很多地方的藏药都是赝品。如果要买得放心,最好的地方就是大昭 寺广场对面的西藏藏医院,或者拉萨西郊的医药公司。八廓街上现在有很多唐卡店,但是最著名的还是老字号:雪域唐卡手工艺店,位于八廓 南街 16 号。店主人叫茨旦朗杰,师从著名的江白望久。现在雪域唐卡手工艺店的生意非常 红火,来他这学画的,不分年龄、民族、国籍,都不会收你学费。很多老外都在他这学 画 唐卡。唐卡也是拉萨最为暴利的工艺品,由于不了解唐卡艺术,大多数旅游者花的钱超过 商家进价的几十倍,还不一定足够好。建议你去”旅行者“酒吧的老板那里先接受一下相关 的培训。而且不要去唐卡村之类的地方买。购买尼泊尔银饰和其它工艺品的店也很多,但不少银器成色不好或者干脆是假货,一定 要多看几家,比较之后再作出决定。在八廓街购物,一定要学会和摊主侃价,最好的买东西的时间是清晨或是傍晚,因为藏 民习惯于给第一位主顾和最后一位主顾比较优惠
的价格。在拉萨要价最离谱的东西一般就是 天珠,买的时候一定要小心。不过,真的天珠数量相当稀少,八廓街上可以说很难买到真品。
第五篇:云南加油站规范作业(定稿)
AQ 3010-2007加油站作业安全规范
前 言
为规范加油站作业,保障人民生命财产安全,依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》和有关法律、行政法规及有关行业技术标准、规范、规定,制定本规程。本规程由国家安全生产监督管理总局提出并归口。本规程起草单位 江苏省安全生产研究院。本规程主要起草人
1主题内容与适用范围
本标准规定了运输工具加油站营运作业安全的基本要求。本规程适用于在中华人民共和国领域内运输工具加油站。规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GBJ16-1987(2001版)建筑设计防火规范
GB50058-199
2爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 GB50156-2002
汽车加油加气站设计与施工规范 GB15599-199
5石油与石油设施雷电安全规范 GB13348-1992
液体石油产品静电安全规程 术语和定义
GB50156-2002中规定的术语和定义适用于本标准。基本要求
加油站应按GB50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范》进行设计、施工,建成后经验收合格,并领取《危险化学品经营许可证》,方可投入经营。卸油作业
5.1 基本要求
5.1.1 应具备密闭卸油的条件。5.1.2 防静电接地设施完好。
5.1.3 油罐车车辆正常,防火防静电设施完备。5.1.4 卸油作业所需消防器材配备齐全。5.1.5 雷雨期间不得进行卸油作业。5.2卸油
5.2.1油罐车进、出加油站或倒车时,应由加油站人员引导、指挥。
5.2.2油罐车应停放于卸油专用区,熄火并拉上手剎车、于车轮处放置轮挡;并使车头向外,以利紧急事故发生时,可迅速驶离。5.2.3卸油过程中,卸油人员和油罐车驾驶员不应离开作业现场,打雷时应停止卸油作业。
5.2.4向地下罐注油时,与该罐连接的给油设备应停止使用。卸油前应检查油罐的存油量,以防灌油时溢油。卸油作业中,严禁用量油尺计量油罐。
5.2.5卸油作业中,必须有专人在现场监视,并禁止车辆及非工作人员进入卸油区。
5.2.6检查确认油罐计量孔密闭良好。
5.2.7油罐车进站后,卸油人员应立即检查油罐车的安全设施是否齐全有效,油罐车的排气管应安装防火罩。检查合格后,引导油罐车进入卸油现场,应先接妥静电接地线夹头接线并确实接触。
5.2.8油罐车熄火并静置15min后,卸油员按工艺流程连接卸油管及油气回收管及接头,将接头结合紧密,保持卸油管自然弯曲;经计量后准备接卸;按规定在卸油位置上风处摆放干粉灭火器。5.2.9卸油前,核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是否一致,各项准备工作检查无误后,能自流卸油的不泵送卸油。
5.2.10油罐车驾驶员缓慢开启卸油阀卸油。卸油员集中精力监视、观察卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况,随时准备处理可能发生的问题。
5.2.11卸油时严格控制油的流速,在油面淹没进油管口200mm前,初始流速不应大于1m/s,正常卸油时流速控制在4.5m/s以内,以防产生静电。
5.2.12卸油完毕,油罐车驾驶员应关闭卸油阀;卸油员应先拆 卸油管与油罐车连接端头,并将卸油管抬高使管内油料流入油罐内并防止溅出。盖严罐口处的卸油帽,收回静电导线。收存卸油管、油气回收管时不可拋摔,以防接头变形。
5.2.13卸油完毕罐车静置5min后,卸油员引导油罐车启车、离站,清理卸油现场,将消防器材放回原位。
5.2.14待罐内油面静止平稳后,通知加油员开机加油。
5.2.15卸油时若发生油料溅溢时,应立即停止卸油并立即处理。
5.2.16卸油时如发生交通事故、火灾事故、爆炸事故、破坏事故和伤亡事故等重大事故,应立即停止卸油作业,同时应将油罐车驶离加油站。
5.2.17在卸油过程中,严禁擦洗罐车物品、按喇叭、修车等,对器具要轻拿轻放,夜间照明须使用防爆灯具。5.2.18卸油口未使用时应加锁。加油作业
6.1基本要求
6.1.1加油机运转时,电机和泵温度应保持正常,计量器和泵的轴封应无明显泄露,汽油加油流量不应大于60L/min。
6.1.2加油机机件应保持性能良好,油气分离器及过滤器应保持功能正常,排气管应畅通、无损,泵安全阀应保持压力正常。加油员在使用加油机前,应检查加油机运转是否正常及有无渗漏油品现象,并要保持加油机的整洁。
6.1.3加油岛上不得放置收录音机,电扇、延长线、冷藏设备等一般电器设备及其他杂物。
6.1.4有加油车辆进站时,加油人员应站在加油岛上以防被撞,作业人员避免穿过两车中间。
6.1.5客车进站加油时不得载有乘客。
6.1.6禁止使用绝缘性容器加注汽油、煤油等。6.2加油
6.2.1车辆驶入站时,加油员应主动引导车辆进入加油位置。当进站加油车停稳,发动机熄火后,方可打开油箱盖,加油前加油机计数器回零后,启动加油机开始加油
6.2.2加油作业应由加油员操作,不得由顾客自行处置。
6.2.3加油时应避免油料溅出,尤其机车加油时应特别注意不可溅出油料溅及高温引擎及排气管。
6.2.4加油时若有油料溢出,应立即擦拭,含有油污布料应妥善 收存有盖容器中。
6.2.5加完油后,应立即将加油枪拉出,以防被拖走。
6.2.6加油前及加油后应保持橡皮管放置于加油机上,防止被车辆压坏。
6.2.7当加油、结算等程序完成后,应及时引导车辆离开加油岛。6.2.8站内有人吸烟或使用移动电话时,应立即停止加油。6.2.9摩托车加油后,应用人力将摩托车推离加油岛4.5m后,方可启动。
6.2.10加油站上空有高强闪电或雷击频繁时,应停止加油作业,采取防护措施。油罐计量
7.0.1夜间量测油罐时应使用防爆型照明设备。7.0.2停止使用与油罐相连的加油机,7.0.3卸油后,待稳油15min后方可计量。
7.0.4进行油品采样、计量和测温时,不得猛拉快提,上提速度不得大于0.5m/s,下落速度不得大于1m/s。设备使用、维护、检修的安全要求
8.1基本要求
8.1.1 维护、检修应使用防爆型照明设备。
8.1.2进加油站区域内各类作业人员上岗时应穿防静电工作服,防静电工作鞋、袜;严禁穿带铁钉的鞋。严禁在爆炸危险场所穿脱衣服、帽子或类似物
8.1.3严禁在加油站吸烟及用明火照明。
8.1.4机械转动部件应保证润滑良好,及时加油并经常清除可燃污垢;
8.1.5输送可燃液体的管道,应定期进行耐压试验;
8.1.6维修作业应使用防爆工具。严禁使用撞击易产生火花的工具。
8.1.7定时检测地下油罐泄漏和人孔阴井油气浓度,确认无油料溢出。
8.1.8人孔阴井内部不得积水或锈蚀,清除阴井内积水时,需使用防爆型电动设备或以手动为原则。8.2清洗油罐
8.2.1适时清洗油罐沉积物,装运不同油品应按规定进行清洗。清罐时必须按清罐安全要求进行,以防发生中毒和爆炸事故。8.2.2油罐清洗,应委托具备相应资格的专业公司依相关规定作业,清洗公司专门须指定并设置现场安全主管于现场指挥监督作业。
8.2.3加油站地下油罐以密闭机械清洗为原则,动力机械以采取气动式为原则,若采用电气机具则应为防爆型式并实施接地。8.2.4清洗油罐所用的手持工具应为无火花安全工具,和全棉清洁用具。
8.2.5清罐油罐处,须设置施工标识,并严禁无关人员接近。8.2.6油罐清洗时应随时注意并测试油罐内、外油气浓度及采取必要安全防护措施。
8.2.7油罐清洗后之残渣,应依废弃物清理法规处理。
8.2.8油罐清洗作业期间,值班站长须在现场监督清洗作业过程。
8.2.9油罐清洗后,值班站长应立即检查所有部件已回复正常状态。
8.3加油机维修
8.3.1加油机维修之前要切断电源,摘下皮带轮上的皮带。若所修的部位需要放油时,必须用容器收集燃油,防止燃油泄漏。8.3.2所需工具须摆放整齐,严禁乱放乱摔。
8.3.3在维修加油机时,要注意不要划伤各金属零件、密封件及密封结合面,以免造成泄漏。在复装前,须将各零部件清洗干净,以免损伤部件。
8.3.4在维修电器设备之后,要仔细检查线路,防止接错。8.3.5加油机、加油岛被进站车辆撞击后,应立即关闭电源进行检查,并立即通知维护人员检修。8.4 动火作业
8.4.1在加油站区域内进行电(气)焊等明火作业应办理动火审批手续。动火作业前,应经本单位负责人和安全部门审批。8.4.2动火期间,安全监护人员应到现场监督,现场应挂警示牌。动火人员应按动火审批的具体要求作业,动火完毕,监护人员和动火人员应共同检查和清理现场。
8.4.3动火时作业场所应增设消防器材,放置于施工处。8.4.4临近火灾、爆炸危险区域动火施工时,应隔离并注意风向,以防止余火飘入引起火灾。
8.4.5凡施工时须启、闭管线阀门设备,均应由值班站长员会同处理,施工人员不得擅自操作。
8.4.6动用火种时,值班站长及施工现场负责人不得离开现场。8.4.7将动火设备,诸如油罐、输送管线等的油品等可燃物彻底清理干净,并有足够时间进行蒸气吹扫和水洗,达到动火条件。8.4.8与动火设备相连的所有管线,均应加堵盲板与系统彻底隔离、切断。
8.4.9油罐、容器动火,应做爆炸分析,合格后方可动火。动火前在外边进行明火试验,工作时容器外应有专人监护。8.4.10动火点周围(最小半径15m)的下水井、水封井、隔油池、地漏、地沟等应清除易燃物,并予以封闭。
8.4.11电焊回路线应接在焊件上,不得穿过下水井或其他设备搭火。
8.4.12高处动火(2m以上)必须采取防止火花飞溅措施,风力较大时,应加强监护,大于5级时禁止动火。
8.4.13动火开始前和动火结束后,均应认真检查现场条件是否变化,不得留有余火。
8.5 按规定要求对防雷、防静电设备和接地装置进行检测。8.5.1防雷装置检测应当每年一次,对爆炸危险环境场所的防雷装置应当每半年检测一次。
8.5.2所有防静电设备、测试仪表及防护用品,要定期检查、维修,并建立设备档案。
8.5.3经常检查加油枪胶管上的金属屏蔽线和机体之间的静电连接。
8.6 供电、发电
8.6.1电气作业必须由经过专业培训、考试合格,持有电工特种作业资格证的人员进行。电气作业人员上岗,应按规定穿戴好劳动防护用品并正确使用符合安全要求的电气工具。
8.6.2变、配电房间必须制定运行规程、巡回检查制度,明确巡回检查路线,值班人员的职责应在规程制度中明确规定。8.6.3 高压设备无论带电与否,值班人员不得单人移开或越过遮栏进行工作。若必须移开遮栏时,必须有监护人在场,并符合设备不停电检修安全距离要求。8.6.4 雷雨天气巡检室外设备时,巡检人员必须穿绝缘靴,并不得靠近避雷装置。
8.6.5在高压设备或大容量低压总盘上倒闸操作及在带电设备附近工作时,必须由两人进行,且由经验丰富的人员担任监护。8.6.6在低压配电系统中,必须正确选择、安装、使用电流动作型漏电保护器,其运行管理从其规定。
8.6.7电气检修必须执行电气检修工作票制度,并明确工作票签发人、工作负责人(监护人)、工作许可人、操作人员责任。工 作票必须经签发人签发,许可人许可,并办理许可手续后方可作业。
8.6.8不得在电气设备、供电线路上带电作业(无论高压或低压)。停电后,应在电源开关处上锁、拆下熔断器,并挂上“禁止合闸、有人工作”等标示牌,工作未结束或未得到许可,任何人不准随意拿下标示牌或送电。工作完毕并经复查无误后,由工作负责人将检修情况与值班人员做好交接后方可摘牌送电。8.6.9 不应随意拉设临时线路。
8.6.10 更换熔断器,要严格按照规定选用熔丝,不得任意用其它金属丝代替。
8.6.11发电、供电过程中必须有专人监护。
8.6.12当外线停电后,及时断开配电柜中外电总闸和加油站内主要设备及大负荷设备的电源开关(如:加油机、加油区照明、微机等)。按发电操作规程启动发电设备。
8.6.13恢复外线供电,当外线来电时断开加油站内各主要设备及大负荷设备的电源开关(如:加油机、加油区照明、微机等)。注意观察外电指示灯及电压表变化情况,确认电压稳定后,按操作规程恢复供电。站场站房管理
9.0.1站区内不应设置洗车、经营性的住宿、餐饮和娱乐设施。站区内严禁修车。
9.0.2站区内严禁吸烟,不得使用移动通信工具。易燃、易爆区域内,严禁使用手机、BP机,严禁摄相拍照。
9.0.3站区内搬运金属容器时,严禁在地上抛掷或拖拉,在容器可能碰撞部位应覆盖不发生火花的材料。
9.0.4加油站之污油布存放桶应为金属制,并定期清理。
9.0.5加油站地面油渍必须立即清理,以防滑倒或引起火灾。9.0.6不可使用汽油作清洁工作。
9.0.7站区内使用梯子进行作业时,必须有人守护,防止被车辆撞击。
9.0.8工作人员进食前必须洗手。
9.0.9作业人员应熟习掌握灭火器操作,熟悉消防器材位置,以备紧急时能立刻处理。
9.0.10当发生洪涝灾害时,加油站应立即关闭电源开关,停止营业,同时密封油罐量油孔,防止油品外溢,做好安全防范工作。洪涝过后及时组织排水,测试油罐底水高,检查设备,排除隐患,确认无误后,继续营业。安全管理
10.1安全管理制度
加油站应建立下列安全管理制度: a.安全生产责任制 b.安全例会制度
c.安全教育、培训制度 d.值班制度
e.安全检查、事故隐患整改制度
f.防雷、防静电、电气设备管理制度 g.电器线路的检查和管理制度 h.用火、用电安全管理制度 i.设备器材维护、管理制度 j.消防管理制度
k.事故应急救援预案演练制度 l.安全工作考评和奖惩制度 m.特种作业人员安全管理制度 n.岗位安全操纵规程
o.劳动保护用品发放制度 p.其它必要的作业安全制度 10.2 事故应急救援预案及演练
加油站必须建立事故应急救援预案,预案应包括如下内容: a.基本情况
b.危险目标及其危险特性、对周围的影响
c.危险目标周围可利用的安全、消防、个体防护的设备、器材及其分布
d.应急救援组织机构、组成人员和职责划分 e.报警、通讯联络方式
f.事故发生后应采取的处理措施 g.人员紧急疏散、撤离 h.危险区的隔离
i.检测、抢险、救援及控制措施
j.受伤人员现场救护、救治与医院救治 k.现场保护与现场洗消 l.应急救援保障 m.预案分级响应条件 n.事故应急救援终止程序 o.应急培训计划 p.演练计划 q.附件
10.3 安全标志
10.3.1加油站作业场所应按CB16179、GB15630规定设置安全标志。
10.3.2 以下情况应设“禁止标志”:
a).加油站出入口及周边、作业防火区内,选用“禁止烟火”、“禁止使用手机”标志;
b).作业场所动火时,选用“禁放易燃品”、“禁止烟火”、“禁止使用手机”标志;
c).可能产生静电会导致火灾爆炸危险场所,选用“禁止穿化纤服”、“禁止穿带钉鞋”标志。
d)可能产生火灾爆炸危险作业场所,选用“禁止穿带钉鞋”标志;
e)润滑油储存区域,选用“禁止吸烟” 10.3.3 以下情况应设“警告标志”:
a)加油作业场所,选用“注意安全”、“当心爆炸”、“当心火灾”、“当心车辆”标志;
b)润滑油储存区域,选用“当心火灾”标志;
c)可能产生触电危险的配电间和电器设备,选用“当心触电”标志;
10.3.4 以下情况应设“指令标志”:
a)加油站出入口放置“入口”、“出口”标志; b)卸油作业时加油站出入口放置“暂停营业”; c)有限空间作业场所,选用“必须戴防毒面具”、“禁止烟火”、“注意安全”;
10.3.5 手动火灾报警按钮和固定灭火系统的手动启动器等装置附近,选用“消防手动启动器”标志。
10.3.6 安全标志的规格与设置位置、高度、观察角度等应符合GB1617779、GB15630的规定。
附则
11.0.1本规程由国家安全生产监督管理总局负责解释。11.0.2本规程自2008年1月1日起实施