附7 新建内河示范船协议书(示本)范文合集

第一篇：附7 新建内河示范船协议书(示本)

附7:

编号：

新建内河示范船协议书

（示范文本）

甲方(交通运输主管部门、财政部门)：

乙方（水路运输经营者）：

为落实《“十二五”期推进全国内河船型标准化工作实施方案》，引导新建示范船，促进全国内河船型标准化，经双方商定，特订立本协议书。

一、乙方拟建内河船舶，船名为：，船舶总吨为，船舶类型为。

二、乙方拟定于年月日至年月日，在船舶修造厂，新建（川江及三峡库区大长宽比示范船/LNG动力示范船/高能效示范船）。

三、甲方为支持和鼓励乙方新建船舶，根据国家有关规定，对乙方新建符合要求的船舶给予政府资金补贴，政府资金补贴额按《内河船型标准化补贴资金管理办法》有关规定计算。

四、乙方应当在协议书签订后6个月内向甲方提交设计图纸、新建示范船审图批文、造船合同、开工确认书。完工后，向甲方提交《船舶建造完工报告书》。新建LNG动力示范船和高能效示范船的，还应提交符合《内河示范船技术评估和认定办法》要求的认定意见。

五、乙方享受政府补贴后,甲方有权向社会公开示范船的技术方案和设计图纸。

六、乙方如有下列行为之一的，甲方有权取消乙方享受补贴资格，收回已发放全部补贴，并按国家有关规定处罚：

1．未能提供下列全套材料：经核准的《新建内河示范船申请表》、船舶检验证书、船舶所有权证书、船舶营运证书、《新建内河示范船政府补贴申请表》、技术认定意见（仅限LNG动力示范船和高能效示范船）；

2．提供虚假材料；

3．未能在协议书签订后6个月内提交设计图纸、新建示范船审图批准文件、造船合同、开工确认书。

七、本协议书一式四份，甲、乙双方各执一份，报上级主管部门备案二份。

甲方（签章）：乙方（签章）：

年月日年月日

第二篇：浅谈江苏省内河航道弃置船

浅谈江苏省内河航道“弃臵船”

江苏省交通厅苏北航务管理处 陈柱

98年发表于水运工程

目前,江苏内河航道“弃臵船”问题十分严重，且有一定的上升趋势，严重威协着江苏内河航道的安全畅通，影响水运事业的发展。因此，如何解决好“弃臵船”问题应成为目前交通主管部门新的研究课题。本人从事航道管理工作多年，对此作了一些调查和研究，现从“弃臵船”对航道管理和水运事业有较大的危害性、“弃臵船”产生的原因及其发展趋势、航道管理机构将无力承担“弃臵船”的清障义务、解决“弃臵船”问题的设想四个方面谈一谈个人观点：

一、“弃臵船”对航道管理和水运事业有较大的危害性

“弃臵船”是指船舶所有人或经营人在其船舶失去使用价值后，未经有关管理部门批准而随意丢弃的船舶，它包括“弃臵沉船”和“无主废弃船”两类。“弃臵沉船”是指一些在航行中出现破损或因“海事”而沉没并被“船主”弃之的船舶。“无主废弃船”是指船名、船号都被销毁，一般难以确定“船主”的报废船。“无主废弃船”一般情况下都搁浅在航道两岸，大多数破旧不堪，影响航道的整洁美观。在洪水季节，有的被洪水冲进主航道，同“弃臵沉船”一样，成为水下障碍。过往船舶一旦不慎触碰这些“弃臵船”，便造成较大的触损事故。由于这些因触损事故而受害的“船主”大多数对航道管理有关法规不太了解，事故发生后往往把责任推给航道管理机构或港航监督机构，有的当事人或组织还要为这些事大动干戈，共诉法院。近年来航道管理机构当被告的事常有发生，正常的航道管理工作受到影响。96年7月，京杭运河苏北段二河口主航道上有一条“弃臵船”，造成三条过往船舶接连碰撞沉没，水上交通中断。由于当时正值洪水季节，航道中流速较大，打捞船无法对沉船进行打捞，情况十分危急。后经省人民政府出面协调，由水利部门冒险关闸停止泄洪才得以打捞清障，恢复通航。这一次事故造成航道断航20多小时，直接经济损失达800多万元。

97年7月19日京杭运河苏北段皂河船闸上游引航道外，一条邳州驳船被水下一条“弃臵船”搁沉（称“7〃19”沉船案）。该船“船主”立即向港监报案。港监认为这一事故是由水下“弃臵船”没有及时清除所致。因此，该“船主”向邳州市人民法院起诉辖区邳州航道管理站，要求其赔偿一切经济损失。但该航道站向法院提供了《江苏省内河交通管理条例》等法规。根据该《条例》第三十条规定“沉没在通航水域里的船舶和有碍航行安全、畅通的物体，其所有人或经营人必须按照规定设臵标志，及时报告交通主管部门，并在限定时间内清除”。“弃臵船“的所有人在其船舶沉没以后，没有及时向交通主管部门报告，邳州航道站对此又一无所知，理应与此事无关。此外，在事故发生后，地方港监应积极查找“弃臵船”的所有人，妥善处理海损事故，而不应将责任推予航道站。由于航道管理有一定的专业性，法院对此又不太了解，故此案件拖了一年多才草率结案。类似案件在一些市、县也很多，有的法院为了尽快结案，经常违背有关程序进行调解结案。

江苏省是水网地区，全省有通航河流2200多条，通航里程23600余公里。目前，约有20000多条各类船舶在江苏航道上航行，航道上“海事”时有发生。据江苏省航道部门97年的初步统计，97年全省共打捞沉船33562吨/884艘，清除废弃船23000吨/550艘。航道管理部门清理“弃臵船”直接经济损失200多万元。沉船所有人直接经济损失3800多万元。其中，仅京杭运河苏北段97年打捞沉船9200吨/125艘，清除“弃臵船”2560吨/58艘。与此相关的海损事故19起，引起纠纷13起，向法院起诉案件１起。清理“弃臵船”费用达20余万元。

由此可见，“弃臵船”问题已直接威胁航道的安全畅通和正常的水上交通管理，影响水运事业健康有序的发展。

二、“弃臵船”产生的原因及其发展趋势

“弃臵船”问题的产生有其一定的必然性，其原因主要表现在以下二个方面：

㈠、客观上水运周期性发展必然导致“弃臵船”产生，本世纪末“弃臵船”将进入高峰

建国初期，由于江苏航道通航条件差，内河水运起点低，当时从事水运的船舶，大多数是吨位较小的水泥船和木质船（一般为10-40吨不等）。到了70年代以后，随着国家加大对内河航道建设的投资，航道的通航条件得到了较大的改善。内河水运及船舶也迅速发展。一些大吨位的船舶不断涌现，而建国初的一些小吨位船舶纷纷报废。到了80年代中期，江苏航道上曾出现了第一次报废船的高峰。那些报废船大多数被弃臵于航道，由航道管理机构出资清除。由于当时“报废船”数量相对较少，且船舶吨位小，没有对航道管理和正常的航运带来很大的影响。所以，也没有影起有关部门的重视，从而制定出台一些相应的法规和措施。

80年代后期和90年代初，随着改革开放的不断深入，我国内河水运事业再次迅速发展，出现了我国航运史上船舶发展的第二次高峰，船舶数量与日具增。江苏省船舶总数量由1991年的970艘到1995年的15922艘。船舶吨位由1991年的11万吨到1995年的132万吨。根据《1996年江苏交通年鉴》统计资料分析，江苏船舶运输平均吨位为58吨。其中水泥船占其总量的75%。此间，由于国家对船舶宏观控制缺少规范化的措施，小型船舶盲目发展。大多数个体营运者都在不规范的私营船厂购造船舶。其吨位一般在100吨以下。这些船舶由于在建造时没有考虑长久使用，船价低、质量差、船型尺度不规范。船舶经过几年使用后，损坏较为严重，无修理和养护价值。加之1996以年来水运又开始进入低谷，航运不景气，水运私营企业和个体户纷纷停业，一些本来质量就不好的船舶开始停航报废。由于逐年增多的“报废船”大多弃臵于航道，故“弃臵船”也就愈来愈多。

根据目前发展趋势，二、三年以后，随着水运再度复苏，这些数以万计的小吨位水泥船都将报废。从目前市场情况看，一些有发展眼光的航运企业和个体营运者，已开始纷纷出售旧船，建造大吨位、规范化的钢质船舶。加之目前还在使用的报废船在二年后也都不能继续使用，而且以1000元左右购买报废船的营运人，其本来就没有打算长期使用这些船舶。所以，这一势头若任其发展，到本世纪未，第二次由报废船引发的“弃臵船”高峰必将到来。

㈡、主观上没有积极有效的管理措施，为“弃臵船”产生创造了条件

船舶报废是水运发展中的一个自然现象。但是，大量“弃臵船”的出现，也应值得人们去从主观上寻找原因。从目前管理角度分析，产生“弃臵船”的原因还有以下二点：

第一、机构职责不尽完善，管理者有法难依，经营人有机可趁，“弃臵船”难寻出路。

目前，我国出台的有关规定，对内河交通管理中的执法主体、航道和港航监督管理机构的职责及权限都作了规定。如：航道管理机构负责航道的正常养护，港航监督机构负责船舶安全和船员管理等。但是，由于我国内河交通管理的体制目前尚不完善，各省内河交通管理权属也不一致。有的省把航道与港航监督职权归为一体，有的则分开，相对独立行使职权。在其内部分工上各省、市也有差异。因此，国家制定的有关法规使各省、市航道与港航监督管理机构在执行过程中有一定的难度，职能机构之间在行政管理工作中易出现相互扯披的现象。如：江苏省交通厅把清障打捞和航标管理的职权划归航道管理机构负责，作为正常的航道养护工作。那么，打捞沉船和清理“弃臵船”的工作也因此归口于航道管理机构。而《中华人民共和国内河交通安全管理条例》则规定清障打捞是港航监督管理机构的职责。故在具体的行政执法中，他们都表现的十分谨慎，对有关“弃臵船”问题能回避则回避。加之港航监督管理机构其本身没有打捞船及有关经费，也很难组织力量清理报废船。所以，他们只能从形式上对报废的船舶出据报废证明和取消运输资格及有关证书。报废船以后如何处臵则不作具体要求，也不进行监督和管理。航道管理机构负责航道的正常养护，他们对辖区航道内什么时候有“弃臵船”，数量有多少，不能提前知道，也很难查清“弃臵船”的所有人是谁。为保证航道的安全畅通，航道管理机构对严重碍航的“弃臵船”只好发现一条清除一条（其方法是采用打捞船将“弃臵船”吊上岸，再出钱给当地老百姓对其进行解体，将解体后的碎片全部运上岸），除此之外别无良策。所以，航道管理工作十分被动，有关行政法规很难执行。客观上也使船舶经营人随意丢弃报废船有可乘之机。

由于航道管理措施跟不上，加之内河水泥船报废后无人收购。故船舶的所有人即使不愿意将报废船弃臵航道，也找不到理想的“安臵办法”。据调查泗阳县和宿迁、邳州等市航运企业和私营运输者反映，目前，除了几个大型航运企业自己有船厂能够将报废船吊上岸解体外，其它航运企业和私营运输者大多数都无法解决这个问题。一文不值的报废水泥船只能弃臵航道两岸。

此外，近来有些人为了短期投机利益，四处收购面临报废的船舶组成小型船队（又称为“结合队”），专门从事黄沙等低质货物的运输。据了解, 江苏省宿迁市现有几千艘的类似船舶,其它地区类似情况也十分严重。这些船舶都面临报废，实际购买价格约在1000元左右。一旦这些船舶在航行中发生损坏便随意弃之；若在航行中与他船相撞发生海损事故，便乘机向对方索取赔偿，然后将船舶弃臵航道。这一现象不仅干扰了正常的航道管理，而且使“弃臵船”由分散趋于集中，由一般“无主废弃船”成为“弃臵沉船”，从而加大管理和清障的难度，也加速“弃臵船”的发展。

第二、打捞费用相对较高，“沉船主”无力承担

江苏省曾在1985年颁发过《江苏省内河清障打捞管理办法》，对沉船打捞收费标准作了规定。由于当时收费标准较低，水运又处于上升势头，一般不存在收费难的问题。但随着水运市场的疲软，以及各项费用的不断提高，以前的收费标准已不适应形势的需要，因此，航道管理机构重新制定了一些收费标准，但由于打捞船造价高，油料、材料涨价迫使打捞收费上涨，至1996年，全省打捞收费标准已比当初平均提高了150%。原来一条100吨级的沉船只需5000元左右打捞费，现打捞费一般在一万元以上，而目前一条半成新的水泥驳船实际价值一般在六千元左右，有的不过千元。“如此之高”的收费标准使沉船主望而生畏。因此，沉船主尤其申请打捞，不如弃船而走，正常的沉船也成了“弃臵船”。

三、航道管理机构将无力承担“弃臵船”的清障义务

目前江苏省内河航道清障打捞的工作由各市县航道管理机构负责。全省共配有15吨级以上的打捞船有1093吨/48艘。其中，京杭运河江苏省交通厅苏北航务管理处配备40-60吨级打捞船3艘外，其它航道管理处大多数配备是15-25吨级的打捞船。根据1997年12月31日统计数据表明，全省打捞船一年中90%的时间都是在航道从事清障打捞工作，基本上处于满负荷工作状态中。

根据测算，一艘40吨级打捞船全年额定工作台班为200个，每个工作台班、调迁台班和停臵台班均为６小时。打捞一艘40-60吨级的空载沉船一般需２个工作台班，若为重载则需4-5个工作台班和3-6个停臵台班（不包含一些特殊性的打捞）。清除一艘“弃臵船”，一般计２个工作台班，１个停臵台班（不包含找民工将船砸碎清理上岸的时间）。以上打捞沉船或清理“弃臵船”都要加上1-3个打捞船调迁台班。从理论上分析，一艘40吨级的打捞船一年一般只能打捞40-60吨级的沉船33艘。

从近几年京杭运河江苏省交通厅苏北航务管理处３艘40吨级打捞船的实际使用情况看，一艘40吨级打捞船平均每年之中打捞40－80吨的沉船50艘左右，已超过实际打捞能力。如果沉船和“弃臵船”数量继续增多,目前打捞力量将不能够承担这样大的清障打捞任务。此外，打捞一条“弃臵船”一般需用经费3000多元，有的达１万元以上。而目前各级航道行政事业管理机构的行政经费较紧，大多数单位年经费超支。98年以后，航道养护费已由国家财政统管，行政事业性经费更加紧张，各级航道部门将无力承担大量“弃臵船”的清理及其费用。因此，这一现象如果任其发展，后果也将不堪设想。

四、解决“弃臵船”问题的设想

综上所述，“弃臵船”对航道的安全畅通有较大的危险性，从目前的发展情况看有不断上升的趋势。而且航道和港航监督管理机构在具体的行政执法过程中有一定难度。本人认为，要彻底解决“弃臵船”问题，应面对现实，从以下五个方面采取积极有效的措施：

㈠、完善水上交通的有关管理法规，进一步明确航道管理机构和港航监督管理机构的工作职责，减少上述两部门和有关机构在具体的行政执法过程中不协调现象，避免给船舶经营人进行违章弃臵船舶有可趁之机。㈡、制定有关“报废船”处理制度和收费标准。明确“报废船”的处理由港航监督管理机构负责监督实施，并按规定在每年船舶年检时收取“报废船”处理费；利用地方船厂设施设立“报废船”处理厂（点），对一些面临报废的船舶，实行强行报废，定点免费解体拆除（拆除一条60T水泥船约800元左右）；禁止私自处理“报废船”行为，从根本上堵塞“报废船”二次使用的漏洞。港航监督机构应积极协助航道管理机构依法查处“弃臵船”的经营人或所有人。航道管理机构在正常的航道管理中发现“弃臵船”应及时清除，避免“无主废弃船”滑入航道，成为“弃臵沉船”，从而确保过往船舶的航行安全。

㈢、航道管理部门应根据目前现状，制定统一的“弃臵船”清理办法，同时应努力加强内部核算，降低打捞船的打捞成本，对一些确实无能力申请打捞的船舶所有人或经营人，应坚持“确保航道畅通第一“的原则，及时帮助打捞清障。而上一级主管部门在制定经费支出计划时，应设立专门的“清障打捞补助费”项目，以确保各航道管理机构能及时清障，从而确保航道的畅通。

㈣、加强有关水上交通管理法规的宣传教育工作，依法加大违章的处罚力度，尽快提高航运企业和船员的法律、法规的思想意识，使之懂法、知法，依法履行自己的义务，并运用法律、法规保护自己，从而避免不必要的纠纷和案件。要做好这项工作，航道与港航监督两机构应共同协作，在日常管理工作中各自履行好自己的工作职责，把各项具体的行政管理工作落实到位，定能收到事半功倍的效果。

㈤、借鉴公路上的交通管理经验，从考虑社会效益和为民服务角度出发，开展水上交通“110”报警服务项目，及时打捞救助，努力为航运事业服务，为船员服务（有关费用可在港务费、航养费中适当考虑）。从而为航道的安全畅通奠定良好的基础。

随着有关法规的进一步健全和完善、各航道管理部门和港航监督管理部门职责更加明确、船员的法律意识不断提高、航道管理措施不断完善并进一步落实到实处，以及“报废船”也找到了比较好的出路，到本世纪末即使“报废船”高峰到来，也不会给航道管理机构的正常工作带来很大的管理压力。“弃臵船”问题终将得到妥善的解决。航道的安全畅通终将得以保证，水运事业也将随着社会的不断进步而健康发展。

一九九八年四月二十日

作者：陈柱

地址：江苏省淮阴市延安东路68号

水运工程

第三篇：外包装卸协议书示本

外包装卸协议书示范文本1

甲方（发包方）：

乙方（承包方）：

为加强装卸外包管理，根据国家有关法律规定，甲乙双方经平等协商一致，自愿签订本装卸外包协议，共同遵守本协议所列条款。

一、本装卸外包协议期限为______个月。本协议于_______年_____月_____日生效，至______

年______月____日终止。

三、乙方提供装卸的方式为：接甲方通知后，在约定时间内完成指定的货物装卸。

四、乙方认为，根据自己目前的健康状况，能依据本协议第二条、第三条约定的装卸内容、方式为甲方提供装卸服务，乙方也愿意承担所约定装卸服务，当乙方认为自己未能独立完成装卸服务，乙方可以增加人手，但增加的人手必须事先经过甲方同意，因此增加的人手视为同属于乙方，必须同时承担乙方的义务。

五、乙方负有保守甲方商业秘密的义务。乙方负有保护义务的商业秘密主要包括：货物分类及总量及装卸费用额度等。

六、乙方必须遵守以下装卸服务要求（包括但不限于：安全操作要求），如因乙方不遵守造成的损失和责任由乙方自行承担。在指定装卸服务完成后，甲方在每月的15日前按约定装卸费用标准支付上月装卸服务费用给乙方。

七、甲乙双方确认：由于甲方将装卸外包给乙方，乙方作为承包方与甲方不属于劳动或雇佣关系。因此乙方在协议期内承包甲方装卸服务所发生的所有劳力、管理费用及利润等（费用中包括但不限于工资、津贴、假期、保险、福利、个人所得税、其它报酬、特别费用、税以及依照地方或中央政府规定所应支付的其它费用等）由乙方自行承担。甲方为规范操作提供给乙方的写有甲方名称的工衣、工卡或向有关部门提交的文件等，均不能作为认定双方关系的凭证，本协议是认定甲乙双方关系的唯一凭据。

八、发生下列情形之一，本协议终止：

1.本协议期满的；

2.双方就解除本协议协商一致的；

3.乙方由于健康原因不能履行本协议义务的。

4.乙方未能遵守甲方相关规章制度（包括但不限于：安全规范操作流程），使操作过程中存在安全隐患或导致事故发生的。

九、甲、乙任何一方单方面解除本协议，需提前三天通知另一方即可。

十、本协议终止、解除后，甲方应在一周内向乙方结算装卸费用，但如因乙方直接原因给甲方造成损失，乙方应按实际损失赔偿给甲方。

十一、甲乙双方约定，乙方自行购买甲方指定的意外伤害保险，费用由甲方代乙方支付，因乙方未能提供有效证件或提供证件不合法造成未能购买保险造成的损失由乙方自行承担。超出以上意外伤害保险可理赔的部分损失由乙方自行承担。

十二、由于乙方操作不当造成他人（包括但不限于：其他服务提供者及甲方员工）的伤亡，责任与损失由乙方自行承担。甲方因乙方或乙方所请人员发生事故遭受损失或被要求承担赔偿责任，可全额向乙方追偿。

十三、依据本协议第八条、第九条约定终止或解除本协议，双方互不支付违约金。

十四、因本协议引起的或与本协议有关的任何争议，均提请广州仲裁委员会东莞分会按照该会仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。

十五、本协议甲、乙双方的通讯地址为双方联系的唯一固定通讯地址，若在履行本协议中双方有任何争议，甚至涉及仲裁时，该地址为双方法定地址。若其中一方通讯地址发生变化，应立即书面通知另一方，否则，造成双方联系障碍，由有过错的一方负责。

十六、乙方包括人员：。

如有新增人员，以双方书面确认文件为准，为本协议的组成部分具有同等法律效力。

十七、《装卸服务要求及装卸服务收费标准》

1.装卸货物种类：

2.装卸服务要求

1)

3.装卸服务收费标准

1)

4.对于临时需要的其它装卸服务收费标准临时协商。

十八、本协议一式两份，甲乙双方各执一份。

十九、签约地点：广东省东莞市。

二十、签约时间： 年 月 日。

甲方：乙方（签字、指模）：

甲方地址： 乙方家庭住址：

甲方代表人： 乙方身份证号码：甲方联系电话： 乙方联系电话：

外包装卸协议书示范文本2

合同编号：JG20160118

甲方（发包方）：

乙方（承包方）：

甲、乙双方依据《中华人民共和国合同法》及有关法律法规的规定，本着“平等自愿、协商一致”的原则，就甲方向乙方发包装卸劳务，达成如下协议，以期共同遵守。

第一章 总 则

第一条 乙方应是依法注册成立，具有装卸作业资质和承担铁路装卸能力的财务独立核算的企业法人。

第二条 乙方负责甲方指定的***货运中心***装车作业及其他辅助工作以及行包装卸作业。

第三条 承包装卸作业的具体内容为：货物装卸、搬运（含机械、人力装卸作业）、加固、机械设备维修及其它辅助工作。

第四条 承包装卸费用清算标准：见附表。

第二章 甲方的权利与义务

第五条 甲方的权利

一、对乙方完成的工作进行监督和验收。

二、在工作区域内发生损坏场地、设施、车辆等事故，属乙方责任的，甲方可要求乙方予以赔偿。

三、可根据工作需要组织乙方前往其他地区，完成临时性任务及参加抗洪、抢险、救灾等突击任务。

四、甲方有权监督乙方及时、足额发放其用工人员的工资及劳动保护用品。

五、甲方有权对乙方的用工人员进行审查、监督，发现不符合甲方工作要求的，可要求乙方调换。

六、对因乙方原因造成的各种事故、路风问题、综合治理问题等，甲方可对乙方相关责任人提出处理意见。

七、发生下列情况之一者，甲方有权要求乙方对其人员解除合同或予以辞退：

1．铁路因货场改造、发展装卸机械化或生产任务发生变化，致使装卸劳力过剩时；

2．偷盗铁路运输物资、不服从铁路装卸部门的指挥、严重违反铁路装卸安全要求、严重违反铁路路风要求者。

八、甲方有权对进入甲方作业区的所有机械设备监督、检查，对违反甲方相关制度有权进行考核。

九、对乙方装车产生的超、欠吨有权进行考核。因超吨影响行车安全所产生的费用全部由乙方承担。欠吨按照统计数据所欠吨数的两倍核减装卸费。

第六条 甲方的义务

一、负责及时向乙方传达作业任务、作业时间、作业地点。

二、向乙方提供设备安全技术操作规程。

三、对乙方在承包过程中完成的工作数量和质量进行审核、确认。

四、负责对乙方使用的甲方特种设备进行检验及起重专用吊具（不含钢丝绳等自制吊索具）的探伤工作。

五、向乙方提供使用甲方设备定期维护保养所需的润滑油、液压油、滤芯。乙方使用甲方设备临修所需材料、燃料使用按照《***货运中心装卸机械成本控制管理办法》执行。

六、负责乙方使用甲方设备的大、中修项目。

七、保证乙方因工作需要使用甲方的房屋基础设施正常使用、主管线畅通。

八、乙方使用甲方的消防设施、设备的定期维修、更换由甲方承担。

第三章 乙方的权利与义务

第七条 乙方的权利：

一、有权拒绝甲方的违章指挥，对危及乙方人员人身安全的，有权拒绝作业。

二、根据完成的工作数量，按月向甲方核对、清算装卸费。

三、在不影响甲方正常任务完成的情况下，有权承担甲方委派（货场）以外的装

卸业务。

第八条 乙方的义务：

一、乙方应遵守铁路规章制度，根据甲方送达的作业通知，组织人员在甲方规定的时间内按期、按质、按量完成承包装卸工作。

二、乙方使用甲方的机械设备、防护设施，双方应做好交接验收工作，并在记录中签字确认。乙方在使用上述设备、设施过程中，应严格按照《***货运中心装卸机械成本控制管理办法》、《***货运中心承包装卸企业使用路产设备管理办法（试行）》、执行。

三、对用工人员必须认真审查，保证其符合甲方发包工作所需工种（岗位）用工标准和岗位标准。上岗前，乙方必须严格按照《铁路职业技能培训规范》中规定的培训学时和培训内容组织培训，其中岗前资格性培训学时不少于180学时，培训内容按其他人员定职铁路装卸工初级内容组织培训，经考试合格后，方可持证上岗；每年要组织开展不少于30学时的岗中适应性培训，培训内容按照《铁路职业技能培训规范》中初级工阶段适应性培训内容组织培训。基础培训（包括安全责任培训、基本技能培训、劳动纪律培训、法律法规培训等）合格，持证上岗。

四、应与用工人员签订劳动合同，保证劳动者应享有的各项合法权益。乙方必须为其用工人员缴纳社保或购买足额人身意外伤害保险，其费用由乙方承担。

五、乙方用工人员在作业中发生人身伤亡事故时，乙方应全力施救，并负责对工伤事故的统计、上报，对伤亡的用工人员按国家有关法律、法规进行补偿。

六、接受甲方各类安全检查及考评工作，按《***货运中心委托装卸一体化管理考评办法》执行。

七、不得私自将承包装卸作业任务转包或分包，不得使用甲方设备从事甲方指定业务之外的作业项目，不得在货场内自行承揽装卸业务。

八、在承包期间，因乙方原因造成的各种损失均由乙方承担。

九、在完成承包作业任务中发生的工具配备、维修、员工用品等费用由乙方负担。

十、乙方在使用过程中造成房屋、基础设施损坏，浴室、食堂内设备设施维修、更换均由乙方负责恢复或赔偿损失。

十一、乙方使用甲方的固定资产、低值易耗品等由乙方负责管理，达到报废标准的必须交由甲方处理。

十二、乙方使用甲方的消防设施设备由乙方负责管理，并按照甲方使用管理办法执行，做好消防设施设备的登记上报工作；在使用过程中造成消防设施非正常损坏，由乙方负责。

第四章 违约责任

第九条 违约责任

一、任何一方违反合同约定条款，给对方造成损失，应依照法律规定及双方约定承担违约责任，赔偿对方因违约受到的实际损失。

二、经甲乙双方协商约定，乙方在合同签订前向甲方缴纳 10万元（人民币拾万元整）履约保证金，未经甲方同意乙方私自提前解除合同，扣除全部保证金。因生产或安全考核使保证金不足60%，乙方10内补足保证金金额。

三、在日常生产作业过程中因乙方原因发生对生产组织不利，造成上级部门问责的，每次考核乙方壹万元；发生D类及以上事故、路风事件，每次考核乙方伍万元，从乙方履约保证金中扣除。

第五章 合同的解除

第十条 在合同有效期内，甲方或乙方要求提前解除合同的，必须提前一个月以书面形式通知对方，经双方协商一致后可解除合同。

第十一条 如乙方不能按时、按质、按量完成承包任务，甲方有权解除合同。

第十二条 如乙方在完成承包任务过程中，发生重大责任事故，甲方有权解除合同。

第十三条 乙方在合同期内违反法律、法规、规章，造成严重后果的，甲方有权解除合同。

第十四条 如遇国家法律法规政策、国家铁路总公司或乌鲁木齐铁路局文件或工作项目（内容）调整致使合同目的不能实现，无法继续履行合同时，甲方提前一个月通知乙方后即可解除合同。

第六章 争议处理

第十五条 在履行本合同时发生争议，双方应及时协商解决，协商不成，任何一方可向****法院起诉。

第十六条 本合同未尽事宜，按国家铁路总公司及乌鲁木齐铁路局的有关规定办理，任何一方对规定不明的，可向对方提出异议，未提出异议视为认可。双方也可协商签订补充合同，补充合同与本合同具有同等法律效力。

第十七条 双方其他约定：

一、乙方必须认真做好从业人员的计划生育和综合治理管理工作，因管理不善、不负责任导致乙方人员发生违反计划生育和综合治理问题的，均由乙方负全责，并按自治区、路局等有关文件规定接受处理。

二、在承包期间，乙方如遇不可抗力造成的损害，甲方不承担责任。第十八条 本合同有效期为12个月，自20xx年1月1日到 20xx年12月31日。

第十九条 本合同一式四份，双方各执二份，自双方签字盖章后生效。

甲方：

法定代表人：

电话：

签订日期：乙方： 法定代表人： 电话： 年月日

外包装卸协议书示范文本3

甲方：

乙方：

甲乙双方根据《合同法》及有关法律法规的规定，本着平等互利、友好协商的原则，就乙方承包甲方的部分装卸业务达成如下协议，以便分清责任、共同遵守。

一、承包业务

乙方根据甲方业务安排，在合同期内保质保量完成甲方要求的装卸作业劳务。这里的装卸作业劳务是甲方部分库房、货场装卸作业，不是甲方全部装卸作业活动；业务质量标准，除国家规定外，按照产品说明书和甲方的企业标准执行。

二、计量标准

甲乙双方共同协商制定《装卸价格表》（后附），该表做为装卸作业劳务结算单价表，未包含的业务内容另行协商补充；装卸作业量的计量单位，根据装卸物品不同分为吨、件、车等（见《装卸价格表》（后附））；每个结算期的承包费用，按照装卸作业品种和数量确定单价计算劳务费用，没有保底数和最高限。

三、承包期限

装卸作业承包期为：自20xx年12月31日至20xx年12月31日。

四、承包费用的结算和支付

1、结算周期。上月21日至当月20日为一个承包费用结算周期。

2、承包费用计算。每月20日以后，乙方提供该结算周期内的作业单据，并经甲方确认；甲方根据《装卸价格表》和双方确认的装卸品种和数量计算承包费用。

3、承包费用支付。甲方财务在收到乙方提供的发票和结算单据后，经审核无误后于次月5日前，向乙方支付上期承包费用。

五、作业质量和毁损保证金。

1、首次支付承包费用时，甲方扣留乙方装卸承包费用2万元作为作业质量和毁损保证金，用于对乙方违章损失等的考核与赔偿。

2、协议期内发生作业质量和毁损，应于当月扣除，剩余作业质量和毁损保证金不足2万元的部分，以及损失不足以赔偿毁损的，从当期及以后的承包费用中扣留。

3、货物损失计算。先由双方同货主协商，协商不成，乙方按照市场价格计算赔偿价格，残存部分是否有无价值均归乙方所有。

4、在合同终止后，双方进行清算，剩余的作业质量和毁损保证金退还给乙方。

六、甲方的权利和义务

1、指导乙方人员在规定区域完成装卸作业，监督乙方装卸作业的完成质量。

2、有权制止乙方工人的违章行为，对乙方的违章行为有权按照《装卸工管理规定》（后附）进行处罚。

3、协调乙方装卸作业中的有关关系，提供安全的作业环境。不得要求乙方违反安全管理的规定进行作业。因甲方原因导致的安全事故，由甲方承担相应责任及发生的费用。

4、在约定时间支付乙方的装卸费。

七、乙方的权利和义务

1、有权根据安全法规的要求，让甲方提供安全的作业环境和必要的安全保护措施，有权拒绝甲方的违章操作要求。

2、有权要求甲方及时支付装卸作业承包费用，同时有义务承担承包经营亏损。

3、乙方对其作业人员有现场监督职责，包括现场安全生产管理。

应保证其所聘用人员经过培训，能胜任装卸作业，保证所有装卸作业的操作规程、劳动保护、安全设施等符合国家相关行业的规定，并按照甲方要求的标准和规定进行作业；乙方应当保证有足够的人员保质保量完成甲方当日装卸任务，包括节

假日以及农忙期间在内；负责清理、清扫库房及作业区域的卫生，并保证露天货物得到苫盖，确保装卸作业周围环境整洁、干净，达到甲方规定的要求；因不服从指挥、作业不及时、野蛮装卸，以及造成工器具、设备、设施损坏和丢失等造成的经济损失，应承担赔偿责任。

4、承担乙方聘请的装卸人员工资以及其他社会保障费用，并给聘请的员工办理人身意外保险，对于承包期内乙方人员发生的交通事故、人身意外、伤亡及第三方造成的损害等等，乙方应承担全部责任，甲方不承担任何形式的责任及赔偿。

5、发生重大伤亡及其他安全事故，应按有关规定立即上报有关部门并甲方，同时按政府有关部门要求处理，由事故责任方承担发生的费用。

6、在承包期内，不得向第三人转让承包业务，不得允许第三人参与承包经营。

八、合同终止

1、合同终止的几种情形:合同到期自动终止；合同一方在合同到期30天前，没有书面通知对方续签合同的；在合同到期15天前，没有续签合同的；合同法规定的其他合同终止的情形。

2、如果任何一方要求提前终止此合同，必须提前三十日以书面形式告知对方其要求终止此合同。如果没有提前三十日通知对方而单方面提前终止合同，则守约方有权向违约方索赔。

3、除法律法规和以上条款外，不得随意中止、终止、解除合同。

九、违约责任

1、甲乙双方任一方违反本合同约定，应当向另一方支付违约金3万元。

2、因违约使对方遭受经济损失时，如违约金不足抵偿实际损失，还应以赔偿金的形式补偿其差额部分。

十、争议解决

1、安全责任。甲乙双方对事故责任有争议时，应按政府有关部门的认定处理。

2、经济利益。在本合同履行中，若产生争议，甲乙双方应当先行协商，协商不成的，任一方可向甲方所在地人民法院提起诉讼。

十一、其他约定

1、本合同自甲乙双方签字、盖章后生效。

2、本合同一式两份，甲乙双方各执一份。

甲方（签字盖章）：住所： 营业执照号码： 法定代表人： 委托代理人： 电话：

传真： 开户银行：

帐号： 邮政编码：

年月乙方（签字盖章）住所： 营业执照号码： 法定代表人： 委托代理人： 电话： 传真： 开户银行： 帐号 邮政编码： 日

外包装卸协议书示范文本4

甲方:（外包方）

登记注册地 ： 法定代表人：

营业执照号：

联系方式及电话 ：

乙方：（承包方）

登记注册地：

营业执照号：

联系方式及电话：

组织机构代码证号：法定代表人（或负责人）：组织机构代码证号：

甲乙双方依据《中华人民共和国合同法》的有关规定，根据平等自愿、诚实信用、互利互惠的原则，现就甲方的 货物装卸 劳务工作承包给乙方的有关事宜，订立如下协议，双方共同遵守。

第一条甲方同意乙方承包各库区的货物装卸 服务工作。

第二条 乙方承包甲方劳务工作的具体内容为：

1、甲方仓库的家用电器及物料配件出入库装卸工作。

2、乙方必须在甲方规定的时限内完成装卸工作，确保货物装卸及时快捷。

3、装卸过程发生货物损坏、破损必须无条件赔偿，赔款从装卸费用直接扣除。如有不足扣部分，需三天内补齐。

4、乙方负责教导其所属工作人员必须采取正确的作业方式。

5、乙方对所属工作人员的人身安全负有全部责任，与甲方无关。

第三条 劳务承包期限为 壹年，自 20xx 年 4 月 1 日起至 20xx 年 3 月 31 日止。

第四条 劳务费用于劳务发生的次月计算上月实际装卸数量*单价，支付方式为 银行转帐。

第五条 劳务人员由乙方招聘，经甲方考核合格后上岗工作。劳务人员在工作过程中甲方有权根据工作需要调整其工作岗位。

第六条 乙方应当与劳务人员签订书面劳动合同，向劳务人员支付不低于法定最低工资标准的工资，并按照国家的有关规定为劳务人员办理社会保险。

第七条 乙方劳务人员在甲方工作期间应当遵守甲方规章制度，服从甲方工作安排，妥善完成甲方工作任务，执行劳动安全卫生规程。

第八条 甲方对于违反甲方规章制度或者不胜任工作的乙方劳务人员，有权退回乙方。退回人员的安置及费用由乙方负责。乙方应当调换合适劳务人员接替其工作岗位。

第九条 在保证甲方工作任务完成的情况下，乙方劳务人员的工作时间和休息休假由乙方自行安排和掌握。

第十条 甲方有权对乙方劳务人员的劳动过程实施监督和检查，劳务工作合格和验收标准由甲乙双方协商确定。

第十一条 甲乙双方如违反本合同约定，应当按照劳务费用年价款的二倍的标准向对方承担违约责任。

第十二条 本合同在履行过程中发生的争议，应由双方当事友好人协商解决；协商不成的，则将争议提交 仲裁委员会仲裁裁决。

第十三条 其他约定事项：。第十五条 本合同一式四份，双方各持两份。

甲方:(签章)乙方：（签章）

年 月 日 年月日

外包装卸协议书示范文本5

甲方：

乙方：

甲方需要对外实行装卸货物承包的劳务事项，乙方愿意承包。经双方协商，达成如下协议：

一、凡是甲方公司决定照常营业，乙方必须在仓库区等候装卸货物。为了确保甲方日常营运不受乙方影响，乙方需交纳1000元作为保证金。

二、装卸工应按公司规定时间上下班，在本人不缺席的情况下，乙方全年收入低于肆万捌仟元由甲方补足。

三、如乙方自身原因不能正常工作者，由乙方自己喊人顶替，产生的装卸费由乙方支付。不与甲方发生业务往来。

四、如乙方不能及时来装卸货物，又未安排好接替人员代班，乙方应提前口头或电话告知甲方安排他人完成当天任务，甲方付给第三方的费用要记入乙方的年收入中。

五、装卸操作超过15件，由乙方对车装货。

六、水库如出现货位需要整库挪位置，原则上不计费，超过50件以上给予相应的报酬。

七、本承包期从20xx年3月1日至20xx年2月29日，在正常情况下，甲乙双方都不能单方面终止承包协议。如甲方有不可抗拒情况发生，甲方需提前一个月告知乙方，双方协商解除此承包协议。

八、20xx年3月1日起，养老保险费由甲方从乙方收入中扣交（代扣代交）。

九、乙方在甲方承包期间，必须遵纪守法，遵守甲方制订的规章制度，按GSP受理程序进行装卸作业。如发现乙方有违法和盗偷（卖）公司货物者，轻者除按金额赔偿外，加2-3倍罚款，如触犯刑法，则交由公安机关依法处理。同时，甲方有权单方面解除协议。

十、乙方所发生的意外事故、病痛、工伤等由乙方自负。

十一、在装卸过程中，乙方不小心造成甲方货物破损的，由乙方照价赔偿。十二、本协议书签订后，20xx年以前的协议自然终止。

十三、合同期满后，如乙方想续签，在同等条件下，甲方优先同乙方续签合同。十四、本协议一式两份，甲乙各执一份。自签字之日起生效。

20xx年 月日

甲方（签章）： 乙方（签章）：

外包装卸协议书示范文本6

甲方：合肥帝斯曼人力资源有限公司

乙方： 身份证号码：

为确保双方的合法权益，保证迅捷物流货物装卸的及时有效性，根据《中华人民共和国合同法》以及相关法律法规规定，经双方充分协商，就乙方为甲方提供货物装卸服务达成如下共识，以便双方共同遵守。

一、合同期限

本合同期限自 20xx 年 12 月 1 日至 20xx 年 8 月 31 日。

二、业务范围

乙方为甲方提供客户的货物装卸、出入库及库区货物的整库等服务。

三、双方权利、义务及违约责任

(1)甲方权利

1、制定装卸作业流程及标准，对装卸工的装卸作业时间、着装等规范要求，并对装卸人员进行业务能力考核；

2、负责装卸作业服务质量的考核；

3、对不符合装卸作业要求的装卸人员有权建议乙方限期更换；

4、乙方不能按要求完成作业装卸量时，甲方有权调用乙方之外的装卸队，为此支出装卸的费用由乙方承担；

5、迅捷物流仓库管理人员及仓管员，有权调度和指挥装卸班组及装卸工；有权监督装卸作业质量，并督促乙方装卸人员对不符合迅捷物流货物存储要求的货垛及库位限时进行整改；

6、乙方装卸人员违反迅捷物流装卸要求及库区管理规定的，所造成的一切损失由乙方承担；

7、迅捷物流仓库管理人员及仓管员，有权根据现场作业需求对装卸班组进行临时分班，以确保装卸作业效率；

8、乙方对装卸人员办公及休息场所进行严格管理，杜绝非甲方及乙方装卸人员以外的人员入内。

（2）乙方权利

1、在甲方的要求下有权对装卸人员进行分班，并将每班的装卸人员及班长名单交由甲方及迅捷物流；

2、乙方有权配合迅捷物流仓管人员监督并阻止闲杂人员进入库内；

3、乙方有权监督迅捷物流仓管员与司机进行不正当的交易，并及时上报于迅捷物流仓库管理人员；

4、乙方有权对入库货物进行检验、堆码及库位安排，有权对出库货物的装卸工作提出合理建议；

5、在迅捷物流仓管员的合理安排下，对有意刁难装卸作业的司机可对其车辆进行停装。

（3）乙方义务

1、遵守迅捷物流的装卸作业标准及装卸作业时间规定，并按迅捷物流要求规范着装；

2、服从迅捷物流仓管员的调度及安排，装卸迅捷物流指定的货物，不得以任何理由拒绝装卸，并按照仓管员要求合理装卸搬运、合理堆码；

3、乙方原则上必须保证每天有8个固定的装卸人员为迅捷物流进行装卸作业，因迅捷物流后期业务增长需要增加装卸人员时，乙方必须及时增加人员，具体合作细节双方另行商议；

4、乙方所安排的装卸人员年龄必须在55周岁以下；

5、配合迅捷物流仓管员检查所卸货物是否符合验收要求，承担货物入库后至出库前的装卸破损及检验不慎造成的包装与货物毁损责任及经济损失；

6、装卸人员对于家电产品的装卸，必须逐台摇动，发现异响应及时通知迅捷物流仓管员报案，否则迅捷物流发现的的机器内损，责任由乙方承担损失；

7、乙方必须按时完成迅捷物流的装卸作业量，确保装卸作业不受节假日、农活忙闲的影响，保证仓库24小时装卸作业需求；

8、乙方必须确保每天19：00前进入库区的干线车辆在当天将货物装卸完毕，否则承担500元/车的违约金；对影响甲方及迅捷物流声誉、利益的行为，甲方有权调用乙方之外的装卸队，就乙方不能完成的装卸量进行作业，且超出的费用由乙方承担；

9、加急或特殊情况下的装卸，乙方在接到甲方及迅捷物流通知后必须在规定的时间内到达作业现场；

10、装卸人员必须确保安全装卸，严禁野蛮装卸，严禁货物倒置，严禁货物摆放超出黄线，并杜绝一切事故的发生，乙方应与装卸人员订立劳动合同，为装卸人员购买足额保险，并将相关文件交甲方及迅捷物流备案，否则甲方有权拒绝乙方派出的不符合条件的人员入场，装卸作业中出现的任何事故（包括人身安全）所产生的费用均由乙方承担；

11、装卸人员上班时间不得饮酒、赌博、会客等，不得以任何理由停工，并确保装卸运作不受影响，违者每次扣罚100元，从当月支付的装卸费用中直接扣除；

12、装卸人员严禁在仓库内及库区周边吸烟，凡发现一次承担50元的违约金，第二次将承担100元的违约金并除名；

13、在合同签订10日后所有装卸工必须统一着装；

14、装卸人员在迅捷物流仓管员的指挥下有义务清扫仓库内（纸屑、浮灰等）及月台上的卫生；

15、装卸人员应每天清扫办公及休息场所，确保其整洁、干净；并严禁参与、容忍其他人员在其休息场所进行赌博行为，违者每次扣罚100元，情节严重者，将报警交由公安机关处置；

16、装卸人员严禁在库内偷窃、伙同外人窃取仓库货物，一旦发现承担货物价值5倍以上的违约金并除名（情节严重送公安机关处理）；

17、装卸人员有整理库内堆码零乱及破损货物的义务，库内整理货物甲方不向乙方支付费用，库与库之间移货双方另行商定；

18、装卸人员有检查、维护、保养好装卸作业工具及装卸作业设施的义务，并按指定位置摆放，遗失按原价赔付甲方；

19、所有装卸人员均为本单位仓库的义务抗洪抢险员和消防队员，并服从仓库管理人员的统一指挥和调度；

20、装卸人员要举止文明、不说粗话、精神饱满、态度良好，不谩骂、殴打客户，不得向客户索取任何物质及现金。

四、结算标准：

1、甲方对乙方装卸费用实行多劳多得的形式，结算标准以迅捷物流开具的装卸费单据为准，每月装卸费用按①低于95万件甲方8%，乙方67%进行核算；②达到95万件甲方10%，乙方65%进行核算；③高于100万件甲方12%，乙方63%进行核算。后期因业务增长需要，双方另行商议核算标准。

2、所有发生的费用均以迅捷物流相关工作人员开据的装卸单为准，甲乙双方核准后，甲方发放乙方工资。

五、保密声明

双方在执行合同的过程中对各自所知晓的对方商业秘密（包括但不限于价格、业务量等）必须保密，只将客户的信息用于客户自身，不得向第三方泄漏，否则违约方将承担违约责任，并赔偿守约方损失。

六、其他约定

1、合同有效期内一方若违反合同中的任何一条规定，违约方将承担违约责任，并向守约方支付由此引起的损失；

2、同一库内的货物转移甲方不向乙方支付装卸费，库与库之间的货物转移，装卸费率标准按照货物单次装卸价格的一半执行，甲方凭迅捷物流开具的装卸作业单同乙方结算；

3、乙方员工发生重大安全事故，由乙方承担；

4、新增货物的装卸价格经双方协商以补充协议的`形式界定；

5、《装卸队服务质量、考核指标及违约责任》请见附件一。

七、争议解决

1、本合同有未尽事宜，双方在实施中协商解决并以补充协议的形式进行增补，经双方签字、盖章后正式生效，补充协议与本合同具有同等的法律效力；

2、双方在合作过程中若因本合同及与本合同有关的一切事项发生争议，应本着友好协商的原则进行解决，如协商不成，任何一方可向合肥市瑶海区人民法院提起诉讼。

甲方：合肥帝斯曼人力资源有限公司乙方：

代表： 代表：

时间： 年月日时间： 年月日

见证方：

时间： 年月日

外包装卸协议书示范文本7

甲方（发包方）：洛阳德润实业有限公司

乙方（承包方）：赵金标 身份证号：

因甲方生产经营需要，经甲乙双方共同协商，由乙方承包甲方产品和原料（以下简称货物）的出入库装卸工作。

为明确甲乙双方的权利和义务，确保承包工作顺利完成，经甲乙双方共同协商，特制定以下货物出入库装卸工作的承包协议，供双方共同遵守。

第一条 此承包协议工作的地点在甲方公司的厂区内部。

第二条 承包费用及抵押金

2.1根据甲方实际情况，乙方按时完成甲方所安排的所有装卸任务。

2.2因受甲方当前产量、订单等因素的影响，产量尚不稳定，双方商定装车暂按：矿泉水6元（按每吨74件计）、易拉罐饮料6.2元（按每吨220件计）、易拉罐饮料 元（按每吨 件计）执行，若甲方产量增加、稳定以后，装车价格另行协商调整，义务卸车，不予计量、计价。甲方按月支付乙方月劳务费，结算方式为每月底结算上月劳务费。

2.3乙方留一个月的劳务费在甲方处作为抵押金，当双方解除合同且无纠纷的情况下，于解除合同次月底甲方应无条件返还乙方所有

抵押金。

第三条 甲方的权利和义务

3.1甲方有权根据生产及发货的实际情况安排乙方进行装卸货物工作。

3.2甲方有权根据生产、物流、天气等情况随时调整装卸货物的顺序及时间。

3.3甲方根据乙方装卸车的实际情况，有义务提供叉车、托盘等辅助机械或工具。

3.4在承包期间，甲方可为乙方不定期提供工装及简单劳动保护用品。

3.5在乙方按甲方要求完成装卸任务后，甲方有义务按月支付乙方相应的劳务费用。

3.6甲方有义务为乙方装卸人员提供工作餐，标准参照甲方公司内部标准。

3.7甲方配合乙方完成工作的叉车司机、仓库保管员等人员工资由甲方承担。

第四条 乙方的权利和义务

4.1乙方有权自行组织装卸人员，但每班次不得少于四人。

4.2乙方装卸人员有义务接受甲方的装卸货物安排，并按甲方要求完成。

4.3乙方有义务在装卸过程中核对货物的型号、数量等情况，如有与货单不符，要及时通知仓储人员。

4.4乙方装卸人员有责任维护好自身的人身安全及采取必要的安全防范措施。如果乙方认为甲方的工作安排会危及人身或财产安全，乙方有权拒绝。

4.5乙方须统一为装卸人员办理人身意外伤害保险，如出现安全事故全部由乙方承担责任以及费用。

4.6乙方装卸人员在装车的过程中不得损坏货物，如有损坏必须依照货物的价格按价赔偿，赔偿款从乙方当月劳务费中扣除。

4.7乙方装卸人员不得以非安全理由无故停工、罢工，否则甲方有权根据实际损失情况向乙方要求相应赔偿，并在当月劳务费发放中体现。如当月劳务费不足以赔偿甲方损失，甲方有权向乙方追偿。

4.8乙方在工作中要注意维护甲方的公司形象，不得在工作中以延迟装货、消极怠工等手段向物流等第三方索要财物，否则甲方有权对乙方违规装卸人员进行处罚。

4.9乙方装卸人员需遵守甲方的安全制度，不得在厂区范围内吸烟及使用明火，否则每人次罚款100元。

4.10乙方有义务对甲方仓库内防火、防盗等各项工作进行协助，并按规定执行甲方制定的各项规章制度。

第五条 合同的变更、解除或终止

5.1双方可在协商一致的情况下，对本协议进行修改及变更，形式可为合同附页或重新制定。

5.2任意一方提出解除本协议需提前30日以书面形式通知对方。

第六条 争议解决

因履行本协议发生争议的，由双方平等协商解决；协商不成的，甲乙双方均有权向人民法院提起诉讼解决。

第七条 本协议自双方签字和盖章之日起生效，有效期为一年。

第八条 本协议一式二份，双方各执一份，并具有同等法律效力。

甲方（发包方）：洛阳德润实业有限公司

乙方（承包方）：

代表人：年年 日 日 月 月

外包装卸协议书示范文本8

甲方（用工单位）：乙方（外包单位）：

甲乙双方依据《中华人民共和国合同法》以及相关法律规定，根据平等自愿、诚实信用、互利互惠的原则，现就甲方将 劳务工作承包给乙方的有关事宜，签订如下协议，以兹共同遵守。

一、合同期限

经甲乙双方协商，签订 个月的固定期限合同，从 年 月 日起至 年 月 日止。

二、工作内容

甲方委托乙方在 分拨中心负责货物的搬运、装卸、分拣等工作。

三、甲方的权利与义务

1、甲方负责协助乙方对其搬运装卸服务人员进行上岗前培训，包括操作标准和流程、营运中转制度和货物搬运装卸质量要求、安全培训等。

2、甲方有权对乙方劳务人员的劳动过程实施监督和检查，劳务工作合格和验收标准由甲乙双方协商确定。

3、甲方因业务发展，需要增减服务人员数量、或处理不服从管理的服务人员时，应书面通知乙方；

4、甲方应及时支付相关款项，以保持乙方业务的正常运作。

5、甲方对于违反甲方规章制度或者不胜任工作的乙方劳务人员，有权退回乙方。退回人员的安置及费用由乙方负责。乙方应当调换合适劳务人员接替其工作岗位。

四、乙方的权利与义务

1、乙方应当与劳务人员签订书面劳动合同，向劳务人员支付不低于法定最低工资标准的工资，并按照国家的有关规定为劳务人员办理社会保险。

2、乙方提供合格的搬运装卸服务人员，在甲方指定的场地内为甲方提供货物搬运装卸等服务。

3、乙方负责按甲方要求对其提供的服务人员进行上岗前培训，包括操作标准和流程、营运中转制度和货物搬运装卸质量要求、安全培训等。

4、乙方确保其服务人员服从甲方管理人员的指挥、调配，并保证甲方货物安全、及时地搬运、装卸至甲方指定的车辆。

5、乙方在接到甲方增减人员数量的书面通知后7日内必须满足甲方的用人需求。

6、乙方人员工作期间必须统一穿戴马甲。

7、在保证甲方工作任务完成的情况下，乙方劳务人员的工作时间和休息休假由乙方自行安排和掌握。

五、服务费标准和支付方式

1、乙方人员服务时间为 ；工作时间甲方为乙方员工提供顿工作餐；最少提供人员为 人；每人每天 元；此费用包含全部结算费用，甲方不再额外支付任何其他费用（包括员工意外险）；若因甲方生产工作需要，而产生的服务时间延长，甲方以每小时每人 的标准向乙方支付延时服务费。

2、甲方按双方确认后的班次数量，每月向乙方支付服务费。

3、甲方于每月日前核算应付乙方服务费总额，经乙方确认后，由乙方开具正规“服务费”发票提供给甲方，发票税点由甲方负责，税点为 ；甲方于每月日前将服务费支付乙方，如甲方逾期未支付，逾期后每天按需支付金额 计算日息。

4、乙方提供以下账号信息：

乙方账户名称：

开户行：

账 号：

六、合同的续订、变更与解除

1、合同期满，甲方乙双方视业务发展需要，决定是否续订本合同。若决定续订，在合同期满前十天内办理续订手续。

2、有下列情况之一的，双方应当协商变更或解除合同：

（1）订立合同所依据的国家政策、法律等发生变化，导致合同无法继续履行的；

（2）由于不可抗力或意外事故导致合同无法履行或部分无法履行的；

（3）国家政策发生重大变化，导致合同条款必须作相应修改的；

3、有下列情况之一的，甲方或乙方有权解除本协议：

（1）甲方不按约定时间支付服务费；

（2）乙方及其服务人员严重违反甲方规章制度且给甲方造成不良影响的；

4、合同一方单方面要求变更或解除合同的，应在30日前书面通知另一方，双方协商解决。因变更或解除合同，致使守约方遭受实际损失的，除按合同约定和依法可免除责任的情形以外，应由违约方负责赔偿。

5、甲乙双方除因书面协商一致外，任何一方均不得将本合同中权利和义务转让给其他第三方

七、违约责任

1、如乙方提供虚假资质证明材料，不具备履行本合同的合法资质的，甲方有权立即终止本合同，给甲方造成损失的，乙方应承担赔偿责任。

2、如乙方未按本合同规定期限提交乙方派往甲方工作的员工的有关证明材料，又无正当理由的，甲方有权单方终止本合同，给甲方造成损失的，由乙方予以赔偿。

3、如乙方未按本合同规定与员工签订劳动合同，或拖欠员工工资，或支付员工的工资低于当地最低工资规定，甲方可责令其限期改正；乙方逾期未改的，甲方有权单方终止本合同，给甲方造成损失的，由乙方予以赔偿。

4、甲方无故未按期支付乙方本合同项下的劳务服务费用超过10个工作日的，乙方有权终止本合同；给乙方造成损失的，由甲方赔偿损失。

5、乙方违反中国有关法律法规和本合同的其他规定的，甲方有权终止本协议的履行；给甲方造成损失的，由乙方赔偿损失。

八、乙方确认的联系方式即送达地址

法定代表人，身份证号：，地址：，联系电话：。乙方提供的送达地址不准确应承担送达不能的责任，文件退回的视为送达；乙方变更地址未及时书面通知甲方的应承担送达不能的责任，文件退回的视为送达。

九、争议的解决

1、本合同在履行过程中发生的争议，应由双方当事友好人协商解决；协商不成的，可向甲方住所地人民法院起诉。

2、本合同在履行过程中，如甲乙双方所在地区劳动力价格及用工成本进行显著调整（如当地最低工资标准、员工福利待遇发生显著变化的等等），甲乙应本着友好平等协商的原则，积极予以解决。

3、本协议未尽事宜或与国家有关法律、法规、规定相悖的，均按国家有关法律、法规、规定执行。

十、本协议一式二份，双方各执一份，具有同等法律效力；经双方签字、盖章后生效。

甲方：乙方：

（盖章）（盖章）

日期： 年 月 日 日期： 年 月 日

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第四篇：项目投资合作协议书(示本)

项目投资合作协议书（示范文本）

（注：该《示范文本》为要素式文本，因招商引资项目涉及面广，投资模式多种多样，在实际工作中，各招商单位在引进高端制造业、现代服务业或科技研发类等项目时，可根据不同项目的具体情况起草有针对性的协议文本，但应具备《示范文本》拟订的基本要素，并按照规定程序进行审修和把关。）

甲方：青岛经济技术开发区管理委员会法定代表人： 地址：青岛经济技术开发区长江中路369号 乙方： 法定代表人： 地址：

根据《中华人民共和国合同法》等法律、法规的规定，甲、乙双方本着友好合作、互惠互利的原则，在平等自愿的基础上经过充分协商，特订立本项目合作协议书。

第一章

项目概况

第一条

项目名称、项目类别、经营范围、项目投资总额和项目税收贡献等区域性经济社会指标情况。

第二条

项目公司设立时限、注册资本金总额及到位时间。

第二章

产业扶持

第三条

经区发改等部门认定，该项目为符合我区产业发展方向的鼓励类扶持项目。

第四条

根据项目投资额度、注册资本金、地方财税 1 贡献和科技研发水平等指标确定扶持金额和方式。

第三章 项目建设

第五条

乙方经营需要使用土地的，通过法定方式取得项目用地。

第六条

乙方按照工程建设有关规定办理相关手续，确保在本协议约定时限内前完成工程建设并竣工投产（分期建设的要详细写明每期的竣工及投产期限）。

第四章 权利义务

第七条

甲方的权利义务

（一）为乙方提供优质服务和良好的发展环境，维护乙方正常的生产经营秩序，指定相关职能单位为乙方项目提供服务；

（二）根据本协议约定对乙方项目给予扶持；

（三）协助乙方（项目公司）办理与项目建设有关的各种审批手续；

（四）法律、法规规定的其他权利和义务。

第八条 乙方的权利义务

（一）对投资成立的项目公司依法享有财产权、经营自主权和劳动用工自主权等权利；

（二）按照有关规定享有甲方扶持政策的权利；

（三）按照协议约定完成项目投资总额、注册资本金和地方财税贡献等经济社会指标；

（四）按照协议约定的内容和时限进行开工建设和竣工投产；

（五）乙方（项目公司）的任何股权变动，包括但不限于合并、分立、股权转让等影响项目发展的重大事项应事先 书面通知甲方；未经甲方书面同意，乙方在其投资项目未全部建成或正式投产之前，不得擅自转让股权，且须保持对项目公司50%以上的控股权；

（六）法律、法规规定的其他权利和义务。

第五章 违约责任

第九条 甲乙双方须按照协议约定和有关法律法规规定全面履行协议。任何一方不履行协议或者履行协议不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任，直至守约一方单方解除协议，追偿损失。

第十条

因不可抗力、市场严重恶化、经济危机或履行过程中遇国家、省、市政策调整、规划调整等原因致使不能实现协议目的或者不能按照约定全面履行协议的，受影响方应及时通知对方，双方互相不承担违约责任，可以解除协议或者修改协议履行的内容和方式；但因通知迟延增加对方损失的，应当赔偿。

第十一条

乙方未履行或未完全履行本协议第一条、第二条、第五条、第六条和第八条第五项约定的，甲方有权追究乙方违约责任，调整或取消扶持政策、解除合同，并有权要求乙方返还先期已给付的扶持资金；造成经济损失的，乙方应给予甲方赔偿。

第十二条

任何一方未征得另一方的书面同意，不得将本协议规定的权利和义务转让给第三方。一方违约转让的，另一方可单方解除协议并追究对方违约责任。

第六章 其他事项

第十三条

协议生效后，任何一方不得因名称的变更或者项目负责人、承办人的变动而不履行协议义务。发生上述 变更或者联系方式、联系人变更的，应及时书面通知对方。

第十四条

甲乙双方均负有对本协议内容和相关事项保密的义务，未经对方书面同意，一方不得向任何第三方泄露。

第十五条

执行协议发生争议时，甲、乙双方应通过积极协商解决，协商解决不成的，双方约定提交项目所在地有管辖权的人民法院诉讼或提交青岛仲裁委员会（中国国际经济贸易仲裁委员会）仲裁解决。

第十六条 本协议未尽事宜或协议履行中的特别事项，双方可另行协商后签订补充协议。补充协议是本协议的附件，与本协议具有同等法律效力。补充协议与本协议内容相冲突的，以补充协议为准。

第十七条

本协议订立、效力、解释、履行及争议的解决均适用中华人民共和国法律。

第十八条

本协议一式四份，甲乙双方各执二份。第十九条

本协议自双方签字、盖章之日起生效。

甲方：青岛经济技术开发区

乙方：（盖章）管理委员会（黄岛区人民政府）

（盖章）

法定代表人：

法定代表人： 地址：

地址： 联系电话：

联系电话： 委托代理人：

委托代理人：

****年**月**日

****年**月**日主题词：文秘工作 合同文本△ 通知

青岛经济技术开发区管理委员会办公室 2011年3月

日印发

第五篇：家政服务协议书（沈阳示本）

编号：___________

甲方（经营者）：___________　联系电话：___________

法定代表人：_______________　经营住所：___________

乙方（消费者）：___________　联系电话：___________

家庭住所：_________________　身份证号：___________

丙方（服务人员）：_________　身份证号：___________

联系电话：_________________　户口所在地：_________

经甲乙丙三方协商，签订本家政服务协议。

一、三方约定家政服务事项

1．服务内容：甲方同意为乙方家庭选派家政服务员丙方，承担乙方的第（）项服务：

（1）一般家务；（2）孕产妇护理；（3）婴幼儿护理；（4）老人护理；（5）半自理病人护理；（6）不能自理病人护理；（7）医院护理病人；（8）其他。

丙方按甲方和乙方要求应达到_____________________工作标准。

2．服务期限：_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日止。如需续签协议乙方应于本协议期满前_______日内通知甲方和丙方。

3．工作时间：丙方每天工作时间为______________，每周休息日为______________。

4．工作地点：_____________________

5．服务费用：乙方按日、周、月支付甲方服务费（含家政服务员丙方工资和甲方管理费）： _______元人民币／日、周、月。

按日向乙方提供家政服务的，服务费用当日结算；按周结算服务费用的，乙方于每周_______前向甲方支付服务费用；按月结算服务费用的，乙方于每月_______日前向甲方支付服务费用。

6．工伤保险及其他保险福利待遇：甲方应为丙方缴纳工伤保险，甲方应组织丙方从事育婴和婴幼儿看护的参加商业意外伤害保险。

二、甲方权利和义务

1．甲方应为乙方选派体检合格和具备相应服务能力的家政服务员，家政服务员必须具有《身份证》、《健康证》和《培训证》，方可从事家政服务。

2．甲方应为其家政服务员依法缴纳工伤保险费，费用由甲方承担。对从事育婴和婴幼儿看护的服务人员，甲方应组织其参加商业意外伤害保险，费用由丙方承担。如因丙方责任，对乙方造成人身财产损失的，由保险公司按规定赔偿。

3．乙方有下列情况之一的，甲方有权解除合同并追究乙方相应责任：

（1）误导丙方脱离甲方管理；

（2）家庭成员中有传染病人而隐瞒不报；

（3）未按时交纳服务费；

（4）住址或服务地址变更后未及时通报甲方或私自将丙方带离约定服务地；

（5）对丙方工作要求或内容违反国家法律法规或治安管理条例；

（6）刁难、虐待、打骂家政服务员；

（7）指使家政服务员从事危险工作或违规作业，以及由于乙方的不当安排，导致丙方发生意外伤害。

3．甲方所派丙方如对乙方有违法行为，甲方应为乙方和相关部门对相关事项的处理提供必要的协助。

三、乙方权利和义务

1．乙方应在签订协议书时出示有效身份证件，如实说明对家政服务员的具体要求，以及与家政服务员健康安全有关的家庭基本情况（如家中是否有传染病人等）。一经签订协议，乙方应负责对丙方的管理和指导。

2．乙方有权合理选择、更换和辞退家政服务员。协议期内，如对家政服务员的服务项目或服务类别要求有所改变，应及时通知甲方，以便双方变更协议内容及服务费。符合下列情况之一，乙方有权解除协议：

（1）有充分理由证明服务需求不再存在的；

（2）有效证据证明丙方有违法行为的；

（3）提出调换家政服务员后间隔7个工作日甲方无法选派新的家政服务员到岗工作的；

（4）丙方在上岗_______个工作日的适应期后，仍不能完成合同所要求的工作，且甲方已先后调换3人均未能达到相应服务标准的。

3．乙方有权要求丙方重新进行体检，费用由乙方承担；如体检不合格则由丙方自行承担。

4．乙方应平等待人，尊重甲方所派服务人员的人格和劳动，不准虐待和歧视，并负有保护丙方在服务期间的人身安全和财物安全的责任和义务。有权拒绝家政服务员在其住宅从事与家政服务无关的活动，具体要求由乙方与丙方约定。

5．乙方有权以合法方式追究丙方因其责任造成损失的经济责任和法律责任，但不得采取搜身，扣押钱物、身份证及其他有效证件，以及殴打、威逼等非法方式处理。

6．乙方对初次上岗的丙方应具体说明家政服务方面的要求和进行相应指导，乙方应妥善保管家中的现金和贵重物品，以免因此发生纠纷。

7．乙方应向丙方提供与其一般家庭成员基本相同的伙食，为其提供适当和安全的居住场所，不得安排丙方与异性成年人同居一室。

8．乙方应按国家规定安排丙方的休息和法定假日。若不能保证丙方休息，按规定给予休息日和节假日的加班补助。乙方要保证丙方每天不少于八小时的睡眠时间。

9．乙方在未经丙方及甲方的同意，不得擅自将丙方转为第三方服务；不得擅自将其带往外省市等非约定服务场所提供服务；不得误导丙方做违法和违反甲方有关家政服务管理规定的事项。

10．乙方对丙方在服务期间和服务场所的安全负责，不得指使其从事危险工作；由于乙方人为或因其设施、设备等原因造成丙方发生意外伤害，乙方应承担相关责任，并应立即通知甲方。如遇丙方突发急病或其他伤害时，乙方应采取必要的救治措施。

四、丙方权利和义务

1．享有休息、休假和获得劳动安全卫生保护的权利，乙方劳动安全、卫生条件恶劣或强令冒险作业，有权拒绝执行；

2．乙方不按规定支付报酬的，有权提前解除服务协议；

3．乙方不履行服务协议或侵害丙方合法权益，有权向有关部门申诉，有获得赔偿的权利。

4．丙方必须提供《身份证》、《健康证》和《职业技能培训证》方可从事家政服务。

5．遵守甲方的各项规章制度，服从乙方的管理；

6．认真完成乙方对工作的安排，并达到服务协议规定的各项指标。

五、违约责任

1．甲乙丙三方应遵守合同约定，任何一方违反合同约定的，另外二方均有权解除合同并有权要求赔偿因违约造成的损失，合同另有约定的除外。

2．有关违约的其他约定事项：_____________________。

六、协议解除与签订

1．本协议期满，如不再续签协议，协议自动终止。

2．协议期满经协商，可续签协议。若续签协议，乙方应提前7天与甲方、丙方协商，经甲方同意方可续签协议。

3．协议期内，非因违约而由三方依照约定或经协商正常解除协议的，甲方应退还乙方剩余的服务费。

七、当事人三方约定其他事项：_____________________

八、争议处理方式

□协商解决；

□______________仲裁委员会仲裁；

□______________法院判决。

九、其他事宜

1．本协议未尽事宜甲乙丙三方另行商议解决。

2．本协议执行过程中如有争议，经协商不能解决的，应依照消费者权益保护法等有关法律法规处理。

3．本协议一式三份，甲乙丙三方各执一份，自签字或盖章之日起生效。

甲方（签字或盖章）：____________　_______年_______月_______日

乙方（签字或盖章）：____________　_______年_______月_______日

丙方（签字或盖章）：____________　_______年_______月_______日