第一篇:学习煤焦车间事故报告有感[范文]
学习煤焦车间事故报告有感
学习了煤焦车间事故报告,心里久久无法平静,幸好只是造成了财产损伤,如果人员没有站到安全位置上,可能引发更严重的伤亡事故,此乃不幸中的万幸。“高高兴兴上班来,安安全全回家去”这张熟视无睹的标语的平时自是当风景一样一扫而过,现在才体会到它的安全意义,我们的生活节奏都很快,人人身上有一份担子,做到“三不伤害”不仅是对自己家庭的负责,更是对他人家庭的负责,你我都平平安安规规矩矩的工作,就是为利源集体这个大家庭尽到了应该属于自己的义务和责任。
综合分析这次事故的主要原因是员工没有按安全操作规程去操作,经验主义比较突出,忽略了危险源的潜在,人的生命只有一次,我们应该时刻从思想上绷紧安全生产这根弦,安全第一,文明生产,时刻警钟长鸣!如果第一次操作不到位,就及时汇报有关领导,采取安全措施以后再进行补救操作,也会很大程度上把风险降到最小,可惜历史不容推演,事故不会给人们那么多假设去弥补自己的过错。因此,我们应该从自身找原因,开展一次自我反省的活动,纠正自己不正确的操作习惯以及可能造成事故发生的行为,做到前车之鉴,后车之师,才是本次学习的意义之所在。
以后的工作中,我会严格按照电气安全操作规程进行操作,发现自己处理不了的问题及时汇报,杜绝不懂装懂及轻视安全的麻痹思想,争当安全标兵,为电气工段树立榜样!
电气工段梁素兰2014年4月14日
第二篇:煤焦车间管控目标
煤焦车间管控目标
第一章 总则
第一条 为了进一步规范管理,明确责任,根据公司和煤焦场现状,强化原料煤、主副产品现场管理,规范相关操作,防止卸煤、装车、堆取煤焦过程中的误解或失误,确保来煤卸车工作安全、高效、顺利完成。提高配合效率、加强煤焦质量稳定控制,特针对原料煤入出库及焦炭装车制定本管理办法。
第二条 管理依据眼观、化验数据、装卸车小票、电子秤计量数据、磅房计量数据、上级书面通知严格执行。
第三条 调度负责出现异常协调工作,经营、生产及车间、车队、班组按照职责分工负责原料煤入出库及焦炭装车日常管理工作。
第二章 精(原)煤焦装卸车流程
经营部签订原料煤合同后及时下发《原料煤到厂通知》至生产部调度室,对原料煤煤种、数量、质量指标予以明确要求,同时标明各个质量指标允许波动范围或极值。
第四条 调度下发煤焦车间,由煤焦车间主任对煤场统一规划。车间应在分管煤场班组及岗位下达文字通知(书面或图板),以免遗漏或误解。岗位人员应认真领会,遇到不清楚情况的必须立即反映确认。
第五条 、当班班长根据现场实际情况及时与门卫协调进厂煤车数量,并根据工作量合理调配铲车。、煤场管理人员依据合同的指标数据进行合理安排卸煤,严禁混堆,煤车进入煤场后,进行验票并分清煤种;检查铅封、封条和盖布,铅封、封条和盖布合格后及时主动联系化验室进行来车采样与化验结果的收集。煤场管理员监督化验员边卸车、边采样,采样要具有代表性。、卸车过程中煤场管理员要全程监督,不能离开现场,卸车后,检查车厢内是否清理干净,确认后签字放车。
第六条 当班班长、管理员做好当班各种煤(原煤、中煤、泥煤)出入库记录,认真做好煤种和质量异常标示,分管煤场、焦场、洗煤厂班组做好台账,做到班清、日清、月结。调度密切注意核实各种类煤、焦及洗煤厂副产品的库存情况,车间和统计员每周核对实际库存和理论库存情况,及时发现和反馈问题,及时分析报生产综管部调整。第八条 对煤焦场及卸煤情况的巡查要求: 当班班长:次/2小时,及时检查处理煤焦场出现的各种事宜。车间主任:上、下午各一次,整体指导煤焦场管理工作,调度员:当班期间巡查1次,对煤焦场各项工作进行监督检查。
第三章 卸车工作具体要求
第九条 为了提高工作效率,各煤种入厂卸车一般执行“先卸后验”。煤场管理人员要严格控制煤质的指标数据在合同范围内,确保当班煤质的合格率。经营部有特殊安排须书面通知,由调度转发执行。
第十条 煤车进厂后,在无特殊要求,无质量问题前提下,2小时内完成卸车。因特殊原因可能会造成卸车延时,提前汇报调度员予以协调处理。卸车过程中要保障卸车人员与车辆安全作业,车辆上堆道路安全好用。交接班时间段不得随意停止车辆装卸工作,不得以任何借口推诿,造成卸车延时。
第十一条 煤场遇到下列情况应立即暂停该煤种(供应户)卸煤,其余车辆一律“先验后卸”并立即上报。等待经营部书面(厂家、数量、原因、要求等)通知,并由生技科留底、转发指令,方可卸煤。夜间可由厂部带班领导和经营部沟通,采取临时措施,通知调度员安排执行,第二天上报调度会决定。
1.眼观进场煤(包括原煤)质量异常;发现积水(流水)、石块、杂物、大量浮精煤泥等问题。
2.当班8小时内,同一煤种发现20%车次质量指标不合格。
3.同一煤种连续2车出现质量超标。
4、超出经营与生技科协商制定的卸车新规定范围。
第十二条 启用“先验后卸”方式以10车为一个批次,(或按新办法标准)若未出现质量超标现象则恢复“先卸后验”方式。
第十三条 化验员应和煤场管理人员保持联系,以便让管理人员及时掌握煤种的指标数据。采样后三小时内化验主操要将化验结果及时通知煤焦班长或管理人员,化验结果符合指标按后续程序卸车;化验结果不符合指标,煤焦班长要及时通知车间领导或值班领导。另堆并与技术科沟通使用。
第四章 进厂煤堆放和取用
第十四条 根据来煤情况和生产需要按照先来先用、上旧存新、平铺直取科学合理掺配。煤堆高度正常情况不超过挡风墙,各煤种(煤堆)间距不小于2米,煤堆上不得有垃圾、铁器等杂物。指标类似煤种混堆必须由技术科下通知。
第十五条 车间做好煤焦场堆放管理记录(示意图及时更新)备查。第十六条 煤种库存警戒线(三天量)时及时上报生技科。
第十七条 品种标志牌要清晰醒目,每周定期清理通道、盐渣严格按规定配匀。
第五章 焦炭堆放和装车
第十八条 严格按标准按日成堆堆放,认真做好品种、配方号、日期等标示。换配方时另堆。
第十九条 装车严格按照日期前后逐日装车,不得挑拣。装车票须规范填写、认真核查。
第二十条 若因不同客户合同要求不同,对应装焦品种(配方号)不同时,由经营部与生技科协商制定《装焦办法》,以书面形式下发煤焦车间认真执行。
第二十一条 当班班长、管理员做好当班焦炭出入库记录,分管焦场班做好台账。做到班清、日清、月结。
第六章 煤焦场管理人员
第二十二条 管理人员必须穿戴好劳动防护用品,醒目反光衣
第二十三条 管理人员不得利用职务收受、收取他人财物或徇私舞弊,一经发现立即开除。
第二十四条 当班班长对煤、焦来车数量及时掌握,合理布置、疏导和安排。
第二十五条 车间正副主任,随时掌握煤焦厂情况,对现场进行巡查,及时解决装卸过程中存在的问题,减少或消除客户投诉现象发生。
第八章 管控组织机构
组织机构:
组 长:周央子
副组长:王阳军 乔博
成 员:刘高峰 秦永兵 张波 李强 第二十六条 职责:
组 长:负责领导检查小组日常检查情况及安排工作。
副组长:负责在日常及值班期间不定时检查岗位操作、环保、工艺执行、卫生、纪律等,并安排成员进行检查工作。
成 员:负责在日常及值班期间进行不定时检查。发现有环保、操作等不符合要求的现象,及时记录并联系相应区域负责人进行整改并记录。第二十七条 管控考核项目:
1.发生“三违”现象,每起扣0.5-2分。2.发生质量事故视大小扣1-15分(含洗煤质量)。
3.岗位现场卫生保持整洁,不得存在杂物、灰尘等情况,设备见本色,岗位玻璃保持明亮。检查到一次卫生不干净的每点每次扣0.5分。4.发现原料、产品堆上有杂物未及时清理扣1-2分。5.发现铲车碾压焦炭每次扣1-3分。
6.做好环保检查应急工作,覆盖洒水要及时、紧而有序,属安排不当原因,被提出不合格每次扣5-15分。7.不执行调度指令每次扣5-10分。
8.迟到、早退、脱岗、串岗、睡岗、玩手机、干私活等没查到一次扣0.5-2分。
9.发现由于巡检不到位、导致影响生产的,视情节扣3-10分。10.各种记录本上不得有乱画撕毁痕迹,发现一次扣0.5分。
11.各种煤进厂、存放入仓要煤种准确、仓号准确,准确率100%,绝对不允许有混堆、混仓现象发生,发现一次扣3-5分。
12.根据煤场单种煤的存放时间、水分合理调配,保证各煤种存放时间不超过60天,保证配合煤水分在10-11%,(此项按月均值)核算考核。13.严格按照生产部下达的配煤通知单的配煤比例执行配煤操作,配煤比例执行误差以单种煤考核(单仓),实际误差控制在100±1%;每超一次扣1-3分。
14.加强现场管理执行力,装车过程中做到不超量,装车后及时收堆,装焦炭过程中严禁出现混装、错装、碾压焦炭等现象发生,发生一次扣2-5分。15.真诚对待客户,严禁向客户司机有吃、拿、卡要现象,发现一次开除,并扣除车间10--20分。
16.当班精煤平均灰分超出规定灰分±0.2,扣3分。超出规定灰分±0.3,考核责任班组5分。
17.当班精煤平均水分超出规定水分0.1,扣1分。超出规定水分0.5,扣3分。
18.洗精煤灰分10-10.5%当班尾压单次灰分低于55%,扣1分。低于50%,扣3分。
19.洗精煤灰分10.6-11.5%当班尾压单次灰分低于60%,扣1分。低于55%,扣3分。20.当班中煤含精超过2%,扣1分。超过3%,扣3分。
每月20日前将周检及日常检查情况进行汇总,进行评比、排名,奖优惩劣。达到转变理念,强化质量、环保意识,提高管理标准,服务好客户,杜绝损耗增加。
生产技术科
2017年2月1日
第三篇:学习110kv景腊枫事故报告有感
学习110kV景腊枫事故报告有感
2012年4月27日,西双版纳供电局110kV景腊枫线#124塔发生了一起设备跳闸事件。就线路设备跳闸,究其原因主要有以下几点:
1、线路走廊不畅;
2、外力破坏(如:
1、设施被盗;
2、车辆撞杆、塔;
3、杆根取土导致倒杆、倒塔;
4、破坏拉线;
5、焚烧农作物秸秆;
6、异物短路。)
3、线路巡查不到位,为能保证线路设备保持良好的运行状态;
4、违章碰触线路;
5、超负荷运行。
对可能造成设备跳闸的原因分析完成后,输电管理所人员到现场进行了排查,发现事故原因为:#123-#124塔山地为李安国所有,李安国欲在该地种植茶叶。#123塔大号侧已进行了砍荒,#124塔四周为低矮杂木及杂草丛,未进行砍荒。李安国在未对#124塔进行砍荒,也未提前告知输电管理所的情况下,擅自进行烧荒,引起线路跳闸。
通过此次事故我明白了以下几点:
1、日常线路巡视时,一定要特别关注导线弧垂,对导线弧垂于树木带点距离不满足安全规程的一定要记录在案并及时处理;
2、
第四篇:事故报告学习心得体会
安全事故学习心得体会
生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。
通过这次对事故报告的学习,使我对安全工作也有了进一步的理解和认知。在安全的问题上,来不得半点麻痹和侥幸,在安全的问题上,我们必须要牢固树立“安全第一,预防为主”的安全理念,必须要:警于思,慎于行;人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全。
我们都知道,安全事故的发生有三个主要原因:人的不安全行为、物的不安全状态、管理上的缺陷。而很多安全事故往往是由人的不安全行为引起的。而人的不安全行为是由人的安全意识淡薄引起的。我认为此次事故发生的根本原因就在于此。通过这次学习使我意识到在工作、生活中要强化“超前意识”,“预防为主”的理念,才能从根本上杜绝安全事故的发生。我想,没有谁是愿意发生生产安全事故的。因为事故一旦发生,会给个人、家庭、公司以及社会带来不可预估的影响。我们无法知道一场事故带给我们的会是什么,但绝对是我们不想看到的一面。所以安全工作贵在防患于未然,必须将“安全第一,预防为主”的理念灌注在每个人的意识里,时时刻刻牢记。
但是,安全工作天天抓、天天讲,为什么还会出安全事故呢? 我们有的人思想麻痹,开小差,放松了安全意识,就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为,是对自己,对同事,对领导,对公司的不负责任,更是对家人的不负责任。
更有人认为安全是安全员的责任,与个人无关。这是非常错误的认识。安全生产工作不仅仅是安全员的职责,更是每个员工必须承担的责任。安全是为自己负责,为他人负责。
所以,我们在工作时,一定要牢记安全,“常怀责任之心,常行责任之事”,做自己的安全生产责任人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,努力学习,提高自身安全意识,使自己具备安全知识技能、较强的分析判断和紧急情况处理能力,实现安全工作“要我安全——我要安全——我懂安全——我会安全”的转变。
****年**月**日
第五篇:腌制车间事故分析
关于腌制车间辅料事故的分析报告
一、上个月和欧普思辅料事故
(一)事故经过
上个月某天早上九点左右范瑜南和欧普思辅料进机后,还有剩余约半公斤的辅料没有刮干净,然后把桶放在外面没有管它。后被瞿主管发现后李年生将其融入一公斤水后加入所进机中。由于发现及时,没有造成产品质量问题。
(二)事故原因
1、主要原因
由于范瑜南做事不认真,并且缺乏责任意识,导致桶内的辅料没有及时刮干净并进机。
2、次要原因
由于班组长李年生没有对安排给组员的工作做好跟踪反馈以及检查督促的责任,而导致没有及时发现问题的发生。
(三)吸取教训及整改措施
1、晨会中加强组员的工作态度和责任意识的教育。
2、工作中加强对范瑜南这一类工作不认真,缺乏责任意识的组员的教育和引导。
3、班长李年生在今后中应加强对班组员工作指令执行的监督和检查,并及时反馈工作情况。
4、对于关键的工作岗位首先安排给责任意识强,工作认真积极的班组员做。
(四)责任分析和考核
因为本次事故由于瞿主管的及时发现并及时妥当处理,所以没有发生产品质量事故。但本次事故的责任除了事故当事人占主要责任外,班组长也负有检查监督不到位的领导监督责任。其相应的人扣考核分。
二、上个月和烟熏鸭胸辅料事故
(一)事故经过
上个月某天下午在过第四机烟熏鸭胸的辅料的时候由于班组长李年生,导致鸭胸辅料的亚硝没有融入水中。后来瞿主管及时发现,并且及时融入所和辅料的水中。
(二)事故原因分析
1、主要原因
由于李年生工作不仔细,考虑的事情多,为了加快速度慌忙中和辅料,并且刚和完辅料后就做其他的事情,导致没有看到亚硝,并且忘记要融亚硝于辅料中。
2、次要责任
班组长李年生没有做好监督检查的责任。
(三)吸取教训及整改措施
1、李年生作为班组长主要的工作内容是制定计划,实施计划,执行计划,检查执行情况,监督落实工作进展。不适合去参与工作的内容。
2、一个人的精力有限,关注的事情精力也是有限,因此今后要把工作重点放在主要工作内容中来,而非具体的工作中
3、安排的事情尽量让班组员来做,而非班长李年生否则容易出现顾头不顾尾的情况。
(四)责任分析和考核
虽然本次事故由于瞿主管及时发现,避免了没有加亚硝的辅料,也防止了烟熏鸭胸不合格的情况发生。但是本次的事故全权责任由李年生承担。其扣相应的考核分。
三、本月五号上午脆皮肠剩料耽误半个小时才处理的事故
(一)事故经过
十月五号上午李年生过机完脆皮肠的辅料后交给范瑜南进机后就做其他的事情,范瑜南进完后也是做其他的事情后,陶主管发现搅拌机旁的一个桶内有一些辅料的团状辅料。第一发现人是虞善金,其是从绞磨机中扣出来的脆皮肠剩料放入在其同中。但是当陶主管问时却不说。最后是陶主管再次找到虞善金不追究责任后,虞善金才说是自己在绞磨机中取出放入桶中的。前前后后耽误了半个小时后才有人承认。
(二)事故分析
1、主要原因
因为李年生工作不仔细,忙着别的事情,过完机后没有检查绞磨机中是否还有大块的辅料过完,就去做别的事情;同时因为要处理别的事情而忘了把香精给范瑜南进机。
2、次要原因
(1)由于班组长李年生工作不仔细,安排的事情多,没有分清主次,轻重,缓急,没有做好监督检查的责任。而导致发生此项事故。
(2)由于虞善金缺乏责任意识,担心承担责任,发现了问题没有及时向班长反馈,并且在究其原因时因害怕担责而有所隐瞒,导致花费了半个小时才找到团状物所属那种辅料,从而延长了补救修正的时间。
(三)吸取教训及考核
1、班长李年生的工作内容比较多,关注的重点是产品质量,计划执行情况,过程进展,因此不适宜去做涉及到较细较杂较多的具体工作中去。
2、在工作中要多向虞善金这一类担心担责的班组人员向勇于担责,积极工作,发现问题及时汇报的积极思想引导。
3、本次事故李年生负全权责任,扣相应的考核分。
四、事故分析总结
1、综上所述发生的事故主要原因在于操作的人员。这与人员的性格和心态有很大的关系。因此在今后的工作开展中要加强班组人员这方面的教育和引导。
2、发生的事故要及时的预防,主要责任在于班组长,只有班组长监督检查的工作落实到位这些事故都可以避免和预防。因此今后李年生的工作重心是多抽时间检查班组人员指令的执行情况,把并且落实检查和督促。
3、李年生不能参合到班组员的具体事情中,因为班组长的事情多,关注的事情多,而且一个人的精力有限,因此将有限的精力放到重要的事情和重点关注的事情上来。
4、建立相应的奖励和处罚机制,提高班组在工作中认真程度和积极性:在今后的工作中及时发现重大问题或影响较大的问题,发现者给予一定的分值分奖励,发生相应事故的人员扣取一定的考核分值处罚。
李年生
2015年10月6号