浅谈如何做好当前消防部队安全防事故工作

第一篇：浅谈如何做好当前消防部队安全防事故工作

浅谈如何做好当前消防部队安全防事故工作 随着社会经济的不断发展，消防部队职责任务和服务对象发生了很大的变化，影响部队安全的新情况、新问题随之不断出现。为此，部消防局在全国消防部队开展以“无安全事故、无违反„五条禁令‟事件、无违法违纪案件、无失泄密事件、无自杀事件”为目标的“安全双百日竞赛”活动。要求之高、时间之长、内容之丰富，是消防部队近年来狠抓安全防事故工作的集中体现。看似简单的“五无”，实际上囊括了部队建设的方方面面，要真正做到这“五无”，就必须从推动部队建设全面协调发展的高度出发，以科学的发展观为指导，扎实抓好部队的各项工作。就如何抓好新形势下消防部队安全防事故工作，笔者结合自身工作实践，粗谈几点自己的想法。

一、当前部队安全工作的现状

“安全工作，一票否决”，当前，各级消防部队将安全工作作为部队工作的重中之重来抓，但是，虽然部队天天讲安全，基层各类会议上时时强调安全，但事故险情的预防工作任务仍十分艰巨。当前，部队呈现出以下特点：一是从发生的类型看，主要是包括执勤事故、训练事故、车辆事故、违纪事故;二是从发生事故的范围看，面比较广，基层许多单位不同程度存在着事故险情和隐患；三是从发生的时机看，休息时间多于正课时间；四是从发生的季节上看，春季多发流行性疾病；夏季多发食物中毒、野浴淹亡事故；秋季多发训练和因人员走留思想波动而导致的事故；冬季则多发生车辆、执勤救援等事故。

二、导致事故多发的主要原因???

从调查情况看，导致事故险情、隐患发生的原因是多方面的，现在一一进行分析。一是个别官兵意识不高，对安全工作的重要性认识不到位。现在，部队将安全防事故工作作为部队的基础工作，有些官兵只看到部队相对稳定，却看不到部队中存在的隐患和险情，思想松懈，麻痹大意，将安全意识淡于脑后。少数单位的领导对思想政治和安全防事故工作认识不足、重视不够、抓得不紧，出了事故、问题才来抓教育，总是用微观的眼光把思想政治和安全防事故工作看成是孤立的工作，互相割裂开来，没有把安全防事故工作和部队思想政治教育工作有机的结合起来。二是一些干部责任心不强、管理能力弱、方法简单。现在有些中队干部，由于在基层时间少，经验不够丰富，在安全防事故工作上面的管理上重形式上的、表面的东西多，对部队管理及安全防事故工作的规律缺乏必要的研究，有针对性地做好部队安全防事故工作的“招法”少。三是制度落实不彻底。在部队管理教育工作中，部队有条令条例明确要求，各单位也有相关管理规定，但在对基层的实际工作指导中，出现一些急功近利的行为，思想和行动分离。一些基层单位，特别是单位领导对其重要性和必要性认识不足，工作作风不够踏实，工作落实不到位，一定程度上存在形式主义。有的领导发现了问题，但对部属所犯错误不是严肃指出，不积极帮助其整改，而是讲感情、讲情面，甚至睁一只眼闭一只眼，当老好人。这样，既达不到教育部队、教育本人的目的，也容易给部队其他官兵一种错误的暗示。

三、加强部队安全防事故工作的对策

一是加强安全教育，积极打好“预防针”，增强安全意识。在部队教育中，一定要坚持做好安全防事故工作，必须认真研究和把握事故发生的规律，加强安全教育，在积极预防上狠下功夫。消防部队肩负着灭火救援和执勤战备的主要任务，决定了部队安全防事故工作的极端重要性。要始终把安全防事故工作放在首位，做到逢会必讲、逢事必抓、逢检必查，把没事当作有事抓，着重在“防”字上下深功夫、细功夫、苦功夫，保持“严防”、“细防”态势，把没事当作有事抓，把抓好人的教育管理作为安全防事故工作的关键。??

二是管好“人”，从源头上预防事故发生。当前，消防部队人员流动特别大，除了日常的监督检查，部队的“六熟悉”，都需要离开营区，这就要求管理者必须加大对人的管理。特别

是加强对官兵节假日和八小时之外的管理，对外出人员进行安全教育的同时，各级值班领导都要提出安全注意事项，真正把安全防事故工作做细做实。针对这种情况，笔者所在的支队出台了警官留营学习制度，通过夜间留营学习提高官兵安全意识，减少官兵外出时间，从源头上杜绝事故发生。

三是加强车辆安全，切实把车管好。消防部队车辆多，行车机会多，新驾驶员多，行驶道路复杂，因此，预防车辆事故是整个安全工作的重点，应当重点防范。管车先管人，管人先管思想，是车辆安全管理工作的一般规律，也是加强车辆安全管理的一个重要环节。要教育官兵必须牢固树立安全第一的思想，充分认识车辆事故的危害性和行车安全的重要性。主要抓好条令条例、交通法规和安全行车常识教育，联系驾驶员的实际组织开展职业道德和责任意识教育，根据环境，季节和任务不断变化的实际，有针对性地搞好季节性预防事故教育，加强心理教育和疏导，增强驾驶员心理承受能力。

四是抓好“三个重点”，实行重点预防。安全工作涉及到方方面面，各项工作都有安全问题，事无巨细，就体现不出其重要性。安全工作必须突出重点，抓住主要矛盾，实行重点预防。?一抓重点人员。人是实施安全工作的关键，重点是以下“四种人”：一是在入党、入学、晋升、奖励、恋爱等方面受到严重挫折而悲观绝望的；二是自我控制能力差，喜欢喝酒的人；三是因厌倦部队生活，无心部队服役的；四是外出人员和闲散、失控漏管人员。二抓重点时机。所谓重点时机是指由于某些特定的时空，客观上容易导致事故和案件发生的时机，比如重大节假日，灭火救灾，老兵退伍，新兵下队等等。特殊时期要采取相应的防范措施，如重大节假日要控制人员外出，严格请销假制度。三抓重点事故。据统计，近年来消防部队伤亡和损失最重的就是车辆事故。因此，要把安全防事故的精力，集中在预防重点事故上。实践证明，只要我们重视部队安全工作，把安全工作作为部队经常性、基础性、综合性工作认真抓好抓实，认真探索安全工作规律，不断总结安全工作经验教训，正确处理事故，各种事故和案件就会得到有效的遏制。

第二篇：浅谈消防部队安全防事故工作

浅谈消防部队安全防事故工作

4/25/2007 9:15:58 AM 来源：广东消防网 邓展宣

摘要：部队安全防事故工作是一项系统性和综合性很强的复杂工程，同时也是一项经常性和持久性突出的日常工作。部队安全工作的好坏，决定着部队全面建设的大局。新形势下，部队发生的事故有着表现形式多样化、引发原因多元化、预防控制复杂化的特征，这就要求安全防事故工作必须了解与把握这种特征和规律，未雨绸缪，开拓创新，求真务实，推动新形势下的部队管理工作全面发展。关键词：安全 教育 制度 督导 防事故

安全防事故工作是部队管理工作中的一项重要工作，是部队为防止和减少事故，保证人员、装备、财产安全所进行的一系列的管理活动。是部队建设中一项经常性、综合性的基础工作，是部队保持高度稳定和集中统一，巩固和提高战斗力，圆满完成防火、灭火、抢险救援等各项任务的重要保障。而一些安全问题在部队非常广泛的空间领域内存在，涉及到日常工作、生活、练训和执勤备战的方方面面。

一、加强安全教育，增强战斗素质

要做好部队的安全工作，首先就要从教育入手，从思想上解决根本问题。思想认识是行动的先导，思想上主动才能换来安全防范上的主动。部队在抓安全学习教育的过程中，要加强灭火战斗人员对安全防事故工作的思想认识，加强灭火、抢险救援安全知识教育，增强自身的安全意识。灭火、抢险救援中发生消防队员伤亡，很多情况是由于参战官兵安全意识淡薄所致。如在有易燃液体或蒸汽、可燃气体泄漏的事故现场，未关阀断料就将明火扑灭，导致二次爆燃造成伤亡；在处置易燃易爆场所事故时，没有实施检测就贸然进入现场而造成伤亡；在不了解建筑结构的情况下，设立水枪阵地不当或进攻路线选择不当，因建筑物坍塌造成伤亡；在没有安全防护的情况下，消防队员进入浓烟、有毒或缺氧的环境进行灭火救援战斗，造成中毒、窒息等伤亡，都是没有足够的安全知识所造成的。因此，对消防官兵进行灭火救援安全知识教育，增强其安全意识是十分必要的。

二、完善安全责任制，保证制度落实

《中国人民解放军共同条令》、《中国人民解放军安全工作条例》，是有关于安全工作的基本法规和制度。《公安消防部队安全工作规定》、《公安消防部队车辆安全管理规定》，是我们公安消防部队根据本身的性质和特点，为巩固和提高部队战斗力制定的法规和制度。此外各基层部队还依据本单位的实际情况，制定了一些诸如《安全事故教育制度》、《安全事故分析预测制度》、《安全事故责任制度》等制度，这些都是很有必要的安全制度和措施，是对现有制度的必要补充，也是符合基层实际的。但是，在如何抓好落实的问题上有些出入，这些规章制度和安全措施，在一些单位常常是挂在墙上、写在本上、锁在柜中，只有到年终总结时才拿出来摆摆成绩。使原本一些很好的措施制度流于形式，形同虚设，没有起到应有的规范作用。

三、树立科学态度，坚持常抓不懈

抓好部队安全管理工作就是要树立科学的态度狠抓“两个经常性”制度的落实。坚持经常性思想教育和经常性管理两手抓、两手都要硬。加大严管力度，着重培养官兵坚决执行命令、令行禁止的良好作风，有效地防止和避免一些问题和事故的发生。在加强经常性思想教育过程中，要注重研究新情况、解决新问题，把准官兵的思想脉搏，做到安全工作想在前、思想工作做在前、事故隐患堵在前，切实做到防患于未然，见之于未萌，止之于未发。同时，要从加强安全防范实用技能训练入手，着重提高官兵发现、处理紧急问题的能力。

四、提高警惕, 防微杜渐

一些事故隐患往往只是蛛丝马迹,不细心观察就很难发现。把关键的“细节”把握好，安全工作就有了可靠的保证。一是必须做到工作与安全相结合。消防部队执勤、抢险救援具有全时制，全过程的特点，这就决定了预防事故案件不能单一防、孤立抓，否则只能是防不胜防。只有把安全工作渗透到各项工作之中，与教、管、训有机结合，贯穿于部队工作的全过程，才能做到事半功倍，发挥安全工作的整体效能。二是必须做到“四个不变”。即：班子调整，抓防事故工作的思路不变；任务转换，抓防事故工作的决心不变；工作繁忙，抓防事故工作的精力不变；形势好，抓防事故工作的劲头不变。三是要全员参与，全程跟踪。安全工作绝非一人一事、一朝一夕之功，这就要求我们要充分发动群众，在进行思想教育、安全常识教育，提高部队人员自我防范能力和相互监督的基础上，干部、安全员、司机组长要对部队日常工作和生活的各个方面进行全程跟踪监督，切实做好安全防事故工作。

五、领导高度重视,加强督导工作

督导也是落实安全制度的一种形式，只不过这种形式与单位本身抓制度的落实是不同的，抓制度与抓督导两者之间虽然没有本质的区别，但抓督导的形式是自上而下式的，是上级单位和领导履行督查、督办的职能，全面检查安全工作的落实情况，了解部队安全工作的现状，严格实施奖惩制度。作为督导机关，要不断完善检查督导制度，年、月、周和非常时期以一定的频次，采取蹲点检查、电话抽查、突击抽查等方式及时发现安全事故苗头性问题，尤其是要多搞一些追踪式调查，促进安全工作的落实。对发现的违规、违纪和安全事故苗头要予以及时纠正和处理，并指导基层制定科学有效的防范措施。

六、深入分析问题,善于总结经验

单位或个人对一个时期或一个方面的工作进行全面系统的回顾、分析和研究，从中找出经验教训，引出规律性的认识，并形成文字，用以指导今后的工作，是很有必要的。而一些事实证明，一些单位在总结安全工作经验和教训的时候，带有明显的任务式完成和应付检查的心理。一个单位一个阶段或全年的安全工作总结基本由某一个人来完成，在完成的质量上是没有保证的，有些基本上是套用以往的，甚至有的是全篇照搬，改变一下日期，就算是完成了全年或一个阶段的安全工作总结，这种敷衍安全工作的做法也曾使一些单位付出了沉重的代价。

总之，安全防事故工作是部队稳定和集中统一的标志，是部队全面建设好坏的综合反映，安全工作不是全局，但影响全局。因此，做好安全防事故工作，需要各级各类人员的长期不懈的努力，贯穿于工作各个环节和始终，要按照新时期部队建设的要求，认真贯彻预防为主，综合治理的方针，最大限度地减少一般事故，控制严重事故，遏制重大事故，保证部队的高度稳定和集中统一。只有这样，部队才有坚强的战斗力，才能更好地履行防火灭火和抢险救援的神圣职责，更好地保卫人员生命财产的安全。

中国消防网

第三篇：如何做好部队安全防事故工作

防范安全事故心得体会

安全防事故工作是部队建设中的一项经常性、综合性的基础工作，是部队保持高度稳定和集中统一，圆满完成各项任务，巩固和提高战斗力的重要保障。针对当前部队事故案件时有发生的严峻形势，我部党委深入剖析今年以来在兄弟部队发生的事故案件原因，要求基层各单位深刻吸取教训，进一步研究部署加强部队安全防事故工作的具体意见和措施。因此，当前在开展部队全面建设中，抓好安全工作的落实尤为重要，因为它是一项实践性很强的工作，容不得半点虚假和漂浮。否则，思路再清晰，措施再具体，标准定得再高，也只是空谈。为此，本人认为抓好当前部队安全工作应坚持在以下四个方面下功夫。

一、要坚持在群策群管上下功夫，上下合力抓好安全工作落实

一是党委要统揽抓。各级要始终坚持把安全工作摆上重要议事日程，在安排工作时，要坚持把安全工作与其他工作一道部署；在督查部队时，要重点查找不安全因素和潜在的隐患；在下基层蹲点、指导工作时，要着力帮带基层提高预防事故案件的能力；在总结讲评时，要着重讲评安全工作的经验教训，总结表彰先进，通报批评后进。

二是主官要亲自抓。各级军政主官要切实担负起安全防事故工作“第一责任人”的神圣使命，要结合安全工作形势分析，亲自讲评部队安全工作所取得的成绩和不足；结合每月的行政例会，亲自安排部署安全工作；结合下基层检查调研工作，亲自查纠不安全因素和事故案件苗头，促进安全工作落实。三是机关要合力抓。要进一步建立和完善信息通报制度，及时落实部门归口督导机制，及时通报安全工作情况，以便跟进做好防范工作。要经常深入基层，及时掌握真情实况，发现问题要当面说清，遇到问题要一查到底，形成部门联动的安全工作网络格局。

四是基层要具体抓。各基层单位在思想上，要坚持搞好安全教育，时刻绷紧安全这根弦不放松；在管理上，要明确重点目标，要害部位和事关安全工作的重要环节、重点时段，并明确负责人和安全员，建立一套完整的基层安全工作网络；在组织上，要建立健全基层安全工作领导小组，狠抓人员、车辆、装备物资的安全管理和值班、执勤制度的落实，特别要加强小、散、远单位的管理，防止管理的失控。

五是人人参与自觉抓。要加强经常性的安全工作常识教育，切实打牢官兵的自我安全防范意识；引导官兵刻苦钻研执勤技能和操作规程，消除潜在隐患；经常组织官兵学习相关的安全防事故知识，最大限度地减少不安全因素。要树立“安全管理人人有责”的观念，强化官兵的参与意识、主人翁意识，充分发挥骨干在前沿阵地上的“观察员”、“信息员”、“战斗员”和“指导员”的作用，及时发现，有效地遏制，正确地处理不安全因素，不断消除“盲区”，共抓齐管。

二、要坚持在按章办事上下功夫，下大力规范部队安全工作秩序 一是要明确责任。各级党委对安全工作要负总责，军政主官要负全面责任；安全工作领导小组在同级党委、首长的领导下搞好协调分工，负直接领导责任；机关各部门要按照业务分工，对本部门负全责；基层单位由军政主官共同实施，履行“第一责任人”责任；基层思想骨干和安全员的主要职责是及时发现和报告安全因素和苗头，协助领导做好安全工作。

二是要完善制度。在日常工作中要严格依据条令条例、《安全工作条例》和上级有关指示要求，建立和完善思想教育、形势分析、安全检查、谈心交心和点验等制度，使各级在抓安全工作中有依据、有标准。

三是要严格规范。各级对各项安全工作的制度和规定要进行细化和规范，把难落实的工作制度化，把难操作的工作具体化，使之更具操作性、针对性和有效性。

四是要强化督导。各级在下基层督查时，要沉到末端，一项一项、一点一滴地把工作督导到位；注重方法得当，讲究既看“病”又给药，做到传方法与引路子的有机结合，依靠基层组织解决问题。同时，作为上级机关还要抓好跟踪督导工作，多杀“加马枪”、多搞“回头看”，防止问题反弹和工作浮于表面，抓落实不到位等不良现象。

三、要坚持在强根固本上下功夫，不断提高安全工作的层次和质量 提高安全工作的层次和质量，最根本、最核心的就是要坚持以人为本的原则，下大力提高人的素质。

一是重点解决与时俱进更新观念的问题。抓安全工作要经常教育和引导大家牢固树立系统管理思想，着眼整体，区分层次，按级负责，落实“全时制”、“全员额”、“全方位”管理意识，消除安全工作的“盲区”和“死角”；要牢固树立目标管理思想，层层分解，落实到人，明确各个层次、各类人员的管理责任；要牢固树立动态管理思想，坚持用发展的眼光看问题，正确对待新生事物，积极探索新生事物的特点与规律，不断总结新鲜经验。

二是要突出解决官兵知法懂法问题。在内容上，搞好理论、思想、知识、职能、纪律等多方面的教育；在形式上，注重集中教育与经常性教育，有形教育与无形教育、普遍教育与个别教育、专题教育和随机教育、部队教育与社会家庭教育相结合，做到多种方法并举；在手段上，让思想教育、传媒教育、文化熏陶、管理约束、法纪规范等多管齐下，以儆效尤、切实形成合力。

三是要大力解决各级干部事业心责任心的问题。要加强部队适时的教育整顿和对干部的定期讲评制度，并结合群众评议、典型引路等措施，不断强化干部的事业心责任心。进一步深化干部量化考核机制，注重激发干部的潜在积极因素，使各级干部认清责任，排除私心杂念，端正对党、对人民、对部队建设高度负责的态度，扎实做好本职工作。

四是要着力解决专业技能的问题。各级要立足现有条件，充分发挥教育训练的主渠道作用，借助地方、社会、家庭等多方面力量，帮助官兵提高专业技能和心理素质、身体素质，以及执行特殊任务和处置突发事件的能力，减少人为不安全因素和潜在的不安全隐患。

四、要坚持在营造氛围上下功夫，努力谋求安全工作的最大效益 一是要注重改善安全工作环境。既要优化人际环境，创造出团结奋进、健康纯洁的氛围；又要优化文化娱乐环境，创造出丰富多彩、催人奋进的氛围；还要优化生活环境，创造出舒心宜人的氛围，使广大官兵切身感受到部队大家庭的温暖，尽心尽力干好本职工作。

二是要积极加强安全工作研究。如：针对官兵思想成分复杂，针对“酒绿灯红”影响大，针对当今社会信息传播交流快、对外交往联系方法多，针对执勤、执法管理难度大等新带来的问题，应加大研究力度，多探索有效的部队管理方法。

第四篇：浅谈如何做好消防部队车辆安全防事故工作

浅谈如何做好消防部队车辆安全防事故工作

近几年来，全国消防部队车辆安全事故接连不断，公安部消防局多次下发事故通报，每次都触目惊心，有的开车撞死撞伤老百姓，有的自己驾车车毁人亡，这些事故不仅影响消防部队的形象和声誉，同时也给国家、集体、个人财产造成巨大的损失，也给自己家庭带来巨大的灾难。做好车辆安全防事故工作，既是实现每年部队安全无事故目标的一项重要内容，又是部队一项经常性的行政管理工作和思想政治工作。随着消防部队社会救援职能的不断拓展，车辆出动更加频繁，大大增加了车辆事故的概率。因此，各级领导一定要引起高度重视，抓好各类车勤人员的思想工作和安全教育工作，严防各类车辆事故的发生。

一、当前消防部队车辆事故频发的主要原因

一是交通状况复杂化。如今社会发展日新月异，人们拥有的车辆增多，会开车的人也越来越多，然而这样的发展又给我们带来了什么呢？现状是车辆多，驾驶技术不过硬，交通秩序乱，公民交通安全意识差。这些都给部队车辆行驶和人员安全带来了一定影响。

二是官兵思想特权化。大部分官兵认为自己是消防部队，车辆位特种车辆在地方交警无任何资料可查，开车违一下章，闯一下红灯，也没人敢把你怎么样。主要表现形式有：闯红灯，违章调头，有的在闹市区高速行驶，有的在大街上违章停放，在单行道上逆向行驶，这些行为，都是导致车辆安全事故的主要原因。尽管近几年来部队每年都要花大量的时间用于部队安全防事故教育，但收效并不尽如意，主要是一些单位在开展安全防事故教育时只注重教育形式，不注重平时养成，导致部分官兵在教育中正正规规，回到现实生活中还是我行我素。

三是驾驶队伍低能化。部队每年都培养驾驶员，但在培训期间学习的驾驶知识有限，只能在日常工作中去摸索。有许多驾驶员只知道开车，对车辆工作原理一巧不通，对车辆的安全故障无法及时发现，导致车辆长期带病作业，从而增加了发生安全事故的可能性。再加上近几年驾驶员选拔培养出现的特殊情况，有的文化素质，身体条件不适合开车的战士，也通过各种渠道进入驾驶员队伍。而且现在有的驾驶员出生在20世纪8O年代，所谓的80后，多数是独生子女，都是随着改革开放成长起来的，与过去的驾驶员相比，无论是心理素质，还是思想道德水平，都存在明显的差异，思想行为带有较大的盲目性、冲动性、自主性，特别是执行有关规定要求不够自觉。

四是部队管理松懈化。我们部队车辆驾驶员大多是士官，军龄比较长，按理讲自控能力、纪律性各方面都应该能起到带头作用，导致部分领导对驾驶员的“八小时之外”或空余时间管理缺失，监管不到位，有的出车中私自改变路线，有的干脆出私车等现象时有发生。

二、消防部队搞好车辆安全防事故的对策研讨

（一）抓思想教育，解决安全意识不强的问题。管车先管人，管人先管思想，是车辆安全管理工作的一般规律，也是加强车辆安全管理的一个重要环节。要教育官兵必须牢固树立安全第一的思想，充分认识车辆事故的危害性和行车安全的重要性，深刻认识做好预防车辆事故工作是加强部队全面建设，巩固和提高部队战斗力的一项重要内容，是圆满完成执勤任务的重要保证。主要抓好条令条例、交通法规和安全行车常识教育，联系驾驶员的实际组织开展职业道德和责任意识教育，根据环境，季节和任务不断变化的实际，有针对性地搞好季节性预防事故教育，加强心理教育和疏导，增强驾驶员理承受能力。要充分运用现有条件，逐步走网络化教学的路子，把安全教育课讲活讲好。同时安全教育工作要适应青年官兵的特点，采取“大家谈”，“案例辨析”等官兵喜闻乐见的有效形式，在思想互动中实现自我教育，注意利用好社会教育资源，特别是部队内外发生的车辆交通事故资料、采取图片展示、现身说法等形式，强化驾驶员依法行车，安全第一的意识。

（二）抓素质培养，解决驾驶技能不精的问题。不断提高驾驶人员的综合素质，是预防车辆事故的有效措施。在培养驾驶员时要把好“三关”：一要把好选送关，各单位在选送驾驶培训人员时，要严格选拔标准，照章办事，坚持名额、条件、程序三公开，所选驾驶员应具备政治思想好、作风纪律好、身体素质好等基本条件，通过个人志愿、官兵评议、各基层单位推荐，大队和支队审查，总队审定的程序，严把选送质量关。二要把好考核关，驾驶员学兵培训和驾驶员实习结束时，总队相关部门应当对学兵的政治思想、作风纪律、技术状况进行综合考核，凡考核不合格的，不予办理驾驶证或取消驾驶资格。三要把好淘汰关。各单位应每年结合车辆年审工作，对驾驶员的思想品德、作风纪律、技术状况进行一次检验，对检验不合格的驾驶员要调离驾驶岗位，不得继续驾驶车辆。

（三）抓作风养成，解决工作作风不实的问题。改进工作作风要从以下三个方面抓起。一是用车方面，要尽量少出私人车、少出长途车、少出随行车，不需用车的尽量不用车；二是管车方面，要教育驾驶员懂车、爱车，认真做好车辆的经常性维护保养工作，同时对可能发生车辆事故的部位和时机进行透彻分析，找准薄弱环节，制定出相应的预防车辆事故的具体措施和对策，积极主动地做好防范工作；三是行车方面，要教育驾驶员文明驾车，时刻树立忧患意识，克服特权思想，认真遵守部队车辆使用管理的规章制度和地方交通法规，切实为部队负责、为家庭负责、为个人负责，牢记职责，善待事业，时时居安思危，警钟长鸣。

（四）抓制度建设，解决使用管理不严的问题。严格坚持车辆使用管理制度，是管好人、用好车、防事故的根本保证。各单位要严格落实各项安全制度、措施，认真贯彻落实《消防部队车辆安全管理规定》，严格按照车辆动用批准权限使用车辆，节假日、双休日期间和恶劣气候条件下以及八小时以外和非公务用车要严格控制，必要时报上一级批准。上级单位要经常对下级单位执行车辆管理规定的情况进行明查暗访，对发现的问题要及时纠正，对应该受到处理的要及时从严处理，不要失之于宽，失之于拖，对发生安全事故的单位和个人，要依法、依规从严查处，做到杀一儆百。

（五）做到“五个”经常最重要。一是要做到经常总结。常言道，“前车之辙，后车之鉴”。通过采取“旧账新翻”的方法，引导驾驶员从以往的事故中吸取教训是十分必要的。特别是在工作重点转移、季节转换、人员调配时期，必须组织车勤人员进行专门教育。车管部门可以将部队内外车辆违章肇事的案例汇编成册，作为反面教材下发。并就具体案例进行深刻剖析，看事故给部队造成的政治影响、经济损失，给家庭造成的感情伤害等等。通过“老账新算”，使驾驶员自觉地把他人的教训作为自己的教训来吸取，加深安全工作的思想烙印。二是要做到经常督导。车辆事故往往发生在稍不注意的瞬间。因此，坚持干部带车制度，把安全工作做到出车途中是很有必要的。带车干部要认真履行职责，切实做到“思想麻痹时及时批评，精力分散时及时提醒，过分疲劳时及时休息，违章违规时及时制止”。只有这样，才能有效地防止各种车辆事故的发生。三是要做到经常检查。要有效地预防车辆事故，就必须立足于高标准、严要求，对驾驶员的纪律作风、驾驶技能和车辆的车容、车貌、车况经常进行检查，善于从小处发现问题和隐患。对驾驶员出车中发生的点滴失误和差错不能熟视无睹，要抓住不放，挖根源论危害，举一反三，做到“无中见有，小中见大”，教育驾驶员从事故苗头和隐患中看事故发生的可能性和危害性，从而消除麻痹心理、松懈思想，增强“安全无小事”的思想意识，真正做到防微杜渐，防患于未然。四是要做到经常警示。我们消防部队在车辆安全上有着惨痛的教训，但随着时间的推移，这种惨痛就会慢慢地消失，安全行车的意识也会渐渐地淡漠，开英雄车、开赌气车、开有故障车的问题又会重复出现。这时就需要及时用血的教训，来警醒驾驶员。可以带领车勤人员到肇事现场实地分析、邀请交警部门“以案说法”，还可以组织观看影视资料，用大量的事实、实例和血的教训教育驾驶员，增强安全行车的意识。五是要做到经常教育。在安全教育中，要把车辆安全工作放在整个部队建设的大局来抓，把它当作安全工作的“牛鼻子”来牵，使安全教育纳入经常性思想工作的轨道。通过经常不断的安全教育，强化安全意识，达到“警钟常鸣”，增强驾驶员抓安全的责任感和自觉性。同时，对驾驶员队伍的安全教育要做到“天天讲、时时讲、处处讲”，来不得丝毫的麻痹和松懈。各级领导必须增强对抓好车辆安全工作重要性的认识。各级要采取必要的措施，保证安全教育经常化、具体化；要定期组织安全常识学习，定期进行安全工作形势分析，适时组织驾驶员作风整顿；要经常展以“查责任意识，查安全观念，查驾驶作风，查事故苗头，查执行规定”为主要内容的“五查”活动，以达到“互敲警钟”的目的。

第五篇：浅谈如何加强消防部队安全防事故重点工作

浅谈如何加强消防部队安全防事故重点工作

随着中国社会经济的发展和改革的不断深入，公安消防部队职责任务和服务对象发生了很大的变化，消防部队兵员结构、官兵素质、思想状况也都发生深刻的变化，影响部队安全的新情况、新问题随之不断出现。安全工作是基层各项工作的重中之重，安全工作中的一点偏差都会埋下隐患，在社会上造成了不良的影响, 给国家带来重大经济损失，给部队建设带来了不可挽回的损失，同时也给受灾家庭带来巨大的痛苦，严重扰乱了消防部队正常的工作秩序。在新时期下，认真分析部队部队安全管理工作面临的新形势和新任务，如何采取有效措施抓好基层消防部队安全管理工作，提升灭火抢险救援能力，是消防部队当前急需研究和解决的重大课题。

一、当前部队安全工作的现状

当前，各级消防部队将安全工作作为部队工作的重中之重来抓，但是，虽然部队天天讲安全，基层各类会议上时时强调安全，但事故险情的预防工作任务仍十分艰巨。当前，部队呈现出以下特点：一是从发生的类型看，主要是包括执勤事故、训练事故、车辆事故、违纪事故;二是从发生事故的范围看，面比较广，基层许多单位不同程度存在着事故险情和隐患；三是从发生的时机看，休息时间多于正课时间；四是从发生的季节上看，春季多发流行性疾病；夏季多发食物中毒、野浴淹亡事故；秋季多发训练和因人员走留思想波动而导致的事故；冬季则多发生车辆、执勤救援等事故。

二、导致事故多发的主要原因

近年来，消防部队各类安全事故案件频发，交通事故、训练伤亡、逃离部队、战士自杀、食物中毒等安全事故的发生给消防部队的安全管理工作提出了更为严格的要求。导致事故险情、隐患发生的原因是多方面的。一是个别官兵意识不高，对安全工作的重要性认识不到位。现在，部队将安全防事故工作作为部队的基础工作，有些官兵只看到部队相对稳定，却看不到部队中存在的隐患和险情，思想松懈，麻痹大意，将安全意识淡于脑后。二是一些干部责任心不强、管理能力弱、方法简单。现在有些中队干部，由于在基层时间少，经验不够丰富，在安全防事故工作上面的管理上重形式上的、表面的东西多，对部队管理及安全防事故工作的规律缺乏必要的研究，有针对性地做好部队安全防事故工作的“招法”少。三是制度落实不彻底。在部队管理教育工作中，部队有条令条例明确要求，各单位也有相关管理规定，但在对基层的实际工作指导中，出现一些急功近利的行为，思想和行动分离。

三、做好新时期消防部队安全防事故工作的基本对策

时代是不断前进的，情况是不断变化的，针对变化的环境和情况，我们的工作须紧紧跟上其步伐，并调整我们的思维布局，制定出有针对性的、紧扣时代待征的方式方法和对策。

（一）突出“重点”，重点问题事关全局。

我们平时讲安全，往往讲的很笼统，很一般化，但实际出问题则总是在那么几个方面上。所以重点地抓一些关键问题，往往能够起到统领全局、事半功倍的效果，而“人、车、酒”等重点环节、重点人员管理，就是排在最前面的问题。一要注重以人为本，切实把人管好。要进一步加大管理力度，对各级各类人员，针对不同情况，采取不同措施，分清类属，区别以待，措施跟紧，不留死角。同时加强对官兵节假日和八小时之外的管理，对外出人员进行安全教育的同时，各级值班领导都要提出安全注意事项，真正把安全防事故工作做细做实。二要突出车辆安全，切实把车管好。首先加强驾驶员队伍管理。坚持依靠教育抓思想转变，使驾驶员时刻绷紧“安全”这根弦；依靠管理抓作风养成，强化驾驶员的组织性、纪律性；依靠竞争抓技能提高，调动驾驶员遵章守纪、刻苦钻研业务的积极性、主动性。其次加强车辆管理。要在深入开展“安全五无三争一创”活动基础上，严格落实各项车辆安全管理措施，严格派遣、使用、维修制度，控制出车频率。

（二）重视教育，认识问题是行动先导。

思想认识是行动的先导，思想上主动，工作上才能主动。部队在抓安全学习教育的过程中，要着重抓好部队各级各类人员对安全防事故工作的认识。一是领导要高度重视。各级领导要定期认真分析部队安全防事故工作面临的形势及存在的问题，针对不同阶段，突出教育重点，研究制定切实可行的安防教育计划，并要经常深入基层单位开展调研，找准、找全、找实部队在安防工作上存在的薄弱环节，对症下药，确定安全防事故工作的重点。二是教育要及时到位。通过召开会议，集中时间、人员开展安全防事故教育。一方面要运用正反典型案例，结合贯彻“五条禁令”重要内容，开展专项教育整顿活动。另一方面要抓好安全常识教育。针对干部战士的思想反映，主动安排安全防事故教育，增强大家的警惕性和自我约束能力。三要增强安全教育的互动性。对信息网站刊载的安全教育资料，应及时下载转发基层单位，组织官兵认真学习，适时开展随机的安全教育，提高安全教育质量。同时，也要鼓励官兵相互交流做好防事故工作的心得体会，提高他们的政治觉悟和安全意识，引导他们自觉用条令条例和规章制度规范自我言行

（三）狠抓经常，经常重点在于“防范”。

消防部队肩负着灭火救援和执勤战备的重要任务，决定了部队安全防事故工作的极端重要性。要始终安全防事故工作放在首位，做到逢会必讲、逢事必抓、逢检必查，着重在“防”字上下深功夫、细功夫把、苦功夫，保持“严防”、“细防”态势，把没事当作有事抓，切实把安全防事故工作落到实处。

实践证明，只要我们重视部队安全工作，把安全工作作为部队经常性、基础性、综合性工作认真抓好抓实，认真探索安全工作规律，不断总结安全工作经验教训，正确处理事故，各种事故和案件就会得到有效的遏制。