交通执法心得体会

交通执法心得体会范文1

交通执法是现代社会管理和服务的重要组成部分，作为交警部门的一名基层工作人员，经过多年的执勤，我总结出一些心得体会，以下是我的交通执法心得体会。

首先，交通执法必须依法依规。依法执勤是交通执法的根本要求，不论任何时候，我们都必须严格遵守法律法规，克服工作中的惯性思维，不搞形式主义，不做“拍脑门”，只有在加强对法律法规学习的'基础上，我们才能更好地开展交通执法工作。

其次，交通执法要注重预防。常常听到一声叹息：“交警为什么不防范于未然，要等到发生事故才采取措施？”确实，有些违法行为和事故的发生是可以预见的，因此交通执法不仅要关注现象表面，更需要深挖根源，加强预防工作，形成全员参与，全过程管理的工作机制。警方要加强对各种安全风险的预测和研判，及时制定预防方案并落实到位。

再次，交通执法必须注重教育。对于不法分子，虽然不能对他们纵容，但在执勤中也不能过于生硬，过于刻薄，只有以“宽严相济”的态度进行教育，才能让他们回头是岸。做好交通安全宣传教育，通过宣传教育，让人们养成文明出行的良好习惯，培养多方参与交通安全管理的习惯，让全社会形成共建共享交通安全的良好氛围。

最后，交通执法要注重协作。交通执法涉及到多个部门，除了警方，还有医疗机构、保险公司、志愿者组织等。因此，交通执法工作需要各个部门之间的协调合作，加强信息共享，形成合力，共同推进交通安全工作。只有各方协作，才能更好地治理交通乱象，从而隔离交通安全的安全隐患。

交通执法心得体会范文2

学习了这多起事故案例，给我以深刻的体会。这些事故的发生，给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失，也给公司的安全生产造成极大的负面影响。同时也暴露出安全思想松懈、管理混乱等一系列问题。痛定思痛，我们应该深刻汲取这些事故的教训，举一反三的抓好煤矿安全生产，努力把义桥煤矿打造成一个本质安全型、和谐稳定型、强势竞争型、科学发展型的现代化企业。

思想决定行动。抓好煤矿安全生产，首先要始终摆正搞质量标准化与安全之间的'关系、与生产之间的关系、与经济效益之间的关系，牢固树立“质量为本、安全为天”和“持之以恒抓质量、扎实有序做工作”的思想观念，牢固树立起“抓质量就等于抓安全、就等于增效益”的观念，牢固树立“没有质量标准化建设就没有安全生产的良性循环”的思想观念，在全矿上下形成共识，凝聚合力。要制定科学的管理机制、考核机制、事故问责机制和激励机制等一系列制度。

制度落实是关键。思想提升了，制度完善了，我们就要不折不扣去执行，去落实，去管理。层层落实开展安全质量标准化工作的责任，做到事事有人管、件件有着落。只有实施强有力的管理，才能保证安全质量标准化工作扎实稳步地向前推进。才能保证矿井的安全生产。

杀不住“三违”的风，就迈不开安全的路。从发生的这几起事故来看，每一起几乎都是由于违章指挥和违章作业造成的。要想彻底消除“三违”，就要广泛动员组织各方面的力量，努力形成党政领导一条线，工团组织一条线、纵向管理一条线、女工家属一条线，在全矿形成对“三违”现象施以重压的态势。各队，班组要充分利用班前会、口头问答、知识测试、献身说法、案例分析、“三违”亮相等形式，认识“三违”危害，普及煤矿三大规程安全知识。对有“三违”思想的人员下重药，提高人员的知识水平和技能素质。

安检部门要在加强集中教育培训的基础上，通过制度来约束和规范员工的操作行为，对于违章违纪，不论责任者处于什么目的，无论是否造成后果，一律按规定进行处理。这一点主要是我们管理干部要彻底转变观念，决不能当好人，作到宁听骂声，不听哭声，使干部员工对制度、规定形成敬畏感。对于各项制度，要求，必须有相应的追查落实机制，按照逐级负责制、岗位责任制的要求，一追到底，彻底追查不落实的人事。 细节决定成败。矿井的采煤、掘进、机电、运输、“一通三防”等生产环节和相关岗位的安全质量工作，是煤矿的生命线。因此，在矿井建设中，我们不仅需要先进的技术装备，更需要将精细化管理落实到安全生产、质量标准化建设的全过程。通过实施精细化管理，使安全生产符合国家法律、法规、规章、规程等规定，并达到和保持一定的标准，使煤矿始终处于安全生产的良好状态，保证生产安全质量标准相关的各项制度得到正常、规范、优化的运行，全过程监控一切影响生产安全质量各环节、细节因素，最大限度地用科学的制度、规范、标准等，持续消除不安全和降损质量的隐患性问题。

科技兴企，文化强企。通过形式多样的形势教育和文体活动，广泛宣传安全文化理念和企业发展前景，进一步改善员工的精神状态、思想观念，增强了广大员工的自豪感、责任感和使命感。用实际行动

自觉投身到抓安全、抓质量的队伍里来，为义桥煤矿的建设和发展贡献力量。

交通执法心得体会范文3

交通安全事关民生，是一项永不放松的工作，我们交通执法人员要筑牢思想道德防线，不断加强自身修养和媒体宣传，强化履职尽责的责任心和使命感，全力推进交通安全工作，为百姓的安全出行保驾护航。除了细致化、精准化和专业化外，交通执法工作还需要我们深入基层、精准施策，积极引导驾车人员履行安全责任，营造文明安全的道路环境。

首先，要深入基层。作为交通执法人员，要走进辖区内的交通密集区，了解基层群众的交通出行情况和安全问题，发挥街道社区（村）干部、社会团体和志愿者等多元化社会力量的作用，借鉴群众的知情度和参与程度，推进交通安全宣传、执法和监管的工作。在社区和学校开展交通安全宣传，激发学生和居民的.交通安全意识，引导公民自觉遵守交通安全法规，鼓励群众自愿参与交通安全管理，共建共享道路安全。

其次，要精准施策。根据各时期交通安全工作的实际情况，我们需要科学施策、因时制宜，调整和创新相关工作，积极探索适合本地区交通安全管理工作的新模式、新方法。在引导驾车员行为的过程中，应遵循安全优先、保护优先、合理有序的原则，完善交通宣传教育体系，强化机动车驾驶人的安全教育和培训，强调安全意识和远离交通违法行为的重要性，同时在交通事故中加强认定与赔偿的工作，维护不正之风的“抑止器”作用，加强对驾车人员的引导和约束。

最后，营造文明安全的道路环境。在基层社区和交通节点，我们应加强对环境的整治和维护，加强公共设施建设，提高城市交通设施的通达性和便利度，打造适合人们出行的文明交通环境，营造文明出行、安全出行的社会氛围。在地区的交通安全宣传上，我们应加强对驾车人员出行行为的引导，控制危险性行为，建立“驾驶员信用评价机制”，以此来约束人们的行为和行车方式，避免各种交通事故发生。

综上所述，作为交通执法人员，我们要不断加强自身素质和工作能力，坚持走基层、创新施策、减少事故，积极营造安全文明的道路环境，为交通安全事业贡献自己的一份力量。交通执法工作的重要性不言而喻，希望广大人民群众能够支持我们的工作，自觉遵守交通规则，不以一己之私挑战交通秩序，共建共享平安畅通的交通出行环境。

交通执法心得体会范文4

本文围绕交通执法工作的精准化、专业化、基层化和综合化等方面展开分析和探讨。

首先，文中强调了交通执法工作需要细致化、精准化和专业化，需要执法人员具备专业知识和执法技能，加强对交通违法行为的打击，优化执法力度和效果。

其次，作为交通执法人员，我们需要深入基层，加强与社区交流和协作，借助多元化的.社会力量，推进交通安全宣传、执法和监管的工作。

最后，文中呼吁我们要营造文明安全的道路环境，加强对驾车人员行为的引导和约束，打造适合人们出行的文明交通环境，营造文明出行、安全出行的社会氛围。

总之，交通执法工作对于维护道路交通秩序和保障公民出行安全具有重要意义。作为交通执法人员，我们需要始终牢记自己的职责使命，加强对交通安全法规的宣传和教育，坚决打击交通违法行为，为营造安全、规范、畅通的道路交通环境贡献力量。希望广大驾车人员能够自觉遵守交通规则、文明行车驾驶，共同建设和谐、安全、繁荣的社会。

交通执法心得体会范文5

“关注安全从我做起”！，爱是我们共同的期盼，平安是我们共同的心愿，安全则是平安与幸福的源泉翻开我们的安全警示录，一起起的安全事故历历在目，看着那因事故造成的伤害，看着那触目惊心的事故现场，我心里很沉重！是的，正是这些惨痛的事故，让千万个家庭失去了欢笑的权利。

人是万物之灵，是社会发展之本，社会的发展离不开社会的生产，安全是生产的基石，是企业获取经济效益的根本保证。人作为安全生产的主体，是具体工作的执行者，社会上各样的工作都必须围绕人来开展，离开人什么事情都将无所事事。当今社会提出了许多发展的新理念，要构筑和谐的社会，和谐企业，作为一个安全工作者，我深感身上责任重大，应主动去承担更多的责任，保持良好的精神状态和意志风格，搞好自己的本职工作，安全生产中坚持以人为先。

在安全生产中，必须坚持以人为先，因为人是生产力中最积极的因素，是最具有创造性的，同时也具有破坏性，任何工作都是通过人来完成。当今高科技的使用都离不开人，离开人去谈社会的发展，那不过是水中月，雾中花。当今人类为了征服自然和改造自然及生产自身赖以生存的物质资料，不得不从事一些高危险性的工作，如我们所从事的工作，往往由于人的疏忽三大敌人（麻痹，不负责任，不遵章），常常给企业造成重大的损失和人员的伤亡，既害了国家、企业，最终害的'是自己和家人。人是工作的主宰，其决定性是很强的，如果工作中出现“三查、三对”的思想，会导致今天的恶果吗？如果我们在工作中多一分责任心，少一分麻痹，一切事故是完全可以避免的。安全生产是企业管理的重要环节，企业的管理在于人的管理，抓住“人”这个能动因素，一切工作都要围绕人来开展，这样在安全生产中才会有成绩。正确、恰当的管理好人，才能给企业带来可观的经济效益。只有相信人是安全生产中最积极的因素，多一点人性化的管理，企业才会立于不败之地，我们要万事人为先。

安全与生命，息息相关；爱心与平安，心手相连，作为一名电力企业的职工，我深深地知道：安全，是我们永恒的主题。“高高兴兴上班来，平平安安回家去”是每位职工共同的心声；“奉献爱心创和谐，全员参与铸平安”是“爱心活动、平安工程”的出发点，行动起来，从我做起，从小事做起，从身边做起，形成人人关爱生命，关注安全的和谐氛围。

“爱企业、爱工作、爱生活”是我们每一个职工的心声！企业的兴旺发达，离不开每位职工的奉献和努力。“保证安全生产，防患于未然”是为了我们的明天更美好！让我们都行动起来，为了“平安”这个共同的目标，将安全工作时时抓、事事抓、长期抓，永不放松！

交通执法心得体会范文6

案例中有几起事故与我们天车车间的生产工作密切相关，一幕幕惊心动魄重现眼帘，给我们再次敲醒了警钟。事故的主要原因都是工作人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作负责人现场管理不到位，执行不到位。一件件事故的发生，暴露了安全管理的一系列问题，凸现了工作人员安全责任不清，现场不进行查勘，作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明，如果对危险点不预测，不防范和控制，那么在一定的条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。通过学习，再次强化了自己的安全生产意识，安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常工作中。体会如下：

一揽子事故暴露出来的问题是：“违章、麻痹大意、责任心不强、技术匮乏”，不 树立牢固的安全意识，蛮干、只图省事、图快、存绕幸心理、怕麻烦，这就是事故 发生的必然；

2. 制度的缺失，管理的缺位。严不起来，落实不下去，执行力差，而且在检查中只报 喜不报忧，平时对设备管理又不到位消缺又不及时，判断缺陷又不准确，日常巡检 工作又不认真，致使存在不安全的因素而导致事故的发生；

3. 危险源管理流于形式，有章不循，有规不遵，工作浮躁，作业人员现场操作中执行 力度缺乏，危险点控制措施虚设；

4. 认识有限，冶金行业人员流动量比较大，“三熟”执行不到位；

5. 对所使用的新设备、设施、新技术了解不够透彻，个人的知识、技术存在很大的局 限性； 总之，事故的发生是由于种种局限性，导致了认识上的.差异，给安全生产埋下了诸多隐患。

下一步工作开展计划：

健全安全生产责任制。要建立健全以岗位责任制为重点的安全生产责任制，并逐级 分解，具体到人，落实到生产过程中。加强安全生产的统一协调管理；

2. 车间内部要建立健全内部安全检查制度、奖惩制度等，形成安全生产的有效激励机 制和约束机制；完善作业规程，并严格按规程进行现场作业，反对违章作业，加强 现场检查，落实安全措施，及时整改设备及人员存在的隐患；

3. 做好职工安全教育培训。切实加强新进厂员工、转岗员工、关键岗位和危险岗位人 员的安全意识、安全常识和安全技能培训，提高企业负责人、管理人员的安全管理 能力，认真组织应急救援方面的培训和演练，提高广大职工防范事故的能力；

4. 加强安全监督管理。车间安全监管人员要加强对操作、设备点检、设备检修等工作 的监督检查，重点检查规章制度、操作规程、隐患治理、人员培训和应急预案等；

5. 严肃事故调查处理。对于已发生的事故，有关安全生产监督管理部门要按照四不 放过的原则，认真调查，严肃处理，跟踪检查责任人员处理和安全防范措施的落 实情况。要以事故为戒，举一反三，对照检查，落实整改措施，防止同类事故再次 发生。

交通执法心得体会范文7

交通执法是一项综合性、复杂性的工作，它的成败关系到社会公共利益和百姓生活安全。我们交通执法人员应该紧紧围绕交通安全工作的中心任务，落实“从严治警、以民为本”的执法理念，继续坚持以人民为中心的`执法方针，依法依规加强交通执法工作，不断提升执法能力和水平，为创建平安交通、全面建设交通强国做出贡献。交通执法人员肩负着维护交通秩序、保障民生安全的重要任务，需要具备坚韧不拔、执法严明的品质和专业技能。在工作中，我们必须时刻保持清醒头脑，准确把握执法思路和工作重点，做好交通执法的细致化、精准化、专业化。

首先，细致化。细致化要求我们在执勤中注重细节，做到精益求精。一些交通违法行为往往需要我们走过去一步，千方百计找到证据，这时我们就需要有极高的动手能力和判断力。此外，还要加强与群众摆摊交流，细致化查缉过程中注意沟通和引导，处理好民情民意，尽力避免因执勤引发的矛盾、冲突和纠纷，做到法律执法、人情关怀。

其次，精准化。精准化要求我们做到果断执法，有理有据、不动声色。在执勤中，我们要根据交通安全管理的需要，将执法工作范围落实到每一个具体的案件中，不断细化法规、条例，严格执法，同时加强调查取证工作，协同相关部门加强数据采集和分析，完善交通管理大数据的建设和应用创新，最终提升执法的精准度和有效性。

最后，专业化。作为交通执法人员，我们需要了解和掌握交通法律法规的精神和规定，并在交通执法现场进行熟练操作，同时也要了解和研究各种车辆和交通设施的技术特点和使用规范。特别是在对新型汽车、新能源车等科技含量较高的车型的交通安全监管工作中，我们需要深度学习各种技术规范，积极学习行业标准，以专业眼光制定交通安全管理措施，提高我们的专业素质和执法水平。

总之，交通执法工作不仅需要警员扎实的法律功底和自我保护能力，更需要坚强的意志品质和不断学习、改进自我的勇气和决心。

交通执法心得体会范文8

安全是企业兴亡的基石，是企业的生命线，效益的前提，安全生产事关职工生命和企业财产安全，事关社会稳定，因此作为一名开危化行业的员工，更应该加强安全技术培训学习，增强自身的安全意识，提高个人的安全应变能力。

通过这次公司公司组织的典型事故调查报告的学习，心里非常震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因? 依我个人的理解，根本原因在于人的安全意识不够高，使我意识到在工作、生活中要强化“超前意识”，“预防为主”的理念，从根本上杜绝安全事故。生产安全事故一旦发生，讲给个人、公司以及社会带了不可估量的影响，多少年轻的生命会因为一次安全事故而终止，多少人又因此失去了温暖的家，同时也带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失，即使多加几个“不放过”也时为晚矣。所以安全工作贵在防患于未然，必须将“安全第一，预防为主”的理念灌注在每个人的意识里，时时刻刻牢记安全。

认真贯彻遵循“安全第一、预防为主”的原则，在日常工作中通过对人的安全意识的提高来提高对物的安全状态的'管理，所以人员的定期安全培训、安全学习显得尤为重要，只有从根本上提高了人的安全意识，提高人自身安全防范应对能力，严格按照各项规章制度办事，才能更好的发挥对物的安全状态的管理以、对突发事件的控制以及保证物的安全状态发挥正常的价值作用。对于物的安全状态的管理，通过对设备的维护保养、检修管理，有效防止设备处于亚健康状态。人员按章操作及设备的良好状态从而保证设备的正常运行，提高设备利用率，保证正常生产运行，杜绝安全事故。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求，也是企业发展的需要，在班组绩效考核中要把自身的安全知识，安全技术水平，业务能力相结合，使自己具有较高的技能，较强的分析判断和紧急情况处理能力，实现安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转变。

安全生产是企业的头等大事，在今后的工作中，我会认真贯彻落实公司的安全生产方针，认真执行公司安全生产管理理念，并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。

交通执法心得体会范文9

我在学习了事故案例后，心里非常震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展，各项规章制度及操作规程已非常完善，发生事故的原因主要是人的原因，是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。

“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的'原因。“违章”就是不按规章制度，不按操作规程来做事，凭自己的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章，未认真分析工作过程中的所有环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自己这么做没什么大不了，自己是对的，图方便、图省事，从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面，管理上的不负责任，监督上的不负责任，具体工作者的不负责任，即管理不到位、监督不到位、执行不到位。

安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢?“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为，是对自己，对同事，对领导，对公司的不负责任，更是对家人的不负责任。你有没有想过，如果因为你的不负责任，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给公司的财产带来多大的损失。

所以，我们在工作时，一定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。

通过为期一个月的交通行政执法大讨论活动教育后，我充分认识到进行严格、公正、文明执法的是交通执法工作的准绳，是我们港航工作的生命线，是重树交通行政执法队伍在群众中威望的形象工程。

因为，在我们的实际工作中总是存在这样那样的问题，新闻媒体也时有曝光，大致表现在执法不严、执法不公，收受当事人钱物、吃喝拿要办人情案、执法行为不文明，举止粗俗、态度蛮横。这些都严重损害了执法人员在群众中的整体形象，特别是“钓鱼”事件，在社会上造成了严重的不良影响。究其根源还是个别领导干部和办案人员以执法者自居、管人者自居，而放松了自己对自己的约束，或守法意识不强、或目光短浅、贪图好处，置法律于不顾，徇私枉法。作为执法人员并非仅仅是某个单位的一员，在群众眼里，你是执法者，是代表了最具权威的法律在行使职权，是为人民排忧解难的，是群众的保护神，因而我们的言行举止是否文明、有无严格公正、文明执法就显得尤为重要。

县委、县政府对有关问题十分重视，针对为什么执法、如何执法问题都有相关指导性文章和制定相应的内部规定；就严格、公正、文明执法进行法制教育和有关学习，比如我们集中参加了县委、县政府交通行政执法大讨论活动动员大会，思想道德专题讲座，行政执法知识专题讲座等，我们自己所里也进行了动员大会，开展了社会主义荣辱观教育，学习郑九万先进事迹，学习文明礼仪手册，并重新学习了《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国水路运输管理条例》、《浙江省水路运输管理条例》、《浙江省渡口安全管理办法 》《中华人民共和国国内河海事行政处罚规定》、《中华人民共和国港口法》等法律法规。

通过学习并结合自己的工作实际情况就如何严格、公正、文明执法谈谈自己的认识。

一、严格执法是对执法人员提出的基本要求。

严格执法是对执法人员提出的基本要求，也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一法制建设基本方针的重要内容之一。实践告诉我们，只有严格执法，才能纠正违法行为，保护公共利益和群众利益，才能体现法律的尊严。严格执法至少有两方面的意义。一方面，要求执法人员必须秉公执法，严肃执法，严格按照法律规定和程序办案，真正做到以事实为依据，以法律为准绳。结合我们工作实际不能只重实体法而忽视程序法，比如在富阳私家车案件中运管执法人员就有这种意识，只要证据充分了往往就不去考虑程序上的立案呈批，不去考虑取得证据过程的合法性，这些很容易造成在行政诉讼中败诉，并导致很坏的负面影响。另一方面，严格执法还要注意粗暴执法，我们港航部门在执法中有一整套严格规定，比如在询问当事人、证人、违反法律行为人时必须要有两位执法人员，检查中必须出示证件，执法过程中必须按规定着装，佩戴执勤标志，仪表端庄，语言文明，而不能行为野蛮，滥用职权吃拿卡要，乱罚款，以罚代管，甚至搞所谓的“以邪治邪”，不能只教育不处罚，以教代管，该纠正的不纠正，该罚的不罚，对违法者听之任之，这也是执法不严、玩忽职守的表现。严格执法要加强队伍建设，不断提高执法人员综合素质，提高依法办案的能力和水平。要进一步制定、完善各项执法责任制，强化落实各种形式的执法监督和过错责任追究制度，加强队伍的教育和管理以及精神文明建设，树立交通执法队伍文明执法、公正执法的形象。加强执法规范建设，让依法执法、文明执法成为制度。要开展综合执法，提高执法技巧，对于屡教不改、蓄意闹事、干扰执法的当事人，多用“智取”，少用“武攻”。要认真并贯彻行政复议法，保障国家法律监督制度在交通各项工作中的贯彻执行。

二、公正执法是我国社会主义法制的基本要求。

公正执法是我国社会主义法制的基本要求，公正执法就是不偏不纵严格按照法律的规定行使法定职权，公民在法律面前人人平等，执法者不能超越法定职权执法。公正执法要求执法人员必须尽职尽责，对发生的违法行为敢于纠正并依法处罚，不搞因违法行为人的态度不好而加重处罚或态度很好而从轻处罚“态度执法”、不以违法行为人与我们有关系或亲戚或朋友因而加重或从轻处罚的“关系执法”、“人情执法”，做到见违必纠，违法必罚，罚而有据。只要违法犯罪不管你官居多高、功有多大都应依法予以追究。据资料报道，20年来全国人民代表大会及其常委会已经审议和通过各种法律和有关法律问题的文件就有328件，这期间国务院还制定了700多件行政法规，各地方省级人大制定和批准了5000多件地方性法规。仅八届人大五年间，就立法118件。通过普法教育，公民的法律意识也有了很大提高，这就要求我们在执法中，更加注意执法的公正性。

三、文明执法是社会精神文明的体现。

文明执法是社会文明的一个缩影，也是社会文明进步的表现。所谓文明执法，是指执法人员以人为本，依照法律规定的职权和程序，运用法律规范办理各种案件，坚持教育与处罚相结合，坚持严格、公正、文明执法。文明执法是行政执法的属性所决定的。我们执法的对象大多是人民群众（船员），遇到的问题大量的属于人民内部矛盾，有的违法行为轻微没有造成后果的，应教育其纠正。如果言语粗鲁，行为野蛮，不但不能纠正其违法行为，而且会增加违法者的对立情绪，破坏政府形象。执法讲文明，要求有礼在先，出示证件在先，态度和蔼，举止端庄，教育疏导，以理服人，既是执法人员文明素养的展示，也是行政执法不可缺少的必要程序。实践表现，大多数违章违法者是通情达理的，只要执法者晓之以理，动之以情，工作做到家，违法行为是会自行纠正的。因此，文明执法是行政执法工作永恒的主题，也是进一步加强行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定，行政执法人员违犯法律规定，徇私舞弊，造成经济损失的，应当依法赔偿，构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。

在实践体现文明执法，还要提高人民群众的素质和法律意识。文明执法必须普遍提高人民群众素质和对交通执法工作的认识，使人民群众在行使他们的权力的同时普遍并愿意承担法定义务。要加大普法教育，单位负责宣传的部门要加大法律法规宣传教育力度，而且新闻媒体的舆论监督要实事求是，客观公正，从而使人民群众了解交通，理解交通，支持交通，明确不接受处罚或粗暴依法执法是违法行为，在外部环境优化、执法环境成熟的情况下，文明执法才能顺利进行。

通过近一个月的学习，查找了自己在工作的几个问题：

1、感觉到自己在思想认识上与县委、县政府及县交通局的要求还存在着一定的差距。

2、由于担任的是办公室工作，现场实际执法经验不足，执法水平不够。

3、兼顾农村指导员工作和协助办公室工作，压力较重，怕两边都做好。

针对自身存在的问题，一是进一步提高思想认识，相信通过行政执法大讨论活动，自身素质一定会得到进一步提高，一定会克服自身的不足，在工作中取得新的突破。二是决心在今后的工作中，牢固树立全心全意为人民服务的公仆意识，立足本职、不断努力、不断进取，争取多到执法现场学习，取得业务和思想上的双提高。三是提高工作创新意识，在工作中合理安排时间，减轻领导压力，做到两边工作都不误。