第一篇：车工技师、高级技师试题(有答案)
车工（技师、高级技师）理论知识试题
一、选择题（共40分 每题1分）
公共题
1．使用小锥度心轴精车外圆时，刀具要锋利，分配要合理，防止工件在小锥度心轴上“滑动转圈”。
A．进给量B．背吃刀量C．刀具角度
2．液压泵的工作压力决定于
A．流量B．负载C．流速
3.有一四杆机构，其中一杆能作整周转动，一杆能作往复摆动，该机构叫。
A．双曲柄机构B．曲柄摇杆机构C．曲柄滑块机构
4．精车外圆时，表面轴向上产生的波纹呈有规律的周期波纹时，一般是由于进给光杠
A．刚性差B．强度不够C．弯曲
5．车床上加工螺纹时，主轴径向圆跳动对工件螺纹产生
A．内螺距B．单个螺距C．螺距累积
6．传动比大而且准确的是(D)。
A带传动B链传动C齿轮传动D蜗杆传动
7．车锥度时，车刀安装不对工件中心，则工件表面会产生(D)误差。
A 圆度B 尺寸精度C 表面粗糙度D双曲线
8．磨有径向前角的螺纹车刀，车刀的刀尖角εr应(C)牙型角。
A 大于B 等于C 小于D 较大
9.提高劳动生产率的根本途径是(A)。
A 加快技术进步B 提高职工素质C 改善经营管理D 健全分配制度
10.用中心架支承工件车内孔时，如出现内孔倒锥现象，则是由于中心架偏向(A)所造成的。A操作者一方B操作者对方C尾座D前座
11．某人在8小时内加工120件零件，其中8件零件不合格，则其劳动生产率为(B)。
A15件B14件C120件D8件
12.当孔的基本偏差为上偏差时，其下偏差数值的计算公式为。
AEs=EI-TTBEI=ES-ITCEI=ES+ITDEi=es-IT
13．车削不锈钢材料选择切削用量时，应选择
A．较低的切削速度和较小的进给量B．较低的切削速度和较大的进给量
C．较高的切削速度和较小的进给量
14．夹具的误差计算不等式：△定位＋△装夹＋△加工≤δ工，它是保证工件
A．加工精度B．定位精度C．位置精度
15．通常夹具的制造误差，应是工件在工序中允误许差的(A)。
A 1/3～1/5Bl～3倍Cl/10—1/100D1/100～l/100D
16.热继电器在电路中具有(A)保护作用。
A过载B过热C短路D失压
17.杠杆式卡规是属于(C)量仪的一种测量仪器。
A 光学B 气动C 机械D 电动
18．用右偏刀从外缘向中心进给车端面，若床鞍末紧固，车出的表面会出现
A．振纹B．凸面C．凹面
19．在极薄切屑状态下，多次重复进给形成“让刀”，则将使加工孔的超差。
A．直线度B．圆度C．同轴度
20．车刀几何参数在保证刀尖强度的基础上，选用较大的，可减小切削阻力，减少切削热产生和减轻机床的负荷。
A．刃倾角B．后角C．前角
21．研磨淬火钢轴类零件的外径时，可用做成套筒为研具。
A．轴承合金B．硬木材C．灰铸铁
22.大流量的液压系统所使用的换向阀一般为D。
A 手动换向阀B 机动换向阀C 电磁换向阀D 电液动换向阀
23．利用三爪卡盘装夹偏心工件时．其垫块的厚度大约是偏心距的(D)。
AlB2C1/2D3/2
24．车削多线螺纹使用圆周法分线时，仅与螺纹(D)有关。
A中径B 螺距C 导程D 线数
25．阿基米德螺旋线的螺杆是(A)蜗杆。
A轴向直廓B法向直廓CZN蜗杆DTX蜗杆
26．切削用量中对切削温度影响最大的是。
A．背吃刀量B．进给量C．切削速度
27．十字轴万向联轴器之所以要成对使用，是为了解决被联接两轴间的问题。
A．径向偏移量大B．轴向偏移量大C．角度偏移量大D．角速度不同步
28．粗车曲轴各轴颈的先后顺序一般遵守先车的轴颈对后车的轴颈加工降低较小的原则。
A．强度B．刚度C．硬度
29.加工脆性材料时应选用(C)的前角。
A 负值B 较大C较小D很大
30．对冷热和冲击的敏感性较强，当环境温度变化较大时，会产生裂纹。
A．钨钴类硬质合金B．钨钴钛类硬质合金C．高速钢
31．H54表示52～57HRC。
A．高频淬火B．火焰淬火C．渗碳淬火
32．加工曲轴防止变形的方法是尽量使所产生的A．切削力B．切削热C．切削变形
33．刀具磨钝标准通常都按(B)的磨损量(ＶB值)计算的。
A 前刀面B 后刀面C 前后刀面D 侧刀面
34．随公差等级数字的增大而尺寸精确程度依次。
A．不变B．增大C．降低
35．车床本身的主要热源是
A．主轴箱B．进给箱C．电动机
技师题
36．为确定和测量车刀的几何角度，需要假想三个辅助平面，即
A．已加工表面、待加工表面、切削表面B．基面、剖面、切削平面
C．基面、切削平面、过渡表面
37．是引起丝杠产生变形的主要因素。
A．内应力B．材料塑性C．自重
38．必须保证所有加工表面都有足够的加工余量，保证零件加工表面和不加工表面之间具有一定的位置精度两个基本要求的基准称为B。
A．精基准B．粗基准C．工艺基准
39．车削橡胶材料，要掌握进刀尺寸，只能一次车成，如余量小，则橡胶弹性大，会产生现象。
A．扎刀B．让刀C．变形
40．用带有检验圆盘的测量心棒插入孔内，着色法检验圆盘与端面的接触情况，即可确定孔轴线与端面的 误差。
A．垂直度B．平面度C．圆跳动
高级技师题
41．溢流阀起稳压、安全作用时，一般安装在A．液压泵B．换向阀C．节流阀
42．检修液压设备时，当发现油箱中油液显乳白色，这主要是由于油中混入(A)。
A 水或冷却液B 空气C 机械杂质D 汽油
43．若要凸轮机构合理紧凑，则(D)。
A 基圆要大B 压力角要小C 基圆半径不超过许用值D 最大压力角不超过许用值
44．设计偏心轮夹紧装置，偏心距的大小是按偏心轮的A．工作行程B．夹紧力C．直径
45．在大批量和大量生产中，常采用
A．工序集中B．工序分散C．工序集中和工序分散混合使用
二、判断题
公共题
1．采用双顶尖装夹细长轴，由于固定顶尖的精度比弹性回转顶尖高，所以使用固定顶尖的加工效果好。（×）
2．硬质合金刀具的硬度、耐磨性、耐热性、抗粘结性均高于高速钢刀具。（√）
3．传动轴在工作时只传递转矩而不承受或仅承受很小弯曲载荷的作用。（√）
4．铰刀易磨损的部位是刀具的前刀面和后刀面。（×）
5.凡在配合中可能出现间隙的，其配合性质一定是属于间隙配合。（×）
6．车削加工热处理工序安排的目的在于改变材料的性能和消除内应力。（√）
7．残留面积高度是与进给量、刀具主、副偏角以及刀尖圆弧半径等有关。（√）
8．为减小工件变形，薄壁工件应尽可能不用径向夹紧的方法，而采用轴向夹紧的方法。（√）
9．使用一般规格千分表时，为了保持一定的起始测量力，测头与工件接触时测杆应有0.3mm～0.5mm的压缩量。（√）
10．加工不锈钢材料，由于切削力大，温度高，断屑困难，严重粘刀，易生刀瘤等因素，影响加工表面质量。（√）
11．梯形长丝杠在加工时容易产生弯曲变形，在半精车后，弯曲度已较小，故该工艺可采用压高点法校直。（×）
12．圆柱孔的工件在小锥度心轴上定位，其径向位移误差等于零。（√）
13．车削细长轴时使用弹性顶尖可以减少工件的热变形伸长。（×）
14．高速钢车刀一般都磨有负倒棱，而硬质合金车刀都不用负倒棱。（×）
15.用仿形法车圆锥时产生锥度（角度）误差的原因是工件长度不一致。（×）
技师题
16．千分表是一种指示式量仪，只能用来测量工件的形状误差和位置误差。（×）
17．加工高精度工件时，可用螺纹表面来定位。（×）
18．滚珠丝杆、螺母具有自锁作用。（×）
19.中滑板丝杠弯曲，会使刀架转动不灵活。（√）
20“．两销一面”定位，常采用一个短圆柱销、一个短圆锥销，这样既可避免重复定位，又不增加转角误差。（×）
高级技师题
21.装配图中若干相同的零件组，如螺栓、螺钉等，均必须详细地逐一画出。（×）
22．多头蜗杆导程角较大，车刀两侧前角和后角也要随之增减。（√）
23．超精加工不能纠正上道工序留下来的形状误差和位置误差。（√）
24．机床误差主要是由主轴回转误差、导轨导向误差，内传动链的误差及主轴、导轨等位置误差所组成。（√
25．当螺纹导程相同时，螺纹直径愈大，其导程角也愈大。（×）
三 简答题（每题5分，共20分）
公共题
1．改进工夹具有哪几个主要原则？
答改进工夹具的主要原则：
1）为保证工件达到图样的精度和技术要求，检查夹具定位基准与设计基准、测量基准是否重合。
2）为防止工件变形，夹具夹紧力与支承件要对应。
3）薄壁工件尽可能不用径向夹紧的方法，而采用轴向夹紧的方法。
4）如工件因外形或结构等因素，使装夹不稳定，可增加工艺撑头。
2．精基准的选择应遵循哪些原则？
答选择精基准的原则：
1）选用加工表面的设计基准为定位基准，即基准重合原则。
2）所选用的定位基准能用于多个表面及多个工序的加工，即基准统一原则。
3）当加工表面的余量委很小时，可以用待加工表面本身定位，即“自身定位”。
4）所选定位基准应有较大的装夹表面，其精度应与加工精度相适应，即精度一致原则。
3．加工中可采取哪些措施来减小或消除振动。
答对强迫振动而言，只需找出干扰力的来源并设法消除，一般即可消除振动。
对自激振动而言，低频振动可采用下列措施来减少或消除：
1）提高工艺系统的刚性，特别要提高工件、镗杆、尾座及薄弱环节的刚性。
2）减小运动部件的间隙。
3）修磨刀具及改变刀具的装夹方法。改变切削力的方向，减小作用于工艺系统降低刚性方向的切削力。
4）改变刀具的几何参数并改变切削用量参数。
消除高频振动，除增大刀具及工件的刚性外，还可采用冲击式消振装置。
技师题
4．分析曲轴车削变形的主要原因，并提出控制曲轴车削变形的措施。
答曲轴车削变形的原因如下：
1）工件静不平衡。）
2）顶尖或支撑螺栓顶得过紧。
3）顶尖孔钻的不正。
4）受切削力和切削热的影响。
5）车床精度低，切削速度选择不当。
控制曲轴车削变形的措施如下：
1）精确加工顶尖孔，必要时研磨顶尖孔。
2）仔细校正工件的静平衡。
3）顶尖或支承螺栓顶的松紧要适当，加工时除切削部位外，其它部位均应用支承螺栓顶牢。
4）划分粗、精加工阶段。
5）注意调整车床主轴间隙。
高级技师题
5、编制精密丝杆加工工艺中,为防止弯曲减少内压力和提高螺距精度压力采取哪些措施？
答：
在编制精密丝杠加工工艺中应采取：
①外圆表面及螺纹分多次加工，逐渐减少切削力和内应力。
②在每次粗车外圆表面和粗车螺纹后，都应安排时效处理，以进一步消除切削过程中形成的内应力，避免以后变形。
③在每次时效后，都要修磨顶尖孔或重打定位孔,以消除时效产生的变形使下一工序难以精确的定位。④在工艺过程中，不淬硬丝杠,允许安排冷校直工序。
⑤在每次加工螺纹之前，都先加工丝杠外圆表面，然后以两端顶尖孔和外园表面作为定位基准加工螺纹。
四 计算题与应用
公共题
1.车削直径为φ30mm，长度为2000mm的细长轴，材料为45钢，车削中工件温度由20℃上升到55℃，求这
－根轴的热变形伸长量？（45钢的线膨胀系数α=11.59×106/℃）（6分）
－６解：已知 d=30mm ；L=2000mm ；Δt=55°－20°=35°； α=11.59×10/°C ：
－ ΔL=αLΔt=11.59×106×2000×35°C=0.81（mm）
答：该轴的热变形伸长量为0.81mm。
2.用三针测量模数m＝5，外径80的公制蜗杆时,钢针直径应选多少？测得M值应为多少？（6分）
解：P=πm=3.14×5=15.7mm;
dD=1.672m=1.672×5=8.36mm
d1=d－2m=80－2×5=70mm
M=d1+3.924dD－4.136m=70+3.924×8.36－4.136×5=82.1
2答：钢针直径应选8.36mmM值应为82.12mm
技师题（8分）
3.工人在搞技术革新中，找到一个直齿圆柱齿轮，测得其齿顶圆直径Da＝128mm，齿数Z＝30，如果它是正常齿标准直齿圆柱齿轮，问这个齿轮的模数m是多大？并求出它的分度圆直径d、齿顶高ha、齿根高hf及齿全高h。
解：Da＝m(Z＋2)
m＝Da /(Z＋2)＝128/(30＋2)＝4(mm)
d＝mZ＝4×30＝120(mm)
ha＝m＝4(mm)
hf＝1.25m＝1.25×4＝5(mm)
h＝2.25m＝2.25×4＝9(mm)
高级技师题
4．在车床上车外径φ54mm、长度930mm的工件，选切削速度υ＝60m/min，进给量f＝0.3mm/r，背吃刀量ap＝3mm，求一次工作行程所需的基本时间。（不考虑车刀起刀和出刀的距离）（8分）
解：已知d＝54mm、L＝930mm、f＝0.3mm/r、αp＝3mm、υ
1000100060m/min n353.68r/mind54mm 计算一次工作行程 h/p1
L930mm tm8.76minnf353.68r/min0.3mm/r
答一次工作行程所需的基本时间为8.76min。
＝60m/min
第二篇：车工技师、高级技师试题(答案)
理论知识试题理论知识试题
一、选择题（共40分 每题1分）
1．使用小锥度心轴精车外圆时，刀具要锋利，B 分配要合理，防止工件在小锥度心轴上“滑动转圈”。
A．进给量
B．背吃刀量
C．刀具角度
2．液压泵的工作压力决定于 B。
A．流量
B．负载
C．流速
3.有一四杆机构，其中一杆能作整周转动，一杆能作往复摆动，该机构叫
B。
A．双曲柄机构
B．曲柄摇杆机构
C．曲柄滑块机构
4．精车外圆时，表面轴向上产生的波纹呈有规律的周期波纹时，一般是由于进给光杠
C 引起的。
A．刚性差
B．强度不够
C．弯曲
5．车床上加工螺纹时，主轴径向圆跳动对工件螺纹产生
B 误差。
A．内螺距
B．单个螺距
C．螺距累积
6．传动比大而且准确的是(D)。
A带传动
B链传动
C齿轮传动
D蜗杆传动
7．车锥度时，车刀安装不对工件中心，则工件表面会产生(D)误差。
A 圆度
B 尺寸精度
C 表面粗糙度
D 双曲线
8．磨有径向前角的螺纹车刀，车刀的刀尖角εr应(C)牙型角。
A 大于
B 等于
C 小于
D 较大
9.提高劳动生产率的根本途径是(A)。A 加快技术进步
B 提高职工素质
C 改善经营管理
D 健全分配制度
10.用中心架支承工件车内孔时，如出现内孔倒锥现象，则是由于中心架偏向(A)所造成的。
A操作者一方
B操作者对方
C尾座
D前座
11．某人在8小时内加工120件零件，其中8件零件不合格，则其劳动生产率为(B)。
A
15件
B 14件
C 120件
D 8件
12.当孔的基本偏差为上偏差时，其下偏差数值的计算公式为
B。
A Es=EI-TT
B EI=ES-IT
C EI=ES+IT
D
Ei=es-IT
13．车削不锈钢材料选择切削用量时，应选择
B。
A．较低的切削速度和较小的进给量
B．较低的切削速度和较大的进给量
C．较高的切削速度和较小的进给量
14．夹具的误差计算不等式：△定位＋△装夹＋△加工≤δ工，它是保证工件
A的必要条件。
A．加工精度
B．定位精度
C．位置精度
15．通常夹具的制造误差，应是工件在工序中允误许差的(A)。
A 1/3～1/5
Bl～3倍
Cl/10—1/100
D1/100～l/100D 16.热继电器在电路中具有(A)保护作用。
A过载
B过热
C短路
D失压
17.杠杆式卡规是属于(C)量仪的一种测量仪器。
A 光学
B 气动
C 机械
D 电动
18．用右偏刀从外缘向中心进给车端面，若床鞍末紧固，车出的表面会出现
C。
A．振纹
B．凸面
C．凹面 19．在极薄切屑状态下，多次重复进给形成“让刀”，则将使加工孔的B 超差。
A．直线度
B．圆度
C．同轴度
20．车刀几何参数在保证刀尖强度的基础上，选用较大的C，可减小切削阻力，减少切削热产生和减轻机 床的负荷。
A．刃倾角
B．后角
C．前角
21．研磨淬火钢轴类零件的外径时，可用
C
做成套筒为研具。
A．轴承合金
B．硬木材
C．灰铸铁
22.大流量的液压系统所使用的换向阀一般为
D。
A 手动换向阀
B 机动换向阀
C 电磁换向阀
D 电液动换向阀
23．利用三爪卡盘装夹偏心工件时．其垫块的厚度大约是偏心距的(D)。
A l
B 2
C 1/2
D 3/2
24．车削多线螺纹使用圆周法分线时，仅与螺纹(D)有关。
A 中径
B 螺距
C 导程
D 线数 25．阿基米德螺旋线的螺杆是(A)蜗杆。
A轴向直廓
B法向直廓
C ZN蜗杆
D TX蜗杆
26．切削用量中对切削温度影响最大的是
C。
A．背吃刀量
B．进给量
C．切削速度
27．十字轴万向联轴器之所以要成对使用，是为了解决被联接两轴间
D 的问题。
A．径向偏移量大
B．轴向偏移量大
C．角度偏移量大
D．角速度不同步
28．粗车曲轴各轴颈的先后顺序一般遵守先车的轴颈对后车的轴颈加工
B 降低较小的原则。
A．强度
B．刚度
C．硬度
29.加工脆性材料时应选用(C)的前角。
A 负值
B 较大
C较小
D很大
30．B 对冷热和冲击的敏感性较强，当环境温度变化较大时，会产生裂纹。
A．钨钴类硬质合金
B．钨钴钛类硬质合金
C．高速钢
31．H54表示
B
后要求硬度为52～57HRC。
A．高频淬火
B．火焰淬火
C．渗碳淬火
32．加工曲轴防止变形的方法是尽量使所产生的A 互相抵消，以减少曲轴的挠曲度。
A．切削力
B．切削热
C．切削变形
33．刀具磨钝标准通常都按(B)的磨损量(ＶB值)计算的。
A 前刀面
B 后刀面
C 前后刀面
D 侧刀面
34．随公差等级数字的增大而尺寸精确程度依次
C。
A．不变
B．增大
C．降低
35．车床本身的主要热源是
A，它将使箱体和床身发生变形和翘曲，从而造成主轴的位移和倾斜。
A．主轴箱
B．进给箱
C．电动机
技师题 技师题技师题 技师题
36．为确定和测量车刀的几何角度，需要假想三个辅助平面，即
B 作为基准。
A．已加工表面、待加工表面、切削表面
B．基面、剖面、切削平面
C．基面、切削平面、过渡表面
37．A 是引起丝杠产生变形的主要因素。
A．内应力
B．材料塑性
C．自重 38．必须保证所有加工表面都有足够的加工余量，保证零件加工表面和不加工表面之间具有一定的位置精度两
个基本要求的基准称为
B。
A．精基准
B．粗基准
C．工艺基准
39．车削橡胶材料，要掌握进刀尺寸，只能一次车成，如余量小，则橡胶弹性大，会产生
B 现象。
A．扎刀
B．让刀
C．变形
40．用带有检验圆盘的测量心棒插入孔内，着色法检验圆盘与端面的接触情况，即可确定孔轴线与端面的 A
误差。
A．垂直度
B．平面度
C．圆跳动
高级技师题
高级技师题高级技师题 高级技师题
41．溢流阀起稳压、安全作用时，一般安装在B 的出口处。
A．液压泵
B．换向阀
C．节流阀
42．检修液压设备时，当发现油箱中油液显乳白色，这主要是由于油中混入(A)。
A 水或冷却液
B 空气
C 机械杂质
D 汽油
43．若要凸轮机构合理紧凑，则(D)。
A 基圆要大
B 压力角要小
C 基圆半径不超过许用值
D 最大压力角不超过许用值
44．设计偏心轮夹紧装置，偏心距的大小是按偏心轮的A 选定。
A．工作行程
B．夹紧力
C．直径
45．在大批量和大量生产中，常采用
A
原则。
A．工序集中
B．工序分散
C．工序集中和工序分散混合使用
二、判断题
1．采用双顶尖装夹细长轴，由于固定顶尖的精度比弹性回转顶尖高，所以使用固定顶尖的加工效果好。（×）
2．硬质合金刀具的硬度、耐磨性、耐热性、抗粘结性均高于高速钢刀具。（√）
3．传动轴在工作时只传递转矩而不承受或仅承受很小弯曲载荷的作用。（√）
4．铰刀易磨损的部位是刀具的前刀面和后刀面。（×）
5.凡在配合中可能出现间隙的，其配合性质一定是属于间隙配合。（×）
6．车削加工热处理工序安排的目的在于改变材料的性能和消除内应力。（√）
7．残留面积高度是与进给量、刀具主、副偏角以及刀尖圆弧半径等有关。（√）
8．为减小工件变形，薄壁工件应尽可能不用径向夹紧的方法，而采用轴向夹紧的方法。（√）
9．使用一般规格千分表时，为了保持一定的起始测量力，测头与工件接触时测杆应有0.3mm～0.5mm的压缩 量。（√）
10．加工不锈钢材料，由于切削力大，温度高，断屑困难，严重粘刀，易生刀瘤等因素，影响加工表面质量。（√）
11．梯形长丝杠在加工时容易产生弯曲变形，在半精车后，弯曲度已较小，故该工艺可采用压高点法校直。（×）
12．圆柱孔的工件在小锥度心轴上定位，其径向位移误差等于零。（√）
13．车削细长轴时使用弹性顶尖可以减少工件的热变形伸长。（×）
14．高速钢车刀一般都磨有负倒棱，而硬质合金车刀都不用负倒棱。（×）
15.用仿形法车圆锥时产生锥度（角度）误差的原因是工件长度不一致。（×）
技师题 技师题技师题 技师题
16．千分表是一种指示式量仪，只能用来测量工件的形状误差和位置误差。（×）
17．加工高精度工件时，可用螺纹表面来定位。（×）
18．滚珠丝杆、螺母具有自锁作用。（×）
19.中滑板丝杠弯曲，会使刀架转动不灵活。（√）
20．“两销一面”定位，常采用一个短圆柱销、一个短圆锥销，这样既可避免重复定位，又不增加转角误差。（×）高级技师题高级技师题
21.装配图中若干相同的零件组，如螺栓、螺钉等，均必须详细地逐一画出。（×）
22．多头蜗杆导程角较大，车刀两侧前角和后角也要随之增减。（√）
23．超精加工不能纠正上道工序留下来的形状误差和位置误差。（√）
24．机床误差主要是由主轴回转误差、导轨导向误差，内传动链的误差及主轴、导轨等位置误差所组成。（√）
25．当螺纹导程相同时，螺纹直径愈大，其导程角也愈大。（×）
三 简答题（每题5分，共20分）
1．改进工夹具有哪几个主要原则？
答
改进工夹具的主要原则：
1）为保证工件达到图样的精度和技术要求，检查夹具定位基准与设计基准、测量基准是否重合。
2）为防止工件变形，夹具夹紧力与支承件要对应。
3）薄壁工件尽可能不用径向夹紧的方法，而采用轴向夹紧的方法。
4）如工件因外形或结构等因素，使装夹不稳定，可增加工艺撑头。
2．精基准的选择应遵循哪些原则？
答
选择精基准的原则：
1）选用加工表面的设计基准为定位基准，即基准重合原则。
2）所选用的定位基准能用于多个表面及多个工序的加工，即基准统一原则。
3）当加工表面的余量委很小时，可以用待加工表面本身定位，即“自身定位”。
4）所选定位基准应有较大的装夹表面，其精度应与加工精度相适应，即精度一致原则。
3．加工中可采取哪些措施来减小或消除振动。
答
对强迫振动而言，只需找出干扰力的来源并设法消除，一般即可消除振动。
对自激振动而言，低频振动可采用下列措施来减少或消除：
1）提高工艺系统的刚性，特别要提高工件、镗杆、尾座及薄弱环节的刚性。
2）减小运动部件的间隙。
3）修磨刀具及改变刀具的装夹方法。改变切削力的方向，减小作用于工艺系统降低刚性方向的切削力。
4）改变刀具的几何参数并改变切削用量参数。
消除高频振动，除增大刀具及工件的刚性外，还可采用冲击式消振装置。
技师题技师题
4．分析曲轴车削变形的主要原因，并提出控制曲轴车削变形的措施。
答
曲轴车削变形的原因如下：
1）工件静不平衡。
2）顶尖或支撑螺栓顶得过紧。
3）顶尖孔钻的不正。
4）受切削力和切削热的影响。
5）车床精度低，切削速度选择不当。
控制曲轴车削变形的措施如下：
1）精确加工顶尖孔，必要时研磨顶尖孔。
2）仔细校正工件的静平衡。
3）顶尖或支承螺栓顶的松紧要适当，加工时除切削部位外，其它部位均应用支承螺栓顶牢。
4）划分粗、精加工阶段。
5）注意调整车床主轴间隙。
高级技师题高级技师题
5、编制精密丝杆加工工艺中,为防止弯曲减少内压力和提高螺距精度压力采取哪些措施？
答：
在编制精密丝杠加工工艺中应采取：
①外圆表面及螺纹分多次加工，逐渐减少切削力和内应力。
②在每次粗车外圆表面和粗车螺纹后，都应安排时效处理，以进一步消除切削过程中形成的内应力，避免 以后变形。
③在每次时效后，都要修磨顶尖孔或重打定位孔,以消除时效产生的变形使下一工序难以精确的定位。
④在工艺过程中，不淬硬丝杠,允许安排冷校直工序。
⑤在每次加工螺纹之前，都先加工丝杠外圆表面，然后以两端顶尖孔和外园表面作为定位基准加工螺纹。
四 计算题与应用
1.车削直径为φ30mm，长度为2000mm的细长轴，材料为45钢，车削中工件温度由20℃上升到55℃，求这
根轴的热变形伸长量？（45钢的线膨胀系数α=11.59×10－6/ ℃）（6分）
解：已知 d=30mm ；
L=2000mm ；
Δt=55°－20°=35°； α=11.59×10－６/°C ：
?L=αL?t=11.59×10－6×2000×35°C=0.81（mm）
答：该轴的热变形伸长量为0.81mm。
2.用三针测量模数m＝5，外径80的公制蜗杆时,钢针直径应选多少？测得M值应为多少？（6分）
解：P=πm=3.14×5=15.7mm;
dD=1.672m=1.672 ×5=8.36mm
d1=d －2m=80－2×5=70mm
M=d1+3.924dD－
4.136m=70+3.924×8.36－4.136×5=82.12
min76.8 /3.0min/68.353 930 1/ min/68.353 54 min/6010001000 = × == = = × × == rmmr mm nf L t h r mm m d nm pα ππ
υ计算一次工作行程答：钢针直径应选 8.36mm
M值应为82.12mm
技师题（8分）
3.工人在搞技术革新中，找到一个直齿圆柱齿轮，测得其齿顶圆直径Da＝128mm，齿数Z＝30，如果它是正
常齿标准直齿圆柱齿轮，问这个齿轮的模数m是多大？并求出它的分度圆直径d、齿顶高ha、齿根高hf及齿
全高h。解：Da＝m(Z＋2)m＝Da /(Z＋2)＝128/(30＋2)＝4(mm)d＝mZ＝4×30＝120(mm)
ha＝m＝4(mm)
hf＝1.25m＝1.25×4＝5(mm)
h＝2.25m＝2.25×4＝9(mm)
高级技师题
4．在车床上车外径φ54mm、长度930mm的工件，选切削速度υ＝60m/min，进给量f＝0.3mm/r，背吃刀量ap ＝3mm，求一次工作行程所需的基本时间。（不考虑车刀起刀和出刀的距离）（8分）
解：已知
d ＝54mm、L＝930mm、f＝0.3mm/r、αp＝3mm、υ＝60m/min
答
一次工作行程所需的基本时间为8.76min。
第三篇：车工高级技师理论试题
车工高级技师理论试题
一、判断题（对的请划“O”，错的请划“×”，每题1分，共25分）（）1．莫氏工具圆锥共有七种（0～6号），其锥度是相同的。（）2．单针测量螺纹中径比三针测量精确。
（）3．在CA6140型卧式车床上车蜗杆时不会产生乱牙。
（）4．车削曲轴的主轴颈时，为了提高曲轴刚性，可搭一个中心架。（）5．枪孔钻的钻尖正好在回转中心处，所以定心好。
（）6．在花盘角铁上加工畸形工件时，应选用工件稳定可靠的表面，防止装夹变形。
（）7．在CA6140型卧式车床上，进给运动由主轴径扩大螺距机构及米制螺纹传动路线传动，且主轴以高速（450~1400r/min）转动时，进给量变得更加细小。
（）8．多片式摩擦离合器的摩擦片，调得越紧越好。
（）9．开合螺母调整后，要求开合螺母在燕尾槽中能滑动轻便，间隙小于0.03mm。
（）10．检验卧式车床主轴定心轴颈的径向跳动时，将指示器固定在溜板上使测头垂直触及定心轴颈。使主轴缓慢旋转，测取指示器读数的最大差值为主轴定心轴颈的径向跳动误差。
（）11．车床主轴的径向跳动将造成被加工工件的圆度误差，（）12．检验立式车床垂直刀架移动对工作台面的垂直度和水平刀架移动对工作台面的平行度，可通过固定在工作台面上方形直角尺与固定在两刀架上的百分表进行。
（）13．车削细长轴时，为了保证其加工质量，主要应抓住跟刀架 的使用、工件的热变形伸长和合理选择车刀的几何形状三项关键技术。
（）14．在车床上加工具有特殊型面的工件时，可采用双手控制法,跑表法、样板刀法和靠模装置法四种车削方法。
（）15．车床数控装置一般都是轮廓控制系统。
（）16．车削细长轴时，因为工件长，热变形伸长量大，所以一定要考虑热变形的影响。
（）17．机械加工的振动是自激振动。
（）18．车削精度较低的偏心工件时，可用偏心卡盘牢削。（）19．长度较短、直径较小的薄壁工件可用一次装夹车削。
（）20．滚压加工是通过硬度很高的圆锥形滚柱对工件表面进行挤压，使工件塑性变形，降低表面精糙度值和提高表面硬度。（）21．选择粗基准的主要出发点是：（1）保证加工面与不加工面的位置要求；（2）各加工面的余量均匀；（3）重要面的余量小。
（）22．车床溜板直线运动对主轴回转轴线，若在垂直方向不平行，则加工后的工件呈双曲面。
（）23．定心夹紧机构的特点是具有定位和夹紧这两种作用，是在工件被夹紧的过程中同时实现的。
（）24．尽可能选择测量基准或装配基准作为定位基准。
（）25．PLC是现代能替代传统的J—C控制的最佳工业控制器
二、单项选择题（把正确答案的字母填写在空格上，每题1分，共20分）1．切削脆性金属材料时，刀具磨损形式是。
A、后刀面磨损 B、前刀面磨损 C、前、后刀面同时磨损
2．在加工表面和加工工具不变的情况下，所连续完成的那一部分工序称为。A、工序 B、工位 C、工步
3．一般轴类工件，在车、铣、磨等工序中，始终用中心孔作精基准，符合 的原则。
A、基准重合 B、基准统一 C、基准转换
4．为提高材料硬度、强度和耐磨性，可进行 热处理。A、正火 B、调质 C、淬火
5．通过试切—测量—调整的过程获得尺寸精度的方法叫。A、试切法 B、定尺寸刀具法 C、调整法
6．夹具中的 保证工件在夹具中占据正确的位置。A、定位装置 B、夹紧装置 C、其它装置
7．用一夹一顶装夹工件时，如果夹持部分较短，属于。A、完全定位 B、不完全定位 C、过定位 D、欠定位 8．工件以圆柱孔用圆柱心轴定位时，一般采用。A、H7 f6 B、H7 k6 C、H7 g6、H7 h6 9．螺旋压板夹紧装置常用的三种典型结构夹紧力量大的是。A、中间夹紧式 B、旁边夹紧式 C、铰链压板夹紧式
10．对于配合精度要求较高的工件，工厂中常采用 检查锥度和角度。A、游标万能角度尺 B、角度样板 C、圆锥量规 11．梯形螺纹中径的计算公式是。A、d2=d-p B、d-0.518P C、d2=d-0.5P
12、.蜗杆精车刀要求左右切削刃之间的夹角 两倍齿形角。A、小于 B、等于 C、大于
13．使用支撑螺钉增加曲轴刚性时，支撑力要,防止曲轴变形和螺钉甩出。A、较小 B、适当 C、较大
14．主轴前端采用短锥法兰结构安装卡盘，有利于提高主轴组件的。A、强度 B、刚度 C、耐磨性 D、硬度 15．数控车床的特点是。A、精度高 B、经济 C、美观
16．定位时若保证圆柱表面的中心位置准确，需要采用自动定心定位。A、平面 B、外园柱面 C、自动定心 D、组合表面 17,驱动装置 是数控车床的控制核心。
A、驱动装置 B、数控装置 C、可编程控制器 18．开合螺母丝杆间隙过大，使床鞍产生,车螺纹时造成螺距不等，出现大小牙或乱牙现象。
A、径向窜动 B、轴向窜动 C、径向全跳动 D、园跳动
19、轴向窜动将造成被加工工件端面的平面度 误差。A、园度 B、直线度 C、平面度 D、垂直度 20、定位基准与 不重合产生定位误差，A、设计基准 B、测量基准 C、工艺基准 D、装配基准
职业技能鉴定统一试卷技师车工专业知识试卷（A）答案
一、判断题
1（×），2（×），3（×），4（×），5（×），6（O），7（O），8（×），9（O），10（O）11（O），12（O），13（O），14（O），15（O），16（O），17（O），18（×），19（O），20（O），21（O），22（O），23（O），24（×），25（O），二、选择题
1、A，2、C，3、B，4、C，5、A，6、A，7、B，8、C，9、C，10、C，11、C，12、B，13、B，14、C，15、A
16、C
17、A
18、B
19、C 20、A
第四篇：车工高级技师理论试题 文档
一、判断题（对的请划“O”，错的请划“×”，每题1分，共25分）（）1．莫氏工具圆锥共有七种（0～6号），其锥度是相同的。（）2．单针测量螺纹中径比三针测量精确。
（）3．在CA6140型卧式车床上车蜗杆时不会产生乱牙。
（）4．车削曲轴的主轴颈时，为了提高曲轴刚性，可搭一个中心架。（）5．枪孔钻的钻尖正好在回转中心处，所以定心好。
（）6．在花盘角铁上加工畸形工件时，应选用工件稳定可靠的表面，防止装夹变形。（）7．在CA6140型卧式车床上，进给运动由主轴径扩大螺距机构及米制螺纹传动路线传动，且主轴以高速（450~1400r/min）转动时，进给量变得更加细小。（）8．多片式摩擦离合器的摩擦片，调得越紧越好。
（）9．开合螺母调整后，要求开合螺母在燕尾槽中能滑动轻便，间隙小于0.03mm。（）10．检验卧式车床主轴定心轴颈的径向跳动时，将指示器固定在溜板上使测头垂直触及定心轴颈。使主轴缓慢旋转，测取指示器读数的最大差值为主轴定心轴颈的径向跳动误差。（）11．车床主轴的径向跳动将造成被加工工件的圆度误差，（）12．检验立式车床垂直刀架移动对工作台面的垂直度和水平刀架移动对工作台面的平行度，可通过固定在工作台面上方形直角尺与固定在两刀架上的百分表进行。
（）13．车削细长轴时，为了保证其加工质量，主要应抓住跟刀架 的使用、工件的热变形伸长和合理选择车刀的几何形状三项关键技术。
（）14．在车床上加工具有特殊型面的工件时，可采用双手控制法,跑表法、样板刀法和靠模装置法四种车削方法。
（）15．车床数控装置一般都是轮廓控制系统。
（）16．车削细长轴时，因为工件长，热变形伸长量大，所以一定要考虑热变形的影响。（）17．机械加工的振动是自激振动。
（）18．车削精度较低的偏心工件时，可用偏心卡盘牢削。（）19．长度较短、直径较小的薄壁工件可用一次装夹车削。
（）20．滚压加工是通过硬度很高的圆锥形滚柱对工件表面进行挤压，使工件塑性变形，降低表面精糙度值和提高表面硬度。（）21．选择粗基准的主要出发点是：（1）保证加工面与不加工面的位置要求；（2）各加工面的余量均匀；（3）重要面的余量小。
（）22．车床溜板直线运动对主轴回转轴线，若在垂直方向不平行，则加工后的工件呈双曲面。
（）23．定心夹紧机构的特点是具有定位和夹紧这两种作用，是在工件被夹紧的过程中同时实现的。
（）24．尽可能选择测量基准或装配基准作为定位基准。
（）25．PLC是现代能替代传统的J—C控制的最佳工业控制器
二、单项选择题（把正确答案的字母填写在空格上，每题1分，共20分）1．切削脆性金属材料时，刀具磨损形式是。
A、后刀面磨损 B、前刀面磨损 C、前、后刀面同时磨损
2．在加工表面和加工工具不变的情况下，所连续完成的那一部分工序称为。A、工序 B、工位 C、工步
3．一般轴类工件，在车、铣、磨等工序中，始终用中心孔作精基准，符合 的原则。A、基准重合 B、基准统一 C、基准转换
4．为提高材料硬度、强度和耐磨性，可进行 热处理。A、正火 B、调质 C、淬火 5．通过试切—测量—调整的过程获得尺寸精度的方法叫。A、试切法 B、定尺寸刀具法 C、调整法
6．夹具中的 保证工件在夹具中占据正确的位置。A、定位装置 B、夹紧装置 C、其它装置
7．用一夹一顶装夹工件时，如果夹持部分较短，属于。A、完全定位 B、不完全定位 C、过定位 D、欠定位 8．工件以圆柱孔用圆柱心轴定位时，一般采用。A、H7 f6 B、H7 k6 C、H7 g6、H7 h6 9．螺旋压板夹紧装置常用的三种典型结构夹紧力量大的是。A、中间夹紧式 B、旁边夹紧式 C、铰链压板夹紧式
10．对于配合精度要求较高的工件，工厂中常采用 检查锥度和角度。A、游标万能角度尺 B、角度样板 C、圆锥量规 11．梯形螺纹中径的计算公式是。A、d2=d-p B、d-0.518P C、d2=d-0.5P
12、.蜗杆精车刀要求左右切削刃之间的夹角 两倍齿形角。A、小于 B、等于 C、大于
13．使用支撑螺钉增加曲轴刚性时，支撑力要,防止曲轴变形和螺钉甩出。A、较小 B、适当 C、较大
14．主轴前端采用短锥法兰结构安装卡盘，有利于提高主轴组件的。A、强度 B、刚度 C、耐磨性 D、硬度 15．数控车床的特点是。A、精度高 B、经济 C、美观
16．定位时若保证圆柱表面的中心位置准确，需要采用自动定心定位。A、平面 B、外园柱面 C、自动定心 D、组合表面 17,驱动装置 是数控车床的控制核心。
A、驱动装置 B、数控装置 C、可编程控制器
18．开合螺母丝杆间隙过大，使床鞍产生,车螺纹时造成螺距不等，出现大小牙或乱牙现象。A、径向窜动 B、轴向窜动 C、径向全跳动 D、园跳动
19、轴向窜动将造成被加工工件端面的平面度 误差。A、园度 B、直线度 C、平面度 D、垂直度 20、定位基准与 不重合产生定位误差，A、设计基准 B、测量基准 C、工艺基准 D、装配基准
三、简答题。（每题8分，共24分）1．车床精度包括哪些方面？
2．精密车床主轴的加工工艺路线一般是怎样安排的？
3、怎么样检验卧式车床导轨在垂直平面内的直线度？
四,计算题（每题8分,共16分）
1．在车床上加工一根由前后顶尖定位的阶梯轴，加工轴颈的长度为200毫米。直径为40毫米。若该车床床身导轨在水平方面与前后顶尖连线不平行，其平行度误差为1000:0.05，试分析计算车削加工后轴颈的形状及其圆柱度误差。
2．用三针测量Tr48×8的丝杠，中径基本尺寸和极限偏差为44-0.132-0.632mm，试确定量针直径dD和千分尺读数M值的范围。
五,读零件图并回答下列问题。(15分)1．该零件采用了哪些视图、剖视图和剖面图？
2．指出该零件在长、宽、高三个方向的主要尺寸基准。3．说明Φ40H7的意义。4．说明M8—7H的含义。
5．标出各剖视图的剖切平面位置。6．说明符号 C 的含义。
职业技能鉴定统一试卷技师车工专业知识试卷（A）答案
一、判断题
1（×），2（×），3（×），4（×），5（×），6（O），7（O），8（×），9（O），10（O）11（O），12（O），13（O），14（O），15（O），16（O），17（O），18（×），19（O），20（O），21（O），22（O），23（O），24（×），25（O），二、选择题
1、A，2、C，3、B，4、C，5、A，6、A，7、B，8、C，9、C，10、C，11、C，12、B，13、B，14、C，15、A
16、C
17、A
18、B
19、C 20、A
三、简答题答：
1、车床精度包括几何精度和工作精度。其中车床几何精度又包括所组成部件的几何精度（如车床主轴的回转精度、车床导轨的直线度等）和各部件之间的位置精度（如车床主轴对床身导轨的平行度，车床主轴锥孔中心线和尾座顶尖套锥孔中心线对床身导轨的等高度，丝杠两轴承中心线和开合螺母中心线对床身导轨的等距度等）；车床工作精度包括精车工件外圆、精车端面和精车螺纹等方面的精度。
答
2、精密车床主轴的加工工艺路线一般为：下料→锻造→退火（正火）→粗车加工→调质→半精车加工→粗磨→需要硬度部分淬火（如中、高频淬火）→车螺纹→半精磨→铣键磨→低温时效→精磨→超精加工。5-1．怎么样检验卧式车床导轨在垂直平面内的直线度？ 答
3、检验卧车床导轨在垂直平面内的直线度时，先置水平仪于导轨的中间或两端位置，初步找正导轨水平。然后自左至右分段测量，记录每一位置水平仪的读数，作误差曲线，计算导轨在垂直平面内全长误差和局部误差。
四、计算题
1、解：圆柱度误差△=200× 0.05/1000 =0.01mm.答：故车削后轴颈为一圆锥面。
2、解：dD=0。518P=0.518×8mm=4.144mm
M=d2+4.864 dD-1.866P=44+4.864×4.144-1.866×8mm=49.228mm
五、读图分析题
1.该零件图中，主视图采用了局部剖视，左视图采用半剖视图，俯视图采用全剖视图 2.长度方向的基准是长度对称线，高度方向基准是零件底边，宽度方向是宽度对称线。3,Φ40H7表示：基本尺寸为Φ40的孔，H7为公差带代号，H为基本偏差代号，7为公差等级。
4,M8—7H表示，公称直径为8mm的普通螺纹，M为螺纹代号，7H为中径的公差带代号。5.（图略）
6.表示主视图中右侧Φ40H7孔的中心轴线相对于左侧Φ40孔的中心轴线的同轴度公差为Φ0.02
一、判断题（对的请划“O”，错的请划“×”，每题1分，共25分）（）
1、米制工具圆锥的标记表示圆锥的小端直径，其锥度均为1：20。
（）
2、高精度长丝杆在半精车螺纹后，要安排低温时效来消除加工应力引起的变形。（）
3、偏心工件两轴线之间的距离叫偏心距。
（）
4、曲柄颈夹角精度要求较高时，可用普通分度头测量。
（）
5、喷吸钻少部分切削液由头部小孔进入切削区，大部分切削液通过月牙形喷嘴向后高速喷射，内套管前后形成很大的压力差，使切屑顺利地从内套管排出。（）
6、在花盘角铁上加工畸形工件时，转速应较高。
（）
7、在CA6140型卧式车床上，当主轴箱及进给箱中传动路线相同时，所得到的机动横向进给量与机动纵向进给量相等。
（）
8、多片式摩擦离合器调整时，先把弹簧销从螺母的缺口中压入螺套，然后转动紧固螺母，相对螺套作小量的轴向位移，即可改变摩擦片的间隙。
（）
9、卧式车床长丝杆轴向间隙对螺纹加工精度有很大影响，轴向间隙过大会出现螺距不等现象，牙型表面出现波纹。
（）
10、检验卧式车床圆锥轴颈的径向跳动时，锥角对测量结果没有影响。
（）11．CA6140型卧式车床主轴反转时，轴I至轴Ⅱ之间的传动比，小于正转时的传动比，所以转速要比正转时低。
（）12．CA6140型卧式车床的前、后轴承不但旋转精度高，而且内圈较厚，刚性好。（）13．闸带式制动器由制动轮、杠杆及调整装置等组成。（）14．机床的工件精度指机床在运动状态和切削力作用下的精度。（）15．数控车床传动系统的进给运动有纵向进给运动和横向进给运动。
（）
16、在普通车床上加工椭圆轴、孔时，除了可以采用靠模装置外，还可以采用改变刀具与零件的相对位置和运动来完成。（）
17、选择工件定位基准时，应遵守基准重合和基准统一原则。
（）
18、偏心夹紧机构的缺点是夹紧行程受偏心距的限制，同时夹紧力也较小。（）
19、数控车床的回转刀架刀位的检测采用角度编码器。（）20、数控车床的手插补可分为直线插补和圆弧插补。
（）
21、车床床身导轨的直线度误差和导轨之间的平等度误差，将造成被加工的工件的圆锥度误差。
（）
22、精密车床溜板移动在垂直平面内的直线度的检验，是通过在溜板上靠近刀架的地方放置一个与车床导轨垂直的水平仪，并在导轨全长上移动溜板来进行的。（）
23、偏心工件两轴心线之间的距离叫偏心据。
（）
24、在车床上加工偏心工件的基本做法是把需要加工的偏心部分的轴线校正到与主轴旋转轴线重合即可。
（）
25、M20×1.5表示是 普通粗牙 螺纹，公称直径为 20,螺距为 1.5,旋向右旋。得 分 评分人
二、单项选择题（把正确答案的字母填写在空格上，每题1分，共20分）
1、用中等切削速度、中等进给量切削塑性金属材料时，刀具磨损形式是。A,后刀面磨损 B,前刀面磨损 C,前、后刀面同时磨损
2、一年中分批轮流地制造几种不同的产品，每种产品均有一定的数量，工作地的加工对象周期性地重复的生产称为。A,单件生产 B,成批生产 C,大量生产
3、外圆形状简单，内孔形状复杂的工件，应选择 作定位基准。A,外圆 B.内孔 C,外圆和内孔都可以
4、调质一般安排在 进行。
A,粗加工之后，半精加工之前 B,半精加工之后，精加工之前 C,精加工之后
5、位置精度主要由 来保证。
A,刀具精度 B,夹具精度 C.操作者技术水平
6、夹具中的 保证工件在加工过程中受到外力作用时不离开已占据的正确位置。A,定位装置 B,夹紧装置 C,其它装置
7、用一夹一顶装夹工件时，如果夹持部分较长，属于。A,完全定位 B,不完全定位 C,过定位 D,欠定位
8、工件以两孔一面定位时，菱形销的横截面长轴 两销的连心线。A,平行于 B,倾斜于 C,垂直于
9、弹簧夹头和弹簧心轴是车床上常用的典型夹具，它能。A,定心 B,夹紧 C,定心又能夹紧
10、用圆锥塞规检验内锥孔时，塞规的小端显示剂被擦去，这说明锥孔的锥度。A,车小了 B,正确 C,车大了
11、安装螺纹车刀时，刀尖应与中心等高，刀尖角的对称中心线 工件轴线。A,平行于 B,倾斜于 C,垂直于
12、精车轴向直廓蜗杆，装刀时车刀左右切削刃组成的平面应与。A,齿面垂直 B,齿面平行 C,工件轴心线重合
13、在车削曲柄颈及扇板开档时，可在曲轴中间使用。A,中心架 B,跟刀架 C,中心架偏心套
14、卧式车床中滑板燕尾导轨的间隙可用 来调整。A,平镶条 B,斜镶条 C,压板
15、TMD360型数控车床为 轮廓控制的卧式数控车床。A,两坐标 B,三坐标 C,四坐标
16．法向直廓蜗杆的齿形在法平面内为。A、直线 B、阿基米德螺旋线 C、延长渐开线
17．在三爪自定心卡盘上车偏心工件时，垫片厚度大约等于偏心距的 倍。A、0.5 B、1.5 C、2 18．枪孔钻的排屑方式是。
A、外排屑 B、内排屑 C、高压内排屑
19．卧式车床的精度检验项目共分两类 个项目。A、十五 B、十八 C、二十
20．数控车床执行机构的驱动部件为,它包括主轴电动机、进给伺服电动机等。A、主机 B、数控装置 C、驱动装置 得 分 评分人
三、简答题。（每题8分，共24分）
1、车床主轴的径向跳动和轴向窜动对加工零件的外圆、端面和螺纹都产生哪些影响？
2、车床夹具设计有哪些基本要求？
3、影响断屑的主要因素有哪些？ 得 分 评分人
四,计算题（每题8分,共16分）
1．在车床上用三爪卡盘装夹一圆盘工作，现已知该车床刀架横向移动对主轴回转轴线不垂直，垂直度误差为200：0.04，试分析计算车削加工Ф400毫米端面后的开头及其平面度误差。
2．在CA6140型卧式车床上车削外径d =60mm，长度L=500mm,选用切削速度V=60m/min进给量f =0.3mm/r，吃刀量ap =3mm,求一次工作行程所需的基本时间。得 分 评分人
五,读零件图并回答下列问题。(15分)
1、该零件采用了哪些视图、剖视图或其它表达方法？说明数量和名称。
2、出该零件在长、宽、高三个方向的主要尺寸基准。
3、说明Φ40H7的意义。
4、说明M68╳2的含义。
5、画出左视图的外形。
6、说明符号 的含义。职业技能鉴定统一试卷技师车工专业知识试卷（B）答案判断题（25分）
1、（×）
2、(O)
3、(O)
4、（O）,5、(×)
6、(×)
7、(×)
8、(O)
9、(O)
10、(×)11（×），12（×）13（×）,14（O）,15（O）16（O）,17（O），18（O）,19（O）20（O）,21（O）,22（×）23（O）,24（O）25（×），二、选择题（20分）
1,C 2,B 3,A 4,A 5,B 6.B 7,C 8,C 9.C 10.C 11,C 12.C 13.C 14.B 15.A
16、A,17、B,18、A,19、B,20、C
三、简答题（24分）
1、答：车床主轴的纯径向跳动只会对被加工零件外圆的形状精度有影响，产生圆度误差，而对车削零件的端面没有影响。车床主轴的纯轴向窜动只会对被加工零件的端面有影响，即造成端面的平面度误差，而对车削零件的外圆没有影响。车床主轴的径向圆跳动和轴向窜动，将对螺纹表面产生影响，造成被加工零件螺纹表面的内螺距误差，但对单个螺距精度没有影响。
2、答：车床夹具设计的基本要求有：（1）保证工件加工精度。
（2）定位装置的结构和布置必须保证工件被加工表面轴线与车床主轴轴线重合。（3）夹紧装置应产生足够的夹紧力。
（4）车床夹具的回转轴线与车床主轴轴线要有尽可能高的同轴度。（5）夹具应设置平衡块，保证基本平衡。（6）夹具结构应紧凑、方便、悬伸长度短。（7）夹具上各元件的布置不大于夹具体的直径。
3、答：影响断屑的主要因素有： 断屑槽形状、宽度、斜角均影响断屑。
车刀几何角度中主偏角κr和刃倾角λs对断屑影响较大。
切削用量中，对断屑影响最大的是进给量?，其次是吃刀量αp和切削速度υ0..四、计算题（16分）
1、解：平面度误差
Δ = 400/2 × 0.04/200 =0.04mm
答：车削加工后的端面呈内凹或外凸的平面。
2、解,tj = L /nf·Z ap = 500mm ÷318 r/min×0.3mm/r × 1 = 4.72mm 答：一次工作行程所需的基本时间为4.72mm。
五、读图分析题（15分）
1.主视图采用了全剖，左视图采用了局部剖，俯视图，B-B、C-C断面图及D-D局部剖视图。2.长度方向尺寸基准是M27孔的轴线，高度方向基准是底面，宽度方向基准是Φ45孔的轴线
3,Φ40H7表示：基本尺寸为Φ40的孔，H7为公差带代号，H为基本偏差代号，7为公差等级。
4,M68╳2表示，公称直径为68mm的普通细牙螺纹，M为螺纹代号，2为螺距。5.左视图外形略
6,前者表示用去除材料的方法获得的表面粗糙度，Ra的值为6.3μm.； 后者表示，是由不去除材料的方法获得的零件表面。
一、判断题（对的请划“O”，错的请划“×”，每题1分，共25分）
（）
1、当不能直接按图样上标注的角度调整时，必须把图样上标注的角度换算为圆锥素线与车床主轴轴线夹角α/2。
（）
2、中心孔是长丝杠加工时的定位基准，为了保证工件的精度，每次热处理后要安排研磨中心孔工序。
（）
3、工件在小锥度心轴上定位，限制五个自由度。
（）
4、曲轴精加工后应进行动平衡试验，不需进行超声波探伤。
（）
5、套料刀的刀片采用燕尾结构嵌入刀体，为保证逐步切入，分屑良好，相邻刀片项部距离0.3mm。
（）
6、机床类别代号是用任意规定的小写汉语拼音字母来表示的。
（）
7、在CA6140型卧式车床进给传动系统中，装有多片式摩擦离合器，保证了快速移动与工作进给不会发生运动干涉。
（）
8、制动器的作用是在车床停止过程中，克服惯性，使主轴迅速停转。
（）
9、卧式车床长丝杠调整后，要求调整后轴向间隙不超过0.04mm，轴向窜动不超过0.01mm。
（）
10、检验卧式车床主轴轴线的径向跳动时，在主轴锥孔中插入检验棒，将批示器固定在溜板上使测头垂直触及检验棒的圆柱面。使主轴缓慢旋转，批示器读数的差值为主轴轴线的径向跳动误差。
（）
11、车床溜板直线运动对主轴回转轴线，若在水平方向不平行，则加工后的工件呈锥面。
（）
12、车床本身的主要热源是床头箱，它将使箱体和床身发生变形和翘曲，从而造成主轴的位移和倾斜。
（）
13、在车床上加工深孔，主要的技术关键是深孔钻的几何形状和冷却排屑问题。（）
14、在曲轴零件的加工过程中，对于车削各主轴颈的工序，为保证各主轴颈的同轴度要求，均采用顶尖孔作为定位基准；
（）
15、对于车削各曲柄轴颈的工序，为保证曲柄轴颈中心线与主轴颈中心线的平行度和各曲柄轴颈的空间角度位置要求，均采用曲轴两端的两个主轴颈和曲柄侧面作为定位基准。（）
16、车床小刀架移动对主轴回转轴线若不平行（指垂直方面），用小刀架镗内孔时，镗后内孔呈双曲面。
（）
17、在车削加工复杂曲面的工件时，常采用成形车刀，它是一种专用刀具，其刀刃形状是根据工件的轮廓形状设计的。（）
18、在中小批生产的工厂中，车削曲柄轴颈通常都在普通车床上进行。这时在车床上装一偏心夹具，使曲柄轴颈的中心线与车床主轴的回转轴线重合，逐个地车削各曲柄轴颈。（）
19、夹具体底面上定位键的作用是保证夹具在工作台上的正确位置上，定位键应有 2个，其安装间距应尽可能大，尽可能与工作台上的中央丁形槽相配合。（）20、机电一体化是机械技术和微电子技术相互融合的产物。
已知螺纹的标记为M25LH-6g，则此螺纹为粗牙普通螺纹，公称直径为25，旋向左旋。（）21．莫氏工具圆锥共有七种（0～6号），其锥度是相同的。（）22．在CA6140型卧式车床上车蜗杆时不会产生乱牙。
（）23．车削曲轴的主轴颈时，为了提高曲轴刚性，可搭一个中心架。（）24．枪孔钻的钻尖正好在回转中心处，所以定心好。
（）25．在花盘角铁上加工畸形工件时，应选用工件稳定可靠的表面，防止装夹变形。得 分 评分人
二、单项选择题（把正确答案的字母填写在空格上，每题1分，共20分）
1、生产中为合理使用刀具，保证加工质量，应在 换刀。A,初期磨损阶段后期 B,正常磨损阶段中期 C,急剧磨损阶段前
2、规定零件制造工艺过程和操作方法等的工艺文件称为。A,生产过程 B,机械加工工艺过程 C,机械加工工艺规程
3、外圆形状复杂，内孔形状简单的工件，应选择 作定位基准。A,外圆 B,内孔 C,外圆或内孔都可以
4、渗碳层深度一般为 mm。A,0.07～0.5 B,0.2～2 C,3～5
5、加工时，采用了近似的加工运动或近似的刀具的轮廓产生的误差称为。A,加工原理误差 B,车床几何误差 C,刀具误差
6、在满足加工要求的前提下，少于六个支撑点的定位，称为。A,完全定位 B,不完全定位 C.欠定位
7、定位元件中，平头支撑钉适用于 定位。A,未加工平面 B,已加工平面 C,未加工侧平面
8、工件在定位时，产生的误差，称为。A,加工误差 B.夹具安装误差 C,定位误差
9、车床夹具应设置,保证基本平衡。A,定位装置 B,夹紧装置 C,平衡块
10、用圆锥塞规检验内锥孔时，工件端面位于圆锥塞规两刻线之间，说明锥孔大端（或小端）直径。
A,车小了 B,正确 C,车大了
11、三计测量是测量外螺纹 的一种比较精密的方法。A,小径 B,中径 C,大径
12、精车法向直廓蜗杆，装刀时车刀左右切削刃组成的平面应与齿面。A,垂直 B,平行 C,倾斜
13、直径大、要求高的盘类薄壁工作，可用 装夹。A,卡盘 B,心轴 C,花盘
14、中滑板丝杠螺母间隙调整后要求中滑板丝杠手柄转动灵活，正反转的空行程在 转以内。A,1/5 B,1/10 C,1/20
15、TMD360型数控车床的回转刀架具有 工位。A,四个 B,八个 C,十个
16、精加工时，应取 的前角。A、较小 B、零度 C、较大
17、在加工中用作定位的基准称为。A、设计基准 B、定位基准 C、测量基准
18、加工一些次要表面达到技术要求，主要表面为精加工作好准备。A、粗加工阶段 B、半精加工阶段 C、精加工阶段
19、在加工过程中，切去的金属层厚度称为。A、工序余量 B、加工余量 C、加工总余量
20、在高精度丝杠车床上采用丝杠螺距误差校正装置是采用 提高加工精度。A、直接减少误差法 B、误差补偿法 C、误差转移法 得 分 评分人
三、简答题。（每题8分，共24分）
1、车床床身导轨的直线度误差及导轨之间的平行度误差，对加工零件的外圆表面和螺纹表面部产生哪些影响？
2、简述夹具设计步骤.3、何谓CIMS和FMS？ 得 分 评分人
四,计算题（每题8分,共16分）
1．在车床上车削牙形角α= 300的梯形螺纹，若夹持并带动工件回转的主轴有径向圆跳动和轴向窜动，其值均为0.01毫米，试计算可能产生的最大螺旋线误差。
2．车削1:10的圆锥孔，一次走刀切削后用塞规测量时，孔的端面到塞规的刻线中心的距离为5毫米，问需横向进刀多少才能使大端孔径合格。得 分 评分人
五,读零件图并回答下列问题。(15分)1．主视图采用 剖，左视图采用 剖，分别表示其。
2．零件上有三个沉孔，其大圆直径,小圆直径,三个沉孔的定位尺寸是。3．零件上有 2 个螺孔，其螺孔代号为,定位尺寸是。
4．主视图上虚线画出的圆是否通孔（在填空中答：是或不是）。其直径是,深度是。5．2-M10-7H的含义,螺纹、大径为,旋向为, 径和 径的公差带代号都为,旋合长度的 内（内、外）螺纹。6．零件上Φ58H7和Φ63孔的表面粗糙度,的表面加工要求高。7．说明Φ58H7的意义。
8.说明符号 的含义。职业技能鉴定统一试卷技师车工专业知识试卷（C）答案
一、判断题（每小题1分，共25分）1、0 2、0 3、0 4、0 5、0
6、×
7、× 8、0 9、0
10、× 11、0 12、0 13、0 14、0 15、0 16、0 17、0 18、0 19、0 20、0 21×，22×，23、×，24、×，25、O，二、选择题（每小题1分，共20分）1.C 2.C 3.B 4.B 5.A 6.B 7.B 8.C 9.C 10.B 11.B 12.A 13.C 14.C 15.B
16、C，17、B,18、B，19、B,20、B
三、简答题（每题8分，共24分）
1、答：车床床身导轨的直线度误差和导轨之间的平行度误差，都会造成车刀刀尖在空间的切削轨迹不是一条直线，从而造成被加工零件外圆表面的圆柱度误差。对于螺纹表面，则会造成被加工螺纹表面的中径、牙形半角和螺距误差。
2、答：夹具设计步骤： 明确设计任务，收集设计资料。拟定夹具结构方案，绘制夹具草图。审查方案、改进设计。绘制夹具装配图。绘制夹具零件图。
3、答：CIMS是信息技术和生产技术的综合应用，旨在提高制造企业的生产率和响应能力，由此企业的所有功能、信息、组织管理方面都是一个集成起来的整体的各个部分。FMS是在计算机辅助设计（CAD）和计算机辅助制造（CAM）的基础上，打破设计和制造的界限，取消图样、工艺卡片，使产品设计、生产相互结合而成的一种先进生产系统。
四、计算题（每题6分，共12分）
1、解：最大螺旋线误差 Δp =(0.01+0.01×tg150)/2 = 0.0063mm
2、解,横向进刀距离：a×k/2=5×1/10×2=0.25mm
五、读零件图，并回答问题。(19分)1．主视图采用 局部 剖，左视图采用 局部 剖，分别表示其 内孔及螺孔的结构。2．零件上有三个沉孔，其大圆直径 Φ32,小圆直径 Φ15,三个沉孔的定位尺寸是 R75、10o。3．零件上有 2 个螺孔，其螺孔代号为 M10-7H,定位尺寸是 96、45。
4．主视图上虚线画出的圆是否通孔（在填空中答：是或不是）不是。其直径是 100,深度是 7。
5．2-M10-7H的含义,2 个 普通 螺纹、大径为 10mm,旋向为 右,中 径和 顶 径的公差带代号都为 7H,中等 旋合长度的 内（内、外）螺纹。
6．零件上Φ58H7和Φ63孔的表面粗糙度,Φ58H7 的表面加工要求高。7．说明Φ58H7的意义。
Φ58H7表示：基本尺寸为Φ58的孔，H7为公差带代号，H为基本偏差代号，7为公差等级。8.说明符号 的含义。
前者表示用去除材料的方法获得的表面粗糙度，Ra的值为6.3μm.； 后者表示，是由不去除材料的方法获得的零件表面。
一、判断题（对的请划“O”，错的请划“×”，每题1分，共25分）（）1．在车削长度与直径比较大的细长轴时，可采用反向进给切削法。
（）2．轴向直廓蜗杆的齿形在法平面内为直线，在端平面内为阿基米德螺旋线，又称为ZA蜗杆或阿基米德蜗杆。
（）3．在开始车偏心时，车刀应接近工件启动主轴，刀尖从偏心的最里一点切入工件。（）4．薄壁工件在夹紧力、切削力的作用下，易产生变形、振动，影响工件精度。（）5．高压内排屑深孔钻比喷吸式深孔钻好密封。
（）6．卧式车床的传动系统可分为主运动传动链和进给运动传动链。（）7．卧式车床的主轴支承对主轴的回转精度及刚度影响很大。（）8．制动器的作用是使车削时能及时停止进给运动。
（）9．机床的几何精度指的是机床某些基础零件本身的几何形状精度、相互位置的几何精度及其相对运动的几何精度。
（）10．检验卧式车床主轴轴线对溜板移动的平行度时，在主轴锥孔中插入检验棒，将指示器固定在溜板上使测头垂直触及检验棒的圆柱面。移动溜板，指示器读数差为主轴轴线对溜板移动的平行度误差。
（）11．车床车削精密丝杠时，造成丝杠螺旋线误差的主要原因是由车床主轴到传动丝杆的内传动链误差。其中包括主轴的径向跳动和轴向窜动，传动齿轮的加工和装配误差，以及传动丝杠的径向和轴向跳动及传动丝杠的误差。
（）12．车工在加工形位公差要求较严的工件时，常使用高精度的量仪称为测微仪，又叫比较仪，它们是杠杆式千分比较仪、扭簧比较仪和杠杆齿轮式比较仪。
（）13．粗车切削用量的选择，一般应选取尽可能大的吃刀深度、较大的进给量和合适的切削速度。
（）14．曲轴是一个形状头复杂刚度差的零件，在车削加工时为了减小曲轴的弯曲和扭转变形，可采用两端传动或中间传动的方式进行加工，并且尽量使加工过程中所产生的切削力互相抵消。
（）15．夹具的动力装置最常见的有气缸和油缸两种。
（）16．螺旋夹紧机构多用于手动夹紧的夹具，铰链夹紧机构多用于手动、机动夹紧的夹具。
（）17．CA6140型卧式车床的前、后轴承不但旋转精度高，而且内圈较厚，刚性好。（）18．闸带式制动器由制动轮、杠杆及调整装置等组成。（）19．机床的工件精度指机床在运动状态和切削力作用下的精度。（）20．数控车床传动系统的进给运动有纵向进给运动和横向进给运动。
（）
21、在CA6140型卧式车床进给传动系统中，装有多片式摩擦离合器，保证了快速移动与工作进给不会发生运动干涉。
（）
22、制动器的作用是在车床停止过程中，克服惯性，使主轴迅速停转。
（）
23、卧式车床长丝杠调整后，要求调整后轴向间隙不超过0.04mm，轴向窜动不超过0.01mm。
（）
24、Φ80h7表示：基本尺寸为Φ80的基准轴，h7为公差带代号，H为基本偏差代号，7为公差等级。
（）25车床溜板直线运动对主轴回转轴线，若在水平方向不平行，则加工后的工件呈锥面。得 分 评分人
二、单项选择题（把正确答案的字母填写在空格上，每题1分，共20分）
1．一把新刃磨的刀具，从开始切削至磨损量达到磨钝标准为止所使用的切削时间称为。A、刀具磨损限度 B、刀具寿命 C、刀具总寿命 2．设计图样上所采用的基准称为。A、设计基准 B、定位基准 C、测量基准
3．加工外圆表面采用粗车→半精车→精车加工方案，一般能达到的经济精度为。A、IT5～IT16 B、IT7～IT8 C、F18～IT10 4．渗碳件上不需淬硬的部分，应留 mm的去碳层。A、0.5--0.8 B、2.5—3 C、3—5 5．一般刀具的 误差，会影响工件的尺寸精度。A、制造 B、安装 C、磨损
6．两个或两个以上支承点重复限制同一个自由度，称为。A、完全定位 B、不完全定位 C、过定位 7．定位元件中，球面支承钉适用于 定位。A、未加工平面 B、已加工平面 C、未加工侧平面 8．工件定位基准与设计基准重合，就可避免 产生。A、基准位移误差 B、基准不重合误差 C、加工误差
9．心轴类夹具和径向尺寸较小的夹具，采用 与车床主轴联接，并用螺杆拉紧。A、锥柄 B、过渡盘 C、外圆
10．车削外锥体时，若车刀刀尖没有对准工件中心，圆锥索线为。A、直线 B、凸状双曲线 C、凹状双曲线
11、三针测量梯形螺纹中径的简化计算公式。
A、M=d2+3dD-0.866P B、M=d2+3.166dD-0.961P C、M=d2+4.864dD-1.866P 12．粗车3mm﹤mX﹤8mm的蜗杆时，可采用。A、左右切削法 B、切槽法 C、分层切削法
13．采用开缝套筒、扇形软爪、液性塑料定心具等，可,使夹紧力均匀分布在工件上，工件不易产生变形。
A、减小夹紧力 B、增大装夹接触面积 C、改变夹紧力方向 14．开合螺母用来接通或断开从 传来的运动。A、主轴 B、光杠 C、丝杠
15．数控车床的主要机构部件被称为,它包括底座床身、主轴箱、进给机构、刀架、尾架等。A、主机 B、数控装置 C、驱动装置
16．工件定位时，定位元件所限制的自由度，少于需要限度的自由度，称为。A、完全定位 B、不完全定位 C、欠定位 17．定位元件中，网纹支承钉适用于 定位。A、未加工平面 B、已加工平面 C、未加工侧面 18．夹紧元件对工件施加夹紧力的大小应。A、小 B、适当 C、大
19．径向尺寸较大的夹具，采用 与车床主轴联接。A、锥柄 B、过渡盘 C、外圆
20．车细长轴时，跟刀架的卡爪压得过紧，出现。A、锥度 B、多棱形 C、竹节形得 分 评分人
三、简答题。（每题8分，共24分）
1．车床的前后顶尖距床身导轨不等高加工外圆表面时用零件两端顶尖孔定位将产生什么样的加工误差？
2．车床夹具的主要技术要求一般包括哪几个方面？ 3．定位误差产生的原因有哪些？ 得 分 评分人
四,计算题（每题6分,共12分）
1．某卧式车床小滑板丝杠螺距为4mm，刻度分100格，车轴向模数mX=5mm，头数Z1=2的米制蜗杆时，如用小滑板分头，小滑板应转过多少格？
2．在无走刀箱的车床上车削径节DP-12的英制蜗杆车床传动丝杠为每英寸4牙，试计算配换齿轮。得 分 评分人
五,读零件图并回答下列问题。(19分)
1、该零件表面粗糙度最高等级的代号是,最低等级的代号是,代号的含义是什么？
2、φ50n6中的50表示是 尺寸,n是 代号,6是,如果其上偏差为+0.033，下偏差为+0.017，其最大极限尺寸为,最小极限尺寸为,公差值为。
3、表示被测要素为,基准要素为,公差项目为,公差值为。
4、轴上平键槽的长度为,宽度为。
5、画出C-C移出剖面。职业技能鉴定统一试卷技师车工专业知识试卷（D）答案判断题（25分）
1（0），2（×），3（×），4（0），5（×），6（0），7（0），8（×），9（0），10（×）11（0），12（0），13（0），14（0），15（0），16（×）17（×）18（×），19（O），20（O）
21、（×）
22、（0）
23、（0）
24、（0）
25、（0）
二、填空题
1、B,2、A,3、B,4、B,5、C,6、C,7、A,8、B,9、A,10、C，11、C，12、B，13、B，14、C，15、A,16、C，17、C，18、B,19、B,20、C，三、简答题
1．答：由于用零件两端顶尖孔定位，车床前后顶尖距床身导轨不等高，在车削加工外圆时，车刀刀尖的直线进给运动对零件的回转轴线在垂直平面内不平行，将使加工后的外圆表面呈双曲面，即产生柱度误差。
2．答：车床夹具的主要技术要求，一般包括以下几方面： 1）与工件定位基面相配合的定位表面，对回转轴线的同轴度。2）定位表面与轴向定位台肩的垂直度。3）定位表面对夹具安装基面的平行度或垂直度。4）定位表面的直线度和平面度。5）各定位表面间的垂直度或平行度。6）有关制造、使用或平衡的要求。
3．答：一批工件在夹具中加工时，引起加工尺寸产生误差的主要原因有两类：第一类是由于定位基准本身的尺寸和几何形状误差以及定位基准与定位元件之间的间隙所引起的同批工件定位基准加工尺寸方向的最大位移，称为定位基准位移误差。第二类是由于工序基准与定位基准不重合所引起的同批工件相对工序基准产生的偏移，称为基准不重合误差。
四、计算题解：
1．P=πmX=3.1416×5mm=15.708mm a=p/n=4mm/100格=0.04mm K=p/a=15.708mm/0.04mm=392.7格答：小滑板应转过392.7格。2．已知P丝=1"/4，DP=12（即P工=π/12），故传动比为： j=P工/P丝=π/12 1/4=π/3=22/7×3=55/35×40/60 答：所求配换齿轮数分别为Z1=55，Z2=35，Z3=40，Z4=60。
五、读零件图，回答下列问题（19分）
1、该零件表面粗糙度最高等级的代号是，最低等级的代号是，代号的含义是用去除材料方法获得的表面粗糙度Ra的上限值为6.3μm。
2、φ50n6中的50表示是 基本尺寸,n是 基本偏差 代号,6是 公差等级,如果其上偏差为+0.033，下偏差为+0.017，其最大极限尺寸为 56.033,最小极限尺寸为 56.017,公差值为 0.016。
3、表示被测要素为 φ50n6 的轴心线,基准要素为 φ32f6的整体轴线,公差项目为 同轴度,公差值为 φ0.03。
4、轴上平键槽的长度为 32,宽度为 14。
5、画出C-C移出剖面。
第五篇：车工技师理论考核试题及答案
职业技能鉴定国家题库 车工技师理论知识试卷
注 意 事 项
1、考试时间：120分钟。
2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。
一、选择题（第1题～第80题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1分，满分80分。）
一、选择题（第1题~第80题。选择正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中）1.职业道德基本规范不包括()。
A、遵纪守法廉洁奉公
B、公平竞争，依法办事
C、爱岗敬业忠于职守
D、服务群众奉献社会 2.爱岗敬业就是对从业人员()的首要要求。
A、工作态度
B、工作精神
C、工作能力
D、以上均可 3.遵守法律法规不要求()。
A、遵守国家法律和政策
B、遵守劳动纪律
C、遵守安全操作规程
D、延长劳动时间 4.违反安全操作规程的是()。
A、自己制订生产工艺
B、贯彻安全生产规章制度
C、加强法制观念
D、执行国家安全生产的法令、规定 5.不符合着装整洁文明生产要求的是()。
A、按规定穿戴好防护用品
B、工作中对服装不作要求
C、遵守安全技术操作规程
D、执行规章制度 6.灰铸铁的孕育处理是在()往铁水中加入少量孕育剂。
A、炼铁时
B、炼钢时
C、浇注前
D、浇注后 7.带传动是利用()作为中间挠性件，依靠带与带之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。
A、从动轮
B、主动轮
C、带
D、带轮 8.测量精度为0.05mm的游标卡尺，当两测量爪并拢时，尺身上19mm对正游标上的()格。
A、19
B、20
C、40
D、50 9.下列哪种千分尺不存在()。
A、深度千分尺
B、螺纹千分尺
C、蜗杆千分尺
D、公法线千分尺 10.减速器箱体加工过程第一阶段将箱盖与底座()加工。
A、分开
B、同时
C、精
D、半精 11.()耐热性高，但不耐水，用于高温负荷处。
A、钠基润滑脂
B、钙基润滑脂
C、锂基润滑脂
D、铝基及复合铝基润滑脂 12.分度头的传动机构为()。
A、齿轮传动机构
B、螺旋传动机构
C、蜗杆传动机构
D、链传动机构 13.钻孔一般属于()。
A、精加工
B、半精加工
C、粗加工
D、半精加工和精加工 14.单件生产和修配工作需要铰削少量非标准孔应使用()铰刀。
A、整体式圆柱
B、可调节式
C、圆锥式
D、螺旋槽 15.从蜗杆零件的()可知该零件的名称、材料及比例。
A、装配图
B、标题栏
C、剖面图
D、技术要求 16.识读装配图的要求是了解装配图的名称、用途、性能、结构和()。
A、工作原理
B、工作性质
C、配合性质
D、零件公差 17.识读()的步骤是先识读标题栏。
A、装配图
B、零件图
C、工序图
D、以上均对
18.精密丝杠的加工工艺中，要求锻造工件毛坯，目的是使材料晶粒细化、组织紧密、碳化物分布均匀，可提高材料的()。
A、塑性
B、韧性
C、强度
D、刚性 19.机械加工工艺规程是规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法的()。
A、工艺文件
B、工艺规程
C、工艺教材
D、工艺方法 20.以下()不是工艺规程的主要内容：
A、毛坯的材料、种类及外形尺寸
B、加工零件的工艺路线
C、采用的设备及工艺装备
D、车间管理条例
21.确定加工顺序和工序内容、加工方法、划分加工阶段，安排热处理、检验、及其他辅助工序是()的主要工作。
A、拟定工艺路线
B、拟定加工方法
C、填写工艺文件
D、审批工艺文件 22.在一定的()下，以最少的劳动消耗和最低的成本费用，按生产计划的规定，生产出合格的产品是制订工艺规程应遵循的原则。
A、工作条件
B、生产条件
C、设备条件
D、电力条件
23.直接改变原材料、毛坯等生产对象的形状、尺寸和性能，使之变为成品或半成品的过程称()。
A、生产工艺
B、工序
C、工步
D、工艺过程 24.()的工件不适用于在数控机床上加工。
A、普通机床难加工
B、毛坯余量不稳定
C、精度高
D、形状复杂
25.在数控机床上，考虑工件的加工精度要求、刚度和变形等因素，可按()划分工序。
A、粗、精加工
B、所用刀具
C、定位方式
D、加工部位 26.数控加工中，确定进给路线的原则之一是使加工路线()。
A、不变
B、细化
C、最短
D、最长 27 在数控机床上安装工件，当工件批量较大时，应尽量采用()夹具。
A、组合夹具
B、手动夹具
C、专用夹具
D、通用夹具 28.在数控机床上加工工件，精加工余量相对于普通机床加工要()。
A、大
B、相同
C、小
D、以上均不对 29.()是数控加工中刀架转位换刀时的位置。
A、机床原点
B、换刀点
C、工件原点
D、以上都不是 30.深孔件表面粗糙度最常用的测量方法是()。
A、轴切法
B、影像法
C、光切法
D、比较法 31.偏心距较大的工件，不能采用直接测量法测出偏心距，这时可用()采用间接测量法测出偏心距。
A、百分表和高度尺
B、高度尺和千分尺
C、百分表和千分尺
D、百分表和卡尺
32.将两半箱体通过定位部分或定位元件合为一体，用检验心棒插入基准孔和被测孔，如果检验心棒不能自由通过，则说明()不符合要求。
A、圆度
B、垂直度
C、平行度
D、同轴度 33.用转动小滑板法车圆锥时产生()误差的原因是小滑板转动角度计算错误。
A、锥度（角度）
B、位置误差
C、形状误差
D、尺寸误差 34.车削套类零件，一次安装加工主要是可获得高的（）。
A．尺寸精度
B。形状精度
C。位置精度
D。表面粗糙度 35.（）影响车削变形和切削省力。
A．刀尖角
B。前角
C。后角
D。刃倾角
36.当有人触电而停止了呼吸，心脏仍跳动，应采取的抢救措施是（）。
A．立即送医院抢救
B。请医生抢救
C。就地立即作人工呼吸
D。做体外心条按摩
37“一看标题拦，二看试图，三看尺寸表注，四看技术要求”是读（）的一般步骤。
A．组合体试图
B。装配图
C。零件图
D。标准件试图 38.车削工件外圆，选用切削深度2mm，在圆周等分为200格的中滑板刻度盘上正好转过1/4周，则刻度盘每格为（）毫米。
A．0.04
B。8
C。0.01
D。50 39．退刀槽和越程的尺寸表注可标注成（）。
A．直径×槽深
B。槽深×直径
C。槽深×槽宽
D。槽宽×槽深 40.退火的目的是（）
A． 高硬度和任性
B。降低硬度，提高塑性 C。提高强度和韧性
D。改善回火组织 41.淬火的目的是（）
A．提高强度和耐磨性
B。降低硬度，提高塑性
C。提高强度和韧性
D。改善切削加工性 42.轴类零件一般以外圆作为（）基准。
A．定位
B。工艺
C。设计
D。测量 43.平行投影法中，投影线与投影面垂直时的投影称为（）。
A．歇投影
B。中心投影
C。平行投影
D。正投影 44.车床操作过程中，（）。
A．不准接触运动着的工件
B。离开时间短不用停车
C．短时间离开不用切断电源
D。卡盘停不稳可用受扶住 45.EI≥es的孔轴配合是（）。
A．间隙配合B。过盈配合 C。过渡配合 D。不能确定 46.物体（）的投影规律是：长对正、高平齐、宽相等。
A．剖试图
B。剖面图
C。零件图
D。三试图
47．在车床上车削直径Φ60mm长200mm的外圆，若主轴转速为500r/min,若一次走刀时间为1分钟则走刀量为（）mm/r.A．10
B．0.03
C ．2.5
D．0.4 48．齿轮的标准压力角和标准模数都在（）圆上。Ａ。齿顶
Ｂ。齿根
Ｃ。分度
Ｄ。基圆 49.校对２５－５０mm千分尺的零位，应（）。
Ａ。使两个测量面合拢
Ｂ。使用２５mm标准样棒 Ｃ。使用５０mm标准样棒
Ｄ。一般不用校对
50.读数值为０.０２mm的游标卡尺的读数原理，是将尺身上（）mm等于游标５０格刻线的宽度。
Ａ２０
Ｂ５０
Ｃ４９
Ｄ１９ 51.跟刀架主要用于支承车（）。
Ａ心轴
Ｂ。阶台轴
Ｃ。细长轴
Ｄ。中心孔 52外圆精车刀的刀尖应磨有（）。
Ａ。直线过渡刃
Ｂ。圆弧过渡刃
Ｃ。过渡刃
Ｄ。修光刃 53.粗车时的切削用量，一般以（）为主。
Ａ。保证质量
Ｂ。提高生产率
Ｃ。保证形位精度
Ｄ。保证尺寸精度 54。若加工阶台轴类工件时，车刀（）应为９０度。Ａ。主偏角
Ｂ。前角
Ｃ。副偏角
Ｄ。刀尖角 55.软卡爪是用（）制造的。
Ａ。淬火钢
B。铸铁
C。45钢
D。铜合金 56.CA6140型车床，其（）为400mm.A．床身最大回转直径
B。最大回转直径的折算值
C．最大回转直径的1/10
D。车床中心高 57.．积屑瘤可以保护刀具，所以对（）有利。
A．粗加工
B。精加工
C。所有加工都是
D。伴精加工 58.在主截面内，主后刀面和切削平面的夹角称为（）。
A．前角
B。主后角
C。主偏角
D。副候教 59.对外圆精车刀的要求是（）。
A．足够的强度
B。有过度刃
C。正值刃倾角
D。较大的主偏角 60.控制切屑排屑方向的角度是（）。
A．主偏角
B。前角
C。刃倾角
D。后角 61、有纵向前角的螺纹车刀，其刀尖角应（）螺纹牙形角。A、大于
B、等于
C、小于
D、小于或等于 62、车床主轴前轴承等重要润滑部位采用（）润滑。
A、油泵润滑
B、溅油
C、油绳
D、浇油
63.硬质合金车刀在（）摄氏度左右仍能保持良好的切削性能，其主要缺点是韧性较差。
A、600
B、1200
C、300
D、10000 64.螺纹千分尺是测量螺纹（）尺寸的。
A．螺距
B。大经
C。中径
D。小径 65.当（）时，应选用较大的后角。
A．工件材料硬
B。精加工
C。车刀材料强度差
D。切断刀的后角 66.高速车螺纹时，一般选用（）法车削。
A．直进
B。左右切削
C。斜进
D。车直槽 67.解决内孔（）问题是车孔的关键技术。
A．车刀的刚性和排屑
B。车刀的刚性和冷却
C。车刀的刚性
D。排屑 68.工件两顶尖装夹时，中心孔接触不良，或后顶尖顶的不紧，会使工件（）。
A．尺寸精度达不到要求
B。表面粗糙度达不到要求
C。产生锥度
D。产生圆度误差 69.由于螺纹升角的影响，车刀进给方向的工作前角将（）。
A．增大
B。减小
C。不变
D。突变 70.硬质合金铰到的铰孔余量是（）mm。
A．0.15~0.20
B。0.08~0.12
C。0.1~0.2
D。0~0.2 71.车刀安装高低对（）角有影响。
A．主偏
B。副偏
C。前
D。刀尖
72.对于较长的或必须经过多次装夹才能加工好的工件，应采用（）的装夹方法。
A．一夹一顶
B。两顶尖
C。三爪卡盘
D。死爪卡盘 73.用涂色法检验外圆锥，若只入端涂色被檫，说明（）。
A．圆锥角大
B。锥度角小
C。双曲线误差
D。锥度正常 74.车削一阶台轴时，对（）角有限制要求。
A．前角
B。后角
C。主偏角
D。副偏角 75.lin内12牙的螺纹其螺距为（）mm。
A．2.12
B。12
C。25.4
D。0.083 76.当一个工件上有多个圆锥时，最好采用（）法切削。
A．宽认刀
B。转动小滑板
C。仿行
D。便移尾座 77.圆锥面配合当圆锥角在（）时，可传递较大扭距。
A．小于3°
B。小于6°
C。小于9°
D。大于10°
78.已知主轴圆锥锥度C=1：5，大端直径D=45 mm，圆锥长度L=50 mm，则小段直径d为（）。
A．35 mm
B。55 mm
C。40 mm
D。50 mm 79.车锥度时，车刀（）会出现双曲线误差。
A．装高
B。装低
C。装高或装低
D。对中心 80.螺纹量规是检验螺纹（）的一种方便工具。
A．螺距精度
B。大径
C。中径
D。综合参数
二、选择题（第81题~第100题。将判断结果填入括号中，正确的填“√”。错误的填“X”，每题1分，满分20。）
（）81.职业道德是社会道德在职业行为和职业关系中的具体表现。（）82.抗拉强度最高的可锻铸铁其伸长率也最大。（）83.轴承合金不必具有良好的导热性及耐蚀性。（）84.通常刀具材料的硬度越高，耐磨性越好。
（）85.制定箱体零件的工艺过程应遵循先孔后基面加工原则。
（）86.划线盘划针的直头端用来划线，弯头端用于对工件安放位置的找正。（）87.电动机出现不正常现象时应及时切断电源，排除故障。（）88.变压器在改变电压的同时，也改变了电流和频率。
（）89.岗位的质量要求不包括工作内容、工艺规程、参数控制等。
（）90.三线蜗杆零件图常采用主视图、剖面图（移出剖面）和俯视图的表达方法。（）91.箱体在加工时应先将箱体的底平面加工好，然后以该面为基准加工各孔和其他高度方向的平面。
（）92.进给箱内的基本变速机构每个滑移齿轮依次和相邻的一个固定齿轮啮合，而且还要保证在同一时刻内4个滑移齿轮和8个固定齿轮中只有一组是相互啮合的。
（）93.被加工表面与基准面平行的工件适用在花盘上装夹加工。
（）94.检查气动系统压力是否正常是数控车床每天需要检查保养的内容。
（）95.用心轴装夹车削套类工件，如果心轴本身同轴度超差，车出的工件会产生尺寸精度误差。
（）96.用偏移尾座法车圆锥时产生锥度（角度）误差的原因是车刀装的不对中心。（）97.机床保养的目的是为了保证车床的工作精度和延长它的寿命。（）98.圆锥量规可检查锥体工件的锥角和尺寸是否合格。（）99.磨削具有很高的温度，因此可磨削难加工材料。
（）100.闪燃通常发生蓝色的火花，而且一闪即灭，从消防的观点来说，闪燃就是火灾的先兆。
答案
一、选择题（第1题~第80题。选择正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中，每题1分，满分80。）
1.B 2.A 3.D 4.A 5.B 6.C 7.C 8.B 9.C 10.A 11.A 12.C 13.C 14.B 15.B 16.A 17.A 18.C 19.A 20.D 21.A 22.B 23.D 24.B 25.A 26.C 27.C 28.C 29.B 30.D 31.C 32.D 33.A 34.C
35.B 36.C
37.C38.A
39.D
40.B
41.A
42.A
43.D
44.A
45.A 46.D 47.D 48.C
49.B
50.C 51.C
52.D 53.B
54.A
55.C
56.A
57.A
58.B
59。C 60.C 61.C 62.A
63.D
64.C
65.B
66.A 67.A
68.D
69.A
70.A
71。C
72.B 73.A
74。C 75.A 76.B 77.A
78.C
79.C 80。D
二、选择题（第81题~第100题。将判断结果填入括号中，正确的填“√”。错误的填“X”，每题1分，满分20。）81.√ 82.× 83.× 84.√ 85.× 86.√ 87.√ 88.× 89.× 90.× 91.√ 92.√ 93.× 94.√ 95.× 96.× 97.√ 98.√ 99.× 100.√
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