2006年交通局领导班子工作总结

第一篇：2006年交通局领导班子工作总结

文章标题：2006年交通局领导班子工作总结

2006年，是实施“十一五”规划的第一年。新调整的州交通局领导班子在州党委、政府的正确领导和自治区交通厅的大力支持下，以科学发展观为统领，以构建和谐交通为主题，以新思路、新举措、新作风谋划交通事业的新发展，树立交通行业新形象，促进了交通行业“三个文明”建设和自治州经济社会的快速、协

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一、紧扣主题抓班子，自身建设再上新台阶

1、加强理论学习，建设学习型班子。坚持把理论学习放在班子建设的首位，健全局党组中心组学习制度，班子成员通过学原文、集中讨论、观看电教片、专家讲学等形式，重点学习了《党章》、《江泽民文选》、“八荣八耻”、十六届六中全会精神及胡锦涛视察新疆时的重要讲话等内容，同时加强了市场经济理论、交通法律法规、精神文明建设和党建、工程专业技术等知识的学习和掌握，班子成员积极参加所在支部的学习、活动，过好双重组织生活，每位成员都写出了1万余字的读书笔记和心得体会，班子成员对践行“三个代表”重要思想的理解和把握进一步深化，贯彻科学发展观、构建和谐社会的自觉性和坚定性进一步增强。大力弘扬理论联系实际的学风，认真学习贯彻自治区七次党代会和自治州九次党代会精神，研究制定了符合我州实际的“十一五”交通发展规划，进一步提高了班子科学决策、驾驭全局和贯彻执行的能力。

2、坚持民主集中制，建设和谐型班子。调整了新一届局领导班子的分工，进一步完善《党组工作规则》，形成了班子成员分工协作、互相监督的良好格局。局党政主要领导带头贯彻民主集中制，坚持凡是工程建设项目、人事制度改革、干部任免、重大财务开支等“三重一大”问题，一律上局党组会议集体研究决定，不搞一人说了算。在局党政主要领导的带头下，班子成员自觉维护集体领导的权威，坚决服从集体研究的决定，工作中相互尊重、相互支持、相互关心，大事讲原则，小事讲风格，整个班子呈现出“风气正、工作实、干劲足”的喜人局面。

3、维护群众切身利益，建设诚信型班子。针对群众关心的重点、难点、热点问题，我们从构建和谐交通和建设负责任的行业出发，坚持以人为本原则，下大气力协调解决了拖欠民工工资和机械台班费等10个影响较大的问题。积极落实“十项便民”措施，建立农民工工资备用金制度，确保了“两个不拖欠”目标的实现，群众利益得到有效维护。实行信访领导值班接待制，建立《突发事件应急预案》和《首问负责制》等制度，全程跟踪督办群众在行风社会调查中反映出的问题，共办理完结群众来信、来访和州领导转来批示件32件，答复人大代表建议和政协委员提案24件，办结率和回复满意率均为100％。

4、树立廉政为民意识，建设廉政型班子。全面落实党风廉政建设责任制，组织召开了党风廉政建设和反腐败工作动员大会，制定下发了《党风廉政主要工作责任分解表》和《交通基础设施建设领域廉政工作要点》，明确主办单位、协办单位和完成时限，形成了齐抓共管的责任体系。班子成员带头执行交通厅“八条禁令”和廉洁自律有关规定，坚持重大事项报告制度、述职述廉制度、廉政谈话制度、礼品登记上交等制度，克己奉公，廉洁自律，并通过民主评议、政务公开、参加“新广行风热线”等途径，自觉接受党内监督、群众监督和舆论监督，为促进交通领域廉政建设树立了榜样。

二、改进作风抓党建，党的建设取得新进展

1、突出理论教育，狠抓党的思想建设。加强学习型机关建设，组织制定了2006年局机关干部理论学习计划，将《新党章学习辅导》读本、《“十一五”规划》辅导读本、《江泽民文选》、《“五五”普法》读本及公路、桥梁等专业技术知识纳入其中，规定学习篇目和时间，同时在全体党员中开展了六中全会精神“大学习、大讨论”活动，组织科级以上领导干部参加州党委举办的六中全会精神学习培训班，邀请州讲师团举办了一场专题讲座，进一步强化了党员理论学习的针对性和实效性。深入开展“公民道德建设月”、“民族团结教育月”、“党风廉政教育月”等主题教育，指导xx汽车站积极配合当地政府的“百日文化广场”活动，与所在社区开展了“共驻共建”文艺汇演，先后组织党员干部赴福建友好县（市）进行了考察培训，到xx市参观了农村公路建设、汽车站点建设和景区公路建设，参加了州党委举办的“庆祝长征胜利70周年”演讲比赛，通过内容丰富、形式多样的思想教育，使全局党员干部的思想理论水平和自身素质有了很大提高。

2、突出“五好创建”，狠抓党的组织建设。以争创“五好”党支部为目标，两次调整支部书记及支部委员会委员，制定了创建“五好”党支部活动实施方案，认真贯彻落实《机关党建工作条例》，完

善了党员理论学习及《三会一课》、《党员管理》、《党员组织生活》等制度；围绕中心工作，积极开展丰富多彩的主题实践活动，联合州文明委、纪检委举办了昌吉州庆祝建党85周年“交通杯”歌咏比赛，以“特等奖”的好名次夺冠，与xx所共同举办了“双拥共建”主题联谊会，组织全体党员到xx所举行了重温入党誓词活动；健全先进性教育活动长效机制，落实整改

措施，实行了首问负责制、AB角工作制、服务承诺制、全程督办制等制度，形成了有效的党员教育、管理、监督机制，先进性教育建设成果进一步巩固；坚持标准做好发展党员工作，不断加强对入党积极分子培养教育，党费由专人管理，并按机关工委要求及时收缴上解。加强行业技能人才培训，全面推行职业资格证书和就业准入制度，共培训756人次。

3、突出反腐倡廉，狠抓党风廉政建设。不断健全具有交通特色的教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系，通过组织观看《警钟长鸣》、《“高速”腐败人生路上亮红灯》等廉政教育片，听取“八荣八耻”、六中全会精神报告会和廉政党课，到xx市监狱进行警示教育等多种有效形式，使党员干部的廉政意识明显增强；坚持“源头治理、预防为主”的工作方针，扎实开展了“经营业户评交通执法队伍”活动，将各县（市）通村油路和通达工程建设项目下放到当地政府组织实施，同时建立工程质量追究制和责任倒查制，对一般农村公路建设也实行履约保证金制度，从源头上为建设廉洁高效的执法队伍和优质廉政工程提供了保障；加大治理商业贿赂工作力度，加强对公路基础设施建设、汽车站点建设、运输经营审批三个领域的监督管理，建立了权力制衡约束机制；强化了对直属汽车站的财务监督审计，调整了个别汽车站领导班子，对个别单位领导进行了任职和诫勉谈话；坚持政务公开，做到事权、财权和人事权公开，开辟了网络公开和媒体公开新途径；行业纠风工作取得新成效，聘请70余名社会义务监督员，加大对交通行业的明查暗访力度，州内所有公路无“三乱”现象发生。不断加强对保密工作的领导，做到认识、组织、投入、措施“四到位”，机关“人人保密、时时保密、处处保密”的意识深入人心。

4、突出求真务实，狠抓作风建设。建立交通重点工作督查机制，确立了6个交通工作督查立项方案，先后对交通基础设施建设、农村公路小修养护、工业园区、景区出口道路建设、创建文明行业、安全生产等工作进行了4次全面督查，在督查过程中，不仅了解掌握决策落实的情况，而且深入基层，深入群众，分析查找影响决策落实的主要矛盾和问题，为把握全局、科学决策提供了重要依据。扎实开展机关作风整顿，实行迟到通报制、考勤奖惩制、岗位监督制，机关作风有了明显改进。局主要领导十分重视城市解困工作，关心帮助解困对象艾力同志的工作生活，积极协调该同志的冬季取暖及子女上学补助，送去慰问金和物品1500余元，使其得到了实实在在的帮助。积极推进“办事进大厅”工作，完成招商引资任务1100万元。重视并支持xx干部工作，使其充分发挥桥梁、纽带的作用，目前已完成道班房、汽车站建设援助项目90万元，组织闽昌两地干部交流培训17人次，资助xx民族贫困学生60名共计12000元。积极做好下乡驻村工作，投资75万元完成了驻村点xx县碧流河乡塘坊门村的村级道路建设。

三、立足服务谋发展，交通事业实现新突破

坚持把综合目标管理作为“一把手”工程，研究制定了《xx州交通局2006年度综合目标管理责任分解表》，把全年重点工作和中心工作的目标责任落实给一把手、检查评比对准一把手、奖惩结果兑现给一把手，局主要领导深入一线亲自进行检查落实，确保了年内交通各项工作顺利完成。

1、交通基础设施建设发展迅速。全年完成交通固定资产投资总计2.27亿元（地方配套资金6358万元），超过年初计划任务的27％，其中：投资1.19亿元的重要农村公路建设项目共7条，建设里程169.7公里；一般农村公路建设项目331.4公里，投资5960万元；续建项目投资3477万元；县级客运站改建2个项目，乡镇站新建项目12个，总投资1360万元，全年建设项目实现了当年开工、当年完工的目标。

2、农村公路建、管、养水平全面提高。制定了《农村公路建管养考核办法》，完成了1928.4公里的重要农村公路养护任务，县（市）好路率较往年有了很大提高，收回路产损失赔偿30余万元。在xx市、xx县推行了农村公路管理养护体制改革试点工作，补助20万元在试点乡镇落实了机构、人员、经费，为全面推进农村公路管理养护工作积累了经验。完成2003年以来重要农村公路建设项目的质量认证，合格率100％。

3、道路运输经济发展稳中有升。通过开展运输市场专项整治、规范代征费行为、减轻企业负担、发放燃油补贴等有力措施，扭转了道路运输经济指标下滑的势头。截至12月底，全社会完成客运量4319万人，客运周转量26.8亿人公里，货运量3397万吨，货物周转量38.9亿吨公里。预计年内可实现产值（GDP）15.2亿元，较上年增加1亿元。

4、创建文明行业工作再创佳绩。以创建州级文明行业为目标，确定了“十一五”创建工作的指导思路和奋斗目标，组织召开了创建文明行业工作动员会、东疆片区联席会和专题工作会议，开展了文明系列评选活动，命名表彰了260户文明经营业户，评出了“十佳交通文明执法标兵”。目前，全系统51以上的文明单位荣获区级文明单位称号，65以上的窗口单位获得交通厅纠风示范窗口称号，评选出文明经营业户1308户。

5、重点项目协调工作进展顺利。一是完成并上报了煤电煤化工工业园区出口公路建设项目的方案，交通厅已申请自治区人民政府将该项目列入政府信用平台贷款建设计划，同时批准了该项目的规划编制方案，目前该项目规划正在编制中。二是完成了G216线至S228线110公里自然路简平通车工程，沿途设置了34块指路标志牌，协调指导吉木萨尔县修建完成了G216至水源地准东工业园区水库12公里的简易路，协调指导神华集团修建了12公里矿区道路。三是完成了S111线阜康－天池路段改建工程的前期准备工作，明年春季可开工。四是完成了“500”西延干渠工程所有跨渠桥和乌

五、昌

五、甘莫公路跨渠桥的质量监督工作，特别是协调解决了“500”西延干渠昌吉市辖区4座跨渠公路桥引道坡度过大的问题，使这项造福于民的工程更加安全可靠。五是协助xx铁路建设部门对xx铁路提速改建项目昌吉州境内104公里铁路47处公铁交叉道口进行了全面调查，提出了改建立交桥的要求，争取把xx市主要公铁立交桥按街道标准建成7－12米，促进xx市的长远发展。

6、安全生产工作总体形势平稳。按照“管生产，管安全”的要求，调整了新一届安全生产委员会，对安全生产责任进行分解，推行责任倒查追究制，把安全生产责任落实到了基层企业、车站。强化源头管理，严格执行“三关一监督”（市场准入关、车辆技术状况关、从业资格准入关、汽车站监督），深入开展“反三违宣传”、“百日安全生产集中整治”、“安全生产咨询日”等活动，加大对司乘人员的安全教育力度，开展打击“黑车”专项整治，强化学生接送工作的运输安全管理，表彰了20名“安全驾驶百万公里”驾驶员，从源头上遏制了重特大交通事故的发生。今年7月份，配合州党委、政府圆满完成了xx沟的抗洪救灾工作，得到州领导充分肯定。认真做好社会治安综合治理工作，有效遏制了各类案件的发生。

回顾今年的工作，还有一些不足和薄弱方面，主要是：理论学习不够深入；对干部职工的教育管理有待于进一步加强；执法队伍素质有待于进一步提高。对于这些问题，我们将在今后的工作中，进一步解放思想，更新观念，努力探索新形势下加强班子建设和综合目标管理工作的新方法、新途径，团结拼搏，苦干实干，促进自治州交通事业的全面、协调、可持续发展。

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第二篇：交通局领导班子剖析材料

交通局领导班子剖析材料

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根据县“三认真”学习教育活动领导小组的统一安排部署和我局“三认真”学习教育活动实施方案的具体安排，为切实开展好“三认真”学教活动，我们广泛征求职工群众和社会各界对局领导班子成员在作风建设方面存在问题的意见和建议，对照总体要求，深刻反思，认真剖析，班子认为有些地方还做得不够，还存在着一定的差距和问题。现将一些主要问题和产生这些问题的原因以及今后的整改意见剖析如下：

一、存在的主要问题

（一）学风不浓，坚持学习的重要性认识不够。

一是对待学习的认识和态度有所欠缺。虽然制定了学习制度，但由于业务性工作多，便产生了以干代学的思想，总以工作忙、任务重、压力大为缘由，没有把学习摆到重要的位置，认为学习是为工作服务的，只要工作搞好了，学习并不重要，缺乏持之以恒。二是学习的广度和深度有所欠缺。平时的学习中，看“快餐式”的报刊书籍较多，看政治理论方面的书籍较少；看消息新闻类的书籍较多，看业务方面的书籍较少。学习了一些，但理论的深度和广度缺乏，对思想和灵魂的触动不够。三是学习的方法和效果上有所欠缺。只停留在一般的读报、读文章的形式，没有创新学习方法和学习形式，大部分是走过场，没有进行学习后检查和“回头看”。通过学习来指导实践不够，找不到理论和实践相结合的切入点，对发展中存在的问题把握不住发展的必须规律。通过学习来研究解决问题不够，对工作中遇到的困难和矛盾，有时把握不住主要矛盾和矛盾的主要方面，抓不住问题的实质和根本。

（二）宗旨意识不够强，群众观念较淡薄。

近几年来，由于受到各种思潮的影响，受到拜金主义的影响，少数干部全心全意为人民群众服务的意识不强了，群众观念淡薄了，深入基层了解情况的少了，帮助人民群众解决交通难等实际困难的更少；个别干部在接待群众来人来访时态度冷漠，对来办事的群众很不耐烦，存在着门难进、脸难看、事难办的现象，对交通“三个服务”停留在口头上；工作中忙于应酬、疲于应付，未真正潜下心来抓交通发展。

（三）责任心不够强，工作作风不够扎实。

个别干部在工作中存在不思进取，得过且过，办事拖拉，推诿扯皮，工作效率不高的问题。个别干部职工责任心和执行力不强，不思进取，得过且过，不求无功，但求无过，一杯茶一张报过一天，有当一天和尚撞一天钟之思想；办事拖拉，推诿扯皮，工作效率不高，该办的事久拖不办，有事不关己高高挂起之心态。

（四）班子创新力度不够，对干部管理不够严格。在交通服务创新工作中力度不够深，运用创新思维、创新手段和创新方法解决实际问题的能力还不够强，交通工程管理体制、公路建管养体制等各项交通体制改革的力度还不够深入。在干部管理上不够严格，批评少，一般要求多、督促监督少。对职工出现的问题有时批评教育不到位，致使部分干部职工责任感不强，政治素质不高，工作能力不强，无法履行岗位职责要求，造成办事效率低下、质量不高的问题。

（五）党风廉政责任制落实不够，有为政不廉现象。

一是谦虚谨慎的作风不够。班子成员在廉洁自律方面认识不到位。总认为做得不错，不自觉地产生了自满情绪，以致在廉洁自律方面没有提出更高的要求。有时碍于情面，没有拒绝请吃、请喝，出现过以权谋私、公车私用等现象。二是艰苦奋斗的意识逐步淡化。随着整体经济状况的好转和生活水平的提高，勤俭节约的精神少了，贪图享受的欲望多了。三是想自身福利待遇的多了，做工作讲价钱，与基层群众艰苦的生活有了距离。

二、存在问题的原因

造成我局作风建设方面存在的问题其原因是多方面的，既有历史的原因，也有管理体制不顺的原因，但更主要的还是我们主观上的原因。

（一）部分干部放松了世界观的改造，没有树立正确的人生观、价值观、荣辱观。忘记了共产党员的宗旨，忘记了人民公仆的本质，因此，群众观念就淡薄了，深入基层了解情况的就少了，帮助人民群众解决实际困难的就更少。“官本位”的思想严重，没有了公仆的意识，对来办事的群众很不耐烦，门难进、脸难看、事难办。

（二）放松了政治学习和业务学习。一是缺乏与时俱进的观念，理论、政策水平和素质能力不适应新形势新任务的要求，没有认真学习理论学习和交通相关的业务知识，没有树立终身学习的理念，致使个别干部职工素质不高，工作能力不强，缺乏开创工作的能力和水平。二是一部分干部不同程度地存在缺乏高度的政治责任感，缺乏奋发昂扬的精神状态，缺乏奋发有为争创一流的精神，致使个别干部职工精神萎靡不振，得过且过，自由散漫。

（三）各项规章制度还不够健全，有待进一步探索完善。由于在管理方面存在有章不循，有些制度还需进一步完善等原因，致使存在人浮于事、推诿扯皮、办事拖拉、办事效率低的现象。

（四）反腐倡廉工作有待进一步加强。由于社会环境、经济环境、政务环境的变化，放松了政治学习和思想改造，加上受到各种腐败思想的侵蚀，存在有不遵守党风廉政建设的有关规定的行为；讲排场、比阔气的等现象时有发生。

三、整改方向和措施

（一）加强思想，在转变工作作风上下功夫。一是加强思想，树立公仆意识。要时刻牢记自己是一名交通系统领导干部，是人民的公仆，要坚决克服“官本位”的思想，克服“高高在上”的思想，要始终坚持党的群众路线，时刻摆正自己和人民群众的位置，在思想上贴近人民群众，在工作中走近群众，在实践中服务群众。立足交通工作，以服务于全县经济社会发展大局、服务于新农村建设、服务于人民群众安全便捷出行为重点，继续开展“解民忧、排民难、助民富”活动，切实为群众办实事、办好事。二是要提高工作效率。在群众最不满意的工作环节改起，从群众最关切的利益做起，在消除推来扯皮、效率低下等不良风气上动真格，见实效。三是要大兴务实之风。坚决克服形式主义、官僚主义，坚持重实际、说实话、务实事、求实效。四是密切与基层群众和职工的关系，为他们解决实际问题。五是进一步规范和简化行政审批程序、办事程序，强化窗口服务，提高办事效率，提升服务形象。

（二）加强学习培训，在提高干部素质和业务工作能力上下功夫。

要在提高干部综合素质和业务工作能力上下功夫，把干部队伍建设作为提高全县交通系统干部职工作风建设为着力点。一是解决干部职工的思想认识和观念问题。通过学习，进一步深刻认识转变干部作风、加强党员干部作风建设的重要性，切实提高认识、转变观念，加强作风建设，提高行政效能。二是提高干部职工的综合素质。通过加强培训，加快干部培养步伐，努力提高干部队伍的整体素质。三是激发干部职工的主动性和创造性。要积极探索干部培训的激励机制，调动干部学习的积极性和主动性，引导他们把时间和精力多用于学习理论、思考问题、干好工作，努力建设一支高素质的适应现代化要求的干部队伍。四是在局领导班子学习上大力倡导“少一些应酬、多一些学习；少一些烟酒味、多一些书卷气”，营造良好的学习氛围。

（三）明确岗位职责，在建立健全各项规章制度上下功夫。

进一步明确岗位职责，在修订完善建立各项规章制度上下功夫，为顺利开展转变干部作风、加强党员干部作风建设提供制度保障。全面加强制度建设，把机关建设成为“勤政、务实、廉洁、高效、和谐”的文明机关，逐步建立职责清晰、管理健全、务实高效、奖罚分明的行政管理制度体系，建立健全学习、工作、服务等各项管理制度，形成以制度管人，以制度管事的长效机制，推进局各项管理工作走上制度化、规范化轨道。

（四）加强廉正建设，在抓、重防范、堵源头上下功夫。

一是认真开展党风廉政，坚持“在前，预防为主，防患未然”的指导思想，采取中心组学习、主题讨论、业余自学等形式，开展多形式、多载体、系统性的党风廉政活动,组织干部职工学习邓小平理论、“三个代表”重要思想，在干部中开展社会主义荣辱观和“廉政教育、崇廉尚俭”等系列专题活动，筑牢党员干部思想防线，使“党员长期受，群众长期得实惠”。二是创新监督机制，做到工作圈、生活圈、社交圈监督并重，事前预防控制、事中监督约束、事后惩戒并重，坚持惩防并举、注重预防的方针。三是建立健全各项规章制度。进一步实行政务公开，推行阳光作业，从源头上下功夫减少腐败的发生，促进党风廉政建设和行风建设工作。采取对外设置廉政建设举报箱等措施，强化外部监督，有效地方便办事人员，提高机关办事效率。

（五）从五个方面入手，在加强政风行风建设上下功夫。

一是坚持“一个树立”。树立交通良好形象。交通部门既是一个执法部门，同时也是一个权利部门，执法形象的好坏直接关系着交通形象。我们接触群众、服务基层，直接与群众打交道，所以一定要时时刻刻注意自身形象，认真研究解决过去政风行风建设中存在问题的办法。要严格执行县委、县政府“六个禁止”和交通系统干部职工公务行为“八不准”，时时警醒自己，约束自身行为，树立良好外部形象。

二是坚持“两个提高”。要着力提高政治素质。做官首先要做人，做事也要先做人，建立一支高素质的干部职工队伍，首先必须提高我们的政治素质。要着力提高业务素质。要加强业务学习，努力提高业务能力和管理水平。

三是增强“三个意识”。要增强大局意识。要在局党组的统一领导下，增强大局意识，自觉服从领导。要增强创新开拓意识。努力使各项工作上一个新台阶，争创一流业绩、争创先进集体。要增强求真务实意识。坚持以人为本的理念，务实勿虚，多做事，做实事，不琢磨人，迅速扭转当 前工作中面临的各种困难局面。

四是努力做到“四要”。要振奋精神。要始终保持旺盛的工作热情，昂扬斗志、奋发向上、克难奋进、与时俱进、开拓创新，以新的姿态、新的面貌、新的作风，创新工作、创新思维。要忠诚可靠。要与县委、县政府、局党组保持高度一致，服从领导、听从指挥、政治坚定。要确保政令畅通，重大问题及事项坚持向党组请示报告。牢固树立“交通一盘棋”的思想，自觉地服务全局工作大局。要提高水平。增强与履行岗位职责相适应的能力，成为有知识、懂业务、胜任本职工作的内行，努力提高领导水平和工作能力。要勤政为民。树立正确的权力观、政治观、地位观、利益观，克己自律，勤政为民，干净干事，树立为民、务实、清廉的形象。

五是牢记“五个必须”。必须善于学习。要向书本学习，向社会学习，向实践学习，向老师和内行学习，学习新知识，增长新才干，提高新能力。必须牢记宗旨。牢记全心全意为人民服务的宗旨，坚持立党为公、执政为民、执法为民、服务群众的观念，把实现好、维护好发展为人民群众的利益作为我们思考问题、开展工作的出发点和落脚点，既要善听民声，对待群众要身到、心到，情真意切，换位思考，同时要善解民忧，还要多办实事。必须依法行政。按照《许可法》规范我们的执法行为，杜绝逞威风、耍权势、乱办案、办败诉案和有法不依、执法不严、违法不究、滥用权力、以权代法、以情代法、徇私枉法，要不断提高依法行政的能力和水平。必须班子团结。坚持率先垂范，做团结的表率和模范。努力做到定位、补位，但不越位，大事讲团结，小事讲风格，共事讲和谐，多讲有利团结的话，多做有利团结的事，珍惜共事的缘份。必须清廉从政。切实过好“名利关”。对个人的名利、地位要看得淡一些、想得开一些。切实过好“权力关”。要如履薄冰，如临深渊，慎之又慎，不滥用权力。要过好“金钱关”，不能成为金钱的奴隶。生不带来、死不带去。要过好“美色关”。要按社会主义道德观、宗旨观的要求，严格要求自己，自重、自省、自警、自励，慎独、慎微、慎始、慎终，稳得住自己的心神，管得住自己的身手，抵得住诱惑，经得起考验，不让美色毁掉自己的一生。要过好“人情关”。在执法中，既重感情，又要讲原则，该办的就办，不该办的坚决不办，堂堂正正做人，勤勤恳恳做事，清清白白做人。总之，我们将通过“三认真”学教活动，集中开展加强干部作风建设活动，切实转变思想作风、学风、工作作风、领导作风和生活作风，切实树立和弘扬胡锦涛同志倡导的八个方面的良好风气，努力建设成廉政勤政、团结进取、务求实效、作风优良的领导班子集体，为我县交通事业又好又快发展再立新功！

第三篇：交通局领导班子述职报告

今年以来，县交通局在县委、县政府正确领导和市交通局的指导下，坚持学习科学发展观，以学习宣传贯彻十七届四中全会精神为主线，以年初制定的各项交通任务为目标，大力加强领导班子和干部队伍建设，加强党建、党风廉政和精神文明建设，加强交通基础设施建设和行业监管力度，全面完成了年初制定的各项任务，为我县国民经济和社会发展做出了积极的贡献。“汽车南站及配套设施”和“网络公路”分别被评为全县2010年7月和10月“最佳项目”，公路站长许文和汽车南站项目负责人李小志分别全县2010年5月和9月“项目建设之星”。

一、加强班子建设，增强领导班子战斗力

按照科学发展观的要求，局党委始终坚持把“团结、务实、创新、廉洁”作为领导班子建设的总要求，不断加强领导干部理论学习、强化民主集中制建设、抓好党风廉政教育、切实改进思想作风和工作作风，领导班子和干部队伍建设取得了一定的成效。

（一）加强理论学习，统一思想认识，提高班子成员的政治敏锐性和鉴别力。一年来，我们紧紧抓住思想理论建设，着力提高班子成员领导水平和决策能力。在理论学习中，我们结合深入开展科学发展观活动，做到坚持突出学习重点，统一思想认识，认真学习xx《毛泽东、邓小平、xx论科学发展观》和《科学发展观重要论述摘编》，学习十七届四中全会精神。并坚持理论联系实际的学习，努力用科学的理论指导班子成员的工作，深入思考和研究永兴交通发展的战略等。通过深入系统地学习，领导干部的政治敏锐性和鉴别力得到进一步提高。

（二）强化民主集中制建设，增强领导班子的凝聚力。

民主集中制是领导班子建设的根本制度。我们保持和发扬建设交通团结拼搏、能打硬仗的良好作风，着力在提高班子的凝聚力、战斗力上下功夫。在日常工作和党内生活中，班子成员自觉遵守党的组织原则，从“班长”到成员，都能够把自己置于党组织管理之下，自觉做到大事讲原则，小事讲风格，不利于团结的话不说，不利于团结的事不做。不凭个人义气，不耍个人意志，不搞一言堂，自觉维护领导班子在干部职工中的良好形象。班子成员思想上互相学习，政治上互相帮助，组织上互相监督，作风上互相促进，工作上互相支持，利益上互相谦让，感情上互相尊重。

（三）坚持以预防为主，加大党风廉政建设力度。党风廉政建设的重要责任之一，就是要从保护和爱护干部的愿望出发，坚持教育管理从严的方针。在班子党风廉政建设上，我们着力抓好学习教育，坚持教育在前、防犯在先。一是开展了以“读书修德，以德律己”为重点读书活动，着力提高党员干部的政治素质和理论水平，党性修养和道德情操，积极营造“以贪为耻、以廉为荣”的社会风气。二是开展“当服务员、办高效事、做廉政人”活动。全局上下围绕“管理理念创新、工作机制科学、民主氛围浓厚、人际关系融洽、充满生机活力、内外部环境融洽”这个目标，领导干部带头当服务员、办高效事、做廉政人，打造了一个政令畅通、人和气顺、运转有序、勤政高效的和谐机关。三是开展了典型案例为重点的警示教育，通过深入剖析案例，使党员领导干部始终保持清醒头脑，自觉加强党性锻炼，增强防微杜渐、拒腐防变的能力。今年在深入开展实践科学发展观活动中，把交通基础设施建设中的廉政建设作为重要的内容，充分体现了行业特色，受到了市、县督导组的肯定。《湖南日报》和《郴州日报》相继推介了我局的经验。

二、抓好公路建设，提高公路通行力

抓好了公路建设就抓住了交通工作的“牛鼻子”。今年是“交通大会战”开局之年，我们举全局之力，投入到农村公路建设中去。一是抓好通乡联网公路的建设。今年市考核我局的通乡联网公路任务为9.8公里，但我局自加压力，提前启动了大布江至源江5公里、江家至上桥6.4公里、油那洞至白露塘8.4公里、油麻至北牙5公里、塘门口至界牌4.8公里、悦来至上平家9.8公里、洋塘至洋乌6.7公里、塘屋至豪口4.8公里、洞口至界牌2.8公里9条通乡联网公路53.7公里和水源至板梁2.7公里、龙山湖至黄坦3.2公里2条旅游公路5.9公里。截止11月底，全县共完成通乡联网公路水泥路面47.96公里，完成投资4880.8万元，为市考核任务的498%。完成旅游公路5.3公里，完成投资2679万元。今年“网络公路”被评为全县最佳项目。二是抓好通村公路建设，今年市局向考核我局通村公路任务为210公里，但我局自定目标为340公里，截止11月底，全县共完成通村公路270.5公里，完成投资2.2079亿元，为市考核任务的128.8%,另外，还完成26公里计划外通村公路。三是抓好渡改桥及危桥改造工程。截止目前，共完成危桥改造8座，渡改桥1座，完成投资554.3万元，全面完成危桥改造任务。预计到12月底，全县340公里通村公路、53.7公里通乡联网公路和5.9公里旅游公路的建设任务都将全面完成。我县的通村公路的通畅率将由去年的65%提高到95%，公路的通行能力将大大提高，为县域经济的发展和农民的脱贫致富提供良好的交通条件。

三、加大汽车南站建设力度，扩大“百亿投资计划”影响力

汽车南站及配套建设项目是我县“百亿投资计划”的一个重点项目，整个项目用地38.05公顷，总投资1.2亿元，为抓好该工程，一是局成立了专门的搬迁领导小组办公室，二是大力开展招商引资，与浙江七和农业开发有限公司和郴州中凯房地产公司分别签定了1000万元的招商引资合同，共引进外资XX万元；有效地解决了资金困难的问题，使得工程于 4月27日顺利开工建设。截止目前，南站路工程已全面完工，共完成投资5376万元，占年计划投资的134.4%。

四、强化运输市场管理，营造新时期交通工作亲和力

一是加强客运秩序管理。自今年元月一日国家开始实施燃油税改革后，我们将运管工作重点以收费为主转变为以市场管理为主，提升运输服务质量。尤其要提高外勤人员的文化素养和道德情操，做到晓之以理、动之以情，营造新时期交通工作亲和力。二是开展运输市场整治。以打击无证经营为重点，对违法违章等扰乱市场秩序的行为坚决查处，一年来，共查处各类违章案件328台/次，查处非法营运车辆159辆次，有力地保障了合法经营者的权益。三是继续加快农村客运站点建设，切实做好已建设投产使用的客运站的监督管理工作，确保发挥农村客运站的作用。四是按照“路站运一体化，农村客运网络化”的要求，继续做好农村客运站场网络化建设工作，鼓励和引导经营业户发展农村客运，特别是发展乡到村、村到村的农村客运班线，引导经营户选购经济、舒适、节能减排的车型经营农村班线，方便更多的农民群众。今年共新增永兴至黄泥大村、永兴至香梅墨水、湘永至荆草坪三条客运线路，新增客运车辆3台。五是全面加强交通安全生产管理工作。认真开展“道路运输百日安全生产专项整治”、“安全生产年”、“水上交通安全专项整治”、“安全隐患集中整治”、安全文化“五进”和“安全生产月”活动，实现了全年安全事故零记录。

一年来，我县交通工作在党委一班人的带领下，在全县交通系统广大职工的共同努力下，虽然取得了一些成绩，但我们也应清醒地看到，我们的工作与各级领导的要求相比还不够，与经济社会发展的需求相比还不够，还存在着一些困难和问题，主要表现在以下四个方面：一是交通建设与需求还有差距，上级交通补助资金有限，地方配套资金短缺，施工环境欠佳，因而影响了工程进度。二是客运市场还有待进一步规范。个别班线客车过多，市场规范难，少数车辆经营不规范的现象时有发生。“黑头车”现象、不正当竞争等问题在一定范围内尚且存在。今后，我们将进一步加大政治理论学习力度，增强为民服务意识，不断提高驾驭各项工作的能力，以一流的领导班子，带一流的干部队伍，创一流的工作业绩，为永兴交通事业的快速发展再做新贡献。

第四篇：交通局领导班子对照检查材料00

渑池县交通运输局 领导班子对照检查材料

（2014年7月）

党的群众路线教育实践活动开展以来，局领导班子认真落实中央和省、市、县委决策部署，严格按照总书记“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，紧扣“为民、务实、清廉”的主题，结合交通运输“建、养、管、运”的实际情况，通过走访群众、召开座谈会、发放征求意见表等多种形式，广泛收集来自社会各界的意见和建议，并认真梳理汇总，积极查摆班子在“四风”方面存在的突出问题，深刻剖析产生问题的根源。现对照检查如下：

一、遵守政治纪律和贯彻执行中央八项规定，省委省政府20条意见情况。

（一）遵守政治纪律情况

交通运输局党委在遵守党的政治纪律方面是坚定的，但通过近一段时间的学习和查摆，我局班子认真对照检查，发现还存在一些问题：

一是政治、理论学习不够，政治敏锐性不强。普遍认为理论素养都是对中央高级干部要求的，自己是基层小干部，主要是完成具体的工作任务，抓好工作落实才是关键，学不学理论、学多

学少都不重要，学习的自觉性、主动性不强，不能站在讲政治、讲大局的高度去认识问题和分析问题，政治敏锐性和鉴别力不强。因此在班子成员当中不同程度的存在以借口业务工作忙，而逃避我局每周“

二、五”组织的政治学习情况。

二是执行党内政治生活纪律不严肃、不认真。贯彻民主集中制、发扬民主等方面做得不够，不能坚持每季度召开一次民主生活会，即使开了，也是走形式，做不到真正的批评和自我批评。例如：召开党委会时，有的同志一言不发，当老好人、和稀泥，无论谁提的意见都表示支持，从来不提反对意见，对交通运输事业的发展没有做到在岗尽责；有的同志牵涉到分管工作上的事就积极发言，与自己无关的事不发言、不表态，敷衍塞责，只想到为自己争取待遇、为部门争取利益，不顾全大局；有的同志原则性不强，只讲关系，只讲利益，没有做到一切从工作出发，坚持实事求是的态度和作风。

三是政治执行力不强。在贯彻落实上级决策部署、有关要求和党委形成的决议时，没能站在全县全局的高度去执行，对上级安排的工作提要求，讲条件，达不到要求就推推托托，出现执行不到位。例如，在西工业大道项目和渑坡入市口两侧道牙及排水管道建设上，县委、县政府提出明确要求，要加快进度，因立项、招投标、资金落实等方面执行不力，导致工程进展缓慢，甚至停滞不前，这就是思想认识不到位，大局意识不强，没有站在全县经济发展的高度看待问题，注重部门利益，导致执行力严重缺乏 的一种突出表现。

四是抓党建力度不够。主要表现在班子普遍存在重业务轻党建的现象，对于单位党建工作存在“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”的现象，对于单位的党建制度只是写在纸上、挂在墙上、喊在嘴上，没有落实到具体行动上。认为交通运输局是生产建设单位，交通工程建设、道路养护、运输生产等业务工作是关键，党建工作是软指标，没有把党的建设提高到思想建设的高度来认识和加强。

（二）贯彻执行中央八项规定和省委省政府20条意见情况

中央出台八项规定和省二十条意见出台后，局党委能够及时、认真的学习贯彻，认真对照要求，坚持带头贯彻执行，虽取得了一定成效，但对照焦裕禄精神、“三严三实”的要求，还存在一些问题：一是思想认识不到位。认为抓作风转变可能紧一阵松一阵、不能持久，在贯彻执行规定时不够坚决，有不少干部有观望现象，存在看风向、随大流、避风头的思想。二是抓作风转变的整治措施不到位。对机关内部工作纪律、作风方面存在的问题，还缺乏有效的制约机制，班子成员的带头作用没有发挥出来。三是到基层调研存在走过场、图形式。到交通项目建设工地、执法一线、运输企业等地方调研，存在只是简单看看，听一下汇报，把存在的问题安排给相关责任人解决，没有真正沉下身子去吃透情况、发现问题、解决问题。四是文风会风需进一步改进。与去年相比，文件数量虽有大幅度下降，但部分文件还存在针对性不

强；文稿长、内容空；空话套话依然存在；与实际结合不够紧密、操作性不强等问题；存在以会议落实会议的情况。五是厉行勤俭节约不够。存在不同程度的水、电、纸张等浪费现象；公务接待中偶尔还有超标准接待和陪吃陪喝现象；对系统内部勤俭节约的监督检查不够。六是公务用车管理不够规范。特别是对局属各单位车辆的管理存在监管不严、不实，以致出现今年3月份路政所标志车辆违规停放在家属楼下，被查处的问题；因工作和开展活动有时会从下属单位借用车辆临时使用，存在归还不及时的问题。

（三）在干部任用方面

局党委能严格按照干部选拔任用相关制度和组织程序选拔任用干部，能做到任人唯贤，不存在买官卖官、跑官要官、拉票贿选和干部带病提拔等问题。

（四）其他需要说明的问题

通过认真仔细的排查，10名班子成员在住房方面:没有违反纪律的情况，每年均已按规定申报。在用车方面：公务用车配臵符合标准。在日常工作中，办公用车有办公室集中管理，能严格按照相关规定和车辆管理制度要求执行，周末和假日将车辆封存。在办公用房方面：去年集中腾退办公用房后，我单位按照方便工作的原则，采用科级与科级干部、科级与股级干部合用办公室相结合的办法调剂办公用房，办公用房符合标准要求。在人情消费、职务消费、“三公”经费开支方面：存在随礼现象，存在

执行制度不严，有变相变通现象，在公务接待上还存在超标准的情况。另外，截至目前，没有发现班子成员及家属存在利用工作关系谋取经济利益的情况。在维护群众利益方面：积极落实工程建设中征地拆迁有关规定进行拆迁补偿，确保了群众利益，系统内部不存在非法集资等引发的利益诉求问题。在党风廉政建设方面：坚持用《廉政准则》指导工作，坚持落实党风廉政建设第一责任人职责，不存在官商勾结、权钱交易、插手工程招投标和节假日收送红包等问题。

二、存在的突出问题

（一）“四风”问题

1、形式主义方面

（1）存在会议多、文件多，工作效率不高的问题。具体表现在通过会议、文件落实上级精神和要求的现象仍然较多，抓工作不讲实效，认为会议开了、文件下了，就是把工作落实了。例如：班子在安排具体工作时就召集下面的同志开会，过后只听听他们汇报，不到实地查看，不督促、不检查，等到上级检查时，忙于临时应付，导致工作流于形式，落不到实处，不真正深入解决问题、不触及深层次矛盾，走走形式算完事。

（2）学习流于形式。班子抓学习不够，使学习流于形式，班子成员不能带头参加学习、学习偏重政治理论的多，学交通运输业务方面的少。例如：有的班子成员学习时蜻蜓点水，主动性、积极性不高，系统性不强，学习随意性大，在集中学习时，想来

就来，想走就走，接个电话、找个借口，人就不见了，即使学了，也只是听听，没有真正入脑入心，融会贯通，不能和实际工作相结合。班子成员除了对分管工作有所学习外，对单位其它业务一知半解，外来人员来我局办理业务时不能有的放矢的开展业务。

（３）工作重形式轻实效。在精神文明建设方面，认为业务工作才是“硬头货”，精神文明建设工作是“软皮筋”，只要应付了检查，取得了牌子，挂在墙上就是荣誉，没有把提高单位职工的综合素质摆在精神文明建设的突出位臵来抓，造成去年在迎接省级文明单位验收检查时请保洁、租花木、挂横幅，突击整理档案资料，大搞形式主义。

2、官僚主义方面

（1）高高在上，落实制度打折扣。班子在落实机关制度上存在打折扣现象，尤其表现在执行学习制度和请销假制度上。例如：个别班子成员参加“二五”集中学习不经常，即便参加学习，也是坐一会就走了，仅仅记个笔记，没有真正做到入耳、入脑、入心；有的同志上班来得迟、下班走得早，来了不签到或让司机和办公室人员代签，认为自己是领导，单位的同志也不监督，因此执行机关制度不到位。

（2）深入基层调研少，接地气不够。班子下基层调查研究普遍不多，主要表现在有的班子成员忽视了深入基层实地考察的重要性，坐惯了办公室，夏天怕热，冬天怕冷，不深入工作一线去发现问题，解决问题，即使偶尔下基层一次也是走马观花，只

了解问题的表面，遇到棘手问题绕道走，或推给下级去解决，不管不问。例如：面对出租车司机的信访问题，党委重视不够，没有督促班子成员深入的去调研，去查出问题的症结所在，解决问题，导致出租车司机多次出现群访。

（3）抓工作缺乏一抓到底的精神。班子对工作跟踪推进不力，重部署，轻落实，缺乏一抓到底的韧劲。往往是班子会议把工作安排布臵后，由分管领导和承办单位具体负责办理，班子没有再跟踪推进，一抓到底。例如：安全生产排查工作布臵后，主要由运输安全股进行检查，对于检查结果只是在系统内部进行通报，究竟整改了没有，整改情况怎么样，只是听取各单位的整改汇报，班子成员没有对整改结果逐项追踪检查，没有一抓到底，致使有的安全生产管理制度没有落实到位。

（4）大局意识、全局观念不够强。主要表现在只关注交通系统自身建设和工作，存在部门利益的狭隘观念，对事关全县的全局性工作不主动了解、考虑。例如：不能站在全县大局谋划渑池大交通建设，不能积极主动把交通规划与城市建设规划和全县经济社会发展规划相结合，做到既科学合理又适度超前，只想坐等领导安排和县委、县政府部署。在招商引资项目上，胡县长提出对县城到渑池高铁站的快速通道建设项目、黄河路东伸西延项目和垣渑高速南延建设项目进行招商引资，促进渑池交通发展，交通运输局班子站位不高，就没有考虑到这些问题。

3、享乐主义方面

（1）讲排场，摆阔气。班子成员中存在讲排场、摆阔气的现象，有个别同志追求物质享受，好讲排场，比办公条件、比待遇，天热了，都要求安装空调，生活中和个体老板相互攀比，使用公车接送上下班，如此种种，给党和政府的形象造成不良影响。

（2）创新意识不强。责任心和创新意识不强，与当前交通运输发展形势和人民群众的期盼还有差距，凭经验工作，不求新局面，但求稳局势，缺乏创新意识、进取精神。例如：310国道穿城而过，对城区群众的生产生活造成严重影响，群众意见颇大，局班子没有在改线问题上主动想办法、出计谋，用创新思维和方式去解决问题。

（3）享乐思想严重。思想上贪图安逸，讲条件多，讲贡献少；工作上满足于现状，不思进取，降低标准，不求过的硬，但求过得去；到基层调研检查工作对于基层安排的接待，不推辞，不拒绝，认为吃顿饭也没什么；外出考察、招商、跑项目有时想住好宾馆，嫌一般宾馆条件差，偶尔还想借机参观附近一些小景点。例如，在去年组织股室长和各单位正职检查交通项目建设时，就由乡政府进行了接待。

4、奢靡之风方面

（1）在公务接待中有超标准现象。在公务接待中执行制度不好，存在超标准接待现象。有时在接待上级检查和招商引资客人时，为了给上级和客人留个好印象，喝好酒、点好菜、多点菜，认为吃点喝点无所谓，适当享受点也无大错，顺便看看渑池的景

点也不为怪，总认为让客人吃好喝多才有面子，才能让项目落地、资金到位，偶尔也顺便送点土特产。例如，2012年，在接待垣渑高速投资商时，喝的酒是地利，价格就比较高，上的菜也超出了接待标准。

（2）不够注意细节，缺乏勤俭节约意识。一张纸、一滴水、一度电，看起来是小事，不算什么，却显示出班子在勤俭节约上重视不够。如纸张不正反打印，浪费就多一倍，有时在废纸箱中仍能看到不用的单面“废纸”；人走忘记关灯、关电脑、关空调的情况仍旧存在。不懂得积少成多、积沙成塔的道理，或者说虽然懂得这个道理，但是认为现在大家生活质量都提高了，浪费一点也没什么，没有体会到一度电、一张纸都来之不易。

（3）图自己方便、有时借用下属单位车辆办公，有损下属单位利益和交通运输局声誉。班子虽都能较好的执行车辆管理制度，但有的班子成员，为了自己方便，借工作、活动的名义，到下属单位借车借司机，用完后不及时归还，甚至还捎带借机办点私事、干点私活。不体谅他们的困难，损害了他们的利益，影响了局班子的声誉，败坏了党的形象。

（二）关系群众切身利益方面

1、公交车、出租车运行不规范，管理不到位。

一是公交车长期不按站点停靠，见人招手就停，有人要求下车时，随意停车，导致存在安全隐患；

二是公交车、出租车司乘人员服务质量不高，说话低俗，带

脏字，服务态度差、有的司乘人员不讲究卫生，车辆卫生差，不但影响乘客乘坐，更影响渑池形象；

三是每到春节和遇到冰雪恶劣天气时，部分出租车、公交车、城乡客车存在私自涨价、满口要价的情况，不积极主动同物价部门沟通协调，不严肃处理，群众利益受到损害。

2、公交线路规划设臵不合理。黄河路、韶州路附近几个小区已建成，居民已入住，群众已较为集中，因公交线路的不合理、没有适时新增公交线路，致使该路段附近目前仍然不通公交车，群众出行不便。

3、干线公路方面。S314线东段不通，影响到我县东部的发展，群众出行不便；S247南段和S318西段路面修的很平坦，因修路时把路边的树木除掉之后没有及时绿化，行车环境差。

4、农村公路养护不到位。对破损路面没有及时修补，有的路段坑坑洼洼，有的路段卫生状况差，导致通行能力底，出行环境差，严重影响了群众出行，缩短了公路服役时间，造成重复投资，资源浪费。

5、征地拆迁存在不足。对交通基础设施建设中，涉及的征地拆迁及附属物赔偿问题，处理的不够好。例如，连霍高速改扩建过程中，涉及征地拆迁多，群众的利益诉求不能得到全部满足，造成个别群众有意见。

（三）服务群众最后“一公里”方面

1、黄河路严重损坏，影响群众出行，对县城环境造成恶劣

影响。因该路段管理权限在城建部门，今年春天，上级将黄河路大修工程建设项目交给交通运输局承建后，我局没有积极主动去争取项目、协调资金，担当意识不强，导致项目迟迟不能开工建设，群众怨声载道。

2、治超存在畏难情绪，因我县是资源大县，超载运输车辆多，治理难度大，我局没有积极主动争取上级支持，协调相关部门齐抓共管，导致超限超载肆虐，对国道、省道、县乡道造成严重损坏，造成了重复投资，浪费了宝贵的项目建设资金，造成群众出行不便，意见很大。

3、没有严格规范交通执法行为，在超限治理、路政管理、打击黑车、规范客运秩序方面存在不文明、不规范执法现象。例如运管所执法人员４月份在S247韶山段发现违章车辆，在对其进行执法检查时，没有考虑到坡陡、弯急、路窄等因素，对人民群众的正常出行，造成了极大的安全隐患。同时在运输市场管理上没有创造出良好的交通运输市场秩序，维护好合法经营者的权益，解决好群众出行难、乘车难的问题。

三、产生问题的原因分析

产生以上这些问题，通过认真剖析，原因是多方面的，虽然有客观因素存在，更主要的是主观原因，对学习教育活动认识还不到位，认为这只是一次活动，呼雷大雨点小，走走形式而已，活动已结束，该干啥还干啥。总体来讲，主要表现在以下几个方面：

（一）理想信念坚守不够。坚定的共产主义理想信念是每个共产党员的精神支柱，更是推动党和人民事业前进的强大精神力量。对我们来讲，就是如何推动渑池交通快速、健康发展和人民群众出行更加便利为实际工作目标。习总书记把理想信念比喻成共产党人精神上的“钙”，这次活动要求我们党员干部都要进行补“钙”，可见其重要性。然而对于交通运输局党委班子来说，学习态度不坚定有偏向：一是普遍认为学习是虚的，给自己的工作、生活实际相差远，学不学没什么、不重要，满足于一知半解，没有再深入系统地学习掌握党的理论知识；二是忽视了理论学习，注重于自己感兴趣的学习，而理论知识却不愿看，不想学；三是学习方法不合理，没有与工作实践相结合，效果不大理想。对理想信念的坚守不够，缺乏焦裕禄那样“生命不息，奋斗不止”的干劲儿。都认为自己是老党员，多少年来对党的认识还是深刻的，忽略了对党的基础理论知识的再学习、再认识。对于社会上出现的各种信仰危机也只是听之任之，对只讲“现实”不讲“信仰”、只要“钞票”不要“人格”、“走社会主义道路是中央的事”等一些极不负责任的胡言乱语，不批评、不斗争，缺乏在党爱党、在党护党的责任和勇气。

（二）宗旨意识弱化。针对关心群众切身利益的公交线路规划不合理，公交出租运行不规范、管理不到位以及在干线公路、农村公路养护不到位等问题反映出交通局班子的宗旨意识还不够强。交通运输局班子成员10人，都生在农村、长在农村，工作

也紧密接触群众，认为交通运输局本身就是基层单位，认为比较了解基层、了解群众，可这些问题的存在恰恰说明班子对群众的所想、所盼、所求还不了解，没有去主动了解群众的困难和问题。有时甚至对群众反映的问题会认为是群众在胡闹台、缠访闹访；有时不主动下去调查研究解决问题，而是坐在办公室等群众上门找，认为自己干到现在这样不容易，就应该有点像当官的样。殊不知，我们是人民的公仆，将自身与群众的位臵弄颠倒，忘记了我们党的根本宗旨，忘记了我们党的群众路线。通过认真反思，主要还是我们的宗旨意识弱化了，缺乏全心全意为人民服务的思想，远离了人民群众，背离了党的群众路线。

（三）党性修养不强。刘少奇同志《论共产党员的修养》是在我县诞生的，但我们真正认真读过她、学习她了吗？也可以说个别同志甚至连一边也没有看过。总认为，我们的党性修养不低。不注重世界观、人生观、价值观的改造，出现了重业务轻思想政治教育的现象，因而思想上自我满足、工作上降低标准、生活追求标准高；不注重加强党性原则锻炼，出现了执行民主集中制不到位、党内政治生活纪律不严肃不认真的问题；作为党员干部把自己混同于一般群众、一般老百姓，有的自身修养不但没提升，反而出现下降；满足于过去曾经取得的成绩，一说起干工作就是当年我干的什么什么，干的如何如何，经验主义思想严重；不学新知识、新方法，不扑下身子深入基层去实践；面对新问题，没有新办法，感到迷茫，不知所措；总体来讲最根本原因，就是处

处迁就自己、放纵自己，放松了党性修养的提高，没有意识到党性修养是我们每个人一辈子的事情，只有起点，没有终点。

（四）遵守党的纪律不严。在政治上没有完全尽到在党爱党、在党护党的责任，在执行党的各项纪律方面标准不高，要求不严。政治鉴别力和敏锐性不强，在事关原则和大是大非面前缺乏应有的政治责任和担当，在听到一些对党的形象有损的言论时，没有勇于辩驳、据理力争的勇气和行为。贯彻落实民主集中制存在不足，常常是班长讲得多、具体分管领导讲的多，其他成员讲得少，甚至不讲话，慢慢的造成有时出现“一言堂”的局面。奉行好人主义思想严重，不说真话，不愿说真话，批评他人变成变相表扬他人，自我批评避重就轻、避实就虚。具体在工作中一是对细节把握不够，总认为只要业务工作能干好，其他都是小事、小节，作为班子成员，单位的一些制度是班子定的，可遵守可不遵守，没有引起高度重视；二是纪律意识松弛，还存有“庸、懒、散、软”的消极思想，以平时工作很忙为理由，让同志们代签到，忽视了领导带头落实制度的重要性，放松了严于修身的要求，满足于过去的成绩，放松了党性修养；三是主观上认为，领导就是要宏观把握，工作安排给同志们干，就一定会去干并且干好，不会有什么问题，缺少一抓到底的韧劲，思想上不能自我加压，工作上也就慢慢的降低了标准。

以上种种行为看似一般性问题，其实都是无视党的纪律约束的行为，导致我们班子出现了学习流于形式、落实制度打折扣、不下基层调研、大局意识大局观念不强等“四风”方面这样、那样的问题，这也是所有班子成员需要认真自我警醒的。因为放松了党章党纪约束，不仅会给个人带来严重后果，也会给党的形象造成很大影响。“七一”建党节前通报被调查的高级干部，哪个不是慢慢滑坡、滑向深渊的。

四、努力方向和改进措施

在今后的工作中，交通运输局党委将紧紧围绕解决“四风”问题，既立足当前，注重解决查摆出来的突出问题，又着眼长远，注重健全完善各种制度，用制度管人、用制度办事，建立完善改进作风的长效机制。

（一）进一步加强思想政治建设，着力解决形式主义方面存在的会议多，文件多，工作效率不高和学习流于形式、精神文明建设流于形式的问题以及官僚主义方面存在的高高在上，落实制度打折扣、抓工作缺乏一抓到底精神方面存在的问题。要坚持把理论学习与思想政治建设摆在首要位臵，加强理论学习和业务专业知识学习，坚持“二.五”学习和自学，以理论联系实际、学以致用的学风，不断提高自身的党性修养和业务能力，在提高交通运输局班子的执行力方面取得大的改进。在思想上、政治上、行动上强化用理论武装，自觉执行中央的各项路线、方针、政策；自觉执行县委、县政府的各项决策、部署，坚决维护中央和上级党委的权威，不断提高班子成员的政治敏锐性和政治鉴别力，以高度的政治自觉和强烈的责任意识，切实履职尽责，确保中央的

路线方针政策、省委、市委和县委的重大决策部署得到及时有效的贯彻落实，确保政令畅通。

（二）进一步强化理想信念教育。着力解决官僚主义方面存在的深入基层少，接地气不够和大局意识、全局观念不强的问题。紧紧围绕“建设大交通、促进大发展”的战略思路，要把渑池“大交通”规划建设与全县的城乡发展规划和经济社会发展规划相结合，进一步增强“大交通”发展理念。邓小平同志说过：“不注意学习，忙于事务，思想就容易庸俗化”。一个人只有加强理想信念教育，才能树立正确的道德观念，不致于陷入事务之中，防止思想的庸俗化。一要与时俱进，把理想信念教育和社会主义核心价值观教育结合起来，把理想信念教育和具体工作落实结合起来，把理想信念教育和渑池交通发展大局结合起来，进一步坚持立党为公、执政为民的思想，切实做到“权为民所用、情为民所系、利为民所谋”。二要理论联系实际，要把学到的知识用以工作，做到学用结合，以学促用，以用促学，教育引导交通运输系统党员干部立足本职，不懈奋斗，增强履职尽责的能力，从根源上解决好理想信念不太坚定的问题。

（三）进一步密切联系人民群众，着力解决享乐主义、关心群众切身利益和服务群众“最后一公里”方面存在的问题。我们一要合理规划、设臵公交线路，开辟新的公交路线，解决黄河路、韶州路附近群众的出行难题；二要建立长效管理机制，对公交车、出租车实行常态化管理，解决出租车从业人员素质不高，服务质

量不高，和运行不规范的问题；三要增加养护投入，解决农村公路养护不到位、干线公路绿化不完善的问题。截至目前，我局已经投资200余万元，完成了S247南段和S318西段的绿化任务。四是要加快推进黄河路建设力度。目前全体施工人员正在强抓主汛期到来前的有利施工时机，不断加快施工进度，预计11月底前可以竣工通车。五要进一步加大执法人员培训力度，不断提高执法人员整体素质，提升执法服务质量，同时积极做好公安交警等部门的协调工作，加大超限车辆的打击力度，确保辖区超限比率控制在4%以下。

除此之外，我们还要采取以下措施进一步密切联系群众，一是充分发挥交通工作与人民群众密切相关的优势，注重加强与群众反映强烈、愿望要求迫切的乡村联系，广泛地听取他们的意见建议，尽可能多帮他们解决实际问题。二是解决好经收集汇总梳理出来的意见和建议，作风方面的要真改、实改、改到位，关系群众切身利益方面的要办好、办实、办出色，让群众看到、感受到实实在在的效果。三要结合教育实践活动，认真开展好“六个一”活动（党委班子成员分包一个项目工地，每月进驻工地一次；每月搞一次暗访体验活动；每月组织一次座谈会，敞开大门听意见；每月驻村一次，深入了解群众生活状况，帮助解决实际困难；每月组织股级以上干部实地学习一次；开展“我为交通献一计”讨论会）加强与基层的联系，解决关系群众切身利益方面的问题。

（四）进一步加强党的纪律建设，着力解决奢靡之风

方面存在的问题。我们在下一步工作中将以解决班子在“四风”方面存在的突出问题为突破口，强化作风建设，狠抓纪律执行。一要修改完善渑池县交通运输局《考勤制度》、《学习制度》、《车辆管理制度》等一系列制度，并要求班子带头执行，由局督查室负责监督；二要对工作纪律加强监督、检查，由局纪委牵头，联合局人事股、督察室对全系统的工作纪律进行督察、检查，发现一起，严肃处理一起，切实用高压态势改变“庸、懒、散、软”的消极思想；三是进一步加强公车管理，定期、不定期开展公车私用专项治理活动，由局纪委进行明察暗访，坚决杜绝公车在使用方面出现的问题；四要倡导勤俭节约、反对铺张浪费，要深入贯彻执行中央八项规定和省委省政府20条意见，认真学习《廉政准则》，坚决落实《党政机关厉行节约反对浪费条例》，牢固树立“艰苦奋斗，勤俭节约”的观念，用制度框住思想，严格控制接待标准，禁止超标准接待，做到不铺张、不浪费，既热情周到，又让客人满意，就餐标准严格按照规定执行。

（五）严格执行“三严三实”工作要求。班子成员要坚决带头执行总书记提出严以修身、严以用权、严以律己和谋事要实、创业要实、做人要实的工作要求，严禁有令不行、有禁不止,在贯彻执行中央和上级决策部署上搞“上有政策、下有对策”,打折扣、做选择、搞变通和阳奉阴违，切实带头解决班子成员在“四风”方面存在的突出问题。

（六）切实加强党的组织建设。抓好党的基层组织建

设是交通运输局党委的重要工作之一。一要加强各二级机构的党组织建设，配齐配强各支部的班子，使各级党组织有人办事，有能力办事，把党的方针、政策落实到工作中；二要加强基层党员干部队伍的发展和教育，使党的队伍建设始终保持纯洁性和先进性；三要关心职工生活和群众利益，保持交通队伍的稳定性和战斗力，努力树立交通人的良好形象。在今后的工作中，交通运输局党委将按照县委要求，以对照检查工作为新起点，继续开展好教育实践活动各个环节的工作，以活动促工作，以工作的扎实有效开展检验活动取得的实效，做到活动、工作两不误两促进，确保全年各项工作任务圆满完成，为促进渑池经济社会转型发展做出交通人更大的贡献！

第五篇：交通局领导班子廉政承诺书

廉政承诺书

各位领导、同志们：

根据县纪委的要求，结合本人分管工作实际，现就廉政建设承诺如下：

一、积极加强廉政建设学习教育

要认真学习第十七届中央纪委第三次全会精神，学习胡锦涛总书记在中纪委在第十七届中央纪委第三次全会上重要讲话精神，清醒认识廉政建设事关党和国家的前途命运，事关我们的事业兴衰成败的重要性，积极参加各种廉政建设的学习和教育活动，不断加强党纪条规和党员干部廉洁自律有关规定的学习和检查，牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和权力观、地位观、利益观，始终坚持勤政廉洁、干净干事。

二、不断推进自身作风建设

要充分认识加强作风建设是交通系统贯彻落实科学发展观，实现交通跨越式发展的根本保证，切实按照 “三型”（学习型、服务型、务实型）机关的要求，率先垂范，身体力行。摆正位置，当好参谋，强化公仆意识，把群众是否满意作为工作的出发点和落脚点，深入基层，调查研究，加强沟通、协调，切实解决道路运输管理和安全生产当中群众关心、社会关注的重点、难点、热点问题，坚持民主集中制原则，讲团结、讲协作，积极完成上级交办的工作。要不断提高行政工作效能，创新工作思路，改进工作方法，规范办事程序，提高办事效率，抓好今年分管各项工作目标的落实，安全生产总体平稳，站场建设全面启动，城乡公交一体化圆满完成，出租车行业建设，服务水平不断提高。要遵章守纪，不断完善分管工作的各项规章制度，严格遵守《廉政准则》和勤俭节约、制止奢侈浪费“八项规定”、纪委“十不准”规定及效能建设“四不准”规定，切实做到“施工队伍不介绍，经营活动不参与，营运线路不干预”的“三不”规定，自觉抵制各种不正之风。

三、自觉接受各方监督。

按照“公开、公正、公平”原则，把接受监督贯穿各项工作始终。坚持政务公开，不搞暗箱操作；坚持为人公正，按规矩办事，不计较个人得失；办事公开，不以权谋私。

以上是本人廉政建设承诺的内容。我将认真履行职责，严格遵守承诺，不断加强自身廉政建设。

特此承诺，请予监督。

承诺人：xx

二00九年四月