私家车上下班管理办法

第一篇：私家车上下班管理办法

新景公司员工驾乘私家车上下班安全管理办法

为进一步加强企业内部交通安全管理，维护企业利益和员工的合法权益，强化私家车驾驶人的安全教育培训，保障员工在上、下班时间、途中和因公外出的交通安全，结合《中华人民共和国道路交通安全法》、《工伤保险条例》及集团公司相关规定，制定本管理办法：

一、私家车驾驶人及车辆的基本要求：

（一）私家车驾驶人必须经过公安交警部门培训，领取中华人民共和国机动车驾驶证，方可驾驶与证件准驾车型相符的车辆。

（二）按期参加公安交警部门和单位组织的安全教育培训，自觉遵守国家法律、法规和集团公司及新景公司交通安全管理规定。严格禁止超员、超速、酒后驾车、疲劳驾驶以及驾驶未经公安交管部门检验、无牌、无证、报废车辆等违法行为。

（三）认真学习和遵守集团公司及新景公司交通安全的有关规定，并与所在单位每年必须签订一次私家车驾驶人交通安全承诺书。

（四）遵守职业道德，提高个人素质和驾驶技能，严禁强超硬会，不文明驾驶，严禁乱停乱放，影响正常交通秩序。

二、新景公司员工及车辆包括：

（一）新景公司在册员工。

（二）私家车包括各类机动车（摩托车、电动车）。

三、员工上下班乘车规定：

（一）新景公司所属单位，员工上、下班，家距单位工作岗位较远，凡符合乘坐集团公司通勤车条件的，原则上一律乘坐通勤车上、下班。

（二）公司员工自驾私家车上、下班的，由公司交安委、武保部门和工伤管理部门登记备案，其他人员严禁搭乘私家车上、下班。否则，发生交通事故，单位不负任何责任。

（三）私家车进入公司（厂区）严格执行限速5公里/小时的规定和遵守登记放行制度，并自觉接受武保部门的安全检查、管理指挥。

四、新景公司员工上、下班发生交通事故的工伤认定:

（一）按照国家《工伤保险条例》规定：职工在上、下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故的，应当认定为工伤。

（二）员工在上、下班时间、路段因车辆自燃、车内伤人、自然灾害等造成伤亡的，应该认定为工伤。

（三）单位在突发事件和紧急情况下，由分管领导（矿、处级）批准，签发行车命令，受到非本人主要责任交通事故的，应该认定为工伤。

（四）员工符合以上规定，申报工伤时，应提供以下资料：

1.工伤认定申请表。

2.交通事故责任认定书（政府公安交警部门）。

3.员工所在单位工伤事故分析报告、工伤事故登记表。

4.事故现场人员目击证词。

5.劳动合同书复印件。

6.身份证复印件。

7.医院诊断证明书等相关资料。

五、员工上、下班途中发生交通事故，有下列情形之一的，不得申报工伤:

（一）公安交警部门出具的道路交通事故责任认定书中本人负主要责任的。

（二）员工驾驶、乘坐的车辆，明显超出上、下班所经路途和上、下班正常时间，发生交通事故的。

（三）驾驶和乘坐与证件准驾车型不相符或无牌、无证、报废车辆发生交通事故造成伤亡的。

（四）明知驾驶员及车辆存在重大安全隐患(驾驶员及车辆无有效证件、酒后驾驶、疲劳驾驶、车辆失保失修、安全设施不完备、摩托车无安全头盔等)还继续驾驶和乘坐的。

（五）利用工作时间，公车办私事，绕道旅游、探亲访友或在娱乐场所发生交通事故的。

（六）工作期间驾驶私家车辆从事生产、公务活动和干私活的。

六、交通事故分析:

（一）员工上、下班或因公外出发生交通事故，首先要由事故发生地政府公安交警部门对交通事故进行责任认定并出具道路交通事故责任认定书。

（二）公安交警部门出具道路交通事故责任认定书后，由员工所在单位、安监部、交安委及人力资源部进行事故分析、处理，分析、处理情况上报公司有关部门及领导，并依照《中华人民共和国道路交通安全法》、《工伤保险条例》相关规定，确定是否按工伤申报，并做出工伤事故分析报告，符合工伤认定条件的，报上级工伤管理部门。

七、附则:

（一）不符合工伤申报条件的，由所在单位通知当事人，如当事人不服的，可由当事人或当事人家属自事故发生之日起12个月内，向单位所在地市级人力资源和社会保障局申请工伤认定。

（二）本规定为企业内部安全管理制度，解释权属新景公司交安委、安监部、人力资源部。

（三）本规定自下发之日起执行。

2012年10月24日

第二篇：员工驾乘私家车上下班安全管理办法

员工驾乘私家车上下班安全管理办法

为进一步加强企业内部交通安全管理，维护企业利益和员工的合法权益，强化私家车驾驶人的安全教育，保障员工在上、下班途中的交通安全，结合《中华人民共和国道路交通安全法》、《工伤保险条例》及上级单位相关规定，制定本管理办法：

一、私家车驾驶人及车辆的基本要求：

（一）私家车驾驶人必须经过交警部门培训，领取中华人民共和国机动车驾驶证，方可驾驶与证件准驾车型相符的车辆。

（二）按期参加交警部门和单位组织的安全教育培训，自觉遵守国家法律、法规和公司交通安全管理规定。严格禁止超员、超速、酒后驾车、疲劳驾驶以及驾驶未经公安交管部门检验、无牌、无证、报废车辆等违法行为。

（三）遵守职业道德，提高个人素质和驾驶技能，严禁不文明驾驶，严禁乱停乱放，影响正常交通秩序。

（四）认真学习和遵守公司交通安全的有关规定，每年与公司必须签订一次私家车驾驶人交通安全承诺书。

(五)法律法规规定其他规定要求。

二、公司员工及车辆包括：

（一）滨海大道公司在册员工。

（二）私家车包括各类机动车（摩托车、电动车）。

三、员工上下班乘车管理：

（一）员工上、下班，公司提供通勤班车。凡符合乘坐公司通勤车条件的员工，公司原则上要求一律乘坐通勤车上、下班，不允许搭乘公司员工或者其他人员交通工具上、下班。

（二）公司员工自驾私家车上、下班的，由公司安全管理部和人力资源部登记备案，严禁搭乘其他人员上、下班。

（三）私家车进入公司院内，严格限速5公里/小时，并自觉接受公司有关部门的安全检查、管理指挥。

（四）公司其他制度中有关规定。

四、公司员工上、下班发生交通事故的工伤认定:

（一）按照国家《工伤保险条例》规定：职工在上、下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故的，应当认定为工伤。

（二）员工在上、下班时间、路段因车辆自燃、车内伤人、自然灾害等造成伤亡的，应该认定为工伤。

（三）单位在突发事件和紧急情况下，由公司领导批准，签发行车命令，受到非本人主要责任交通事故的，应该认定为工伤。

五、员工上、下班途中发生交通事故，有下列情形之一的，不申报工伤:

（一）公安交警部门出具的道路交通事故责任认定书中本人负主要责任的。

（二）员工驾驶、乘坐的车辆，明显超出上、下班所经路途和上、下班正常时间，发生交通事故的。

（三）驾驶和乘坐与证件准驾车型不相符或无牌、无证、报废车辆发生交通事故造成伤亡的。

（四）明知驾驶员及车辆存在重大安全隐患(驾驶员及车辆无有效证件、酒后驾驶、疲劳驾驶、车辆失保失修、安全设施不完备、摩托车无安全头盔等)还继续驾驶和乘坐的。

（五）法律法规规定的其他情形。

六、公司申报上下班交通事故工伤程序

（一）员工上、下班或因公外出发生交通事故，首先要由事故发生地政府公安交警部门对交通事故进行责任认定并出具道路交通事故责任认定书。

（二）公安交警部门出具道路交通事故责任认定书后，由公司进行事故分析、处理，分析、处理情况上报公司领导，并依照《中华人民共和国道路交通安全法》、《工伤保险条例》相关规定，确定是否按工伤申报，并做出工伤事故分析报告，符合工伤认定条件的，报上级工伤管理部门。

七、附则:

（一）本规定解释权属滨海大道公司安全管理部、人力资源部。

（二）本规定自下发之日起执行。

2015年8月3日

第三篇：XX收费站开私家车上下班责任书

XXX收费站开私家车上下

班安全责任书

为确保站点职工开私家车安全上下班，特别是上班期间外出或行车安全，特与开私家车上下班的站点职工签订安全责任书如下：

1、开车进入站区必须靠右行驶，必须避让行人、缓慢进入站区，停在指定停车位置。

2、严禁在站区鸣笛，车辆统一停放，不得随意、无序停车，进出站区必须注意行人安全。

3、开私家车的职工必须参加站点驾驶员安全培训，且每月不得少于一学时，每学时不少于1小时。

4、为确保职工上班期间安全，不得私自转借他人，转借他人出现任何不安全事情的均与XXXXXX收费站无关，由车主和当事人承担一切经济法律及安全责任。

5、在遇特殊情况时，需外出的，必须由站点领导同意，安排站点专职驾驶员驾驶站点专用车辆方可外出，不得私自驾驶车辆外出。私自外出造成事故的，由当事人和车主承担一切经济法律及安全责任，且与XXXXXX收费站无关。

6、对于确需外出，站点驾驶员不上班的情况下，需向值班站长请假（严格按照XXX请销假制度）。不得私自外出，如果私

自外出或强行外出的，发生任何不安全事情的，均与XXXXXX收费站无关。

7、严禁开私家车公出，若需外出必须经站领导同意方可外出。若强行驾驶私家车，出现不安全的事故，与XXXXXX收费站无关，均由个人承担。

备注：

1.此责任书一式两份，站点保存一份，驾驶员保存一份。

2.本责任书有效期一年，自而另二〇一三年四月二十一日至二〇一四年四月二十一日止。

3.本责任书自签订之日起生效。

签署单位（盖章）：责任人： 单位负责人：

年月日

第四篇：上下班管理办法(草稿)

公司管理标准——员工管理制度——上下班管理办法（试运行草稿）

第一条：本公司员工上下班，悉依本细则行之。



第二条：本公司员工应按作息时间之规定准时到退。



第三条：员工星期一至星期五工作时间为

上午8时30分至12时，中午12时至13时午休，下午13时至17时30分，员工星期六工作时间

上午8时30分至12时，中午12时以后不上班，每周日不上班，需调整工作时间时由总经办公告。

第四条：迟到（早退）按下列办理：

1、工作时间开始后2分钟至10分钟内为迟到，迟到每次扣款10元/次，工作时间开始后11

分钟至20分钟内迟到，迟到每次扣款20元/次，工作时间开始后21分钟至29分钟内迟到，迟到每次扣款30元/次，工作时间开始迟到达30分钟以上，按旷工半天办理。超过10分钟

后办理请假手续皆同，出差除外，同时计入满勤奖考核。

2、迟到和早退累计到3次以上，除正常扣款外，并扣当月基础工资的10%，扣除满勤奖考核。

3、迟到累计时间30分钟内，按事假半天扣款处理，迟到累计时间60分钟内，按事假一天扣款

处理。迟到累计时间达90分钟，均按旷工1天规定办理。

4、迟到次数的计算，以当月为限。

第五条：旷工按下列规定办理：

1、工作时间开始15分钟后，未经请假，假满未续假，擅自不到者以旷职处理。并扣除全额

满勤奖。连续旷职2天或全月累计旷工3天或年旷工6天属自动离职，公司不给予任何经济

补偿，公司视为自动离职并终止劳动合同。

2、旷工扣款200元/次。

3、连续旷工三天均视为自动终止雇佣关系（劳动合同）。



第六条：上下班因公外出需向办公室内务告知外出地点，或遇到有关工作人员有所询问，应即接受，不得拒绝，违者议处。



第七条：上下班及进出行动，均应严守秩序，原则如下：

1、无论何种原因，上班者均应于规定的上班时间前先吃饭后签到，不得于上班签到后出外吃

饭或办理私事。

2、上班后需要外出应办理签离、签到手续。

3、上下班签到时，不得代签，如有故违，查实后即按擅离职守处分，主管人员应负连带的责

任。

4、下班时除特殊原因在外各单位洽办公务，应一律于下班前回返本公司岗位上，再遵上条规

定签到下班。

第八条：工作时间内，不论何种原因，凡有睡觉和擅离工作岗位及其他聊天怠惰情形予以议处。

第九条：本细则由经理级会议研讨通过并呈总经理核定后施行，修订时亦同。

——青岛纪世花经济信息咨询公司—— 1

第五篇：学校教职工驾乘私家车上下班安全责任书

**学校教职工驾乘私家车上下班安全责任书

随着驾驶私家车上班的职工不断增加，学校的安全管理面临着新问题。为创建平安校园，确保正常的教育教学秩序，保障师生安全，完善学校安全管理制度，明确学校和职工的安全责任，依据《中小学幼儿园安全管理办法》等相关法律法规，特此签定安全责任书。

一、学校责任

1、要高度重视驾驶私家车上班职工的安全管理，将其纳入学校安全工作之中，建立私家车和驾驶员台账，制定管理制度，组织驾私家车上班职工进行交通安全学习和培训（每学期至少一次），指定部门或人员负责私家车进行日常管理和考核。

2、学校在校内设置停车场应向中心安全部门报告，校园场地不足的不应设置停车场。校内停车场不得对社会开放或出租收费。校内停车场必须与学生活动区域隔离，设置停车点标志，场内地面应划线标明停车位。校园道路应设置限速、禁止鸣笛等交通标志。

3、门卫要对进入校园的车辆认真进行检查、登记，对拒绝检查、登记以及存在安全问题的车辆一律禁止进入，对不按规定乱停乱放、超过限速行车的要立即纠正，不服从管理的要清出校园。

4、课间、上学放学等学生在校内集中活动时间，不准放车辆进入校园，已经在校园内的车辆不得行驶。

二、职工责任

1、学习掌握交通安全法规和车辆驾驶知识，不断强化安全驾驶意识，提高驾驶技术水平。

2、遵守交通安全法律法规，按时投保交通事故强制保险，按期参加机动车技术检测和驾驶员检验，保证驾驶人和车辆证照手续齐全，车辆安全性能达标。

3、安全文明驾驶，做到不超员、不超速、不争道抢行、不乱停乱放、不酒后驾车、不疲劳驾驶，不开无牌无证、假牌假证、检验不合格、已报废等违法车辆。

4、遵守学校规定，向学校提供本人和车辆相关信息；接受门卫检查，主动登记，未经允许不得擅自进入校园；不得将车辆停放在学校大门口和周边禁止停车的道路上，影响学校和周边的交通秩序。

5、驾车进入校园要按指定线路和限定速度行驶，到指定地点停放整齐。校园内不准鸣喇叭，最高车速不得超过20公里/小时。

6、职工驾车因个人原因发生交通事故由个人承担责任。

7.此责任书一式两份，学校和私家车职工各保存一份，有效期为该教师在我校工作期间。

学校负责人（签字）：驾车教师（签字）：

年月日年月日