2013年第一季度公司安全工作运行情况

第一篇：2013年第一季度公司安全工作运行情况

2013年第一季度公司安全工作运行情况

一、安全工作总体运行情况

第一季度安全总体运行平稳，未发生任何安全责任事故。

二、第一季度主要安全工作

（一）安全检查和隐患治理。第一季度各级检查共10次，发现

不符合34项，其中现场整改5项，下通知书整改27项.已完成26项，1项未整改完成（模切机急停总开关、钥匙开关损坏无配件，采购中等待维修），另外制胶房、成品库二楼（楼道前后各一个）、锅炉房（共一个）灭火箱配置偏少。

（二）按照《关于做好今冬明春安全检工作的通知》要求，认真开

展“两节”（元旦节、春节）期间安全检查工作，落实公司节日期间干部值班制度和车辆“三交一封”制度。

（三）并于1月17日成功举办了消防应急演练，检验了厂区全部

消防管网的改造后的性能，提高了处置火灾的应急能力。

（四）及时校验压力容器安全附件（压力表、安全阀），积极办理

特种人员操作证件的复审工作。

（五）公司全员层层签订了安全责任书。

（六）完成办公楼屋顶防漏工程。

（七）积极完善安全管理，迎接贵州中烟第一季度安全大检查。

三、第二季度的工作安排

（一）二季度我们继续做好日常安全检查、隐患整改；安全基础设施的维护；员工安全教育与宣传；加强特种操作人员的管理；电源线路的排查维修和防火设施的改造工作等。

（二）积极开展夏季防汛防雷工作。

（三）做好职业健康管理的相关工作。

（四）做好就地技改相关安全工作的准备和实施。

（五）进一步开展安全对标工作，推进安全标准化建设。

2013年4月23日

第二篇：公司第一季度经济运行、7S管理、安全管理总结

公司2012年一季度经济运行、7S暨标准化、安全

生产管理工作汇报

各位检查组领导：

下午好!

按照师工信委《农二师工交企业2012年若干管理工作考核办法》的要求。现将公司今年一季度工作情况汇报如下：

一、经济运行情况良好，首季实现“开门红”

（一）经营情况：

1、第一季度预计营业收入513万元，比上年同期增加了160万元；预计实现利润17万元，比上年同期增加6万元；客运站第一季度累计运输旅客人数15.12万人次，比上年同期增长0.17%,旅客周转量累计1717.31人公里，比上年同期上升了10.4%。累计发车次数12842车次,比上年同期增加了0.13%。客运售票额累计金额295.33万元，比上年同期增加了10.88万元，增加了0.40%。

2、第一季度完成货运量10.57万吨（含煤炭），比上年同期增长104.4%,主要是第一季度增加了煤炭运输业务。完成货物周转量744.23万吨公里，比上年同期增长43.9%；货运产值425.79万元，比上年同期增长235.03万元；预计增加值可达到1059万元，与上年同期相比增加了228万元，较上年同期增长 27.4%；职均收入预计可 1

达到30500元，较上年提高了15%。按目前公司经营情况统计，已完成师下达利润指标的42.5%。

（二）项目建设：

1、石油精细化项目:已完成货物进出口资质、备案工作，目前海关进出口资质申报工作已在进行中。

2、物业家政服务项目:现已申报兵团30万元资金补助。

3、地源热泵节能减排项目:已向兵团交通局申报360万元的项目资金，待审核后向国家交通部上报。

4、落实2012年兵团商务工作会议精神。着力推进现代物流大发展，师推出以新联运为龙头，组建物流集团，目前，已开始着手编制《农二师物流产业规划》。

二、进一步深化7S标准化工作，夯实企业基础管理 在2011年12月28日师7S、标准化工作检查组一行检查了我公司第一季度的推行工作，指出了公司在推行过程中存在的问题：一是台账内容需要进一步完善，公司内部检查需要说明问题情况；二是客运站外站场定位标识没有按标准定位划线，责任人标识不明显；三是地源热泵脏乱，需要整顿，未贴标识标牌，没有检修时间、检修人等信息。针对以上问题，在今年1月通过发放整改通知书责令进行整改。一是补齐相关台账资料；二是客运站标线重新按标准进行了定位划线；三是对地源热泵区域进行了全面的整理、整顿。

在本季度，公司继续以科学发展观为指导，以“讲

2规范、抓内涵、强素质”为重点，紧紧围绕公司中心目标任务，扎实有效推进7S标准化工作，在经济效益取得首季“开门红”的同时，公司客运站也顺利通过了二级汽车客运站四星级审查评定。具体如下：

（一）强化员工对7S标准化工作的认识

1、根据公司工作目标，一是重新修定了《20127S及标准化管理工作推行办法》，办法中重点加强了对基层单位的推行考核力度，并把此项工作纳入《公司2012争先创优目标考核办法》中。二是严格执行每周五为学习日的学习制度，不仅加强思想政治理论的学习，还进一步深化7S和标准化管理知识的学习，并且严格学习考勤制度。无论什么原因，对于学习缺勤达到15%的员工，将实行一票否决，取消各类先进的评选资格。

2、把7S管理工作作为标准化管理的基础工作，不断提高员工的素质和素养。3月23日，为了进一步推进7S、标准化管理，不断提高领导者的管理水平，公司推行办对公司领导、中层管理人员等30余人进行培训。通过多形式的学习培训，使员工对7S、标准化管理的概念有了更加深刻的印象，为创建优秀企业打下良好基础。学习结束后，发放了《7s及标准化管理知识》测试题，一是检验大家的学习效果，二是强化了大家对7S、标准化管理知识的深入理解。

（二）正确引导做好节约工作。第一季度，公司推行

3办通过组织开展多种形式的宣传教育活动，努力在机关营造资源节约的良好氛围，教育全体机关工作人员从现在做起，从自己做起，从身边小事做起，养成自觉节约一度电、一杯水、一张纸的良好习惯，做资源节约的表率。一是树立节约用水、电意识，从自己做起，从身边事做起，加强用水、电设备的日常维护管理，严禁“跑、冒、滴、漏”，用水完毕随时关闭水龙头，杜绝长流水。下班养成随手关电脑、打印机、复印机、饮水机等电器的良好习惯；杜绝白昼灯、长明灯，做到人走灯灭、随手关灯。本季度共产生水、电、管理费用32457元，比上季度34852元减少了6%。二是节约使用办公用品。提倡无纸化办公和双面用纸，严格控制文件打印数量，减少重复复印次数，注重信封、复印纸再利用。提倡钢笔书写，减少一次性签字笔使用量。提高打印机硒鼓、复印机墨盒的重复使用率。本季度共产生办公费用12875元，比上季度13047元减少了2%。

（三）创新形式整体推进信息化、标准化管理 1月21日上午，在公司5楼大会议室开举办今年第一次信息技能应用大赛，特邀请到了师工信委主任蓝绮，工信委、推行办副主任宋建新，作为本次大赛的特邀评委。大赛通过文档处理、表格制作、幻灯片演示三个项目、8名选手的精彩展示，评选出了一等奖2名、二等奖3名、集体一等奖一个，奖品为笔记本电脑、平板电脑。公司旨在通过此活动，计划在年内实现所有干部人手一

4台平板电脑，在公司例会、报告会等各类会议上全面实现无纸化，真正实现“信息中联”这一目标。

3月14日，公司领导、机关干部、所属单位30余人来到28团民兵训练基地开展了为期3天的军训活动，训练科目包括立正稍息、停止间转法、行进与停止等项目。目的是使干部职工严格遵守纪律，服从军事管理，以严格的标准要求自己，同时也增强了员工之间的团体荣誉感，执行力得到有效增强。

在3月中旬，公司7S推行办结合廉政文化教育月活动，在公司广泛开展了廉政文化作品征集活动，共征集到廉政格言36条，廉政漫画、剪纸、书法、篆刻等作品22幅。为了时刻提醒员工，由推行办统一设计了涵盖7S口诀、个人基本信息和廉政格言于一体的电脑桌面。

3月30日，公司推行办与安技办组织各基层单位7S推行员，对农垦客运站、北山物流园、杏花物业公司、市场经营部4个基层单位的现场、办公区域、设备情况、消防设施等内容进行了7S及标准化大检查，对检查中出现在消防器材未更换、消防台账未建立、办公区域脏乱等情况下发了整改通知书，要求在一星期内整改完成。并严格执行奖罚制度。

三、认真落实安全生产责任制，强化安全管理工作 2012年坚持以实现安全生产事故“零”目标为主线，不断加大安全宣传教育力度，强化现场安全管理，保持较为稳定的安全生产局面。

（一）严格执行岗位安全责任制，强化现场安全管理。年初公司领导与各实体单位领导、部门领导层层签订了《安全生产责任书》和《消防安全责任书》12份，形成主要领导亲自抓，分管领导具体抓，一级抓一级，层层抓落实的安全网络体系。组织公司所有驾驶员认真学习了《驾驶员安全操作规程》，建立了驾驶员安全生产行为考核档案，查处驾驶员各种类型不规范安全行为6人次，罚款3600余元。

（二）“春运”是客流量的高峰期，也是交通运输行业最为紧张和客流量最大的时候。为确保不发生事故，无论任务再重，事情再多，都要从讲政治、促发展、保稳定的高度，进一步把各项安全生产监管工作抓实抓细，把各项安全措施落到实处，以实际行动确保公司的安全、稳定。

（三）强化重大危险源和高危行业领域的安全监控。公司的营运车辆全部安装了GPS监控系统，出台了GPS监控管理办法及奖惩办法，安全生产办公室工作人员时常以短信的形式告诫驾驶员严禁超速超载，利用GPS卫星监控系统，逐一进行巡回检查、督查，确保监控到位并做好相关检查记录。

农二师中联客运有限公司

2012年4月5日 6

第三篇：2014年第一季度公司安全生产工作会议纪要

2014年第一季度公司安全生产工作会议纪要

主 题：2014第一季度公司安全生产工作会议 时 间：2014年3月28日 会议地点： 主 持 人：XXX 参加人员：公司总经理、总经理助理、生产厂长、人力行政部经理、质检部经理、售服经理、车间主任及专、兼职安全员。

内 容：

一、会议听取了安委会关于第一季度公司安全生产情况的汇报

1、第一季度公司安全生产情况总体良好，无火灾、工伤、危险品泄漏情况的发生。

2、考虑到了春节刚过，要求各部门经理带领员工迅速进入工作状态，思想上不要有任何的松懈，指出了思想上松懈就是工作中的安全隐患。

3、由于目前新入公司员工较多，操作不熟练，发生事故的概率会加大，希望各部门组织做好老员工的传、帮、带工作，要求各部门负责人做好基层安全教育工作，严格执行三级安全教育制度，切实提高员工的安全意识和操作水平，保证工作的稳定性和连续性，避免员工新老交接期安全故事的发生。

4、强调各部门要深入开展岗位安全生产责任制的落实，指出了实现安全生产的最根本手段也是最好的方法，就是落实好每个岗位、每个员工的安全生产责任制。为今年的安全生产局面打下良好的思想基础。

5、鉴于近期公司人员的变化，提出了调整安全生产领导小组成员的建议。

6、考虑到今年年底要通过安全标准化的验收工作，安全标准化领导小组抓紧落实推行安全标准化管理的各项具体工作。

二、生产部、人力行政部、车间等负责人的发言

1、凡涉及安全隐患整改所需的物资材料要求采购部尽快购回，以利及时进行整改。（生产部）。

2、为减少职业场所有毒有害化学品的伤害，尽可能的改善工作环境，建议装配车间安装排风扇。（装配车间）

3、加强员工消防技能知识的培训工作。（人力行政部）

三、总经理总结发言

1、强调各部门负责人要高度重视安全生产，安全生产系关公司未来，目前公司正在进行技改扩建建设工作，杜绝“说起来重要、干起来次要、忙起来不要”的现像发生。要求各部门对本部门的安全工作全面负责，同时配合协助安全办公室做好其它安全工作。

2、要求人力资源部加大安全培训的力度，从授课、观看VCD、黑板报宣传、各种应急预案演练等环节入手，丰富培训手段，大力推进企业安全文化建设。

3、针对新员工的技能培训工作，要求人力部尽快出台奖励制度，以利于员工操作水平的提高并留住员工，强调了老员工对安全生产的贡献。

4、强调了各级各部门切实履行岗位安全生产责任制的重要性。要求安委会对安全目标责任书中的目标进行严格的考核。

5、指出了部分负责人或部分员工因为有产量有效益了，就对安全隐患不及时进行整改的错误思想，要求安全隐患整改不但要定时，而且要定人、定责、定实施监督复核人。

6、再次希望各部门负责人思想上要高度重视安全生产，确保继续保持稳定良好的安全生产局面。

有限公司安委会 2014年X月X日

第四篇：公司第一季度安全生产情况汇报

河南恒通建设集团有限公司第一季度安全生产情况汇报

新乡市建筑安全管理站：

按照新建安《2014》03号文要求关于《开展2014年第一季度建筑企业安全生产考核的通知》要求，现将恒通建设集团第一季度安全工作情况汇报如下：

一、自查报告

接到新建安《2014》03号文关于开展2014年一季度建筑企业安全生产考核的通知，公司领导高度重视，立即召开会议，分析安全形势、传达文件精神，布置安全自查工作并于3月15日—3月25日对公司机关和所有工程项目进行一次安全大检查，现将自查情况报告如下：

1、组织领导为了保证本次检查顺利进行，切实做到安全生产文明施工，公司责成安全工作直接责任人公司总经理负责，公司安检部牵头各部门领导，各工程项目经理参加的安全检查小组，对公司和工地进行拉网式检查。

2、检查内容，本次检查含盖了各方面，包括公司用电、工地用电、公司仓库、工地仓库、公司食堂、工地食堂、汽车使用、机械使用、各工地制度落实情况、安全责任制落实情况、施工现场安全标示、标志、标牌设置、施工人员安全防护、安全员到位率、特种操作人员持证上岗情况、安全教育落实情况、工地职工岗前安全培训情况、各工序安全交底情况、工人安全知识掌握情况，通过检查没有发现问题，公司及各工地对安全工作高度重视，做到了安全以“预防为主、防治结合”形成了人人讲究安全，时时事事不忘安全的良好气氛达到了确保安全无事故的安全生产目的。

3、今后措施

该次检查活动对全体干部职工是一次重要的安全教育活动，使大家进一步认识到安全工作无小事，关系到个人安危家庭幸福、社会和谐，也关系到企业信誉和利益，为了巩固大检查的成果，确保今后安全生产在今后的生产工作中采取以下措施

（1）继续加强安全知识的安全教育，努力提高各生产项目职工安全意识的认真开展安全生产法律、法规和政策的宣传教育，认真抓好安全文化建设已印制了《施工安全手册》，增强大家的安全生产意识

（2）按照上级要求及有关规定积极主动选派人员参加上级部门组织的安全培训，同时主动请有关部门对全体职工进行安全培训，切实抓好职工安全和生产技能培训，确保特种作业人员持证上岗100%（3）完善安全培训制度，使安全生产培训教育工作制度化、经常化。

（4）强化安全生产责任管理，进一步完善各安全制度。公司安全工作在第一责任人董事长领导下，公司各项目经理对安全工作负直接责任，要切实履行职责加强安全工作，布置监督检查，及时排除各类隐患，严防各类安全事故的发生。

（5）我公司要认真落实《新乡市2014年建筑手施工企业安全生产责任目标承诺书》（6）公司安全生产领导小组定期，不定期对各部门，各工地落实安全制度情况进行检查监督，并将检查情况做为年终奖考核内容和工资奖金挂钩。（7）公司各部门、各项目工地要根据各自的情况和工作特点，制定完善各项安全生产规章制度及安全生产规程，并严格执行杜绝违规作业的现象切实做到有章可循。

(8)继续开展安全生产标准化建设，全面加强安全生产标准化、科学化和精细化管理。认真落实《中华人民共和国安全法》《中华人民共和国建筑法》《交通工程安全管理条例》等法规。

4、突击重点狠住落实

我公司是以公路桥梁为主的企业，其重点在于桥梁高空混凝土浇筑，梁板架设、电力使用、机械作业、张拉等，对这些重点生产环节要加大检查力度重点排查电器使用不合规，司机疲劳驾驶、违章操作，各种安全标志不规范、不齐全，各种施工人员安全防护不到位的现象发生。

5、加大投入确保安全

安全工作除了各级领导重视全体人员参与外还要有足够的物力财力做保障，我公司将按照安全资金优先，安全物资必保的原则加大投入保证安全工作，有人管安全资金有保证、安全物资有储备、安全工作有章法。

我们坚信在市建筑安全生产监督站的领导，结合我们公司全体员工的不懈努力会把安全工作落实和持续下去。

二、企业安全生产责任制的落实情况

公司安全管理工作突击以人为本，坚持“安全第一、预防为主、综合治理的方针”以有关安全生产法律为依据结合生产特点，突击高空坠落、深基坑防护、高支模施工、脚手架搭设、各种道路施工警示标牌、标志、各种电力安全装置、机械操作重点建立生产责任制，狠抓落实务求实效，促进了安全生产形势稳定在良好的状态。根据上级主管部门对安全管理工作的要求，公司安全生产工作重点抓了以下几方面：

1、高度重视安全工作，新年伊始董事长与各公司经理各部门领导各工程工地项目经理签订了2014年安全生产目标责任书。把安全生产指标和安全生产责任制分解落实到各基层单位直至个人。

2、明确责任年初公司即下发了关于做好安全工作的通知将安全责任落实到人，达到纵向到底横向到边的总体要求，形成了安全工作人人都是主体，从都要参与、一级抓一级层层落实的安全生产体系。同事定期和不定期对各施工工地各部门和重点施工路段落实情况进行督查确保安全生产各项工作扎实开展。

3、广泛动员做好宣传努力提高生产人员的安全意识，年初公司召开了安全生产动员会，宣讲了《中华人民共和国安全生产法》讲解了国家安全生产形势分析了公司具体安全情况，提出了安全生产要求和目标，随后公司又对各个工地发放了“安全生产手册”

4、确保安全生产责任制严格落实，公司对各部门各工程工地定期进行考核。评奖考核情况和个人的绩效工资年终奖金挂钩，使大家感到安全工作的压力做到主动落实制度，严格操作规程，认真履行职责。

5、不定期检查安全，及时消除隐患。公司经常派安全专干深入各工地检查安全工作，及时消除安全隐患，纠正违章作业、安上安全设施、指导施工人员安全生产保证了工程建设紧张有序安全措施到位，杜绝安全事故。

6、加大安全工作投入，公司本着安全优先的原则，安排工程建设资金时首先安排安全生产资金，购买物材器材时首先购买安全器材，布置生产时首先布置安全生产。保证了安全资金的投入促进了安全形势的稳的健康发展。通过本次考核我们更进一步认识到安全工作的重要性，今后一定会更加重视安全责任制的落实，确保年内安全工作无事故。

三、公司安全生产管理机构及规章制度建设落实情况

1、安全生产管理机构落实情况

为了确保安全生产公司成立以董事长为第一责任人，总经理为直接责任人、副经理为具体责任人，安全项目小组下设安检部，统一领导指挥协调公司机关及各工程项目的安全生产管理工作，各工程项目设项目经理部，项目经理为该项目安全生产第一责任人，专职安全生产副经理为直接责任人，安全员为安全生产具体责任人，各施工队为安全生产主体，队长为安全生产第一责任人，安全副队长为安全生产直接责任人，安全监督员为具体责任人。

2、规章制度建设落实情况

工程建设涉及面大、牵涉人员多、稍不注意就可能出现人员伤亡因，因此制度建设尤为重要，只有强有力的制度保障、足够的财力支持，不懈的狠抓力度、细致的工作才能确保安全工作落到实处。为本公司下大力气制定了详细的安全制度、定期会议制度如定期安全检查制度、不定期的安全巡视制度、定期安全 教育制度、专业人员培训制度、岗前安全教育制度、工前安全提示制度、工序交接安全交底制度、安全常识普及制度（公司印发有施工安全手册）安全员在岗制度，安全物资保障制度、安全队伍应急制度等，始终贯彻预防为主的方针做到安排工作必将安全，交代事情必交待安全事项，检查工作必检查安全，总结工作必总结安全情况，做到警钟长鸣使全体人员始终绷紧安全生产这个弦，这些制度的制定和落实保证了公司各项活动和生产的顺利进行。

四、安全生产培训教育计划及落实情况

1、安全生产培训教育计划

为增强企业职工安全意识和自我保护能力，提高安全素质，确保安全生产，公司确保定期或不定期安全生产教育培训计划如下：

（1）企业法人代表、项目负责人每年参加建设部或省、市安全培训学习一次，学习时间不少于30学时。

（2）安全专业管理人员每年参加省、市安全培训学习一次，时间不少于40学时。（3）其他管理人员和技术人员每年参加省、市安全培训学习一次，时间不少于20学时。（4）工人的安全知识、安全技能训练学习时间每人不少于20学时。（5）上述人员的学习成绩记录在安全教育培训卡上，成绩合格者方可上岗。（6）新工人入场必须经过三级安全教育：即公司一级、工程项目二级、班组三级安全教育。

（7）变换工种的职工要进行安全教育培训，主要内容是拟到工种安全操作规程、作业环境、劳动纪律、技能训练，经考试合格者方可变换。

（8）特种工程（电工、焊工、架子工、机操工、起重工、打桩和机动车司机、塔吊司机及指挥、人货两用电梯和起重司机，司炉工、爆破工及其他从事特殊作业的工人）取得特种作业证的，仍然要参加安全教育培训，每年一次，时间不少于15学时。

2、安全教育培训情况

（1）管理人员安全教育培训情况

为了提高管理人员安全管理水平，公司每月对安全管理人员进行一次安全培训，每季度进行一次考试，培训内容主要有：安全意识培训、法律法规培训、各种安全制度培训、各种安全管理手段培训、安全生产管理基本知识培训、各种安全生产技术要求培训、有关行业技术安全标准培训。

（2）现场作业人员培训教育情况

为了做好现场作业人员的安全工作公司采用定期和不定期的方式进行培训教育，定期培训每月两次，集中进行，不定期培训主要根据工作特性采用工前提示、技术交底提示、工序交底提示的方式进行每月考试一次。培训内容为：安全生产基本知识、公司安全生产规章制度、各种施工可能遇到的不安全因素、各种劳动保护措施、各种安全操作规程、各种机械使用安全规定、用电基本常识。季度通过安全培训教育，使公司员工和各工地生产人员安全意识有了极大的提高安全措施得到了有效落实，安全工作得到较大的保证。

五、施工现场隐患排查与整改情况

按照“企业全面负责”、“谁主管，谁负责”、“谁造成，谁管理，谁负责”、“谁受益，谁管理，谁负责”和分级管理的安全生产责任制原则，公司定期进行事故隐患和危险源的排查，落实重大事故隐患和重大危险源的监管责任。

1、排查隐患

（1）部分工人自我防护意识不强，进入施工现场不戴安全帽。（2）电箱无门、无锁、无防雨措施，电箱下引出线混乱。（3）接地与接零系统不符合规范规定。

2、整改情况

（1）对不戴安全帽进入施工现场的工人进行安全教育并与处罚，进入施工现场杜绝不戴安全帽现象。

（2）配电箱和开关箱必须 “一机一闸、一漏一箱”关门、上锁、装防雨罩。开关箱必须配漏电保护装置，电箱下引出线整齐有序。上下班检查责任落实到人

(3)工地现场的设备接地与接零系统必须符合规定。

六、安全事故应急救援与演练情况

为了加强安全生产工作，提高公司在施工生产过程中突发事件的应变能力，尽快控制事态，尽量减少损失，尽早恢复正常施工秩序，特制定此安全事故应急救援预案。

1、事故应急救援预案的定义、编制依据及原则（1）定义：事故应急救援预案是指公司为减少事故后果而预先制定的抢险救灾方案，是进行事故救援活动的行动指南。

（2）编制依据：公司施工生产过程中潜在危险源和事故后果分析。（3）编制原则：

预案是针对可能造成人员伤亡、财产损失和环境受到严重破坏而又具有突发性的事故、灾害，如触电、机械伤害、坍塌、火灾及自然灾害等发生紧急情况时的处理程序和措施。以努力保护人身安全为第一目的，同时兼顾财产安全和环境防护，尽量减少事故、灾害造成的损失。预案要结合实际，措施明确、具体、具有很强的可操作性。预案应符合国家法律法规的规定。

2、公司应急指挥及救援组织机构

（1）公司安全生产委员会人员组成：由公司法定代表人、主管安全生产的副总经理及公司相关部门人员组成，工程管理部是公司安全生产委员会常设办公机构。

（2）项目部安全领导小组机构组成：由项目部经理、副项目经理、技术负责人、安全员、作业队长、栋号长等相关人员组成，项目部经理任组长、并明确各应急专业组长。

3、公司应急指挥及救援组织职责

（1）公司安全生产委员会职责：负责事故救援的整体指挥、建立公司网络系统、保证与项目部及上级主管部门的联系，并负责向上级主管部门的汇报工作。负责成立事故调查处理小组，对事故调查处理工作进行监督。

(2)项目部安全领导小组职责：负责指挥处理紧急情况，保证突发事件按应急救援预案顺利实施；负责事故现场的抢险、保护、救护及通讯工作；负责所需材料、人员的落实；负责与上级安全生产管理机构的联系及情况汇报；负责与相邻可依托力量的联络求救；负责工程项目生产的恢复工作。

4、项目部应急专业组职责：

(1)事故现场抢险组职责：负责事故现场的紧急抢险工作，包括受困人员、现场贵重物资及设备的抢救、危险品的转移等。

(2)事故现场救护组职责：负责事故现场的紧急救护工作，及时组织护送重病伤员到医疗中心救治。

(3)事故现场保护组职责：负责事故现场的保护、人员的清点及疏散工作。

(4)事故现场通讯组职责：负责收集相关单位部门的通信方式，保证各级通讯联系畅通，做好联络工作。

5、工作要求

(1)相关人员必须服从统一指挥，整体配合、协同作战、有条不紊、忙而不乱。(2)必须确保应急救援器材及设备数量充足、状态良好，保证遇到突发事件时各项救援工作正常运转。

(3)各应急小组成员必须落实到人，各司其职，熟练掌握防护技能。

6、紧急情况的处理程序和措施（1）事故发生后，事故现场应急专业组人员应立即开展工作，及时发出报警信号，互相帮助，积极组织自救；在事故现场及存在危险物资的重大危险源内外，采取紧急救援措施，特别是突发事件发生初期能采取的各种紧急措施，如紧急断电、组织撤离、救助伤员、现场保护等；及时向项目部安全领导小组报告，必要时向相邻可依托力量求教，事故现场内外人员应积极参加援救。

(2)事故现场由项目部安全领导小组组长任现场指挥，全面负责事故的控制、处理工作。项目部安全领导小组组长接到报警后，应立即赶赴事故现场，不能及时赶赴事故现场的，必须委派一名项目部安全领导小组成员或事故现场管理人员，及时启动应急系统，控制事态发展。

(3)各应急专业组人员，要接受项目部安全领导小组的统一指挥，立即按照各自岗位职责采取措施，开展工作。

(4)项目部安全领导小组接到报告后，应立即向上级安全领导小组报告。对发生的工伤、损失在10000元以上的重大机械设备事故，必须及时向公司安全生产委员会报告，报告内容包括发生事故的单位、时间、地点、伤者人数、姓名、性别、年龄、受伤程度、事故简要过程和发生事故的原因。不得以任何借口隐瞒不报、谎报、拖报，随时接受上级安全领导机构的指令。

(5)项目部安全领导小组，应根据事故程度确定，工程施工的停运，对危险源现场实施交通管制，并提防相应事故造成的伤害；根据事故现场的报告，立即判断是否需要应急服务机构帮助，确需应急服务机构的帮助时，应立即与应急服务机构和相邻可依托力量求教，同时在应急服务机构到来前，作好救援准备工作：如：道路疏通、现场无关人员撤离、提供必要的照明等。在应急服务机构到来后，积极作好配合工作。

(6)事后，项目部安全领导小组，要及时组织恢复受事故影响区域的正常秩序，根据有关规定及上级指令，确定是否恢复生产，同时要积极配合上级安全领导小组及政府安全监督管理部门进行事故调查及处理工作。

应急救援机构电话号码 匪警：110 火警：119 医疗急救：120 案例：应急预案演练 时间：某年冬夜 地点：某项目部工人宿舍 事件：火灾 深夜两点钟，某工人宿舍员工大都处于熟睡状态中，突然一名工人发现宿舍内一处电线短路失火，顿时火势十分凶猛，这名工人当即发出喊叫。

现场基层应急专业组人员立即按照紧急预案的程序，积极组织自救：提醒大家不要慌乱，互相帮忙，撤离工棚；采取紧急救援措施，切断发生火灾宿舍电源，进行现场保护；迅速向现场内其他宿舍发出报警信号，向项目部安全领导小组报告，并拔打110报警电话，向消防部门求救；其他宿舍应急专业组人员获得报警信号后，立即参加援救；在消防车辆到来前，进行道路疏通、照明等救援准备工作。

项目部安全领导小组接到报警后，立即赶赴事故现场，并委派项目部值班员临时负责事故现场的指挥工作。项目部安全领导小组立即向上级安全领导机构报告，并接受了上级安全领导机构的指令。项目部值班员到达现场后，立即接手现场指挥工作。各应急专业组人员接受项目部安全领导小组的统一指挥，按照各自岗位职责采取措施，开展工作。

事故现场保护组开展保护事故现场、人员的疏散及清点工作。现场保护组人员指引无关人员撤到安全区，经清点，发现两名人员失踪，确认他们现被困火场。

事故现场抢险组立即投入抢救被困人员及灭火自救工作，指派出两名经验丰富的抢险队员，佩带防毒面具，身披用水浇湿的棉被冲进火场，将两名被困人员救出火场。其他抢险队员兵分两组，一组人员采用现场备用的消防器材进行灭火，另一组人员转移附近仓库的氧气瓶、乙炔瓶、油漆、伙房的液化气瓶等易燃易爆危险品。

事故现场救护组立即开展对受伤人员的紧急救护工作。对两名已处昏迷状态的受伤人员，采取人工呼吸等方法进行紧急抢救，通过紧急救护两名受伤人员脱离了危险。对其他受轻伤人员进行包扎，因两名工人伤势较重，救护组向安全领导小组报告后，安全领导小组立即向急救中心求援，将两名烧伤人员护送急救中心进行治疗。

消防车辆赶赴现场后，项目部安全领导小组、各应急专业组紧密配合消防部门投入灭火战斗。通过三十分钟的紧张战斗，大火终被扑灭。随后，项目部安全领导小组作好事故现场员工的住宿等安抚工作，安排恢复工程项目的正常施工秩序，配合上级安全领导机构及政府安全监督管理部门作好事故调查及处理工作。

此次火灾事故，因发现及时、指挥统一、措施得当；各应急小组成员职责明确、技能熟练；应急救援器材及设备数量充足、状态良好。从而未造成人员死亡，两名受伤较重员工很快治愈投入工作，将损失降到了最低限度。否则，后果不堪设想。

七、安全文明施工措施费投入情况

1、公司成立安全监督小组确保公司和各个项目的安全经费专款专用。

2、各个项目的安全标志牌、安全帽、安全网、消防栓、等安全设备配备齐全。

八、安全事故控制情况

公司实行安全生产责任制，明确公司领导和各级各类人员对安全工作应负的岗位责任，进行全员、全过程、全方位的安全管理。在公司高度重视安全教育和全体员工的不懈的坚持下公司无安全事故发生。

第五篇：运输公司第一季度安全总结

运输公司第一季度安全总结

运输公司第一季度安全总结2007-12-07 12:44:53第1文秘网第1公文网运输公司第一季度安全总结运输公司第一季度安全总结(2)二oo五年第一季度工作总结

正值全国上下贯彻“两会”精神之际，我司在上级行管部门和集团公司的总体部署下，牢固树立“运输生产第一重点是抓安全、第二还是抓安全”的指导思想，重点做好“一备、二训、三抓、四落实”十大安全管理工作，出色完成了第一季度的运输工作。

第一季度，我司投入营运车辆28台，与去年同期相比减少18，开行5735班次（其中加班包车876班次），与去年同期相比减少,运送旅客万人次,与去年同期相比减少,完成客运周转量亿人公里,与去年同期相比减少，客运收入506万元。责任事故率、受伤率、死亡率、经损率等四项安全指标都为0，与去年同比相等。

第一季度主要以围绕“春运”工作来进行，作了以下几点工作：

一、加强春运工作组织领导，认真抓好春运工作准备

我司严格按照集团公司《关于做好2005年春运工作的通知》的要求，结合《北海市公路运输管理处春运工作方案》以实现“安全、有序、优质”为目标，切实加强春运工作的组织领导，成立了以公司总经理闻兆兵为组长的春运工作领导小组，并制定了春运工作方案，重点抓好运输安全和运输。服务质量，做到任务明确，责任到人，一级抓一级，层层落实。1月5日召开了车辆经营责任人和司乘人员春运动员大会，在会上特别强调了要落实安全生产防范工作。

二、掌握客流动态，合理安排运力，加强运输组织工作

根据预测，2005年春运客量与

2004年春运同期持平。由于2005年春运比2004年推迟，节前客流高峰相对错开，节后客流高峰较前明显。我司认真调查分析，及时掌握客源流时、流向、流量以及运力动态变化，提早制定出了运输计划和方案。

三、认真落实“三关一监督”，严把参加春运资质关

（一）强化营运车辆的源头管理，严把技术状况关。参加春运的车辆必须证照、装备齐全，车容整洁，其技术都达到二级以上，全部安排一级车况车辆参加跨省春运。且对所有参加春运的车辆安排进行了一次二级维护，并对维护后的车辆上检测线进行安全性能测试，对检测合格的车辆才准参加春运，并粘贴全区统一的春运车辆技术合格标志。

（二）全面落实营运客车和驾驶员新报班管理制度。始发运行的车辆和驾驶员都先要通过我司的安全检查，凭我司签发且有效的《营运客车及驾驶员安全检查合格证》，方可到车站检验报班运

行。

（三）我司按照文件要求于1月15日前，将拟参加跨省春运的车辆及驾驶员资料报北海市运管处备案。资料包括车辆的道路运输证号、车号、车架号、发动机号及拓印，驾驶员从业资格证号、驾驶证号及档案号。

四、落实措施抓防范，确保春运安全

我司坚持“安全第一、预防为主”方针，认真学习贯彻国家、自治区、市政府有关安全生产和运输安全管理的各项指示规定，认真履行各自的职责，研究制定切实有效的措施，重点是搞好营运车辆、营运驾驶员的源头管理，确保组织到位，责任到位，保障运输安全。

（一），组织人员开展运输安全生产大检查，根据交通部《关于开展道路运输企业安全生产专项整治工作的通知》精神要求。在春运开始前，我司对参加春运的车辆进行一次全面安全检查，发现安全隐患立急进行整改，防止

加座、加铺以及增加车辆钢板弹簧行为的发生。

（二）春运前对驾驶员进行了资格审核，对多次违章、违法和没有按规定进行年审的驾驶员不准参加春运。春运期间我司认真落实驾驶员休息制度，防止驾驶员疲劳驾驶，严格按照国家和自治区运管局有关规定，配备驾驶员和安排中途休息及轮休。对单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客车配备2名以上驾驶员，驾驶员连续驾驶客车3小时内停车或停车休息不少于20分钟；24小时内累计驾驶客车达8小时或夜间累计驾驶客车达6小时的驾驶员必须落地休息轮换。长途客车驾驶员回程后必须落地休息满8小时方可再次出车。对未落实长途营运客车驾驶员中途落地休息签章制度的车辆，不准继续参加春运。建立了春运安全值班记录，对当天不能返程的车辆实行电话监控，并随时注意天气变化情况，及时提醒驾驶员安全驾驶，防止连续的低温阴雨天气

发生安全事故。

（五）做好防控传染性非典型肺炎和高致病性禽流感等传染性疾病疫情的防控准备工作，一旦发生疫情，按照有关规定立即采取紧急应对措施。

五、优质服务展风采

为唱响春运“温馨服务”这一主题，我司想旅客之所想，急旅客之所急，为旅客提供更加人性化的服务。推出了“5s”服务：微笑服务smile、安全服务safe、满意服务satisfy、快速服务eed、真城服务sincere，给旅客留下了深刻的印象，充分体现了“以人为本”的理念。

六、做好宣传工作

（一）我司设立了春运办公室并安排好值班人员，在车辆上公布春运

运输公司第一季度安全总结