2013年票务员年终述职报告

第一篇：2013年票务员年终述职报告

2013年票务员年终述职报告

述职报告是指各级各类机关工作人员，主要是领导干部向上级、主管部门和下属群众陈述任职情况，包括履行岗位职责，完成工作任务的成绩、缺点问题、设想，进行自我回顾、评估、鉴定的书面报告。以下是由

各位领导、同志们：

大家好!

时光转瞬即逝，紧张、充实的2013年即将过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!

一年来，在所和站领导的正确领导下，我以创建和谐公路的重要思想为指导，牢固树立和落实科学发展观，紧紧围绕“五心服务”，文明礼貌，求真务实，开拓创新，不断强化自己的业务能力，为我站完成全年征收任务，促进收费工作持续，快速，健康发展做出了我应有贡献。一年来，在思想上以高标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳，任劳任怨，在作风上艰苦朴素，求真务实，较好的完成领导安排的各项任务，在票务岗位上尽心尽力，努力工作，现将主要情况汇报如下：

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一、思想工作方面：

俗话说“活到老，学到老"，本人在各方面一直严格要求自己，努力提高自己，通过阅读书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己。在“十八大”期间认真学习深刻领会党中央的指示精神，努力提高思想政治素质，为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要，我注意从提高自身素质做起，深刻领会“十八大”会议精神，树立顾全大局，团结协作意识，促进了同事间的凝聚力。

二、业务能力方面：

我在站担任票务员职位，刚开始我认为工作比较简单，不过是收卡、发卡、填填单据等事务性工作，但是通过前一阶段的学习，才知道自己对票务工作的认识和了解太肤浅了，票务工作不仅责任重大，而且有不少的学问和技术性问题，需要反复练习，理解性学习才能掌握。我的理论和实践有还有一定的差距，缺乏工作经验，还好在同事们的帮助下，我学会了如何做账以及填写票据，保证自己经手的票据的安全与完整，并学会了使用电脑软件做账，理解了这项业务的程序及来龙去脉。通过这半年多的学习与实践，知道了要做好票务工作绝不可以用“轻松”来形容，工作中一定要谨慎，要认真对待每一张票据和通行卡。票务工作是收费工作中不可缺少的一个部分，它要求我们票务人员要有精湛的业务水平，熟练的业务技能，严谨细致的工作作风，作为一个合格的票务人员必须要具备以下的基本要求：

(一)学习、了解和掌握业务流程和管理制度，不断提高自己的业务水平。票务工作需要很强的操作技巧。作为专职的票务人员，不但要具备处理一般会计事务的财务会计专业基本知识，还要具备较高专业知识水平和较强的数字运用能力。

(二)做好票务工作要有严谨细致的工作作风和职业道德，要有较强的安全意识，各种票据，既要有内部的保管分工，各负其责，并相互牵制;也要有对外的保密措施，维护个人安全和公司的利益不受到损失。

(三)票务人员必须具备良好的职业道德修养，要热爱本职工作，精业、敬业，要竭力为单位的总体利益服务。

三、其它方面：

1、在做好票务本职工作的同时，也配合站上做好安全方面的工作，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，经常排查站内可能存在的事故隐患，杜绝了各类不安全因素，防止了事故的发生。

2、配合站领导为我们创造良好的生活环境，经常对食堂提出合理化建议，动脑筋、想办法，使大家吃饱、吃好，安心工作。

3、处理好同事之间的关系，经常和同事交流思想，互相学习，发现问题，及时化解，使大家没有压力，彼此间沟通愉悦，有好的心情去工作。

回顾这一年来，在工作中收获不小，但也有不足之处，在今后的工作中，我会总结经验，寻找差距，克服不足，在工作上更上一层楼。

最后，我热情欢迎大家对我提出宝贵意见。

第二篇：票务员述职报告

票务员述职报告

各位领导、同志们：

大家好！

时光转瞬即逝，紧张、充实的2012年即将过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢！

一年来，在所和站领导的正确领导下，我以创建和谐公路的重要思想为指导，牢固树立和落实科学发展观，紧紧围绕“五心服务”，文明礼貌，求真务实，开拓创新，不断强化自己的业务能力，为我站完成全年征收任务，促进收费工作持续，快速，健康发展做出了我应有贡献。一年来，在思想上以高标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳，任劳任怨，在作风上艰苦朴素，求真务实，较好的完成领导安排的各项任务，在票务岗位上尽心尽力，努力工作，现将主要情况汇报如下：

一、思想工作方面：

俗话说“活到老，学到老"，本人在各方面一直严格要求自己，努力提高自己，通过阅读书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己。在“十八大”期间认真学习深刻领会党中央的指示精神，努力提高思想政治素质，为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要，我注意从提高自身素质做起，深刻领会“十八大”会议精神，树立顾全大局，团结协作意识，促进了同事间的凝聚力。

二、业务能力方面：

我在站担任票务员职位，刚开始我认为工作比较简单，不过是收卡、发卡、填填单据等事务性工作，但是通过前一阶段的学习，才知道自己对票务工作的认识和了解太肤浅了，票务工作不仅责任重大，而且有不少的学问和技术性问题，需要反复练习，理解性学习才能掌握。我的理论和实践有还有一定的差距，缺乏工作经验，还好在同事们的帮助下，我学会了如何做账以及填写票据，保证自己经手的票据的安全与完整，并学会了使用电脑软件做账，理解了这项业务的程序及来龙去脉。通过这半年多的学习与实践，知道了要做好票务工作绝不可以用“轻松”来形容，工作中一定要谨慎，要认真对待每一张票据和通行卡。票务工作是收费工作中不可缺少的一个部分，它要求我们票务人员要有精湛的业务水平，熟练的业务技能，严谨细致的工作作风，作为一个合格的票务人员必须要具备以下的基本要求：

（一）学习、了解和掌握业务流程和管理制度，不断提高自己的业务水平。票务工作需要很强的操作技巧。作为专职的票务人员，不但要具备处理一般会计事务的财务会计专业基本知识，还要具备较高专业知识水平和较强的数字运用能力。

（二）做好票务工作要有严谨细致的工作作风和职业道德，要有较强的安全意识，各种票据，既要有内部的保管分工，各负其责，并相互牵制；也要有对外的保密措施，维护个人安全和公司的利益不受到损失。

（三）票务人员必须具备良好的职业道德修养，要热爱本职工作，精业、敬业，要竭力为单位的总体利益服务。

三、其它方面：

1、在做好票务本职工作的同时，也配合站上做好安全方面的工作，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，经常排查站内可能存在的事故隐患，杜绝了各类不安全因素，防止了事故的发生。

2、配合站领导为我们创造良好的生活环境，经常对食堂提出合理化建议，动脑筋、想办法，使大家吃饱、吃好，安心工作。

3、处理好同事之间的关系，经常和同事交流思想，互相学习，发现问题，及时化解，使大家没有压力，彼此间沟通愉悦，有好的心情去工作。

回顾这一年来，在工作中收获不小，但也有不足之处，在今后的工作中，我会总结经验，寻找差距，克服不足，在工作上更上一层楼。

最后，我热情欢迎大家对我提出宝贵意见。

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第三篇：航空票务员培训资料

航空售票员培训资料

第一章 城市三字代码及票价

如有不知道城市代码，可以使用CNTD:T/BEIJING（城市全拼）进行查找。

第一节 国内航空公司二字代码

中国国际航空公司 CA 南方航空公司 CZ 华夏航空 G5 深圳航空公司 ZH 海南航空公司 HU 天津航空 GS 四川航空公司 3U 东方航空公司 MU 上海航空公司 FM 厦门航空公司 MF 山东航空公司 SC 鹰联航空公司 EU

吉祥航空公司 HO

第二节

1、机型简介

机型 客机 制造商 机型 空座 制造商

B737 140人 美国波音 B747 404人 美国波音

B757 200人 美国波音 B767 255人 美国波音

B777 380人 美国波音 A300 267人 欧洲空客

A320 158人 美国波音 A340 375人 欧洲空客

M82 147人 美国波音 M90 157人 美国波音

M11 340人 美国波音 CRJ 49人

CJD 表示机型待定JET

2、月份代码

一月 JAN 二月 FEB 三月 MAR 四月 APR 五月 MAY 六月 JUN 七月 JUL 八月 AUG 九月 SEP 十月 OCT 十一月 NOV 十二月 DEC

第二节 第三节 基本知识1、1、深圳机场位于宝安黄田村，前称黄田国际机机场，现称宝安国际机场。

2、2、机场大巴乘车地点：深南中路华联大厦门口。每日凌晨06：30-20：00发车。每半小时发车一趟：票价每人20元。大约行驶40分钟。机场回程大巴根据最晚航班定。

3、3、各大航空公司国内主要飞机机型： ZH B737 CZ A320 B777 B757等

CZ B777 B747 B737等 FM B757 B767等

MU M82 M90 M11等 3U A320 其它各航空公司均以B737执行飞行任务局多。

4、客票舱位等级分布情况及免费行李：

F——头等舱 公布票价的150% 免费行李40KG

C——公务舱 公布票价的130% 免费行李30KG YB——普通舱 公布票价 免费行李20KG

5、特种票价公布情况：

2周岁——12周岁为儿童 CHD 公布票价的50% 免费行李20KG 2周岁以下婴儿 INF 公布票价的10% 免费行李 无

假期教师优惠 公布票价的75% 免费行李20KG 假期学生优惠 公布票价的60% 免费行李 20KG

（教师、学生票一般只能在本航的直属柜台销售，不可以享受折上折）

6、正常票价客票的退票规定：

A、客票有效期为一年（从客票购买日期起），在客票一年有效期内都可以办理退票，旅客购买公布为Y舱经济舱全票价的客票。如发生退票情况，收取客票价的5%，（目前MU的Y舱免退票费）；折扣机票（包括明折明扣）及特种票价的客票的退票规定参照航空公司另行规定。

7、登机须知：旅客必须提供有效身份证件购买机票，如居民身份证、护照、台胞证、回乡证、军官证、派出所出具的户籍证明等方可登机。16周岁以下居民可持户口本，12岁以下儿童可持出生证明登机。

第三章 查询、订位的基本指令

第一节 第一节 查询指令

1、查询一周航班指令： SK

例： SK：SZXPEK+日期 输入

2、查询正常航班指令： AVH

a、查询当日航班格式： AVH/SZXPEK 输入

b、查询明日航班格式： AVH/SZXPEK+ 输入

c、按日期查询的格式： AVH/SZXPEK15OCT 输入

d、指定承运人航班格式： AVH/SZXPEK15OCT/CZ 输入

e、指定起飞时间格式： AVH/SZXPEK15OCT/1000 输入

3、查询公布票价指令： FD

a、查询航程后查询价格格式： FD：1（航班序号）

b、直接查询票价格式：

FD：SZXPEK/CZ（指定的航空公司）

4、查询航班的经停点指令： FF 例： FF：CZ3561/15OCT 输入

5、城市三字代码查询指令：

CNTD：T/（城市拼音）例：CNTD：T/SHANGHAI 知道三字代码倒查城市名称

CD：城市三字代码 例：CD：SHA

6、查询一次显示不完的指令：

查询下一页： PN（或F9）查询最后一页：PL

查询前一页： PB（或F8）查询当前页： PG1（全屏显示）

7、航班查询舱位状态：AVH/始发地+目的地+日期

例： AVH/SZXPEK15OCT

折扣舱位后A 表示此舱位有9张以上，S表示锁定，Q表示可以申请

8、提取本OFFICE指定日期，城市对的所有订座旅客名单：AB 日期/城市对

例：AB 25OCT/SZXPEK

9、查看本台电脑某个航班订座情况：ML：C/航班号/日期

第二节 订票指令及操作方法：

1、控制、预定位实例：

查询航班 AVH/SZXPEK15OCT/D 输入

指定航班订位 SD1（航班序号）Y（订座舱位）/2（订座人数）输入

旅客姓名 NM1XXX1XXX 小回车

旅客联系电话 CT25866518 小 回车

出票时限 TKTL1500/18OCT/SZX638 小回车

封口输入 或@ 输入

形成订座记录编号码 由五位英文或数字组成

2、申请位订座实例：（因所需订座的舱位无位，须向控制室申请座位）

指定航班订位 SD2Y/LL3 输入

申请团 SD2Y/1 GN：人数+公司名称

其它步骤与控制订位一致

3、儿童订位方法：儿童订位须在姓名后注儿童代码 CHD 如：NM1吴时光CHD

4、婴儿不单独占位，故无需订位：婴儿出票须跟随成人一并出票。婴儿代码INF

5、提取订座记录：（1）RT订位记录编号

（2）如忘记订座记录编码：RT+姓（拼音）+/航班号+/日期

(3)知航空公司编码提代理人编号：RRT：V/编码/航班号/日期（大记录转小记录）

6、订座记录修改方法：

1、1、旅客姓名修改：

修改姓名： 1/1（需修改旅客姓名序号）XXX 输入（需在未产生订座记录编号情况下）

封口

输入

7、取消订座记录（PNR）：

1、1、取消一人实例： XEP1（此人在记录里的序号）输入2、2、取消单项：XE3（须取消在记录里的序号）输入3、3、全部取消：XEPNR@ 输入

8、分离PNR ：SP1（此人在记录里的序号）输入

9、清屏指令：CP或CTRL+A

第四章 打票实例

第一节 第一节 打印客票实例

1、HK状态记录打票实例：（单人单程）

提取订座记录 RT订座记录 输入

改变订座状态 2RR 回车

取消出票时限 XE5（时限栏序号）输入

票价栏 FN FCNY1550。00SCNY1550。00C3。00 回车

票价计算栏 FC SZX CZ PEK 1550。00YBCNY1550。00END 回车

付款方式栏 FP CASH，CNY 输入

pat:A输入将显示出FN、FC、FP各项（部分航空公司要手工输入价格）

PAT：A*CH为儿童PAT：*SD学生PAT：*CD老人PAT：*IN婴儿

PAT：M手工填写税款

打印 DZ：1(打票机序号)输入

2、直接订位出票的打票实例：（联程客票）

查询去程航班 AVSZXPEK15OCT 输入

指定航班订位 SD2Q/RR2 输入

查询回程航班 AVPEKSZX19OCT 输入

指定航班订位 SD2Q/RR2 输入

旅客姓名 NM1XXX1XXX 回车

电话号码 CTXXXXXXXX 输入

票价 FN FCNY1860.00 SCNY1860.00C3。00

票价计算 FC SZX CZ PEK930.00YB60 CZ SZX930.00YB60 CNY1860.00END 付款方式 FP CASH，CNY

签注栏 EI :不得签转 不得更改

打印 ETDZ:打票机号

输入

4、儿童票、婴儿票的打票实例：

例： AVH/SZXPEK+D 输入

SD2Y/RR1 输入

NM1XXXCHD 回车

CTXXXXXXXX 输入

FC SZX CZ PEK 780.00YB50 CNY780.00END FN FCNY780.00SCNY780.00C3.00

婴儿姓名 XN IN/XXX（JUN01）P1（指定跟随旅客序号）

FC IN/SZX CZ PEK 160。00YB10CNY160。00END/P1 FN IN/FCNY160.00 SCNY160.00C0.00/P1 FP CASH，CNY 输入

4、再次打印客票

取消该重打旅客的票号 XE5（单T项）/8（票号项）

重新输入票价计算栏 FC SZX CZ PEK1550.00YB CNY1550.00END 打印

DZ3

5、已做成RR的编码打印

把假票号那项内容如：（1）（票号项）5WC。空格/SZX311+输入键

（2）取消票号那一项

（3）按正常格式输入打票指令

第二节 自动出票机的控制指令

1、显示打票状态 DI：2 显示本部门第二台打票机的状态

2、建立打票机的控制台 EC：2 第二台打票机建立控制

3、打开打票机输入状态 TI：2 启动第二台打票机的输入

4、打开打票机输出状态 TO：2 启动第二台打票机的输出

5、关闭打票机输入状态 XI：2

6、关闭打票机输出状态 XO：2

7、改变打票机状态 TE：2/X 将第二台打票机变为DOWN

TE：2/U 将第二台打票机变为UP

8、清除打票机内的积票 DQ：2 清除第二台打票机的积票

例： TE：2/X

DQ：2

9、恢复应答 AM：2 通知主机分配一个票号并去掉DI中的X

10、退出打票机的控制 XC：2

11、输入正式票号：

XO：2

TN：2X/5412548741-3-9900 TO：2

12、打开测试票号及关闭

打开： XO：2 关闭： XO：2

TN：2/T/ON TN：2/T/OFF

TO：2 TO：2

13、上班的工作流程 $$OPEN TIPC3 打开B屏

SI：工作号/密码 进入第系统

EC：2 建立控制

TI：2 打开输入

TO：2 打开输出

14、下班的工作流程 XO：2 关闭输出

XI：2 关闭输入

XC：2 退出控制

SO 退出系统

15、调整票号 NT：2/6223415200 调整本部门第二台打票机的下一张票号

16、作废票号：

1、VT：2/784-6025452512/NKHJG（如果机票不要了一定要先作废后取消机位否则结算中心按退票结算）

2、VT：2/784-6025452512-51514/NKHJG

3、VT：2/5412415120 空作废一张客票

VT：2/6205412151-42158 空作废多张客票

17、作废客票的恢复： R(作废当天客票)

1、1、VT：2/784-6025452512/NKHJG/R2、2、VT：2/784-6025451512-51514/NKHJG/R

18、作废一个报告周期的客票1、1、PVT：V/2/999-6025451254-512542、2、PVT：V/2/999-6025451255-51257

19、日常销售报告 TSL

1、TSL：2 显示当日打印的客票记录

2、TSL：C/2 显示当日打印客票的全部记录

TSL：V/2 显示当日作废的客票记录

TSL：R/2 显示当日退票的记录

TSL：F/3 显示各家航空公司的出票记录

20、检查当前报告期的数据 TPR1、1、TPR：2/15FEB03 显示报告期内该日期的打印记录2、2、TPR：V/15FEB03 显示报告期内该日期的作废客票记录3、3、TPR：R/15FEB03 显示报告期内该日期的退票记录4、4、TPR：C/2/日月年 查看以前当天的出票记录5、5、TPR：V/2/日月年 查看以前当天的作废票记录6、6、TPR：C/2/日月年 查看所需的航空公司出票金额

21、身份信息的输入

为该PNR中的第一个旅客输入中华人民共和国居民身份证，身份证号：11013060

SSR FOID CZ HK/NI11013060/P1

SSR FOID AIRLIN-CODE HK/证件种类证件号码/PN AIRLIN-CODE：航空公司二字代码：必输项。

证件程类：NI身份证、PP护照、ID其它证件；必输项。

证件号码：证件号码紧跟着证件程类输入，为必输项。

PN：表示该身份信息适用于本PNR中第几个旅客。单人PNR可以不输，多人PNR要输。

22、清理航班：QT：显示本工作号下所有问题

ＱＮＥ退出

ＱＮ翻页

QSKK

ＱＳＴＣ

ＱＳＴＬ

ＱＳＳＣ

******售票员要切记的几点：（注意事项）

1、检查旅客姓名及身份证号是否正确。

2、检查票价级别栏是否正确。

3、半价票、婴儿票是否打错。

4、最后再把票从头到尾仔细检查一遍，确保无误。

航空票务定向短期培训招生简章

主要负责：

负责通过民航订票系统–eterm操作系统查询及预订机票，并处理机票退、改签事务，处理客户投诉等。招生标准： 1、17-28周岁，学历要求（中专、职高、大专）身高160-175mm；五官端正，体态匀称；

2、普通话标准，思维敏捷，具有一定的人际交往能力；

3、熟练操作电脑，中文打字40字/分钟以上。工作地点：

北京（市区CBD金融街各大写字楼酒店旅行社）薪资待遇：

1、实习期/试用期：1-3个月，2000-3500元/月。

3-6个月工作经验）4000~6000元/月 资深国内票务：（6-18个月工作经验）6000~10000元/月 国内票务主管：（24个月以上工作经验）20000元/月以上 资深国际票务：（18-36个月）以上工作经验10000~20000元/月

2、转正：薪资机构——基本工资+绩效工资+业绩提成，工作半年后国内机票岗位平均工资为4000-6000元/月，国际机票岗位平均工资为10000-20000元/月。（年终奖+―五险一金‖（养老、医疗、工伤、失业、生育，住房公积金）+节日补贴）就业跟踪管理：

1、分配上岗

培训考核之后，十个工作日内100%对口就业，不能就业退还所有学费。

2、主动跟踪管理

学生上岗后，公司就业老师将主动回访，采集学生岗位照片、岗位动态、实发工资等信息，并定期以报表形式反馈合作院校或生源机构；同时协调解决学生

任何与工作相关的问题。

3、三年就业保障

学生上岗后将享受为期三年的就业跟踪服务，三年内如学生因非人品行为问题被单位辞退，公司均可进行岗位调换。

4、提供中长期职业规划

公司对已就业学生不仅提供业务相关咨询，同事可提供技能进修（如国

/专）等解决方案。

培训常见问题解答 培训完成后包分配吗？

是的，学员入校后签订包分配协议书并建立学员个人档案服务跟踪三年。分配到北京各大航空票务服务公司直属票务中心，分配率100%

培训需要多久才能上岗？ 二个月（400课时）

培训课程都有哪些？

所用教材由中国航空运输协会组织编写《订座业务操作手册》《民航国内客运销售实物》《客货运输法律选编》《电子客票》

毕业后颁发什么证书？

学习期满颁发由中国航空运输协会全国通用上岗资格证书。

各大航空公司直属票务中心、航空服务公司。岗位分配，各大机场，国航，海航，南航、东航及大型上市公司、携程网、去哪儿网等...培训后是否与用人单位签订正式的劳动合同？

按照北京市劳动社会保障局规定上各项保险，签正式劳动合同

与用人单位签订的合同是什么类型的？ 合同类型：直签合同

上岗后工资待遇：

转正后工资4000元-6000元+提成，包食宿、双休、年底公司分红

实习多长时间？

实习期一般是1-3个月，具体要根据个人对技能掌握的情况而定。越熟练的越早签合同

实习期工资待遇？

实习票务：（0-6个月工作经验）3000~6000元/月 资深国内票务：（6-18个月工作经验）6000~10000元/月 国内票务主管：（24个月以上工作经验）20000元/月以上 资深国际票务：（18-36个月）以上工作经验10000~20000元/月

培训费用是多少？

培训费：15500元（一次性收费没有隐含费用）

学校是否安排食宿？

有集体全免费宿舍，有全新的被褥学员不用自己带。24小时监控，安全有保障

第四篇：票务员岗位职责(科普中心)

1.承担日常票务销售工作，日常票款如数

上缴。工作时动作迅速，杜绝假币、错币。

2.承担日常检票工作。

3.承担票务管理系统日常维护工作，承担曰常票务销售及入园人数统计、报表工作。

4.积极完成各项主办活动的管理工作。

第五篇：景区票务员实习总结

2014年是特殊的一年，我很荣幸成为**影视城开发有限公司的一名实习生，一年多来在领导的有效管理下，立足本职工作，增强服务意识，本着树立景区票务良好形象的原则，以优质的服务面对广大游客。售票处作为景区的第一形象，是游客认识和了解景区票务的窗口，我坚持保持良好的精神面貌，全面提升自身素质，熟练工作流程，保证服务质量，以树立景区票务的窗口形象。过去的一年中，我不断摸索，前进，工作中虽有失误和不足，却也积累了一定票务工作经验。现将今年的工作予以总结。

时间一晃而过，随着紧凑但不紧张的工作节奏，我已在公司工作快一年了，在这段时间我领悟到收获到很多知识，这些对于我从学生到一个职业人的转变具有重要意义，工作的过程让我在心态上不断的调整不断的成熟。

来**影视城近一年了，现在对这里的工作和生活也算熟悉了，刚开始还很担心，不知如何与同事共处如何做好工作，每天上班都要和各种各样的人打交道，有时也遇到不理智的人对收费标准感不满，出言不逊，满腹牢骚时我的心情很不好，在来影视城以前从来没有被人这么骂过，特别是当地人，有很多都不讲理，但依然要保持平和心态，心情特不好，可过后想想也没必要难过，好多时候只要忍过了就没事了，当然也有素质好的客人会很好的配合我们的工作，这也是对我工作的肯定和鼓励。

很多人认为售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然来参加这项工作，就要干好这一行，无论什么岗位我们只要认真，细心，负责任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，将自己的工作做好。

在今后的工作中，我会遵守各项规章制度，认真工作，我将努力提高自身素质，克服不足，兢兢业业做好本职工作，热情，积极，认真的完成岗位职责，学无止境，时代发展瞬息万变，各种知识日新月异，我将坚持不懈努力学习，提高自己解决问题和突发问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极，热情的对待每一个客人。