第一篇:公安处述职报告
述 职 报 告
又迎来了新的一年,按学校的要求我把过去一年的工作向领导和同志们做一下汇报:
过去的一年里我是在葫芦岛校区工作,工作中自己始终本着“踏实做人,勤恳做事”的原则,在本职岗位上能够自觉忠诚党的教育事业,自觉履行《职责》,在校党委和有关部门的正确领导下,在组织和同志们的关心和支持下,完成了年度工作任务和工作目标,为学校的安全保卫工作做出了自己的贡献。
工作中自己能够高标准、严要求,工作积极主动,相互配合,克服一切困难完成好各项任务。认真了解掌握校区的各方面环境,找出隐患并制定整改方案为领导当好参谋。协助领导制定各项管理制度,并积极落实好各项制度,以服务好、案件少、让教职工学生满意为工作目标。结合校区的管理特点,协调各部门,真对性的对各部门进行检查、监督、指导,发现问题及时通报解决,把问题解决在萌芽。
具体工作中做到以身作则。率先垂范,带动影响大家,本着困难留给自己方便让给别人的原则,干好本职工作。一年来自己在各项工作上都能够走在前面做到了让领导放心。在生活上自己能够关心照顾同志,方便让给别人。
一年来,自己认真履行工作职责积极协助领导工作,在 全体同志们的辛勤工作下圆满完成了各项工作任务。
在工作中自己经验和能力还有相对不足,希望领导和同志们在今后的工作中多指教多帮助,我将更加努力不断提高自己,全力以赴做好工作和大家一道齐心协力,开拓创新,在新的工作岗位上让领导放心,让师生满意。
第二篇:铁路公安处人身安全管理办法
《**铁路公安处人身安全管理办法》
第一章
总
则
第一条 为贯彻“安全第一、预防为主”的方针,加强公安处民警队伍人身安全管理教育工作,增强民警的人身安全意识和安全防护能力,减少伤亡事故的发生,制定本办法。
第二条 公安处成立人身安全管理工作组织机构,由公安处处长、政委任组长,分管治安工作副处长任副组长,其他处领导、组干科、宣教科、督察大队、办公室、治安支队等部门负责人为组员。下设办公室,设在组干科(联系电话:******),分管治安工作副处长兼任主任,成员为组干科、宣教科、治安支队、督察大队等。
第三条 本办法适用的对象为**铁路公安处全体干部民警,以及保安、护路联防队员等。各科室、所队(含保安公司)等部门必须坚持“管队伍必管安全,谁主管,谁负责”的原则,严格执行铁道部,广州铁路集团、公安局,三茂铁路股份有限公司有关安全保护政策,法规和有关规章制度。
第二章
人身安全管理和监督
第四条 各职能部门的职责、职权:组干科为本办法管理的职能部门,负责民警安全管理办法的组织实施;宣教科负责对全处民警教育培训和新招录民警的教育培训工 作;治安支队、督察大队负责各项工作督导检查。
第五条 各科室、所队必须强化逐级负责制,加强本单位人身安全的组织管理工作,要从不同的工作角度抓好人身安全工作。要正确处理好安全与各项公安保卫工作的关系,努力确保民警的人身安全,坚持公安保卫工作与人身安全并重的思想,确保一方平安。
第六条 各部门要不断提高对人身安全科学管理的水平,强化管理手段,完善配套的安全管理约束、激励机制。建立健全“纵向到底、横向到边”的全员安全责任制、负责制、人身安全的管理办法、逐级签订包保责任状。
第七条 建立健全安全分析会议制度。全处每年要召开一次人身安全总结分析会议,落实发生人身安全事故随时分析会议制度;科室所队每季度要召开一次民警人身安全分析会议。治安支队、督察大队负责对各个单位的工作定期进行检查督导工作。
第八条 建立健全人身安全管理台帐。人身安全各项管理台帐,由公安处人身安全管理办公室统一制定下发,各科室、所队要定期进行填写更新,公安处将定期对各种台帐进行检查。
第三章
人身安全教育培训
第九条 宣教科每要对全处干警进行一次人身安全 培训,对新招录或转岗的民警要坚持先培训后上岗的原则,不断提高民警的人身安全意识和熟知本岗位安全工作程序、标准,提高民警在各项公安保卫工作中的自我保护能力及处理突发事件能力。并建立健全人身安全教育培训管理台帐。
第十条 各科室所队每月要认真组织民警学习铁路行车安全常识。教育广大干部、民警在工作和乘坐列车时,严格遵守有关安全制度,增强自我保护意识和能力。
第十一条 各单位、特别是总务科,要切实加强交通安全教育。加强全处专、兼职机动车驾驶员安全常识教育,监督驾驶员严格遵守公安处警用车辆管理使用规定,严格遵守交通法规和公安部“五条禁令”,确保警务用车和驾驶员的人身安全。
第十二条 各单位、特别是治安支队,要加强对枪支警械的日常管理和教育。要加强武器警械的管理,严格落实各项安全制度,要求各岗位民警严格执行《人民警察使用警械和武器条例》和《广州铁路公安局公务用枪管理使用办法》等有关规定,严格按照上级公安机关有关枪支管理的规定佩带和使用武器,该配枪的必须配枪,防止和减少民警伤亡事件的发生。民警在携带枪支警械执行任务时,一定要保持高度警惕,坚决防止被袭受害和枪支被盗、被抢等涉枪案(事)件发生。
第十三条 各单位要切实增强民警在执法值勤中安全防 范意识,加强内部安全措施,对值勤室、值班室、枪库等重点要害部位进行加固、筑牢,确保安全,同时要教育广大民警在一线执法值勤时克服麻痹大意思想,切实增强对当前治安形势复杂性的认识,提高警惕,保持高度敏感,注意加强自身安全防护。同时,要结合“三基”工程建设,苦练基本功,提高克敌制胜的本领。
第四章 岗位安全标准
第十四条 客货派出所岗位安全标准
(一)民警在上班时间内禁止饮酒;
(二)车站执勤民警在立岗接送列车时,应站在白色安全线以内,并随时注意车站到发列车的动态;
(三)跨越站台接送列车时,必须从地道通过(未设地道的从车站安全过道通过),禁止横越股道;
(四)对于在站内发现的涉嫌爆炸物品或装置,不得随意处置,应请专业人员排爆。
(五)在清站查车过程中,民警要切实掌握列车发车准确时间,禁止追赶、攀爬正在启动或正在行驶中的列车,严防发生坠车等伤亡事故;
(六)执勤中,要提高警惕,树立敌情观念、提高自防意识,克服麻痹思想,严防发生不法分子或突发精神性病人袭击造成的伤害;
(七)严格按照要求佩戴各种警械武器装备上岗执勤,并做到正确使用各种警械武器装备;
(八)严格执行《中华人民共和国枪支管理办法》,落实枪支佩戴、使用、保管等规定,严防发生枪支误伤他人或自伤事故。
第十五条 责任区民警岗位安全标准
(一)严格遵守机动车安全行驶规定,严禁酒后驾驶机动车辆;
(二)民警在巡查线路时,应行走路基或两线路中间,严禁行走道心、枕木头、钢轨面、道岔连接杆、尖轨等;
(三)横越线路、无人看守道口时,应做到“一站、二看、三通过”,注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物;
(四)严禁扒乘机车、车辆,以车代步;
(五)严禁抢越、钻车或穿越两车间隙,顺线行走时,不得侵入机车车辆限界,并注意线路机车车辆和货物装载动态;
(六)在巡查线路时,应按照规定佩戴防护装备,并做到注意力高度集中,严禁相互攀谈,边走边打手机,遇车进入隧道时,要提前进入避车洞;
(七)严格执行《中华人民共和国枪支管理办法》,落实枪支佩戴、使用、保管等规定,严防发生枪支误伤他人或自伤事故。
(八)其他巡线民警、保安、护路队员均要执行上述规定。第十六条 乘警岗位安全标准
(一)乘警在出乘前、值乘中、折返站等时间段禁止饮酒,严禁酒后值乘;
(二)严格落实乘警趟车作业标准,落实出退乘、当班作业、入库看车等全过程的安全管理工作,严格乘务作业纪律;
(三)值乘中,旅客列车运行中或未停稳前,禁止跳下列车;
(四)乘警下车与站警办理交接工作时,应密切留意车站的发车信号,及时上车,如发现列车已经启动时,严禁追赶、攀爬列车,严防发生坠车等伤亡事故;
(五)乘警在值乘中,非因公务或其他特殊情况,未经支队或大队领导同意,不准私自下车;
(六)乘警在列车上,实行查缉追逃、抓捕、盘查、押解、带离、审查、看押、候问犯罪嫌疑人以及查处危险物品时,要讲究方式方法,在保护旅客安全的同时注意保证自身的人身安全,防止发生意外伤害事故;
(七)严格执行《中华人民共和国枪支管理办法》,落实枪支佩戴、使用、保管等规定,严防发生枪支误伤他人或自伤事故。
第十七条 机动车驾驶员岗位安全标准
(一)各单位机动车辆出车前,驾驶员必须认真落实“三 检”制度,发现问题及时进行维修、保养,保证行驶安全;
(二)机动车驾驶员必须注意调节休息,严禁疲劳驾驶、超速驾驶和酒后驾驶,始终保持旺盛精力驾驶车辆,确保行车安全;
(三)禁止机动车驾驶员在驾驶机动车时接拨手机;
(四)严格执行派车制度,坚持“谁审批、谁负责”,各所队机动车辆离开管内,必须报经值班处领导审批同意。第十八条 刑警岗位安全标准
(一)侦察员在抓捕、盘查、押解、带离、审查、看押、候问犯罪嫌疑人时,要提高警惕,防止发生嫌疑人袭击事件,造成民警人身伤害;
(二)严格执行《中华人民共和国枪支管理办法》,落实枪支佩戴、使用、保管等规定,严防发生枪支误伤他人或自伤事故。
以上各岗位安全标准同样适用机关各科室民警以及机关派到基层工作等民警。
第五章 安全事故报告
第十九条 安全事故报告内容:事故发生时间、地点、伤亡人数、受伤部位、性别,采取的应急措施,调查、善后组织工作及初步分析的原因等。
第二十条 事故报告方式:电话:******(处值班室)。第二十一条 事故报告程序
(一)轻伤事故:事故发生后1小时内报至公安处值班室、组干科;公安处在24小时内报至公司安监室、值班室。
(二)重伤事故:事故发生后半小时内报至公安处值班室;公安处在接到事故报告2小时内报至公司安监室、值班室。
(三)死亡事故:事故发生后要立即报至公安处值班室;公安处在接到事故报告1小时内报至公司安监室、值班室。
第六章 安全事故调查处理
第二十二条 事故发生后,事故所属的单位要保护事故现场,采取措施抢救人员和财产,防止事故扩大。
为抢救人员恢复工作必须移动现场物件时,应做好标记,采取摄像、摄影、绘图等方法记录事故现场原貌,妥善保存重要痕迹、物证等。
接到事故报告后,公安处领导、工会主席、组干科、所在单位领导等有关人员必须及时赶到事故现场,为伤员的抢救工作提供决策性的意见和经济保障。
第二十三条 事故调查组组成
1、轻伤事故,由主管治安工作的副处长任组长,组织公安处工会、组干科、办公室、督察大队等相关部门及有关人员调查处理。
2、重伤事故,由处长或政委任组长,组织公安处工会主席、组干科科长、办公室等部门及有关人员组成调查组。
3、死亡事故由公司主管负责人任组长,组织有关人员组成事故调查组,公安处有关部门派员参加。
第二十四条 事故调查组的职责:
1、查明事故发生经过、原因,人员伤亡和经济损失情况;
2、认定事故性质,确定有关单位和人员的责任,提出认定依据以及对责任者的处理意见;
3、指明应接受的事故教训,提出防范整改措施;
4、写出事故调查报告。
第二十五条 事故调查组应在轻伤事故发生后3个工作日;重伤事故发生后15个工作日;死亡事故发生后30个工作日内完成事故调查工作并写出事故调查报告,并按公司规定将有关责任人的处理意见、伤亡事故登记表等有关资料上报公司。
第二十六条 发生事故的单位,对事故要坚持“四不放过”的原则,认真调查分析,找出事故发生的原因,吸取教训,并制订好防范措施,落实对有关责任人的经济考核和行政处分,以维护对事故处理的严肃性。
第七章 考核与奖惩 第二十七条 建立健全人身安全考核奖惩制度。公安处每年对各科室、所队的人身安全工作进行检查考核一次;各单位每月对各警探组及民警个人的人身安全工作进行检查考核一次,列入“三基一化”及月度考核内容,并做好人身安全管理台帐登记工作。
第二十八条 公安处及各科室、所队要建立健全人身安全管理工作领导包保责任制度。对防止伤亡事故的有功人员予以奖励;对防止死亡事故的部门和有功人员及包保干部,决定给予表彰奖励。
第二十九条 对民警人身安全工作抓的不好的单位及相关责任人,公安处分别给予以下处罚 :
1、发生责任轻伤事故的科室、所队人均考核当月月奖50元,考核科室、所队正职、包保领导和事故责任人当月月奖30%,并视责任大小给予行政处分。
2、发生责任重伤事故的科室、所队人均考核当月月奖100元,考核科室、所队正职、包保领导和事故责任人当月月奖50%,并视责任大小给予行政处分。
3、发生责任死亡事故的科室、所队人均考核当月月奖200元,科室、所队正职、包保领导及相关责任人免去当月月奖,并视责任大小给予行政处分。
4、发生重伤及以上事故,公安处主管领导、分管领导呈报上级处分。本条对所有人员的考核金额,均采用最高基数,不重复考核。
第八章 附 则
第三十条 本办法自发布之日起施行。第三十一条 本办法由公安处安全办负责解释。11
第三篇:铁路公安处乘警个人工作总结
铁路公安处乘警个人工作总结
20××年8月,我通过国家公务员考试,被上xx铁路公安局xx铁路公安处录用。11月份,正式分配到xx乘警支队,成为乘警队的一员。一年来,我热衷于本职工作,严格要求自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度,在领导的关心栽培和同事们的帮助支持下,始终勤奋学习、积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位职责,各方面得到了领导和同事的充分肯定。现将一年来的学习、工作情况简要总结如下:
一、加强党性锻炼,提高政治觉悟
我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论,坚持正确的世界观、人生观、价值观,并用以指导自己的学习、工作和生活实践。认真贯彻执行党的路线、方针、政策,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,任劳任怨,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。同时,我也成为了一名共产党员。身为国家公务人员,要时刻坚定自己的政治立场,要不断保持廉洁从政的思想,加强自省意识,杜绝名利追逐,牢筑防腐拒变的精神堤防。
二、强化理论业务学习,提高自身综合素质
在嘉兴警校培训时,努力掌握警务实战技能,磨练自己的意志力,强化廉洁自律的自觉性,自己的理论水平和业务技能不断提升。进入乘警队后,向领导和经验丰富的老民警请教,努力学习各项业务技能。认真系统地学习了党的基本知识和各种理论着作,进一步夯实了理论基础,提高了党性认识和思想道德素质;认真学习业务知识与法律知识,始终保持虚心好学的态度对待业务知识与法律知识的学习,结合自己的工作实际特点,利用业余时间,自觉加强了对法律法规知识的学习。在工作中寻找方法,以干带学,以学促干,在实践中找到提高自己的方法。理论水平、业务技能在学习中不断提升,自身综合素质得到很大提高。
三、认真踏实肯干,提高工作效率
作为乘警,首先要维护好车厢里的秩序安全,其次要认真落实“查堵追逃”工作,通过大身份证信息比对,掌握车厢人员构成情况,对可疑人员进行安全检查,严守阵地,重点防控,保障列车安全秩序。通过长时间的实践学习,掌握了一些工作方法,提高了工作效率,并在工作中做出一些成绩。20××年12月份,同杨臻警长组成追逃组进行了一个月的追逃工作,并且协助警长成功抓获网上逃犯一名,在追逃工作方法技能方面有了直观的经验。并于20××年7月成功抓获网上逃犯一名。工作上,我始终坚持严格要求自己,踏实肯干,勤奋努力,在干中学,在学中干,通过自学和向同事请教以提高工作能力,学习和改进工作方法,进一步提高工作效率。
四、端正心态,服务群众
在一年的工作过程中,我始终把旅客是否满意,作为衡量自己工作的标准,把全心全意为人民服务当做自己工作的出发点和落脚点,只有真正做到“人要精神、物要整洁、说话和气、办事公道”,才能真正符合中国政府职能转向服务型政府的必然要求。在任何时候任何情况下,主动征求群众意见、自觉接受群众评议与监督,努力提高服务群众的水平。改进服务态度、转变工作作风,坚决杜绝“门难进、脸难看、话难听、事难办”等直接损害警民关系的现象。同时强化服务职能,真心实意为群众办好事、办实事。
一年来,我在组织、领导和同志们的帮助下取得了一定的进步,但我深知自己还存在一些缺点和不足,政治理论基础还不够扎实,业务知识还不够全面,工作方式还不够灵活,沟通能力还有待于提高,团结群众、发动群众的能力还需提升。在今后的工作中,我要坚定政治信念,树立起踏实肯干的工作作风,戒骄戒躁,加强理论和业务学习,不断总结工作中的经验和教训,不断调整自己的思维方式和工作方法,在实践中磨练自己,逐步提高自己的理论水平和业务能力。
以上是我这一年来的工作和学习总结,不妥之处,恳请组织批评指正。在今后的工作和学习中,为了更好的立足岗位,做好本职工作,我将再接再厉。请组织考验我!
第四篇:青岛公安处抓关键保安全
青岛公安处抓关键 保安全 扎实开展“大反思大检查”活动
为迅速贯彻落实上级会议精神,青岛公安处根据上级公安机关部署,结合工作实际,立即在全处范围内开展了“大反思大检查”活动。为确保活动落到实处,5月1日以来,公安处广泛发动广大公安民警全面开展查摆整改,坚持眼睛向内,认真查摆思想认识、工作作风、队伍管理及线路治安、站车秩序、消防安全等方面存在的问题,坚决做到问题不查清楚不放过、原因分析不透彻不放过、整改措施不到位不放过,务求活动取得实效。
一、充分准备,严密组织,加大活动领导督导力度 面对铁道部及上级公安机关对运输安全环境要求高标准、严要求,公安处主要领导多次召开专题会议,学习贯彻铁道部“4.29”、路局“4.30”电视电话紧急会议精神以及铁道部刘志军部长和部公安局姜战林局长的重要指示,从管内治安实际出发,分析形势,研究措施,迅速在全处印发《青岛铁路公安处迅速贯彻落实全路全局安全电视电话会议精神深入开展大反思大检查活动工作方案》,成立“大反思大检查”活动领导小组,曲世荣处长任组长,处党委其他成员为副组长;机关各部门正职为组员。实行领导干部包保和逐级负责制,曲世荣处长、林钧广政委全面负责;政治处许京金主任、纪委张宏树书记负责全处干部作风整顿和处机关管理工作的整顿;处长曲世荣,纪委书记张宏 1 树包保青岛地区;政委林钧广、工会主席王英良包保潍坊地区;政治处主任许京金、调研员林长勤包保淄博地区;副处长赵成金、成守涛包保烟台地区。期间,机关包保科长盯靠帮促,及时发现解决基层所队工作落实每个环节中出现的问题,全力帮助协助基层所队切实抓好各项措施要求的落实。为全面落实“大反思大检查”工作方案,抽调机关主要业务科室干部和专业队伍民警,组成内部安全督导检查组、治安整治督导检查组、道口监护督导检查组、防火防爆督导检查组。为使措施真正落到实处,处长曲世荣、政委林钧广等领导深入一线查所队领导作风、查警力分布、查安全防范措施、查队伍管理机制。有力地推动了全处“大反思大检查”活动的开展。各工作组和派出所队按照工作部署,结合实际定方案、做动员,并借鉴兄弟公安处好的经验做法,下站段上客车,找不足、查漏洞、整治安、除隐患,全面实施安全大检查和站车线防范打击行动。
二、围绕重点,严查隐患,集中整治影响安全问题 一是防火防爆检查组采取集中查的方法,对管内站、车、场段机关防火防爆重点部位、环节,对照防火防爆安全检查工作规范,检查客车26列442辆,公共聚集场所、货场、仓库、货棚、危险品仓库等24个,整改隐患或问题12处;深入站段、特种行业场所,查管理、查器材、查设备,发现整改问题75件,下发整改隐患通知书14份。一线派出所从自身实际出发,所领导亲自带领岗位民警深入站区检查不放心场所、不放心部位。派出所 2 领导在深入警务区开展工作的同时,与防火防爆检查组一道对车站整车货场、零担货场、集装箱货场货区、仓库、危库等处进行防火安全检查,及时发现整改问题3个。
二是内部安全检查组和派出所以易发案部位防范、长大桥隧守护、要害部位、要害设备和要害环节、安全保卫责任制和人防、物防、技防措施落实为重点,深入管内各站段进行检查,发现整改安全隐患48处。各沿线派出所组织内保、驻站民警对站段、车间、工区的“五管”和要害部位进行安全大检查,进一步督促车站“人防、物防、技防”措施的落实。青岛、淄博、烟台、潍坊各大站派出所组织民警对站区的车务、电务、工务、电力通讯等单位进行安全大检查,及时向有关部门反馈发现的问题,督促整改,较好地督促了安全防范措施的落实。
三是围绕道口安全,沿线车站派出所组织警力会同安监、工务等部门以查道口标志、道口信号、防护备品、工作制度落实等为重点,加强有人看守和监护道口以及货场、专用线道口、站内平过道的安全检查。同时,教育指导沿线及警务区民警加强与车站、工区的信息沟通,落实线路禁牧和路外安全宣传等措施,确保道口和线路不发生危行问题。共检查各类道口45处次,发现整改安全隐患12个。
四是强化常态管理,加大线路治安防控力度。在严格落实巡线制度的同时,打破常规,对沿线重点区段,由各派出所和包保干部组成专门巡查整治小组,大密度地开展武装巡线整治,使线 3 路见警率大大提高,共清理线路闲杂人员268人次,确保了重点区段无路外伤亡和危行案件。对行人翻越栅栏突出的重点部位,公安处要求各派出所在重点时间段,定人定责,定岗定位,死看死守,重点防护,共劝阻教育欲穿行人员346人次。包保干部与派出所的警力集中使用,统一编排班次,对各支线的所有列车,趟趟落实添乘制度。采取车地配合,信息互通,快速反应,及时发现整治行人进入栅栏、沿线烧荒、道口监护员岗位不落实等问题36件。
三、多策并举,严打严防,全力确保抗震救灾物资运输安全 四川汶川大地震举世震惊,大批救灾物资正在通过铁路源源不断运往灾区。我们坚决贯彻落实党中央、国务院抗震救灾工作的部署,迅速开展了以确保抗灾救灾物资运输安全为主要内容的“平安”专项行动。一是及时掌握抗震救灾物资运输情况,建立接力预确报机制。我们立即与铁路运输部门沟通协商,建立抗震救灾物资运输情况通报机制,及时掌握抗震救灾物资运输计划,包括装车始发车站、时间、物资品名、列车编组、运行交路和沿途停靠站、终到站等情况,每日详细列表上报上级公安机关。同时,从始发站到终到站,建立派出所之间接力通报、站站预警机制,形成上下联动、逐站预报、严密防控、确保安全的工作机制。二是层层落实责任,严密抗震救灾物资运输全过程安全防控。对抗震救灾物资的始发站,安排民警监装;途经沿线各站派出所和警务区民警接送车;停留站、编组站和终到站派民警会同货运、4 商检等有关部门进行联检验封,并做好卸车、入库等过程中的安全防范,确保抗震救灾物资运输绝对安全。对运输过程的每一个环节,做到责任到岗、到人,落到实处。目前,全处辖区已发送抢险物资62车,确保了运输的绝对安全。
第五篇:大连铁路公安处_实名制购票相关宣传资料
学 校 宣 传 词
老师们同学们,大家好:
春节快到了,大家也要放假回家了。通过各种媒体,大家都知道今年铁路春运售票实行实名制了。所谓实名制,就是需要凭本人有效身份证件购买火车票,而且必须人、证、车票信息一致才能进站、乘车。为了确保大家安全顺利回家过年,我们向大家介绍一些购票、乘车的注意事项:
您在实行售票实名制的车站或代售点购买火车票时,必须凭本人有效证件,在车站或代售点正式窗口通过正规渠道购买车票。当您通过网络或电话订票时,要防止不法分子利用虚假的“中国铁路客户服务中心”网进行诈骗,铁路部门指定唯一的订票网站为www.xiexiebang.com,其它自称铁路订票网站的均为假冒网站;铁路部门公布的订票热线为95105105,其他包括“400XXXXXXX”开头的订票电话均为虚假订票热线,谨防上当受骗;更不要采取向陌生人的账户汇款的方式订票或买票,以防被诈骗。
买到车票后,要及时核对车票上的信息,防止出错带来不便。在进站上车时,车站工作人员将对您持有的车票和您本人有效身份证件的一致性进行检验核实,如果您购买的车票与您本人身份不相符,您将无法进站乘车。请您一定要到车站或铁路指定的火车票代售点等正规渠道购票,不要委托不相识的人代买车票;不要轻信所谓的“老乡”帮买车票或带您进站;不要将车票和证件交与陌生人;不要从他人手中购票;更不能购买票贩子手中的车票,以免上当受骗,耽误您的旅行。
如果您购票后,不小心丢失或忘记携带有效身份证件,请您凭车票到车站派出所指定的地点办理身份确认手续,方可进站乘车。
如果您的行程发生变化退票时,须本人持车票和有效身份证件到车站退票窗口退票,不得私自转让,更不能高价倒卖。
请不要轻易将自己的身份证件借给他人购买车票使用,以免被他人利用实施倒卖火车票等不法行为;在处理倒卖车票案件时,如果发现是用您的身份证件购买的,您将负连带责任。
您的证件要妥善保管,以免泄露个人信息。防止被不法人员利用,实施犯罪等不法行为,为您带来不必要的麻烦。
如果您发现有诈骗、敲诈勒索、倒卖车票、制贩假票等违法犯罪活动线索或需要帮助时,请及时向公安民警求助或举报,铁路公安民警就在您的身边。同时,也可以拨打当地的举报电话。
祝各位旅客旅途平安,新春快乐。
举报电话:0411—82800589 *** 沈阳铁路公安局大连公安处 二〇一一年十二月十二日 学校流动宣传车广播宣传词
各位老师同学,你们好:
为了方便你们及你们的亲朋好友春运期间乘火车出行,铁路警方温馨提示你们遵守以下火车票实名制售票的相关规定。
1、按照铁路部门的统一规定,今年春运前将全面推行实名制售票、互联网售票、电话订票等便民措施,旅客必须凭有效身份证件购票、乘车。
2、购买车票请带好乘车者的居民身份证、临时身份证等有效身份证件,进站乘车请带好本人的有效身份证件,做到本人身份、证件和车票信息相符。1.5米以上16岁以下未成年人请带户口簿或者户口所在地公安机关出具的身份证明或学生证。
3、请通过车站售票厅、代售点、铁路临时售票点等正规渠道购票,不要委托他人或从票贩子及不正当途径购买火车票,否则容易受骗上当,无法进站乘车,给您的旅行带来不便、耽误行程、造成损失。
4、不得使用伪造的有关身份证件、身份证明或者冒用他人证件购买车票,违者公安机关将依法追究。
以上如有不详之处,敬请向铁路运输部门咨询。
请同学们将此规定告诉你们的亲朋好友,以方便他们乘火车出行顺利。
学校问答式宣传内容
1、什么是火车票实名制? 答:火车票实名制就是公民在购买火车票和乘座火车时,需要凭有效身份证件购票,进站。必须人、证、车票信息一致才能进站乘车的一种实名制度。
2、现在哪些火车实行实名制?
答:2012年春运期间,Z、T、K字头列车都实行实名验票。目前,G、D、C字头动车组已经实行实名验票进站。
3、学生、未成年人购票怎么办?
答:1.5米以上16岁以下未成年人有效身份证件为:户口簿或者户籍所在地公安机关出具的身份证明、学生证。其中户口簿或者户籍所在地公安机关出具的身份证明只允许购票,进站前须在车站公安制证口办理身份确认手续。儿童车票不实行实名制。
4、为什么要通过车站售票厅、代售点、铁路临时售票点等正规渠道购票,不得从票贩子手中购买车票?
答:因为火车票实名制购票需要凭有效身份证件才能购买,进站乘车需要人、证、票一致;如果从票贩子及不正当途径购买火车票,就会容易受骗上当,无法进站乘车,给您的旅行带来不便、耽误行程、造成损失。
5、使用伪造、变造的或者冒用他人的居民身份证(包括临时身份证)购买车票倒卖将受到什么处罚?
答:将依法处五日以上十五日以下拘留,可以并处一千元以下罚款。
6、伪造或者倒卖伪造的车票将受到什么处罚? 答:情节轻微的,将依法处五日以上十五日以下拘留,可以并处一千元以下罚款;情节严重的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并处或者单处票证价额一倍以上五倍以下罚金。购买实名制车票的证件种类
购买车票请带好乘车者的有效身份证件,进站乘车请带好本人的有效身份证件。有效证件包括:居民身份证、临时身份证、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证和军队职工证以及护照、港澳同胞回乡证、港澳居民来往内地通行证、中华人民共和国来往港澳通行证、台湾居民来往大陆通行证、大陆居民往来台湾通行证、外国人居留证、外国人出入境证、外交官证、领事馆证、海员证。1.5米以上16岁以下未成年人请带户口簿或者户口所在地公安机关出具的身份证明或学生证。
铁路警方推出六项温馨提示
2012年春运,铁路部门将大面积推行实名制售票,购买火车票和乘坐火车时,需要凭有效身份证件购票、进站,而且人、证、车票信息一致才能进站乘车。为了确保您的旅行平安、顺利,铁路警方提示您:
提示一:购票时。不要从私人或委托陌生人购票,以免上当受骗。另外,不要轻易将车票给陌生人看,防止车票被调包。
提示二:进站时。要配合车站安检员的工作,按照顺序将携带的物品放在安检仪上接受检查。摆放物品时,要尽量将物品摆放在传送带的中间,以免因摆放失误物品被卡住,影响其他旅客时间。另外,取物品时不要着急,看清后再拿,以免拿错或丢失物品。
提示三:候车时。车站候车室人多,要看管好自己的物品,要防止打盹时物品被人拎走。同时,要提防有人冒充老乡,以手机没电或丢失为由,将手机骗走。
提示四:检票时。要按照顺序排队,不要拥挤,从检票到上车时间是充裕的。要看管好自己的财物,尤其是手机、钱包不要放在后裤兜,防止有不法人员行窃。
提示五:乘车时。提醒旅客在列车上与陌生人谨慎交往,不要轻易把自己的私人信息(如姓名、电话、住址、亲友等)告诉对方,更不能接受、食用陌生人赠送的食品、饮料,防止被骗、被麻醉。
提示六:下车时。旅客下车前,要再次检查一下卧铺备品、衣帽钩、卧铺上、座位下是否还有物品,以免发生遗漏。沈阳铁路公安局大连公安处 二〇一一年十二月十二日