2012电脑售后服务部暑期社会实践报告

第一篇：2012电脑售后服务部暑期社会实践报告

2012电脑售后服务部暑期社会实践报告

今年暑假我来到了ＱＨＴＦ售后服务部实习，因为家里的电脑出现故障却不知道怎么处理，只能等专业人士来解决问题，本身我就对电脑很感兴趣，经朋友介绍就来到这里实习，2012电脑售后服务部暑期社会实践报告。

短短1个月的工作过程使我受益匪浅。不仅计算机专业知识增长了，最主要是懂得了如何更好的为人处事。当今社会一直处在加速的发展变化中，所以对人才的要求也越来越高，我们要用发展的眼光看问题，就要不断提高思想认识，完善自我。师傅说作为一名IT从业者，所受的社会压力将比其他行业更加沉重，要学会创新求变，以适应社会的需要。如果是在单位，那就更需要掌握全面的计算机知识，因为小到计算机的组装维修，大到服务器的维护与测试，都需要一个人独立完成。可以说，近1个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得：

一、要真诚：你可以伪装你的面孔你的心，但绝不可以忽略真诚的力量。第一天去服务部实习，心里不可避免的有些疑惑：不知道师傅怎么样，应该去怎么做啊，要去干些什么等等！踏进公司的办公室，只见几个陌生的脸孔用莫名而疑惑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼，尴尬的局面立刻得到了缓解，大家多很友善的微笑欢迎我的到来。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声：“师傅早”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对老师同事对朋友的尊重关心，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和师傅们打成一片，很好的跟他们交流沟通学习，我想，应该是我的真诚，换得了老师的信任。他们把我当朋友也愿意指导我，愿意分配给我任务。

二、沟通：要想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就需要跟老师有很好的沟通，加深彼此的了解，刚到网络中心，老师并不了解你的工作学习能力，不清楚你会做哪些工作，不清楚你想了解什么样的知识，所以跟老师建立起很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可获缺的钥匙，社会实践报告《2012电脑售后服务部暑期社会实践报告》。通过沟通了解，师傅我有了大体的了解，一边有针对性的教我一些计算机知识，一边根据我的兴趣给予我更多的指导与帮助，例如我对网络布线，电脑硬件安装，系统、网络或硬件故障排除，工作原理应用等方面比较感兴趣，师傅就让我和他一起完成电脑故障排除工作。在这次的工作中，我真正学到了计算机教科书上所没有的知识，拥有了实践经验，这才真正体现了知识的真正价值，学以致用。

三、激情与耐心：激情与耐心，就像火与冰，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火花。在中心时，老师就跟我说，想做电脑维护这一块，激情与耐心必不可少，在产品更新方面，这一行业就像做新闻工作，不断的在更新，这就需要你有激情去发现与创造，而你的耐心就要用到不断的学习新知识，提高自己的专业水平当中去。在一些具体的工作当中也是这样的：记得刚来公司实习的时候老板安排我学习安装winXp操作系统，我本想这应该是非常简单的事，可没想到出现了很多问题，还是在师傅一步一步的教导下，直到最后才把系统安装成功，用了整整两天的时。

通过自己的摸索，调试，自此，我算是真正的弄明白了计算机的硬件安装，维护和更新。后来我又进行了各种计算机操作系统的反复安装调试，一遍又一遍的调试安装，自然有些烦，但我用我的热情与耐心克服这些困难，师傅也帮我用书面的方式整理了不少关于硬件故障的经验，比如说：我们可以在电脑启动的时候就可以通过声音来判断故障：1短：启动正常，2短：非致命错误，1长1短：显示错误，1长2短：键盘错误；

（一）计算机蓝屏的原因有：

１、系统重要文件损坏或丢失引起的（包括病毒所致），２、内存超频或不稳定造成的蓝屏，３、硬件的兼容性不好引起的蓝屏，４、硬件散热引起的“蓝屏”故障；

（二）计算机经常死机的原因有：

１、系统出现错误包括病毒所致，２、主板的芯片或者其他的零部件损坏，３、显卡接触不良，４、内存接触不良，５、CpU风扇散热不良，６、计算机的电源有问题，７、硬盘出现故障等；

（三）计算机黑屏的原因：

１、显示器断电，或显示器数据线接触不良；

２、主板没有供电；

３、显卡接触不良或损坏；

４、CpU接触不良；

５、内存条接触不良；

６、机器感染CIH病毒，BIOS被破坏性刷新等等。因为我师傅是硬件方面的工程师，对软件了解可能比较少吧，所以在软件方面的故障我接触的比较少，大多客户都是中病毒引起的，直接重装系统就解决问题了。但是我觉得重装系统实在是耗费太多的时间了，所以我就自学了很多软件方面的知识以完备自己。在公司里我问师傅，查资料，一个个问题迎刃而解，自己在这方面的知识得到了充实。这些在平常的书本上仅仅是获得感性的认识，而在这里真的实践了，才算是真正的掌握了，也让我认识到了自己的不足，告诫自己，不管做什么，切忌眼高手低，要善于钻研。师傅说对每台计算机都要细心负责，具有基本的专业素养，因为细心负责是做好每一件事情所必备的基本条件，基本的专业素养是做好工作的前提。

四、“主动出击”：当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。在公司的时候，我会主动的打扫卫生，主动地帮师傅做一些力所能及的事情，并会积极地寻找合适的时间，向老师请教问题，跟师傅像朋友那样交流，谈生活学习以及未来的工作，通过这些我就和师傅走的更近，在实习当中，师傅就会更愿意更多的指导我，使我获得更大的收获。有时我就自高奋勇，独自去一些地方进行检修等故障排除。我心里感觉很高兴，因为我的主动，我巩固了我所学的知识，并且得到了师傅的认可。

第二篇：电脑售后暑期社会实践活动报告

暑期社会实践活动报告

------电子市场售后服务调查 摘要：面对电子市场的不断扩大和电子产业的深入发展，电子产品已经出现在我们生活的各个方面，而对于电子产品的多样性我们常常无法做出最合适的选择。对于消费者的消费感受和经营者的服务态度，我们以电脑的使用和服务为例进行了调查与分析。

关键字：电脑，品牌，维修，售后服务

基本情况：本次社会实践由武汉大学暑期社会实践小组电子市场调查小组成员共同完成，我们采取调查问卷和随机采访的形式在武汉广埠屯和北京中关村各调查500人，搜集、整理、分析数据的得出对电子市场售后服务的相关情况，报告如下： 表一：客服的地理位置及环境满意度

客服地理位置及环境满意度5%0%11%39%非常满意满意一般较差非常差45%

表二：客服工作人员状况满意度 0.33%2.67%客服工作人员状况满意度17%41%非常满意满意一般较差非常差39%

表三：客服中心为消费者解决问题的满意度

客服中心为消费者解决问题满意度0%17.33%8.00%非常满意满意一般较差非常差46.67%28%

表四：电脑质量与品牌形象满意度 8.00%6.00%4.00%2.00%0.00%非常满意满意一般较差联想惠普索尼宏碁戴尔其他 结论：

1、通过对大多数消费者的走访，我们从中了解到了大家对于各种品牌电脑售后服务的看法。对于这个问题，大家还是仁者见仁智者见智的，可谓是各执一词，众说纷纭。有部分消费者认为惠普的电脑质量上乘，作为国际一线品牌，售后服务质量也比较高。还有一部分人认为，联想作为国产品牌，正在迅猛发展，在售后这一块也有了极大的进步。剩下的人对戴尔﹑三星﹑宏基﹑华硕等品牌进行了简单的评价。这些走访让我们看到，各大品牌电脑均有较大的消费群体，而且消费者在使用以及购买电脑的过程中，越来越关注该品牌的售后服务情况，并愿意为各品牌的售后服务存在的问题提出良好的意见和建议。

2、调查中，我们了解到，客服的地理位置及环境对售后服务满意度的影响还是比较明显的。惠普金牌服务店以及戴尔和联想的客服都比较受消费者好评，因为地理位置相对较好，便于寻找，而且交通便利。另外，客服内的卫生情况也比较令人满意。消费者均表示，一个良好的客服，首先应该拥有一个令人赏心悦目的服务环境，这样消费者才会以一个平和的心态去客服咨询自己电脑所存在的相关问题。

3、同时，我们还发现，客服工作人员状况对售后服务满意度的影响也很显著。在惠普金牌服务店中，各位消费者一般心情比较愉悦，能够很安静的坐在椅子上等待叫号，品着茶水在看搞笑的动画片，不时还能发出欢快的笑声。相比于惠普，联想的客服则显得喧闹嘈杂，部分人在座位上高声交流，还有极少数人在抽烟，内部环境相对来说不太令人满意。戴尔的客服则显得冷清许多，客服面积不大，工作人员也不多，而且消费者也不是很多。这可能跟各客服里面工作人员的服务质量有关系。惠普客服中，服务人员比较多，而且和蔼可亲。而联想客服的服务人员相对较少，但是消费者较多，所以显得相对混乱。戴尔的客服人员最少，不过消费者的数量也较少，所以也相对和谐。

4、相比以上的各个因素，消费者最看重的是客服解决问题的情况。他们对各个品牌的评价基本上比较满意，也有不少人给出了一般的评价。无论是国际一线品牌还是国内品牌，都是如此。这从一定程度上说明，各类品牌在解决问题方面均有待提高。从消费者的反映来看，主要还是集中在解决问题的时间以及解决问题的质量不够令人满意。建议：

对于经营者，在电子产品趋于日常化的今天，我们需要提高的不仅仅是电子厂品的性能，更应该弥补在售后服务这一块的不足与缺失，这也将是一个巨大的服务产业。在我们的调查中国内的售后服务产业还是有待加强的，提高售后服务质量在让客户省心放心的同时，更重要的是提高了产品的认可度，于经营者百利而无害。

对于消费者，当我们在为众多品牌的选择而苦恼时，除了对产品本身的性能的考虑外，群众对于售后服务的调查也是一项可以参考的重要指标，它在一定能够程度上能够反映该品牌公司的态度；当然，在消费之后，我们也应该合理运用我们的权益，在电脑出现问题时去售后服务中心进行相关资讯寻求帮助。体会：

在这短短的几天调研时间里我受益匪浅。不仅了解了电脑有关售后服务方面的知识，最主要是懂得了如何更好的为人处事。当今社会一直处在加速的发展变化中，所以对人才的要求也越来越高，我们要用发展的眼光看问题，就要不断提高思想认识，完善自我。有专业人士说，作为一名IT从业者，所受的社会压力将比其他行业更加沉重，要学会创新求变，以适应社会的需要。特别是售后服务这一块，更需要全面的专业知识及以扎实的技能，细心耐心的为消费者解决难题。而消费者也为我们提供了不少宝贵的建议。可以说，几天的调研工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得：

第一是要真诚。你可以伪装你的面孔你的心，但绝不可以忽略真诚的力量。第一天去几个客服中心调查，心里不可避免的有些疑惑：我应该如何跟客服内部的工作人员进行沟通，让他们能愿意配合我们的调查。踏进某客服区，客服人员热情地把我们迎进门，我微笑着和她打招呼，拿出我的学生证和一张问卷，真诚地跟她说明我们的来意。她连忙接过东西，大致看了一下，让我们稍等片刻，她要请示一下领导。走之前还不忘给我们一人接了一杯茶水，并让我们坐在座位上耐心等待。过了一刻钟，她带着歉意走过来，说：“真不好意思，我们公司不允许外界对我们的消费者进行问卷调查，但是依然谢谢你们对我公司的支持，有什么问题可以问我们，我们尽力为你们解决！”虽然我们没能在该客服内分发问卷，但是我认为工作人员那种认真负责为顾客着想的工作态度值得我们每一个人学习。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如真诚的微笑、细节上的关心，但它却表达了对老师同事对朋友的尊重，也让他人感觉到被重视与被关心。

第二是要沟通。要想在短暂的时间内，尽可能多的完成几十份问卷，这就需要跟消费者有很好的沟通，让他们愿意配合我们的工作。在大街上，路人并不了解我们的身份，也不知道买我们做问卷的目的，所以跟他们建立起很好的沟通是很必要的。三言两语让他们知道我们的目的，恳请他们配合我们完成问卷。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可获缺的钥匙。通过沟通了解，他们很多人愿意协助我们完成问卷，还有一些人主动告诉我们一些他们在使用笔记本过程中的小窍门。在这次的调查中，我真正学到了教科书上所没有的知识，学会了主动与陌生人沟通，积累了一些基本的人际交往经验，我相信，这些也会为我以后的工作学习带来不一样的收获。

第三是要耐心。毕竟让路人帮助我们完成十几道题的问卷还是很难的，这就需要我们耐心的说服他们。刚开始的时候，我们几个人比较急躁，再加上武汉的天气比较闷热。无论是在电脑城还是在大街上，很少有人接受我们的问卷，虽然我们尽力跟他们说明我们的目的，但是还是没有人理睬。后来，我们改变了策略，看见路边或者店里有休息的人，我们走进他们，跟他们耐心的说明我们的来意，改变刚开始急躁的心态，换一种轻松平和的心态跟他们交流。最然这样完成一份问卷的时间长一点，但是正因为我们的耐心，很多人都愿意帮助我们完成问卷。后来，他们说，以前分发问卷的人总是直接把问卷发到他们手中，还没等他们看仔细，就着急要收回，过于急躁，显得特别没有诚意，使他们就不打算填写那些问卷了。从这里，我也知道，无论做什么事情，都必须脚踏实地，耐心细心的好好完成，切不可急功近利，最后完成的差强人意。

整个的调研过程是紧张而愉快的，从问卷完成的质量来看，我们团队的努力都没有白费。作为我进入大学的第一次暑期实践，这次的实践的确给予了我很多。今后，我将从这次事件中吸取经验教训，继续保持认真负责的工作态度，高尚的思想觉悟，进一步完善和充实自己，争取在以后的学习中更好的完善自己，在以后的实践中更好的运用去自己的知识，做一个合格的大学生，将来做一名对社会有用的人 附表：

关于电脑售后服务的调查表

亲爱的消费者：

您好！我们是武汉大学电子信息学院的学生，现在正在进行一项实践调研活动，我们旨在通过这项调查研究“电脑售后服务满意度的调查”，我们保证其为纯学术性研究，非商业用途，绝对不会泄露您的个人信息，请您放心。希望您能积极配合，确保信息的真实准确，给予我们的调查大力支持，谢谢！

请在选项前画“√”或在“______”写上相应的答案。性别：_________ 年龄：_________ 职业：_________ 目前使用的电脑品牌：_____________ 1.您认为您所用电脑的客户服务中心的交通情况是否便于达到？门口是否有充足的停车位？

A．非常满意 B.满意 C.一般 D.较差 E.非常差 2.您认为该客户服务中心的所在位置是否便于寻找?

A．非常满意 B.满意 C.一般 D.较差 E.非常差 3.您对该客户服务中心的卫生环境是否满意？ A．非常满意 B.满意 C.一般 D.较差 E.非常差 4.您对该客户服务中心的卫生环境是否满意？ A．非常满意 B.满意 C.一般 D.较差 E.非常差 5.您对该客户服务中心的人员秩序是否满意？ A．非常满意 B.满意 C.一般 D.较差 E.非常差 6.您对该客户服务中心工作人员的仪容仪表是否满意？ A．非常满意 B.满意 C.一般 D.较差 E.非常差 7.您对该客户服务中心工作人员的工作态度是否满意 A．非常满意 B.满意 C.一般 D.较差 E.非常差 8.您对该客户服务中心工作人员的沟通技巧是否满意？ A．非常满意 B.满意 C.一般 D.较差 E.非常差 9.您对该客户服务中心工作人员解决问题的效率是否满意？ A．非常满意 B.满意 C.一般 D.较差 E.非常差 10.您对该客户服务中心工作人员的专业知识是否满意？ A．非常满意 B.满意 C.一般 D.较差 E.非常差

11.您对该售后服务中心技术工程师维修产品的时间是否满意？ A．非常满意 B.满意 C.一般 D.较差 E.非常差 12.您对该售后服务中心维修产品的收费情况是否满意？ A．非常满意 B.满意 C.一般 D.较差 E.非常差 13.您对该售后服务中心的问题最终解决情况是否满意？ A．非常满意 B.满意 C.一般 D.较差 E.非常差 14.给您目前正在使用中的电脑打分 A．非常满意 B.满意 C.一般 D.较差 E.非常差 15.给您目前正在选择的品牌打分

A．非常满意 B.满意 C.一般 D.较差 E.非常差 16.请为您目前正在使用的电脑品牌说一句话

____________________________________________________ 服务商：

1.你们平时接到较多的笔记本的问题是什么？ 2.你们认为在售后服务过程中的困难有哪些？ 3.对于消费者的投诉，你们一般如何解决？

4.你们如何提高自己的技术水平，更好地为消费者服务？ 5.对消费者在使用产品的过程中，有什么建议？ 6.除了技术上的支持，你们还为消费者做哪些工作？ 7.消费者比较期待哪些方面的技术有所改进？

第三篇：浅谈汽车售后——暑期社会实践报告

浙江林学院2009年学生暑期社会实践调查报告

浅 谈 汽 车 售 后

——暑期社会实践 摘要：虽然汽车售后服务市场发展迅速，但仍存在许多问题，就国内外售后一比其弊端立马出现，现就我个人意见浅谈汽车售后。

关键词：汽车维修 售后服务 弊端

暑假7月15日到7月25日 我在诸暨奔驰4S店”进行社会实践，在4S店短短一个月的维修使我对维修站的整车销售、备件供应、售后服务、维修技术以及信息反馈等有了一定的了解认识和深刻体会。现在我以一个实践生的了解和认识来介绍一下汽车“4S”店的优势与弊端。

在奔驰4S店我做汽车维修工作。维修的车辆基本为哈飞路宝、哈飞赛马、昌河北斗星、秦川福莱尔以及起亚千里马等车型。维修项目基本为更换机油等一些保养项目以及一些小型的维修项目。八小时的工作虽然是三点一线的机械工作，可是我却学会了很多，至少是在学校里学不到的实实在在的“实战经验”，同时也认识到了其中的利与弊。虽然汽车售后服务市场发展迅速，但仍存在许多问题，我认为其中弊端主要为以下几点：

1.服务观点淡薄是比较普遍的问题。各种类型的专卖店，大部分建立不久，考虑汽车销售多，为用户服务少，队伍还没有经过严格的训练和教育,素质较差，缺乏全心全意为用户服务的思想，尚未建立起规范的服务制度和办法。对汽车故障的排除和维护保养质量重视不够，新加入汽车服务市场的广大后来者，他们参加服务贸易大多是以营利为目的，更缺乏服务意识。

2.进入维修市场的维修配件商，多数是看中这个行业旺盛的前景，抱着赚钱的目的来的重在扩大经营规模和销售数量，而不重视售后服务和产品质量。在价格方面低进、高出，导致假冒伪劣产品严重。

3.汽车维修零部件的制造出现一哄而上的情况。在工业发达的地区发展了大量汽车维修配件制造厂。生产能力发展很快，产品质量很差，成了许多假冒产品的来源，虽然缓解了维修配件短缺的矛盾，但却影响了汽车维修的质量。

4.各种各样的保养厂、快修店很不规范，其中不少是配件销售的兼营者,不仅高价出售配件，在维修保养方面也敲竹杠。

5.维修成本较高，用户负担较重。由于逐渐采取换件修理和修理费用随意提高，增加了用户的负担，甚至有些专卖店更换的零件由易损件发展到一些总成件，如有些著名品牌的汽车居然更换转向横直拉杆以类的总成件,更增加了用户的负担，这在实行品牌战略的今天是不应该的.汽车保险和购车信贷等金融方面也存在着一些问题。主要是制度不健全,做法不规范造成的，有待进一步改善。

6.作为汽车下游的售后服务业，在中国加入WTO以后因所特有的“本土化”性质，使经营者们获得了优势。但从目前看，这些先天优势还不足以成为参与市场竞争的强大竞争力，更无法以此与外国经营商进行抗衡。

下面以我浅薄的认识具体分析一下国内、外的售后状况。

第一：国外售后状况

从世界经济多年来的发展看，连锁经营的经营模式在经济发展中扮演的角色越来越受到关注,同时也无处不影响人们的生活。连锁经营在服务业、零售业和餐饮业的行业取得的成功有目共睹，应该说加盟连锁是历史上非常成功的经营概念。汽车售后的服务领域是一个大市场，今后一定将是各方竞争的重要阵地.特别是国外服务业的进入，由于其强大的资金支持和先进的经营概念，会对国内的售后服务市场形成相当大的冲击。比如，汽车租赁业，最终将走上连锁店的经营方式。国外的知名汽车租赁公司都有上千家连锁店，极具竞争力和知名度，国内公司要想发展壮大，这种聚沙成塔的过程必不可少。

在国外，汽车售后市场大多是以连锁经营方式经营的，他所带来的利润回报率也要比卖整车高。不管以国外经验还是国内现状看，连锁经营都是国内汽车服务经营者日后发展的必经之路国外服务行业的连锁店每个品牌都会有上几个站点，像沃尔玛连锁店网站多达几千家。而我国的连锁经营店和他们比起来规模太小，而且没有自己过硬的知名品牌，这样的结果就造成了竞争能力不强，消费者认识程度差。就国外的经验者看，商务用车和企业租赁会逐步增加。国内的汽车租赁业有一个怪现象，那就是节假日租不到车而平常时间租车的人很少。这种现状正好与欧美等国的租赁业正好相反。随着我国私人轿车拥有量的增加，周末开私家车外出的人会越来越多，这种公、私“倒挂”的现象也会得到改变。

国外汽车售后服务市场发展的经验表明，售后服务连锁经营的优势在于可以加盟连锁的经营者在不需要大量资金的情况下很快拓展自己的业务体系，同时可以使

盟加商在缺少行业经验的情况下，降低风险投资，顺利解决商业过程中的多问题，能在创业之初就顺利的以成熟的面貌开始经营。

第二：国内发展不规范

其实，在国内汽车服务业当中已经有了一些初具规模的连锁经的企业，这些企业在管理上具备了一定的经验，在网点开拓上也有一定的客户资源。这些前期做的基础工作都会成为日后与国外企业竞争合作的前提。

然而，仅此而已还远不够。国内经营者的实力众所周知，而服务行业的门槛又比较低，经营者要想在连锁经营方式中取得突破还必须加大推进力度。

进行标准化的经营管理必不可少。没有统一的网点管理制度和规范的运作,势必造成加盟店之间各自为政的松散经营，凝聚力不强，使得主体和从体之间的经营常出现问题。阻碍企业的快速发展。另外在汽车服务领域中不能单纯的只靠服务生存，这个行业一定要伴随产品，拥有知名度高的产品才是发展的基础。

还有引导机制，政府部门对资金的投向要有有机的引导机制。指明方向，避免盲目性。在商家具体运作中，在营销方式、法律规范、合同等商标的环节上有配套的标准，以引导刚刚起步的连锁经营汽车服务行业健康有序的发展。

中国加入WTO以后，国家的相关法律、法规会更加健全，对企业约束机制和激励机制更加完善。经营者的经营受到更多的保护，其服务的层面也将进一步拓展和延伸。对于以连锁方式经营的汽车服务业来说，企业会通过经营成本的降低，使消费者可以享受到低价位的服务，而服务着可以取得更多利润。达到双赢的目的。以汽车租赁业来说，我国汽车租赁业入世 后有了一个飞跃性的提升。以国外的发展经营看，我国汽车租赁业在以后几年内将有以下几个方面的改变。

异地租车的需求将会大大增加。国外汽车租赁公司主要服务于异地，国内也正向这个方向发展。可以说，与同城租赁相比，今后异地用车的比例越来越大。既然中国以站在了与世界各国竞争的大舞台，作为汽车租赁业就应该正视一些现实的问题，应对挑战。比如如何应对大公司的竞争，如何与国内汽车企业进行沟通，怎样处理加盟店与总部之间的经营关系。

国外大公司的进入，会带来大量的资金，全新的经营理念，先进的设备和人才，这对国内的汽车租赁业会有一个促进作用。但其竞争的姿态也会让大家有危机感，国际上知名的汽车连锁租赁公司HERTZ和AVIS已经分别在上海和天津与国内公司展开了合资合作的协商。有的公司也不断的与欧美企业进行接触，但始终没有实质性的进展。主要原因是他们不希望只得到简单授权，这对客源、车源、管理经验等方面都带来不太多的好处，不能推动国内企业的快速发展。

目前，国内几大汽车生产厂都没有对租赁业投入太多的热情。使得制造业与租赁业之间产生了脱节现象。

当然，这与国家的相关规定的制约业有关系。在国外每个大的汽车生产企业都有汽车租赁业务的子公司或控股公司。这些租赁公司对企业的发展起举足轻重的作用。例如，美国汽车全国销量30%都是由租赁消化掉的。国内汽车制造企业还要在市场上多下些功夫。

国内以连锁经营运作的汽车租赁业，其加盟店多是以授权进行特许经营的,这种形式并不是最理想的，因为这样难以管理，也不容易做到连锁店所要求做到的规范、标准的服务，只有加盟店以参股、控股、资产合作的方式加盟连锁店，整个企业才能有凝聚力，大家都以主人翁的姿态出现，才能对抗来自市场各方面的压力。第三：今后发展方向。

连锁经营方式要更快发展，国家的政策法规要多给一些支持。现在办一个连锁经营企业的手续相当繁琐，要盖若干部委的章。比如，要在上海开办公司，不仅各种手续费尽周折，而且还要花上上百万元的各种费用，这其实已经制约了企业 的发展，相关部门应该考虑为那些有规模、有竞争实力的企业开绿灯，并制定出有针对性的法律、法规。

最近两年，是我国经济加速调整并与国际接轨的重要两年，这一点在汽车行业体现的淋漓尽致。今后几年将成为中国轿车市场空前繁荣的一段时期，消费者对汽车售后服务市场也将达到一个新的高度。

在汽车服务行业巨大市场商机面前，以连锁形式经营的汽服务企业必将以其立体化、多元化的经营策略而凸显优势。

如今我国各种汽车的保有量已达到3000万辆以上，驾驶技术已经从一门专业技术转变为一项技能，轿车正在成为人们代步的工具。用车人群的增加，消费者的需求也体现在各个层面上，比如相关技术推广，汽车用品的开发与销售及汽车电子商务等方面。连锁经营的汽车服务业必须做到专业化、标准化、规范化，只有技术含量高的服务才能适应市场的发展。而做出自己的特色充分凭借优异的产品质量和建

立完善的售后服务网络是服务店的发展方向。今后汽车服务市场在服务档次和服务分工上进行细分是必然的发展趋势。这就要求所有的汽车连锁服务公司，必须在拓展业务广度，发掘服务深度，提升技术高度等方面多下功夫，只有着样才能迎接入世的挑战。

以连锁方式经营的出发点是建立起一个网络以实现加盟店资源共享的经营理念。连锁经营中，资金实力、政策向导、管理、运都是有待解决的问题与汽车厂家的合作也是一个不容忽视的问题。

第四篇：售后服务部管理制度

售后服务部管理制度

第一章总则

第一条目的为更好提升服务质量，规范企业操作体系，更好的服务于各销售部门日常工作，特制本制度。

第二条范围

凡是本公司与客户合作产生退回的产品及退回工厂的产品均遵循本制度操作。

第三条职责

1、负责客户退货的接收清点工作；

2、负责公司退货售后、维修工作；

3、负责公司配件仓库的管理、配件补配跟进工作；

4、负责整理退货仓库产品与大仓库的调拨、与采购对接退回工厂、与主管领导沟通滞销处理的工作；

第二章退货管理制度

凡是下列情况的产品，允许退货：

1、客户接收到我司货物，在托运处查看出现破损，无法正常销售的，原则上客户可以拒收直接返回；

2、客户接收到我司货物，3天之内出现质量问题，拍图片确认，我司无偿接受退货；

3、客户接收到常规货物超过4天以上，出现少货、产品质量出现问题，由销售人员独立解决；

4、常规工艺品订单，客户接收7天之内出现问题，我司承担，予以退货。实用品在1-3个月时间内则

按照产品相关的政策予以退换或者维修；

5、常规产品超过4天以上，出现错货现象（仓库配货人员配货出错），原则上仓库没有承担责任的义

务，但是销售人员必须要及时与客户确认产品型号及价格等，及时调整仓库库存，销售人员并承担成长赞助30元；

6、凡因仓库发货出错及工厂大批量质量问题或者工厂发货出错调整的货物均不纳入销售人员考核内

（2.5%）；

以下情况的产品，不予退货：

1、季节性产品、特制产品、特价产品、工厂明确告知停产产品；

2、大件产品不予退货（如果产品需要补配件，则按照公司时间规定予以配件补配）；

3、产品无原包装或包装不符的（影响到二次销售的）；

4、瓷器、锡器、电话、电器非质量问题的（所有电话、电器保修期一年）；

5、带保护膜的产品撕开保护膜的；

6、产品包装破旧、产品损坏（非我公司托运因素造成）的；

7、非公司经销的产品。

不能退货的产品，未经销售人员同意，客户已经退回的处理方案：

1、季节性产品、特制产品、特价产品、工厂已不做的产品客户退货后，经采购部经理签字后方能办理退货手续，采购部经理不签字的，要么退回给客户，要么销售人员承担，运费由客户及销售人员独立承担。

2、产品无原包装或包装不符的产品而又是我司正常销售的产品（产品本身没有破损的），首先沟通客户退回，如沟通无果。则予以扣除包装费用给客户打折处理，扣款数额：手提袋：5元/个，包装盒按产品成本价收20%（根据具体沟通情况进行折扣处理）。

3、非公司经销的产品，如有退货，将产品直接退回给客户，所产生的运费由客户独立承担。

6、不允许退货的产品，未经销售人员同意客户直接退货的，原则上直接退回给客户，运费由客户承担。由销售人员与客户沟通协商处理，协商结果报所属经理审批。

7、大件产品调货、退货必须先传图片到公司，经售后部同意后方可退货（售后服务部人员在接到类似货物需立即整理上报所属经理24小时内做出处理意见，反馈给销售人员。具体是冲账、调价、返回等给客户明确回复），两件套以上的产品只能退损坏的部分。

8、产品出库超过3个月（除了有工厂及特殊品牌支持铺样的除外）后发生的退货（原则上我司也在销售的产品），打8折冲账。出库超过半年的产品不予退货，如有退回，不予减帐。

退货运费结算方式

1、凡是因我司产品质量问题（按相关时间、图片界定为准则）、仓库发货出错、销售人员开单出错、公司规定时间内的正常调货、工厂或我司的特殊规定的政策支持等造成的退货，公司承担运费，2、凡是以上原因除外的产品退货，运费均由客户承担，仓储部接货人员将运费单据直接交由销售部门

经理落实，经销售人员签字注明界定责任后，交财务记入客户往来帐，销售人员与客户确认账务。

2、所有退货均须在公司指定的物流公司（原则上就是经常发货的物流，规避陌生物流）托运，尽量不

使用长途汽车。出现长途站汽车退货的，运费由客户承担。

3、退货量的要求：所有销售人员退货率（当月退货数量/当月销售额）不得高于2.5%（公司发货出错、工厂批量质量问题不计入之内），超出部分销售负责人自行解决，公司不予承担，售后部监督。

第三章 相关制度规定

1、销售人员工作失误造成产品返回仓库的，必须保证产品完好无损方可退回，并由销售人员承担来回

运费，并视情节严重程度成长赞助50-200元。

2、仓库工作人员工作失误造成产品返回仓库的，必须保证产品完好无损方可退回，并且由仓库工作人

员承担来回运费，并视情节严重程度成长赞助50-200元。

（一）3、所有退货产品退到大仓库后，售后部5天之内沟通销售人员处理完毕（销售人员配合），超过30天未处理的，因销售人员不配合的销售人员承担责任，因售后解决不及时造成的售后承担责任。相关责任人成长赞助50元；造成损失的，视情节严重程度，成长赞助50-500元。

4、销售人员凡是因为了完成任务，销售后批量退回，退货率超过10%的，称为透支销售。凡是发生透

支销售的，一经查实，视情节严重程度每次罚款500—1000元。

5、不按退货程序和本制度操作的，违反一次，视情节严重程度罚款30元-200元。

第四章附则

1、本制度的修改与解释权归售后服务部。

2、本制度下发后，原《君发礼品仓库退货管理制度》废止。如有与本制度不符的规定，以本制度为准。

3、本制度自下发之日（2012年3月20日）起执行。

第五篇：售后服务部规章制度

售后服务部规章制度

一、每位员工必须清楚客户对于公司的重要性。要有“客户是工作的保证”

这一理念，没有客户的存在，也就没有你工作的必要性。

二、每位员工都必须熟悉公司的客户情况，达到“闻其声知其人”的程度，只有这样，才能增加客户对公司的亲切感和信任度。公司才能在良性循环的道路上发展壮大。

三、售后服务部接到每位客户的报修式咨询电话后，必须对每位客户的电话进行登记，需要维修的，尽快安排服务。要报价维修的，耐心说明原因。

四、每位员工都要做到接电话时礼貌用语，无论客户的态度如何，员工都不能用过激的言语对待客户，因为每位员工与客户打交道时代表的是整个公司，要时刻维护公司在客户心中的良好形象。

五、售后服务部将每月的客户服务单进行整理，并上报办公室，以便公司管理层清楚产品的哪些方面需要改进和调整，完善产品的性能、提高产品的质量。

六、若有客户对售后服务部员工服务态度的投诉，有损公司整体形象的现象发生，公司在调查属实的情况下，将做出是留用察看或开除的决定。并对公司产生的负面影响情况的严重性对该员工实施一定数额的罚款。

七、售后服务部的电话不能无人值守，电话铃响三声必须有人接听。否则，将是售后服务部员工的失职。公司对此情况做出一定处罚。

八、接售后机时必须把客户名、机型、故障概况、串号等必要的资料入电脑存档，工程师维修完毕后及时上报管理员，管理员把维修状态及时输入电脑并按时每天把报表发到指定邮箱。

九、售后接到维修机后必须按时维修、细心检查，三个工作日内必须返还客户。

并且电话通知客户讲明维修概况。

十、售后服务部的每位员工应认真遵守以上规章制度，提高公司在市场上的竞争力和知名度，加快公司的发展壮大。