机动车及驾驶员管理制度(文件26)

第一篇：机动车及驾驶员管理制度(文件26)

机动车及驾驶员管理制度

1.目的:加强交通安全管理，杜绝重大交通事故的发生。进一步完善管理制度，堵塞漏洞。

2.适用范围：落户在本公司的机动车辆和落户在本公司的驾驶员以及外籍驾驶员驾驶本公司机动车辆的驾驶员。

3.制度:

3.1天津电力建设公司的车辆及驾驶员管理的具体工作由工程部车辆管理员负责,并建立《机动车管理台帐》（附表101）和《驾驶员管理台帐》（附表102）.3.2工程部负责向全公司传达有关上级部门和社会职能部门交通安全工作要求。

3.3有车辆的专业公司(公司小车队、机械公司、搅拌站)、项目部要有兼职交通安全员，机械公司和搅拌站要设专职交通安全员。

3.4车辆审验:

3.4.1新车上牌：经公司领导审批的新购置的机动车辆由购置单位到工程部办理上牌所需手续,再到车辆管理所上线验车领取牌照；私人机动车（包括二轮、轻骑）一律不准在本公司落户。

3.4.2机动车年度审验：在公司落户的机动车辆每年的年度审验由车辆所在单位交通安全员负责每年一月初向工程部上报《年度审验车辆名细》（附表103），由工程部向交警支队申购表、证和各种费用。车辆的具体审验由机械所属单位的司机负责办理,车辆审验按交警支队安排上线时间进行审验。车辆上线审验前车身不准有绣斑，安全系统有效可靠，排污达标，灯光齐全。

3.4.3外检：在外地施工作业不能回津验车的车辆，年初一月份由车辆所属单位交通管理员向工程部提请正式申请，工程部负责向公司主管经理汇报,经批准后工程部报交警支队审批，安排时间外派交警实施验车工作，所发生费用由各验车单位平均负担。

3.4.4报延：已达到报废年限（由车辆上牌的登记日期算起）的车辆，车辆车况良好，安全系统安全可靠。可以按交管部门规定由工程部向交警支队和车管所申报延期使用，报延车辆所用费用由各报延单位均摊。

3.4.5车辆漏检：跨年度未审验的车辆视为漏检。漏检车辆进行检验时，由其车辆所属单位写出检查交工程部，工程部上报交警支队，由车辆所属单位领导参加交通安全培训班，交纳罚款领取结业证书方可到交警支队宣教科办理机动

２０００－１2－2０换版２００1－0１－０１实施

车补检手续。

3.5驾驶员审验：

3.5.1驾驶员年审：机动车驾驶员准驾记录大货以上每年按驾证初领证日期相对月份进行总检，并要进行体格检查。小货记录以下每两年进行总检，不体检。到日期审验的驾驶员到工程部领取表格后到交通队体检年审，费用由工程部按交管部门的规定日期购买后审验驾驶员分摊。

3.5.2漏审：未按规定日期审验的驾驶员视为漏审。

3.5.2.1漏审驾驶员按规定，写出原因参加交通安全培训班，拿到结业证书到交警支队宣教科，办理补审手续。

3.5.2.2两年未参加年度审验的驾驶员其驾驶证自动注销。如重新获得驾驶资格必须参加车辆管理所的资格考试。

3.6内部准驾证：驾驶我公司自有、租用的机动车辆的资格证明。

3.6.1“内部准驾证”审批程序：驾驶员根据个人情况提出《机动车准驾证(专职)审批表》（附表104）、《机动车准驾证(兼职)审批表》（附表105）、《机动车准驾证(雇用)审批表》（附表106）申请，单位领导同意，驾驶经历满两年以上的兼职驾驶员，工程部进行考核，呈报公司主管经理批准，工程部核发；专职和雇用驾驶员，各单位领导同意，报公司人事部批准，工程部核发。

3.6.2没取得“内部准驾证”私自驾驶我公司及租用的机动车车辆按“机动车内部准驾证管理制度”规定处罚。

3.6.3无“内部准驾证”其驾驶证不准在我公司落户，工程部的《驾驶员管理台帐》(附表102)中明确。

3.7交通安全管理：每个驾驶员及行人都要自觉遵守交通法规和政府制定有关交通的法令。有义务维护交通安全和参加交通安全的公益活动。工程部负责组织、宣传有关上级交管部门的规定及各项活动。

3.7.1内部学习：各有车单位每个星期组织驾驶员两个小时以上的安全学习，零散驾驶员参加工地班组的安全学习。

3.7.2自检，保养：每个驾驶员在出车前对所驾车辆进行自检，要保持灯光齐全，制动系统安全可靠。各单位车辆主管领导每月要对所辖车辆进行一次系统查验，对有事故隐患的车辆进行修复后才能上路。

3.7.3事故处理：驾驶员驾车因公发生交通事故时：

3.7.3.1保护现场，积极抢救伤员，通知当地交警部门和单位车辆主管领导。

3.7.3.2事故单位车辆主管领导立即电话通知公司工程部，填写《交通事故报告表》上报工程部。

3.7.3.3肇事司机要写出事故经过和认识，车辆所属单位要组织事故分析会，本着“三不放过”的原则，查找事故原因，杜绝类似事故的发生。

3.7.3.4工程部建立《交通事故管理台帐》（附表107）

3.8车辆保险：

3.8.1为了便于车辆管理和事故的处理和节约公司的资金，对机动车辆的投报险种，保险公司的选用由公司工程部统一进行投保。

3.8.2投报的车辆发生交通事故时要立即通知工程部,工程部立即通知保险公司以便按投报险种进行索赔。

3.8.3机动车在现场施工作业时发生事故如不牵扯第三者。受损车辆要等待保险公司进行拍照，鉴定后方可进行修复。

3.8.4工程部建立《车辆保险管理台帐》（附表108）。

3.9违章回转：驾驶员在违章接受处罚后，由主罚交警队转到受罚驾驶员注册所在地交警队的违章记录，当违章记录超过单位注册驾驶员人数的百分之一时交管部门要按天津市的97号令《天津市道路交通安全责任制规定》对单位进行处罚。

3.10对有违章回转记录的驾驶员按公司的机械管理及交通管理处罚规定执行。

3.11通行证：大货车、小货车通行证由公司工程部向交管部门申请按比例发放。在本市车辆禁行地点施工，由当地工程指挥部门出具证明，由施工单位自己到当地交警队申领通行证。

3.12养路费:

3.12.1属公司的车辆的养路费交纳由工程部负责,工程部根据车辆使用单位把养路费转到相应单位.3.12.2养路费用的管理按表《养路费管理台帐》（附表109）。

第二篇：机动车及机动车驾驶员管理制度

车 辆 管 理 制 度

为进一步规范我局驾驶员及机动车辆的管理，提高机动车使用效率，确保车辆低耗、安全、高效运行，更好地服务于我局全面工作，根据《xx市国土资源局机关车辆使用管理暂行规定》，结合我局实际，特制定如下制度：

一、车辆的调度

1、局班子成员、执法监察大队、窗口、国土所、拆迁事务所用车相对固定，局机关各科室工作需要用车应提前壹天申请，如遇紧急情况，由局办公室统筹协调安排。

2、派车坚持以保障工作为中心，按申报先后顺序及事情轻重缓急派车。遵循先远后近、先工作后生活的原则。

3、如遇紧急公务、全局性重要任务或重大活动用车，各部门车辆必须坚决服从局办公室的统一调度。

4、领导专用车辆调度。在领导出差或休假期间，领导专用车辆及驾驶员应正常上班，服从办公室的统一调度。

5、驾驶员凭派车单出车。

二、车辆的管理

1、全局驾驶员及机动车辆统一归口办公室管理。所有车辆的购置、上牌、办证、年检、年审、维修、转让、报销等手续由办公室统一办理。

2、全局机动车实行专人管理、驾驶。各部门负责人对所配备的车辆的使用、保管及安全行驶负责。专职驾驶员对所驾

车辆的使用、保管、安全行驶负责，其他人员未经主要负责人同意，不得驾驶车辆。

3、非工作时间，机关所有车辆必须定点停放（长途出车不能赶回的，夜间必须停放在有人看守的停车场内），上好一切锁具，驾驶员不得以任何理由将机动车辆停放在指定地点以外过夜。

4、各种车辆不准出租或私自借给外单位使用。驾驶人员工作部门异动，须将车辆及时移交，不得以任何理由擅自带到其他部门或据为已有。

5、车辆离开长沙地区，须报告分管局领导同意后方可出车。

6、车辆若需调整时，随车工具、附件、配件及技术档案须同时移交。

7、机动车辆的用油，采用月包干制，按市政府规定执行定点刷卡、一车一卡的加油原则。车辆离开长沙地区执行公务，须报经分管局领导同意，其异地加油的发票须经分管领导批准后，方能核销。

8、办公室须建立车辆管理台帐，定期将每台车辆的里程、油耗、保养、维修费用情况向局领导汇报。

三、车辆的维修与保养

1、所有机动车辆参照市局基本标准，结合我局实际，确定油耗、维修指标。严格按市政府有关规定执行定点加油、定

点维修、定时保养。

2、机动车辆的维修，以行驶安全正点为要务，节约油耗为原则，由局办公室统一管理。局办公室负责定点维修单位的核算监督和技术性协调。维修申报程序为：

1）驾驶员将维修项目填表申报，经核准签字后，报办公室车管负责人；

2）办公室车管负责人根据报修的项目，审核后开具送修单（加盖单位公章），送指定的地点维修；

3、维修中不得任意更改或增加维修项目，如维修过程中发现确需增项维修的，必须申报追加项目，经批准后补开送修单。

4、特殊紧急情况下，应先电话报告分管局领导同意后，方可进行维修，并及时补办维修审批手续。上述手续不完备，未经分管领导批准的维修项目经费由驾驶员自理，财务不予付帐。

5、领用更换非维修用品（含装饰品等）必须按维修申报条件进行，由办公室、财务室审核后，报分管局领导审批。未经审核的费用，由驾驶员自理。

6、所有机动车辆必须进行档案管理，按技术、维修、耗材、安全分类进行登记。

四、驾驶员管理

1、驾驶员（包括兼职驾驶员，下同）必须自觉遵纪守法，严守工作机密。严禁利用车辆参与违法违纪活动，一经发现，将严肃处理。

2、认真学习交通法规，不断提高驾驶技术，自觉遵守交通法规。工作期间不能饮酒、严禁酗酒，严禁酒后驾车。

3、树立良好的职业道德，爱护车辆，保持车容整洁，提供优质服务，保证工作用车。

4、出车前必须认真进行车辆安全检查，发现隐患及时排除，不准带故障出车，保证行车安全。

5、发生交通事故应及时向办公室报告，不准隐瞒和私自处理。

6、服从调度，严禁私自出车，严禁擅自将车辆交给他人驾驶。确因特殊情况个人需使用车辆时，须经办公室同意后方可出车，否则，按出私车处理。

7、私自出车除给予批评教育外，负担全部油耗，罚款200元。屡教不改者，予以辞退。

8、在外出执行公务过程中，不影响正常工作，严禁索要对方财物。

9遵守机关作息时间，按时上、下班。上班没有出车任务时，不得随意离开司机班外出，遇急事外出必须请假。无故不请假的作旷工处理。

10、服从办公室的日常管理，注意保持司机班室内卫生的清洁。

五、奖励与罚则

1、驾驶员工资福利按我局《聘用人员管理暂行办法》相关规定执行。

2、汽车专职驾驶员应与我局签订安全目标责任状。全年无大小事故，无违章记录，车辆维护好、各种消耗少，服从管理，工作完成出色，群众反映好，视情给予1000元的奖励。

3、发生重大交通事故负主要责任者一律扣除安全目标奖金（以交警队事故判决书为准），违反交通法规处罚费用均由驾驶员自负。

4、执行公务中发生事故负主要责任的（以交警部门结论为准，扣除保险公司赔偿部分。下同），经济损失在一千元以下的，驾驶员本人承担50%，一千元以上部分承担40%。

5、驾驶员私自出车或擅自将车辆交给他人驾驶发生事故，直接经济损失的100%由本人承担。此外，还将根据损失情况给予纪律处分。

6、非工作时间，车辆未按规定地点停放，造成车辆丢失，应及时向当地公安机关报案，并书面向局办公室报告原因。所造成的损失，通过保险公司赔付后，100%由驾驶员本人赔偿；情节严重的，予以辞退。因公出车途中被盗，由局班子成员会议讨论确定责任。

7、无正当理由不服从调度或在出车过程中未经批准私自离开，第一次扣除当月驾驶员补贴50元，第二次扣除当月全

部驾驶员补贴，屡计达三次以上者予以辞退。

8、非工作时间，驾驶员应保持通信畅通，遇有临时任务应立即出车，不得以各种借口拒绝出车。

9、在车辆维修、油料和票据等方面存在弄虚作假现象的，一经发现，退回所得款并罚款500元，情节严重的予以辞退。

六、各车辆维修费用及油耗指标附后。

七、本制度经公布之日起开始实施。

第三篇：机动车驾驶员管理制度

机动车驾驶员管理制度

1、机动车驾驶员，必须经过政府车辆管理机关考试合格，领取驾驶证后，方准驾驶车辆。2、3、4、5、6、7、8、9、特种车辆驾驶员，必须持有特种作业操作证。驾驶车辆时，须随身携带驾驶证和行驶证。不准转借、涂改或伪造驾驶证，驾驶证要及时年审。不准将车辆借给无驾驶证人员驾驶。不准驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆。不准饮酒后开车或用直流油开车。不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。不准驾驶不符合装载规定的车辆。

10、在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。

11、车门、车厢没有关好时，不准行车。

12、不准穿拖鞋、短裤或赤膊驾驶车辆。

原料烧结厂

2006-12-2

5车辆装载停放规定1、2、3、4、5、6、7、8、9、不准超载：不准超过行驶证上核定的载重量的20%（厂运车最多不准超高：大卡车（自地面算起）载物不得超过4米，小卡车不不准超宽：装载货物左右不准超出车厢或前轮罩壳的15厘米。不准超长：货车载物伸出车厢前后的长度不得超过2米，小货车装载货物须均衡平稳，捆扎牢固，装载容易散落、飞扬，流漏装载大件或易滚动的货物，应用绳子捆紧，拴牢、垫实，以免车装卸时，车辆与堆放距离一般不小于2米，车辆停放位置不得影载物长度未超出车厢后栏板时，不准将栏板平放或放下超出时，机动车辆必须在停车场或准许停放车辆的地点，依次停放，不得不超50%）。得超过2.5米。不得超过1米，超出部分不得触地。物物品，须封盖严密。辆转弯、急刹车时货物滚动而造成翻车事故。响行车运行，车辆间距不小于2米，并列时不小于1.5米。货物栏板不准遮挡号牌、转向灯、制动灯和尾灯。在车行道、人行道或其他妨碍交通的地方任意停放。

10、机动车辆停放时，必须关闭电源，拉紧手刹，锁好车门。

11、在设人行道护栏的路段、人行横道、施工地段(施工车辆除外)障碍物对面、沿江公路在段、不准停车。

12、车辆在停车场以外的其它地点临时停车，必须按顺行方向靠道路右边停留，驾驶员不准离开车辆，妨碍交通时迅速驶离。

烧结厂

2005-8-2

5车辆行驶规定1、2、3、4、5、6、7、8、9、厂区车辆只限在厂区内的指定路线行驶，不得超越厂区路线的范车辆行经人行横道、遇有交通信号时，必须停车或减速让行；通厂区内车辆运输，不准随意超车。车辆在没有停稳前，不准开车门和人员上下，开车门时不准妨碍遇大风、雨雪、雾天能见度在三十米以内时或进出非机动车道时，同车道行驶的机动车，后车必须根据行驶速度、天气和路面情况，车辆行驶时，应正确使用灯光、信号灯、喇叭。机动车在行驶时，如制动器、转向器等发生故障时，须修复后方车辆倒车、立体交叉作业区域、通过道口或门卫时，须慢速察看，围。过没有信号控制的道口时，须注意避让来往行人。其他车辆和行人通行。应减速谨慎行驶。应同前车保持必要的安全距离。准行驶。确认安全后方准通过。

10、厂区内行驶车辆，必须遵循厂区内车辆限速规定。

11、根据公司现有道路状况，厂区主干道≤20公里，沿江公路地段≤40公里，永新路、润忠路≤30公里，支干道≤5-10公里。

12、车间内限速≤3公里，倒车≤3公里，进出大门≤5公里，转弯≤5公里，车辆上下地磅≤公里。

烧结厂

2005-8-2

5车辆维护制度

1、出车前应清洁汽车外表、散热片及表面，同时检查报修项目是否全部修复并达到技术要求。

2、检查发动机各液面是否符合标准要求，并检查制动液、电解液是否充足以及轮胎气压是否符合标准。

3、检查转向、制动、传动、牵引装置各连接部位的连接是否牢固、有无松旷，锁止是否可靠。

4、检查视灯光、刮水器、侧后视镜、门锁、门窗玻璃及其升降装置是否齐全有效。

5、汽车发动后应检查仪表、警报灯、报警器的显示是否正常，若有问题应立刻将发动机熄火，查明原因。

6、发动机升温后，应检查发动机运转是否正常，察听发动机工作声响是否正常，有无异响。

7、检查汽车各部有无漏油、漏水、漏气、漏电现象。的工作情况，其制动性能是否符合8、检查驻车制动器与行车制动装置

标准规定。

烧结厂

2005-8-2

5原料烧结厂车辆管理制度

1、机驾人员人员必须严格遵守机动车驾驶员管理制度、车辆装载停

放规定、车辆行驶制度及车辆维护制度。

2、烧结厂区内部车辆统一调配，每天下班前必须所有车辆停放在三

烧二混处马路上。违者考核陈刚10分。

3、下属车间需用车必须在前一天填写用车单，并写清工作内容、地

点、时间及工作量，由分厂领导同意签字后方可派车。

4、5、烧结厂

2005年8月 其它任何人员不得以任何理由驾驶车辆,发现考核一个月奖金。下属车间每周设备自查时对车辆情况进行检查。

第四篇：12机动车和机动车驾驶员管理制度实施细则

第十二章、机动车和机动车驾驶员管理制度

为确保车辆行车安全，使便捷的交通良性的服务于工司活动，特制定《机动车与机动车驾驶员管理制度》。

一、办公室是对车辆行使调度权的专职部门。

二、单位的车辆除固定用车外，公务用车随机。

三、单位各部门用车必须填写《用车使用单》（派车电话单）由部门经理签字，报办公室董事长签字批准后可派车。

四、员工自带车辆发生的一切费用由所有人解决。（董事长批准的除外）。

五、正常停车费、过桥费、快速路费、洗车费应由用车部门（人）签字证明，予以报销。

六、驾驶员负责车辆的驾驶、日常保养及维修。

1、在新车磨合规定的里程内，严格控制车速，同时注意观察各机件的运作情况及时调整，随时紧固，按规定维护。

2、日常出车前检查与行车有关的机件情况，详见附表。

3、保养以清洁、检查机件并排除故障为主的日常工作。

4、根据车辆行驶里程、磨损程度和使用年限按《机动车机械常识》结合实际情况分级保养。

七、凡因公用车造成车辆损坏，由驾驶员和用车部门填写《车辆清修单》，由单位支付维修费用，因私用车造成车辆损坏的，由当事人支付维修费用。

八、严格遵守交通法规和道路管理条例，违规、违章责任自担，罚款自付，特殊情况除外。

九、服从指挥，不得无故拒绝出车，不得超出规定的出车范围。

十、坚持日常保养，及时排除故障、隐患，保证车辆正常运行，不带“病”出车，违反本规定，造成险情、事故的视情节轻重由董事长批准后予以处理。并承担保险单位赔偿以外的所有费用。

十一、驾驶员应妥善保管随车物品，如有丢失照价赔偿。

十二、切实注重车容车貌、保持车内卫生整洁。

十三、未经办公室批准而私自换车或将车辆让他人驾驶的，一次处100元罚款。造成严重后果的单位概不负责，所发生的一切费用由个人承担，并对当事人予以解聘。

十四、本条例的制定修改和通过权属办公室。

十五、本条例执行中的具体问题由办公室负责解释。

第五篇：客运机动车驾驶员安全管理制度

客运机动车驾驶员安全管理制度

第一条客运机动车驾驶员资质审批制度

按照国家交通部、公安部和各级人民政府有关加强客运管理的规定，从事道路旅客运输的驾驶员必须具备以下条件：

1、凡是驾驶挂“丽江交通集团有限公司”(以下简称集团公司)名称的车辆驾驶员，不论车辆的所有权、产权如何，采用什么方式经营，都必须无条件地接受和服从集团公司的安全管理，自觉遵守国家有关安全生产的法律、法规，以及集团公司的安全管理规章制度。

2、驾驶员要填写《新增机动车辆驾驶员资质审批表》，并持有中华人民共和国机动车有效驾驶证、中华人民共和国居民身份证、从业资格证、丽江市警示教育中心学习证明、三年无重大事故证明、体检证明回执单、驾驶员涉毒检验证明、准驾理论考试成绩单、路考成绩单、场考成绩单、单位接收证明，到安全处办理《准驾证》、《客运资质合格证》方可办理其它手续。

3、驾驶员在与经营者签订聘用合同时，必须签订《驾驶员安全责任书》，明确各自的权利、义务和责任，明确发生事故除了安全统筹（保险）按规定理赔外剩余经济损失如何分摊。

4、以上手续完毕后，方可上岗驾驶准驾同类车型的旅客运输车辆。

第二条审批流程

一、经营单位办理流程：

1、填写《新增机动车驾驶员资格审批表》

2、审核机动车驾驶员相关资质证件及与复印件是否一致。

3、签订《机动车驾驶员安全责任书》。

二、集团公司安全处办理流程：

1、审核《新增机动车驾驶员资格审批表》的所有手续是否齐全。

2、审核驾驶员相关证件与复印件是否一致的签批意见。

3、审核《机动车驾驶员安全责任书》是否签订。

4、对机动车驾驶员进行安全教育培训并经考试合格，方可发证。

第三条客运机动车驾驶员安全管理制度

一、客车驾驶员的基本条件：

1、客运经营者在聘用客车驾驶员上岗前必须经本单位安全领导小组和集团公司安全处认真进行“资质关，年龄关、技术关、身体素质关、岗前培训关”等项考核审查，3年内无重大以上交通责任事故记录：

2、19座以上大型载客机动车驾驶员必须具有5年以上驾

车经历、年龄不超过50周岁，并持有中华人民共和国A1类的有效《机动车驾驶证》、《旅客运输大客从业资格证》及集团公司《客运准驾证》；

3、10座以上的公共汽车驾驶员必须具有2年以上驾车经历、年龄不超过50周岁，并持有中华人民共和国A3类车型的有效《机动车驾驶证》和《旅客运输从业资格证》及集团公司《客运准驾证》；

4、9-19座中型载客机动车驾驶员必须具有3年以上驾车经历、年龄不超过50周岁，持有中华人民共和国B1类有效《机动车驾驶证》、《旅客运输从业资格证》和集团公司《客运准驾证》；

5、9座以下小型、微型载客汽车驾驶员必须具有3年以上驾车经历、年龄不超过60周岁，持有中华人民共和国C1类有效《机动车驾驶证》和《旅客运输从业资格证》及集团公司《客运准驾证》。

二、高快客车驾驶员的基本条件

1、聘用高快客车驾驶员时，各客运单位要严格审核其安全技能和职业道德等条件，报集团公司安全管理处核准。

2、高快大型客车驾驶员必须具有连续驾驶大型客车3年以上驾驶中客经历。持有中华人民共和国A1类有效《机动车驾驶证》、《旅客运输大客从业资格证》和集团公司《准驾证》，3年内无重大以上交通责任事故记录。

3、能认真遵守《道路交通安全法》、集团公司的各项规章制度和操作规程，有较强的安全意识和职业道德，身体健康，年龄在50周岁以下。

4、经集团公司安全管理处核准的高快客车驾驶员，在上岗前必须与单位签订劳动合同及安全责任书。

5、一次性交纳3万元安全风险保证金，驾驶员的安全风险金，交各经营单位专项建帐管理。驾驶员因调离或其它原因不在驾驶高直快客车，除按规定扣除违规和责任事故扣赔款后，其余部分如数退还。

三、驾驶员的安全管理

1、客运安全是集团公司安全管理工作的重中之重，从严加强安全管理，对客车驾驶员重点加强安全意识、法律法规、职业道德和公司安全管理规章制度宣传教育。

2、客车驾驶员每月至少必须参加二次单位安全学习活动，全年不得少于24次、累计学习时间24小时以上，每次安全学习活动要求单位安全员认真做好签到考勤记录。

3、客车驾驶员必须服从隶属单位管理、保证做到定线、定班、定站运行，并按规定时间发车。如遇有特殊情况影响按规定发车或中途不能完成本趟班线行驶任务，必须提前两小时向隶属单位主管领导报告，以便安排其他客车顶班或调整运行班次，较好地维护公司的社会信誉。

4、大型客车白天连续行驶在400公里以上者或驾驶员连续驾车4小时以上的，夜间连续行程在200公里以上或者驾驶员连续驾车4小时以上的，必须有相同准驾车型的驾驶员换班驾驶；夜班车在凌晨2-5时必须强行停车休息；通过三级以下路面必须遵守有关的通行规定。

5、驾驶员变换所驾客车的，必须到集团公司安全管理处对新驾驶员与所驾车辆资质进行审查合格后，领取《准驾证》方准驾车。

6、为了保证客车驾驶员的稳定性，便于管理和教育，有利于提高驾驶队伍素质，解聘驾驶员必须收回集团公司《准驾证》、《客运资质证》。

四、高快客车驾驶员的安全管理：

1、高快客车驾驶员除必须遵守上述“驾驶员的安全管理”规定外，还得服从隶属单位管理，自觉增强法制观念，每月参加单位安全学习活动不得少于2次，牢固树立“安全第一”的思想和良好的职业道德，搞高服务质量。

2、随时做到保持客车符合（机动车运行客运安全技术条件）（GB7258—2004），确保客车技术状况良好，严格坚持客车安全例保检查及发班实行站务员和驾驶员签字制度。

3、做到按要求着装上岗，车容整洁，按规定时间发班以及定班、定线、定站运行。

4、禁止在运行途中随意停车或上下旅客；禁止超员、超速或强超抢会、占线行驶，保证做到文明礼貌、安全行车。

5、发生交通事故，驾驶员必须立即停车，保护好事故现场，及时抢救伤员或财产，并立即报告当地公安交警及单位领导和集团公司安全管理处。

6、未担班的高快客车，必须按照单位指定的场地停放，并交停车场或门卫保安人员看守。否则，凡是驾驶员随意乱停车发生的损失，均由驾驶员自己赔偿。