第一篇:胶轮车队值班制度
值
日期:班带 班 制 度
值班、带班制度
为了进一步加强现场安全管理,落实车队干部值班、带班责任,特制定本制度。
一、值班、带班人员范围
矿正式任命的技术员以上管理人员
二、值班、带班人员安全职责
1、值班、带班人员是当班现场安全监督第一责任者。
2、负责组织召开班前会、现场班后会。
3、督促指导现场人员安全作业,发现员工的不安全行为和“三违”等行为时及时进行批评、教育和纠正。
4、动态掌握现场安全状况,监督检查现场安全设施、安全环节重点部位。
5、监督员工的规范化操作,杜绝人为责任事故。
6、负责督促规程措施、安全生产管理制度现场落实。
7、及时组织传达落实上级领导下达的安全生产指令。
8、综合分析当班安全生产情况,总结经验教训,安排好下班次生产任务及有关安全生产事项。
三、具体要求
1、值班、带班人员必须坚守岗位,遵守规章制度,执行8小时制。
2、值班、带班人员必须执行上下井签字的要求,服从各级监管人员的正确指示。
3、值班、带班人员应及时处理当班事宜,如实填写各类记录。
第二篇:胶轮车队9月份工作总结
胶轮车队九月份安全工作总结
及十月份工作计划
胶轮车队九月份实施以质量为主题的活动后,全体员工在活动中加大产品质量工作,营造讲质量、重视质量的工作环境。在保证质量的前提下、良好的完成了各项运输生产任务,确保了安全生产的万无一失。现将九月份工作做如下总结:
1.严格执行每日一题、每周一案安全教育活动,并利用班前班后会进行提问,月底进行考试,工作有安排有记录,并强调工作安全注意事项和安全行车事项。
2.组织学《防爆车操作规程》《肖家洼煤矿辅助运输管理办法》以及防爆车辆的构造和性能并考试,同时组织车队全体人员对利用周会时间学习事故案例及矿下发的文件进行了学习,使司机得到了深刻的认识,从思想上杜绝了不安全行为的发生。
3.顺利完成各生产区队三班运送井下工作人员、运送班中餐、三班运送物料。
4.对车辆加强了检修工作,特别是预防性检修、保养和出车前的“三检”工作。
5、开展质量专项检查活动。不断加大检查考核力度,改善了车辆运输专项治理工作。由金山副队长对井下车辆运行工作进行专项排查,排查结果登记建档,由刘海副队长进行地面办公室及维修车间和车辆检修进行排查。并将检查问题汇总后报送队长,队长安排专业人员,定人、定时间、定措施责令限期整改。
6、加强了井下反光轮廓标的清洗与装订工作,队内专门抽调专职人员对井下反光标以及巷道牌板的维护与安装,提升了矿井的质量标准化达标工作。
7、全队职工团结一致,在不影响生产的情况下,发挥集体智慧,降低成本,保护生产质量、检修质量,增产增效。在充分节约材料的前提下,积极对运输系统前期使用过程中出现的各类问题进行彻底整改,从根本上确保各种设备健康、稳定、高效运转。
十月份工作计划
1、坚持“安全第一、高效运行”的工作理念,不安全不工作,并定期组织安全思想教育学习,坚持每日一题、每周案例学习和班前会提问等工作。
2、继续坚持不懈的抓好安全思想教育工作,和安全学习工作,使人人心中高度重视安全,搞好自保、互保、联保。
3、围绕安全质量标准化工作和隐患排查治理工作管理目标开展各项工作,在创新、创效方面探索新路子,将各项工作细化到每一位员工身上,做到责任到人。
4、在现场管理中,坚决杜绝“三违”现象,同时对不安全事件严格落实“四不放过”的原则,规范员工的操作与安全行为,每个队干每月不少于12次入井检查安全运行状况。
5、加强车辆检修、出车前的安全检查,特别是车辆的制度检查工作,完成车辆定期保养,确保车辆运行正常,保证车辆运行安全和煤矿安全生产的顺利进行。
6、必须认真负责的完成生产区队三班运送井下工作人员、运送班中餐、三班运送物料等工作。
7、继续加强对煤矿井下巷道与发光轮廓标的清洁工作.8、在保证安全的前提下,高效的完成矿里安排的各项任务。
第三篇:车队司机全天候值班制度
车队司机岗位值班办法
为规范车队值班制度,使公司车队管理工作规范化、制度化,增强责任心,发挥其主观能动性,提升车队整体形象,提高服务质量,确保圆满完成各项工作任务,特制定如下管理办法。
一、值班过程中要树立对公司财产高度负责的精神。严格执行值班安排。
二、值班为全天候值班,值班时要保持手机畅通,以便于联系。
三、值班人员要坚守岗位,不得擅自离岗。值班人员由于其它原因不能值班的,应先行请假或请其它人员代替并报领导批准。重要任务必须离开时,应找人替代,不得出现脱岗、离岗现象。
四、要认真处理好当班事宜,并做好值班记录及《值班安排表》,严格做到事事有登记。
五、值班期间应根据值班任务的要求,做到勤查车辆情况等工作。
六、值班人员值班期间详细做好记录。若遇到特殊情况,不能处理的应及时联系车队队长。
七、值班期间值班人员不得喝酒和聚众娱乐,不得带无关人入岗。
八、值班人员不得私自调班,因特殊情况需要调班时,必须提前向上级主管申请;
九、值班下班前进行交接,把当天未处理完的事项详细记在值班记录上,并须向接班人交代清楚。除特殊情况,至少一名员工值班。
十、值班人员在值班时间内如擅离职守,公司应给予通报批评及200元罚款处分,造成重大工作疏漏的,予以行政处罚。
第四篇:车队司机全天候值班制度
关于加强车队司机岗位值班的通知
车队及有关部门:
为规范车队值班制度,提高服务质量,使公司车队管理工作规范化、制度化。经公司研究,就车队司机值班工作,规定如下:
一、除正常工作时间外,周一至周五晚八时至第二天上午八时;周六、周日上午八时至晚上十二时;车队安排专人值班。值班工作安排由车队队长负责。
二、值班人员要坚守工作岗位,不得擅自离岗。值班期间要保持手机畅通,不得喝酒和聚众娱乐,不得带无关人员入岗。值班人员由于其它原因不能值班的,应先行请假或请其它人员代替并报车队队长批准。不得出现脱岗、离岗现象。
三、值班司机要做好值班记录,严格做到事事有登记。不能处理的问题应及时联系车队队长。
四、值班人员不得私自调班,因特殊情况需要调班时,必须提前向车队队长申请批准。
五、值班人员在值班时间内如擅离职守,公司应给予通报批评及200元罚款处分,造成重大工作疏漏的,予以行政处罚。
特此通知
二○一二年十二月二十一日
第五篇:胶轮车队规章制度及考核措施
胶轮车队规章制度
及考核措施
矿长:分管矿长:审 核 人:编 制 人:赵小田
编制单位:胶轮车队
编制日期:2014年4月18日
胶轮车队规章制度及考核措施
按照公司文件精神要求,胶轮车队认真学习公司、矿各类规章制度,针对胶轮车队的日常运行管理,制定了相应的管理制度及措施,并狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。通过进一步加强执行力度,保证胶轮车队日常工作落实到位。
一、有章可依、有规可循。
1、在胶轮车队组件以来,以公司、矿各项规章制度为基础编写了胶轮车队各项考核管理制度并严格执行,完成了队内的各种规章制度及考核办法,明确规定了驾驶员在运送人员、运送物料时的安全行为,以及车辆的停放,保养规范。用严明的纪律规范了司机的行为,在每班司机上岗前车队司机都必须接受班组人员的检查,严禁酒后开车、严禁疲劳开车,一经发现严肃处理。有效避免了由于人的不安全行为而导致的恶性事故发生。
2、严格执行班前、班后会、安全例会制度,如有特殊情况不能参加会议的必须请假,对班前会迟到者和无故不参加班后会、无故不参加安全例会者对班组建设绩效考核进行扣分处理。利用班前、班后会时间认真传达和学习公司、矿调度会等相关内容以及文件、相关管理制度和各种政策等,坚持把各种指示精神传达到每一位员工,让每一位员工明确自己应尽的责任和义务。同时积极开展每日一题、每周一会、每周一案例、每月一考等活动,要求每一位员工每天做好笔记,并且不固定进行抽查。
3、严格执行请假管理制度,请假人员必须经过所在班组的班组长、分管队长同意签字后进行休假,不请假按旷工进行处理,连续旷工3天以上的停止工作,另作处理。严格执行班组绩效考核,通过班组绩效,充分调动员工的工作积极性,让员工明白集体的利益大于个人的利益,只有保障了集体的利益,才能保障个人的利益。
二、安全行车及车辆隐患排查措施。
1、把安全行车、车辆安全隐患当作第一要务来抓,安全行车是核心、是主线;安全行车是车队永恒的主题,车辆安全性能的好坏,是安全行车的基础,为此,专门加强了车辆检查的力度,并细化了检查项目和内容对每辆车都建立安全档案,并统一编号,每周周一由车队安检员、安全监察科、机电动力科、专业化维修工共同对每辆运行车辆进行一次全面的安全隐患大检查,对查出的问题以“隐患排查表”的形式下发给包机责任人落实整改,每班都由安全员对每辆入井车辆进行制动系统、方向系统的检查,并进行刹车实验,检查合格后方准入井,从根源上杜绝车辆安全隐患,确保每辆入井车辆安全、完好。
2、为加强安全教育,针对部分新司机对井下环境不够熟悉的情况,车队每班班前会都对机动车驾驶员进行车辆安全教育及安全操作的培训,增强司机的安全意识和操作技能。当遇到井下巷道发生变化时,车队领导及时的对机动车驾驶员进行行车路线的培训,以保证司机顺利完成运输任务。
3、对我矿所有入井车辆进行安全检查,包括车辆的完好、外观、制动、灯光等。不完好车辆不许入井。队领导、安全员、班组长每天
在井口及井下一线了解各班运行情况,发现问题及时整改落实,并且不定点、不定时的检查车辆运行情况,严查驾驶员在井下超速、超载不按规定会车,发现一起处罚一起。
三、车辆检修环节的安全措施。
加大对车辆的完好标准的检查,坚决不允许不完好车辆及带病的车辆作业,并严格要求专业化服务对车辆的维护和保养,一经发现对车辆未及时保养和维护的,按照车队管理办法进行处罚。同时加大了车辆检修力度,特别是车辆预防性检修、保养和出车前的“三检”工作,确保车辆运行正常,保证车辆运行安全和煤矿安全生产的顺利进行。
胶轮车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,胶轮车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司、矿各项规章制度,对照现实找差距。在以后的工作中胶轮车队要突出抓好安全教育与管理,进一步强化安全质量标准化工作,团结和带领全队职工较好地完成了矿交给的各项运输工作任务。
胶轮车队
二〇一四年四月十八日