创平安交通、保人身安全

第一篇：创平安交通、保人身安全

创平安交通、保人身安全

自集团公司开展“创建平安韶关”和“创建平安交通”活动以来，我站按照集团公司文件精神，结合道路交通标准化建设及本站实际，从“路、车、人、企”四个关键环节抓起，进一步健全规章制度，完善管理措施，提高司机安全行车意识，从而全面提升行业安全生产保障能力。

平安公路

自开展“创建平安韶关”和“创建平安交通”活动开始，我站便组织人员走访各乡镇线路，了解各线路的路面情况。把各线危险路段通报给各线司机，提醒司机谨慎驾驶，并联系相关部门对路段进行整改或树立安全标识、标志。

平安车辆

我站一直来都十分重视车辆准入关和技术关，适时的淘汰老旧车辆及设施设备，强化车辆检验检查和维护保养。对所有营运车辆实行“回场必检、合格放行”的安全检查原则，加强上路下站检查，督促司机做好“三检工作”，保持良好车容车貌和完好技术状况。

平安意识

加强从业人员管理，规范驾驶员安全文明驾驶行为，提高从业人员安全责任意识和突发事件应急处置能力。在从业人员招聘时，便对其进行安全培训、考核，合格方可上岗。还对从业人员进行再学习、再培训。使各从业人员安全意识从“要我安全”向“我要安全”“我会安全”转变。

平安车站

强化运营车辆全程、实时、动态监控，严格落实长途客车中途休息制度，认真执行凌晨0时到5时停止运行制度，严防车辆超员、超载、超速和疲劳驾驶。

严格执行各项安全管理制度和安全操作规程，强化对旅客、车辆进出站的安全检查，严禁易燃、易爆、危险品进站上车，严禁超员、超载及不符合安全运行条件的车辆出站运营。

强化站场现场安全管理，加强社会治安综合管理，保持消防应急设施完好，强化安全隐患排查治理，提供安全优质服务，严把道路运输安全源头关，确保车辆进出平安。

第二篇：做平安守护者创和谐交通最新2

做平安卫士创和谐交通

尊敬的各位领导，各位评委、各位来宾，大家好！很荣幸，在“创建平安五原”这嘹亮的号角声中，我能站在这神圣的演讲台上，和大家一起重温“平安、和谐”的美好话题。今天，我演讲的题目是《做平安卫士 创和谐交通》。

我曾是一名教师，每天面对孩子们天真的笑脸，在三尺讲台感受“传道授业解惑”的无穷乐趣。然而一次偶然的机会让我跨入了交警这个行列成为了一名交通安全宣传民警！

没有从事交警这个职业时，我对交警没有什么好印象，更有人说：“交警一挥手，心里抖三抖，交警一签单，兜里钞票往外翻”。可是，当我真正地走入这支队伍时，我深深地理解了这个职业。看着那一幕幕车祸惨剧，我那颗原本平静的心不再平静；看着交通事故中那一个个鲜活的生命被冰冷的车轮无情的碾碎，我哽咽了；看着事故现场上那一双双沾满鲜血需要援救的手，我流泪了。“车祸猛于虎”！就是这些惨痛的事故，让无数个生命因此消失了，让路上的欢乐驾驶成为了永远的别离，让无数的亲人哭泣嚎啕，让千万个家庭失去了欢声笑语。从此在我年轻的心田上凿刻出一种信念：做平安卫士、创和谐交通，让人们高高兴兴出门，平平安安回家。

于是，我怀着对这份工作的爱和实际行动来兑现我的诺言！无论烈日炎炎，还是数九寒天；寂静的小巷，繁忙的十字街头，泥泞的乡间小路上，到处都布满了我们交警的足迹。虽然大雨淋湿了衣裳、汗水浸透了衣襟、寒风皴裂了嘴唇，可我们没有叫过一声苦，喊过一声

累，没有过丝毫的怠慢，我们的信念是“流血流汗不流泪，掉皮掉肉不掉队”，因为我们担负着为道路交通安全保驾护航的重任。

校园承载着希望，承载着每个家庭的未来，承载着祖国的明天！正因为这样，从集中整治校园周边交通环境、站“助学岗”到将长久坚持的“护卫天使行动”，我们把护卫校园作为重中之重。五原第二小学地处县城交通要道，门前车多路窄，人车混行。宣教中队长王庆生就一直被分派到这所学校，坚守助学岗，每天两次放学，他准时出现在校门前的马路上，无论烈日炎烤、寒风凛冽„„十几年如一日，默默无闻，忠实地守护着师生生命安全，记得那是一个雪花漫天的中午，为了让学生们能够安全的的过马路，他早早的来到了校门口，指挥交通疏导车辆，这时，他的母亲打来电话说父亲疾病发作，需要送医院急救，可学校刚刚放学，正是车流高峰期，他一刻也离不开呀！于是，他赶忙给同事打电话，让同事帮他把父亲送到医院，而他却坚守在自己的助学岗位上，然而当他匆匆赶到医院时，父亲已经永远的离开了他……在亲情与责任的砝码上，他倾向了责任。是呀，在平凡的岗位上我们日复一日、年复一年在巡逻执勤，我们用真心感染着每一位交通参与者，教育和震慑着每一个交通违法者。

但是有人对我们的工作并不理解，我们曾遭白眼，也曾被谩骂。2011年的一天，我的同事小张在交通繁华的十字街执勤时，一辆左转弯小轿车违法停在了直行车道上，导致车辆拥堵，于是，小张示意其驶离车道，可驾驶人却一副若无其事的样子，当小张走下岗台走近

轿车举手敬礼时，驾驶人突然启动车辆将他挂倒在坚硬的柏油路上，致使小张多处皮外受伤。受伤的他一声不吭到医院简单处理了伤口后，又出现在这三尺岗台上！同事们劝他休息，眼里噙满了泪水的他拒绝了，男儿有泪不轻弹，365日他风里来，雨里去，难道还怕这点疼吗？不，他不是为了疼痛而哭泣，他是为了心中的那份尊严而流泪……

目前，像小张一样站在街头路口、维持我们这个城市交通秩序的民警还有很多，缘于对这份工作的执着，我们与晨曦晚霞相拥、与尘风暴雨相伴，工作的艰辛，磨砺了我们的毅力，世俗的偏见不曾使我们的意志动摇，“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”！

我们的任务是如此的艰巨！然而，“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”，让我们携起手来共同勉励、共同呵护。让我们的所有热血，都为路人的平安而流动；让我们所有的汗水，都为道路的畅通而挥洒；让我们的所有的激情，都为社会的平安而澎湃吧！我们誓做平安和谐五原的忠诚卫士！

祝大家平安幸福！谢谢大家！

第三篇：平安交通工作方案

“平安交通”工作方案

为切实加强交通运输安全管理，有效预防和坚决遏制重特大交通运输事故的发生，根据惠州市交通管理总站关于印发《惠城中心区交通运输行业“平安交通建设年”工作方案的通知》〔惠市交管（2013）48号〕文件的部署及要求，结合我厂实际，现制定方案如下：

一、指导思想和总体目标

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，牢固树立以人为本、安全发展的理念，以创建“平安交通”为目标，创新形式，突出重点，注重实效，全员参与，形成合力，实现交通运输安全生产形势持续稳定好转。突出重点，注重实效。突出安全生产领域存在的薄弱环节和突出问题，以有效防范和坚决遏制重特大安全事故发生为重点，做到标本兼治、综合治理。

二、活动内容

1、积极开展货运安全专项整治，严格落实安全告知制度，强化车辆验检和维护保养，保持良好的技术状态。

2、实施驾驶员素质提升工程，规范驾驶员安全文明驾驶行为，提高驾驶员安全意识和操作技能，严禁超员超载超速和疲劳驾驶。

3、利用动态监管等科技手段，严格GPS卫星定位装置及消防、应急设施装备的配置使用，做好突发事件应急抢险救援，确保出车安全。

4、危险化学品运输经营者要投保承运人强制保险，凡没有投保的车

辆，不得从事危险化学品运输。危运车辆是否实行了承运人强制保险。

三、实施步骤

（一）宣传动员阶段（3月5日-3月8日）

迅速成立活动领导小组，落实人员，制定方案，层层动员，迅

速开展“平安交通”创建活动宣传。

（二）全面推进阶段（3月8-3月19日）

细化分解工作任务，有计划、分步骤的开展“平安交通”创建

活动，加强督促检查和创建指导，组织开展交流学习、检查评比等活

动，发挥典型示范作用，推广好的做法，全面实现创建活动目标任务。

（三）总结考核阶段（3月20日）

及时总结上报创建活动中好的经验作法，查找不足，提出改进

和完善安全生产工作的措施。

四、工作要求

（一）加强领导，制定方案

为加强对此项活动的领导，我厂成立由郭中平为组长，朱忠辉、李海霞为副组长 “平安交通”建设活动领导小组。制订“平安交通”

具体的分类实施方案，明确创建内容、创建目标，认真安排部署。

（二）精心组织，注重实效

要围绕“平安交通”创建活动主题，坚持贴近实际、要组织创建活动督导检查，及时发现并解决问题，防止图形式、走过场，不断扩大活动参与面和影响力，增强活动吸引力和感染力。要通过广播、会议、简报、板报、横幅、电子显示屏、手机短信等多种喜闻乐见的方式，加强对创建“平安交通”宣传动员，要把“平安交通”创建活动作为当前和今后一个时期交通运输宣传的重点。要通过广泛的宣传发动，使“平安交通”创建工作深入人心，形成全社会关注、全交通高度重视、全系统积极参与的良好氛围。

（三）落实责任，强化措施。

健全创建“平安交通”责任机制，要把创建“平安交通”工作与交通运输各项中心工作同布置、同落实、同检查、同考评、同奖惩。要逐级落实创建责任，形成纵向到边、横向到底的创建网络。要细化量化创建目标，逐级分解，环环相扣，坚持责任到岗、任务到人，形成一级抓一级，层层抓落实的目标任务和岗位责任制，使“平安交通” 创建工作每一项任务都有明确指标、完成时限和基本要求，要用严格的责任制确保创建目标任务的落实，根据公司实际情况，围绕创建目标、内容和相关措施，建立健全日常安全生产管理长效机制，排查整改安全隐患，逐步推进创建工作，确保落到实处。

惠州市华保化工有限公司

二O一三年三月三日

第四篇：平安交通工作总结

2013“平安交通”工作总结

为了降低驾驶员违章次数，减少道路交通事故的发生的次数，遏制较大以上道路交通事故的发生，健全和完善公司安全生产体制和安全生产标准化建设工作，按照宁天运安技通知【2013】87号：“关于下发《****公司“平安交通”创建活动实施方案》的通知”。结合本单位实际，制定“*****************公司“平安交通”活动方案”，坚持“统筹兼顾，整体推进；创新形式，丰富内容；突出重点，注重实效；广泛参与，形成合力”的基本原则，明确目标落实责任分工，截止目前已圆满完成2013各项活动安排，现就活动总结如下：

一、主要工作1、5月份召开动员会议，通过安全教育学习会议向管理业务人员、经营者、司乘人员进行宣传，明确人员责任分工，讲明工作目标，参加人次240人。同时在公司院内悬挂“平安交通，人人有责”横幅一条。制作“天豹八分公司平安交通创建活动实施方案”宣传板报一栏，营造浓厚的活动氛围。

2、6月份，结合安全生产月活动制作“平安交通人人有责”宣传板报一栏，宣传内容“改掉10个驾车坏习惯”。本月集中对公司备案驾驶员进行扣分违章查询，查询人次158人，查询项目包括“记满分、酒驾、超员20%、超速50%、12月内3次超速记录”，通过查询，我公司备案驾驶员中有一名驾驶员存在一次普通公路超速20%-50%行为，其他驾驶员无以上违规行为。

3、6月份至年低，严格落实车辆定期维护工作，按期完成330车

次二级维护工作。二级维护由专人负责，严格落实行业部门和公司的规定，对于每月到期车辆提前通知，监督车辆严格落实二维计划，全年未发生一起二级维护超期现象。负责人对修理厂二级维护过程监管，确保二级维护标准符合国家规定，确保二级维护后，车辆技术性能良好。

4、按季度对随车安全设备进行检查，对车辆设施设备进行维护保养。（1）夏季轮胎充氮气119车次。(2)、营运车辆环保标志检查118车次。(3)、夏季发司机醒脑保152人次。（4）、国庆节车辆证件、技术性能专项检查118车次。（5）、冬季锅炉、暖风、除霜专项检查118车次。(6)、冬季车辆安全设施设备专项检查118车次,重点开展防滑链检查，确保营运车辆防滑链配备到位。通过以上专项检查工作的开展及时排除车辆存在的隐患，确保车辆技术性能完好。

5、分公司领导加强安全管理，提出四字安全方针“严防死守”。加强GPS监控平台监控力度，对发现违规违法行为一律上限处罚，并通过飞信平台全公司通报批评，警示其他驾驶人员。提高安全警惕性。

6、6月份至年底共发生驾驶员违法违规行为57起，主要集中在超速违法方面，其中高速公路超速行为较大，在顶班、加班固原线路上多次出现违章行为，主要原因是驾驶员对线路不熟悉造成，该线路区间测速导致违规上升。但是今年违法行为较去年同期大幅下降。主要原因，今年加大违法违规教育处罚力度，每日查询驾驶员违法情况，对发生的违法行为及时告知驾驶员和车主，并要求按期处理。另外加强处罚与教育力度，通过安全学习对容易发生的违法地点详细讲解重

点宣传教育，对于违法行为按照行业部门处罚金额追加罚款。遏制了违法行为发生的次数。

7、加强安全教育学习，积极开展各项安全活动，丰富教育形式，提高教学质量。6月至年底共制作宣传板报7期，开展夏季、秋季、冬季行车专项教育，组织开展“安全伴我行”家属座谈会。同时对每月发生的违规行为重点剖析，警示驾乘人员，对部分典型事故案例和本单位发生的事故深刻剖析，分析原因，总结经验。

8、按照道路运输标准化建设工作要求，对标准化资料认真整理，对达标内容中16个大项64个要素127个小项逐一整理，随时跟上级部门安技部沟通交流，完成了标准化建设工作。

通过活动的开展实现了活动工作目标，违规违法次数较上年下降，道路交通事故次数为零，圆满完成安全生产标准化建设工作。

第五篇：平安交通方案

天豹八分公司“平安交通”创建实施方案

依据宁天运安技通知《2013》87号“关于印发《天豹公司“平安交通”创建活动实施方案》的通知”。结合公司继续深入开展“安全优质服务年”、“安康杯”活动和八分公司生产经营实际情况，制定天豹八分公司“平安交通”创建活动实施方案，明确目标落实责任分工，建立创建活动长效机制，确保活动目标顺利实现。

一、活动主题：“平安交通，人人有责”。

二、基本原则：统筹兼顾，整体推进；创新形式，丰富内容；突出重点，注重实效；广泛参与，形成合力。

三、工作目标

1、驾驶员违法违规次数较上年下降50%；

2、一般责任事故下降20%，遏制3人以上责任事故发生；

3、进一步健全和完善公司安全生产体制，按期通过安全生产标准化建设达标验收。

4、组织领导

5月7日召开司务会，研究成立八分公司“平安交通”创建活动领导小组，负责活动组织安排落实各项责任分工。

组长：王占平，负责活动督导；

副组长：李振强，负责活动组织领导，监督落实。

成员：曹克强、朱云、李德忠、段利杰、王国军、焦建灵、杨立国、聂宁学、何铁英。负责创建活动宣传动员，按照活动安排的具体内容明确责任分工落实；收集整理“安全优质服务年”、“安康杯”、“平安交通”创建活动资料；每年认真做好活动总结上报；做好活动自检自查及接受上级部门的检查指导验收工作。

五、活动工作步骤

“平安交通”创建活动从2013年至2017年，为期5年，分三个阶段进行：

（一）宣传动员、组织落实阶段

1、宣传阶段。（2013年5月）

（1）组织各级管理业务人员、经营者、司乘人员宣传学习创建活动方案，认真制定