第一篇:中国进出口商品交易项目策划书
展览会项目策划书
一.办展环境分析中国进出口商品交易会,又称广交会,创办于1957年春季,每年春秋两季在广州举办,迄今已有53年历史,是中国目前历史最久、层次最高、规模最大、商品种类最全、到会客商最多且分布国别地区最广、成交效果最好、信誉最佳的综合性国际贸易盛会。
广交会出口展区由48个交易团组成,来自全国两万多家资信良好、实力雄厚的外贸公司、生产企业、科研院所、外商投资、独资企业、私营企业参展。
二.办展宗旨和目的 广交会以进出口贸易为主,贸易方式灵活多样,除传统的看样成交外,还举办网上交易会,开展多种形式的经济技术合作与交流,以及商检、保险、运输、广告、咨询等业务活动。来自世界各地的客商云集广州,互通商情,增进友谊。以出口贸易为主,也做进口生意。不断发展中小企业。世界通过这个窗口挖掘商机,中国通过这个窗口走向世界。广交会正在向综合性发展。广交会结合综合性的优势和专业化的指向,找到一条折中的新路。广交会,连接世界和世界。
三.展览会基本框架
1.名称 中国进出口商品交易会
办展机构 中华人民共和国商务部和广东省人民政府共同主办
展品范围 综合性,覆盖范围广
时间 每年春秋两季总展览面积: 113万平方米
展位数量: 56,915个(2010年春交会)展品种类: 超过15万种
成交额: 343亿美元(2010年春交会出口累计成交)
到会国家和地区: 212(2010年春交会)到会采购商: 203,996(2010年春交会)参展商数量: 出口展区:22,960家(2010年春交会)进口展区:399(2010年春交会)[
12.展会主题创新
3.展会定位 从出口到进出口定位的转变;政策向中小企业转变;专业化程度提高;市场化程度提高;
四.展会招展计划 预计有五万多总展位。
1.依法取得法人营业执照
2具有相关进出口会员资格
3符合参展展区展品细目
4无违法违纪的行为
五.展会招商计划 分析市场的现状及发展趋势,潜在的数量与规模,预计参展者的基本情况,目的和服务。
六.会展宣传推广计划
作为我国对外贸易的“晴雨表”和“风向标”,广交会也在艰难中稳步前行,第107届和第108届广交会均有超过20万采购商到会,出口成交均达300多亿美元,为巩固我国外贸企稳回升势头,实现“拓市场、调结构、促平衡”目标做出了积极贡献。
在当前国际经济形势变化的关键时期,广交会迎来了发展的新机遇。新一届广交会受到国内外展、客商的热烈欢迎。我们将积极开拓创新,切实转变发展方式,进一步优化参展企业和展品结构,有针对性地加强采购商邀请、招商和宣传力度,通过优质服务推动世界贸易发展,促进经济和社会进步。
七.会展筹备计划
2011年10月十五号到十九号9点半到18点半;2011年10月二十三到二十七9点半到18点半;2011年10月三十一号到11月四号9点半到18点半。
八.会展价格及预算方案
初步计算出不同层次摊位的价格,然后算出摊位的总价格。然后初步计算服务人员,销售人员的工资等。
第二篇:中国汽车配件进出口情况
中国汽车配件营销进出口情况
[4]2010年1-9月,我国各类汽车配件零部件累计出口总额为260.6亿美元,超过2009全年出口额252.53亿美元的水平;进口总额为184.2亿美元,也超过去年全年进口额168.86亿美元。2010年1-9月我国汽车零部件贸易顺差达76.4亿美元,顺差幅度有扩大趋势。2009年同期,中国汽车零部件的贸易顺差为59.7亿美元。
在八类汽车零部件中,发动机零部件、制动系统零部件、电子电器零部件、行驶系统零部件等四类出现贸易顺差;而传动系统零部件、发动机总成、车身附件、转向系统零部件等四类则出现贸易逆差。
据统计,贸易顺差最大的是行驶系统零部件。2010年1-9月,行驶系统零部件出口额为100.09亿美元,进口额为9.33亿美元,贸易顺差达90.76亿美元。贸易顺差第二大的是电子电器零部件。今年1-9月,电子电器零部件出口额为51.68亿美元,进口额为11.98亿美元,贸易顺差达39.70亿美元。制动系统零部件和发动机零部件1-9月也分别有13.28亿美元和4800万美元的贸易顺差。
贸易逆差最大的是传动系统零部件。2010年1-9月,传动系统零部件出口额为14.51亿美元,进口额为60.81亿美元,贸易逆差达46.30亿美元。贸易逆差第二大的则是发动机,2010年1-9月,发动机出口额为7.09亿美元,进口额为19.29亿美元,贸易逆差达12.20亿美元。车身附件和转向系统零部件1-9月也分别有5.4亿美元和3.9亿美元的贸易逆差。
第三篇:中国进出口银行相关领导莅临我项目检查工作
中国进出口银行相关领导莅临我项目检查工作
2011年11月8日,我斯里兰卡项目部的融资方中国进出口银行委托莫雁苹处长等一行四人莅临项目进行考察,为后续项目资金的拨付进行实地调研。公司副总经理兼项目经理高国玺和项目书记李新民、公司督导组黄仁华以及项目总工、副经理等陪同考察,考察组一行首先考察了我项目施工的Galle港连接线工程,Galle连接线施工克服了时间紧、任务重、环境复杂、资源匮乏等等不利条件,保质高效地完成了施工生产任务,其路面平整度是已开通Colombo至Galle高速公路各标段中最好的,受到了业主和监理的嘉奖。随后考察组一行来到碎石加工场和沥青拌合站考察项目的大临建设和机械设备的投入情况,当看到雄伟的沥青拌合站和一堆堆成品碎石,口行考察组的莫雁苹处长感到了我公司全心全意把此项目做好的决心。最后在项目驻地会议室,项目部向口行领导从项目的基本情况、人员配置情况、机械设备配置情况、目前项目的施工进度情况、斯里兰卡市场的特殊性等几个方面向口行领导进行了汇报,汇报结束后,莫处长当场表示对项目施工状况非常满意,口行将继续大力支持此项目的发展,对项目后续的资金需求将及时拨付,双方最后在友好气氛中结束了此次考察工作。通过此次考察,为项目今后融资需求打下了坚实的基础,为今后资金的及时拨付创造了良好的条件,为项目能够按时保质保量的完成提供了保障。
中铁十局西北公司斯里兰卡项目部
2011年11月20日
第四篇:在商品交易博览城项目奠基仪式讲话稿
xx交易博览城项目奠基仪式讲话稿
(2011年12月15日)
尊敬的各位领导、各位来宾、同志们、朋友们:
“天时人事日相催,冬至阳生春又来。”今天我们隆重举行xx交易博览城项目奠基仪式。这是我们xx镇经济社会发展中的一件盛事,也是我镇加快发展步伐过程又一难得的机遇。在此,我谨代表五万六千xx父老乡亲向百忙中不辞辛苦前来参加奠基仪式的各位领导、各位来宾表示热烈的欢迎!
在项目前期筹建过程中,我们得到了市委、市政府及各有关部门和社会各界的大力支持,在此,我代表xx镇党委、政府向前来参加奠基仪式的各位领导、各位来宾表示诚挚的谢意!向与我们共同努力,在xx交易博览城项目筹建过程给予全力支持的市发改委、国土、住建、规划、财政、公安、环保、工商等单位领导表示衷心的感谢!向与我们通力合作、共谋发展的xx市裕华臵业有限公司的各位老总们表示热烈的祝贺!向大力支持项目建设的党楼的干部群众表示崇高的敬意和亲切的问候!
近年来,xx镇在市委、市政府的坚强领导下,坚持以科学发展观为指导,坚持“保平安、促发展、抓保障、争示范”工作思路,按照“高端定位谋发展、先行先干争示范”的原则,先后上马了大禹国际赛车场、华中医药物流中心、人民医院整体搬迁项目、万福新农业发展有限公司、xx克穷汽车城、俄中肥夫特肥业有限公司、xx丰康养殖有限公司等一批上规模、上档次、有个头、有分量的企业项目,“南水北调中线工程”、“西气东输工程”等国家重点工程项目在我镇境内顺利实施。今天奠基的xx交易博览城项目,是我镇调整产业结构、转变
1经济发展方式、培植新的经济增长点的又一重要举措。也是当前我市正在开展的“学习促转变、先行作示范、当好排头兵”主题活动的有力实践。该项目总投资7.5亿元,总建筑面积32万平方米。计划二至三年时间内完成开发并投入运营。该项目是我市确定的重点项目,该项目设计新、规模大、品牌优、功能全,项目建成后,将全面提升市场集群规模和形象,促进现代商圈的形成和发展,对进一步带动经济增长,拉动社会就业,促进产业集聚,提升综合竞争力产生重要影响。
今天的礼炮是开工的号角,今天的奠基是崭新的起点。今后,我们将全力以赴,周到细致服务商品交易博览城项目,积极主动与项目方沟通联系,密切搞好配合,切实解决项目实施过程中存在的问题,扎扎实实做好各项协调工作,尽心竭力提供各种优质服务,努力为项目建设营造一个宽松的施工建设环境。通过上下联动,形成合力,用最优质的服务、最强烈的责任心、最优良的环境,保证项目的顺利实施。真正让投资者安心、放心和省心,形成企业发展和社会发展双赢的良好局面。
我们坚信,在市委、市政府的正确领导下,在相关市直单位及党楼村干部群众的大力支持下,我们一定会把商品交易博览城打造成国内一流的现代化专业市场,把商品交易博览城打造成xx的一张名片,叫响河南、叫响全国!为促进xx市经济又好又快发展做出新的更大的贡献!
最后,祝各位领导、各位来宾,身体健康,万事如意!谢谢大家!
第五篇:进出口汽车项目一般交易流程
进出口汽车项目一般交易流程
一、项目谈判准备阶段(0天~15天)见证性资料:《KDBOM清单》《包装参数需求表》《零部件外形轮廓数字模型》《零部件包装清单》《特殊包装的包装示意图》《设计集装箱配载图》《装箱清单明细(草案)》《出口包装通则》
(1)参与需求供货状态的确认 由国际公司牵头,从物流角度,根据KDBOM清单确认需 求供货关系
零部件(包含整车)供货清单(草案),供货清单内容应包含:零件号、零件名称、整车系数和零件来源
有可能,应说明与现生产或某进口国相似产品的差异。
每个零件必须有零件号,杜绝以附件形式发货
(2)初步了解供应渠道、价格及性价比、包装运输、物流环节 了解进口国对包装材料的要求和包装初步方案完成
了解进口国对进口产品零配件包括整车的质量标准和设计要求
了解进口国对包装批次及相关包装要求信息(交货地、标识等) 对进口国需求批量的最后确认 对进口国同质化产品价格的了解
集装箱配载要求及物流方式的不同成本
(3)物流成本核算
预算边界条件KDBOM(草案)包装参数需求表 包装成本包装材料及辅料清单 集装箱型号及数量
需增加的物流器具、设备投资预算 包装材料明细及单价(元/辆) 集装箱利用率(辆/箱)
(4)交易成本核算及盈亏平衡考虑 厂家产品成本
管理成本(人力成本和财务管理成本) 物流成本的确认 超出预算的成本
涉及购买/租赁器具和设备等明细用途方面的投资 盈亏平衡点
(5)谈判合作的方式
公司作为出口方代理厂家产品外销(赚取价格差) 公司作为中间方(赚取佣金)
—《进出口贸易-体系文件》(1)
二、物流包装方案规划阶段(16天~20天)见证性资料:《零部件包装清单(正式)》《物流预算及工作计划》(1)确定零部件包装清单(正式) 参与确认零部件最终供货状态
根据最终供货状态及KDBOM,确定零部件包装最终清单
(2)正式提交物流预算及物流准备计划
给出物流器具、设备、厂房投资预算及采购、到位计划 进行物流人员增补预算,并制定到岗培训计划
(3)物流路线设计与确定
设计并确定内外部物流路线 物流路线与转运方式
(4)包装方案(需要:《物流包装参数需求表》《物流包装规划方案》签订包装方案与技术协议,《集装箱配载图》《零部件包装清单》)
同国际公司以及进口国被出口国确认最终的包装材料选择,包装方式选择以及是否拼箱包装
制定零部件包装培训材料与规范,明确自制件与外协件的包装方式以及包装状态 对物流包装批次的最终确认
根据出口车型以及进口国被出口国及公司的相关要求编制物流包装方案,
出口厂家签订方案通知,并挂到网上 与厂家签订包装方案与技术协议 通知技术协议
提供外协二次打包箱技术图纸(签字版)
根据包装方案,设计物流包装集装箱配载图以及物流装箱初步清单明细及工艺文件的编制
(5)单车物流成本预算(见证性资料:包装与装箱成本预算表) 根据方案,测算物流包装成本以及集装箱装载数量 确认物流单车运输成本
——《进出口贸易-体系文件》(2)
三、样件试制与发运阶段(31天~60天)项目
(1)首批样件包装方案设计(见证性资料:样件包装与装箱方案)
(2)样件生产试制资源准备工作(见证性资料:《包装技术协议》)
根据物流准备和首批样件发运计划,准备好各种物流资源,至少包括:物流设施、设备、器具、人员及其培训等
根据包装方案同一般材料采购公司确认包装材料采购厂家以及包装材料规范与技术协议的签定
组织包装材料厂家生产单种包装箱或铁器具
(3)样件包装试制(见证性资料:包装评审报告) 协调国际公司以及生产管理部组织生产供货状态自制零部件及工位器具的协调 组织生产进行包装试制 包装质量控制
包装试制与各种路面试验,同质量包装部/国际公司等相关部门评审零部件包装方案以及集装箱配载利用率
(4)首批样件组织与发运(见证性资料:发运计划和装箱记录)
根据发运计划及资源,组织KD件到货及验收,完成装箱发运,并保证装箱的质量 收集物流资源准备的总结 统计到位的物流资源 查验发运计划和装箱记录
(5)物流方案改进(见证性资料:工装、设备装箱方案及记录)
对首批样件物流中出现的问题,及国外反馈的物流问题进行组织更改和完善, 物流问题改进清单 设备、工装包装发运
对需要我公司装箱的设备、工装进行装箱方案设计 按装箱方案进行装箱发运
——《进出口贸易-体系文件》(3)
四、初次交易的准备工作项 目(10天~20天)
■内部物流路线确认
—根据出口车型以及零件状态出口状态确认自制零部件运输场地以及运输方案 —协助生产部门确认用于KD件出口周转用器具的数量,转运方式以及单箱转运量 —确认器具的装运方式,采用车辆运输还是人工等其它方式运输 -零部件内部物流运输方案 ■小批量生产资源准备工作
根据物流准备和首批件发运计划,准备好各种物流资源,至少包括:物流设施、设备、器具、人员及其培训等 -根据包装方案同一般材料采购公司确认包装材料采购厂家以
及包装材料规范
组织包装材料厂家生产单种包装箱或铁器具 小批量包装生产
根据国际公司订单组织生产供货状态自制零部件工位器具的协调 包装工艺、质量控制需要有专人跟进
■小批量交易
(1)根据交易订单组织生产供货状态自制零部件工位器具的协调 小批量件组织与发运
根据发运计划及资源,组织KD件到货及验收,完成装箱发运,并保证装箱的质量 《包装记录》 和《发运计划和记录 》(2)开箱确认(见证性资料:《开箱检查记录》、《物流问题改进清单》) -根据项目需要,派物流人员去对方进行开箱确认,收集包装问题 -问题整改 -汇总内部物流及对方反馈的问题,并进行整改
(3)物流成本预算
—根据小批量试制,测算物流包装最终成本以及集装箱装载数量 -确认物流单车运输成本
——《进出口贸易-体系文件》(4)
五、大批量交易项目(30天~60天)
(1)包装材料供应(见证性资料:包装材料供应能力评估、包装设计方案) 根据包装方案协同一般材料采购公司评估确认最终包装材料采购供应商
编制包装材料相关技术规范对到货材料按照规范进行验收以及产能等信息确认
(2)外协零部件采购到货(见证性资料:包装评审报告、物流最终规划方案)
根据确认完成的外协零部件的包装方案对到货的零部件进行包装确认,对不符合出口包装要求的零部件进行组织整改
(3)批量包装交易商定(见证性资料:生产计划表工艺指导书质量检控表) 厂家根据国际公司订单组织生产供货状态自制零部件 对前期改进后的物流方案进行固化 统计并与国际公司确认包装成本
包装运输方式与成本核算、物流费用结算,流程优化 最终包装、装箱、转运方案达成共识协议
包装质量控制,包括:包装QCD改进,持续改进包装质量,持续降低包装成本
(4)编制装箱清单与报关单据(见证性资料:集装箱报关单据、装箱详细明细)
根据装箱记录与装箱方案编制相关集装箱报关单据与装箱详细明细,并与次日报到国际公司
根据物流准备和首批件发运计划,准备好各种物流资源,进行现场考察。至少包括:物流设施、设备、器具、人员及其培训等
(5)批量件组织与发运(见证性文件:《包装记录》《 发运计划和装箱记录》) 根据国际公司出口计划需求,组织协调每日集装箱到箱量 组织人员进行集装箱装箱
记录每日装箱详细信息以及将相关的信息扫描到公司SAP系统内-根据发运计划及资源,组织KD件到货及验收,完成装箱发运,并保证装箱的质量进行生产跟踪
(6)内部问题整改(见证性资料:《整改报告》、《问题整改跟踪表》) 汇总公司内部物流问题,并进行整改(提交-物流问题改进清单)
根据到货零部件的拆箱后反馈的资料对反馈信息进行数量与质量确认,分清是厂家责任/供应商责任/物流包装责任,还是对方拆箱与运输责任
产品售后,产品质量受质疑
对反馈信息进行立项整改,将整改项目反馈到海外再进行跟踪
——《进出口贸易-体系文件》(5)