实训 认识网络广告

第一篇：实训 认识网络广告

实训认识网络广告

实训目的：

1、能够认识网络广告

2、能够识别各种网络广告并指出它们的优缺点

3、了解网络广告的价格

4、认识广告联盟

实训步骤

1、打开新浪网，找出各种网络广告，截图后对该种网络广告进行优缺点分析。（广告类型参考教材）

2、除了我们教材中讲的几种网络广告，你还知道哪些网络广告？请你试在网上寻找以下网络广告：

（1）视频植入广告

（2）软文广告

（3）游戏植入广告

（4）搜索引擎广告（关键词广告）

（5）电子邮件广告

（6）电子杂志广告

3、了解百度竞价排名广告定价，试查找鲜花的点击价格。

操作提示：

1、打开百度推广后台

– http://cas.baidu.com/?tpl=www.xiexiebang.com%

2、注册成为百度推广用户

3、登陆选择搜索推广

4、选择估算工具进行估算。

4、了解新浪广告的定价。

5、打开阿里妈妈的网站，了解阿里妈妈的运作模式。

第二篇：汽车实训认识（定稿）

实训内容

1，汽车整体构造认识

实训要求

1，认识汽车的基本构造 2，掌握汽车的基本构造 3，掌握汽车各部分的功用 4，了解各部分的工作原理 5，能够简单拆卸部分零件

实训目的

汽车认识实习是通过专业知识与实践性教学相结合来增加（）专业学生对汽车检测以及维修技术方面的感性认识，加快学生对专业方面有关情况的了解。通过此次实训，使学生能够了解汽车的基本构造，对汽车的各组成有一个初步的认识；掌握汽车各部分作用及在结构上的相互联系；掌握各部分零件的拆卸顺序；掌握安全生产的注意事项，使学生达到知识水平与能力水平一同提高。

实训心得

本次实训虽然辛苦，但是确实很有用，自己动手操作的很多，这不仅让我能通过实践进一步巩固充实专业知识，并且使我们可以更好的与以后的岗位衔接，通过这段时间的实习，使我对课堂所学知识有了一个更深刻，更系统的了解同时，我也接触到了许多课堂上所没有的东西，拓宽了知识视野。

实训的目的在于通过实习使学生获得对汽车生产与维修知识的基本感性认识，扩大知识面，同时专业实习又是培养学生观察能力及良好素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，引导我们认知今后所要学习的专业知识，初步了解企业管理的基本方法和技能；领会企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们今后学习的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

在此次实训过程中，自己不仅学到了更多的知识，也对此有许多感悟，也由此增强了自己的信心与动力。但是在实训之前我们也要做好十足的准备，根据实训的内容，拿出上课的笔记，把基础知识温习一遍，记在心里，对没有弄清的结构

难点用笔记下来。实训的第一个任务就是在老师的带领下观摩汽车车身结构，汽车发动机等，通过老师的精心讲解，使我对汽车有了初步了解。其次我们进行的是发动机维修。在进行实践之前老师强调了实习过程中的安全和操作规范，一切都要围绕安全第一的原则来进行。起子，扳手，飞扳，老虎钳，大力钳是维修过程中需要的工具，工具的选择对与维修的意义重大，选择正确的工具能够节省我们维修的时间并且避免在维修过程中零件的损坏；工具的选择固然重要，正确掌握工具的使用方法也十分重要，使用蛮力往往会导致零件的损坏，甚至破坏发动机的整体性能。因为发动机是汽车的动力源，汽车底盘，仪表盘等许多部分都与其有连接，所以在拆之前要将这些连接全部断开，才能将发动机顺利吊出来进行维修，我们对发动机一步一步进行拆解。先是拆掉发动机周围的发电机，离合器和变速器箱，汽油泵等，然后是汽缸盖，凸轮轴，气门等一一按照顺序拆解，边拆还边了解结构，加深印象。拆卸完后，要对零部件进行检查，看其是否符合标准，比如气门弯曲、圆度圆柱度检测等。检测完毕后按照拆卸的顺序将发动机重新装好，再吊入发动机仓。通过实习拆卸，我也学到了很多的东西，对汽车的基本构造有了进一步的了解，并且在拆车的过程中我也体会到了团队合作精神的重要性，以及在面对困难的时候要有积极的态度和吃苦耐劳的精神。

第二个任务就是底盘维修工艺实习。我们开始进行的是轮胎的拆装，这是汽车维修最基本的一项操作，由老师讲解拆装轮胎的各项要求后我们开始自主练习。老师告诉我们任何岗位都要从最基层做起，连基本的事都做不好，很难做好其他的别的事情。随后我们拆卸了半轴和悬架。接下来又拆卸了转向系、制动系和离合器，老师还指导了我们AI和EFI的实习。AI实习中，我们拆卸了自动变速器，详细了解了它的构造，通过观察构造，更深刻的了解了AI的工作原理。EFI实习中，万老师向我们详细的介绍了EFI中的一些传感器的工作原理，并用修车王读取了EFI中的相关数据，且做了一些记录来进行分析。拆车是一个很重要并且很细致的工作，它有着严格的操作流程，首先是准备工作，例如放水，放油。其次进入正式拆卸环节，最先拆的是四门两盖，然后是保险杠和翼子板。在拆保险杠的过程中我学习到保险杠的主要作用是再碰撞的时候可以吸收掉部分的能量，从而可以保证车辆乘员的安全，它还有装饰作用和减轻车辆重量等。实习快就结束了，虽然短暂，但非常的充实。这次实习，也是对我们所学专业

知识的一个浓缩，一次总结。课堂教学往往是提纲掣领式的，教师在课堂上只讲难点、疑点、重点或者是教师最有心得的一部分，其余部分就要由学生自己去攻读、理解、掌握。大部分时间是留给学生自学的。因此，培养和提高自学能力，是大学生必须具备的本领。大学的学习不能象中学那样完全依赖教师的计划和安排，学生不能只单纯地接受课堂上的教学内容，必须充分发挥主观能动性，发挥自己在学习中的潜力。通过实习，考验了我们对自己专业的认识，同时也弥补了许多不足，让我对汽车行业产生了更加浓郁的兴趣，让我对汽车领域知识的深入了解有了更强的欲望。我立志，在今后的学习中我要更加努力刻苦，打好扎实的基础，为将来在汽车领域的良好发展做前期的准备。这次实习受益匪浅。最后，还要感谢------------------------------等老师，对我们的实习指导。

第三篇：认识实训总结

认识实训实训总结

这一周的实习很快就完了，回想从周一到周五的这几天时间过的真的很快，虽然天气有点寒冷，但是同学们对这次实习都很重视跟着老师走，认真的听老师的讲解并思考。

在这一个礼拜的实习里，老师带我们参观了铁路路线、拱桥、涵洞、隧道、挡土墙、铁路桥、公路桥、水库、渭河大桥、渭南北站。老师对这些给我们一一讲解了。通过老师的讲解使我们了解这些路桥。

记得先参观的是路线，铁路由钢轨铺成。接着是桥梁，桥梁按作用分为：铁路桥、公路桥、人行桥、机耕桥、过水桥。我们主要参观了公路桥、铁路桥和人行桥

铁路桥可分为梁式桥、拱式桥、悬索桥、斜拉桥、刚构桥和组合体系桥等。梁式桥： 以受弯为主的主梁作为主要承重构件的桥梁主梁可以是实腹梁或者是桁架梁（空腹梁）。实腹梁外形简单，制作、安装、维修都较方便，因此广泛用于中、小跨径桥梁。但实腹梁在材料利用上不够经济。桁架梁中组成桁架的各杆件基本只承受轴向力，可以较好地利用杆件材料强度，但桁架梁的构造复杂、制造费工，多用于较大跨径桥梁。桁架梁一般用钢材制作，也可用预应力混凝土或钢筋混凝土制作，但用的较少。过去也曾用木材制作桁架梁，因耐久性差，现很少使用。实腹梁主要用钢筋混凝土、预应力混凝土制作，也可以用钢材做成钢钣梁或钢箱梁。实腹梁桥的最早形式是用原木做成的木梁桥和用石材做成的石板桥。由于天然材料本身的尺寸、性能、资源等原因，木桥现在已基本上不采用，石板桥也只用作小跨人行桥。

拱式桥：拱式桥由拱上建筑、拱圈和墩台组成。在竖直荷载作用下，作为承重结构的拱肋主要承受压力，拱桥的支座既要承受竖向力，又要承受水平力，因此拱式桥对基础与地基的要求比梁式桥要高。拱式桥按桥面位置可分为上承式拱桥、中承式拱桥和下承式拱桥。

悬索桥：是桥面支承在悬索（也称大缆）上的桥，又称吊桥。它是以悬索跨过塔顶的鞍形支座锚固在两岸的锚锭中，作为主要承重结构。在缆索上悬挂吊杆，桥面悬挂在吊杆上。由于这种桥可充分利用悬索钢缆的高抗拉强度，具有用料省、自重轻的特点，是现在各种体系桥梁中能达到最大跨度的一种桥型。

斜拉桥：斜拉桥是将梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的桥。它由梁、斜拉索和塔柱三部分组成。斜拉桥是—种自锚式体系，斜拉索的水平力由梁承受、梁除支承在墩台上外，还支承在由塔柱引出的斜拉索上。按梁所用的材料不同可分为钢斜拉桥、结合梁斜拉桥和混凝土梁斜拉桥。

钢构桥：刚构桥是指桥跨结构与桥墩式桥台连为一体的桥。刚构桥根据外形可分为门形刚构桥，斜腿刚构桥和箱形桥。斜腿刚构桥可应用于山谷、深河陡坡地段，避免修建高墩或深水基础。箱形桥的梁跨、腿部和底板联 成整体，刚性好，适用于地基不良的情况和既有线下采用顶推法施工。公路桥和人行桥的分类大致与铁路桥相同，当然最大的不同就是在桥上跑的的东西不同嘛。在建造桥梁时，需要考虑到建筑桥梁的地形需要和建筑桥梁的造价来选择要建筑的类型，这要才可以合理的运用地形、时间、财力等各方面因素。

再来说说隧道，隧道大致可分为：铁路隧道、公路隧道、运河隧道、输水隧道、排水隧道、海底隧道等。

隧道一般都是由钢筋混凝土浇筑而成，铁路隧道一般都在山里建成，方便列车通过山路节省了时间，大大提高了运营的效率与安全性。公路隧道，有些建在底下，可以大大的节省地上的空间，可以更好的利用地上的空间建立房屋等设施。更加提高了行车的速度，与降低了车辆事故的发生几率。

这一个星期的认识实习就在大家的学习中很快的度过了。通过这次认识实习确实让我学得到了不少，以前只是见过这些桥和路但对它们一点而不懂，现在就不一样了，经过老师一个星期的讲解，我基本上对它们有一定的了解为我以后能更好的学习打下了坚实的基础。

第四篇：汽车认识实训作业

汽车认识实训作业

第一次、汽车常用工具、设备的认识与使用

1、汽车通用的工具主要有哪些？并简述其使用方法。

2、汽车专用的工具主要有哪些？并简述其使用方法

第二次、汽车总体结构的认识

1、简述汽车的主要组成及其作用。

第三次、曲柄连杆机构、配气机构的认识

1、简述发动机的工作原理。

2、简述曲柄连杆机构的功能和组成。

3、简述配气机构的作用和组成。

第四次、汽油机燃料供给系的认识

1、化油器式汽油机燃料供给系统的组成及工作过程。

2、化油器的基本工作原理。

3、简述电控式汽油机燃料供给系统的组成及工作过程。

第五次、柴油机燃料供给系的认识

1、简述柴油机燃料系的工作过程。

2、喷油器的作用、组成及工作过程。

第六次、发动机点火系、起动系、冷却系、润滑系的认识

1、点火系的作用、组成、及基本工作原理。

2、起动系的作用、组成、及基本工作原理。

3、冷却系的作用、组成、及基本工作原理。

4、润滑系的作用、组成、及基本工作原理。

第七次、汽车传动系的认识

1、汽车传动系的作用及组成。

2、离合器的作用、组成及工作原理。

第八次、汽车行驶系的认识

1、车轮与轮胎的作用及组成。

2、减振器的作用、结构及工作原理。

第九次、汽车转向系的认识

1、转向系的类型、结构组成及工作情况。

第五篇：国际贸易认识实训报告

国际贸易认识实训报告

至1978年改革开放以来我国社会主义现代化建设取得的巨大成就,社会主义市场正在形成,对外开放总体格局基本形成,.综观世纪之交的国际形势,世界科技革命日新月异,各国的联系都在加强,经济联系也在加强,很大的程度上推动了国际贸易的发展,特别在广西面对东盟，与东南亚各国建立贸易自由贸易关系，这使得广西的国际贸易呈现快速上升趋势，这样也加强我们这种专业的发展前景，这使得我们在步入贸易这一行业之前进行培训显得很有必要。

一．实习的目的及意义实习目的1.通过实习，能够充分的了解国内商品与国内商品的区别，能从外观的各项指标了解产品质量，对进出口的一些要求进行认识

2.通过实习，可以使学生熟悉外贸实务的具体操作流程，增强感性认识，并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法，提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力。

二、实习任务

1．熟悉外贸业务流程，熟练操作网上业务平台。2．知道进出口所需要的一些认证，能从商标和外观辨别进出口商品的真伪。3．调查个个商品种类对比知道国内外各有那些优势，知道那些品牌是好的，那些相对是差的。4．切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的关系。5．认识供求平衡、竞争等宏观经济现象，并且能够合理地加以利用。

三、实习要求我们应严格遵守实习纪律，积极参加各项实习内容，不无故不参加实习，不 迟到不早退，实习过程积极思考，积极提问；实习过程做好实习笔记；实习时，尽量做到安全第一，老师的话一定要听

四、实习时间及地点 实习时间及地点

1．实习时间:2012 年 6月27日-2012年7月6日 2．南宁市各大卖场

五．实习收获和体会实习收获:

1．自主学习工作后不再象在学校里学习那样，有老师，有作业，有考试，而是一切要自 己主动去学去做。只要你想学习，学习的机会还是很多的，老员工们从不吝 惜自己的经验来指导你工作，让你少走弯路；集团公司、公司内部

有各种各 样的培训来提高自己，你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的，哪些是你 感兴趣的。2．积极进取的调查态度 在调查中，你不只为了解这些商品性质，同时也提高了自己能力，象我这样没有工 作经验的学生，更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不像工作人员那样有明确的工作范围，如果调查态度不够积极就可能没有事情 做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提高。3．团队精神 工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中 如何去保持和团队中其他同学交流意见，探讨出自己的想法，把大家好的意见点子结合在一起是非常关键的。一位资深人力 资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点：要有与别人沟通、交流的 能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结 合作，配合默契，共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩，必须牢记一个 规则：我们永远不能将个人利益凌驾于组员利益之上，在工作中，会出 现在自己的协助下同时也从中受益的情况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证整体成功的最重要的因素之一。4．基本说话技巧，步入社会就需要了解基本说话技巧，而这往往是原来作为学生不大重视的，无论是买卖交谈还是生活与人相处交谈，都应该合乎礼仪，才不会影响工作的正常进行。

六．实习体会

1．缺乏工作经验 因为自己缺乏经验，很多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找 到重点，随着实习工作的进行，我想我会逐渐积累经验的。2．工作态度仍不够积极 在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时虽能主动要求布置工 作，但若没有工作做时可能就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是因为 懒惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置工作时作到自主学习。

3．工作时仍需追求完美 在工作中，不允许丝毫的马虎，严谨认真是时刻要牢记的。4．学术上不够钻研 这是由工作性质决定的，也是我自己选择的，因为在我看来，只有被市场认 可的技术才有价值，同时我也认为自己更适合做与人沟通的工作。但我毕竟是第一次实习，很多还需要老师的指导，我的带队老师陈娜是个在国际贸易有着很深认识和见解的指导老师，相信在她的带领我的专业知识会更专业的。

不管是我还是其他同学我想都会珍惜在学校的每一次的学习,而这样的实训学习更是值得我去珍惜!相信，有了这一次实训经历,有了经验，无论是今后的学习还是日后的工作,甚至是未来的生活,我都会更加清楚,自己想要做什么,该做什么,该如何做,怎样才能做好。此次实训将是我今后人生的一个良好开端,他使我学到了很多东西,为今后的学习做了引导,点明了方向,我相信在不远的未来定会有属于我们自己的一片美好的天空。