第一篇：大沙河橡胶坝工程工程及公司简介
大沙河橡胶坝工程工程及公司简介
大沙河橡胶坝工程是省级重点项目，也是我市淮河流域水污染防治迎查的重点工程。该工程位于104桥南漫水桥下游330米处。本工程包括滞留塘、橡胶坝工程、边墙及左右岸护岸工程，节制闸工程，控制室工程和管理房。设计坝长90米，坝高3.0米。土方开挖3.74万立方，土石填筑2.41万立方，砌石1958立方，混凝土及钢筋混凝土工程4162立方。
山东省薛城沙河入湖口（河道走廊）人工湿地净化工程是经省发改委立项的省级重点工程。总投资2520万元。该工程位于微山县昭阳境内。该工程是在十字河下游建一处橡胶坝，以抬高薛城上游来水，并采取重力流的形式，使该坝上游形成生态滞留塘，并通过节制闸将薛城污水引至1657亩湿地进行净化，使污水达到3类水后，排入微山湖。该项目建成后将对微山县的经济发展起到重要作用。
山东省薛城小沙河人工湿地净化工程是经省发改委立项的省级重点工程。总投资2887万元。该工程位于微山县昭阳境内。该工程利用截污导流技术在104国道下游建一处橡胶坝，抬高薛城上游污水，通过2公里引水管道，采取重力流的形式，将污水引至3500亩湿地进行净化，使污水达到3类水后，排入微山湖。该项目建成后将对微山县的经济发展起到重要作用。
第二篇：工程公司简介范本
工程公司简介范本
山东**建设工程有限公司成立于2019年11月11日,注册资金2000万元,办公地位于中国（山东）自由贸易试验区济南片区世纪大道15612号理想嘉园1号楼2310室,公司经营范围为:房屋建筑工程；房屋建筑工程；水电暖安装工程；安防工程；建筑智能化工程；消防设施工程；空调安装；城市及道路照明工程；环保工程；钢结构工程；公路路基工程；建筑劳务分包；电力工程；建筑装饰装修工程；市政工程；等项目。
山东**建设工程有限公司按照现代化的建设企业制度的管理模式,遵循公司的运作模式,建立了较完善的法人管理结构,设有综合经营部、财务部、生产技术部、材料部等四个职能管理部门,下设三个项目管理部,具有较强的工业与民用建筑工程综合施工能力在总经理的领导下,紧跟时代发展趋势,不断改进完善,已成为管理规范、技术力量雄厚、装备精良、人员素质优良、社会信誉度高的建筑施工企。
我公司紧跟时代发展趋势,不断改进完善,已成为管理规范、技术力量雄厚、装备精良、人员素质优良、社会信誉度高的建筑施工企业。
我公司不断改革,强化内部管理,实行项目经理责任制,始终坚持质量第一,安全第一的方针,建立健全各项管理规章制度,明确部门职责和岗位职责,积极推行目标管理等一系列责任制，完善奖惩激励机制,建立完善质量保证体系和安全管理体系,严格过程控制,使生产经营各环节始终处于严密的管理控制状态，确保质量、工期、安全等经济技术指标的全面完成,为用户提供满意产品,向全社会进行诚信服务。
第三篇：工程公司简介
工程公司简介
沈阳中建东设岩土工程有限公司是隶属中国建筑东北设计研究院的全民所有制企业，前身为国家建设工程部综合勘察院东北分院，创建于1953年。
包括岩土工程勘察、设计、施工、监测和监理；水文地质、工程测量；强夯、碾压、排渣、地下连续墙施工；边坡鉴定及加固、深基坑开挖支护；桩基设计及施工，降水设计及施工、注浆加固及防渗堵漏；建筑物基础托换、纠偏、加固及各种基础事故处理。
办公地址：沈阳市和平区三好街90-6号5-15室
职工总数：123人。
联系人姓名：
联系人职务：
电话：
传真：
电子邮件：
网址（如有）：
地基与基础工程专业承包壹级
职工总数：123人。
1998年大连云山大厦深基坑支护工程获中国建筑工程总公司的优秀岩土工程二等奖。
大连云山大厦深基坑支护工程获沈阳市1997年优秀工程勘察设计评选一等奖。
沈阳电业局电力综合调度楼工程地质详堪及基坑支护工程被评为2000建设部部级城乡建设优秀勘察设计三等奖。
沈阳电业局电力综合调度楼工程地质详堪及基坑支护工程在1997-1998年辽宁省优秀工程勘察设计评选中荣获一等奖。
第四篇：大沙河水库工程建设完成情况汇报材料
大沙河水库工程建设完成情况汇报材料
大沙河水库工程于2010年5月上旬完成了工程第9标段和第12标段招标，于2010年5月18日进行了开工典礼，工程正式开工建设。至2010年8月，完成了部份施工用水、电、通讯工程及上坝公路路基开挖工作，基本具备了枢纽区主体工程开工条件。从2010年9月始，由于工程征占用林地及林木采伐未得到国家林业局审核同意和省林业厅批复，而上坝公路末端及导流隧洞进出口均处于林地内，至此工程基本进入了停滞状态。2010年10月，大沙河水库工程进入国家中型水库建设计划，并下达了第一批投资计划； 2010年12月31日和2011年3月30日，国家林业局及省林业厅分别下达了工程使用林地审核同意书及采伐林木批复文件，完善了工程建设的全部前置条件，工程于2011年3月下旬复工至今，工程建设完成情况为：
（一）、主体工程建设完成情况1、1标完成大坝两岸基础开挖，于10月1日顺利截流并进行河床开挖，开挖土石方开挖11.2万立方米。砂石料场于8月20日建成，已开采石料3.2万立方米。料场至至大坝公路已修建完毕，能满足大坝运料的需要。按施工组织设计要求，实现了本工程第一个重要阶段目标，预计在11月初进入坝体回填。根据目前大坝工程的准备及进展预计明年汛前大坝回填至防汛高程1347.5米和2013年4月底下立闸蓄水的目标能实现。本标段与计划同步。
2、2标老龙洞引水系统工程完成施工道路2.8km、基本完成坝基崩塌体开挖，开挖土石方4.2万立方米。引水隧洞开挖60米，砂石加工场已建成，能按计划于10月20日开挖结束，进行拦水坝的砌筑。本标段与计划同步。
3、3标康家山引水隧洞工程完成隧洞进口及支洞进场临时公路4.1公里，进口洞脸开挖及支护，进口洞身开挖255米，支洞洞脸开挖，洞身开挖60米，隧洞出口进场公路改造2.5公里、新修3.5公里，出口洞脸开挖及洞身开挖40米。本标段与设计施工组织滞后约两个月。本标段前期滞后的原因主要是人员及设备不到位，目前施工单位已增加了两名有经验的技术员，进口、出口设备全为新设备已到位，支洞的出碴设备已订好，将于近日到场。
4、7标林场引水隧洞工程完成进场公路1公里，进口、出口及支洞洞脸开挖及支护，总掘进1365米,其中：进口洞身开挖250米、出口洞身开挖385米、支洞洞身开挖730米。本标段与设计施工组织约超前10余天。
5、9标上坝公路及导流洞工程完成上坝公路0.67公里及下河公路0.65公里，导流洞于6月26日贯通，导流洞底板及侧墙已砌筑完毕，洞顶预计于10月20前完成。本标段与设计施工组织滞后约两个月，但未影响工程的截流计划。
6、其它完成3T规模炸药库建设，阳溪至料场11km进场公路维修，安装临时高压输电线路7.3公里、变压器1560KVA/8台。
从整体工程进度来看，基本能达到计划要求。
（二）、征地移民工作
完成枢纽区占地实物指标调查，完成工程建设征占用耕地、林地61公顷，完成林地采伐45.6公顷。启动了库区移民工作，召开了移民户意愿征求会，正在开展库区移民建房和耕地的落实工作，库区林地采伐按计划推进。
（三）、投资完成情况
至目前止，工程累计完成投资9340万元，其中本年完成投资7630万元。
（四）、存在问题1、3标康家山引水隧洞工程是主体工程蓄水的控制性项目之一已滞后施工组织设计约两个月。
2、三桥与阳溪林权纠纷至今未明确，影响林木采伐。
（五）、下步打算及措施
1、加强内部管理，统一思想，任务到站室，责任到人，强化考核，确保任务目标的完成。
2、坚持旬例会调度制度与工地跟踪管理相结合，有针对性地解决工程施工中的具体问题。严格执行已制定的情况通报制度及经济制裁措施，确保旬、月进度计划的完成。
3、重点督促3标康家山隧洞工程加快进程，确保整体工程按时完成建设任务。
二0一一年十月十日
第五篇：公司简介、工程简介
公司简介：
江苏海通建设工程有限公司组建于2003年3月，公司注册资本为10010万元，国有独资控股。公司位于中国沿海中部，新亚欧大陆桥东桥头堡连云港市市中心，是连云港市交通系统唯一的集公路工程、市政工程、港口与航道工程、混凝土预制构件、土石方工程、高速公路养护和商品沥青混凝土的施工企业。公司设有党委、董事会、总经理室等领导机构，总部机关设有综合办公室、人力资源部、安全信息部、财务部、市场部、资产部、审计部7个职能部门；下设交建分公司、港通分公司、海通航务工程公司(子)、通仁分公司、丰达公路工程养护公司(子)、元港分公司、机械化工程分公司、新丝路检测公司（子）、海通消防工程公司(子)。
公司施工技术力量雄厚，现有各类专业技术人员472名，其中：高级工程师28名，工程师123名，高级经济师6名，经济师9名，高级会计师3名，会计师22名，一级建造师26名，二级建造师20名，造价师6人；从业人员达1450多人，公司拥有各种专业设备823台套，其中大型设备、进口设备112台套，机械设备总功率达15564千瓦，年施工能力可达10个亿。公司的经营范围为：公路工程、市政公用工程、桥梁工程、公路路面工程、公路路基工程、港口与航道工程、混凝土预制构件、土石方工程等施工及养护，可以从事工程质量检测工作。
近十年来，公司先后承接了多条高速公路工程、地方道路工程及城市道路工程的施工建设，在施工领域取得了辉煌的业绩，创建了一大批精品名优工程
工程简介：
我公司承建的胶南市开城路（世纪大道～黄大路）第五标段，起点桩号为K19+100，终点桩号为K28+397.105，路线总长8.973公里。全线共有短链三处。路基横断面组成及宽度：0.75m（土路肩）+1.5m（硬路肩）+2*3.75m(行车道)+0.5m(路缘带)+1m（中央分隔带）+0.5m(路缘带)+2*3.75m(行车道)+1.5m（硬路肩）+0.75m（土路肩），路基总宽度为21.5米；全线共设紧急停车带12处；高填方路基一处位于K22+050～K22+115处，填方边坡最大高度为16米，该处设置了衡重式挡土墙收缩坡脚；深挖路堑一处位于K23+600～K23+710处该路段最大坡高20米，采用锚杆框架梁防护。本标段共设有1-2米板涵9座；1-3米板涵2座；1-4米板涵8座；1-10米钢筋混凝土通道1处，1-10米小桥3座。
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