第一篇：浅谈安全心理的重要性
浅谈安全心理的重要性 安全心理学是应用心理学的一个分支领域，它是研究在生产过程中从业人员安全行为的心理因素及其变化规律的科学。
安全心理学是研究人在劳动过程中伴随生产工具、机器设备、工作环境、作业人员之间关系而产生的安全需要、安全意识及其反应行动等心理活动的一门科学,安全心理学揭示从业人员对待安全的态度、认知、以及行为准则的心理因素，研究怎样调动从业人员对安全生产的积极性。
随着社会的进步，经济发展的提速，安全成为越来越重要的话题，个人和企业对安全的重视程度也越来越高。在现在高速发展的工厂里，意外事故也是避免不了的，那么安全心理在预防意外事故的学习过程中显得极为重要。
首先，我们要明白意外事故中的人为的与安全心理有关的因素包括：如疲劳、情绪波动、注意力分散、判断错误、人事关系等对事故发生的影响。
这些看似很简单的心理状态，却往往在不经意之间决定着一个人或者一家工厂的未来。我们偶尔在新闻中看到那些重大的安全事故，到最后很多的都是因为施工者的过度疲劳，这就如同在高速公路上的很多大客车司机的疲劳驾驶一样。所以疲劳是工作的一大忌讳，不但影响工作效率，而且也影响到工作的质量，甚至失败。
注意力不集中也是影响安全的重要因素，这更多地体现在对工作质量的影响，注意力的不集中就会影响对工作质量好坏的判断。
人的性格特征与安全生产有着极为密切的关系。具有较好性格特征的人，他们干起活来精力充沛。观察情况认真细致，思考问题全面周到，操作作业不莽撞、蛮干，这种性格有利于作业的顺利进行，有益于安全生产。如果性格不好，头脑简单，马马虎虎、冒险蛮干，就会经常发生事故。
人是生产力中最活跃的因素，在导致事故发生的种种原因中，人的不安全因素是一种很重要的原因。要想搞好安全生产，防止事故发生，必须及时矫正各种影响安全的不良心理和纠正各种违章行为。这就要求我们研究并运用安全心理学，探索人的安全心理，从而减少人的不安全因素。
安全心理学的意义可分为对个人和对社会两个方面：对个人讲，它通过描述和解释各种与安全有关的心理现象和心理活动历程，加深人们对自身在安全生产中的了解；对于社会来说，安全心理学在社会的生产、生活方面等方面都发挥着重要的作用。
其实，保持一个安全的心理并不是很难，而且，保持一个安全的心理至关重要。这无论对于个人还是企业都是应当大力提倡的，而且，这也是每一个人的一种责任与义务，这既是对自己负责，也是对他人对社会负责。
第二篇：浅沦加强员工心理安全的重要性
重视员工心理安全之我见
安全生产是企业“天”字号大事。在日常的安全管理中，广大管理者下大力气去抓规章执行、纪律约束、“三违”考核等，然而却忽视了员工的心理安全，有的管理人员对员工的心理情绪不去管，不愿管，不愿问，认为那是员工个人的私事。殊不知，职工的心理和情绪对安全生产产生着重要的影响，起着不可忽视的作用。
一个人的心理是一定时期心态活动的趋向，在一定程度上影响着行动，有什么样的心理就有什么样的行动。安全管理只有从“心”开始，注重员工的心理表情，及时开展心理疏导，使他们保持明朗、健康的心态，才能从根本上唤起人们的安全意识和安全责任。那么，怎样将“心理安全”的理念引入到企业安全管理当中，避免因 “心理问题”导致事故的发生，这就需要企业的管理者多关注员工的心理变化，并根据具体情况进行及时疏导，让员工以健康的心理投入工作，才能保证生产安全。
一、员工在安全生产中的心理行为特点上，主要表现在以下几个方面：
1、习惯心理：由于长期的工作行为、工作动作习惯，导致在特殊情况下发生危险动作。有的员工高空作业不系安全带，设备刷漆时经常渗兑汽油；有的员工揭井盖时不用工具直接用手；有的对脏乱差的生产现场习以为常无动于衷。习惯心理强化了员工的习惯性违章，一旦形成很难纠正。建立约束机制是预控员工习惯心理的有效措施，一是要建立情感关系约束。二是开展班组成员间的相互安全教育。三是用规章制度约束人的行为。四是加强现场监督，保证正确操作。
2、侥幸心理：有些职工在生产过程中，总认为“安全事故不可能降临到自己自上，只要稍加注意，是不会出现安全事故的”。明知这样做是违章作业，仍要坚持错误的操作。这种情况经常出现在工作几年后有经验的人群中，自认为有经验，不加注意，每次侥幸的成功，为下一步的侥幸增加了几分信心，稍有疏忽酿成安全事故。有时个别管理人员违章指挥侥幸没有发生事故；有时发生事故幸好自己没在现场；有的员工偶尔违反劳动纪律迟到早退没有被发现和处理。侥幸心理经过多次试验会演变为习惯心理和自信心理，使投机行为演变为习惯性违章，最终酿成苦果。
3.、自信心理：逞强，认为自己干非本职工作不会出问题。有的无电工证员工懂一点电气知识，认为自己有能力很自信的去启停一些电气设备，违章拆接电源线；有的无电气焊证的钳工私自动电气焊作业；有的非专业司机私开单位生产用车。过分自信的心理助长了个别员工违章操作和违章指挥。
4、逆反心理：因受挫折或与自己的意愿相违背，产生与正常行为相反的叛逆心理。因工作失误或其他原因受到批评或处罚，情绪低落，感觉工作没奔头，甚至发牢骚闹情绪，工作中不按要求去办；因个人矛盾，对某人产生反感，故意不服从工作安排或不配合工作；因
对单位的岗位调整、工作分工、奖金分配、职务晋级等不满，造成心理失衡，自暴自弃。弱化“逆反心理”，需要启迪员工的思想认识，多从正向引导，使员工认识标准化作业程序的重要性。改革安全管理方法，给员工留有思考回旋的余地，启迪员工形成自觉做好安全生产的正确思维。领导对员工要尊重、关心、理解，工作中要少些指责批评，多些指导鼓励，改变那种居高临下的教训方式，放下官架子，真诚与员工沟通思想，营造温馨、和谐的安全工作氛围。
5、老好人心理：事不关己，怕麻烦，怕得罪人。有的管理人员、班组长在生产过程中看到或发现其他员工违章或处于不安全状态，不去管不去说，害怕得罪人；有的安全员看到员工没按规定劳保着装视而不见，有的人明显违章避而不谈，不依照规定处罚；出于好心帮助其他人违章作业。老好人心理使安全管理处于失控状态，随时都会爆发不安全事故，有点助纣为虐。
6、疲劳心理：体力疲劳、心理疲劳、病态疲劳。员工由于高强度、长时间作业或休息不充分产生体力疲劳；由于婚姻、家庭、人际关系、工作、利益等原因产生心理疲劳；由于长期有病或有缺陷产生病态疲劳。有的员工上夜班前没有休息好，疲劳瞌睡，对出现的设备安全隐患或故障视而不见，操作失误；疲劳容易使人精神恍惚，注意力分散，感觉没劲，工作中易出现不安全思维和行为。
7、反常心理：人的情绪的形成通常受到生理、家庭、社会等方面因素刺激，反映这种心态的现象很多：有的员工和同事、家人闹矛
盾，发生纠纷，都容易产生思想负担。有的员工婚姻失败，整天心事重重，工作心不在焉；有的女员工操心孩子学习吃饭问题；有的担心医院里的家人；有的自身临时不舒服或长期疾病得不到根治。管理者应平时多与员工沟通，才能及时发现他们的思想波动，及时做工作，化解矛盾，使其放下包袱，轻装上阵，干好工作。
二、采取的措施
针对这种极有可能引发安全事故的心理行为和认识特点，笔者认为可以采取如下一些措施来杜绝或减少不利于安全的心理行为特点的产生。
1、强化规章制度的约束力。遵三纪，反三违，用严格的岗位操作规范和安全管理制度及安全标准化约束员工的不良心理行为特点，制定和执行严格的安全生产责任制度。
2、关注职工特点，及时解决实际问题。基层车间的管理人员要注意观察员工平时在工作中的表现，分析他们在安全生产中可能出现的各种心理行为特点。尤其要重点关照无视安全规程的“能”人、冒险蛮干的急性子人、烦事缠身的忧愁人、遇事凑合的懒惰人、毛手毛脚的粗心人、吊儿郎当的马虎人、喜欢依赖的懒人、技术不精的落后人、休息不好的疲惫人、初来乍到的新工人。对这些人要进行严格的安全培训和要求，促其改掉自身存在的缺点，弥补不足，帮助解决实际困难，增强安全意识。
3、选聘安全意识强，具有良好的心理行为特点、善于团结、组
织的员工当班长，发挥优秀班组长对其他员工安全行为的积极影响作用。努力提高其他管理人员的安全技术和管理能力，增强他们的意志和自制力，增强沟通交流，营造公平和谐的工作生产环境，使全体员工都有一个良好的心理行为特点。
4、建立健全HSE管理体系，尤其是把非常实用的危害风险识别、应急预案等要素变成员工每天工作时的自觉和习惯性行为。定期让每个岗位的员工对其本岗位的危害和风险进行自我识别，车间汇总学习，并作为岗前培训和考核内容。建议基层班组在日常的班前危害风险识别时对非正常心理行为特点的员工进行危害风险识别，以便采取有效措施防止事故发生。
5、车间安全生产的管理人员，应具备一定的安全心理学知识。针对管理人员、安全员、特殊工种和“三违”人员等特殊群体，专门开设了专项心理减负培训班。邀请有关专家走进课堂，担当“心理医生”与员工面对面交流。一是能使他们放下思想包袱，逐步调整自己的心态，以最佳的心理状态投入到安全生产中。二是能使管理者提高观察和分析员工的心理行为特点的能力，对症下药，努力提高安全管理的技巧和水平。
6、根据员工心理行为特点，需要领导提升个人综合素能，公平待人，公平处事。发现问题，主动向员工承认错误，及时纠正。同时要合理组织生产分工配合和工种岗位的安排。
7、围绕企业安全生产目标，从关心爱护员工生命的角度出发，应严禁疲劳者作业。生产管理者首先要与员工心理接触，了解疲劳心理的症结，抓住问题的实质，循循善诱做好心理疏导工作，树立健康生活、健康工作的正确观念。其次要与员工心理相容，深入生产班组，与员工和谐相处，了解身心疲惫的原因，并动之以情，晓之以理的做好协调工作，做到相互理解和信任，逐步调适员工心理状态，让员工舒展心情，缓解心理疲劳现象。第三要适时组织员工参加一些轻松愉快的文体活动，调适身体，提高工作的热情。
综上所述，员工的心理安全，是生产中更大的“隐患”，更应值得我们重视的。为此，我们应及时发现员工思想变化，随时掌握员工的愿望和动机，把安全管理由被动地事中、事后控制变为主动地事前分析、预测、控制，要多关注身边员工的心理健康，多关心员工的精神生活，给予他们更诚恳、深切的关心、体贴和帮助，让员工心理洒满阳光，避免因“心理问题”的产生，导致“心理事故”的发生，才能让他们高高兴兴上班来，平平安安回家去，企业的安全生产也必将最大限度的得以实现，才能取得较好经济效益。
电信中心吴敏
2011-10
第三篇：大学生心理教育重要性
大学生心理教育重要性
大学生作为社会中文化层次较高的群体，一向被认为是最活跃、最健康的群体之一。然而面对瞬息万变的社会变革，快节奏的现代生活，日趋激烈的社会竞争，以及来自学习、专业、经济、就业、情感问题等诸多方面的压力，许多大学生开始感到不知所措，产生了心理上的不适应。近年来，许多学者采用各种方法对大学生进行心理健康的研究结果表明，我国大学生的心理健康状况并不尽如人意。而且有相当程度的在校生存在不同程度的心理障碍，有的甚至到了非常严重的程度，那么，大学生的心理健康教育这六个字对于现在的我们特别是新一代的血液来说绝对是一门不可或缺的必修功课。
何为健康？“不但没有身体的缺陷，还要有生理、心理和社会适应能力的完美状态”——这是世界卫生组织给“健康”下的定义。这无疑表明，人不仅要重视生理健康，更要珍视心理健康。现今大学生的心理亚健康表现为以下几个方面，人生目标茫然，学习目标不确定，生活随波逐流常有无意义感伴随，自卑自负两极振荡，懒散退缩恐惧失败。而一个健康的大学生心理应该具备如下标准，首先是智力正常，这是学习工作生活的基本心理条件，也是适应周围环境的心理保障；情绪健康，经常有稳定的情绪与愉快的心情，能合理的调节自己的情绪；意志健全，人格完整；有正确的自我评价以及和谐的人际关系；社会适应正常，心理行为符合年龄特征。心理层面的健康与否会影响到一个人对人生的看法，心理健康的人即使遭遇挫败，都能以正想积极态度处之，不当不会损其成就感和满足感，反而可是生活更具挑战性，更激发创造力。而如今我们大学生对心理健康这一方面的的认识太过表面，这样的状况绝对不适宜我们的健康成长，增加更多的心理教育工作势在必行。
人的一生，总会遇到这样或那样的挫折和困难。一个人的命运到底该往哪个方向发展，是许多欲成大事的人非常关心的一个人生课题。毫无疑问，只有掌握自己命运的人，才是一个成功者。这就要求我们大家要对世界抱开放态度，乐于学习和工作，不断汲取新经验；以正确的眼光看待他人，有良好的人际关系和团队精神；以正确的态度看待自己，能自知、自尊、自我悦纳；以正确的态度看待过去、现在和未来，追求现实而崇高的生活目标；以正确的态度对待挫折，能调控情绪，心境良好。总之，应当以辩证的态度对待世界，对待他人，对待自己，对待过去、现在和未来，对待顺境与逆境，才能做一个自立、自信、自尊、自强、幸福的进取者。
大学生的心理健康教育需要我们共同的努力，只有在良好的心理素质的指引下，我们才能在这激烈竞争的社会取得更加辉煌的成就。
第四篇：浅谈驾驶员的心理情绪对行车安全的重要性
浅谈驾驶员的心理情绪对行车安全的重要性据统计我国去年共发生各类道路交通事故327209起，造成81649人死亡，380442人受伤，直接经济损失12亿元。从我们对近几年车辆事故的剖析来看，由于驾驶员的心理问题酿成的交通事故高达80%。
在日常生活中驾驶员的情绪、注意和意志三项心理特征是最常见的，它直接影响着机动驾驶员在从事驾驶活动中所产生不同的心理反应。
一、根据情绪的表现，掌握驾驶员的心理特征
机动车驾驶员在从事驾驶活动中都会对自己周围的环境表现出自己的心态。在驾驶车辆行驶过程中，当驾驶员心情愉快、满意时能感到心情舒畅、心理舒适，对事物的观察和判断具有积极的促进作用，常常表现出感受力强，勤于观察，反应迅速，判断准确，动作敏捷有利于车辆行驶安全。反之，要产生忧愁、恐惧、苦恼等情绪波动时，则感受力下降、精力分散、反应迟钝，易判断失误等不良行为。
（1）具备良好的职业道德感。树立正确的人生观和世界观，培养乐观主义的精神和勇敢顽强的意志。具有崇高的责任感和使命感，学会忍让和克制，把安全行车放在第一位，为了他人、家人和自己，对待他人礼貌、谦让、关心交通“弱者”。
（2）保持愉快的心境。美国心理学家的研究发现，如果路上车辆太多，需要不断地停车、减速和等候的话，会使人血压升高、心情烦躁，如果长期承受这种压力，不但会影响自己的脾气性格，还会出现精神紧张、肌肉疼痛、忍耐力减弱等症状，容易发生车祸。可见，心情的好坏与驾驶员的意识及驾驶活动产生具有很大的影响。
（3）心理情绪要稳定。当人在承受某种心理负担情况下，有情绪逐渐增强的紧张表现反应。如在驾驶过程中出现这种心理反应，则往往会对其他过往车辆、行人的行动得出与实际情况完全不同的预估和判断，容易误解对方或做出对对方不满的表现，他所做出的动作是常人不敢想像的行为，往往导致恶性交通事故的发生。
（4）良好的心理应急状态。驾驶员在驾驶活动中常常会遇到一些突发情况，没有良好的心理应急状态难以在意外情况下瞬间做出避让动作或做出正确反应。
二、掌握注意的规律，增强驾驶员的心理准备
在驾驶员从事驾驶活动时，注意力占特殊地位。当缺乏集中于注意客体的车辆、行人、道路线型、视距及交通标志所引起的情绪、兴趣之间的关系，会导致感知迟缓、判断错误甚至出现危险征兆。在驾驶活动中要排除其他事物的干扰，全神贯注地开车，时刻记住：“马达一响，集中思想，车轮一转，想到安全”,才能保证行车安全。如驾驶员拥有高度的责任感，在驾驶活动中就会变得轻松、自如。
三、增强意志的能力，确保驾驶员的心理舒畅
在从事驾驶活动时，为达到安全的目的，充分发挥自己的体力和智商，克服重重困难，正确处理路面情况，冷静处理复杂的交通矛盾冲突，这都是意志的表现。
对驾驶员要加强自信心和意志品质的培养，以保证行车安全。驾驶员在从事驾驶活动中常会遇到各种复杂的情况，当为了达到安全目的时，就需要拟定达到目的的一系列决定。这都需运用意志去完成任务。
第五篇：军队心理服务工作重要性（推荐）
军队心理服务工作重要性
当前，基层部队的心理教育与疏导工作已经进入实际操作阶段，并且已经取得了不小的成绩，但在一些单位也存在着搞花架子、走过场、操作不规范、执行不到位的问题。那么，怎样才能使这项崭新而又具有重要价值的工作得到健康的发展呢？这里，依据笔者长期从事此项工作的经验及体会谈几点看法。
在观念上走出误区
一是走出心理教育与疏导工作主要是针对心理症和精神病患者的误区。心理教育与疏导工作的对象是那些存在一定心理问题的正常人，目的是使官兵消除由工作、学习或生活压力带来的各种心理问题（如任务焦虑、青春烦恼、抑郁倾向等），从而使心理上处于亚健康状态的官兵变得健康，使官兵的心理素质变得更加过硬。当然，通过开展心理教育与疏导，基层单位在预防及解决官兵心理问题的同时，也可以早期识别那些心理症和精神病患者，并把他们及时送往医院救治，从而避免自杀、破坏等事故的发生。
二是走出认为心理教育与疏导工作太深奥、太复杂，难度大，没法搞的误区。心理教育与疏导工作确实不是一项简单的工作，对绝大多数基层官兵来说都比较陌生。但也绝不像想象的那样神秘和高不可攀。心理教育与疏导的技术与传统的思想政治工作方法有许多相通之处，例如，都要讲究心理相容、情感互动、行为和谐等等。所以，基层政工干部只要肯钻研，成为心理教育与疏导工作的行家里手并不难。
在工作上抓好三个环节
健全组织，明确责任。在团级单位要建立心理教育与疏导工作领导小组。其责任是组织人员培训，创建心理教育与疏导中心。基层各单位则分别由教导员、指导员负责，建立一支基层骨干队伍。士兵当中有相当多的心理学爱好者。把这些人组织起来，让他们充当宣传员、联络员甚至心理辅导员，往往会收到比较好的效果。
专业培训，确保质量。心理教育与疏导工作技术要求很高，不经过一定的专业培训，很难操作到位。为确保心理教育与疏导的质量，从事此项工作的人必须经过一定的专业技术培训。培训可以采取“请进来”的方法，由军内或地方的心理专家来基层培训。也可以采取“走出去”的方法，派员参加军内及地方高校举办的心理辅导员培训班。
添置设施，加大投入。标准的心理教育与疏导中心应下设5个机构：心理咨询室、心理测量室、心理宣泄室、团体心理辅导室、心理训练室。这些机构不仅需要场地，而且需要添置一定的设备。此外，心理训练室既有室内项目又有室外项目。例如，可在室内建仿真模拟训练室，可在室外建心理拓展训练场等等。这些都需要一定的财力投入。（
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