春运志愿者感想[精选]

第一篇：春运志愿者感想[精选]

我是春运志愿者，我为自己代言 你只看到我的笑容，却没看到我的汗水；你有你的怀疑，我有我的坚持；你否定志愿者的意义，我决定我的信仰；你嘲笑我劳而无获，我可怜你内心冷漠；你可以轻视我的付出，但未来会证明我的价值；梦想，注定是孤独的旅行，路上少不了轻视和质疑，但，那又怎样？哪怕遍体鳞伤，也要坚持信仰。我是春运志愿者，我为自己代言。我想志愿者都要经历这些吧，每一个志愿者都少不了被质疑和误解，但我想每个志愿者都是怀着无私奉献的精神去帮助每一个需要帮助的人。我想每个志愿者也都像我一样，就算再苦再累，但内心也是快乐的，因为我们收获了他们的感谢和赞美！

每一个志愿者都是充满热情的，我们耐心的为旅客答疑解惑，像其他志愿者一样，当我看到一个个拿着繁重物品的旅客，当我看到孕妇和小孩时，我总会上前问道：“你好，需要帮忙么？”我记忆最深刻的是有一个老母亲去重庆儿子家过年，手里提了太多的行李，甚至包括一只整羊，没办法进入火车站，于是我说道：“您要去哪里呢，我可以帮您。”在我帮她送上火车的过程中，她一直笑着对我说：“你们真好，谢谢小伙子，真是现代的活雷锋！”我说：“不用谢，这是我们志愿者该做的。”当她对我露出满意的微笑时，我的心里就充满了动力，即使再冷再累也不怕。

每一个志愿者都少不了被质疑和误解，在活动过程中，并不是每个旅客都会接受我的帮助，有时也会遭到误解，遭到无视甚至白眼。“没

准是要骗我们的钱财呢，我们要小心点”“现在骗子越来越多了，这么小就开始行骗”有时我不禁想到，我们干嘛要遭受别人的白眼，来这遭罪？难道是为了享受这风吹日晒，只是为了呼吸这烟尘废气，不是的，我觉得我并没有白来，当别人对我的服务进行评价，进行称赞的时候，我心中的满足与自豪无疑是我最大的报酬！

做春运志愿者充满了辛苦，做好一项工作并不像想象中那么简单。连续站了几个小时，又饿又累的我几乎撑不下去了，一直不断看着表，想着午饭时间的到来。但看其他志愿者的情况，当我看到他们大包小包的帮旅客们提行李，积极引导他们到正确的入口，我立马放下疲惫，继续帮助旅客。

短暂的志愿者服务已经结束，我收获了很多，我内心也充满了不舍，充满了感激。

这短暂的志愿者服务，让我懂得了团结就是力量。大家都是为了帮助他人，原本是陌生人的我们因为有共同的爱心而相识；这短暂的志愿者服务，让我懂得了真诚地对待每一个人。当旅客向我询问时，我总会细心地解答；这短暂的志愿者服务，让我懂得了奉献的快乐。在帮助旅客时，每个旅客都会对我露出微笑，这就是快乐。这短暂的志愿者服务，让我获得了巨大的财富！我想这一次的志愿者活动一定会在我的脑海里深深印下印记，我获得了友谊，我获得了快乐，我获得了经验。

我内心也充满了不舍，不舍那些一起工作的志愿者，不舍工作站里的城管同志，不舍那陪伴我工作的小红帽和绶带，有太多不舍。

我内心也充满感激，感谢学校给我们创造了这个机会，感谢校领导和各级领导的关怀，感谢工作站一直照顾志愿者的城管人员，感谢一直陪伴在我身边的志愿者们，有太多的感谢，感谢每一个人，感谢！

第二篇：2011春运志愿者活动感想

2011春运志愿者活动感想

姓名：赵柯涵学号：08110329019班级：08英本1

春运南站志愿者活动开始了！来参加活动的志愿者有住在市郊的，有推迟回家时间的外地同学，有实习请假的，大家无一例外地揣着一颗热情的志愿之心，冒着寒风赶赴南站，为急切返乡的人们提供最人性化的、最无微不至的服务。

在南站服务的第一天里，感人小事无处不在，在寒风中，红马甲成为了一道独特的风景线，每一位志愿者都会以自己的热情服务于南站的每一位旅客，出色的完成此次志愿服务。

首先，很荣幸的成为了上师大金融学院南站春运志愿者队中的一员。今天是我们志愿工作的第二天，与昨天相比，今天的工作感觉相对熟悉了也更顺手了。

我所在小组的岗位处于轨道出口。路人询问的大多是北广场或者几号出口怎么走等，相对比较轻松，但初来乍到的我们对周边交通还是不太熟悉，我们几次询问一名地铁工作人员后，他送给了我们一本很实用、很具体的地铁路线小册子，对我们的志愿服务非常有帮助。

此外，在今天的工作中，我们第一次遇到了外国游客。虽然刚开始交流的时候觉得有些紧张，但在和同学的合作下，我们顺利地为她解决了问题。当她对我们说谢谢的时候，我们觉得很有成就感。

服务的第二日正值双休日，人流相对多了一些。但因为渐渐熟悉了路线，我们服务时比昨天更加有效率了。今天和我一起站岗的男生个子挺高的，每次有游客来问路，他都会细心地弯下腰回答。有时遇到面露难色的乘客，也会主动上前，希望能给予他们帮助。但偶尔，我们也会遇到一些乘客看了我们一眼又转去问工作人员，也许是不够信任我们吧，这个时候我们就会指指袖章，希望别人能够注意到我们向我们寻求帮助。2个小时的站岗中，帮助别人的乐趣冲淡了站立的疲倦，能做志愿者的工作大家都很开心。希望明后天的工作也能像今天一样顺利，也希望能帮助到更多人。

人来人往、客流不息的北京南站，迎来了2011年最忙碌的春运，她像一座城堡，承载着太多人的期盼——游子盼归家，恋人盼相聚，家人盼团圆，忙碌中他们是幸福的。我们愿为他们的幸福团聚出一份力，我们的工作就是在第一时间为他们提供

最及时的帮助，也许只是力所能及的小小帮助，却也能让乘客们露出舒心的微笑。短短几天的志愿服务，使我体味了最难忘的七彩人生。如果我是一个有梦的人，铁路志愿者生活丰富了我的梦！在这里我放逐梦想，在未来充满挑战的未知世界用勇气和微笑创造属于自己的奇迹和精彩！

志愿工作是一个良性循环的过程。其中我们收获了两种财富，一种是服务他人的快乐，另一种是对方回馈给我们的感激和尊重。我们付出的越多，社会给予我们的尊重就越多，这种尊重鼓舞着我们，激励着我们，让我们更加努力的继续工作，取得更大的成绩。我们也会怀着体验和学习、奉献与无悔的心态迎接今后的各种挑战。

第三篇：春运志愿者

春运志愿者服务心得

我是一名大学生志愿者，我时时刻刻为我是大学生志愿中的一员而自豪。这次志愿者服务的经历也对我的人生产生了重大的影响。作为在学校里的学生、作为在社会里的个人,我们也应该学会服从、付出、充满热情。在接下来的日子里,我会继续努力,以一名当代大学生的要求来要求自己,不断地完善自己,积极为人民服务。

大学生志愿者活动是倡导团结友爱、助人为乐、见义勇为的社会风气，是当代社会主义一项十分高尚的事业。体现了中华民族助人为乐、扶贫济困的传统美德，是大有希望的事业。努力做好这项事业，有利于全社会树立奉献、友爱、互助、进步的时代新风范。这是当代大学生的行动指南，是当代大学生志愿者的使命，也是我们学习“三个代表”的具体体现。作为一个志愿者，在助人的同时，也是自助。在使其他生命活出色彩的同时，志愿者也可以从中得到思想上的升华，学会与人沟通，学会关爱他人，也更深刻地领会到生命的意义。而且，支援者的活动，也为我提供了一个接触社会的机会，提供了一个锻炼自己的机会。这次学校组织的活动是在火车站当一名春运志愿者，春运期间火车站的人很多，人流涌动，看着旅客们大包小包的艰难进站，为了保证旅客能准时坐上火车，进站口的秩序维持就是最大的问题。一声声的“请各位旅客抓紧时间排队进站”“请各位旅客将自己的车票提前拿在手中，以方便检票进站”在东西进站口回响着。我们还要帮助旅客在自动售票机买票，有些旅客不懂得如何购买，我们还要一一为他们解答，一天下来口干了嗓子哑了，腰也因为长时间站着酸的不行，可看着旅客一个个有序排队进站，坐上回往家乡的火车，我们心里也像开了花儿一样，我们大家都乐在其中。

在火车站的候车大厅里，时不时会碰到因为火车快开了却还没有找到候车室的旅客，在我们的指引下这些旅客都能及时检票进站，他们的一句谢谢就是对我们春运志愿者服务工作的肯定，而这一天的辛苦劳累也就随着离站的火车离我们远去。有一次，碰到了一名带小孩的妇女进站候车，但是她的东西实在是太多了，面对着进站的人流怎么都进不到候车 室里面，见到这种情况我主动上前帮忙，当表明自己身份后这位她欣然同意。当我气喘吁吁的将旅客送进候车室并在重点候车室安排好位置后，她说了好几声谢谢，最后她还对自己的孩子说以后长大了也要当志愿者，听到这里，我自己顿时心里暖暖的。自己累了，苦了，但是自己的行动感染了别人，这点苦累反而不算什么，反而心里乐呵呵的。

“美贞，美贞….我这里需要你的帮忙。”一个急促的电话打来，我预感到肯定有事情发生。我火速赶到事发地点，在简单了解情况之后得知，一位聋哑的老人在车站由于语言上沟通有障碍，买不了票，也找不到自己的儿子，着急得不得了。我们尝试了多种沟通方式，还是无法让老人家明白我们的意思，我们也发愁了。经过讨论我们决定向站内广播站求助，当我们搀扶着老人家走到广播站的时候，却惊奇的发现老人家的儿子也正好焦急的赶到，父子俩见面时候激动的双手紧握，看着老人家热泪盈眶的样子，在一旁的我们也被感动。我第一次深刻的体会到，送人玫瑰，手留余香。

在火车站的这十四天里，是苦的，乐的，同时也感动的。

短短的十四天春运工作，收获了许多许多，特别是车站工作人员无私忘我的工作深深的感动了我，他们做事的细心，耐心也让浮躁的我认识到自己的不足。再次回想这段“艰苦岁月”，面对这个假期，我会自豪的说：这个假期不一般！作

为一名春运志愿者它提升了现代青年的精神道德，培养了现代青年的助人为乐、团结互助的高尚品德。彰显了我们青年的时代风貌和精神风貌。让我们为这一志愿服务而来奋斗吧！

第四篇：春运大学生志愿者感想-西站

春运志愿者感想 春节是中华民族的传统节日，许许多多身在异乡的游子带着一年的收获与喜悦踏上回家的路，此时此刻，火车承载了大家归乡的梦。我作为一名大学生志愿者，是志愿服务给了我这个大学生最好的锻炼机会和实践舞台。突出的感受就是通过志愿服务平台，眼界更加开阔，心灵更加清纯透彻，对奉献过程中得到的快乐感受也更加深刻。

在北京西站工作第一天很是兴奋，带队老师进行必要的安全教育并把工作分配完成，我们头戴“小红帽”，身披“蓝色志愿马甲”佩戴工作胸牌前往各自的工作岗位。我一组共四个人，负责北京西站南广场进站口的工作。

我们一开始很快的进入了工作状态，开始熟悉地理环境，大概的了解南广场基础公共设施的位置。包括卫生间、036候车室、无障碍电梯、餐饮区„。随后我们又分成两排分布在进站口两端并询问检查进站旅客的火车票。那么我们的工作内容就是检查乘客的票是不是在地下临时候车室，以免他们走不必要的冤枉路，还有帮助解答各位旅客提出的相关问题，帮助老、弱、病残、孕等重点旅客。通过大半天的工作我们了解到各位旅客遇到的普遍问题就是找不到与自己对应的进站口。由于客流量的增多，北京西站新增了多列临时客车，多数临客在地下临时候车室候车，在安检处有个LED的大屏幕，屏幕上很清楚的标注了不同车次的时间和相应的进站口。相信各位旅客没有把目光停留在此！许多不知情况的乘客，不了解情况，走了不少冤枉路，我们就是为了提醒他们看好自己的票。

我们由于不熟悉客运业务仅仅做一些最简单的工作，站在进站口旁为一些老弱病残的旅客提提行李，帮他们找找候车室等等，从晚上6点到9点仅仅三个小时的时间腿开始发酸开始有些站不住了，况且中间还休息了十几分钟，而我发现进站口的工作人员面对源源不断的人群要不断地提醒他们拿出车票，把行李放上去接受检查，还要一直站着检查车票，我们旁边铁路工作者一个班12小时的劳动强度可想而知，为了大家能够平安的回家过年他们认真的工作，正是他们这些普通的铁路工作者把春运这支浩浩荡荡的大军平安地送达目的地。我们要向他们致以敬意！

志愿者的工作不是一个人的事情，而是在一个团队中倾力合作的过程。从加入志愿者团队的那一刻开始，我们就注定不是一个人单枪匹马的战斗，而是在一个极具战斗力的团队中体现价值。其实志愿者的工作看似简单，但真正做起来却是很有挑战性的。当我穿着志愿者服装在站口检查时，会有人主动冲我微笑，有各种人来向我咨询，这是人们对志愿者的信任。我们很真诚，有时出现小的差错会马上会追上去说明白，希望能为更多旅客在最短时间内正确解答疑难，让每名疲于奔波的旅客们感受到丝丝温暖。

整个工作过程中，我们所代表的其实并不是个人，而是我们北京大学生的的声誉。所以你做得越好那么这座城市，这个车站给他人的映像也就越好。我们对每个人都一直在微笑着，衣着整齐的做自己的工作，在他人需要时总是第一时间给予他们帮助。

我们志愿者当以爱心为前提。服务社会，帮助他人不能流于形式，而是要发自内心，要用真心去关爱需要帮助的人，哪怕是一句温馨的话语，一个关爱的手势，都能给予这些回家的人温暖的感觉，因为爱心最具魅力。

我们志愿者当从点滴小事做起。并非所有人都能成就惊天伟业，大多数人都在默默无闻中度过一生，工作着，奉献着，只要你不计得失地付出，那么你就是社会的志愿者，公共场所少吸一支烟，你就为净化环境出了一份力；办公室内少开一次空调，你就为节约能源献出了一份力；多一句劝慰和祝福，你就为社会和谐出了一份力，如此尔尔。

我们要成为一个出色的志愿者，就要在各个方面要求自己严格一点。虽然有的时候在工作中有所松懈，但是惟独在工作中成长起来，才能磨砺出一个成功的自己。还有不到二年的时间，我就要踏进社会，从事工作。从每一次的志愿者工作中逐渐地积累起今后所必须的社会经验和阅历，是我们现在所需要的。最后，真心的感谢北京铁路团委和各个站点给予了我们这样一次难得的、意义深远的志愿者机会，在期间，我得到的不仅仅是一些理论知识，同样得到了许多书本上永远所学不到宝贵人生财富，如果再有这样的机会，我依然会努力去争取，尽自己的所能给社会一点回报。

第五篇：春运感想

春运感想

春运，一个在春节临近和过后都被人们津津乐道的话题。那就是不足一钱重的火车票，可对于中国人这个传统的春节来说，这张车票上承载的是与久逢家人的团聚。

一个农民工可以回家看看家中长高的孩子；一个白领可以回家看看家中年迈的父母；一个公务员可以回家陪着自己的父母讲述自己也有的那点辛酸。可是作为铁路职工的我们，这却是我们一年中最忙的时候了。春运前夕，我们通信工区以保障春运安全为工作出发点，先后完成了管内灭火器的检测，同时结合消防安全的要求以及工区的工作计划，按照工长的布置相继开展了辖区管理的12个基站机房周围，铁塔底部的砍青工作，防火患于未然。全体职工团结协作，克服山路艰险，杂草丛生等困难，确保了砍青工作顺利有秩序的进行。部分机房的地理环境艰险。砍青工作量大，但我们所有职工不抱怨，不懈怠，按部就班的将砍青工作做到实处，现已完成管内所辖12个基站以及漏缆径路的全部砍青工作。

在日常的线路计表中，重点强化机房鼠患、蚁患排查整治工作，及时封堵了到达场机房的地沟漏洞，确保了机房内设备的安全。同时对通信机房设备的性能指标、负荷能力、电池容量、供电安全、防雷装置、电缆状况、连接点状况，重点对接地系统进行了全面检查，保障设备运行正常。对杆路、管道、光（电）缆及网内所有配线架、交接箱、分线盒等设备逐一进行了检查，以保证春运期间铁路通信安全。