恶劣气候条件施工安全注意事项

第一篇：恶劣气候条件施工安全注意事项

恶劣气候条件施工安全注意事项

为有效预防恶劣气候对我施工单位安全工作产生巨大影响，避免引发重大安全事故，妥善处理恶劣气候条件下的安全生产工作，做好应急处置和抢险救援的组织工作，保障我施工单位人员安全和财产安全，结合我施工现场制定本方案。

一、组织领导 设立恶劣气候条件下的安全工作领导小组，在上级领导下开展施工现场恶劣气候条件下的安全工作。

二、目标和任务

1、要充分认识做好恶劣气候条件下的工作意义，认真研究和把握诸如大雨、大雾、大风、大雪、雷电、高温、冰冻等恶劣气候条件下安全共做的规律；

2、关注恶劣天气的预测预报，做好恶劣气候下可能对我施工现场安全工作造成不良影响的预研预判，严防各类安全事故发生；

3、树立常抓不懈和“责任重于泰山”的思想，做好平时的安全检查，针对存在的薄弱环节和突出问题，及时采取有力措施，将各类安全隐患消灭在萌芽状态，有效预防各类安全事故发生。

4、做好恶劣气候条件下安全工作的组织、实施、救援工作。

5、加强对工人的恶劣气候条件下的安全意识教育。

三、保障措施

1、成立相应的事故应急救援组织，制定培训计划，定期有针对性地对有关人员进行相关专业知识教育和技能培训，提高恶劣气候条件下安全工作的能力。

2、大力加强安全教育，建立健全安全管理规章制度，完善安全工作管理机制，明确各岗位、各部位、各环节的安全职责，努力防范事故发生。

3、与周边的救援资源如消防队、派出所等建立固定的联系，争取能够得到最快最及时的帮助，把事故危害降至最小。

4、严格执行恶劣气候重大险情（安全事故）报告制度，对险情（事故）发生的时间、简要经过、人员伤亡情况、现场抢救处理进展情况和采取的措施及时上报。

四、应急响应及处置

1、施工现场恶劣气候条件下安全工作领导小组接到恶劣气候险情（事故）报告，启动预案后，组织各有关人员立即到达现场，布置救援，同时报告上级有关部门。

2、施工现场恶劣气候条件下安全工作领导小组要分工明确、职责明确、有效组织。

五、完善预案，展开教育检查和培训演练

1、恶劣气候诸如：狂风、暴雪、冰雹、暴雨、雷电、高温、低温、霜冻、连阴雨、沙尘暴、大雾、干旱等。恶劣气候条件下安全工作领导小组成员和有关人员要根据职责任务，在日常工作中有针对性地加强学习和培训，熟悉掌握各类恶劣气候的预案内容，以适应救援工作需要。

2、定时对工人宿舍舍设备进行全面排查。对因宿舍、设备安全隐患工作所引起的工人生活不便的问题，做出妥善安置。杜绝因狂风、暴雪、冰雹、暴雨、雷电等带来的危害。

3、修订和完善各类应急预案，定期开展各类恶劣气候的安全培训，开展应急演练，并进行评估和总结，内容包括：恶劣气候条件下安全事故发生的报告，安全事故发生的报告，应急处理的组织程序和措施事故的上报和事故发生时的救护等，检验应急预案的科学性和各有关人员的协调性。

4、做到在恶劣气候下有备无患，处变不惊，临危不乱，确保能迅速有效地处理各类恶劣气候安全事故将事故对人员、财产和环境造成的损失降至最小程度，最大限度地保障工人的生命财产安全。

第二篇：安全施工注意事项

安全施工注意事项

施工现场电焊(割)作业应履行三级动火申请审批手续，作业前，清理施焊现场10m内的易燃易爆物品，并采取规定的防护措施。作业人员必须按规定穿戴劳动防护用品。

现场使用的电焊机，应设有防雨、防潮、防晒的机棚。

电焊机电源线路及专用开关箱的设置，应符合电焊机安全使用的要求，并必须安装二次空载降压保护装置和防触电保护装置。电焊机开关箱及电源线路接线和线路故障排除必须由专业电工进行。

雨天不得在露天电焊。在潮湿地带作业时，作业人员应站在铺有绝缘物品的地方，并应穿绝缘鞋。

电焊机导线应有良好的绝缘，不得将电焊机导线放在高温物体附近。电焊机导线和焊接地线不得搭在易燃、易爆和带有热源的物品上，接地线不得接在管道、机床设备和建筑物金属构架或轨道上。

电焊机导线长度不宜大于30m，当需要加导线时，应相应增加导线的截面。当导线通过道路时，必须架高或穿入防护管内埋设在地下；当通过轨道时，必须从轨道下面穿过。当导线绝缘层受损或断股时，应立即更换。

电焊钳应有良好的绝缘和隔热能力。电焊钳握柄必须绝缘良好，握柄与导线连接应牢靠，接触良好，连接处应采用绝缘布包好并不得外露。

严禁在运行中的压力管道，装有易燃易爆物品的容器和承载受力构件上进行焊接。

高处焊接或切割时，应有可靠的作业平台，必须挂好安全带。焊割场所周围和下方应采取规定的防火措施并应有专人监护。

多台焊机在一齐集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并应有隔光板。焊接铜、铝、锌等有色金属时，必须在通风良好的地方进行，焊接人员应戴防毒面罩或呼吸滤清器。

更换场地移动焊把线时，应切断电源。作业人员不得用胳膊夹持电焊钳。禁止手持把线爬梯、登高。

清除焊渣，应戴防护眼镜或面罩，头部应避开敲击焊渣飞溅方向。

工作结束，应切断焊机电源，锁好开关箱，并检查作业及周围场所，确认无引起火灾危险后，方可离开。

第三篇：恶劣气候道路交通应急预案

恶劣气候道路交通应急预案

在日常的学习、工作、生活中，有时会突发一些难以预料的事件，为了降低事故造成的危害，常常需要预先准备应急预案。那么什么样的应急预案才是好的呢？以下是小编精心整理的恶劣气候道路交通应急预案，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的.朋友。

为切实加强全市道路交通安全管理工作，提高应对冰雪、浓雾、暴雨等恶劣天气等方面能力，最大限度维护恶劣天气下全市道路交通安全畅通，全力保障人民群众生命财产安全，特制定本工作预案。

一、指导思想

市、县各级人民政府和各有关部门要以党的全会精神为指针，以“关爱生命，以人为本，快速处置，安全畅通”为工作原则，坚持以“政府领导，部门联动，有效预警，统一指挥，积极应对，保障安全”的恶劣天气应急工作机制为基础，最大限度预防重特大交通事故和大面积严重交通堵塞发生，切实保障我市经济建设和社会发展各项工作顺利进行。

二、组织领导

为切实加强恶劣天气下道路交通安全管理工作，市政府成立恶劣天气条件下道路交通安全管理工作领导小组，市委常委、常务副市长上任组长，市政府副秘书长任副组长，市公安局、交通局、城建局、气象局、民政局、卫生局、广电局主要负责同志和各县区人民政府主管领导为成员。领导小组下设办公室，兼任办公室主任，市公安局局长、交警支队支队长、市交通局副局长任办公室副主任，具体负责全市恶劣天气条件下道路交通安全工作的组织、协调和指挥等工作。各县区人民政府也应成立相应的组织机构，制订工作预案，完善工作措施，落实工作责任。

三、工作原则

1、统一领导和属地管理原则：各县区人民政府在市恶劣天气交通管理工作领导小组统一领导下，按照属地管理原则，做好本辖区恶劣天气条件下的道路交通安全管理工作。

2、分工负责和协同配合原则：各职能部门要根据各自工作职责，明确任务，分工负责，通力协作，协同作战。

3、快速反应和资源共享原则：各县区人民政府和各有关部门要提前预警，快速反应，快速处置，保持高效、通畅的沟通渠道，做到信息和物力等资源共享。

四、处置措施和各部门工作职责：

（一）一般性恶劣天气下交通管理处置措施。

由各县区政府和各相关职能部门根据实际，采取相应措施，加强易积水、积雪、结冰、陡坡、急弯以及桥梁、涵洞等重点危险复杂路段的巡逻检查，必要时组织人员清除积水、积雪、结冰等，防止发生大的交通堵塞和交通事故。

（二）重大灾害性恶劣天气下交通管理处置措施。

出现重大灾害性恶劣天气时，由市恶劣天气交通管理应急领导小组办公室负责，统一组织协调各有关县区政府和职能部门采取措施，予以处置。各县区政府和有关部门的工作职责和任务分别是：

各县区人民政府按照属地管理原则，迅速组织公安、交通、卫生、民政等相关部门和当地群众采取交通管制、车辆分流等措施，加强交通疏导，救助受困群众，恢复交通设施，确保人民群众生命财产安全。

市公安交警部门要及时掌握道路行车环境，科学分流交通，全力做好交通疏导工作，确保车辆通行安全；恶劣天气条件下发生重特大交通事故后，要及时指挥、协调、组织事故现场处置；加强主干道巡逻执勤，减少各类交通违法行为，确保各类抢险机械等其它参加救助车辆畅通；对遇恶劣气候时难以通行或极易引发重特大道路交通事故的路段及时采取交通管制，合理进行交通分流。

市交通局组织有关人员要在主要路段、桥梁、涵洞等处撒融雪剂或沙石、炉渣等，组织专业抢险队伍和设备，尽快清除影响交通正常通行的公路、桥梁等处的冰、雪和积水；对重点危险地段和一时无法通行的道路，安排人员值守；督促客运、货运等运输公司加强安全管理和安全教育，对车站发、收班车全面监督，保证出入车况良好、防冻防滑设备齐全有效，保证司乘人员技术好、安全可靠；对因车辆损坏、超员、危险路段无法通行等原因滞留路面的旅客进行妥善安置，并负责调配车辆转运护送。

市气象局负责对全市重大灾害性天气的监测、预报工作，及时向公众公布恶劣天气信息，向应急领导小组报告情况。

市城建局负责组织社会力量清除城市道路、桥梁上的冰雪，做好排水沟、下水管道的疏通工作，及时清除路面积水、积雪。

市广播电视局负责通过广播、电视等媒介，及时发布恶劣气候下道路交通安全信息，引导人们选择路线和时间；引导社会各方面力量支持参与恶劣气候条件下的道路交通安全工作。

市民政局负责对因恶劣天气下受阻的广大司乘人员运送必要的保暖和生活等物资保障。

市卫生局负责组织医疗小分队对因恶劣天气受阻人员开展医疗救助等工作。

五、要求

1、各单位要切实加强组织领导，提高对恶劣气候条件下交通安全管理工作重要性的认识，进一步增强责任感和使命感，依法、积极、忠实履行职责。

2、各级政府、各相关职能部门要明确职责分工，建立各司其职、分工协作的工作制度，严格落实工作责任制，在出现重大灾害性恶劣天气时，主管领导必须现场指挥，绝不允许发生行动迟缓、推诿扯皮、不听从指挥调度或不负责任的现象，对因工作失职或工作不力，疏于防范管理而造成严重后果的，将严格追究责任。

3、各单位要严格按照有关规定，确定专人收集、上报交通安全信息，加强信息反馈，确保政令畅通。

4、市公安局、交通局、城建局、气象局、民政局、卫生局、广电局等成员单位要确定一名联络员，负责恶劣天气交通管理应急工作时的联络工作。

第四篇：桥梁安全施工注意事项

桥梁施工安全注意事项

相对于平原区而言，山区高速公路建设，受地形、地貌、地质、气象、水文等自然条件的影响，建设难度大。由于施工条件和环境差，安全矛盾更加突出。山区桥梁施工时，主要需要注意以下事项。

1高墩台安全麓工注意事项

1)与当地气象部门取得联系，及时收集天气预报资料。在暴风雨来临之前，及时拆走有关机具、材料及构件，并固定安放牢固，停止室外作业。2)脚手架等高大设备设置揽风绳，防止被风吹倒。3)施工现场悬挂醒目的防坠落标志、警告牌。4)墩上作业人员必须戴安全帽和安全带，设置安全 网并禁止双层作业。5)保证起重及垂直运输安全。6)施工人员注意劳逸结合，防止过度疲劳，施工人员配各各种防护用品等劳保用品。

2现浇支架搭设安全措施

1)大型临时支架先进行设计和检算，制订详细的施工方案，按规定报批。2)根据批准的施工方案进一步细化制定支架搭设的作业指导书，严格交底制度。项目总工对支架搭设的技术方案负责，现场工地负责人对执行搭设方案确保支架搭设质量负责。3)支架搭设前，项 目部组织对支架施工人员要进行详细的书面技术交底，工地负责人及技术人员应对交底的落实情况进行检查，由安全员监督操作工人严格按交底要求旋工。4)支架搭设不允许随意更改搭设方式、间距、数量和结构件型号等。5)支架搭设人员必须是经过考核合格的架子工担任。6)支架搭设人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。7)作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得偏载、超载，严禁悬挂起重设备。8)支架在使用期问，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆。9)不得在支架基础及其邻近处进行挖掘作业，否则应采取安全措施。l0)在支架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。11)构配件的检查和验收。支架使用的材料的材质及各项尺寸应符合标准，严禁不合格的材料进入施工现场。12)支架在搭设及使用前要进行检查验收。l3)安装后的扣件螺栓也应进行检查，不合格的必须重新拧紧，直至合格为止。14)支架的检查和验收。支架搭设完成后，要由项目部总工、技术负责人、专职安全员、质检工程师和工班长联合检查验收，验收发现问题时，要责成工地负责人限期整改，整改完成后验收小组组织复验，直至符合要求为止。

3防高处坠落安全措施

高处作业前逐级进行安全技术教育及交底，对用于高处作业的设施、设备和安全标志，在投入使用前，检查确定完好后使用。遇恶劣天气不得进行露天攀登与悬空高处作业。用于高处作业的防护设施，不得擅自拆除，确因作业需要临时拆除必须经项目经理部施工负责人同意，并采取相应的措施，作业后应立即恢复。高处作业必须系安全带，严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人：临边作业要设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护设旌。高处作业人员按规定着装，穿软底防滑鞋，严禁穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。高处作业中所用的物料均应堆放平稳，不得置放在临边或洞口附近，更不得妨碍通行和装卸，对于有坠落可能的任何

物料、工具，都应一律先行撤除或加以固定。

4预应力张拉法麓工安全措旌

1)预应力钢束(钢丝束、钢绞线)张拉施工前，应遵守相关规定，进行操作。2)在桥面上进行张拉作业，其张拉作业平台、拉伸机支架要搭设牢固，平台四周应加设护栏。高处作业时，应设上下扶梯及安全网。施工的吊篮，应安挂牢固，必要时可另各安全保险设施。张拉时千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶的两侧。3)张拉操作 中若出现异常现象(如油表震动剧烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等)，应立即停机进行检查。4)张拉钢束完毕，退销时应采取安全防护措施。人工拆卸销子时。不得强击。5)张拉完毕后，对张拉施锚两端，应妥善保护，不得压重物。管道尚未灌浆前，梁端应设围护和挡板。严禁撞击锚具、钢束及钢筋。6)管道压浆时，应严格按规定压力进行。施压前应调整好安全阀。关闭阀门时，作业人员应站在侧面。

5运输架设粱板安全控翩措麓

为使T梁运输及安装工作安全、顺利地完成，各岗位指挥及工作人员在遵守国家和本单位制定的安全条例及制度的前提下，还必须执行为此项工作制定的如下制度：1)所有参加运输、安装的工作人员，必须经过此项工作组织的安全技术培训后方可上岗。2)每车配备两名安全员负责行驶中的安全工作，只装运输期间，工作人员要严守操作规程，服从指挥，任何人不得酒后作业。3)所有参与此项工作的人员需工作配备的工作服，头戴安全帽，脚穿胶底工作鞋。信号指挥必须

特别佩戴 “信号指挥 ”标志。4)T梁在运输过程中，T梁尾部和中间部加设明显的灯光标志。5)起重装卸人员，必须按规定使用劳保用品，工作人员按规定佩带工作牌。6)各相关部门，班组对自己所用设备、工具、车辆进行全面的检修，排除隐患。7)在计算选用主吊索时，安全系数不得小于5，计算选用捆绑绳索时，折减系数不小于45％。8)吊装开始时要试吊，待构件吊起5一lOcm时，停止起吊，进行检查，无问题后，继续吊装，吊物下严禁站人。车在吊重物时，司机和随车机械师必须同时在场。9)现场设专人监视起重机液压腿有无漏油的现象，与地面承接处是否性平倾斜，下陷，吊装绳索有否变形，断丝现象，并及时汇报。10)每完成一件T梁的吊装工作，要及时对运输、吊装车辆及 吊索进行保养和安全检查。

6架梁施工安全措麓

严格按照经审批的“架梁施工方案”组织施工，架梁前对施工人员进行安全教育和安全技术交底。做到合理安排，分工明确，责任到人，确保安全。移梁、起梁、装梁、运粱、落梁由专人负责，并达到相关要求：⑴移梁(或运梁)铺设的专用轨道应平顺，轨距正确。⑵梁体移位交换支点时，千斤顶起落高度不得超过有效顶升行程。移梁时两端行程应同步。钢丝绳任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5％，钢丝绳应在滑槽 内并排摆紧密整齐，不得有互压乱绕现象。⑶起吊梁片时，当梁体吊离支承面10—20cm时，应暂停起吊，对吊机各重要受力部位及关键处所进行检查，确认一切正常后方能继续起吊。⑷吊车在吊梁过程中，吊装前应由打好支撑，做好吊机稳固

工作。⑸指挥两台吊车共同起吊梁体时，应由有经验的装吊工负责指挥，两台吊车需同步进行，重量分布不得超过吊车的额定荷载，并保证两台吊车之间有一定距离，不得碰撞。⑹梁片移动、装运时必须按要求设置支撑点，在梁端两侧支撑牢固，并使梁的重心与平车(运梁小车)纵向中心线相重合，偏差不得超过20mm。⑺运梁过程中，道路应密实、稳固、平整，梁体在炮车(运梁车)上应支撑牢固，炮车(运梁车)前后应有专人指挥，并明确停车信号，如出现支撑松动或其它危险情况，应立即停车。(前后轮下应放方木等作为辅助刹车)。⑻牵引车运送梁时，行走速度不得超过5km／h，梁车到位后应制动锁定：接近主机时，应降速到0．5km／h。⑼在下坡方向上运梁，应备有止溜木楔和止轮器，并设专人负责，防止运梁车溜动。⑽在大坡道上停车、对位、架梁时，应设专人安放止轮器和操作紧急制动阀。吊装小车或行车的制动装置必须可靠，设置制动失灵的保 险设施，并有防止车辆脱钩的措施。⑾安装后的梁板必须要有维护措施，挂白色尼龙网高度1.5m，长度随架梁长度而定。⑿凡是高速公路和地方公路交汇处，在施工时一定要有专人指挥,确保安全。⒀施工便道和涵洞交汇处，如果高差大于2.5米，必须安装警示牌或者防坠落网。⒁圆柱墩施工必须安装施工步梯或者采用高空作业车，禁止使用爬梯，已安装施工步梯的施工单位，施工步梯周围采用坠落网，应保证网片外观美观，老化的防坠落网必须更换。

2012/7/9

第五篇：施工安全注意事项

施工安全注意事项

1、各施工队应合理安排作息时间，不得为赶工期随意加班加点，要采取“做两头、歇中间”的方法或轮换作业的办法，避免高温日照暴晒、疲劳作业和防止工人中暑。

2、对职工进行防暑降温知识的宣传教育，使职工知道中暑症状。

3、对高温环境下作业的人员，经常进行身体检查，发现有作业禁忌者，及时调换岗位。

4、为防止高处坠落，心情不好时，身体患有高血压、心脏病，恐高症者不准进行高处作业：脚手架、脚手板、安全带未同步跟上即安全条件不具备时，不准上高空作业。

5、施工现场严禁赤膊和穿拖鞋上岗，加强对安全防护用品佩戴使用的检查，确保劳动防护措施的真正落实。

6、遇高温、大雨、雷电和六级以上大风时，禁止高处与露外作业。加强台风暴雨期间（尤其是夜间）对临时挂梯、焊接中的油罐、电焊机和一切带电工具以及职工宿舍、临时设施等的巡查，落实重大安全事故应急救援措施。

7、铆工、电焊工、夹板机司机、指挥等特种工作人员必须经过专门安全培训，取得特种作业资格。

8、杜绝“三违”，即违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

9、按规定使用安全“三宝”，即：安全帽、安全带、安全网。

10、定期对临时用电进行检测，每个电器设备必须做到“一机一箱一闸一漏”的要求配电箱 要搭防雨棚：每天下班有电工拉断电源，并巡查施工现场。

11、炊事人员必须有健康证，并配有纱门、纱窗，严格做到生、熟食分开。同时要积极落实工地灭蚊蝇、灭鼠、灭蟑螂等措施，严防食物中毒事件的发生，各类生活垃圾要每天按时清运出场，确保职工饮食健康和有良好的休息环境。

12、严禁在住宿房内使用电炉、煤炉、燃气灶：

13、施工现场要加强对氧气瓶乙炔气瓶安全距离的检查，严格执行消防制度及监护制度。现场必须配备灭火器材，对灭火器材的使用进行培训，制定应急措施，消除火灾隐患。

14、施工现场电焊时在下层火花着落处有施工人员作业的要设有围板兰竹纺织烧伤事故发生：

15、氧气乙炔瓶在使用过程中应严格遵守安全操作规程，做好防暴晒工作。

16、台讯、暴雨前后对工地的脚手架等各类附着物、悬挂物的拉结点、坚固点、锚固和限位装置、工地用电线路、电烘箱等进行专项检查，发现隐患要整改，保证其完好有效：要严密监控工地施工机械的安全状况以及现场排水等情况。

17、对各类剧毒物、危险化学品、放射性物质从业单位的夏季安全防护措施的落实情况的监督检查，特别是要加强对重大危险源、特种设备等领域的安全监督，从严落实高温气候的日常监控、监督措施。