第一篇:织造车间安全生产管理目标和计划(范文模版)
织造车间安全生产管理目标和计划
(一)目标
1、完成安全生产办公室下达的安全生产管理目标和计划;
2、完成年度生产任务和计划;
3、完成每个员工的安全生产常识教育和培训
4、实现全年无重大安全事故发生;
5、全面推行先培训后上岗工作制度;
6、健全安全生产管理机构和落实安全生产目标管理;
7、提高员工技术素质,树立安全生产意识。
(二)计划1、2月下旬组织进行新进员工安全生产教育;
2、5月份进行安全生产检查和全厂员工安全生产培训; 3、7月份进行规模性消防演习;
4、10月份进行安全生产检查验收。
(三)措施
1、针对织造过程中易产生事故采取保护措施;
2.、对存在危险因素的电源、开关、线路进行申报改造和加强管理;
3、及时对员工进行安全生产教育,签订安全责任书;
4、做到上班前有要求,上班中有检查,下班前有讲评;
5、发现不安全因素及时处理并上报,奖惩分明。
浙江怡婷针织有限公司
第二篇:织造车间培训教材
非专业技术人员培训讲义
一、培训名称:关于织造的基本知识培训
二、培训目的:掌握织造类基本知识
三、培训目标:了解原材料、布的基本组织、织机类型等。
四、培训范围:美术设计师
五、培训内容:
1、原材料:
(一)、什么是纱线?
用纺织纤维加工制成的具有一定线密度和强度的、连续的长条称为纱线。
(二)、纱线的分类:
纱线的分类很多,主要分类方法如下:
A)按结构和外形分:短纤维纱(单纱、股线、花式纱线等)、长丝纱(蚕丝、粘胶长丝等)、短纤维和长丝复合丝(氨纶包芯纱)
B)按原料分类:纯纺纱线、混纺纱线
C)按纺纱工艺方法分类:精梳纱和普梳纱
D)按纱线的染整及后加工分类可分为:本白纱、漂白纱、染色纱、丝光纱等等。
E)按纱线的粗细(纱支)分类:粗支纱,中支纱,细支纱和高支纱。F)按来源分类:天然纤维、化学纤维
还有按照加捻方向不同可分为S捻、Z捻(一般单纱为z捻)等等
纺织面料的粗细、厚薄、轻重及档次,其中纱的粗细是决定因素之一。
(三)、纱线成份:
一、天然纤维 由自然界中直接取得的纤维
1、植物纤维:从植物上取得的纤维。其主要组成为纤维素,又称天然纤维素纤维。从植物种子表皮细胞生长的纤维,如棉、木棉等称之为种子纤维;
从植物的韧皮取得的纤维,如亚麻、苎麻等,称之为韧皮纤维;从植物的叶子或叶鞘取得的纤维,如剑麻、蕉麻等,称之为叶纤维;从植物的果实取得的纤维,如椰子纤维等,称之为果实纤维。
2、动物纤维:从动物身上或分泌物中取得的纤维,其主要组成物质为蛋白质,又称天然蛋白质纤维。由动物毛囊中生长的由蛋白组成的纤维,如棉羊毛、山羊绒、骆驼毛、兔毛等,称之为毛发纤维;由昆虫腺分泌物取得的纤维,如蚕丝,称之为丝纤维。
3、矿物纤维:从纤维状结构的矿物岩石取得的纤维。主要由硅酸盐组成,又称天然无机纤维,如石棉,它不燃烧,耐高温,绝热性好,在工业上常作为防火、保温、绝热等材料。
二、化学纤维用天然的或合成的高聚物为原料,经过化学合成或机械加工出来的纺织纤维。
1、再生纤维:以天然聚合物为原料,经过化学处理和机械加工制成的纤维。它分为再生纤维素纤维(如:粘胶纤维、天丝纤维和铜氨纤维)、再生蛋白质纤维(如:大豆纤维、花生纤维和牛奶纤维等)、醋脂纤维、特种有机化合物纤维(如:甲壳素纤维、海藻胶纤维等)和无机纤维(如:玻璃纤维、金属纤维和碳纤维等)。
2、合成纤维:利用自然界中简单的化合物,通过一系列繁复的化学合成,最后聚合成为高分子化合物,再喷纺拉丝而成的纤维,主要有聚酯纤维(如涤纶等)、聚酰胺纤维(锦纶
6、锦纶66等)、聚烯烃类纤维(如腈纶、丙纶等)以及耐腐蚀的含氟纤维(氟纶)和具有良好弹性的聚氨酯纤维(氨纶)等。通过对合成纤维进行物理、化学改性,逐步生产出各种不同于常规合成纤维的如异形、超细、复合、着色、高收缩、中空等差别化纤维以及应用纳米技术等生产的功能纤维,如阻燃纤维、抗紫外线纤维、抗静电纤维和高强高模纤维等。
(四)、纱线的表示方法:
1、特克丝(tex):指1000米长纤维在公定回潮率时的重量克数。(即平常所说的号数)如:29#、36#
2、旦尼尔(den):指9000米长纤维在公定回潮率时的重量克数。(即平常说的旦数)如150D、300D3、公制支数(NM):指在公定回潮率时每克纤维的米数。如:4.5NM粘胶绒纱
4、英制支数(Ne):指在公定回潮率时1磅纱线中有多少个840码的长度数。如:10s、20s
(五)、常用纱线的概念
1、网络丝:是指丝条在网络喷嘴中,经喷射气流作用,单丝互相缠结而呈周期性网络点的长丝。(网络丝指的是平常说的有喷点)
2、DTY为涤纶低弹丝;POY为涤纶半成品丝;FDY为涤纶长丝(无弹力)
2、织物基本组织:
一、1、原组织包括:平纹、斜纹、缎纹三种组织,因而称这三种组织为三原组织,是各种织物组织的基础。
2、平纹组织是所有组织中最简单的一种,正反面是一样的。分子式为1/1平纹组织的经纬纱每间隔一根纱线就进行一次交织,因此纱线在织物中的交织最频繁,屈曲最多,能使织物挺括、坚牢,在织物中应用最为广泛。如棉织物中的平布、府绸、帆布等,毛织物中的法兰绒等,丝织物中的塔夫绸等。府绸与平布的区别主要在于平布的经纬密度相近,而府绸的纱线支数细、经密比纬密大,显出横向条纹。
3、斜纹组织的分子式为1/3↗一上三下右斜纹,3/1↖三上一下左斜纹。斜纹组织在棉织物中应用比较广泛,如二上一下左斜、右斜,三上一下左斜、右斜等。
4、缎纹组织是原组织中最复杂的一种组织。在织物表面都呈现经或纬的浮长线,因之布面平滑匀整、富有光泽、质地柔软。缎纹组织有经面缎和纬面缎之分。缎纹组织循环越大,浮线越长、织物越柔软、平滑和光亮,但其坚牢度则越低。缎纹组织有五枚三飞、五枚两飞等。
二、变化组织:是以原组织为基础,加以变化而获得各种不同的组织。
1、平纹变化组织:包括重平组织、方平组织等。
2、斜纹变化组织:包括加强斜纹、复合斜纹、山形斜纹(通常所说的人字斜纹)、破斜纹(人字斜纹交接的地方错开)、菱形斜纹等。
3、缎纹变化组织:加强缎纹、变则缎纹(例如7枚缎纹)等。
三、联合组织:常用的有透孔组织(十字绣布)、蜂巢组织等。
四、复杂组织:二重组织、双层组织、起毛组织、毛巾组织等
3、织机类型:
1、进口和国产织机类型有:多尼尔喷气、多尼尔剑杆(窄机)、毕加诺剑杆、多尼尔剑杆(宽机)、中纺机、毕加诺多臂、津田驹多臂。
2、常用织机的循环有以下几种:13.5英寸、15英寸、20英寸、68英寸(一吊一)、120英寸(一吊一)。
4、案例分析:
1、纬纱排列顺序的重要性:普通台布、棉布纬纱只有一种材料的可以不管纬纱的排列顺序,但是色织产品纬纱为两种颜色的就必须要求纬纱排列顺序,如果颠倒就会造成花型错误。例如:ATS-7纬纱顺序CD纱和涤纶大有光颠倒导致产品下等,染完色后颜色与要求的不一样。
2、纬密镜的正确用法
补充培训内容:
一、织机类型及适合织造的品种、幅宽:
(一)、我公司现有织机类型有:多尼尔喷气、多尼尔剑杆(窄机)、毕加诺剑杆、多尼尔剑杆(宽机)、中纺机、毕加诺多臂、津田驹多臂。
(二)、适合织造的品种:
1、多尼尔喷气180经密适合织造床品、窗帘、沙发布等;适合织造的幅宽最大可以织坯布为
2、多尼尔喷气120经密适合织造台布、窗帘等;
2、常用织机的花回循环有以下几种:13.5英寸、15英寸、20英寸、68英寸(一吊一)、120英寸(一吊一)。
第三篇:2013年安全生产管理目标和计划
2013年(安全)生产管理目标和计划
PE袋车间 麻晓金
一、目标
1、做好每天、每月、每季度的生产计划,合理安排生产,严格要求车间人员;保质保量准时出货。
2、完成生产办公室下达的生产管理目标和计划。
3、做好每个员工的安全常识教育和培训,实现全年无重大安全事故发生全面推行先培训后上岗工作制度。
4、建立安全生产管理机构和落实安全生产目标管理,在各项条件到达的情况下确保98%质量准时完成各生产单任务,能按时交货。
二、计划
1.在新的一年我会积极配合设计部和生产部把每下的一个单子和制 版的深浅工艺沟通好,让生产可以有效的进行,从而提高生产效率和质量,把原材料和提高生产效率作为2013年工作中的重点。
2.对新来的员工进行安全生产教育。车间用电安全考核专项检查,由工程部、综合部、我全力配合执行。
3.对车间日生产情况统计,寻求改善、提高生产效率的,统计车间 每日消耗成本;充分利用生产看板作用。
三、措施及方法
1.针对管理,本人既要起到管理领导更要起到带头作用,所以要时 刻以学习的心态、严格执行的态度带领我车间人员严格执行公司规章制度。
2.针对现有人员时刻了解员工思想动态,遇到问题及时做工作。每 天至少与综合管理部做沟通和谈心,从中提升自己的管理能力;每天与生产主管沟通,保持专业的管理思路。
四、从零开始学习执行5S管理、生产目视化管理
现在作为PE袋车间主任,虽然技术上有一定掌握,但管理能力还有欠缺;通过公司培训及和同事学习,加强规范化的管理能力,认真学习并执行5S管理;加强全体人员对5s的认识,让车间的每一个岗位做到每天一清扫、每天一整顿,严格控制生产看板规范展示,让每位员工一看就清楚当天要做的、当天要交的。
五、脚踏实地,以全新的心态和行动做好管理工作
公司现行逐步进入规范化管理,我本人作为PE袋车间主任,在服从和规范方面更要走在车间员工前面,根据员工手册、公司规章制度对我本人及员工的行为规范进行管理。我要以身作则,用合理的安排和调动每一个人员都积极的去完成公司安排的工作任务。
六、各岗位的人员配置
吹膜:俞灵峰周德永
印刷:张胜学徒少一个(已在招)
制袋机:1号机:吴治宪2号机:刘小明
制袋无纺布:俞昌国学徒:刘小兰
后工序: 拆袋子一名据提柄一名
第四篇:浅谈车间安全生产管理
浅谈车间安全生产管理
安全生产最根本的目的是保护人的生命和健康,是企业正常生产与运营的必要保证。车间安全管理是车间各项管理的一个重要组成部分,是为保护职工在生产过程中的安全与健康而采取的各种组织措施和技术措施。其主要目的是改善劳动条件,预防和消除职工伤亡事故和职业危害,保证生产正常有序进行。安全生产管理要在发展生产的基础上实现四个转变:即变危险为安全,变笨重为轻便,变污染为清洁,变有害为无害。车间安全生产管理工作体现在车间生产的全过程。
那么在正常的生产运行过程中怎样才能确保安全呢?
一是要建立车间一级的安全管理组织。没有组织就没有纪律,没有严密的分工负责管理,安全生产就会存在隐患。一个企业一般都有一个安全生产的管理网络,而车间一级的安全管理尤为重要。首先,要明确车间安全生产中的领导责任。管理者要对安全管理提出工作方向、工作目标和相关要求,要拿出行之有效的具体措施,始终将安全放在日常工作的第一位,亲自组织和领导本车间的安全生产。其次,要明确车间管理者必须负责车间的安全管理,最好在车间设立专人负责全车间的安全管理。这一岗位其实很重要,具有承上启下的作用,负责安全工作安排、安全生产检查、生产情况收集、相关规章制度起草及监督执行等工作,对全车间的安全生产负有直接责任。其次、要明确班组长在安全管理中的职责。班组长作为最基层的管理者,必须要担负起本班组安全管理的主要责任。班组长在落实车间安全管理规定和组织本班组安全生产过程中要做大量认真细致的工作,才能将安全管理的各项规章制度贯穿于生产的全过程。各级领导不能以文件贯彻文件,以会议贯彻会议。至少车间这一级是不允许这样做的,只能老老实实地抓落实。落实是车间级安全管理的核心。尤其是要落实各项操作规程、安全规程。冷轧产品的生产过程中从原料到成品需要经过多道工序,每个工序都有各自的操作方法及注意事项。操作规程及安全规程是保障生产安全的基础。同时,安全操作规程在实践过程中应根据新问题、新情况的出现不断的更新与完善。
二是要做好员工的安全教育,强化员工的安全意识。车间安全生产教育主要有三个内容:
①经常性的安全教育。它是贯穿于生产活动之中的对员工经常进行的安全教育,通常采用安全工作会议,班前班后会,利用板报、简报、等形式。还应做到:班前布置安全,班中检查安全,班后总结安全,并使之制度化;节假日前后,以及生产任务特别紧张或不足时,都要强调安全生产,抓好安全生产的思想教育工作;
②对新员工和调动岗位员工进行三级教育,即“入厂教育、车间教育和岗位教育”。应经考试合格,才能准许进入操作岗位;
③对特殊工种员工的教育更应重视。对操作者本人及他人与周围设施有重大危害因素的作业,如电气,起重,锅炉,易燃易爆,厂内机动车辆,登高作业等接触不安全因
素较多的工种,应进行专门训练,并经考试合格,发给安全操作许可证,才准许上岗作业。
安全的本质是万无一失,一个很微小的失误,可能导致一场大的灾难。例如,一盘带钢放得倾斜,就可能导致一起死亡事故。我们厂子很多安全事故都是因一些微小的安全隐患引发的。
三是要搞好班组建设。有些员工自认为对设备非常熟悉或者说操作非常有经验,往往不注意细节而造成悲剧。因此,要求操作员工一定要时时、事事注意安全,做到“要我安全→我要安全→我懂安全→我会安全”的转变。冷轧行业大都是连续化生产,进行倒班作业。加强班组安全建设,应充分利用好班前班后会,把车间安全思想贯彻到各个班组、每位员工,这是确保安全生产的前提。车间是企业生产活动的基层单位,是企业完成安全生产各项目标的主要承担者和直接实现者,因此,企业安全管理的各项工作必须紧密围绕生产车间与班组开展才有效。
在生产中,人往往同机器设备密切联系在一起,成为人机统一体。人是安全生产过程中起决定作用的因素,企业的设备、工具和原材料等,都要由车间、班组掌握使用;企业的生产、技术、经营管理和各项规章制度的贯彻落实,也要通过车间、班组的活动来实现。班组是企业的基础,是企业取得安全、优质、高效的关键所在。从安全角度来说,班组是控制事故的前沿阵地,是企业安全管理的基本环节,加强班组安全建设是企业加强安全生产管理的关键,也是减少工伤事故和各类灾害事故最切实、最有效的办法。每个班组在每日工作的开始实施阶段和结束总结阶段,应自始至终地认真贯彻“五同时”,把安全指标与生产指标一起进行检查考核。班组应认真开好班前、班后会,做到一日安全工作程序化,即班前布置安全、班后检查安全,将安全工作列为班前、班后会的重点内容。可以说,班前、班后会成功与否,是班组安全管理水平的一个标志。同时要做好安全检查、整改工作。要求工人在生产前对安全防护装置、保险装置、安全用具以及其它安全措施进行认真检查确认。车间安全检查的目的是发现隐患,落实整改措施,消除和克服不安全因素,做到防患于未然。
“安全第一、预防为主”,安全是企业稳定的基石,是企业的生命线、效益的前提。安全管理应全方位、全天候、全过程、全员管理,即横向到边,纵向到底。只要车间对安全管理领导组织有力,制度完善,落实到位,一定能消除事故隐患。也只有这样我们才能真正做强车间,使安全生产长治久安。
第五篇:安全生产管理目标
安全生产管理目标
安全工作是搞好施工生产的重要因素,关系到国家、企业和个人的根本利益,因此,在施工过程中,必须认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,杜绝职工因工亡人事故,杜绝火灾及交通亡人事故,杜绝重大机械损坏事故,全年重伤率控制在0.5‰以下,轻伤率控制在3‰。
安全生产管理工作计划
(一)加强领导,健全组织
项目部、施工队、班组要成立安全生产小组,第一管理者亲自抓安全,定期分析安全生产形势,研究和解决工作中存在的问题,要按规定配齐各级安全监察人员,使 他们有权有责,充分发挥监督作用。爆破工、电工、电焊工等主要工种必须经过培训考核,取得合格证后,方可上岗操作。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训,牢记“安全第一”的宗旨。
(二)推行安全标准化工地建设,抓好现场管理搞好文明施工。
(三)认真实施好标准化作业,严格按安全操作规程进行施工,严肃劳动纪律,杜绝违章指挥和违章操作保证防护设施的投入,使安全生产建立在管理科学,技术先进,防护可行的基础上。
(四)严格安全监督,完善安全检查制度
各级安全生产领导小组要定期组织检查。各级安全监督人员要经常检查、及时发现问题及时纠正,真正把事故消灭在萌芽状态。在检查中严格执行“安全一票否决权”制度。
(五)安全教育经常化、制度化
开工前进行系统安全教育。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等形式调动全员职工安全生产的自觉性,时时处处注意安全,把安全生产工作真正落到实处,克服职工麻痹、侥幸心理。
(六)推广实施安全风险抵押金制度,对全体职工尤其安全管理人员按工资的一定比例扣留安全风险抵押金,未发生安全责任施工者,除全额返还押金,还按“安全奖惩制度”的有关规定奖励,未达
标者不再返还,并根据事故的轻重给予罚款直至下岗处理。
(七)严格爆破物品的管理,库房的设置要尊重当地公安部门的意见,符合安全要求。采购、运输要符合有关规定,设置专人进行库房管理,建立爆破器材出入库领发制度,不得多领乱发,爆破工要持证上岗,严禁无证操作
(八)运输安全管理
施工便道设专人负责养护维修,特别是便道上的石块或其他妨碍车辆通行的障碍物应随时清除,确保便道经常处于良好状态。各种机械设备、车辆应经常检修和保修,保持良好的运转状态。并建立运输调度,统一指挥,以提高运输效率,确保作业安全。
(九)库房、油库严禁烟火,油库场地要安装避雷装置,爆破器材严格按规定存放,炸药、雷管设专人管理,严格发放制度。
(十)认真做好防山洪、防水及车辆安全工作,严禁各类事故发生。靠山坡侧的生产做好山坡的安全防护。
(十一)明挖基坑安全注意事项
开挖基础时,根据规定的基坑边坡开挖,分层下挖至符合基底承载力要求的设计高程,严禁采用局部开挖基坑和从底层向四周掏土的方法施工。并注意基础和基坑顶部边坡四周的防排水情况,机具、弃土石、材料等堆放在基坑周边安全距离以外。
(十二)挖孔桩安全注意事项
挖孔作业区周边设立隔离区,隔离区内不得堆放杂物,并有专人检查,防止落物伤人。开挖过程中,要逐段支撑,确保护壁质量,经常检查支护变形等异常情况,遇有危险情况时,应立即撤离井下施工人员,待加固安全后,方可继续开挖,孔内有害气体浓度要经常检测,并用鼓风机送风,确保施工人员安全。
(十三)桥梁所用模板、支架及脚手架要有足够的稳定性、刚度和强度,并便于安装和拆除,在模板安装和拆除时要设专职安全员现场跟班作业,以防意外事故发生。
(十四)高空作业安全注意事项
①高空作业人员必须进行身体检查,凡患有不适于高空作业疾病者,不得从事高空作业。
②空中作业必须护围安全网,作业人员必须佩带安全带、安全帽等防护工具,夜间加强照明,防止空中坠落。登高作业人员要穿胶鞋和软底鞋,不准穿拖鞋、硬底鞋,以防跌落。
③大风、大雨或大雾等不良气候条件下不得进行高空作业,搭设的脚手架,要设揽风绳或剪刀撑。
④施工用电由专人负责,配电箱及线路设置严格按规程进行,防止触电事故。
⑤供施工人员上下桥梁的爬梯,要牢固稳定,并安设扶手和安全网,进行双层作业时,要采取一定的隔离防护措施。
⑥高空作业人员的工具要放在工具袋内,常用工具应系在身上,所需物料或其它工具必须用牢固结实的绳索传递,禁止用手抛掷,以免掉落伤人。
⑦爆破开挖要有专人警戒,专业工种持证上岗。
(十五)石方爆破安全保证措施
①石方爆破工程的施工方案必须报请当地公安机关批准后,方能组织实施。
②爆破员必须经公安机关培训,获得爆破证后方准上岗作业。③装药量、装药结构及堵塞质量,必须符合设计要求。
④爆破时人员撤至安全区,警戒危险区,严禁人、畜、车辆进入。⑤爆破后,对危及人身安全的危石、落石及时清除