安全生产自查、自纠、互纠管理制度(颁布)[定稿]

第一篇：安全生产自查、自纠、互纠管理制度(颁布)[定稿]

安全生产自查、自纠、互纠管理制度

一、目的：

为完善安全生产检查制度、形式和整改程序，发挥员工在安全生产中的主体作用，及时发现问题，及时采取措施，消除物的不安全状态，纠正人的不安全行为，预防和减少事故的发生，确保员工生命和财产安全，特制定本制度。

二、适用范围：

本规定适应于公司各部门、车间的安全技术检查。

三、职责：

① 安全管理部是安全检查管理的职能部门，负责安全生产检查规定的起草及管理工作；

② 公司各部门、车间负责本制度实施工作；

③各部门、车间负责人负责监督、检查。每日深入作业现场，进行安全检查，发现不安全问题及时采取措施解决并进行汇总； ④ 生产岗位的班组长依据岗位特点，按公司制定的检查制度每天在作业前和作业中、作业后组织本班组员工进行安全自查、自纠、互纠工作并在检查表上做好记录；

⑤ 效能监察审计室对本制度的执行情况进行监督检查，监察负责人对制度责任人的执行力度进行监察，并将监察情况汇归安全管理部，作为安全评先依据之一。

四、工作程序

1．检查依据：

①有关国家标准、规程、规范和规定；

②相关事故案例；

③公司制度、规范、规定、等相关文件；

④通过系统评价分析确定的危险部位及防范措施。

2．检查形式和内容：

员工在安全生产中自查的形式和内容为每位员工在作业前和作业中、作业后按本工种的安全操作规程及相关安全规定所进行的日常性检查。

3．日常安全检查及内容：

①员工班前对自己佩戴的劳保用品进行自查，发现佩戴不符合本工种规定或不合格的劳保用品，要正确佩戴好合格的劳保用品方可作业；

②员工班前对自己使用的设备（机床、吊车、电焊机、打磨机等）、设施（工装、模具、夹紧装置、安全防护装置、安全防护带、电气开关箱等）、工具（吊具、钢丝绳、大锤、板手、尼龙吊绳（带）等）进行安全检查（保养），（如在使用吊车前，先检查吊车路轨上是否有异物，无路障后，合上吊车电源，分别点动（注点动时间间隔3秒以上）上升、下降、小跑左右、大跑前后按钮，一看各按钮与实际动作是否相符；二看各机构是否运行正常，如有异常，即报修（措施）。设备完好，按操作规程作业；吊物前，要按公司对钢丝绳、吊绳的管理规定进行检查（对断股、断丝的钢丝绳按公司钢丝绳、吊绳的管理规定进行判断，对达不到要求的钢丝绳进行报废处理），并核对吊索

承载能力大于吊物重量、挂绳方式正确后，方可进行下一步的作业。），发现安全隐患，消除后，方可进行下一步的作业。

③员工班中对自己佩戴的劳保用品、使用的设备、设施、工具实行动态检查，一旦发现安全隐患，要立即采取妥善措施，消除隐患。④员工班后，对自己使用的设备、设施、工具进行检查、保养、按规清洁、摆放，切断设备电源，交接班（安全交底）后，方可下班。⑤班组长在班前、班中、班后对本班组及各工序之间的物、人的不安全行为进行安全检查，对存在的安全隐患采取措施并组织本班员工进行自查、自纠、互纠工作，并在《安全生产自查、自纠、互纠检查表》上做好记录。车间按班组记录做好月统计，于下个月2日前，收集本车间各班组的本月检查表及做好的车间月统计电子表上交安全管理部，作为月安全检查的内容及评分内容之一。

⑥安全员负责日常的安全生产巡检，并将检查结果填入安全生产巡检表。

五、行为责任：

1、对不正确佩戴或不佩戴劳保用品的员工，按安全生产奖罚条例、安全生产检查实施方法进行处罚，并扣除安全考核分1分，车间根据本单位安全生产考核办法，将安全考核分分解到个人；

2、对班前、班中不对自己佩戴的劳保用品、使用的设备、设施、工具实行动态检查的员工，按安全生产奖罚条例、安全生产检查实施方法进行处罚，并扣除安全考核分1分，车间根据本单位安全生产考核办法，将安全考核分分解到个人；

3、对班后，不对自己使用的设备、设施、工具进行检查、按规清洁、保养、摆放，切断设备电源，不交接班（安全交底）的员工，按安全生产奖罚条例、安全生产检查实施方法进行处罚，并扣除安全考核分2分，车间根据本单位安全生产考核办法，将安全考核分分解到个人；

4、对在班前、班中、班后不对本班组及各工序之间的物、人的不安全行为进行检查或安全检查不倒位，对存在的安全隐患不采取措施，不组织本班员工进行自查、自纠、互纠的班组长，扣除安全考核分3分，车间根据本单位安全生产考核办法，将安全考核分分解到个人；

5、对不按要求检查、填写安全生产自查、自纠、互纠检查表的相关责任人扣除安全考核分3分，车间根据本单位安全生产考核办法，将安全考核分分解到个人；

6、各部门、车间、班组、个人对安全生产自查、自纠、互纠管理制度的贯彻执行率，作为评选年度安全生产先进单位、个人的重要条件之一。

六、相关说明：

本制度解释权归安全管理部。

附：

1、安全生产自查、自纠、互纠检查表（班组长填写）

2、车间安全生产自查、自纠、互纠检查月汇总表（车间填写）

3、安全生产巡检表（安全员填写）

安全管理部

2012.8.6

第二篇：安全生产自查、自纠总结报告

中铁x局xx铁路xx标xx项目部

安全生产自查、自纠

落实总结报告

为了贯彻落实《关于开展安全质量大检查的通知》的文件精神和要求，我项目部高度重视积极响应，认真的进行了自查自纠活动。现将自查和落实情况总结汇报如下：

一，加强组织领导，认真开展了自查自纠活动

项目部组织了一次全面的安全检查。此次检查由经理xxx亲自带队，安质部安全总监xx，工程部部长xx及各管段主管工程师组成的安全检查组。检查中发现存在的一些问题：

1、xx山隧道进口

（1）现场电线老化，凌乱，配电箱无门无锁无警示标志；

（2）消防器材不全；

（3）个别现场施工人员未戴安全帽

2、xx山隧道儒畲横洞

（1）边仰坡截水天沟未施作

（2）边仰坡喷射混凝土为人工拌合（3）边仰坡采用干喷

（4）挡墙质量不符合设计及规范要求

3、xx山隧道坑头角斜井

（1）氧气瓶和液化气瓶间距不符合规定要求

（2）进入拌合站的水沟不畅，局部路面宽度不够

（3）个别电焊工作业时不按要求佩戴防护面罩

对此提出一些整改措施：

1、（1）对已老化破损的电线更换、按要求规范配电箱接线。按要求架空电线，过施工便道段电线进行钢管防护并深埋处理。配电箱加盖配锁并挂警示标志。

（2）项目部积极购买灭火器等消防器材并建造防火沙池。

（3）对施工作业人员进行岗前教育，要求其必须佩戴

安全帽、安全带等防护设施，并加强现场管理。

2、（1）已在边仰坡开挖线外施作截水天沟。

（2）边仰坡喷射混凝土为梅花山隧道进口供料，人工拌合料仅为临建临时加固使用。

（3）边仰坡均采用湿喷工艺，干喷机已全部退场。

（4）加固挡墙，必要时拆除重砌，达到使用要求。

3、（1）对施工现场作业人员进行安全教育，将氧气瓶、液化气瓶保持5m以上的安全距离。

（2）清楚进入拌合站的水沟；路面加宽，符合车辆行

驶要求。

（3）加强特别作业人员安全培训，要求作业时必须佩

带防护安全帽，严格按照安全技术交底施工。

二、整章建制，完善管理，把质量、安全职责落到实处

1、项目部于十月中旬起，与陆续进场的各架子队、施工专业队及各临建队签订《安全、质量包保责任状》，确保工程安全质量责任得到层层落实。

2、成立以项目经理为首的质量管理体系，制定和完善质量管理规章制度和工艺标准，明确规定各部门、质量管理人员的质量管理内容、职责、权限、奖惩办法，将工程质量纳入制度化、规范化、程序化管理，推行标准化、工艺化施工，实行全员、全方位、全过程质量控制。制定施工技术交底制度；材料、设备、构配件进场检验及存储管理制度；工程质量事故报告、调查和处理制度；施工图审查现场核对制度；施工测量复测制度；质量信息管理制度；施工工艺流程设计、试验制度等保证产品质量； “质量责任追究制度”、“隐蔽工程检查制度”等各种质量管理制度，确保工程建设有章可循。

3、成立以项目经理为组长，党委书记、总工程师、项目副经理为副组长，架子队队长、安全总监和各部室主管、技术主管及安全员为组员的安全领导小组，以施工安全、人身安全、财产安全、设备安全为首要职责，形成安全保证体系，同时规范安全管理制度，采取多重检查方法，如：制定工程安全质量隐患排查治理制度，深入落实隐患排查的各项工作要求，把事故隐患消灭在萌芽状态，有效遏制了生产安全事故的发生。架子队专职安全员每天对各管段内各作业面

进行巡查，架子队领导不定期对施工现场进行检查，发现问题当场解决或下发整改通知单，限时整改，及时消除不安全隐患。通过堵危源、检隐患、防违章、看效果，真正做到处处把关，层层落实。此外还建立健全了各项安全规章制度及措施，制定安全管理规章制度、火工品管理制度、关键岗位培训、持证上岗制度、班前安全活动制度、安全操作规程等做到了“横向到边，纵向到底，层层抓落实；从严治本，基础取胜，级级保安全”，促进我项目部安全建设状况持续稳定。

三、强化教育培训，加强现场管理

提高安全意识，做到安全责任落实到人。在对员工队伍安全知识教育、提高员工队伍安全技术素质方面，项目部也作了极大的努力。安全工作坚持“以人为本”的理念，坚持岗前培训，凡是进场工作人员上岗前必须进行技术培训和“三级”安全教育，考试合格后方可上岗。架子队技术管理人员下发安全交底，严格执行岗位安全责任制度，落实了项目领导要求的盯岗值班制度，做到全方位、全过程抓薄弱环节，盯关键部位，解决生产环节关键问题，做到了不图形式、不走过场。通过培训、讲课、现场指导等形式以及安设安全标识标牌、安全警标灯、安全知识宣传窗、营造了浓厚的安全生产氛围。对于特种作业人员，项目部联系相关学校，统一组织培训，确保特殊工种持证上岗。

四、加强应急演练工作

入场以来，累计编制各类应急预案14份，设立应急救援组织机构，规定应急救援小组成员及其职责，在施工现场各个架子队管段配置应急抢险物资，并定于正式开工后在各架子队管段举行高空坠落、机械事故等应急演练。项目部设立安全专项费用，保证专款专用，确保安全用具及突发事件时资金到位。

五、加大对重大危险源的管理

1、建立健全危险源的辨识、登记、公示、控制管理体系，明确职责。

2、针对危险源的分部、分项工程，项目部在开工前编制专项施工方案，制定切实可行的安全技术措施，监控措施、应急预案紧急救护措施。

3、对存在的重大危险部位的施工，项目部按专项施工方案，由工程技术人员严格进行技术交底，并有书面记录和签字，确保作业人员清楚掌握施工方案技术要领。

4、项目部根据工程特点和施工范围，对施工过程进行安全分析，对各道工序、各个环节可能发生的危险因素进行辨识、登记、汇总，制定相关措施。

5、安质部对重大危险源控制情况进行监督管理，对危险部位作业进行旁站，对旁站过程中发现的安全隐患及时下发整改通知。

6、项目部保证用于重大危险源防护措施需要的费用，及时划拨，专款专用。

7、各级主管应对施工现场重大危险源重点管理，进行定期、不定期的专项检查。

六、存在的问题

虽然我项目部在现场质量、安全方面有了一定的改观，但是个别地方仍存在着不足，如：在管理劳务分包队伍上，由于缺少成熟的经验，加上项目上马时间仓促，前期准备工作不够充分，在管理权限的分配、资金的掌控以及处理与当地老百姓，施工队的关系上不到位；管理制度不健全，管理人员分工不明确，职责不清，存在现场管理不到位现象；材料需求计划不准确，多提少提的现象时有发生，加大了采购成本；架子队分布跨距较大，所以监管不到位，检查力度不大。

在以后的施工当中，我们也会继续加强学习，加大现场管理力度，把责任落实到人，努力实现安全、质量目标。我们也会认真地总和结积累每一个工程当中的经验教训，认真贯彻公司的安全、质量标准，把安全、质量当作头等大事来抓，切实做好安全生产工作。

第三篇：安全生产自查、自纠整改报告

安全生产自查、自纠整改报告

接到通知后，我公司立即组织相关人员对公司的安全生产进行了仔细地拉网式检查，现将发现的问题及整改情况上报如下：

一、外架方面：发现有个别架板未用铁丝扎牢固，并立即进行了整改。

二、“三宝”使用及“四口”维护：对“三宝”的使用设专人负责督促检查；“四口”维护中，发现有个别被私拆，并立即补上。

三、机械资料齐全，且全部按要求操作、维护，操作人员全部持证上岗。

四、防火方面：检查了防火器材及设备的使用功能，并且组织了专门的防火应急小组，由专人负责。

五、对所有工人进行安全教育，并在施工现场悬挂标语，时刻提醒工人安全生产。

西安裕华建设工程（集团）有限公司

第三项目部

2004年6月18日

安全生产自查、自纠整改报告

我公司组织相关人员对我公司施工的紫薇田园都市D区D1、D2、D3和商业楼，在双节前进行了安全生产拉网式检查，现将发现的问题及整改情况上报如下：

一、架方面：发现有个别架板未用铁丝扎牢固，并立即进行了整改。

二、“三宝”使用及“四口”维护：对“三宝”的使用设专人负责督促检查；“四口”维护中，发现有个别被私拆，并立即补上。

三、防火方面：检查了防火器材及设备的使用功能，并且组织了专门的防火应急小组，由专人负责。

四、洗车设备已准备到位。

五、施工通道畅通。

六、现场施工材料已堆放整齐。

七、电机已覆盖好，防止雨水进入。

西安裕华建设工程（集团）有限公司

第三项目部

2004年9月29日

第四篇：安全生产工作自查、自纠落实总结报告

中铁十六局赣龙铁路GL-4标三项目部

安全生产自查、自纠 落实总结报告

为了贯彻落实《关于开展安全质量大检查的通知》的文件精神和要求，我项目部高度重视积极响应，认真的进行了自查自纠活动。现将自查和落实情况总结汇报如下：

一，加强组织领导，认真开展了自查自纠活动 项目部组织了一次全面的安全检查。此次检查由经理李卫兵亲自带队，安质部安全总监王涛，工程部部长刘伟及各管段主管工程师组成的安全检查组。检查中发现存在的一些问题：

1、梅山山隧道进口

（1）现场电线老化，凌乱，配电箱无门无锁无警示标志；

（2）消防器材不全；

（3）个别现场施工人员未戴安全帽

2、梅花山隧道儒畲横洞（1）边仰坡截水天沟未施作（2）边仰坡喷射混凝土为人工拌合（3）边仰坡采用干喷

（4）挡墙质量不符合设计及规范要求

3、梅花山隧道坑头角斜井

（1）氧气瓶和液化气瓶间距不符合规定要求 中铁十六局赣龙铁路GL-4标三项目部

（2）进入拌合站的水沟不畅，局部路面宽度不够（3）个别电焊工作业时不按要求佩戴防护面罩 对此提出一些整改措施：

1、（1）对已老化破损的电线更换、按要求规范配电箱接线。按要求架空电线，过施工便道段电线进行钢管防护并深埋处理。配电箱加盖配锁并挂警示标志。

（2）项目部积极购买灭火器等消防器材并建造防火沙池。

（3）对施工作业人员进行岗前教育，要求其必须佩戴安全帽、安全带等防护设施，并加强现场管理。

2、（1）已在边仰坡开挖线外施作截水天沟。

（2）边仰坡喷射混凝土为梅花山隧道进口供料，人工拌合料仅为临建临时加固使用。

（3）边仰坡均采用湿喷工艺，干喷机已全部退场。（4）加固挡墙，必要时拆除重砌，达到使用要求。

3、（1）对施工现场作业人员进行安全教育，将氧气瓶、液化气瓶保持5m以上的安全距离。

（2）清楚进入拌合站的水沟；路面加宽，符合车辆行驶要求。

（3）加强特别作业人员安全培训，要求作业时必须佩带防护安全帽，严格按照安全技术交底施工。

二、整章建制，完善管理，把质量、安全职责落到实处 中铁十六局赣龙铁路GL-4标三项目部

1、项目部于十月中旬起，与陆续进场的各架子队、施工专业队及各临建队签订《安全、质量包保责任状》，确保工程安全质量责任得到层层落实。

2、成立以项目经理为首的质量管理体系，制定和完善质量管理规章制度和工艺标准，明确规定各部门、质量管理人员的质量管理内容、职责、权限、奖惩办法，将工程质量纳入制度化、规范化、程序化管理，推行标准化、工艺化施工，实行全员、全方位、全过程质量控制。制定施工技术交底制度；材料、设备、构配件进场检验及存储管理制度；工程质量事故报告、调查和处理制度；施工图审查现场核对制度；施工测量复测制度；质量信息管理制度；施工工艺流程设计、试验制度等保证产品质量； “质量责任追究制度”、“隐蔽工程检查制度”等各种质量管理制度，确保工程建设有章可循。

3、成立以项目经理为组长，党工委书记、总工程师、项目副经理为副组长，架子队队长、安全总监和各部室主管、技术主管及安全员为组员的安全领导小组，以施工安全、人身安全、财产安全、设备安全为首要职责，形成安全保证体系，同时规范安全管理制度，采取多重检查方法，如：制定工程安全质量隐患排查治理制度，深入落实隐患排查的各项工作要求，把事故隐患消灭在萌芽状态，有效遏制了生产安全事故的发生。架子队专职安全员每天对各管段内各作业面中铁十六局赣龙铁路GL-4标三项目部

进行巡查，架子队领导不定期对施工现场进行检查，发现问题当场解决或下发整改通知单，限时整改，及时消除不安全隐患。通过堵危源、检隐患、防违章、看效果，真正做到处处把关，层层落实。此外还建立健全了各项安全规章制度及措施，制定安全管理规章制度、火工品管理制度、关键岗位培训、持证上岗制度、班前安全活动制度、安全操作规程等做到了“横向到边，纵向到底，层层抓落实；从严治本，基础取胜，级级保安全”，促进我项目部安全建设状况持续稳定。

三、强化教育培训，加强现场管理

提高安全意识，做到安全责任落实到人。在对员工队伍安全知识教育、提高员工队伍安全技术素质方面，项目部也作了极大的努力。安全工作坚持“以人为本”的理念，坚持岗前培训，凡是进场工作人员上岗前必须进行技术培训和“三级”安全教育，考试合格后方可上岗。架子队技术管理人员下发安全交底，严格执行岗位安全责任制度，落实了项目领导要求的盯岗值班制度，做到全方位、全过程抓薄弱环节，盯关键部位，解决生产环节关键问题，做到了不图形式、不走过场。通过培训、讲课、现场指导等形式以及安设安全标识标牌、安全警标灯、安全知识宣传窗、营造了浓厚的安全生产氛围。对于特种作业人员，项目部联系相关学校，统一组织培训，确保特殊工种持证上岗。中铁十六局赣龙铁路GL-4标三项目部

四、加强应急演练工作

入场以来，累计编制各类应急预案14份，设立应急救援组织机构，规定应急救援小组成员及其职责，在施工现场各个架子队管段配置应急抢险物资，并定于正式开工后在各架子队管段举行高空坠落、机械事故等应急演练。项目部设立安全专项费用，保证专款专用，确保安全用具及突发事件时资金到位。

五、加大对重大危险源的管理

1、建立健全危险源的辨识、登记、公示、控制管理体系，明确职责。

2、针对危险源的分部、分项工程，项目部在开工前编制专项施工方案，制定切实可行的安全技术措施，监控措施、应急预案紧急救护措施。

3、对存在的重大危险部位的施工，项目部按专项施工方案，由工程技术人员严格进行技术交底，并有书面记录和签字，确保作业人员清楚掌握施工方案技术要领。

4、项目部根据工程特点和施工范围，对施工过程进行安全分析，对各道工序、各个环节可能发生的危险因素进行辨识、登记、汇总，制定相关措施。

5、安质部对重大危险源控制情况进行监督管理，对危险部位作业进行旁站，对旁站过程中发现的安全隐患及时下发整改通知。中铁十六局赣龙铁路GL-4标三项目部

6、项目部保证用于重大危险源防护措施需要的费用，及时划拨，专款专用。

7、各级主管应对施工现场重大危险源重点管理，进行定期、不定期的专项检查。

六、存在的问题

虽然我项目部在现场质量、安全方面有了一定的改观，但是个别地方仍存在着不足，如：在管理劳务分包队伍上，由于缺少成熟的经验，加上项目上马时间仓促，前期准备工作不够充分，在管理权限的分配、资金的掌控以及处理与当地老百姓，施工队的关系上不到位；管理制度不健全，管理人员分工不明确，职责不清，存在现场管理不到位现象；材料需求计划不准确，多提少提的现象时有发生，加大了采购成本；架子队分布跨距较大，所以监管不到位，检查力度不大。

在以后的施工当中，我们也会继续加强学习，加大现场管理力度，把责任落实到人，努力实现安全、质量目标。我们也会认真地总和结积累每一个工程当中的经验教训，认真贯彻公司的安全、质量标准，把安全、质量当作头等大事来抓，切实做好安全生产工作。

中铁十六局赣龙铁路GL-4标三项目部

2010年12月20日 中铁十六局赣龙铁路GL-4标三项目部

第五篇：安全生产工作自查、自纠落实总结报告

中铁三局六公司十房七标项目部

安全、质量自查自纠

落实总结报告

为了贯彻落实公司下达《关于开展安全、质量自查自纠工作的通知》的文件精神和要求，我项目部高度重视积极响应，认真的进行了自查自纠活动。现将自查和落实情况总结汇报如下：

自查自纠工作情况

一，加强组织领导，认真开展了自查自纠活动

项目部于接到通知之日起至7月底，组织了一次施工现场全面的安全检查。此次检查由项目经理李峰亲自带队，安质部部长白峰、工程部部长郭华杰及各主管工程师组成的安全检查组。检查中发现存在的一些问题：

1、赵家坪1号隧道进口

（1）现场电线老化，凌乱，配电箱无门无锁无警示标志；

（2）消防器材不全；

（3）个别现场施工人员未戴安全帽

2、赵家坪2号隧道出口

（1）边仰坡截水天沟未施作

（2）隧道出口边坡挡墙质量不符合设计及规范要求

3、T梁预制场

（1）部分作业人员未正确佩戴安全防护用品。

（2）氧气、乙炔瓶不按安全规定摆放。

（3）部分电气焊接工人操作证没有及时进行复审。

对此提出一些整改措施：

1、（1）对已老化破损的电线更换、按要求规范配电箱接线。按要求架空电线，过施工便道段电线进行钢管防护并深埋处理。配电箱加盖配锁并挂警示标志。

（2）项目部积极购买灭火器等消防器材并建造防火沙池。

（3）对施工作业人员进行岗前教育，要求其必须佩戴

安全帽、安全带等防护设施，并加强现场管理。

2、（1）已在边仰坡开挖线外施作截水天沟。

（2）加固挡墙，必要时拆除重砌，达到使用要求。

3、（1）对施工现场作业人员进行安全教育，将氧气瓶、液化气瓶保持5m以上的安全距离。

（2）清楚进入拌合站的水沟；路面加宽，符合车辆行

驶要求。

（3）加强特别作业人员安全培训，要求作业时必须佩

带防护安全帽，严格按照安全技术交底施工。

自查自纠工作中的具体措施

二、整章建制，完善管理，把质量、安全职责落到实处。

1、项目部于进场之日起，与陆续进场的各协作队签订《安全、质量包保责任状》，确保工程安全质量责任得到层层落实。

2、成立以项目经理为首的质量管理体系，制定和完善质量管理规章制度和工艺标准，明确规定各部门、质量管理人员的质量管理内容、职责、权限、奖惩办法，将工程质量纳入制度化、规范化、程序化管理，推行标准化、工艺化施工，实行全员、全方位、全过程质量控制。制定施工技术交底制度；材料、设备、构配件进场检验及存储管理制度；工程质量事故报告、调查和处理制度；施工图审查现场核对制度；施工测量复测制度；质量信息管理制度；施工工艺流程设计、试验制度等保证产品质量； “质量责任追究制度”、“隐蔽工程检查制度”等各种质量管理制度，确保工程建设有章可循。

3、成立以项目经理为组长，党支部书记、总工程师、项目副经理为副组长，协作队队长、安全总监和各部室主管、技术主管及安全员为组员的安全领导小组，以施工安全、人身安全、财产安全、设备安全为首要职责，形成安全保证体系，同时规范安全管理制度，采取多重检查方法，如：制定

工程安全质量隐患排查治理制度，深入落实隐患排查的各项工作要求，把事故隐患消灭在萌芽状态，有效遏制了生产安全事故的发生。项目部专职安全员每天对各管段内各作业面进行巡查，项目部领导不定期对施工现场进行检查，发现问题当场解决或下发整改通知单，限时整改，及时消除不安全隐患。通过堵危源、检隐患、防违章、看效果，真正做到处处把关，层层落实。此外还建立健全了各项安全规章制度及措施，制定安全管理规章制度、火工品管理制度、关键岗位培训、持证上岗制度、班前安全活动制度、安全操作规程等做到了“横向到边，纵向到底，层层抓落实；从严治本，基础取胜，级级保安全”，促进我项目部安全建设状况持续稳定。

三、强化教育培训，加强现场管理

提高安全意识，做到安全责任落实到人。在对员工队伍安全知识教育、提高员工队伍安全技术素质方面，项目部也作了极大的努力。安全工作坚持“以人为本”的理念，坚持岗前培训，凡是进场工作人员上岗前必须进行技术培训和“三级”安全教育，考试合格后方可上岗。施工队技术管理人员下发安全交底，严格执行岗位安全责任制度，落实了项目领导要求的盯岗值班制度，做到全方位、全过程抓薄弱环节，盯关键部位，解决生产环节关键问题，做到了不图形式、不走过场。通过培训、讲课、现场指导等形式以及安设安全

标识标牌、安全警标灯、安全知识宣传窗、营造了浓厚的安全生产氛围。对于特种作业人员，项目部联系相关学校，统一组织培训，确保特殊工种持证上岗。

四、加强应急演练工作

入场以来，累计编制各类应急预案60余份，设立应急救援组织机构，规定应急救援小组成员及其职责，在施工现场各个施工队管段配置应急抢险物资，并定于正式开工后在各管段举行高空坠落、机械事故等应急演练。项目部设立安全专项费用，保证专款专用，确保安全用具及突发事件时资金到位。

五、加大对重大危险源的管理

1、建立健全危险源的辨识、登记、公示、控制管理体系，明确职责。

2、针对危险源的分部、分项工程，项目部在开工前编制专项施工方案，制定切实可行的安全技术措施，监控措施、应急预案紧急救护措施。

3、对存在的重大危险部位的施工，项目部按专项施工方案，由工程技术人员严格进行技术交底，并有书面记录和签字，确保作业人员清楚掌握施工方案技术要领。

4、项目部根据工程特点和施工范围，对施工过程进行安全分析，对各道工序、各个环节可能发生的危险因素进行辨识、登记、汇总，制定相关措施。

5、安质部对重大危险源控制情况进行监督管理，对危险部位作业进行旁站，对旁站过程中发现的安全隐患及时下发整改通知。

6、项目部保证用于重大危险源防护措施需要的费用，及时划拨，专款专用。

7、各级主管应对施工现场重大危险源重点管理，进行定期、不定期的专项检查。

六、存在的问题

虽然我项目部在现场质量、安全方面有了一定的改观，但是个别地方仍存在着不足，如：在管理劳务分包队伍上，由于缺少成熟的经验，加上项目上马时间仓促，前期准备工作不够充分，在管理权限的分配、资金的掌控以及处理与当地老百姓，施工队的关系上不到位；管理制度不健全，管理人员分工不明确，职责不清，存在现场管理不到位现象；材料需求计划不准确，多提少提的现象时有发生，加大了采购成本；作业队分布跨距较大，所以监管不到位，检查力度不大。

在以后的施工当中，我们也会继续加强学习，加大现场管理力度，把责任落实到人，努力实现安全、质量目标。我们也会认真地总和结积累每一个工程当中的经验教训，认真贯彻公司的安全、质量标准，把安全、质量当作头等大事来抓，切实做好安全生产工作。