安全科2011年道路旅客运输安全工作总结范文大全

第一篇：安全科2011年道路旅客运输安全工作总结

2011年道路旅客运输安全工作总结

今年来，我们坚持按照科学发展观的要求，全面落实省、市

交通运输安全生产会议和道路运输工作会议精神，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入开展“安全生产年”、“道路客运隐患整治专项行动”和安全文化“五进”活动，不断推进“三项活动”和“三项建设”，进一步落实责任，强化源头管理，深入进行安全隐患排查治理，健全安全保障体系，坚决杜绝了重特大事故发生，有效促进了全市道路旅客运输行业安全发展。1-10月全市道路旅客运输发生道路交通上报事故4起，死亡7人，百车责任事故率为0.01次，无中毒、爆炸事故发生，安全形式基本平稳。全年完成的主要工作任务如下：

1、加大安全防控力度，组织召开了2011年全市道路旅客运

输安全生产工作会议。认真分析了2010年全市客运安全生产形势，总结交流了安全生产工作经验，查找了安全生产中存在的重大隐患，通报了2010年安全生产评估结果，表彰了一批客运安全生产先进集体，与各客运企业签订了2011年安全生产目标责任书，并部署安排了2011年全市道路旅客运输安全生产工作，撰写并下发了《2011年道路运输安全生产工作要点》，明确了今年道路旅客安全生产的指导思想、工作原则、总体目标和工作措施及具体要求。

2、完成了2010年安全生产评估工作，对全市18家三级以上道路旅客运输企业和5个分公司以及8个客运汽车站，2010年安全生产责任制、教育培训、责任追究、安全隐患排查、交通事故情况等九个方面的安全生产工作进行了评估，并根据评估情况对两家B级企业下发了整改通知书。

3、狠抓了2011年春运安全生产工作。组织召开了全市春运

安全生产工作会议，传达贯彻了省、市两级春运工作会议精神，下发了《全市道路旅客运输春运安全生产工作方案》，市处与各区、县运管机构和全市各客运企业签订了《2011春运安全生产责任书》，先后6次深入企业检查，共排查各类不安定因素、隐患23起。确保了全市春运道路旅客运输安全、有序。

4、开展了道路客运安全教育专项整治活动。4月20日至5

月20日，我们按照2010年国家公安部、交通运输部《关于迅速开展公路客运交通安全教育整治的紧急通知》和省运管局、市交通局关于迅速开展道路客运安全教育专项整治活动的通知要求，结合全市第一季度连续发生两起死亡交通事故实际，组织全市各客运企业进行了一次安全教育专项整治活动，教育整治期间，市处领导和安全科人员深入企业指导、授课6场次，同时组织全处机关干部进行了两次以《湖南省道路运输条例》为主要内容的法律法规学习。

5、开展了道路客运安全隐患整治专项活动。根据国家安全监督总局、交通运输部、公安部《关于集中开展道路客运隐患专项

整治的通知》和省交通厅、市委、市政府关于进一步开展安全生产隐患整治专项行动实施方案，制定《长沙市集中开展道路客运隐患整治专项行动实施方案》，明确了集中开展道路客运隐患整治专项行动工作目标，排查整治内容和工作要求，并从4月1日开始至6月30日，采取企业自查、市处抽查、社会监督相结合的方式，进行了大排查、大整治活动，期间共检查客运企业28家，共检查客运车辆216台，汽车站11个，发现六证不全的客运车辆12台，消防设施六小件未携带或没有、失效的客运车辆23台，站内严重超载客车3台，驾驶员不会使用灭火器的2人。针对以上排查到的安全隐患，我们坚持以即查即改，以排查促整改的原则，对检查和发现有问题的企业，进行了扎实而不敷衍的整顿，彻底消除了事故隐患，增强了各客运企业的忧患意识。

6、继续开展了道路运输行业安全文化“五进”活动。制订了2011年全市道路运输行业安全文化“五进”活动方案，强化了安全责任，细化了安全制度，进一步健全管理机制，全面规范和完善安全管理工作。

7、按照交通运输部、省交通厅和市局的部署安排，组织开展了6月份“安全生产月”活动，一是拟制下发了《长沙市道路运输行业开展“安全生产月”活动方案》，明确了“安全生产月”活动的指导思想、活动内容和具体要求。二是组织开展了“安全生产月”宣传咨询日活动。在6月12日宣传咨询日当天，全市各运管机构、各道路运输企业、汽车站，围绕“安全生产月”活动

主题，充分利用各种宣传形式和新闻媒体大张旗鼓地开展了以“安全责任，重在落实”为主题的一系列安全宣传活动，大力宣传 “安全生产年”的意义、目标、任务和措施，宣传道路运输安全法律法规。全市共设置，设置宣传拱门和气球36套，安全生产咨询台16个，悬挂横幅、条幅160条，张贴标语600余条，发放宣传资料16000多份，播放宣传教育光碟62次，黑板报、活动展板12期，安全宣传工作做得有声有色，充满了“安全生产月”的活动氛围。

8、根据交通运输部、公安部、安全监管总局、工业和信息化部《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》（交运发

[2011]80号）要求，对全市危货运输车辆、客运企业旅游客运车辆、三类以上班线客车，按要求安装使用了具有行驶记录功能的卫星定位装置，加强了道路运输车辆动态监管工作，预防和减少了道路交通运输事故的发生。

9、针对今年“7.22”特大恶性交通事故的发生，我们按照市交通运输局“7.23”紧急安全工作会议的统一部署，7月23日至7月26日，我处分三个工作组对全市17家三级以上的客运企业和9家二级以上客运汽车站进行了道路客运安全生产隐患排查，共排查出存在安全生产隐患客运企业7家、车辆78台。其中重大安全生产隐患客运企业5家（龙骧鸿达公司、众旺公司、宁乡成也公司、花明公司和龙骧陆地航班公司），客运汽车站两家（长沙汽车西站和武广汽车站）。下发整改通知书5份，分别是龙骧鸿达公司、成也公司、花明公司、龙骧陆地航班公司和众旺公司。同时制定并落实了全市105台卧铺车零晨定点休息方案，督促客运企业安装并使用了GPS和视频装置。

10、拟制下发了《长沙市运管处关于认真做好“十一”黄金周道路旅客运输安全工作的通知》，并做好了“十一”黄金周的安全监管工作，确保了全市“十一”黄金周的安全生产，遏制了重特大交通事故的发生。

二Ｏ一一年十一月

第二篇：安全科2011年道路旅客运输安全工作总结

2011年道路旅客运输安全工作总结

今年来，我们坚持按照科学发展观的要求，全面落实省、市交通运输安全生产会议和道路运输工作会议精神，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入开展“安全生产年”、“道路客运隐患整治专项行动”和安全文化“五进”活动，不断推进“三项活动”和“三项建设”，进一步落实责任，强化源头管理，深入进行安全隐患排查治理，健全安全保障体系，坚决杜绝了重特大事故发生，有效促进了全市道路旅客运输行业安全发展。1-10月全市道路旅客运输发生道路交通上报事故4起，死亡7人，百车责任事故率为0.01次，无中毒、爆炸事故发生，安全形式基本平稳。全年完成的主要工作任务如下：

1、加大安全防控力度，组织召开了2011年全市道路旅客运输安全生产工作会议。认真分析了2010年全市客运安全生产形势，总结交流了安全生产工作经验，查找了安全生产中存在的重大隐患，通报了2010年安全生产评估结果，表彰了一批客运安全生产先进集体，与各客运企业签订了2011年安全生产目标责任书，并部署安排了2011年全市道路旅客运输安全生产工作，撰写并下发了《2011年道路运输安全生产工作要点》，明确了今年道路旅客安全生产的指导思想、工作原则、总体目标和工作措施及具体要求。

2、完成了2010年安全生产评估工作，对全市18家三级以上道路旅客运输企业和5个分公司以及8个客运汽车站，2010年安全生产责任制、教育培训、责任追究、安全隐患排查、交通事故情况等九个方面的安全生产工作进行了评估，并根据评估情况对两家B级企业下发了整改通知书。

3、狠抓了2011年春运安全生产工作。组织召开了全市春运安全生产工作会议，传达贯彻了省、市两级春运工作会议精神，下发了《全市道路旅客运输春运安全生产工作方案》，市处与各区、县运管机构和全市各客运企业签订了《2011春运安全生产责任书》，先后6次深入企业检查，共排查各类不安定因素、隐患23起。确保了全市春运道路旅客运输安全、有序。

4、开展了道路客运安全教育专项整治活动。4月20日至5月20日，我们按照2010年国家公安部、交通运输部《关于迅速开展公路客运交通安全教育整治的紧急通知》和省运管局、市交通局关于迅速开展道路客运安全教育专项整治活动的通知要求，结合全市第一季度连续发生两起死亡交通事故实际，组织全市各客运企业进行了一次安全教育专项整治活动，教育整治期间，市处领导和安全科人员深入企业指导、授课6场次，同时组织全处机关干部进行了两次以《湖南省道路运输条例》为主要内容的法律法规学习。

5、开展了道路客运安全隐患整治专项活动。根据国家安全监督总局、交通运输部、公安部《关于集中开展道路客运隐患专项

整治的通知》和省交通厅、市委、市政府关于进一步开展安全生产隐患整治专项行动实施方案，制定《长沙市集中开展道路客运隐患整治专项行动实施方案》，明确了集中开展道路客运隐患整治专项行动工作目标，排查整治内容和工作要求，并从4月1日开始至6月30日，采取企业自查、市处抽查、社会监督相结合的方式，进行了大排查、大整治活动，期间共检查客运企业28家，共检查客运车辆216台，汽车站11个，发现六证不全的客运车辆12台，消防设施六小件未携带或没有、失效的客运车辆23台，站内严重超载客车3台，驾驶员不会使用灭火器的2人。针对以上排查到的安全隐患，我们坚持以即查即改，以排查促整改的原则，对检查和发现有问题的企业，进行了扎实而不敷衍的整顿，彻底消除了事故隐患，增强了各客运企业的忧患意识。

6、继续开展了道路运输行业安全文化“五进”活动。制订了2011年全市道路运输行业安全文化“五进”活动方案，强化了安全责任，细化了安全制度，进一步健全管理机制，全面规范和完善安全管理工作。

7、按照交通运输部、省交通厅和市局的部署安排，组织开展了6月份“安全生产月”活动，一是拟制下发了《长沙市道路运输行业开展“安全生产月”活动方案》，明确了“安全生产月”活动的指导思想、活动内容和具体要求。二是组织开展了“安全生产月”宣传咨询日活动。在6月12日宣传咨询日当天，全市各运管机构、各道路运输企业、汽车站，围绕“安全生产月”活动

主题，充分利用各种宣传形式和新闻媒体大张旗鼓地开展了以“安全责任，重在落实”为主题的一系列安全宣传活动，大力宣传 “安全生产年”的意义、目标、任务和措施，宣传道路运输安全法律法规。全市共设置，设置宣传拱门和气球36套，安全生产咨询台16个，悬挂横幅、条幅160条，张贴标语600余条，发放宣传资料16000多份，播放宣传教育光碟62次，黑板报、活动展板12期，安全宣传工作做得有声有色，充满了“安全生产月”的活动氛围。

8、根据交通运输部、公安部、安全监管总局、工业和信息化部《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》（交运发[2011]80号）要求，对全市危货运输车辆、客运企业旅游客运车辆、三类以上班线客车，按要求安装使用了具有行驶记录功能的卫星定位装置，加强了道路运输车辆动态监管工作，预防和减少了道路交通运输事故的发生。

9、针对今年“7.22”特大恶性交通事故的发生，我们按照市交通运输局“7.23”紧急安全工作会议的统一部署，7月23日至7月26日，我处分三个工作组对全市17家三级以上的客运企业和9家二级以上客运汽车站进行了道路客运安全生产隐患排查，共排查出存在安全生产隐患客运企业7家、车辆78台。其中重大安全生产隐患客运企业5家（龙骧鸿达公司、众旺公司、宁乡成也公司、花明公司和龙骧陆地航班公司），客运汽车站两家（长沙汽车西站和武广汽车站）。下发整改通知书5份，分别是龙骧鸿达公司、成也公司、花明公司、龙骧陆地航班公司和众旺公司。同时制定并落实了全市105台卧铺车零晨定点休息方案，督促客运企业安装并使用了GPS和视频装置。

10、拟制下发了《长沙市运管处关于认真做好“十一”黄金周道路旅客运输安全工作的通知》，并做好了“十一”黄金周的安全监管工作，确保了全市“十一”黄金周的安全生产，遏制了重特大交通事故的发生。

二Ｏ一一年十一月

第三篇：道路旅客运输安全工作总结

道路旅客运输安全工作总结

道路旅客运输安全

二0一三年安全工作在上级主管部门、公司领导大力支持和公司所有员工的共同努力下平安度过。在二0一三年的工作中，公司安全工作始终坚持安全第一，预防为主，综合治理的安全方针，深入宣贯落实《道路旅客运输企业安全规范》、《进一步加强客货运驾驶人安全管理意见》、《道路安全法实施条例》、《交通运输管理条例》及《法》。认真扎实开展各项安全专题活动；夯实全主体责任制，大力开展企业安全文化建设和普及，进一步落实安全生产一岗双责。确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。现将20xx年安全工作总结如下：

一、安全控制目标完成情况

今年公司投入营运车辆77辆，安全行驶总里程783万公里，发生责任事故35起，死0人，伤21人，经济损失，事故频率上升了10%、死伤人数比去年下降了xx%；未发生较大及以上行车安全责任事故；非营运车无责任伤亡事故；消保工作均在控制目标范围内，无服务质量投诉。（发放安全奖金）

二、安全工作情况

（一）、做好安全工作安排部署，层层签订安全责任书

组织各部门、科室、签订了《20xx安全生产、稳定责任状》《20xx驾驶员安全行车责任书》，签订面达1xx%，将安全目标指标量化、分解到各部门、科室、岗位、人员，并作为全年安全生产工作的重要考核内容，做到了横向到边，纵向到底的安全责任管理体系。

（二）、认真做好春运、客运道路安全年活动、生命带-安全带活动、道路旅客运输安全隐患大排查、大整治活动、道路运输客运市场专项整治活动和安全生产月等重大活动的安全工作，确保每项活动开展扎实平稳有序进行。

春运按照县运管所和公司春运工作的统一安排部署，提前召开了春运工作动员大会，成立了春运领导小组，安排部署了春运运输安全工作，组织全体员工、驾乘人员层层签订了春运安全目标责任书。进行春运安全培训，精心组织教案，突出典型事故案例与规章及规范向结合，强化落实安全责任和事前预防。春运工作坚持安全第一，优质服务，有序组织的原则，在全体员工的共同努力下，实现了让旅客走得舒心，走得放心的春运工作目标。对客运道路安全年活动、安全生产月等阶段性专项安全活动，严格做到事前有安排，事中有落实，事后有总结，实现了活动期间安全秩序的根本稳定。

结合上级安排实施的生命带-安全带活动、隐患大排查大整治和安全生产月等专项活动，高度重视、认真组织，分别成立各项活动领导小组，明确责任，制定方案、落实措施，抓好活动前的安排、部署、动员，做好活动中督查、分析。做好活动后的总结、巩固和提高。

（三）、坚持安全会议制度

今年，坚持了安全会议制度，每季度定期召开安委会、定期召开安全生产分析例会和驾驶员安全学习，并及时进行了统计。会议、学习中及时总结各阶段安全生产工作完成情况和对存在的安全工作不足等进行了分析、总结，对下一步安全工作进行安排部署。同时传达了各级主管部门对安全生产工作的最新要求，通报、分析了典型安全生产事故案例，确保了安全工作不拖拉、无死角、无遗漏，各项工作得以顺利进行。今年，共计召开安委会4次，安全生产分析例会12次，驾驶员安全学习72次。

（四）、认真组织开展各项安全专项整治活动

安全专项整治是我司常抓不懈的一项重要工作。我司按照安全第一，预防为主，综合治理的工作方针，继续以抓安全管理体系建设、抓源头安全隐患整治、抓安全监管工作落实为工作思路，以安全管理责任体系、监管体系、责任追究体系的建立、落实，危险源排查、整治，员工安全培训教育，应急方案的完善与演练，基础资料的管理为重点。今年，按照行业主管部门的要求，认真组织开展了春运、客运道路安全年活动、道路客运隐患整大排查大整治、生命带-安全带活动道路运输客运市场专项整治以及防汛工作等专项活动。活动中，从制度完善、设施设备改造投入、安全监管督查、责任追究以及员工、驾驶员的安全教育培训等几个方面入手，开展定期和不定期的安全大检查；组织各部门、科室进行了安全自查。在专项整治活动工作中，严把人员关、车辆技术关、准入关，对查出的隐患记录在案，做到了隐患及时整改并跟踪治理，隐患整改率和违章处理率达到1xx%，杜绝了因管理不到位引发的安全责任事故。

（五）、严格源头管理、行车安全管理，落实车辆、驾驶员准入制度

1、重点抓好人、车、路、环境的四项监控。一是：严格驾驶员的准入和管理。人是行车安全管理的重要因素，今年，制定了驾驶员开车请系安全带、驾驶员安全行车承诺、三检规定，并加强了日常督促落实。对新进驾驶员，严格按照国家两部一局新颁布实施的《道路旅客运输企业安全管理规范》、《进一步加强客货运驾驶人安全管理意见》的要求和新标准，严把准入关，对不符合要求的驾驶员一律不予聘用，对严重违规驾驶员一律调离工作岗位；同时，进一步建立健全了驾驶员个人档案，并对资料及时更新，档案内容齐全，确保其时效性、完整性与连续性，有力促进了制度化、标准化管理；二是：抓好车辆技术管理。通过道路旅客运输安全隐患大排查大整治活动的开展，仔细逐车检查车辆行驶里程、车辆二级维护及审检和技术资料装存档情况，按新《规范》要求确保档案内容齐全，有时效性、连续性。坚持预防维修和预测维修相结合、日常三检和车辆技术隐患排查相结合的车辆维护管理原则，开展车辆隐患集中排查4次，保证了车辆技术状况良好，杜绝了机械事故的发生。并按时进行车辆检测和车辆技术等级评定，车辆维护台帐记录齐全；三是：抓好路况的防范，集中开展运行道路隐患排查3次。时刻关注天气、道路情况并及时通过短信平台发布预警信息，特别加强春运加班安全管理。严格做到天气、路况不好不发车；四是：落实了重点时段的监管，安全关口前移，杜绝行车事故发生。

2、抓好现场的安全管理。坚持管生产必须管安全、谁主管、谁负责、谁签字、谁负责的原则，坚持人到岗，责任落实到人，制度奖惩逗硬，杜绝了因管理不到位引发的源头安全责任事故。

3、抓好安全动态监控管理。一是：根据年前安全工作岗位责任及车辆调整情况，按照分片监管的具体办法，确保了分片监管的有效性，每月开展驾驶员安全学习2次，从根本上减少了违法、违纪行为；二是：严格执行公司GPS安全管理办法，落实了监管职责，对在监管中发现的车载故障问题及时联系GPS中心进行维护，确保平台定位良好、准确。严格纠正违章行为，今年，对超速、不按规定线路行驶等违章行为进行了严厉处理，并及时通报；三是：认真组织开展定期和不定期的路检、路查38次，检查客运车辆xx0余车次，对在检查中发现的问题及时整改，使违章行为得到了基本遏制，杜绝了因管理不到位和源头监管不力引发的安全责任事故。（上路稽查38次查处11人，33xx元罚款.车载监控查处25人，5910元罚款）

（六）、认真组织开展安全教育培训工作

今年，按照20xx年驾驶员安全教育培训计划，对驾驶员进行集中培训，时间达xx学时；驾驶员日常安全教育学习每月2次，职业驾驶员安全教育培训参培率1xx%，合格率1xx%。安全教育培训内容重点放在国家、行业新修订颁布实施的《道路旅客企业安全管理规范》和《进一步加强客货运驾驶人安全管理意见》、公司管理规章制度、季节、阶段安全管理、工作重点及典型事故案例分析、安全驾车习惯、应急避险处置、汛期安全驾驶技能等。对培训效果进行评估、总结，对试卷进行分析讲评。达到了培训目的，取得了培训效果，提升了全员安全意识。同时，认真开展各项安全生产宣传，邀请公司上级及行业主管部门参加，寓教于乐创造浓厚的安全氛围并取得良好效果。

（七）、严格执行公司保险规定，坚持车辆统一保险，认真做好车辆保险和安全统筹金工作

按照公司机动车辆统一保险制度要求，对车辆足额进行了投保，购买了法定交强险、三者险不低于1xx万/每车、承运人责任险不低于xx万/每座等，无一例脱保、漏报和保额不足现象。进一步有效规避了社会风险和企业风险。

三、存在的问题：

虽然20xx年在安全工作中做了大量工作，取得了一定的效果，但同时应该认识到公司安全工作也存在一定的薄弱环节：一是全员安全意识，有待进一步提高。二是安全规章制度及操作规程应依据新规定进行及时修订，执行力度有待进一步加强，偶然性和不可预见性安全隐患仍然存在。我公司将采取安全方面的措施一是要充分认识安全工作的重要性，加大安全宣传教育力度及从业人员培训。二是加大安全经费投入，切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度，明确责任主体，加强日常安全监管和安全隐患排查治理工作，落实责任追究制度，建立安全生产长效机制。

四、20xx年年安全工作重点

继续以抓安全管理体系建设、抓源头安全隐患整治、抓安全监管工作落实为工作思路，以道路旅客运输企业安全生产达标考评工作为重点，进一步建立完善公司安全管理责任体系、监管体系、责任追究体系，进一步强化危险源排查、整治工作，落实员工安全培训教育，应急方案的完善与演练，做好基础资料的管理，尽快完成企业安全评估达标工作任务。从制度完善、设施设备改造投入、安全监管督查、责任追究以及员工、驾驶员的安全教育培训等几个方面入手，开展定期和不定期的安全大检查；组织各部门、科室进行安全自查。严把人员关、车辆技术关、准入关，杜绝因管理不到位引发的安全责任事故。

加强GPS车载监控的管理，严格执行公司GPS安全管理办法，落实了监管职责，对在监管中发现的车载故障问题及时联系GPS中心进行维护，确保平台定位良好、准确。严格纠正违章行为；对超速、不按规定线路行驶等违章行为进行严厉处理，并及时通报；

依照《道路旅客运输企业安全生产达标考评》，对安全基础资料进行了逐一清理，根据安全评估标准的项目逐一归类、装订，建立科学、规范的安全档案管理体系，各项安全基础资料整理齐全，存档备查。按规定时限上报各种安全资料和报表，安全档案记录清楚、分类明晰、标志清楚。

第四篇：春运道路旅客安全运输工作总结

春运道路旅客安全运输工作总结

恒昌公司春运道路旅客安全运输工作总结

201*年春运工作于1月16日至2月24日，共计40天。为认真做好201*年春运道路旅客安全运输工作，我们严格执行并落实党的十八大精神，紧紧围绕“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的春运总目标。全体干部职工团结一致，共同努力，较顺利地完成了201*年的春运工作。

一、高度重视、加强组织领导

春运工作事关广大旅客的切身利益，春运工作的安全与否更关乎着社会的稳定与和谐。为认真做好春运安全、组织及服务工作，全力保障春运工作的顺利完成，公司召开了专门会议进行宣传和动员，并成立了以总经理宋祥安为组长，副经理范爱武为副组长，各基层负责人为成员的春运安全领导小组，春运工作领导小组负责对公司春运工作的领导、组织与协调。

二、提高思想认识、增强安全防范意识

在春运到来之前，为使各司乘人员切实在思想上提高认识，增强安全运输责任及服务意识，及时地进入到春运安全运输的工作状态中，我们积极和同行业的兄弟单位联系，利用同行业单位的资源优势，来促进我公司司乘人员的安全责任意识。我们和宏兴公司的司乘人员一起共同聆听由市交警大队高政委、王队长、市道路运输管理所杨所长共同讲授的道路运输安全课。通过这些主管安全领导的精辟讲话，不但促进了各司乘人员的安全责任与服务意识，而且学到了道路旅客安全运输的基本法律法

规，起到了事半功倍的效果，切切实实地筑牢了春运安全工作的防洪堤。

三、严格履行安全监管职责

春运工作开展的如何，虽然离不开组织领导的协调，但是，安全管理工作同样与之密不可分。公司对客运车辆的安全管理工作必须落实到位，春运工作才可以在安全、平稳、有序的环境下进行。

1、严把车辆技术性能关。在春运工作开始之前，配合市交警队、市道路运输管理所对春运车辆进行了一次全面的安全大检查：一查车容车貌；二查车辆是否配齐相关安全设施；三查证件是否相符；四查其是否持有机动车性能检测站出具的车辆合格检测报告单。()对于车容车貌不整洁车辆，要求其在春运工作开始后整改到位，对于车载安全锤、灭火器、三角木、防滑链配备不齐车辆，限当场整改到位，使车辆的安全性能及技术性能均处于一个良好的状态。

2、严把司乘人员聘用关。安全工

作做得好不好，人是第一要素，只有人的安全意识提高了，我们才能少出安全事故，才能遏制安全事故的发生。所以在司乘人员的选聘上我们对各经营者提出了具体要求，并在签订的安全运输责任书上进行了明确规定：所有从事春运司乘工作的从业人员必须做到证驾相符，驾驶证与行车证必须经交警部门审核且在有效期内，从业资格证要通过运管部门审核且在有效期内，所有驾驶人员必须持有交警部门出具的三年无事故证明，否则，一律要求各经营者作劝退处理，不允许其从事春运驾驶工作。

3、严把保险关。在发放“春运证”和“责任书”之前，我们积极配合运管、交警两级职能部门认真审核各营运车辆参保手续，保证所有参与春运的客运车辆各种保险在有效期内。对于未续保的营运车辆，要求其及时续保，否则，不予其发放“春运证”、“责任书”,以维护广大旅客的合法利益。

四、认真落实安全生产工作责任

安全是春运工作的核心，是春运工作的重中之重。我们按照上级职能部门做好春运期间安全稳定工作的总体部署，进一步加大对安全工作措施的落实，从源头上把好春运关。

首先，我们加大了对职工队伍思想素质的教育工作，在公司内部召开春运工作动员会，在会上对安全工作措施进行了强化，公司主管安全的领导对公司的各项安全生产工作负领导责任，两个检测站站长对车辆的安全性能检测负总责，各工作人员对自己所检测项目负全责，实行安全管理与生产层层挂钩。机动车性能检测站在对春运车辆的检测过程中，严格按照检测程序进行，先进行车辆的入站登录与目检工作，然后由专业引车员进行车辆的各项综合性能检测，最后由检测站站长在检测合格的报告单上签字并加盖合格检验章。

在首班必检工作中，我们于春运来临前由安检站站长组织，公司后勤、修理口配合，对检测设施设备进行彻底的

保养与维护，使所有检测设备均处于良好的运行状态，保证首班安检工作的顺利进行。在检测过程中，我们从服务质量和检测规范两个方面入手，根据春运工作的特点，为更好地服务于各经营者，我们尽量把上下班时间提前和延长。在检测流程中实行定人、定岗、定位检测，把责任明确分解到个人，实行严格的责任追究制，严格执行谁检测谁签字、谁签字谁负责，坚决杜绝车辆漏检、杜绝人情单发放，使车辆的首班安检工作真正落实到位，不流于形式。

五、提高安全、服务意识

在春运工作中，我们坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的春运总目标，努力提高安全服务意识，在春运工作会上，我们严格强调不倒客、卖客、甩客、宰客、不超员、超速、不酒后驾驶、不疲劳驾驶、不找人代驾。同时，我们还要求各司乘人员积极配合好车站部门的安检工作，严禁“三品”上车，车辆证件、司乘人员证件全部随车

携带，自觉接受交警、运管部门的监督检查。保证车容车貌整洁，视旅客如亲人，让乘客真正感受到“没有旅途的劳累、只有回家的感觉”.六、加强防范、保证信息畅通

现在灾害性天气频繁发生。今年的春运工作也同样受到这种灾害性天气的影响，面对这种不利局面，我们不但加强了值班制度的值守，同时加强对极端天气的预警预防工作，及时通过媒体等信息收集灾害天气情况，然后再及时向各经营者提出预告，提醒其做好安全防范。为了保持信息的畅通，我们要求所有工作人员及全体司乘人员手机必须处于24小时开通状态，保持随时联系得上，值班人员每天做好值班情况的记录工作，通过这些工作制度的实施，确保了春运工作的安全、有序、平稳开展。

在为期40天的紧张与忙碌中，通过我们全体干部职工的共同努力，虽然较为顺利、平稳地完成了今年的春运工作，但是，在今年春运工作中，我们也

还存在不足之处：在客运高峰叠加的几个时间段，个别车辆出现超员、超速现象依然存在。我们通过短信的方式也及时给予经营者及司乘人员以警醒，督促各经营者安全行车、规范经营。

在今后的安全生产工作中，我们仍将严格执行各级职能部门的规定，一如既往地抓好公司的各项安全生产工作，为社会的和谐稳定做出企业应尽的责任和义务。

**市恒昌汽车修理公司

201*年3月6日

第五篇：道路旅客运输安全承诺书

道路旅客运输安全承诺书

根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》以及交通运输部《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路旅客运输企业安全管理规范》等法律法规、规范、标准，总公司将不断持续改进提高安全标准化建设，实现岗位达标、专业达标和企业达标，切实落实企业安全生产主体责任，强化总公司安全生产基础长效制度，有效防范事故的发生，保证企业实现安全生产，本人谨代表总公司全体职工郑重承诺：

一、认真加强企业安全生产的组织领导

1.认真贯彻落实国家有关安全生产法律法规、规章的规定，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，将安全生产作为企业头等大事，加强企业安全生产的组织领导，企业法人代表、行政负责人（主要负责人）是企业安全生产第一责任人，对企业安全生产负总责；分管安全的领导负专责；其他领导班子成员按照分工，实行“一岗双责”。

2.将安全生产列入企业领导班子重要议事日程，坚持每月召开一次安全工作例会，每季度召开一次安全生产例会，每年召开一次全年安全生产总结会，并且做到：时间、人员、内容、效果“四落实”，会议记录齐全。

3.企业各部门、各生产（操作）岗位安全生产责任明确，制度健全，做到：有检查、有考核、有记录。

二、健全企业安全管理机构

企业设立安全管理职能机构和专职安全负责人及安全员，基层各单位设立专职安全经理和专职安全员。

三、健全企业各项安全生产制度

建立健全并严格遵守安全管理规章制度，本企业安全生产制度主要包括：安全生产责任制；安全例会制度；文件和档案管理制度；安全生产费用提取和使用管理制度；设备、设施安全管理制度；安全生产培训和教育学习制度；安全生产监督检查制度；事故统计报告制度；安全生产奖惩制度；安全生产操作规程；事故应急处理预案；突发事件应急处理预案等。

四、保证安全生产投入，按规定提取和使用安全生产费

企业保证安全生产的必要投入，保证持续具备安全生产条件，严格按照规定逐月足额提取安全生产费用，拟定安全生产费用预算计划，严格监督、跟踪费用的开支情况。

五、制定企业的安全管理方针、目标，层层签订安全生产责任书

根据企业生产经营特点，结合企业当前安全生产形势，制定了中长期安全生产规划，制定了安全生产目标和安全工作计划，明确各级安全生产责任，层层签订安全生产责任书。

六、加强道路旅客运输车辆安全管理

1.道路旅客运输车辆安全和技术性能符合机动车运行安全技术条件的国家标准，按照国家相关规定，定期对车辆进行维护，确保车辆技术状况良好。

2.禁止使用报废的、擅自改装的、拼装的、检测不合格的和其他不符合国家规定的车辆从事道路旅客运输经营。

七、加强安全科技投入，改善安全监管能力。建立车辆动态安全监控和客运站场周边安防监控系统，安排专职监控人员实现24小时值班值守制度，对运营车辆进行动态监控，及时提醒纠正运营车辆违章行为，强化客运站周边安保监控，实现客运站场人员密集场所监控全覆盖。

八、加强从业人员资质管理和安全教育

1.道路旅客运输驾驶员持有道路旅客运输从业资格证件，上岗前进行理论培训和实际驾驶操作培训，经考核合格后核发企业《准驾证》，持证上岗；

2.坚持定期对从业人员进行安全、职业道德和业务知识、操作规程培训，落实从业人员培训和教育学习制度。

九、建立事故责任追究制度

1.对已发生的事故按照“四不放过”的原则，认真查找事故原因、吸取事故教训、制定整改措施，并依据相关规定追究有关人员责任；

2.坚持责任事故倒查制度。发生责任事故，不仅查找相关人员责任，同时认真查找管理原因，追究相关领导责任。

3.坚持事故报告制度。对已发生的事故要及时向有关部门报告，并认真做好企业质量信誉考核、驾驶员诚信考核和企业内部安全考核记录。

本企业牢固树立安全生产意识，恪守以上承诺。若未按承诺的责任目标落实，依据国家相关法律法规的相关规定，自愿接受相应处罚。

承诺单位：

承诺人：法人代表

2018年1月24日