收费站关于开展冬安赛工作总结

第一篇：收费站关于开展冬安赛工作总结

京沪高速**收费站

关于开展“冬安赛”工作情况的汇报

为进一步加强收费站安全管理，不断增强全体员工安全生产防范意识，提高冬季安全防范技能，以OHSAS18001职业健康安全管理贯标为主线，推进安全生产管理水平迈上新台阶，确保实现安全生产无重大责任性事故的目标，根据公司及收费分公司的有关指示要求，结合我站实际情况，现将我站开展“冬季安全生产无事故竞赛”活动情况汇报如下：

一、全面发动、积极宣传，立足起点高、声势大

为确保活动正常有序的开展，**收费站自活动之初就成立了“冬安赛”领导小组，全面实施站领导一把手负责制，并召开安全工作会议，将“冬安赛”各项活动布置到小组各成员，并同各班组长、部门负责人签订安全责任状，确保制度到人、责任到人。

结合去年“冬安赛”和“夏安赛”宣传工作的经验，**收费站自“冬安赛”活动开始，就十分重视宣传工作的重要性，广泛利用宣传栏、标语、旗帜对“冬安赛”的口号、目标、措施、实施方案进行宣传，并且召开“冬安赛”全体员工动员大会，向大家详细阐述活动的整体情况和我站的实施方案，要求大家要以“夏安赛”工作成绩为起点，高标准、严要求规定自己的行为举止，向更高的目标前进。制定“冬安赛”活动计划，并编制“冬季百日安全生产竞赛”活动应知应会发放给站内每个员工，对活动的组织领导、具体要求、进行阶段、活动措施、活动方案、活动安排进行详细的阐述，要求每名员工能够详熟内容，并铭记在心，切实的将安全工作当成个人工作的头等大事来抓。与此同时，站领导与站内每名员工签署安全责任状，将安全责任落实到每名员工的肩头，让员工自觉学会从“要我安全”向“我要安全”的初期转变到“我要安全”向“我会安全”转变的提升。

广泛开展安全生产宣传教育活动。认真学习江总书记对安全生产工作的一系列重要指示和讲话，宣传贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《行政部门安全责任追究办法》、《江苏省安全生产监督管理规定》，以及有关安全生产的法律法规。学习公司关于推广的《<事故隐患、危险点控制法>实施办法》等各项安全管理规章制度，进一步提高广大员工的安全意识法制观念和自我保护能力。学习党中央、xx、交通部和省委、省政府及交通厅有关文件规定，提高广大员工思想认识。学习OHSAS18001职业健康安全管理方针、目标、指标等文件内容，熟悉体系运行适用的相关安全生产各项法律法规及要求，实习体系内容及相关知识，学习公司各项安全管理规章制度，提高广大员工的安全意识、法制观念和自我保护能力。为检验员工对活动的了解情况，我站先后组织了两次“冬安赛”知识测试，合格率达100%。

二、做好安全保障工作，认真开展安全管理

根据冬季的特点，我站早作准备，合理安排好安全工作。重点做好车辆、设备、生活设施的防寒防冻工作，对站部迎冬物资进行仔细的清点，并根据冬季的实际需要，采购了一批胶鞋、棉布手套、钙盐等等物资，对水管及龙头、油气管进行包扎；消防水栓统一套扎红色人造个面的棉套，并印上黄色“消防栓”字样；车辆、发电机冷却水统一加注防冻液，全顺车和发电机组按要求使用-10号柴油，配置适量尼龙防滑绳链；同时密切注意天气变化，准备在雨雪天气气温下降0℃以下后，迅速组织人员，在互通匝道大于10‰的纵坡路段以及桥梁路面，撒洒钙盐、尿素等融雪剂。

安全工作防范胜于救灾，我站从狠抓生产现场及设施设备的安全管理入手，特别针对冬季特种设备、特殊工种及安全重点部位的安全防范，重点抓好内部防火、防爆、防盗窃抢劫、防食物中毒、防计算机病毒、防冻防滑，做好雨雾冰雪恶劣天气道路保畅通工作。积极推广《事故隐患、危险点监控法》，实行目标管理，挂牌控制，规范运作，使安全管理从事后查处的传统模式转变为超前预防、超前控制的现代模式，坚决杜绝“三违”（违章指挥、违反操作规程、违反劳动纪律）现象，更加有效地控制各类事故的发生。

根据冬季气候寒冷干燥的特点，我站进一步加强防火安全工作。站领导不定期对员工宿舍进行检查，严禁使用电炉、电热毯、油汀等取暖设施，严禁乱拉、乱接电线，严禁烘烤煤气包、油箱、油桶等易燃易爆物品。

新春佳节临近期间，为确保春运期间安全管理工作稳定有序地开展，我站召集各班组、部门的负责同志召开安全管理会议，重申安全工作的重要性，特别是加强春运期间道口的安全管理，在道口两侧悬挂高速公路安全警示标语横幅，提醒过往司乘人员避免疲劳驾驶，注意安全。严格执行值班制度，当班和值班人员严禁擅离职守，恶劣天气下严禁驾驶员未经批准擅自出车，严禁酒后驾驶和违章行驶，出车一律须经站领导同意后履行出车派车手续后，按规定路线行驶，行驶速度必须按照规定执行，严禁超速行驶。各部门、班组对所属的事故隐患、危险点严格执行相应检查制度，重点做好对办公室、财务室、三大系统和防火防盗工作，水电工对全站水电线路进行一次彻底的检查，及时修复隐患危险地段，确保节日期间水电无安全隐患、无责任性事故。保安人员加强了站区的巡逻保卫工作，对不明人员进入站区仔细询问，及时带离，不让无关人员逗留。对前来处理公私事件的人员，做好登记工作，各班组负责人以身作则，在站期间随时待命，在今年几次恶劣天气交通管制期间，协助站部做好恶劣天气道口安全管理工作，保证了营运收费工作正常进行。

安全工作任重而道远，只有坚持不懈、时时保持高度的警惕性，强化日常安全防范，及时有效解决安全隐患，防患安全于未然，才能将安全工作提上一个新的台阶，确保营运安全秩序稳步进行。

2004年2月1日

第二篇：冬安赛活动总结

*******工程项

CZ-MD-JL1标驻地监理组“冬安赛”工作总结

***监是公二0一二年二月四日

目

司

监理组“冬安赛”活动总结

为全面落实区局关于“冬季安全生产无事故竞赛”活动的通知，遏制各类安全事故的发生，促进本工程项目顺利进行，在盐徐高速公路马甸连接线工程开展以“坚持不懈查隐患，争创平安示范点”为主题的冬季安全无事故竞赛活动（以下简称冬安赛）。针对此情况，监理组制订了“冬安赛”活动实施方案。在指挥部、总监办的正确领导下，经监理组及项目部全体员工的共同努力，本工程至今安全无事故，“冬安赛”活动取得了良好的效果。

一、工作目标与组织机构

以科学发展观为统领，坚持安全发展理念，认真贯彻落实上级安全生产的各项方针、政策和冬季安全生产的各项工作部署，全面落实冬季安全生产各项防范措施，突出重点领域、关键环节，全面保障冬季恶劣天气下的施工安全。

监理组成立“冬安赛”活动领导小组，具体负责活动的组织实施工作，推动“冬安赛”各项工作的开展。

二、步骤措施与实绩

在组织发动阶段，监理组通过会议形式，认真贯彻落实活动精神，发动全体职工积极参与安全生产活动，迅速周密制定活动方案，细化工作措施，采取多种形式广泛宣传，营造了良好的活动氛围。

（一）、监理组长、安全监理工程师在每天的工作中，注重巡查安全隐患，发现安全隐患时，立即要求相关人员、单位整改。巡视工地时，发现施工现场有安全隐患时，立即要求施工队、现场负责人及时整改、项目部限期回复。

（二）.监理组各职能部门人员、专业监理工程师负工作时严格遵守工前工后安全检查制度，发现隐患立即整改或会同安全工程师协解决，不留隐患。

（三）、安全监理工程师每天巡查时，发现监理组、施工现场存在安全隐患时，立即督促了现场负责人整改。

（四）、相关监理人员每次上岗时，坚持工前安全检查和工后安全检查，并及时清理现场，坚决杜绝闲杂人员滞留工作范围内，发现安全隐患时能够立即处理，杜绝操作手和机械带病工作，整改有难度时能够及时向监理组长汇报，不留后患。

（五）、全体监理组人员能严格遵守各自的岗位责任制和操作规程，遵守工前安全检查和工后安全检查工作，重要岗位的人员，持证上岗，杜绝无证操作，杜绝违章指挥和违章操作，坚决杜绝工前工后喝酒或酒后操作现象发生，确保良好的工作状态。

（六）、针对桥梁、雨污管道施工有坍塌、高处坠落、触电危险、落水等，监理组要求项目部以人为本，坚持不安全不施工、安全措施不到位不施工、安全措施不踏实不施工、防护不到位不施工、工前不检查不施工、施工现场无负责人不施工。

（七）、监理组要求项目部在桥梁、深坑、开挖等重点危险点源均设警示牌、警戒线，夜晚应设照明红灯，此外，石灰场地、取土坑、储油罐应远离居民区和宿舍区，各危险点源均应设立监控机制。

要求互通立交桥、三支桥工地施工时注重工前安全检查，现场有专人监管负责指挥，杜绝闲人进入，未戴安全帽的不能进入现场，每天有电工在现场检查电器、线路完好情况且遵守线路架空规定，实行一机一闸一保安全用电。各道口有反光安全标志和警示红灯及安全设施。每天有专人不间断值勤。确保安全。

八、监理组各专业人员上岗时，能须实施工前检查，工中检查、工后检查；要求相关人员进桥梁等重要岗位时坚持戴安全帽等必须得防护用品，否则不得入场。

九、2001年11月19日，在总监办领导的指导下，监理组、项目部成功的进行了“马甸连接线防高空坠落应急救援演练”活动。这次演练活动指导有方，准备有序，组织有力，分工明确，流程清楚，扎实有效，效果明显，达到了预定目标。

十、切实、认真实施安全巡查，检查制度、多级认真排查及时处理不安全隐患，预防为主、以人为本，全力将不安全隐患消灭在萌芽状态，防患于未然，确保冬季施工安全和交通安全。三存在不足

1、监理项组、项目部相关人员及相关施工队负责人对安全工作不重视，项目部在安全工作中管理工作不力，安全管理体系的运行有待进一步的加强。

2.、监理组、项目部及各施工队的部分成员安全意识薄弱，责任心不强，有待进一步提高。

二00二年二月四日

第三篇：冬安赛工作计划

积极开展“冬安赛” 确保冬季安全行车

为了扎实开展冬安赛活动，保证冬季安全生产形势的稳定，根据公司冬安赛活动的要求及出租公司的实际情况制定如下计划：

组织员工认真学习贯彻《安全管理制度》，落实安全责任制，规范岗位安全操作规程，加大安全惩戒制度的落实力度。确保不发生工伤、火灾、治安等事故。

利用简报、会议等形式的宣传活动，教育驾乘人员严禁“三超一疲”，严禁酒后开车，严禁车辆带病行驶。认真贯彻上级有关安全竞赛活动精神，增强职工和驾驶员的安全意识。

积极宣传公司安全先进事迹，并在新闻媒体进行宣传。开展出租车的检查工作，确保每辆车安全参加冬季运输。

领导带头上路检查，确保每周路查2次以上。遇有隐患及时整改。利用车辆月初刷卡时间，在每月月底对车辆进行普查，检查轮胎、转向、制动、发动机清洁状况等。

重点整顿出租车二驾、三驾工作。在“冬安赛”活动期间，做好自查、自纠及隐患整改工作，并做好各项台帐记录。

第四篇：市交通局2010冬安赛活动总结

根据市局的统一部署，我局从××××年12月1日至2010年3月10日在全区交通行业开展了“冬季安全生产无事故竞赛”活动。区交通行业各单位认真贯彻“严冬安全紧、人谨平安长”的活动主题，开展一系列活动，进一步强化依法监管观念，加大行政执法力度，及时消除各类事故隐患，圆满地实现了“冬安赛”活动的活动目标。现将本次“冬安赛”的开展情况总结如下：

（一）、领导重视，完善组织机构

为保证这次“冬安赛”活动的顺利开展，我局从组织上加强活动的领导，成立了以一把手局长为组长，分管局长副组长，局安委会成员为组员的“冬安赛”活动领导小组。领导小组下设办公室，具体负责协调、指导、检查、落实冬安赛活动的各项制度和措施。并完善了以基层运（交）管所、乡镇渡口、主要运输企业、施工企业为支撑点的安全生产网络，有针对性的开展“冬安赛”活动，切实加强了我局安全生产工作的扎实推进。

（二）明确任务，层层落实责任/>××××年12月2日下午，我局安委会召开成员单位会议，分管局长传达市局文件精神，要求大家突出活动主题，根据冬春季节特点，有针对性开展“冬安赛”活动。将“冬安赛”活动责任进行了层层落实：一是详细制定了局属各单位冬安赛的职责，活动期间各单位各司其职、各负其责，确保了该项活动顺利进行。二是因地制宜制定了一套符合我区交通实际、科学简便、可操作性强的冬安赛活动方案，印发了《关于在全区交通系统开展冬季安全生产无事故竞赛活动的通知》。三是与4个运输企业签订了《责任状》，明确了局属各单位责任。

（三）、制度健全，保障措施有力

“冬安赛”期间，适逢元旦、春节两大节日和春运，是各类安全事故易发阶段。为提高应对突发安全事故的能力，活动开展过程中，我局结合工作实际，以纪律为抓手，以责任为纽带，突出制度建设，进一步完善安全生产应急预案。建立健全了《市交通行业元旦期间安全生产应急预案》、《市交通系统2010年春节运输应急预案》等系列可操作性的制度体系，尤其是做好节假日和重大活动期间的安全生产工作。为保障信息畅通，实行领导带班和24小时值班制度，认真做好值班记录，及时处理值班过程中遇到的各种情况，确保安全生产工作有章可行。

（四）、强化宣传，营造浓烈氛围

为加强广大人民群众对交通(来源：好范文 http://www.xiexiebang.com/）安全工作的认识，我局采取多种形式，加大对冬安寒活动的宣传，营造良好安全氛围，充分利用贴标语、拉条幅、出板报、网络传媒宣传安全工作的有关政策和法规。一是组织召开了全区交通系统冬安赛工作专题会议，邀请辖区内的各水陆运输企业、港口码头以及搬运装卸企业负责人到会。二是运管所设立安全春运咨询台，专人值班，向过往群众提供安全春运问题解答服务工作。三是在区以及市网站上积极上报春运信息。据统计，“冬安赛”活动期间，我局累计在各网生产办公场所悬挂横幅6条、张贴标语15条、出板报3期，区以上报刊报道2篇、互联网文章14篇，散发安全宣传单400份，大大渲染了竞赛活动的气氛，充分调动了大家的参与热情。

（五）、严格监管，消除事故隐患

春节期间，遭遇强烈的雨雪天气，我们围绕春运特点，细化措施，夯实基础，加大安全监管力度。在春运开始前，健全了营运车辆和乡镇内河船舶技术档案，对参加营运的车（船）进行了一次全面的摸底调查，逐车逐船进行了检查，确保了车（船）性能良好。春运期间，区运政部门加大运政执法力度，杜绝企业私自接纳无牌无证车辆和未与车站签订协议的异地经营车辆。春运期间依法查处各类非法营运车辆20余部，其中“黑车” 6部，行政处罚近万元，有力地打击了违章经营行为，保证了春运的平稳有序。区农路办和局路政部门对全区的险段、险桥（涵）进行了抢修，不能及时抢修完毕的，都设立了明显的警示标志，并派驻专人死看硬守。我网们还加大了水上安全春运管理力度，邀请市海事局直属处对乡镇渡口进行了联合检查，确保参加春运的渡船检验合格，渡工做到遵章渡运，不违规、不超载、不冒险渡运。各运输企业严格驾驶人员管理，驾驶人员均持有相应车辆型号的从业资格，杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶，对长线路配备了双班驾驶员，并单独建立台帐和档案，实行重点管理。

（六）突出重点，开展专项整治。

冬安寒活动期间，我们结合季节性、重点时段的安全生产工作特点，采取自查与互查、明查与暗访相结合的方式，组织开展安全生产综合大检查。对检查中发现的突出问题和事故隐患提出限期整改要求，督促生产经营单位和行业管理部门及时落实整改措施，取得了较好的成效。

1、全过程开展安全大检查。我局采取定期检查和不定期抽查相结合的方式，以水陆运输运输企业监管、乡镇渡口、危桥险路、施工现场安全管理作为重点检查对象；元旦、春运作为检查重点时段；以特殊岗位持证上岗作为检查重要环节；以单位领导人对本单位安全工作要求和检查记录作为检查落实安全工作的主要指标和考核依据。突出重点、注重实效，提高检查频率，切实消除安全隐患。仅交通局就组织近3次由主要领导带队的安全大检查。检查

中共发现安全隐患4 处，当场限定整改，督促整改到位率100％。

2、多角度开展专项整治活动。根据区安监局关于在重点行业和领域开展安全生产隐患排查治理专项行动的通知精神，我局本着重实际、重实效的原则，积极动员、周密部署，制定下发了专项整治方案，开展了以查源头管理为重点，以查危桥险路为重点，以查“三无”船舶为重点的道路运输，水上运输，公路建设施工安全的专项大检查。据统计，活动期间根据各类专项检查和隐患排查，区运管所共查处无证经营的黑车10辆，整改违章车辆45辆，有效净化了我市运输市场秩序，从源头上遏止了交通事故的发生。区路政大队投入执法车辆3部70余人次、两台挖掘机、两部自卸车和三部吊车对武墩、黄码、盐河3个乡镇农村公路周边乱堆、乱种、乱搭等违章现象进行了整治行动。整治行动累计铲除路边乱堆沙石11堆近600吨，拆除钢架结构违章建筑物4个，清理油菜等违章种植物近2000株，吊走路边乱放楼板300余块。

在市、区交通局的正确领导下，在各部门的高度重视和通力协作下，在全体交通职工的共同努力下，2010年全区交通系统在“冬安赛”活动期间没有发生一起重大安全生产责任事故，有力地推进了全区交通事业的发展。我们将在此基础上再接再厉，扎实苦干，不断努力，争取将今后的安全工作做得更好。

二〇一〇年三月五日

第五篇：交通冬安行动工作总结

交通冬安行动工作总结

为统筹做好岁末年初交通运输安全、发展和稳定工作，根据《》精神，现将工作开展情况总结如下：

一、春运服务工作。

依法维护春运期间的运输秩序，组织执法人员上路巡查，打击非法营运，严格落实“三把关一监督”制度，出动交通运政执法人员60人，运政执法车20台余台次，检查车辆50余台次。加强驻站力量把好源头关，共派出驻站执法人员30余人次，督促各企业对参营车辆进行安全检测，对检测不合格车辆强制停班。

督促企业严格参营驾驶人员的安全培训教育，做到文明驾驶、严禁超速超载。加强包车和加班车的审批和管理，严格审批制度，同时组织力量对客货运输公司GPS监控平台进行检查，要求公司在“春运”期间加强GPS监控管理制度，杜绝车辆超速、超员情况的发生。

二、路网保通保畅工作。

对G108段大修工程进行检查，完善安全警示标志；农村公路汉桥等隐患桥梁也安装了限制通行设施，限制车辆通行，并安装设置醒目安全标志标牌。

开展安全生产大检查，推动交通专项治理工作不断深入我所组织力量加强对管辖路段的检查次数，重点巡查危险路段和桥梁，对查出的安全隐患立即进行消除，不留死角，迅速组织抢险队，采取有效措施，以最快的速度进行清理，并制作安全警示标志，修补毁坏的路面、清理疏通公路边沟和排水等设施。

一是加大道路巡查力度，及时处理各类安全隐患及公路病害，先后完成国道G108线段路面坑凼修补20余处，维修保养病害路面150余平方米、维修联网公路破损路面950余平方米；

维修各类道路交通标志牌6套，维修、更换波形护栏32米，新增各类道路标志标牌10余套，清除路面各类堆积物、抛洒物60余处，疏通涵洞20余座，清理边沟120余米，修剪遮挡标志标牌及行车视线的各类高杂草树枝260余株。保证了道路的安全通行。

二是组织职工先后完成了G108线段、县道中路、等主干线公路边沟的清淤工作，清理疏通公路边沟40余公里，确保公路排水畅通；

三、安全应急工作

1、加强了以领导带班全体工作人员值班的值班制度，无论节假日坚持24小时值守，处置值班工作中发生的突发事件，确保春节安全。

2、信息报送制度。春节期间做到“有事报事，无事报平安”。全系统通过信息的报送、反馈、沟通，及时地将工作的要求、措施，落实到各单位，以确保春节安全。

3、加强与气象和水利部门合作，及时为各单位提供天气预报情况和极端天气预警，合理并安全安排，确保春节期间旅客运输安全。