第一篇:液压实训报告(8)
实 训 报 告
(八)时间:2012年12月25—2012年12月30日地点:
姓名:
正文:转眼间我来这实习快两个月时间了,虽然物质上没有什么收获,但是通过这两个月的工作,我的知识,经验,实践能力大有提高。在企业中在师傅们的精心指导和严格要求下,使本次的实习变得愉快又难忘。从安全教育到最后的阀、缸、泵知识的讲授与实习都倾注了企业师傅们的大量心血,技术人员以他渊博的知识和娴熟的经验,知道我如何更好的做好工作。在许多实践工作中给了我细致无微的指导,每一个细微的知识都严格要求,使我顺利完成工作。还有感谢企业领导,同事等人员的关怀和照顾,感谢企业领导给我学习的机会。
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的只适合能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生的成长要靠实践,讲所学的理论知识与实践相结合在一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧、等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好基础。
当前,液压技术在实现高压、高速、大功率、高效率、低噪声,经久耐用,高度集成化等各项要求方面都取得了重大的发展,在完善比例控制,伺服控制,数字控制等技术上也有许多新成就。此外,在液压元件和液压系统的计算机辅助设计,计算机仿真和优化以及微机控制等开发性工作方面,日益显示出显著的成绩。
从实习中我得到如下心得体会:
(一)实地实习,实践能力得到提高
刚接触医疗器械时,我一头雾水,没什么了解也没什么概念。进行第一次培训后,我开始初步了解我们所代理器械的大概情况,比如适应症、使用方法、质量要求、基本问题解决等,但是对于它的操作和原理不是非常了解。之后接触库房整货和店面销售等工作后,动手用了机器,于是就逐渐熟悉了。实习后期已基本学会热销产品的一些功能、使用方法等,也简单了解了它的原理。掌握了许多书本以外的知识,之后的销售及跑业务工作也顺手了很多,实践能力也得到提高。
(二)养成持之以恒,坚持到底的精神
那句俗话:说起来容易做起来难。一句话,不要因为任何原因不要以任何理由放弃自己原已养成的良好习惯。否则你会后悔失去的太多,得到的太少。在实习中我充分体会到了这句话的意义,多次的推销失败,带领我的业务人员并没有气馁,始终努力不放弃,当看到签单的那一刻,我才知道坚持的力量以及成功的喜悦,也让我懂得了做任何事情都不能轻言放弃。
(三)走入社会,人际关系得到提升
虽然在人际交往中,我显得比较年轻,但我正慢慢去努力,去学习,去改变。我正学着如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也开拓了视野,增长了见识,为我们以后更好地发展打下了坚实的基础
第二篇:液压实训报告
实 训 报 告
(二)时间:2012年11月13日—2012年11月19日地点:
姓名:
正文:这是我实习的第二个星期了,这个星期我们公司的销售经理带我来到跟我单位有合作关系的位于通辽市开发区的一家生产液压机械的工厂参观实习,该公司是国家重点支持的、以设计、生产、销售工程机械、新型纺织机械和新材料装备为主业的高新技术企业。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的。然后通过该公司有关人员的总体介绍。粗略了解了该公司的产品类型和工厂概况。也使我明白了在该厂的实习目的和实习重点。
在接下来的几天时间,我们分组陆续在车间,装配车间和结构件车间进行生产实习。在装配车间,该车间技术员带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了挖掘机主要零部件的装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是挖掘机的液压系统,液压系统共分为供油机构、执行机构、辅助机构和控制机构。从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以我实习的岗位的挖掘机是采取开式系统,外加一个吸震器来平衡系统。现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成 部分。
在这个厂参观实习了几天,我深深明白了怎样设计,维护及维修好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。
第三篇:液压实训报告
实 训 报 告
(四)时间:2012年11月27日—2012年12月3日地点:
姓名:
正文:通过几周的学习我对医疗器械液压系统有了一定的了解,认识了很多的气动元件和液压元件,而且也了解了这些元件的用途,熟知了它们的工作原理以及构成的回路图的作用。液压传动与气压传动在现在的工业领域应用的非常广泛,一定程度上,它们是现代企业当中必不可少乃至达到了主导地位。对这两个气动我也进行了初步的了解,下面我分别来介绍下液压传动和气压传动的工作原理。
液压传动的工作原理:
1、液压传动是以液体(液压油)作为传递运动和动力的工作介质;
2、液压传动经过两次能量转换,先把机械能转换为便于输送的液体压力能,然后把液体压力能转换为机械能对外做工;
3、液压传动是依靠密封的容积(或密封系统)内容积的变化来传递能量。液压传动的主要组成部分:动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件、工作介质这五部分组成。
气压传动的工作原理:
气压传动是利用空气压缩机将电动机或其他原动机输出地机械能转变为空气的压力能。在控制元件的控制和辅助元件的配合下,通过执行元件把空气的压力能转变为机械能,从而完成直线或回转运动并对外做功。
气压传动的主要组成部分:气压发生装置、控制元件、执行元件、辅助元件这四部分组成。
液压传动和气压传动一样,都是利用流体为工作介质来实现传动的,液压传动和气压传动在基本原理、系统组成元件结构及图形符号等方面都有很多相似指出。
以上是液压传动和气压传动的工作原理以及组成部分,下面我分别来介绍下液压传动和气压传动的优点与缺点。
液压传动的优点:
1、液压传动系统的工作平稳、反应快、冲击小,能实现频繁启动和换向。液压传动装置做回转运动时的换向频率可达每分钟500次,做往复直线运动时的换向频率可达每分钟400~1000次。
2、采用液压传动易于实现过载保护。当系统超负荷时,液体可经溢流阀流回油箱。由于采用液体作为工作介质,系统能自行润滑,因此,该系统的寿命较长。
3、采用液压传动易于实现无级调速。调速范围较大,可达100:1~XX:1。
4、液压传动的控制、调节比较简单,操纵方便,易于实现自动化,与电力
传动配合使用能实现复杂的顺序动作和远程控制。
5、在同等功率的情况下,液压传动装置的体积小、质量轻、惯性小、结构紧凑、而且能传递较大的力或转矩。
6、采用液压传动易实现回转运动和直线运动,且液压元件的排列布置灵活。
7、采用液压传动易实现系列化、标准化、通用化、易于设计、制造和推广使用。
8、在液压传动系统中,功率损失所产生的热量可由流动额液体带走,因此,可避免机械本体产生过度温升。
液压传动的缺点:
1、由于液压传动采用液体传递压力,系统不可避免地存在泄漏,因而传动效率较低,不宜远距离传动。
2、液压传动不但对油温的变化较为敏感,使负载的速度不易保持稳定,而且对液体的清洁程度要求较高。
3、为减少泄漏,液压元件的制造精度要求较高,使得加工工艺变的复杂,导致成本较高。
4、当液压传动系统发生故障时,不易查找原因且维修困难。
5、液压传动系统运行时噪声较大。
上面就是我为大家介绍的液压传动和气压传动的优点与缺点。
通过这几周的实习,我初步的了解了液压传动和气压传动的特性,并且完成了单作用、双作用气缸的调速回路的连接与调试以及多个回路的连接与调试,让我更熟练的掌握了液压传动和气压传动的连接方法和技能。让我们也收获了很多的知识,这也将会指导我们在今后的工作当中不断进步。
第四篇:液压实训报告
认识实训报告
一、实训目的:
了解工程机械液压系统的组成、原理,能简单判断液压系统的故障原因并做排除。
二、实训内容
调压控制回路:1)了解调压阀的类型及工作原理。
2)掌握常见调压回路的工作原理及应用。方向控制回路:1)了解调压阀的类型及工作原理。
2)掌握常见调压回路的工作原理及应用。速度控制回路:1)了解调压阀的类型及工作原理。
2)掌握常见调压回路的工作原理及应用。
三、实训总结及心得
时间过的真快,一个星期的液压实训结束了。在这一个星期里,我们学到了很多。液压是一门在生活中经常遇到的东西,所以我们学这门课是非常有必要的。通过实习,总的来说有以下几个心得:
1、了解到了液压系统的工作原理及各个液压回路的作用。-
2、锻炼了我的观察能力和知识的运用能力,也学到了液压系统的每个液压装置是如何运作,是理论与实际相结合。
3、在实践中提高了我的社会工作能力,在实习当中从身边的人或看到的事物让我了解到很多书上所没有的,也从中掌握了很多实际性的工作经验。为以后参加工作带来很多有用的知识,也从中体味到了工作的艰辛,了解到当前社会大学生工作面临的严峻问题,促使自己更加努力学习更多知识。
通过这次实训,我巩固和加深对书本相关理论知识的理解,用实践来检验理论和促进对理论知识的学习;掌握液压系统基本组成和结构、各液压部件及其相互间的连接关系、注意事项;同时锻炼和培养动手能力。
经过对书本上理论知识的实践,我对于课本上的理论知识有了更深刻的理解,对于我以后的学习工作有非常大的益处。
陕西铁路工程职业技术学院
2012—2013学年第二学期
液压系统实训
实
训
报
告
系别机电工程系专业工程机械运用与维护班级机 械 3113 班姓名学号指导老师温银萍2013年 6月20日
第五篇:液压实训
实训报告
课程名称
系别
班级
姓名
学号
指导教师
完成时间
目录
一、实训目的及意义
掌握并巩固液压元件的基本原理和结构、液压传动控制系统的组成以及在设备的应用,。
二、实训内容
1、液压元件拆装
2、液压系统回路的安装调试
三、实训任务与要求
1、掌握巩固液压传动基础知识;
2、熟悉液压常用泵、缸、及控制阀的工作原理、结构特点及应用;
3、学习分析一般的液压系统回路的方法,培养设计简单的液压系统的思路
四、心得体会
实训一 液压元件拆装
一、实训目的:
通过对液压元件的拆装,感性认识常见液压元件的外形尺寸,了解元件的内部结构。
通过对液压元件的结构分析,加深理解液压元件的工作原理及性能应用。
二、实训内容:
液压泵的拆装。
液压阀的拆装。
三、实训基本规程:
1.从外观上仔细检查液压元件的外形及进出油口,记录液压元件类型与参数。
2.按照拆装步骤,选择合适工具逐步操作,注意拆卸过程中爱护工具,禁忌蛮横拆卸。
3.拆卸完毕后,摆放好各零部件,仔细观察分析液压元件的结构特点及功能。
4.组装前,擦净所有的零部件,并用液压油涂抹所有滑动表面,注意不要损害密封装置及配合表面。
5.按拆卸的反顺序进行装配,确保完成所有零部件都装配。
6.归还液压元件,整理工具,清洁试验台。
四、实训要求
1、写出液压元件的型号及代号含义
2、绘制液压元件的图形符号及结构简图
五、思考题:
1.组成齿轮泵的各个密封空间指的是哪一部分?它们由哪几个零件表面组成?
2.齿轮泵油液从吸油腔流至压油腔的油路途径是怎样的?
3.外啮合齿轮泵存在的泄漏途径有哪些?哪个部位泄漏最严重?泄漏对泵的性能有何影响?为减少泄漏,在设计与制造时采取了哪些措施?
4.双作用叶片泵的工作原理是什么?配流盘开有通油窗口外,还开有与压油腔相同的环形槽。试分析环形槽的作用。
5.组成直动式溢流阀的主要零件有哪些?
6.先导式溢流阀的主阀阀芯上的阻尼孔的作用是什么?
7.观察先导式溢流阀的远程控制口的位置,分析远程控制口的主要作用。
实训二液压系统的安装调试
一、实训目的1、掌握液压基本回路的工作原理及性能特点
2、学习分析一般的液压系统回路的方法,培养设计简单的液压系统的思路
3、学会液压系统安装调试的方法
二、实训项目
1、设计一液压系统。要求1)、液压缸往复直线运动。2)、回油节流调速
3、)缸不运动时泵自动卸荷。
2、设计一双缸顺序动作液压系统,要求1)、采用行程开关控制2)、缸1先右行,缸2右行;缸2左行,缸1左行。
3、设计一增速液压系统,要求1)、液压缸往复直线运动2)、采用二位三通电磁阀实现差动连接3)、缸不运动时泵自动卸荷。
4、设计一液压系统,要求1)、液压缸往复直线运动2)、双向速度实现自动变换,3)、缸不运动时泵自动卸荷。
5、设计一液压系统,要求1)、两液压缸同步运动,2)、采用调速阀回油节流调速3)、缸不运动时泵自动卸荷。
6、设计泵的性能测试液压系统,要求能够对液压泵的流量—压力特性、容积效率—压力特性、总效率—压力特性等性能进行测量;对测量数据进行记录及整理分析。
三、实训要求
1、画出液压系统原理图,写出液压元件的名称
2、分析液压系统的工作原理,绘制电磁铁的动作循环表
四、操作规程
1.根据实训目的,绘制液压实验原理图与实验方案,经指导教师确认后开始具体操作。
2.根据液压回路原理图选用各液压元件,并正确连接液压回路及电气控制线路,注意连接过程中不许油管发生明显弯折。
3.对照实训回路原理图,检查连接是否正确,确认无误后,进入下一步。
4.进行液压回路调试。先松开溢流阀,启动油泵,让泵空转1-2分钟;慢慢调节溢流阀,使泵的出口压力调至适当值(依具体实验而定);调节节流阀至适当开度。
5.操纵控制面板,检验液压实训回路是否能达到预定动作;若不能,依次检查:各液压元件连接是否正确,各液压元件的调节是否合理,电气线路是否存在故障等。
6.实训过程中如出现异常现象,应立即打开溢流阀对泵卸荷,然后停机检查。
7.待排除故障后,重新开始实训,完成实训操作,并进行实验记录。
8.实训完毕后,先松开溢流阀,然后停机。
9.拆卸液压回路,归整液压元件,清洁试验台。