液压传动实训报告(一)

第一篇：液压传动实训报告(一)

液压传动实训报告

学院：专业：班级：姓名：学号：

徐 州 建 筑 职 业 技 术 学 院

实训一液压泵拆装实训

一、YB1型双作用定量叶片泵

1、液压泵铭牌参数

若该泵的容积效率和机械效率均为0.9，试计算其输出功率和机械功率。

2、液压泵结构

1）工作原理

YB1型双作用定量叶片泵是由、和等主要

零件组成。定子与转子中心。其定子内曲线近似形，是由两段和两段及四段组成。转子上开有均布槽，形叶片安装在转子槽内，并可在槽内滑动。转子旋转时，叶片在的作用下伸出，贴紧，起密封作用。这样，在转子的、定子的、叶片和配流盘之间就形成了多个密封容积。当叶片由定子的小半径转到大半径处，叶片间容积逐渐；叶片由定子的大半径转到小半径处，叶片间容积逐渐。转子每转1周、叶片在转子的径向槽内往复伸缩次，即每个密封容积完成次吸、排液。因此，这种液压泵叫做双作用叶片泵。

2）结构

(1)双作用叶片泵的两个排液腔和两个吸液腔分别对称于，转子所受的径向液压力，所以双作用叶片泵比单作用叶片泵能够承

受较高的工作压力。

(2)双作用叶片泵（能，不能）用改变偏心距的方法来改变其流

量。

(3)在双作用叶片泵内，叶片槽一般径向布置，而是沿转

子旋转一个角度，通常倾斜角θ=，这是为

了。叶片数

为。

(4)转子上叶片底部环行槽及通孔的作用是。

(5)前后配流盘上配油窗口端部三角尖槽的作用是，后配油盘上与排油口相通的两个小通孔作用是。叶片底部环行

槽的作用是。前配油盘上与叶

片底部对应的环行槽的作用是。

(6)根据定子内曲线的结构特点，为避免吸、排液沟通并消除困油现象，大

半径圆弧段的中心角应相邻叶片的夹角。

(7)长定位螺钉的作用是。

3、YB1型双作用定量叶片泵的特点及应用

二、YBX型单作用定量叶片泵

1、液压泵铭牌参数

2、液压泵结构

1）工作原理

单作用叶片泵由、和等主要零件组

成。定子和转子不同心，存在一e。转子上有均布槽，形

叶片放在转子槽内，并可在转子槽内。当转子在电动机的带动下旋转时，叶片在作用下伸出，并紧贴定子的起

密封作用。这样，每两个叶片与定子的、转子的和形

成一个密封容积。当转子旋转时，转子半周叶片逐渐伸出，相应的叶片间密封容

积逐渐，液体从吸液窗口吸入；转子另半周的叶片在的作用下逐渐缩回，相应的叶片间密封容积，将压力油液从排液窗口排出。转子旋转1周，叶片在径向槽内往复运动次，每两叶片间的密封容积各吸、排液次。因此，这种泵叫单作用叶片泵。

单作用叶片泵作变量泵时，通过调节转子和定子的来改变泵流

量的大小。YBX型叶片泵称为，它是利用

泵出口压力和的调定压力相平衡的原理来工作的，当泵

出口压力大于时，偏心距e减小，流量会随着压力的增加而减小。

2）结构

（1）外反馈式变量叶片泵，转子的中心，定子在的作用下，压紧柱塞上，使柱塞与调节螺钉紧密接触，并由调节螺钉定位，这时定

子与转子的偏心距为e0。e0决定了泵的流量，它的大小由来调节。

（2）泵出口压力油经泵体内的通道作用端面上。

（3））转子中叶片数是，为便于叶片甩出，叶片顶部应

向倾斜，叶片底部环行槽直径与配油盘上腰形槽直

径，配油盘上腰形槽通过四个小孔分别和口和口相通。

3、YBX型单作用定量叶片泵的特点及应用

三、CYl4-1型轴向柱塞泵

1、液压泵铭牌参数

2、液压泵结构

1）工作原理

主轴与缸体间采用联接，主轴带动缸体转动，缸体上沿圆周均匀地分布个于主轴的缸孔，其中装入以构成密封

空间；柱塞端部装有，目的是以形成静压支承，减小间的摩擦与磨损；斜盘的倾角是可以的，调节后将其固定在一定位

置上。当主轴带动缸体旋转时，柱塞及滑靴在的作用下

压向斜盘或推回，柱塞与缸孔间作轴向相对运动，使柱塞底

腔的密封容积发生变化，处在下死点的柱塞将随着主轴旋转而向外伸出，其密封

容积，直到柱塞转到上死点为止，这时密封容积达值，这一过程称为吸液过程；从上死点开始，随着主轴转动，柱塞被强制推回，其底腔密封容积，直到柱塞转到下死点，这时，其密封容积达值，即排液过程终了。

2）结构

(1)泵的主体部分由、、,、和等主要零件组成。

(2)中心弹簧通过、、将滑靴压在斜盘上，同时将缸体压在配流盘上，从而使滑靴与斜盘、缸体与之间保持良好密封。

(3)配流盘上的吸、排液腰形槽与的吸、排液孔相通。

(4)柱塞的球头放在滑靴的球窝里，通过模压使不致脱开。球头与球窝之间间隙很小，可形成一层，保证滑靴与柱塞能相对灵活转动。柱塞与滑靴中心的小孔可把引入油室，使滑靴与斜盘之间形成油压支承状态。

(5)柱塞的外圆柱面上开有个环形槽，该槽的作用是。

（6）变量机构用来调节斜盘倾角，从而改变。转动手动变量机构手轮，使调节螺杆，由于导向键的作用，变量活塞。通过使斜盘绕其支承转动，以改变斜盘倾角γ的大小和方向，从而改变泵的排量和流向。在变量过程中，排量指示刻度盘上的指针也，以指示排量的大小。

3、CYl4-1型轴向柱塞泵的特点及应用

第二篇：2014液压传动实训白

液压支架工 液压传动实训教学部分

任务一：液压泵的拆装

（一）实训目的：

1、了解液压泵的种类及分类方法；

2、通过对液压泵的实际拆装操作，掌握各种液压泵的工作原理和结构；

3、掌握典型液压泵的结构特点、应用范围；

4、了解如何认识液压泵的铭牌、型号等内容。

（二）工器具、仪表、设备

设备名称：拆装实训台（包括拆装工具一套）拆装的液压泵名称：

1、CBG（低压）、CBH（中压）齿轮泵；

2、YB、YB1型双作用定量叶片泵、YBX型单作用变量叶片泵；

3、YCY型变量、MCY型定量轴向柱塞泵等。

（三）操作步骤

1、BH齿轮泵的拆卸 拆卸步骤：

第一步：拆卸主视图中的螺栓，取出右端盖；

第二步：取出右端盖O形密封圈，“3”形密封圈； 第三步：取出浮动侧板，再取出泵体；

第四步：取出被动齿轮和轴；主动齿轮和轴；

第五步：取出左端盖上的密封圈。

图2 CBG齿轮泵的零件图

密封圈作用是防止齿轮泵内的液压油外泄；浮动侧板的作用是调整齿轮的轴向间隙；因齿轮泵有困油现象，所以在浮动侧板上开有卸荷槽。如果卸荷槽在压油区单边卸荷，则齿轮泵不可逆转。密封圈的作用是隔离进出油口。

齿轮泵的被动轴承承受着压油腔的液压力和两齿轮的啮合力，主动齿轮轴承也承受着同样大小的两个力，但因被动齿轮所受两力的夹角小于主动齿轮，所以被动齿轮轴承比主动齿轮轴承容易磨损。

2、CBH型的拆卸 拆卸步骤：

第一步：拆卸螺栓，取出右泵盖及其上的密封圈； 第二步：拿出浮动轴套；

第三步：取出主动齿轮和主动轴，被动齿轮和被动轴； 第四步：取出浮动轴套（调整齿轮的轴向间隙）；

第五步；取下左泵盖上的密封圈（防止液压油外泄）防止进出油口相通。

齿轮泵浮动轴套双侧开卸荷槽,两侧卸荷槽不对称，压油侧卸荷槽靠近对称线;“3”型密封圈避免进、出油口相通。

3、双作用叶片泵的拆卸

拆卸步骤：

第一步：卸下螺栓，拆开泵体； 第二步：取出配油盘； 第三步：取出转子和叶片； 第四步：取出定子，再取配油盘；

双作用叶片泵的转子是圆形的，定子是由八部分曲线组成的，定子和转子同心。

4．斜盘式轴向柱塞定量泵的拆卸 斜盘式轴向柱塞定量泵的拆卸 拆卸步骤：

第一步：拆卸螺栓，取下左泵盖及其密封圈 第二步：取出配油盘；

第三步：拆卸螺栓，取下右泵盖； 第四步：取出斜盘；

第五步：取出柱塞、滑靴和压板；

第六步：从左端盖左侧将传动轴上的卡环取出，即可卸下传动轴。

图5

斜盘式轴向柱塞定量泵的零件图

斜盘式轴向柱塞变量泵的拆卸

图6 斜盘式轴向柱塞变量泵的零件图

拆卸步骤：

第一步：卸下齿轮泵安装螺栓，取下齿轮泵； 第二步：卸下改板联结螺栓，取出盖板； 第三步：从传动轴上取出卡环，再取出辅助泵；

第四步：取出卡环，拧下螺栓，将泵分成左右泵体两部分； 第五步：取出配油盘；

第六步：取出缸体，铜碗和球铰； 第七步：取出柱塞和斜盘； 第八步：从斜盘上拆下斜盘转动轴承和支架；

第九步：从左泵体的左端取出传动轴上的卡环后，再取出传动轴；

第十步：从右泵盖上拆下变量机构，再取出斜盘控制杆。第十一步：拆卸变量机构螺栓，取出控制阀阀芯。

（四）操作注意事项

1、如果有拆装流程示意图，参考示意图进行拆与装；

2、拆装时请记录元件及解体零件的拆卸顺序和方向；

3、拆卸下来的零件，尤其泵体内的零件，要做到不落地、不划伤、不锈蚀等；

4、拆装个别零件需要专用工具。如拆轴承需要用轴承起子，拆卡环需要用内卡钳等；

5、在需要敲打某一零件时，请用铜棒，切忌用铁或钢棒；

6、拆卸（或安装）一组螺钉时，用力要均匀；

7、安装前要给元件去毛刺，用煤油清洗然后晾干，切忌用棉纱擦干；

8、检查密封有无老化现象，如果有，请更换新的；

9、安装时不要将零件装反，注意零件的安装位置。有些零件有定位槽孔，一定要对准；

10、安装完毕，检查现场有无漏装元件。

二、液压控制阀拆装

（一）实训目的

1、进一步理解电磁换向阀、单向阀、溢流阀、减压阀、节流阀的结构组成及工作原理。

2、掌握的正确拆卸、装配及安装连接方法。

3、掌握常用电磁换向阀、单向阀、溢流阀、减压阀、节流阀故障排除及维修的基本方法。

（二）工器具、仪表、设备

1、拆装实训台

2、实训用液压控制阀：电磁换向阀、单向阀、溢流阀、减压阀、节流阀各2只。

3、工具：内六方扳手2 套、固定扳手、螺丝刀、卡簧钳等。

4、辅料：铜棒、棉纱、煤油等。

（三）操作步骤

1、方向控制阀

方向控制阀是控制液压系统中液流方向的阀。其工作原理是利用阀芯和阀体之间相对位置的改变来实现通道的接通和断开，以满足系统对通道的不同要求。方向控制阀分单向阀和换向阀两大类。主要了解单向阀、液控单向阀、手动换向阀、电磁换向阀和电液换向阀的结构组成，工作原理，控制形式。能够正确拆装。了解换向阀的中位机能及应用。

图2

三位四通电磁换向阀

1-阀体2-阀芯3-推杆4-定位套5-弹簧6、7-挡板 8、9电磁铁10螺塞

2、压力控制阀

用于实现系统压力控制的阀统称压力控制阀。它们都是利用流体压力与阀内的弹簧力平衡的原理来工作的。常用的压力控制阀有溢流阀、减压阀、顺序阀和压力继电器等。掌握常见溢流阀、减压阀、顺序阀的结构组成、工作原理。

3、流量控制阀

流量控制阀包括节流阀和调速阀等。它们在系统中用来调节流量，以便控制执行元件的运动速度。掌握节流阀、单向节流阀、调速阀等的结构组成及工作原理。

（四）注意事项

1、如果有拆装流程示意图，参考示意图进行拆与装；

2、拆装时请记录元件及解体零件的拆卸顺序和方向；

3、拆卸下来的零件，尤其阀体内的零件，要做到不落地、不划伤、不锈蚀等；

4、拆装个别零件需要专用工具。如拆轴承需要用轴承起子，拆卡环需要用内卡钳等；

5、在需要敲打某一零件时，请用铜棒，切忌用铁或钢棒；

6、拆卸（或安装）一组螺钉时，用力要均匀；

7、安装前要给元件去毛刺，用煤油清洗然后晾干，切

忌用棉纱擦干；

8、检查密封有无老化现象，如果有，请更换新的；

9、安装时不要将零件装反，注意零件的安装位置。有些零件有定位槽孔，一定要对准；

10、安装完毕，检查现场有无漏装元件。

三、压力控制回路

（一）实训目的

1、熟悉溢流阀的结构、类型、功能区别。

2、利用相应元件组成压力控制回路。

3、分析、理解回路工作原理。

4、观察实验现象，并作出结论。

（二）工器具、仪表、设备

液压元件：先导式溢流阀两个、直动式溢流阀一个、三位四通电磁换向阀一个、二位二通电磁换向阀一个、油泵一台。

辅助元件：压力表1个、四通接头一个、软管10支。电气控制元件：根据具体情况提供继电控制元件或PLC控制。

（三）操作步骤

本次实训通过对液压系统压力的控制，了解了调压回路、卸荷回路的基本结构，工作原理。进一步的理解液压传动的工作原理、回路的控制。方法步骤

按图1所示用带快速接头体的软管分别连接各模块组成实训用的液压系统图。

1.串联溢流阀的调压回路

如图1所示，调节溢流阀1，使p1=5MPa，调定溢流阀2和溢流阀3的压力分别为2 MPa，然后测定溢流阀2和溢流阀3串联后的p1值。

2.先导式溢流阀和换向阀和卸荷回路

如图2所示，1YA、2YA失电，调溢流阀1使p1=5MPa；1YA得电、2YA失电，先导式溢流阀使泵卸荷，p1值为泵回油管阻力值；1YA失电、2YA得电，换向阀使泵卸，p1值为泵回油管阻力值。

四、速度控制回路

（一）实训目的

1、熟悉调速阀、顺序阀的结构、类型、工作原理。

2、利用相应元件组成速度控制回路。

3、理解快速运动回路、速度切换回路的工作原理。

4、观察实验现象，并作出结论。

（二）工器具、仪表、设备

液压元件：先导式溢流阀一个、、三位四通电磁换向阀一个、二位三通电磁换向阀两个、两位四通电磁换向阀一个、顺序阀一个、调速阀两个、单向阀一个、单向节流阀一个、油泵一台、液压缸一台。

辅助元件：压力表2个、三通接头4个、四通接头一个、软管20支。

电气控制元件：根据具体情况提供继电控制元件或PLC控制。

（三）操作步骤

本次实训通过对液压系统速度的控制，了解了快速运动回路、速度切换回路的基本结构、工作原理。进一步的理解液压传动的工作原理、回路的控制。

1.调速阀的串联调速回路

如图1所示，调节调速阀4开口大于调速阀6开口量。快进：当2YA得电，1YA、3YA、4YA不得电，系统不节流，缸运动速度最快；Ⅰ工进（稍慢）：2YA、3YA得电，1YA、4YA失电，调速阀4起作用；Ⅱ工进（慢）：2YA、3YA、4YA均得电，节流口小的调速阀6起作用。缸返回运动，1YA得电，2YA、3YA、4YA失电，压力油通过单向阀使液压缸返回。

2.调速阀的并联调速回路

如图2所示，调速阀3和4并联，两种进给速度不会相互影响，但是采用这种回路，在调速阀通过流量较大时，速度换接时造成缸运动的前冲，在实训时观察是否存在现象。前冲原因是什么？如何消除？ 3.差动快速回路

如图3所示，2YA、3YA均得电，缸右行差动连接。3YA失电、2YA得电，缸右行不差动连接。

为什么差动时缸右行速度快？理论计算v=？D=40mm,d=25mm。在测试中，由于管道阻力的影响，差动时速度不一定会快，所以在泵排油管路上加一个节流阀，以减小流量，使差动效果明显。

（四）注意事项

1、按照提供的回路图进行连接。

2、在需要敲打某一零件时，请用铜棒，切忌用铁或钢棒；

3、拆卸（或安装）一组螺钉时，用力要均匀；

4、检查密封有无老化现象，如果有，请更换新的；

5、接好电气、液压回路之后，再重新检查各快速接头的连接部分是否连接可靠，最后请老师确认无误后，方可启动。

6、运行状态中严禁私自乱动。

五、方向控制回路实训

（一）实训目标

1、熟悉液压锁的结构、工作原理。

2、利用相应元件组成速度控制回路。

3、理解自动换向回路、液压锁紧回路的工作原理。

4、观察实验现象，并作出结论。

（二）工器具、仪表、设备

液压元件：先导式溢流阀一个、、三位四通电磁换向阀一个、液压锁一个、两位三通电磁换向阀一个、油泵一台、液压缸两台。

辅助元件：压力表2个、三通接头3个、四通接头一个、软管20支。电气控制元件：根据具体情况提供继电控制元件或PLC控制。

（三）操作步骤

本次实训通过对液压系统方向的控制，了解了自动换向回路、液压锁紧回路的基本结构、工作原理。进一步的理解液压传动的工作原理、回路的控制。1.用行程开关控制的自动连续换向回路

图1所示为用行程开关自动控制连续的换向回路。1）2YA得电，活塞杆向右，到底。

2）行程开关B发讯，1YA得电，活塞杆向左。3）行程开关A发讯，2YA得电，活塞杆向右连续往返。2.锁紧回路

如图2所示，阀2的2YA得电，阀4锁打开换向，主缸向右动作，当1YA、2YA失电，缸被锁住（保压），当3YA得电，调溢流阀1，p2升压但加载缸推不动主缸，请问阀2中位为什么用Y型？

第三篇：液压传动与PLC实训装置[推荐]

一、液压传动与PLC实训装置JL-YZ-01 JL-YZ-01型 液压传动与PLC实训综合实验台由实验操作平台、电器控制平台、电脑桌、上位机组态仿真控制系统等组成，并配有强大的扩展功能，不但可以帮助学生很好的完成基本液压传动与流体力学相关基础性实验，完全开放式的接口可帮助学生完成液压传动的设计创新等综合性实验。此实验台能充分满足教学需求、学生实践与培训需求、科研辅助需求等，从基础到高端、从教学到科研而专业设计的液压教学实验台。

一、主要性能特点:

1.该实训装置采用工业现场的液压元件以及继电器控制单元、PLC编程技术于一体，实现学生自行组合液压回路及控制系统。适用不同层次的各类学校相关专业的实训要求； 2.各个液压元件成独立模块，均装有带弹性插脚的底板，实训时可在通用铝型材板上组装成各种液压系统回路，布局灵活，回路清晰、明了； 3.本装置将电机和泵轴承式连接（一体化），再和油箱固定在一起，在振源处加防振圈，油箱和控制屏单独放置，使振源和其它机构不形成共振；

液压回路可采用独立的继电器控制单元进行电气控制，PLC控制、液压回路采用快速接头，电控回路采用带防护功能的专用实训连接导线，搭建回路时由学生根据指导书或自行设计手动搭建系统回路；

4.带有电流型漏电保护，对地漏电电流超过30mA即切断电源；电气控制采用直流24V电源，并带有过流保护，防止误操作损坏设备；三相电源断相、相序保护，当断相或相序改变后，切断回路电源，以防止电机反转，而损坏油泵；系统额定压力为6.3Mpa，当超越此值时，自动卸荷。；

5.该装置有真实的液压元件、继电器控制单元、PLC、计算机组态技术于一体，是典型的机、电、气一体化的综合实训设备；

6.液压电磁阀接头：采用一体化结构，可方便、快捷的接线，并解决了端子头脱落、断线等问题；

7.实验回路搭接：采用快换接头，每个接头都配有带自锁结构的单向阀（即使实验过程中接头未接好而脱落，亦不会有压力油喷出，保证实验安全），内部密封材料运用国际最新密封材料——四氟材料密封圈，取代传统的丁腈材料，解决了其他大多数厂家尚未克服的漏油问题，保证实验过程的清洁干净;8.实验控制方式多样化：实验回路可运用机械控制、传统的继电器控制、先进的PLC自动控制等多种控制技术，让学员门全方位、多层次的深入了解液压系统的控制多样化，从而锻炼学生的灵活应用能力； 9.实验设备的扩展性：实验配置方案可根据具体要求进行配置，也可对实验设备增加相应的模块盒来实现对实验台功能的扩展，所有模块盒都采用通用设计标准，可方便、随意的扩展； 10.可编控制器（PLC）能与PC机通讯：实现电气自动化控制、可在线编程监控及故障检测，以及可以运用PC机与PLC对液压控制系统进行深入的二次开发等；

11.安全保护：液压泵站设置安全保护措施，保证学生勿在高压状态下启动/断开泵站，可减少对液压元件的使用寿命的损坏及保障学生安全；

液压阀底板采用铝合金加工而成，表面镀铬处理，阀板背部采用弹簧卡扣设计，直接固定于铝材槽内，阀板正面的进出油口安装有防漏油快速接头，并由阀板的正面四周引出，以方便于实训连接时插拔

二、实验台主要技术参数：

1.电源：国家标准工业用电——AC380V、50HZ，三相五线制； 2.装置容量：＜2kVA 3.变量叶片泵：压力7Mpa，额定流量8L/min 4.电机：额定电压380V，额定功率1.5kW，转速1420r/min，绝缘B 5.装置配有欧式导线架，外形尺寸为530mm×430mm×1200mm用于悬挂和放置实训专用连接导线，设有五个万向轮，造型美观大方

6.主实验台尺寸2030mm×650mm×1750mm；泵站：640mm×520mm×1270mm 7.重量：约300Kg。

三、实验台实验项目:

(一)液压传动演示系统的搭建及分析；

(二)液压传动基本回路系统的搭建及分析和设计；(三)压力控制回路 1.简单的压力调节回路

2.采用多个溢流阀的调压回路（二级调压回路）3.采用减压阀的减压回路 4.采用换向阀的卸荷回路

5.采用先导式溢流阀的卸荷回路 6.采用顺序阀的平衡回路(四)速度调节回路

1.节流阀的节流调速回路（定压节流调速、变压节流调速）2.调速阀的调速回路（定压节流调速、变压节流调速）3.调速阀短接速度换接回路 4.调速阀串联的速度换接回路 5.调速阀并联的速度换接回路 6.差动快速回路(五)方向控制回路 1.锁紧回路

2.双缸工作控制回路

3.采用顺序阀的顺序动作回路

4.采用电器行程开关的顺序动作回路 5.压力继电器顺序动作回路

(六)液压缸同步回路继电器控制液压基本回路的分析及控制逻辑(七)PLC控制的液压基本回路的分析及PLC应用编程(八)PLC编程软件的学习和使用、PLC与计算机的通讯，在线调试、监控、PLC控制的液压基本回路（优化控制）

(九)可编程控制器(PLC)电气控制实验: 1.PLC控制液压回路实验；

2.PLC的指令编程，梯形图编程等基础知识学习应用； 3.PLC编程软件的学习及使用；

4.PLC与计算机的通讯，在线调试、监控； 5.组态软件与PLC通讯以及监控实验学习。

四、实验装置组成部份：

实验装置由实验工作台、液压泵站、常用液压元件、电气控制单元、测试用传感器等几部分组成。

（一）实验工作台

1.钣金桌面:配有U型油盘，表面经特殊防锈、烤漆处理;2.主体框架：采用1.00-2.00mm优质钣金焊接而成，表面经特殊化学处理, 整个实验台结构合理，造型美观；

3.铝型材面板：T型槽宽间距50mm，槽宽10.1mm，表面阴极氧化处理；

4.工具柜:实验台配备重载型工业元件工具柜，可存放液压元件、文件资料等； 5.实验台桌面具有残油回收功能；

（二）液压泵站：（由三相电机、变量叶片泵、单向阀、风冷器、空气滤清器、油温油面计、压力表、吸油精滤油器等组成）

液压泵站控制与实验台一体安装，具有电气过载、缺相保护等功能，控制系统全部使用国际知名厂商电器。

1.变 量 叶 片 泵： 1台 公称排量8ml/r,额定压力：7Mpa； 2.变量叶片泵驱动电机： AC380V±10%,50Hz, 1.5KW,绝缘等级B； 3.安装：与电机键槽插入式一体化安装，保证运行噪声不高于65分贝； 4.油箱： 公称容积大于等于60L；（附有液位、油温指示计，吸油回油滤油器、空气滤清器、风冷却器等）

5.液压油：32#抗磨液压油。

（三）液压元件

1.液压过渡底板：高强度铝合金加工成，表面阳极氧化处理，表面颜色黑色；

2.台制弹卡：ABS工程塑料模具制作，表面磨砂处理，双卡槽一体化固定方式，表面颜色与液压过渡底板一致；

3.接口： ABS半透明材料制作，安装固定一红一黑护套插座，并有DC24V接线标志； 4.液压元件：采用国际国内知名品牌工业液压元件；

5.快速接头：不漏油，带自锁功能，保障实验室及实验台的清洁和安全性；

6.标识：激光雕刻液压各个油口，且每个组件具有图形符号、中文名称、原理图标识、防伪码等。

（五）部分模块简介：（部分模块照片仅供参考）1.电器控制模块及其它：模块盒采用ABS工程塑料注塑成型，电气控制面板采用3mm后硬质铝合金激光切割加工,表面300目细拉丝并氧化，丝网印文字标识牢固可靠； 2.模块电器元件：继电器、开关按钮采用国际国内品牌元件；（1）液压仿真控制系统：

液压仿真控制软件基于组态王而开发的液压仿真控制系统，包含了20个液压典型回路控制与演示。很形象的把压力油的流向、各种液压阀内部阀芯的工作状态、油缸的工作过程和齿轮泵的工作原理等仿真回路中一一展示出来。其中10余种可以直接与硬件相连接，控制硬件系统的工作和对整个工作过程进行监控，达到软硬件同步工作的效果。液压仿真控制模拟系统包含的有（具体回路有差异以最新标准为准）： 1.液压仿真软件包含的液压控制系统： 1）压力调节回路——两级调压回路； 2）两位两通电磁换向阀卸荷回路； 3）两位四通电磁换向阀换向回路； 4）三位四通电磁换向阀换向回路； 5）手动换向阀换向回路； 6）进油节流调速回路； 7）回油节流调速回路； 8）旁油节流调速回路；

9）行程开关控制两个三位四通电磁换向阀换向回路； 10）顺序阀控制的顺序动作回路（行程开关）； 11）速度换接回路：快—慢速度换接回路； 12）速度换接回路：快—慢—工速度换接（节流阀串联）13）速度换接回路：快—慢—工速度换接（节流阀并联）； 14）锁紧回路； 15）节流阀控制同步回路； 16）行程控制差动差动回路； 17）压力继电器的保压泄荷回路； 18）液控单向阀保压回路； 19）多级调压回路；

20）压力继电器控制的顺序动作回路。（2）西门子编程软件：

1.可进行PLC的指令编程，梯形图编程等基础知识学习应用； 2.可进行PLC控制回路的设计、测试和模拟；

第四篇：液压与气压传动实训教学大纲

《液压与气压传动》实训教学大纲

一、实训课程的性质和任务：

本课程是机电和机械类专业基础课程。液压传动是与机械传动，电力和气动传动等相并列的一种传动形式，是机械设备设计、使用和维护所必须掌握的技术和知识。让学生掌握液压与气动传动的基础知识，掌握各种液压和气动元件的工作原理、特点、应用和选用方法，熟悉各类液压与气动基本回路的功用、组成和应用场合，了解国内外先进技术成果在机械设备中的应用。实训教学不仅能帮助加深理解液压与气压传动中的基本概念，巩固理论知识，其重要意义还在于引导学生在实训的过程中，学到基本的理论和技能，提高学生的动手能力，培养学生分析和解决液压与气动技术中工程实际问题的能力。

二、实训课程教学目标：

1．掌握液压与气压传动的基础知识和基本计算方法。

2．了解常用液压泵、液压缸、气缸及控制阀的工作原理、特点及应用。

3．学习分析基本液压回路和气动控制回路的方法，读懂液压与气动控制系统回路图。

4．通过实训培养学生设计基本液压系统及气动控制系统的思路，按照回路图熟练选用元件，按照项目要求正确组装并调试液压与气动控制回路。

5．通过探索性的实训项目，培养学生的创新能力。

6．了解国内外先进液压与气动技术成果在机电一体化设备中的应用。

三、实训教学内容：

（一）溢流阀的二级调压回路

了解先导式溢流阀、直动溢流阀的工作原理，掌握并应用溢流阀的二级调压及多级调压。

（二）三位四通电磁换向阀卸荷回路

1、了解三位四通电磁换向阀的各类中位机构（如H、M）的结构、工作原理

2、了解卸荷回路在工业中的应用

（三）锁紧回路

1.了解锁紧回路在工业中的作用，并举例说明。2.掌握典型的液压锁紧回路及其运用。

3.掌握普通单向阀和液控单向工作原理、职能符号及其运用。

（四）差动连接的增速回路

1.熟悉各液压元件的工作原理；

2.了解液压差动回路在工业中的运用

（五）电磁阀和调速阀调速回路

1.了解和熟悉液压元器件的工作原理

2.熟悉欧姆龙PLC软件的编程，以及工作方式

3.加强学生的动手能力和创新能力

（六）顺序动作回路

1.了解压力控制阀的特点；

2.掌握顺序阀的工作原理、职能符号及其运用； 3.了解压力继电器的工作原理及职能符号； 4.会用顺序阀或行程开关实现顺序动作回路。

（七）液压缸并联的同步回路

了解并应用液压缸的串、并联的同步回路。

（八）综合练习

将学过的各种回路结合起来，自组新回路进行练习。

（九）实训总结，及成绩的评定、学生完成实训报告。

第五篇：液压实训报告

实 训 报 告

（二）时间：2012年11月13日—2012年11月19日地点：

姓名：

正文：这是我实习的第二个星期了，这个星期我们公司的销售经理带我来到跟我单位有合作关系的位于通辽市开发区的一家生产液压机械的工厂参观实习，该公司是国家重点支持的、以设计、生产、销售工程机械、新型纺织机械和新材料装备为主业的高新技术企业。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目，在机械工程类实习中，安全问题始终是摆在第一位的。然后通过该公司有关人员的总体介绍。粗略了解了该公司的产品类型和工厂概况。也使我明白了在该厂的实习目的和实习重点。

在接下来的几天时间，我们分组陆续在车间，装配车间和结构件车间进行生产实习。在装配车间，该车间技术员带我们参观了他们的生产装配流水线，并为我们详细讲解了挖掘机主要零部件的装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是挖掘机的液压系统，液压系统共分为供油机构、执行机构、辅助机构和控制机构。从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳，但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高，考虑到经济性的问题，所以我实习的岗位的挖掘机是采取开式系统，外加一个吸震器来平衡系统。现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现代工程机械的重要组成 部分。

在这个厂参观实习了几天，我深深明白了怎样设计，维护及维修好液压系统，是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。