北京科技大学材料学院认识实习报告2013

第一篇：北京科技大学材料学院认识实习报告2013

实习内容：

一、7月20日上午，我们全队于早上8:00出发前往实习地北仪创新真空技术有限公司，由于该实践基地距离学校较远，我们经历了大概两个小时左右的车程，才抵达目的地。一下汽车，该公司清新、整洁的环境就给我们留下了深刻的印象，环顾四周，绿草如茵、花团锦簇，这花园式的工作环境让人顿生心旷神怡之感。由于公司讲解人员人数有限，大家只能分成几个小组进行参观，不出意料，我们班被分在了最后一组。当其他班级进厂参观的时候，我们只好在一楼大厅等候，闲来无事，索性环顾大厅与企业周边，漫步其中，更加深了对于其优美环境的好感，等候之余还与公司保安攀谈起来，他向我们介绍了公司的概况和企业的规模。

一小时后，终于轮到我们进行参观，我们在讲解人员的带领下步入展厅。整个展厅涵盖了企业的简介、发展历程、产品的照片和模型，以及历年来取得的成就。一幅幅珍贵的历史照片，见证了北仪从建厂初期到今天所发生的翻天覆地的变化。在这里，我们不仅见识到北仪建厂之初至今所生产的各种度量衡器具、实验室仪器、复合真空计、旋片式真空泵、复合型分子泵等不断革新发展的仪器设备，还见识到一款专为毛主席水晶棺设计制造的光学多层镀膜机，这款机器是亚洲最大的增透膜渎职设备，正式由于它的存在。才使得我们今天走入毛主席纪念堂时，所看到的毛主席遗体时如此的活灵活现、栩栩如生。这款镀膜机的研制是当时全国会战的一号工程，这不仅是技术任务，更是政治任务。通过北仪人的不懈努力，使其得以如期交付使用。

在参观展厅的最后，专业的技术人员还为我们着重介绍了非晶硅薄膜太阳能电池的生产线，这使我了解到以TCD玻璃为基板的工序。首先是用磨边机对切割好的玻璃进行磨边操作，然后再将材料送入清洗机，用去离子水清洗玻璃。完成后开始进行第一次激光刻线，从而使其达到串联效果，同时还可增大电压。之后，进行预热，使其加热到200摄氏度左右，PECVD非晶硅膜系沉积，将其降至常温，即可搬运。然后进行第二次激光刻线。通过PVD方法镀制负极薄膜材料，后冷却至常温，进行最后一次激光刻线。这三次激光刻线之间会特意有一定的错位，目的就是将分隔开的电池片进行连接。最后，将玻璃送入老化炉加速老化，得到较为稳定的状态后利用超声液进行焊接、层压封装，以及未检测产品性能的测试环节。

此后我们在工作人员的带领下来到了该厂的车间，在这里我们看到了制作太阳能电池板的生产第一线，亲眼见到了生产过程中的复杂的生产流程，然而令人惊讶的是，在如此繁琐的生产过程中，极少有人的参与，绝大部分都是靠机器的自动化完成，科技水平之先进、生产效率之高令人叹为观止，同时，这也很好的将人从生产中解放出来，节省了劳动力。之后，我们又看到了很多不同型号的制备薄膜的设备，虽然我们之前从未接触过这些设备，但是实际上我们对于它们并不是完全陌生，在上学期的大学物理实验课上，我们进行过用直流溅射法制备金属薄膜的实验，其中用到过一款小型的支流溅射仪。而这些不同的镀膜设备的原理与其极其类似，也似我们在听工作人员讲解时并不是一头雾水，而是切实的感受到我们在课堂上所学知识的重要性。

二、7月22日下午13:00,，我们踏上了前往北京北冶功能材料有限公司的路，该公司距离学校较近，我们仅用了20分钟的车程就到达了目的地。我们的实习被划分为两个阶段，首先是实习安全教育和企业概况与各部门的详细介绍，随后便是对厂区各车间的实地参观。

首先，从讲解人员的介绍中我们了解到北冶以生产高温合金和精密合金仪器材料为主，材料主要用作母材，如飞机、汽车的涡轮叶片以及电子材料的元器件等，并且还结合自身实际建立起一条科研——试制——生产联合的生产线。该厂的科研生产线还分为理化研究室和材料研究所两部分。

其生产线主要由五个车间构成，分别承担着不同的生产任务。

一车间也叫特冶分厂，主要承担着铁材冶炼的任务。该车间主要采用两种冶炼方式，其一是采用非真空感应炉——中频炉的方法炼制，主要有选料、装料（下紧上松）、化料（大气下熔炼），精炼、出钢（隔气、保温、沉淀脱氧）、浇注（钢包、钢锭模、下浇注）。其二是采用真空炉进行冶炼，这种方法主要用于生产低碳钢、超低碳钢，钢材无CO夹杂，同时得到的钢材无有害气体，可得到高合金钢。缺点是无法造渣、也无法脱硫、磷元素，所以对原材料要求很高，提高了成本。具体生产流程如下：测漏——打坩埚——配料（装入量、配入点）——熔炼（装料、抽真空、化料、精炼、合金化、浇注）。最后，该车间还有精整车间，主要对钢锭进行扒氧化皮和磨边操作等

二车间是热加工车间，主要进行钢锭的锻造和坯料的热轧。锻造是指空气冲压与液压等方法，从而得到一定的扁坯，经过一定的修磨工序（主要是为了对裂孔和缺陷进行一定的处理），最后进入热轧工序，最终就会7道次生产得到6毫米厚的钢板（需进行打卷操作，以便存放）。热加工得到坯料的质量主要取决于其加工工艺的温度和保温时间的长短，即对表面和芯部温度的控制。

三车间为冷加工车间，由于材料在低温下不会像高温时极易发生塑性变形，所以其制品主要优点是尺寸精确，也可以得到极薄的钢带。虽然材料表面特性好，但由于材料生产过程的轧制力大，能耗也会很大，相对也会增加一定的生产成本。材料不会经过加热过程，一般经过酸洗去氧化皮、修磨、切头、焊接、打卷就可以得到相应的制品。

四车间为铁芯制品部，主要生产软磁合金的材料。铁芯生产的主要流程如下：先将之前得到的钢带进行剪切操作——滚压操作（去毛刺、涂油膜）——卷绕铁芯——热处理（氢气炉+气体保护罩，空气----氮气----氢气热保温还原----氮气）。

此外，还有高温退火后经回火，再快速冷却以保持材料高导磁率的回火炉加工；以及通过保温过程中外加

横纵向磁场处理的磁场炉加工。

丝刀丝材制品部，采用高频炉加工细长铁质材料。

最后，我们还在讲解人员的带领下参观了北冶的各个车间。虽然我们参观的速度比较快，没能具体的看到完整的生产流程，但是这并不影响我们对于整个生产模式的理解。各车间的密切配合以及完整的生产线，都是工厂高效生产和取得骄人成绩的不可或缺因素。

三、7月26日上午8：00我们从学校准时出发，前往位于北京中关村科技园区的北京通达耐火技术股份有限公司，同样，由于公司讲解人员有限，我们还是被分成了几个小组，由于我们处在最后一组，在其他组进行参观的时候，我们有时间漫步于其公司中，偶然发现，原来著名卫浴品牌TOTO与通达耐火公司处在一个院内，可见公司实力不容小觑。当其他几组参观完后，工作人员首先向我们介绍了通达公司的概况，以及其在耐火材料领域所取得的骄人成绩，其中特别提到了，公司党委书记、董事长、全国优秀党务工作者冯运生先生在公司创办初期的艰辛历程，更加体会到了如今这些成绩的取得的来之不易。在看过公司的宣传短片之后，我们兵分两路，开始参观公司，首先来到的是 实习体会：

在实习过程中，要积极与工作人员和工人师傅交流沟通，遇到自己不懂的问题要主动向他们请教。因为他们毕竟与我们相比具备了丰富的生产、工作经验，如果可以在学会理论知识的基础上，增加对知识的实际应用的理解，那将对于以后的深造、研究、工作都大有裨益。这次的认识实习与之前的金工实习和今后的生产实习都大为不同，其主要目的并不在于增强动手能力，而是要让我们开阔眼界，更好地了解本专业、本领域，为后续的专业课程打下坚实的基础。

这次实习，使我了解到了国内材料业的发展现状，三家不同的企业，代表了三个完全不同的生产领域，在深入其中切身体会之后，我相信对我以后人生道路的选择有了更清晰的目标。如今的中国被各国称为“世界工厂”，这并不是一个褒义的称呼，made in China 固然随处可见，但Created in China 却是凤毛麟角，中国制造不应成为我们奋斗的动力和追求的目标，而中国创造才是我们的根本诉求。创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力。现在我们经常可以看到这样一种现象，我们自己生产的成本很低的东西贴上外国标签之后，价格就翻了几倍，最后再高价卖给中国人，这不能不说是中国人的悲哀，而通过对上述三家企业的走访，我感觉到我们的企业并不是甘心为他人做嫁衣裳，而是在用自己的智慧和汗水，打造真正属于我们自己的技术和产品。相信通过全体中国人的不懈努力和刻苦钻研，我们一定可以创造出令世人尊敬的优异成果。

通过短短两周的实习，我也认识到，在课堂上学习专业知识固然重要，然而如果一味的钻研书本，不去关心其在生产生活中的实际情况，结果只是闭门造车，是无法取得成效的。今后一定要多到相关企业深入了解，提升自己对所学知识的理解，对自己多家锤炼，力争成为社会主义事业的建设者和接班人。

同时，我在实习过程中也感受到了企业工作者们对于其所从事领域的热爱，他们的敬业精神令人感动，他们所表现出来的极强的责任感也让我深受触动。

致谢：

短短的两周实习活动，我们先后来到了北仪创新、北冶和通达公司，所到之处均受到了企业的热烈欢迎。感谢各企业在百忙之余，为我们提供学习、实践的机会。感谢工厂里的工人师傅们耐心、周到的讲解生产过程和工艺。感谢企业工作人员的细心介绍。这一切对于我们了解企业、了解材料学领域都有很大的帮助。

最后还要感谢学校为我们安排了这样的实习活动，使得我们可以对自己的未来有更清晰的认识，也可以做出更为具体的人生规划。逝者如斯，短短两周的实习活动行将结束，时间虽短，却使我学到了很多东西，让即将步入社会的我们对自己有了更为合理的定位，也更清楚的认识自我。

最后，请让我由衷的感谢实习企业、工人师傅、工作人员，感谢学校，还有带队老师，感谢所有为我们实践活动付出辛勤劳动的参与者，谢谢！

经过整整两周的参观学习，我心底产生了一个强烈的愿望，梦想自己有朝一日能够在中国科学的殿堂里进行自己的科学研究，能够与中国最伟大物理学大师在一起探讨问题，开发最新的科学领域，为中华民族的科技事业贡献自己的力量。为此，在返校之前，我特意询问了中科院物理所的人才引进计划，如下：

Requirements(1)PhD degree from a university outside Mainland China during the past five years / PhD degree from a university in Mainland China and no less than one-year overseas research experience during the past five years.(2)Excellent academic standing with certain achievements.(3)A good team player with strong cooperation spirit.这便是我未来几年的奋斗目标。为此，我制定了未来几年的成长计划：首先努力学好本科基础课程，为将来的科研打好基础，其次，要尽力学好外语，研究生能够到国外学习外国先进的科学技术，将来为国效力。最后就是，课余时间进行科研训练，培养自己的科研兴趣，锻炼自己的科研能力，同时还可以培养自己的团队合作能力。

第二篇：华中科技大学材料学院暑期认识实习报告

认识实习报告

院

系：

材料科学与工程学院

专

业：

材料科学与工程

姓

名：

胡明

学

号：

U201311279

指导教师：

蒲健

2015 年 07 月 10 日

华 中 科 技 大 学 认 识 实习报 告

7月6日

武汉重工铸锻有限责任公司

今天我和同学们在老师的带领下参观了武汉重工铸锻有限责任公司，我们首先参观了会展中心，了解到该企业主要生产船用柴油机曲轴及船用配套产品、大口径厚壁无缝钢管、有色铸件等产品，为我国的国防建设和经济繁荣、社会发展和进步做出了巨大的贡献。以下是该公司的组织机构：

武汉重工铸锻有限责任公司隶属于中国船舶重工集团，是中国造船工业和中南地区的最大铸锻中心，是集炼钢、铸造、有色铸造、机械加工、热处理、成套设备制造于一体的国家大型企业。

公司创建于1958年，经历了建设、改革、发展的创业历程。我国第一支万吨轮螺旋桨，第一根TR镦锻全纤维曲轴，第一支大口径厚壁无缝钢管，华西村天下第一钟，导弹驱逐舰护卫舰和潜艇的螺旋桨曲轴凸轮等核心部件都在这个公司诞生，填补了国内空白。船用大马力低速柴油机曲轴生产基地在青岛海西湾建成并投产。公司建立有完善的质量保障体系，通过ISO9001质量体系认证，船舶产品通过国内、外九家船级社认可并取得大口径厚壁无缝钢管、液压启闭机、超高压容器等产品制造许可证。公司拥有水压机大型锻件、大口径厚壁无缝钢管、船用柴油机曲轴总成、有色铸件、成套设备等五条专业化生产线。为中外造船、航天航空、水利水电、石油化工、矿山冶金、机械制造等行业用户提供了各类大中型船用轴系、舵系、螺旋桨、船用大型柴油机曲轴、中速柴油机曲轴级低速柴油机零部件、电站用大口径厚壁无缝钢管等优质铸锻件产品及成套设备产品、公

I 华 中 科 技 大 学 认 识 实习报 告

司已经成为我国造船工业铸锻件专业配套基地和大口径厚壁无缝钢管生产基地，为我国国防和现代化建设做出了重要贡献。

II 华 中 科 技 大 学 认 识 实习报 告

经过两个小时的参观学习，我第一次近距离的接触到实际的生产设备和工艺，给我留下了深刻的印象，这些远比课本上生硬的知识更加生动，让我了解到一个大型产品的诞生需要很多复杂的过程，一点点失误就会前功尽弃，需要不同的工种相互配合才能生产出合格的产品。这也让我认识到材料科学与工程是一门深奥的学科，需要很多的有志青年努力学习克服困难提高工艺为国家生产出性能更好更优秀的产品，为国防建设，经济发展做出更大贡献。我对那些工作在一线的技术工人充满了敬意，正是他们的汗水、一丝不苟的工作精神才会有这么多令人惊叹的产品出现在我们眼前。同时，老师在我们参观的过程讲解了很多关于材料的基本知识比如热处理中用甲烷气体，通过甲烷高温受热分成氢气和碳，氢气燃烧氢气加热工件，潜艇外壳用马氏体钢等等，让我把课本上的知识与实际生产联系了起来。

7月7日 武昌造船厂

武昌造船厂，于2009年2月28日改制为武昌船舶重工有限责任公司 以公司制驶入市场，简称武船，隶属于中国船舶重工集团公司，始建于1934年6月6日，当时名为武昌机厂，“一五”期间被国家列入156个重点建设项目，更名为武昌造船厂，2009年2月改制为武昌船舶重工有限责任公司，是我国重要的军工生产基地和以造船为主的大型现代化综合性企业。

经过两个小时的参观我第一次亲眼看见了潜艇和登陆舰，内心很激动，在那一刻我就被这些庞然大物深深震撼，觉得那些制造这些舰艇的技术人才十分伟大，如果以后自己有机会也能从事这一行业将十分荣幸。同时自己也认识到制造一艘舰船和特大型桥梁钢结构是十分复杂的系统工程，需要我们在以后的学习中不断积累知识学以致用，增强自己的能力，才能在以后的工作中发挥作用，为实现建设中国现代化海军出一份力。

III 华 中 科 技 大 学 认 识 实习报 告

杭州湾跨海大桥

安徽芜湖体育场

IV

华 中 科 技 大 学 认 识 实习报 告

三峡工

程

永

久

船

闸

南

线

闸

门、武船总占地面积240多万平方米，在阳逻经济开发区、庙山开发区等武汉4个区域设有分公司，在青岛海西湾设有大型造船基地。

武船始终按照中船重工集团公司“创建中国最强最大，国际一流船舶集团”的发展要求，以科技为支撑，不断创新超越，走品牌化、高端化、国际化发展之路，在高技术船舶、大型水利工程、航天设施、大型现代化桥梁、重型装备和多种成套设备领域实现了规模化发展，形成了军品、民船、非船舶产品三大主业协调发展的经营格局，主导产品在国内同行业内处于领先地位，并走向国际市场。

武船建造了举世瞩目的长江三峡大型人字门、检修门及地下电站设施，参加建设了葛洲坝、清江、水口电站等大型水工设施。桥梁建设遍布国内各大水系，东起杭州湾跨海大桥，西至拉萨柳梧大桥，南抵广西南宁大桥，北达天津慈海桥、青岛海湾大桥，共建造各式钢结构桥梁60余座，并进入东南亚市场。

武船制造的成套设备涉足起重机械、冶金设备、压力容器、舞台设备、风电、大型装备配套设施等众多领域，与国际知名的阿尔斯通、通用电气、西门子、美卓等跨国集团合作，提供专用配套设备；非标铸造件生产获得ABS、BV、DNV、LR等八大船级社认可，大抓力锚取得自主知识产权，产品畅销欧美、东南亚等10多个国家和地区。武船制造的2008北京奥运会开闭幕式画轴、九环地球、五洲乐台、记忆塔等设备，世界瞩目。V 华 中 科 技 大 学 认 识 实习报 告

7月8日

武汉重型机床集团公司（武重）

武汉重型机床集团隶属于中国兵器工业集团公司（原武汉重型机床厂，简称武重）是国内生产重型、超重型 机床规格最大、品种最全的大型骨干企业，产品主要服务于能源、交通、冶金、机械、铁路、航空、航天、军工等行业，承担着中国兵器重型装备板块发展重任。主导产品有重型、超重型立式车床、卧式车床、不落轮对车床、卧式铣镗床和落地式铣镗床、龙门镗铣床、滚齿机、回转工作台及各种专用机械设备等8大类、50多个系列、300余个品种。产品全部实现数控化和复合化功能；公司还能为客户提供机床大修改造、设备再制造、机械加工服务和各类铸、锻、金属结构件产品。其研发生产的DL250超重型数控卧式镗车床、CKX5680数控七轴五联动车铣复合加工机床、XKD2755×570数控定梁双龙门移动镗铣床等均是高技术含量的产品。

TK69B/TH69B系列数控落地铣镗床

CKX52系列数控双柱立式铣车床 华 中 科 技 大 学 认 识 实习报 告

XK24系列数控定梁龙门镗铣床为横梁固定式数控龙门镗铣床

WL系列数控重型卧式车床

UGL数控不落轮车床

加工零件之前，需要对工件进行精确的定位及装夹，对较大的工件，需要多种定位方式相结合来限定其沿加工方向的自由度，以提高加工精度。参观过程中，接触了数控龙门移动铣床铣削大平面，数控车床车削大型工件的弧形部分。加工零件之后，需要进行防腐蚀处理，对大型工件最好的处理办法是在工件表面或内部涂上油漆隔断其与空气的接触，而对较小的工件则需要使其进入油中防止腐蚀现象。一件机械产品的大体制作流程是设计→工艺→木模→铸造→加工→组装。木型（造型及制芯）对铸造工艺及铸件质量有着直接的关系和影响。在铸造华 中 科 技 大 学 认 识 实习报 告

工艺中，型砂是十分重要的，一般由铸造用原砂、型砂粘结剂和辅加物等造型材料按一定的比例混合而成。要求具有较高的强度和热稳定性，以承受各种外力和高温的作用，良好的流动性，一定的可塑性，较好的透气性，高的溃散性。

我们最后参观了热锻厂房。吊车把部件放入加热炉，加热好的部件从炉中取出后在锻造机上锻造。只有在一定的高温下，金属表现出很好的锻造性和塑性有利于通过锻造机器来制造出所需零件的胚状，并且具有比较好的力学性能，然后再进一步加工来得到满足尺寸和性能的产品。虽然已大致成型，但是锻造出来的仍然需要机械加工。在制坯模锻中我们 还看到拔长模锻，其主要用于长轴类锻件制坯。热锻的目的有三方面：

1.减少金属的变形抗力，因而减少坏料变形所需的锻压力，使锻压设备吨位大为减少；

2.改变钢锭的铸态结构，在热锻过程中经过再结晶，粗大的铸态组织变成细小晶粒的新组织，并减少铸态结构的缺陷，提高钢的机械性能；

3.提高钢的塑性，这对一些低温时较脆难以锻压的高合金钢尤为重要。我们还参观了铸造室。铸造，可以获得复杂形状的零件。这些大型品的铸造十分复杂，需要用到多箱造型。多箱造型增加了分型面，容易导致上下型箱对不齐及浇不足的问题，还容易造成缩孔缩松等缺陷，所以增加了铸造难度。在浇注时采用多个浇注口的方法有利于防止浇不足及缩孔的现象。

经过两个小时的参观学习，我发现对老师和技术工人所讲解的一些材料基本知识掌握的还不够扎实，发现一线技术人才对材料相关知识的了解程度比我们强得多也让我认识到了学好专业课的重要性。机床不同部位需要不同的材料，对材料的性能要求也大相径庭，大型的部件加工，加工工艺更复杂，需要考虑的问题更多，然后还要把几千个零部件组装成一个重型机床，这又涉及到复杂的气液电系统。让我认识到机械生产是一个需要吃苦耐劳的精神、坚强意志力、创造力以及严谨的作风的一个行业。

7月9日

武钢博物馆

武钢是新中国成立后兴建的第一个特大型钢铁联合企业，于

1955年开始华 中 科 技 大 学 认 识 实习报 告

建设，1958年9月13日建成投产，是中央和国务院国资委直管的国有重要骨干企业。本部厂区座落在湖北省武汉市东郊、长江南岸，占地面积21.17平方公里。武钢拥有从矿山采掘、炼焦、炼铁、炼钢、轧钢及配套公辅设施等一整套先进的 钢铁生产工艺设备，是我国重要的优质板材生产基地。武钢联合重组鄂钢、柳钢、昆钢股份后，已成为生产规模逾 4000万吨的大型企业集团，居世界钢铁行业第四位。2014年排名世界500强企业第310位，较上年上升18位。武钢已成为全球特大型现代化钢铁联合企业，全球最具竞争力的钢铁企业之一。

武钢钢铁产品主要有，热轧卷板、热轧型钢、热轧重轨、中厚板、冷轧卷板、镀锌板、镀锡板、冷轧取向和无取向硅钢片、彩涂钢板、高速线材等几百个品种。目前武钢四大战略产品生产研发基地业已建成：武钢已成为全球最大、质量品种一流的硅钢生产基地；自主研发的汽车面板具备中高档轿车整车供货能力；高性能工程结构用钢、精品长材等保持国内领先地位。其中，冷轧硅钢片和船板钢获“中国名牌产品”称号，汽车板、桥梁用钢、管线钢、压力容器钢、集装箱用钢、帘线钢、耐火耐候钢、电工系列用钢等优质名牌产品在国内外市场享有广泛的声誉，“武钢牌”被评为全国驰名商标。据世界品牌实验室发布的报告，2014年武钢品牌位列中国500最具价值品牌排名第54位。

硅钢产品

热轧产品

冷轧产品

中厚板产品

型材产品

线棒材产品 华 中 科 技 大 学 认 识 实习报 告

武钢相关产业发展迅速，重点围绕钢铁供应链、技术链、资源利用链，加大内部资源整合力度，形成了矿产资源开发、钢材深加工、高新技术、资源综合利用、物流、现代城市服务、国际贸易、金融、冶金建设及装备制造等九大相关产业板块，已成为新的经济增长点。

经过一个小时的参观，我们大致了解了武钢的发展历程，武钢从创立之初就担负起了国家民族钢铁工业日的重任，50多年来，武钢历经了三次创业。1955年10月武钢青山厂区正式破土动工，武钢人开始了第一次创业，建成了新中国的第一个钢都。1974年武钢开始第二次创业，从国外引进一米七轧机系统，开创了一条质量效益型发展道路。2005年以来开始第三次创业，由内陆发展向沿海、国外发展。武钢辉煌的今天背后是武钢人不断奋斗克服困难的精神，我们也了解到最初武钢工人的工作环境比较恶劣和工作条件很落后，“老爸抡铁锹，儿子按鼠标”就是生动的写照，但是老一辈武钢人仍然坚持下来，他们不怕吃苦乐于奉献的精神值得我们学习。

7月10日

东风模具冲压技术有限公司

东风模具冲压技术有限公司注册资本4亿元人民币，占地面积20.8万平方米，公司拥有员工2028人，其中研发及工程技术人员201人，质量管理人员103人，下设模具生产基地（十堰）和模具及冲焊生产基地（武汉），形成跨十堰和武汉两地的运营格局。是国内一流的具有商用车整车及乘用车整车模具及零件研发与制造能力的企业。华 中 科 技 大 学 认 识 实习报 告

LAMDA5606测量机

德国高速数控铣床（2500×5000）

日本三菱数控龙门铣床（2000×4000）

台湾乔福数控龙门铣床（2500×4000）台湾立式数控龙门雕刻机（2000×4000）

公司将紧紧抓住模具与冲压件一体化采购的产业发展趋势，以模具冲焊事业为核心，缩短模具与冲压件的开发周期，降低产品开发和制造成本，为用户提供良好的技术支持。华 中 科 技 大 学 认 识 实习报 告

模具产品结构变化：从单一的生产骨架件到轿车外覆盖件模具制造研发，目前模具产品以开发PV整车模具、多工位级进模具及高强度拼焊钢板模具为主，成功实现了从卡车模具向乘用车覆盖件模具的跨越式发展。

模具产品设计技术的进步：由绘图板设计阶段到CAD三维设计，产品同步开发阶段，实现三维设计、加工、检测，实施高速加工、激光淬火、TD淬火加工等高新技术；成功开发了冲压高强度板和激光拼焊板模具，达到国内先进水平。一副模具是经过多种零件组装而成，组装后的零件是否能用，还需要进行模具的检验、调整、修理等才能正式投入使用。在冲压生产区，生产汽车薄件零件，用连续模生产可大大提高生产效率，边生产边检验，由生产人员抽样检验其是否合格。在焊接组件区，不能经一次就成型的零件需要焊接相关组件组成一个可用的零件，这里需要考虑的是所要求的零件是否能够通过冲压就能一次成型，若不能，则需焊接工艺才能达到目的。华 中 科 技 大 学 认 识 实习报 告

冲焊产品技术的提升：冲压技术从高强板零部件起步期到高强板、不等厚钢板、激光拼焊板零件工艺CAE分析及产品同步设计，冲压自动化技术应用（多工位）；焊接技术从单一手工焊接到机器人全自动化焊接技术的发展。

在东风模具冲压技术有限公司的模具制造区，我们了解了模具的制造及其带动的生产。国内目前的模具制造行业存在瓶颈，模具需要不断设计改进以适应市场需求，才能不断发展。铸造、冲压、锻造等工艺需要大量使用模具，铸造过程需要使用木模制作型芯，冲压过程需要使用模具（如连续模、级进模等）进行生产，连续模可以同时进行几道工序，可以大大提高生产效率。东风模具冲压技华 中 科 技 大 学 认 识 实习报 告

术有限公司自动化程度较高，焊接过程有机械手完成，精度要求更容易达到，焊接的质量也较好。

认知实习总结

经过五天的认知实习，我们参观并实际了解了工厂车、镗、铣、磨、铸造、锻造、模具制造及其生产、冲压、注塑成形、快速制造成形、热处理等工艺。工业生产过程需要多种工艺相互配合，每道工序对工件的质量都有影响，因此要把握好每一道工序，对误差应及时进行检测、修正。检验后的零件需要按序组织存放、管理。同样，生产车间也需要良好的组织与管理，使工作人员、生产设备各司其职，提高生产效率。在所参观的武重和东风模具冲压技术有限公司，每台设备都标识其运行状态，这样可以利用其它生产过程中未利用的设备进行另一项生产，设备间不容易相互干扰，具有较高的效率。同时，我们通过参观获得了相关的实践经验，可以为大学的专业课学习奠定实践基础，让我们更好更深入的学习。在生产车间所学到的注意事项、车间运营、管理模式、零件存放及防护等知识对以后的实习及研究都有帮助。学校的理论知识教育和工业生产的实际知识是有一定的差距的，很多实际经验是在课堂上无法学到的。实际生产时利用先进技术及相对高端的设备，而我们在课堂上接触的知识都是一些经典理论基础，相对来说较为陈旧，与新技术有一定的脱节，这样我们就需要利用理论知识与原理不断自主去了解、学习、思考、总结新技术，注重平时学习的积累，以适应未来工业生产的需要。

第三篇：北京科技大学外国语学院

北京科技大学外国语学院

翻译硕士专业2011年硕士研究生复试工作方案

一、根据教育部关于参加复试考生的基本要求和《北京科技大学关于做好2011年硕士研究生录取工作的通知》文件精神，特制定外国语学院2011年硕士研究生复试工作方案。学院成立研究生招生工作领导小组，全面负责学院研究生招生工作。

二、经学院研究生招生工作领导小组审核，确定我院参加复试考生名单后报学校研究生招生工作领导小组。按照教育部及学校的有关规定，我院2011年硕士研究生招生实行差额复试，差额复试比例为拟招生规模的120%，进入复试的最低分数总分为370分、单科参照国家线。

三、学院组织成立学院专家复试小组、资格审查小组，由学院领导和研究生指导教师参加，负责我院2011年硕士研究生复试工作，并对复试情况详细记录、给出成绩、评语和提出录取建议。

四、复试分为笔试和综合面试两个部分。

1、笔试为综合考试，考试时间180分钟，试卷满分为150分。主要根据本专业培养要求，重在考察考生综合运用英语的能力。考试题型包括翻译、写作等，以主观试题为主，不指定参考书目，要求考生具备扎实的外语语言基本功、文化、翻译等知识以及进一步攻读翻译硕士学位的基础和能力。

2、综合面试包括综述和口译两部分，满分为150分。重在考察考生的语音、语调、口语表达能力及即席反映能力。综述问题涉及语言、文化和翻译等知识，要求考生用英语就某一问题阐述自己的观点，并就复试老师提出的问题作出即席回答；口译部分为一般难度的语篇翻译。复试小组根据考生的语音与语调、口语准确度与流利度、回答内容的广度与深度以及即席反应能力等方面给出成绩和综合评价。

五、同等学历考生的复试，须加试（笔试）2门与报考专业相关的本科主干课程。

六、复试资格审查须提交材料，请考生查看北京科技大学研究生院网站通知。

七、复试成绩总分300分，笔试和综合面试各为150分。考生最终以总成绩（总成绩=初试成绩+复试成绩）排序，从高分到低分依次录取。由学院研究生招生工作领导小组和专家复试小组共同研究提出拟录取名单，上报学校研究生院。

八、复试阶段具有下列情况之一者，不予录取：专业课笔试不及格、综合面试成绩不合格、同等学历加试科目不及格、思想品德考核不合格、按照学校有关规定体检不合格、按照学校有关规定政审不合格。

九、翻译硕士考生为计划外招生，不参加学校奖助学金评定。计划外收费标准按《北京科技大学2011年计划外研究生收费办法》办理。

十、复试时间、复试考生资格审查所需材料请查询学校研究生院网站，报到地点在北京科技大学外语楼311。

十一、上述办法解释权属外国语学院研究生招生工作领导小组。

外国语学院

2011年4月2日

第四篇：北京认识实习报告

工业设计认识《实习》报告

实习时间：2011年4月24日-4月28日

实习地点： 故宫，中国博物馆，798，国展，鸟巢水立方外 实习目的与意义

通过对故宫，鸟巢，水立方，798艺术区，北京车展等，对自己的专业有个更为详尽而深刻的了解，增强专业知识的感性面及认识面，对所学的专业有个新的认识，巩固和扩大所学理论知识。争强我们学习本专业的兴趣。通过参观，提高我们的观察能力和欣赏水平。开阔自己的眼界、提高自己的标准，知道自己正出于什么位置、找出自己现在欠缺什么对以后有一个更明确的方向，以及对今后所从事的工作而奠定基础。实习过程与内容

刚从北京火车站出来就感觉到北京这座城市的大气。乘车到我们入住的地方--大栅栏，一路上宽阔的马路，体质庞大的建筑物，川流不息的人群，古色古香的街道和胡同。真的很庆幸我们能在胡同里和天安门广场、大栅栏商业街靠的很近，充分感受到老北京厚重的文化积淀。1.2012年4月24日，故宫

我们早上8点左右就到达累了天安门广场，广场上的人还不是很多，以前在电视和书籍上对天安门广场已经有很多的了解，现在亲自站在目前世界上最大的城市中心广场，心里还是有些激动的，广场周围的建筑是中国人家喻户晓的。穿过天安门就是故宫，参观完故宫有很大的收获，体会到了故宫建筑的雄伟壮观。整个故宫，在建筑布置上，用形体变化、高低起伏的手法，组合成一个整体。在功能上符合封建社会的等级制度。同时达到左右均衡和形体变化的艺术效果。中国建筑的屋顶形式是丰富多彩的，在故宫建筑中，不同形式的屋顶就有10种以上。以3大殿为例，屋顶各不相同。故宫建筑屋顶满铺各色琉璃瓦件。主要殿座以黄色为主。绿色用于皇子居住区的建筑。其它蓝、紫、黑、翠以及孔雀绿、宝石蓝等五色缤纷的琉璃，多用在花园或琉璃壁上。太和殿屋顶当中正脊的两端各有琉璃吻兽，稳重有力地吞住大脊。吻兽造型优美，是构件又是装饰物。一部分瓦件塑造出龙凤、狮子、海马等立体动物形象，象征吉祥和威严，这些构件在建筑上起了装饰作用。

故宫前部宫殿，当时建筑造型要求宏伟壮丽，庭院明朗开阔，象征封建政权至高无上，太和殿坐落在紫禁城对角线的中心，四角上各有十只吉祥瑞兽，生动形象，栩栩如生。故宫的设计者认为这样以显示皇帝的威严，震慑天下。后部内廷却要求庭院深邃，建筑紧凑，因此东西六宫都自成一体，各有宫门宫墙，相对排列，秩序井然，再配以宫灯联对，绣榻几床，都是体现适应豪华生活需要的布置。内廷之后是宫后苑。后苑里有岁寒不雕的苍松翠柏，有秀石迭砌的玲珑假山，楼、阁、亭、榭掩映其间，幽美而恬静。故宫宫殿是沿着一条南北向中轴线排列，三大殿、后三宫、御花园都 位 于这条中轴线上。并向两旁展开，南北取直，左右对称。这条中轴线不 仅贯穿在紫禁城内，而且南达永定门，北到鼓楼、钟楼，贯穿了整个城市，气魄宏伟，规划严整，极为壮观。

游览故宫，让人感受当年皇家的气派，也让人沉思历史的沉重，人类文明的文化，其实质就是劳动人民的血与汗所铸就。2.2012年4月25日，中国国家博物馆

首先感受的还是它的“宏伟”：它依旧是带着沉稳的浅黄颜色，伫立在阳光灿烂的蓝天下，给人一种高山仰止的感觉。也领教了中国国家博物馆“正面像”带给人的那种难言的震撼力：12根立柱威严耸立；前面是高度近两层楼的台阶，其长度更是要走将近一分钟的距离！闪着金色光芒的“中国国家博物馆”几个题字镶嵌在高高的立柱右侧……它的外形设计就足以令人惊叹，场馆内各-个展厅的设计也极具特色，展厅中的展示以品字形的、有一字形的，但主要是呈一字形的。展厅的光是以顶光、侧光为主，颜色以黄色为主，但个别会用蓝色，给你以一种神秘感。心里却被一种莫名的自豪感带动的有些微微颤抖：这座建筑不正是我们当代中国的象征吗？

刚那种莫名的自豪感，却旋即被眼前开阔、明亮的广阔厅堂给迷住了：那是一个和建筑外观几乎一样高、一样长的大厅，百米左右宽，乳白色的基调，间或有浅咖啡色的墙壁装饰，整体感觉非常明亮、优雅，却又让人意外的感觉到安静——这在一个人多又大而封闭的建筑内部是不容易做到的。环顾四周，我看清了各个展览的导引图，移步向前，我并没怎么留意左边买纪念品的柜台，就左转去寻觅“中国古代佛造像艺术”和“中国古代青铜器艺术”展馆。大多数展馆都在三层。巨大、宽敞的台阶直通建筑的高处，上行和下行两条扶梯把台阶分隔开。沿扶梯上去右转进入一条敞开式走廊，然后是一个被走廊分成两半的展厅——比较大，而且初看之下，只能感受到黑暗中散发着点点亮黄色的光芒——那是这个展厅左侧的佛造像在灯光下的视觉效果！踩着厚厚的地毯，流连于魏晋、隋唐，及至宋代、清代的造像之间，那残留在石造像上的华丽色彩、巨大然而缺损或者裂隙的“背光”，以及每一尊佛像的迷人神态，都让我深深为之感叹。造像馆对面是青铜馆。隔着昏暗的走廊，一方巨大、颜色深邃的商代青铜鼎正对着一尊两米高的宋代菩萨造像！也许只有在那种环境的感染下，你才能直接的感受到中国古代的人民是多么富有造诣，他们对神的敬仰，对安定生活的渴望，都活灵活现的通过石像、青铜传达的淋漓尽致！（造像代表人民对佛的信仰，对来生的祈祷；鼎，是中国先民对祖先的祭祀礼器；造像中每个神的安详神情，都是人民内心的反射；而鼎，本身就代表稳定，是政权巩固，国富民强的象征。）我站在这青铜鼎和造像之间时，我突然感受到课本中“中华五千年”的具体意义：一个宋代，一个商代，都放在当代中国乃至世界上最大的博物馆里！文化，跨越了时间、空间，毫无保留的向每一个愿意去了解和赞叹她的人散发着她们各自独特的魅力！带着对石造像和青铜器那种质朴的感怀，我进入了下一处国博的长设馆：中国古代瓷器艺术馆。首先映入眼帘的是瓷器特有的白色光芒。瓷器馆不大，玻璃展柜里陈列着从汉代到清朝，每个时期最具特色的珍品。有元青花大洗，有五颜六色的明代五彩瓷，有纹饰带着西洋味儿的外销瓷，有世界闻名的法门寺秘色瓷；从起初颜色灰暗、厚重的汉代瓷壶，到近百年之内官窑制作的晶莹、精致的杯盘…… 国家博物馆真是一个汇集各方精华的地方！无论从历史、文化，古代还是现代，都有能打动你的内容。我带着这样的感慨走进了国博最著名的展馆：复兴之路馆。

走出国博的时候，我心里带着这种种的感慨，回想古代中华灿烂的文明，回想国外美术的趣味以及与中国的不同，回想中国的近代历史——走出国博的时候，我回头看了看那依旧宏伟的建筑，突然又想起初见它时心里的那种种莫名的自豪感。

这自豪感从何而来？因为这座建筑：中国国家博物馆，是我们中国的象征，但不仅是当代的，更是从久远走到今天，那全部的岁月的象征。它象征着中华文化、中华民族；象征着中国政府、中国的人民回归自我、面向世界的风貌；它象征着过去，更象征了未来！

我想，在中国的首都有这样的一座建筑，可以说真的是值得我们每个中国人自豪的一件事呢！3.2012年4月26日，鸟巢水立方，798.鸟巢、水立方、798，前两天都是沉浸在历史的长河中，中国古代建筑文化令我感到无比自豪，心中的激动久久不能平息。今天又要感受一下这座三千年的古城带给我们的时尚前卫的气息。

“鸟巢”是2008年北京奥运会主体育场。由2001年普利茨克奖获得者赫尔佐格、德梅隆与中国建筑师合作完成的巨型体育场设计，形态如同孕育生命的“巢”，它更像一个摇篮，寄托着人类对未来的希望。设计者们对这个国家体育场没有做任何多余的处理，只是坦率地把结构暴露在外，因而自然形成了建筑的外观。

“水立方”是北京奥运会国家游泳中心，它的膜结构已成为世界之最。它是根据细胞排列形式和肥皂泡天然结构设计而成的，这种形态在建筑结构中从来没有出现过，创意真是奇特。在中国传统文化中，“天圆地方”的设计思想催生了“水立方”，它与圆形的“鸟巢”——国家体育场相互呼应，相得益彰。方形是中国古代城市建筑最基本的形态，它体现的是中国文化中以纲常伦理为代表的社会生活规则。而这个“方盒子”又能够最佳体现国家游泳中心的多功能要求，从而实现了传统文化与建筑功能的完善结合。

去北京给我感触最大的算是798艺术区了，早在还没有去的时候就听说了好多关于798艺术区的种种种种，今天终于可以亲自去感受一下那里的艺术氛围了。了解了798的历史，艺术区所在的地方，是前民主德国援助建设的“北京华北无线电联合器材厂”，即718联合厂。1964年4月上级主管单位撤销718建制，分别成立了706厂、707、718、797、798以及751厂。因为园区有序的规划、便利的交通、风格的独特的包豪斯建筑等多方面的优势，吸引了众多艺术机构及艺术家前来租用限制的厂房并且进行改造，逐渐形成了集画廊、艺术工作室、文化公司、时尚店铺、于一体的多元文化空间。由于艺术机构及艺术家最早进驻在798厂所在地。因此这里被命名为北京798艺术区，在我看来，798也的确是艺术的殿堂，处处洋溢着年轻人的活力，使我们被它的气息所感染忘记现实中的琐事，在这里完全得到了心灵和视觉上的享受，在北京这样的一个闹市，走进798你会忘记身在北京。798有很多个性的原创，我很喜欢。苍旧厂房，高大、斑驳，锈迹斑斑的输气管道在厂区里豪放地七拐八弯，白色的烟囱寂寞地树立着，红砖墙体上，不时还可以看见颜色暗淡的巨大文革标语，由于央美的搬迁使得798工厂得以逐渐被利用。当时由于798工厂的租金便宜，厂房高大，非常适合搞艺术创作，所以吸引了大批的艺术家入住逐渐形成艺术区，一时间798成了最时尚最前卫最具代表性的中国艺术区，这里构成复杂，机构丰富，不仅有工作室，画廊，酒吧，餐厅，超市等一应俱全。

当我们进入这里，不少艺术家的构思就赫然在目,在这里到处都是个性的展示、艺术的张扬,然而艺术的招牌却更为招人，到处都是，说明着聚集的诸多艺术工作室。798街区到处可以看到外墙的装饰，各式各样。而798这里的规模样貌都显得像样，别样艺术创造的味道充盈，随处一站就是风景：到处都有艺术所在的涂鸦，民风古俗味十足。入住798艺术区的人中，有曾经放荡不羁，愤世嫉俗的艺术青年，也有恪守传统，因循守旧的画家、雕塑家。两群截然不同的人在此共生，一群人在巨大厂房中建起自己的创作室，搞的完全是纯艺术，作品很难被普通人理解；而另一群人则是将厂房、仓库改造成另类的艺术空间、店铺或餐馆，并将自己的作品拿来销售，且以此为生。相异的艺术观点和生活理念，没有影响到他们之间的交流和尊重。厂房前那些相邻停着的跑车和自行车，仿佛他们关系的写照。在798里看到的大多数都是表现性的作品，这里的作品仿佛和社会和社会现实和现实主义题材形成了一个鲜明的界限，在这里你感受不到现实的气氛，感受到的都是艺术家用一种世外桃源的思想去表达自己的观点，体现了一种精神上超现实的东西。798的创造理念让我感到震撼也让我感到好奇，798的考察让我在今后的创作中有了更多的思想理念。4.2012年4月27日，北京车展.来北京最重要的就是看车展。当各式各样的车展现在眼前的时候，那种惊叹，那种无法述说的内心的喜悦就油然而生了。每看一辆车都移动不了自己的脚步，总是想停下来去触摸下它，才开始见车就拍，可惜漂亮的车实在太多，又怕内存不够，才选择性的拍了一些自己认为不错的。

雪佛兰Miray，造型很奇特，视觉冲击力也特别强，传承了经典（魔鬼鱼）设计概念，以及小型敞篷车身，使得其展现出了未来战车的味道。

现代--i-oniq，吸引我眼球的是它的车门，外观方面很好的融合了现代品牌流体雕塑的设计语言，同时融合了“顶层复式” 屋顶，大灯的设计也让人联想到日产370Z。采用更为光亮的表面材质及更为厚实的设计感也代表着现代品牌最新的设计理念。

大众--E-Bugster甲壳虫，甲壳虫是汽车史上的经典之作，而全新一代甲壳虫则被誉为最具动感的甲壳虫车型。现在，大众汽车将在北京车展上首次向亚洲的消费者展示，这款双座跑车不仅造型前卫、线条优美，重要的是他实现了人们零排放出行的梦想。

雪铁龙--Numero 9，作为新的旗舰车型，雪铁龙Numero 9的外形非常设计非常梦幻，车身线条显的非常流畅。车头来看，该车采用新的家族式前脸设计，全LED车灯分居左右，U型的LED日间行车灯成为车头最吸引眼球的地方之一，涡轮状的轮毂设计非常动感。

奥迪--RS Q3，外观方面，RS Q3概念车许多细节都采用了RS风格的设计元素，采用了黑色蜂巢式的格栅，底部雾灯处也换成了这样的设计，也是为了刹车片的降温而采用。前唇和外后视镜壳都采用了碳纤维的材质，看上去质感十足。

大众 甲壳虫

外观方面，从实车上面我们可以发现全车底边包围、新的LED雾灯、黑色车顶，尾部的双侧双排气管的设计很有特色。

F

宾利EXP 9 采用了经典的家族式设计风格，这样的设计让这款车整体看上去比较具有运动感。进气口、轮毂以及尾灯等等元素都采用了涡轮的扇形设计，十分新颖。

奇瑞TX

侧面高位双腰线的刻画很好的诠释了车体流动的水的特质，车头线条的设计，横向张力足够且层次感很好，回旋镖状的车灯，可实现灯光的照射角度调整。车身的尾部线条饱满，夸张的双侧单出尾排的抢眼度甚至超过了后尾灯。

江淮--和悦S

单单看外观可以说是非常的惊艳了，两边硕大的进气口精致和谐有趋向硬朗设计，在搭配上通体的鲜红那是相当吸引眼球了。带橙色的车灯也极具风格，车顶弧线流过车身画出一条动感的曲线。很有赛车的味道。漂亮的车太多，姑且挑出一些自认为不错的车进行些浅显的个人理解。总之车展，不论是车，还是车模，都让我们大饱眼福。5.2012年4月28日，自由活动。实习分析与认识

总结，这次实习让我增长了见识，开拓了视野。从参观游览中感受到很多富有文化内涵的东西，不论是车展，旅游景点，都令我们体验到了一个城市的文化给我们带来的不只是视觉的感受，更是灵感的碰撞。虽然都只是认识，只是用眼睛去看，但还是从中学到了很多，任何东西只听别人说，或但从书上看，并不能使我们真正了解到一件东西或事物，只有自己去亲身去体验去观察，才会有意想不到的发现和认知。面对当今的当代艺术现状，面对众多的设计师和作品，我们可以什么层次都全面了解，但同时也必须有自己对于当今艺术现状、艺术作品和艺术家的评价标准。开阔自己的眼界、提高自己的标准，知道自己正出于什么位置、找出自己现在欠缺什么这些就是我们现在的学习重点，也是这次北京考察的收获。

第五篇：北京实习报告(认识实习)

实习总结

伴随着这一学期的结束，转眼间，我们即将步入大四。在大三的结束之际，我们迎来了我们的第一次异地实习，这次我们实习的目的地是我们祖国的首都——北京。

这次实习的形式为认识实习，主要目的是让我们认识中国的古建筑或者某些现代建筑，因为作为一个建筑学专业的学员，广阔的眼见和见识是很重要的，因此，我们这次的目的地选为北京，是有他的原因的，因为北京作为首都个一个世界文化历史上的古都，所拥有的知名建筑的非常多的。

学习建筑，不应该只沉浸在思考之中，而且也应该身临其境的感受他，只有这样，才会提高自己的设计水平。

我们在七月八号清晨来到的北京，虽然是再次来到北京，但是北京还是给我以震撼。令我震惊的不是其较为发展迅速的经济，也不是其建筑规模与数量的巨大，而是古今建筑生活气息的驳杂，奥运村各个建筑场馆无不透露出现代建筑的钢筋水泥，高大时尚的浓厚现代感，而置身于故宫、十三陵等古建筑群中，我们所能感受到的则是古朴，厚重，充满着浓郁的气息，木头的糜烂的古代皇家的奢侈感，却透漏着另一种的庄重，在这份庄重之中却又有着一份贴近自然的轻松。而在我们所寄宿的南锣鼓巷周围，却又有着有别于这两种气息的别样感受，游走于古朴与现代气息之间，混杂着浓厚的商业感。北京的规划各处也不尽相同，在数种气息驳杂的北京街市巷道之间是老北京那种浓厚的生活气息。虽然四合院以及胡同的数量在日益的减少，但是来自于骨子里的北京的生活习惯不是一朝一夕间就可以改变的。这种环境和氛围，在中国是独一无二的。

作为我们参观的第一栋建筑——国家博物馆，给我的印象是体量很大，如同首都北京，给人以宽容的感觉。体积大却不会拒人千里。当然，走进去，给人却截然不同的感受，分明的功能分区，明确的交通流线，而且足够美观，尽显大师风采，使人叹为观止。

之后我们又去参观了国家大剧院，这是一个巨蛋形式的建筑，加上在水中的倒影，构成一个全蛋的构图。这个建筑是由钢架构成的网壳建筑，网壳中包裹的剧院的功能分区，也印证“建筑的美在于结构美这句话”。相较于国家博物馆的威严，国家大剧院则显得更加亲近自然。

而在北京的实习过程中，我深切的感受到了，人们赋予建筑的除去功能之外更深层次的对于精神上的一种追求。之后参观的建筑中，798艺术区便是其中的一个典型的例子，798艺术区我们是在很早的时候去的，所以到了之后没有几个人，正是这种清晨的安静反而给了艺术区别样的气质，艺术区内的展品大多数是雕塑，各种各样的雕塑，当然，本身而言艺术区内的建筑也称得上是一种艺术品，在艺术区里，有各式的涂鸦，有个人的画廊，当然其中居多的是露天的一些雕塑。在艺术区本身而言，功能性反而大大的减少，更多倾向的是一种精神上的追求，当然并非是一种流于外表的艺术，其实在这里我们更多的感受到的是人群生活的一种艺术，这种艺术渗透于雕塑、建筑等等当中，通过他们来表现出来。

在798艺术区感受到了精神层次的解读之后，人们更多的更直接的还是来自于物质的追求，三里屯和王府井步行街便是这样的物质追求所衍生出的产物，在三里屯里，建筑的形式在意料之外又在情理之中，第一眼看到三里屯是视觉上的一种冲击，高档时尚的建筑表皮，色彩的鲜亮与浓郁以及夸张的建筑形态，在这

些种种之下，我们看到的又是什么，是功能上的分区域，在区域与区域之间是大面积的中庭，联系区域与区域间的构建，可以是一条露天的天桥，可以是层于层之间那并没有断裂开的功能块，在这里建筑师优异的功底可见一斑。总之，作为时尚的代名词，三里屯的视觉性确实做到了令人新奇而不厌烦。相比于三里屯的时尚，王府井步行街的外表则柔和，类似于普通的步行商业街，亲民不拒人千里之外，但是作为中国第一街的王府井步行街，其商品的玲琅满目不得不令你折服，仿佛来到了购物天堂。

中国的古建筑闻名于世界，而中国的古建筑的精华在于北京，北京的紫禁城，天坛，雍和宫，十三陵等，都称得上是世界文化历史上的瑰宝。在参观过故宫、天坛等一系列的皇家建筑后，我们对于古代人民对于天人合一，人与自然和谐共生的思想有了更加深刻的体会，有别于日本的枯山水，以及欧洲的人工之美，国人更加的倾向于自然的和谐之美。而在参观了古代的皇家园林颐和园，北海公园等等，使得我更加印证了这个想法。“虽由人作，宛自天开”，这个句话可以很好的总结我国在古代园林史上的造诣。

古建筑与新建筑的和谐相处并非没有可能，北京城就很好的诠释了这个浅显易懂的道理。偌大的北京城，穿插着四合院和胡同，共存着高楼大厦，他们看似格格不入，但是又是那么和谐的共存在一起。人们生活在这里，和谐静谧。现在我们已经明白了新旧建筑的融洽共生已经是势在必行的重中之重，关于旧建筑的保护，通过在北京的一段时间的实习，由于城市的高速发展，发现地地道道的北京四合院已经越来越少了，北京的胡同儿概念也越来越被人们所淡化，新建筑的大面积的新建使得旧建筑的生存空间日益的锐减着，新的发展仰仗于旧的继承，只有读懂了旧建筑的文脉才能发展出有活力的新建筑。

总体而言，北京的实习路线是在新旧建筑的的参观交叉进行的，古建筑比如十三陵、颐和园、故宫、景山、天坛等等，而新建筑则如国家大剧院、国家博物馆、三里屯、奥林匹克公园等等，虽然这些建筑并不能囊括北京的许许多多的其他建筑，但通过这些建筑的参观认识，我们还是从中看到了北京建筑群的缩影，通过这次实习，让我们深刻了解了北京的新老建筑。同时北京作为中国的首都，北京的建筑吸纳了来自五湖四海的文化，也可以看作是中国建筑的一个缩影。通过对这些建筑的了解，我们对之前在学校中学习的知识也有了一个系统的深化，建筑取自于生活更应当高于生活。

歌德曾经说过：建筑是凝固的音乐。因此，世界上还有很多美妙的艺术等待我们的发掘。虽然北京的实习之旅已经结束，但是它给我们带来的回味是无穷的。也希望我在以后的学习中，也可以运用这次北京之行给我们带来的道理。