金工实习心得报告

第一篇：金工实习心得报告

黑龙江大学金工实习报告

为期两周的金工实习在同学们意犹未尽的感觉中结束了。为期不长的金工实习课落下了帷幕。通过实习，使学生们机械制造的生产知识，了解生产过程，建立从材料到零件的生产观念，掌握基本技能，培养劳动观点和培养理论联系实际的科学作风。金工实习是一门实践性基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。同学们在实习过程中都很卖力，因为通过实习不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

在10天的实训中，我先后进行了钳工、磨工、砂型铸造、热处理、冲压材料成型、车床、铣床、刨床、线性切割、数控车、数控铣、焊接等工种的实训。

一、钳工、磨工

我们组实习的第一个工种就是为期两天的最累的钳工、磨工实训。早上老师就先介绍了钳工的基本知识。钳工是一项完全靠手工来制作出45号钢零件，是最能锻炼一个人动手能力以及体力的。作为一个合格的技术工人，钳工是一定要学好的。钳工是在一个单独的屋子内进行实训，每两个人组成一个小组，每两个小组公用一个桌子。每个小组都有一个固定的老虎钳，用来稳定工件。配备的设施有手锯、锉刀、板牙等。我们的任务就是利用这些工具做出一个小锤子。手锯需要力气，锉刀需要精细，画线需要仔细。一个步骤出现失误，都不能完成一个令人满意的锤子。在同学们付出了汗水和时间之后，最累的工种被我们很好的完成了，每个组都得到了一个属于自己的锤子。

第二天的下午则进行了磨工实训，老师主要讲解了基础知识，磨床使用高速旋转的砂轮进行磨削加工，能加工硬度较高的材料，也能加工脆性材料。但遗憾的是，由于时间关系，老师只给我们做了演示，我们并没有得偿所愿的自己动手使用磨床。

钳工、磨工的实习虽然很累，但是看着我们自己的成果，心中的成就感油然而生，通过这两个工种的实训，我觉得，只要我们肯付出，肯努力，有信心，即使我们从不了解，不管什么困难我们都一定可以克服！

二、砂型铸造、热处理、冲压材料成型

第三天我们来到了材料成型训练区。首先学习的是砂型铸造。上午老师重点

1、实习报告应包括实习目的、实习内容、实习心得等内容。

2、报告可手写或打印，若打印，正文采用宋体小四号字，行距1.5倍，上下页边距2.54厘米，左右3.17厘米。

讲解了砂型铸造的生产过程及特点，了解了砂型的造型和工艺过程。通过形象的图文讲解和午休前的演示，让同学们做到心中有数，为下午的“实战”打好基础。砂型铸造主要是用沙子塑形，然后用铝水浇灌成型的过程。在制作模具的过程中，细心是我们最需要的，绝对不允许有跳步以及马虎操作。否则在开模的过程中一定会有小片的沙子掉落导致模具的不完整，甚至是整片的掉落导致功亏一篑，前功尽弃。一下午的冲沙，反复的修补都令我们精疲力竭。但是当看着老师给我们的作品浇灌铝水之后，从滚热的沙子中拿出我们的作品时，我们笑了，所有的辛苦都值了。

第四天仍是在材料成型训练区进行冲压材料成型的实训。在这里，我们见到了危险性很高的冲床，我们第一次感受到了安全操作的重要性。老师说：在这里出事就没有小事。所以，在我们熟悉了冲床的基本知识和操作之后，老师一遍又一遍的强调着安全操作规程，期间没有人厌烦，没有人走神，每个人都知道它的重要性。随后，每个同学都亲自上阵，由老师送料，同学操作制作了两个圆形钢片。然后老师介绍了两种很大的机器：剪板机和折弯机。剪板机是靠强大的冲压力进行钢板的剪切工作，而折弯机，顾名思义，是用来给钢板折弯曲的。其中在给钢板画线是教学的难点和重点。这两个机器同学们也都体验了一把，每个人都得到了两个门把手作为实习结束的成果。

三、机械加工——车床、铣床、刨床

我们第一天做锤子时用到的锤把毛坯料就是车床加工出来的了。上午老师进行了车床基本结构的介绍，其中竟然有一台89年的纯钢车床！跟我的年龄一样大„„介绍完了之后老师做了一个成品的演示，快速的操作，精准的对刀，自动化的进刀都深深的吸引着我们„„下午同学们进行了实训：每组加工一个锤炳。在加工过程中，不急不躁才是关键。有的同学急功近利，一次进刀两毫米导致材料弯曲的例子并不罕见。所以，在机械加工中绝对不能急不能躁，否则工件损坏还是好的，人身的受伤就不是我们希望看到的了。

经过周末的休养生息之后，第六天我们来到了铣床面前。铣床是用来加工锤头的毛坯料的。由于有钻头的存在，这个工种还是有一定的危险性，老师也反复的强调了安全生产操作的重要性。比如铁削绝对不能用嘴吹，需要用刷子扫掉以免眯眼睛或者是划伤。铣床在我看来其实已经是很自动化的产品了，我们只需要

进行高度的测量调整然后自动走刀就可以完成对工件的加工了。经过我们小组的不懈努力，我们还是做出了2个能达到标准的锤头毛坯料。在这个工种，其实细心还是最主要的，尤其是对零的时候，容不得半点马虎，否则做出来的产品和预期的尺寸会相差很大。

与此同时，老师还为我们演示了刨床的工作原理和工作过程。类似于木匠，刨床也是来回进行刨削，反复切割以达到目的。它是用摇杆控制工作方式，也是一个很自动化的机床。

四、线性切割

第七天，我们开始学习线性切割了。在这里我们看到的是电火花数控切割机。主要学到的是3B编程法，同学们通过自己的努力，编写了程序并在电脑上做了模拟演示。书到用时方恨少，现在我才明白编程在加工中的重要性，对比之下，这中数控加工的方法不知比普通的手动加工好了多少倍。果然，知识就是力量！现在的生产线已经与自动化接轨了。随后，老师又教我们如何利用软件编程，使用激光切割机做物品。这项工作的机器可不是一般的贵。所有同学都没有放过这个机会，都通过电脑制作了属于自己的小小礼品。就像我自己，做了一对天使的翅膀作为这门实习课程的成果。

五、数控车、数控铣

第八天的实习内容是数控车。相比于普通车床，它们的结构是极其相似的。最大的不同点就是数控车，顾名思义，是通过fanuc数控系统进行编程加工的高度自动化设备。通过数控车床的操作及编程，看着完全自动化的加工过程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。可以快速的切割圆弧、凹槽等普通车床难以完成的工作。在老师的指导下，同学们先进行了编程的练习。之后进行了子弹头的编程和加工。而且，在真正的上料加工之前，一定要有一个模拟的过程，否则一点点的书写错误都会导致程序出现问题，而一旦出现问题就是无法挽回的后果。安全操作，安全生产才是最重要的。

第九天我们实习的内容就是数控铣了。同样，相比于普通铣床，它们的结构很相似。不同点也在于它使用数控电脑编程的方式进行工作。在这个工种，编程的理念同样重要。我完全的体会到了知识给生产带来的方便和好处。上午老师主

要通过PPT讲解了一些数控铣床的基本知识，并进行了编程练习。下午主要进行的是编程的上机模拟。由于已经有了数控车的编程经验，感觉上数控铣也不是很难，顺利的完成了教学要求。

数控车和数控铣给我带来最大的感触就是：知识就是力量。如果没有完善的知识体系作为储备是不可能跟的上时代的步伐，不可能跟的上自动化数控加工的脚步的。

六、焊接

最后一天我们来到的是焊接实训区。小时候走在道边，每每看到电光火石，火星四溅的场面都令我好奇不已。终于我有实地观察和实践的机会了。我们学习到的是手工电弧焊。是一种完全手工、手动的焊接方式。老师讲解的貌似很简单，引弧、收弧。但自己一上手就完全不是那回事了。引弧弄不好就会粘在工件上，就真的是电光火石了，很危险。但最难的还是控制火焰的高度和焊接速度。刚开始焊接的时候不是快了就是慢了，不是窄了就是宽了。在无数根焊条消失之后，我的焊接技术终于有了点小小的进步，完成了老师的教学要求。甚至到后来，我简直都已经焊接焊上瘾了。

在这两周的实习时间里，每一天都过的那么的充实、有趣。早上6点半起床似乎已经成为了生物钟；换上工服兴奋的迎着朝阳出发似乎也已经成为了习惯。在不知不觉中，我已经喜欢上了这种充满节奏感的实习生活。在实训基地的学习，和老师的探讨，与同学的合作等等，实习教会了我很多。也许，在我一生中再也不会有这种机会能在短短的时间内学会了这么多技能，金工实习，将会是我一生珍藏的记忆。

通过这次的金工实习，我终于明白了理论和实际的差距有多么遥远。实践是真理的检验标准，能应用于人民的技术才是真正的好技术，只能纸上谈兵不会动手操作机器是远远不够的。虽然实习过程中有苦有甜、有心酸有高兴，但实习的过程的确是我们不可或缺的一种实际、实训锻炼。两周的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所学到的操作技能，也不仅仅是通过工种所要求我们锻炼的能力，而是需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

第二篇：关于金工专业实习报告心得

关于金工专业实习报告心得

因学校安排，我有幸于2013学期在学校内的工程训练中心内进行了为期三周的实习，整个实习使我收获很多。

众所周知的是，XX是一所工业城市，其工业是非常发达的。我校的机械类专业是依靠本地的行业背景发展而设立的。所以，我又一次感受到了这座城市的工业气息，并深深的为我校而自豪。在工程训练中心，我对现代化工厂里的机床设备有了比较深入的了解，我想，这是一份既辛苦又有技术含量的工作。进行这样的培训是有好处的。

实习天师傅给我们讲述了在金工实习中应该注意的内容以及对我们的培训计划，到下午时，我们就正式开始了为期三周的实习。三周内，我们实习了锻造、铸造、刨削、铣工、磨工、钳工、车工、焊接、电气、数控、拆装等工种。过程中，师傅们任然不断的强调安全问题，并一再要求我们穿好劳保服，动手之前先认真听讲，看安全操作规范。确实，经过三周的实习，我们掌握了一些工程技能的基本知识，并可以运用一些的钢铁的加工技术。

在我们实习的所有工种之中最累的恐怕就是钳工了。我们加工的零件，看似简单，做起来可是既费时，又费力。这个主要是人工加工，我们可以学会到真正的手艺，更能锻炼我们的耐心和毅力。拿起锉刀，不能求速度，摇摆对姿势，拿稳锉刀，慢慢挫，不能心急，稍不留心，挫出来的工件表面就会不平整就不合格。就天下来，我只是把四个面的锈挫掉而已，而在接下来的两天里我都重复一个动作，要把它磨到适合的尺寸，这是非常的考验我们的。终于，在第三天结束的时候，我们开始划线、钻孔、钻螺纹。终于，在第四天的时候，我的工件磨好了，付出的艰辛，只有我自己知道，可我仍然非常高兴。

所有工种里，最有高科技含量的恐怕就是数控了。它包含了现代计算机技术程序中的编程技术，不需要人工操作，只需输入程序。它控制的通常是位置、角度、速度等机械变量，由于采用的计算机代替原有装置，使输入的数据的储存、处理、运算逻辑的判断等各种控制机制均可通过计算机软件完成。

虽说我现在才大二，可我们不仅需要师傅那样滴滴入微的把要做的告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习、总结，这样，我们才可能胜任更多的挑战。今后的新技术会越来越发达，有很多领域是我们没有接触过的，只有敢于尝试才会有所突破，有所创新。

三周的实习下来，我们不敢说会做合格的工人，我们认真完成了师傅的每一个任务，而三周不全是我们接触的操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们的某种能力，更需要的是我们每个人结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次的实习能达到真正的目的。

第三篇：金工实习心得

金工实习心得

整体感悟

为期一周的金工实习转眼结束，寒冷的天气和冰冷的机器，阻止不了童鞋们学习的热情。总结这匆匆的五天，忙碌且充实，收获颇丰。说一下整体的感觉。

首先，无论是理工科还是文科，金工实习给了我们一次走出枯燥严肃的课堂，在车间环境中动手实践，在实际操作中收获知识和技能的机会；其次，就专业而言，俗话说“机电不分家”接触这些机械设备和学习这种技能，我想将有益于我们今后电子设计方面的水平的提高，也有益于我们将电子设计运用于实际生产中；最后，通过这样一个实习课堂，让我们深刻地理解“实践是检验真理唯一的标准”这句话，没有实践的理论只能是空想，没有做出成品，理论数据只能是理论数据。

工种实习

（一）数控铣

12月16号，金工实习的第一天，我们要学习的工种是数控铣，在数控铣床前老师为我们讲解了一些关于数控铣床和数控铣加工的知识，然后领我们到机房，通过输入正确的编码然后控制机器，在老师的指导下学习使用SolidWorks软件包软件，并完成了对一个零件的制作草图。下午我们就用powermill 软件对上午完成的草图进行编程。老师就在生产机械前给我们讲解机械的基本操作和演示。最后生产符合要求的工件。最后老师通过电脑控制数控铣，将我们心目中的工件做出来，虽然它并不是很完善，但我永远觉得它是最美丽的东西。最后，在观看由数控从设计到编程到加工的全过程。

通过一早上的实习，使用计算机画图，并把草图编程，认识和了解了SolidWorks2008软件和powermill 软件。这是实现数控的第一步，把编好的程序输进生产机械就能生产出零件。通过对了解到机器的运用，机器的速度和效率的确比我们人工要高，所以，今后还需好好研究，积极钻研。

（二）铣/刨/磨

下午，我们来到数控洗后面的铣/刨/磨机械台旁，在老师的耐心讲解下，我们了解常用铣床的组成、运动和用途，了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。认识机床的各个部件。之后老师使用机床演练一次操作，然后我们一组人被分成三队人，分别在两部机上从最简单的开机、停机，到装夹工件，再到对刀、吃刀直至最后完成对工件的加工，然后将一个实心铁柱加工成机械装载垫片。通过今天的学习，我们熟悉铣削加工的加工方法和测量方法，了解用分度头

进行简单分度进行的对铣削加工的特点、加工范围，对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解；已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工，更换、安装刀具的能力，已达到实习目的。铣床的操作简单易学，但操作过程中也不可松懈，以防止事故的发生。

（三）数控车

17号早上，我们来到数控车工作区域，有了昨天数控铣的学习，我们对数控车的工作原理也有了一定的了解。在老师的介绍下，知道了数控车的简单操作。接下来就是实践学习的过程，装器件，开机，对刀、补刀，输入程序，开始制度。看似简单的流程，操作起来却相当吃力，其一，输入程序很简单，但是真正理解程序的意义，还有学会修改程序却需要花很多的功夫；其二，在对刀补刀的过程中，需要很精确的手工操作，稍有误差，就会使元件的制作出现很大的问题，所以需要我们有足够的耐心和细心。

下午，我们在早上学习的基础上独立完成一个器件的加工。开始以为就是输入程序，很简单，后来才发现加工出来的器件一直不合规格，需要我们反复加工制作，但是一直没有找到问题，后来在老师的指导下，我们开始在机床给器件补刀，终于在下午的实习结束之前作出了一个合格的器件。

今天的学习，我觉得除了了解数控车的原来和操作，我觉得最重要的一个收获是，我们利用机械提高器件制作的效率，到时机械始终只是工具，出现问题还是需要我们人力去调整。也渐渐意识得到了，所谓技术人才，不单单是能操控机器，而是要驾驭机器。

（四）激光加工

18号早上，我们来到激光加工车间在老师生动有趣地讲解下，我们认识和理解激光雕刻、快速成形技术、硅胶模具制作的基本原理、基本方法，了解激光雕刻机、快速成型设备、真空浇型机的基本结构、技术性能； 激光雕刻的原理是，先用平面绘图软件如AutoCAD、CorelDRAW、Photoshop等软件绘制处理一些自己喜欢的单色图位的图片。然后打开激光加工软件LaserCut 进行编辑加工。

这节课最后趣的一个地方，是我们能够用自己喜欢的图案进行激光加工，制作成喜欢的小饰品，所以同学们也是玩得不亦乐乎，在s实习中，我们收获了知识，收获了技能，每个人也收获了一个小小纪念品。

（五）电加工

18日下午，我们来到电加工的机械旁，老师给我们演示了线切割机床的操作，CAXA线切割可以为各种线切割机床提供快速、高效率、高品质的数控编程代码，极大地简化了数控编程人员的工作；CAXA线切割对于在传统编程方式下很难完成的工作，它都可以快速、准确的完成；CAXA线切割为您提供线切割机床的自动编程工具提高效率；CAXA线切割可以交互方式绘制需切割的图形，生成带有复杂形状轮廓的两轴线切割加工轨迹；CAXA线切割支持快走丝线切割机床；可输出3B后臵格式。在老师的讲解和演示之后，我们开始分组进行实践

操作，就用手动编一个小长方形的代码在线切割机床上加工，还有进行简单的割线操作，这个工种操作比较容操作，但是要做到完美，还需要很大的细心和耐心。

（六）车工

19号早上，我们来到车工的现场。车工感觉是所有工种中最为危险的一个了，我需要动手去操作那些机械，最近的距离去接触电机和机床。所以在开始之前，老师也做了比较详细的讲解，在了解车床的构造和学习车床的操作通过仔细观察、调整机床、空车操作、试车练习了解金属切削运动和切削用量的概念；卧式车床型号、组成、运动、用途和传动系统；熟悉车床各操作纵手柄和刻度盘和正解使用、维护保养知识；了解车床安全操作规程；通过观察、测量和使用车刀了解车刀的组成和切削部分的组成，车刀的种类和用途，车刀的主要角度（前角、主后角、主偏角、刃倾角）的定义、测量方法及作用。车刀的材料和正解安装；通过安装工件了解工件安装要求，车床上工件常用的装夹方法及附件的运用与特点；通过实际车削加工练习了解车削特点与加工范围，掌握外圆、端面、内孔、切槽、锥面、成形面等车削加工方法。车削加工能达到的尺寸公差、精度等级和表面粗糙度Ra的范围以及量具名的使用和保养；通过典型零件的自已发挥创意设计的作品的加工工艺分析和加工实践初步撑握制订车削加工工艺、进行质量分析与经济分析的能力；观察其他回转表面（如螺纹、偏心）的加工。

因为今天是星期4，所以我们车工这个工种的练习只有一个早上，所以最后我们没有做出一个成品。

我觉得这个车工的学习放在数控车数控铣之后又一点不好，不过还是可以理解学校的安排，不可能么一个班级的安排都是最合适的。当然在做过了数控车、数控铣床之后，我们也可以理解，之前作出这些设计发明的人，如何在人工的基础上进项改造，实现机械的自动化。

（七）钳工

20号早上，星期五，我们来到了实习的最后一个工种—钳工的实习现场。钳工，换句话说应该是最原始的机械加工了，但是在今天人工智能高度发达的今天，钳工还是有它存在的意义，毕竟很操作还是机械代替不了的。

在老师的讲解之后，我们开始自己动手制作一个“小印章”有于只有一个早上我们必须加工出来，所以没一个环节大家都是小心翼翼地操作着，在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位臵时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。最辛苦的是打磨，用锉子来回的磨，太厚那就要磨很多，不小心磨过了就不合规格，也很难将平面磨平。从平面打磨到划线、打点；从修整形状到钻孔；从铰孔到攻螺纹，虽然钳工很累，但在最后我还是制作出来了自己第一个钳工作品，感觉很完美，一种成就感油然而生，当自己奋斗过、努力过，不管遇到什么困难，自己都会乐

观地去面对，相信自己，一定能行！

建议与思考

以下是我关于一周以来的金工实习的几个建议：

一、从第一天到最后一天的实习，我发现有很多同学都因为找不到实习地点而

迟到，一方面是由于我么对飞机楼的不熟悉，当然也又睡过头的，所以我想，如果在实习通知书里面能够附录一份实习地点的平面图，这样既可以省去同学们找课室浪费的时间，又可以少了这个迟到的借口。

二、我们电子专业的金工实习只有一周，感觉很多工种的实习只是走马观花，都说“机电不分家”，所以我觉得可以适当增加电子学院金工实习的时间，以提高我们对机械这个方面的认识。

三、由于时间比较少，老师在课前的讲解又需要花费很多的时间，所以我觉得，可以在课前先发一些资料提供学生阅读，这样可以减少老师讲课的时间，增加同学动手实践的时间，达到金工实习是—走出课堂，动手实践的目的。最后，不得不感谢机械工程学院金工实习的指导老师，在这气温骤降的一周，每天耐心地为我们授课，讲解金工实习课内外的知识，答疑解惑，纠正我们认识上和操作上的错误。一周的学习，获益良多，我觉得知识上和技能上是一个方面，其次是金工实习所带给我们那种精益求精的精神，这些都将在我以后的学习工作中起到很大的作用。

第四篇：金工实习心得

为期两周的金工实习结束了，同学们都表现得很卖力，因为都想多学些课本以外的知识。下面就金工实习做一简单的总结。

金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

作为自动化专业的一名学生，学好理论知识固然重要，但动手能力也是至关重要，现在的很多大学生，特别是来自城市的同学，平时自己动手的机会少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会，同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。

再一次穿上军服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带者好奇而兴奋的心情，向着工专金工实习基地进发，想象着自己亲手完成工件加工的快乐。然而，时间过的真快，转眼间，短学期两周的18个学时的金工实习已经结束了，在当蓝领的日子里，我们有过艰辛，有过畏惧，但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永恒的回忆。

在实习期间，我先后参加了车工，焊接，钳工，铣工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。

第五篇：金工实习心得

金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

作为材料专业的一名学生，学好理论知识固然重要，但动手能力也是至关重要，现在的很多大学生，特别是来自城市的同学，平时自己动手的机会少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会，同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。

再一次穿上军服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带者好奇而兴奋的心情，向着中南大学金工实习基地进发，想象着自己亲手完成工件加工的快乐。在当蓝领的日子里，我们有过艰辛，有过畏惧，但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永恒的回忆。

在实习期间，我先后参加了车工、焊接，数字线切割，钳工，拆装，铣工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。