宣州区道路客运行业文明创建计划

第一篇：宣州区道路客运行业文明创建计划

宣州区道路客运行业文明创建计划

为提高我区客运服务质量，促进客运行业和谐发展、科学发展、安全发展，规范管理行为，建立公平竞争、规范有序的市场环境；规范经营行为，建立良好的市场经营秩序；组织开展文明驾驶员、星级客运车、文明客运企业等评选表彰活动，在行业中营造争先创优的良好氛围。提高服务能力和依法文明诚信经营，树立文明和谐的行业新风尚。结合本区实际，制定本实施计划。

一、指导思想

坚持以邓小平理论为指导。全面贯彻“三个代表”的重要思想。以社会主义思想道德建设为核心，全面贯彻落实科学发展观，以改革创新为动力，着力解决农村客运市场存在的服务意识不强，服务效率不高，服务质量不优等问题，促进我区客运市场朝着健康有序的方向迈进。

二、工作目标

加强思想政治工作，深化政治理论的学习。帮助广大经营户树立正确的世界观、人生观、价值观。不断提高思想觉悟和职业道德，倡导敬业爱岗，勇于奉献精神，建立窗口形象。以文明创建活动为载体，大力倡导“微笑服务、温馨交通”。使我区农村客运者服务意识明显增强，行业形象明显改观，人民满意度得到显著提高。

三、具体措施

1.对当前农村客运市场存在的问题全面梳理，认真分析服务对象提出的意见和建议，并作出公开的服务承诺，广泛接受群众意见。

2.充分发挥新闻媒体的作用。通过电视、报刊及客运站宣传专栏，展示农村客运行业依法经营，诚实经营，优质服务，拾金不昧等典型事迹，曝光经营中违法行为，将经营者的经营行为、服务质量置于社会监督之下。

3.开展争创“文明班线”、“文明客运班车”和“微笑服务之星”等评选活动，培养宣传先进典型，发挥示范导向作用。

4.以全面推行我区农村客运班线实行公司化经营为抓手，增强客运经营户节约环保意识，提前更新接近报废年限和油耗超标的老旧客运车辆，投入节能降耗，推动资源节约，在全区道路客运行业内掀起节能减排热潮，建设绿色企业，打造绿色交通。

5.在市、区交通主管部门的正确领导下，进一步扎实开展好“微笑服务、温馨交通”活动，打造和谐高效客运市场，为全区广大人民群众提供优质、文明、温馨的客运服务。

6.全区客运公司要加强对从业人员的安全、职业道德、业务知识教育和培训，对司乘人员服务规范培训学习每月不少于一次。

7.客运稽查队每月不少于三次对辖区客运站、停车场进行巡查，了解经营者优质服务状况。同时加强相关宣传教育，增强其服务社会、服务群众的意识。

2011-01-9

第二篇：文明行业创建材料

创建市级文明行业 促进移动事业迅速发展

——丰县移动分公司创建市级文明行业申报材料

一、基本概况

江苏移动通信有限责任公司丰县分公司是隶属中国移动（香港）公司的外商独资企业，它的前身是丰县邮电局移动通信办公室，98年5月从邮电局分离成立移动公司，主要从事移动通信网络建设和维护，经营各种移动通信业务。在全县范围内设立移动自办营厅19个。江苏移动通信有限责任公司丰县分公司共有员工140人，其中党员5人，团员135人，具有大中专以上文化程度35人，平均年龄26岁，是一个年轻而富有朝气的团队。

二、近年来创建取得的主要成绩

按照江苏文明行业的创建标准，积极广泛开展创建“文明行业”创建活动，目的是提高服务水平，提高自身修养，活动旨在组织和引导丰县移动公司广大青年在本职工作岗位上，尽职尽业，文明从业，开拓进取，无私奉献，树立以服务求生存，以特色求发展内强素质，外树形象，展示当代移动员工的精神风貌，以一流的服务在社会上树立良好的移动形象。公司2001被徐州市委、市政府评为“无线电先进单位“称号、2001年被江苏省省委、省政府评为“无线电先进单位”称号、2001年被徐州税务局评为“纳税诚信单位”、2002年被徐州市评为“文明单位”称号,2003年被徐州市评为“徐州市创建文明行业工作先进单位”。2004年被徐州市评为“文明单位”称号。2004年被徐州市评为“AA级重合同守信用企业”称号。2005年荣获“市青年文明号”铜牌。2005年，荣获市委办公室频发的“2004零投诉单位”荣誉称号。2005年被徐州市精神文明建设指导委员会评为“市文明单位”称号。2006年，荣获2005徐州市“徐州市服务质量奖”称号。

三、统一思想，加强领导，完善组织，明确责任，创建工作深入扎实开展。

创建文明行业是贯彻为人民服务、奉献社会的需要，是移动企业在激烈的市场竞争中时刻处于不败之地的保证。尤其是中国加入WTO的曙光已经出现，入关后的中国移动市场竞争将更加激烈，精神文明建设显得尤其重要。因此，在创建工作中，我们丰县移动公司始终坚持“一把手抓两手”的创建领导机制，把精神文明建设和通信生产建设作为同一个奋斗目标，一起部署，一起检查，一起落实，一起考核。各班组还成立了创建小组，做到党、政、工、团齐抓共管形成合力；其次，以省级“文明行业”为奋斗目标，认真查找创建工作中的薄弱环节，及时制定出整改措施。要求全体员工在思想来上充分认识到创建工作的重要性，文明行业就是企业巨大的无形资产和财富，通信事业发展和创建文明行业工作是相辅相成、缺一不可的，这是我们每个移动员工义不容辞的责任。从而进一步统一了公司员工的思想，明确了当前和今后服务工作的主要目标和任务。

四、加快发展，增强实力，为创建工作提供坚固的物质保障。

近年来，丰县移动公司员工积极落实省、市公司的“服务与业务领先”发展战略，紧紧围绕上级公司下达的全年任务目标，结合我县实际情况，集中精力做好经营发展工作。

1、业务发展速度突飞猛进：2004年----2005年发展移动用户净增18376余部，移动用户有了很大的增长。

2、经济发展指标稳步攀升：移动业务收入2004年完成4520万元，2005年完成4998万元，上交国家税收170余万元。

3、综合通信能力快速增强：2004年----2005年丰县移动通信综合楼正式竣工并投入使用，新建移动基站14个，总数达56个，新增语音信道588个，总数达3600个。铺设5公里的传输管道工程，架设传输线路400公里。

五、齐抓共管，全员参与，步步深入，营造催人奋进的创建氛围。

创建文明行业是一项全员参与、长抓不懈的系统工程。除了有规章制度、创建措施作保证外，还必须通过一系列的活动，使创建工作持之以恒。在创建中，我们丰县移动公司深入开展了一些丰富多彩的活动，以营造积极向上、催人奋进的氛围，将创建活动步步引向深入。

1、领导班子作为企业的带头人，在各项工作中较好地起到了表率作用。带领全公司干部员工攻关克难 努力拼搏，超额完成了各项任务。首先在全公司范围内深入开展了“三五”普法、“双思”教育、“三讲”教育活动和“三个代表”重要思想教育活动，使广大干部在复杂多变的形势面前始终保持了清醒的头脑；其次自觉加强了现代企业管理知识和新业务、新技术、新知识的学习，牢牢掌握业务发展的主动权和驾驭全局的能力；三是认真执行党风党政建设责任制、民主集中制，严格《领导干部廉洁自率若干规定》等有关文件的要求，坚决贯彻党风廉正建设责任制，使党风廉正建设不断深入；四是坚持政治学习制度，定期召开民主生活会制度。班子成员大事讲原则，小事讲风格，齐心协力抓好两个文明建设，以良好的党风政风，带动行风建设，在群众中起到表率作用，增强了领导班子的凝聚力和战斗力。

2、各部室积极配合，主动投入到创建工作中去。特别是重大节日期间，组织现场服务队走向街头，走访用户，主动接受用户的监督，进行广泛宣传移动新业务，展示移动新形象。在“六.一儿童节”之际，开展给少年儿童献爱心活动，给他们送去书籍、文具等物品。同时，在县政府消协、物价等行业聘请了3名同志作为我公司的服务监督员。促进了移动服务工作的开展，树立了移动社会新形象。

六、以人为本，充分挖潜，提高队伍整体素质。

移动通信作为社会性的基础设施和精神文明窗口，迫切要求广大干部青年充分认识精神文明建设的特殊重要性。要使广大员工能够为社会提供优质高效的服务，只有通过强化员工教育，不断提高队伍素质，充分挖掘员工的内在潜力来实现。

1、加强政治学习教育，全面提高职工政治理论水平。两年来组织干部员工先后系统地学习了党的十六大精神和邓小平理论以及胡锦涛总书记的一系列讲话精神，突出了爱国主义、集体主义教育。

2、坚持开展文化技能教育，切实提高干部员工的文化水平。移动通信作为技术和知识的密集型产业，面临着技术和知识的快速更新的形势。结合本公司各部门工作的需要，以提高员工本职工作能力为工作重点，坚持学以致用的原则。有针对性选送技术人员外出学习，组织职工学习40余次，对生产岗位人员进行了职工技能鉴定考核，做到持证上岗。对新进人员进行了100%的培训，积极配合县工会举办丰县“移动通信杯”职工计算机知识竞赛。通过职工培训学习进一步提高了职工的文化素质、业务素质和技术水平，引导每个职工养成爱岗敬业、诚实守信、奉献社会的职业道德风尚，促进移动企业的迅速发展。

3、突出强化移动员工职业道德教育。在创建工作中，我们丰 县移动公司以“三个代表”思想为指针，紧紧抓住员工职业道德教育不放松，按照分层教育的方法，加强传统教育，进一步加强“沟通从心开始”的服务宗旨，每个员工充分认识到移动企业在国民经济发展及振兴地方经济中所肩负的重要职责，自觉做到敬业、爱岗、爱用户，达到“三满意”。

第三篇：客运行业创建方案

客运发展与管理“创先争优”工作方案

为提高客运发展与管理水平，拟在全县开展客运发展与管理“创先争优”活动，并制定如下工作方案：

一、指导思想

以全省交通运输工作会议为指导，推进客运转型发展，加快运力结构调整，在城市公交、城乡客运一体化和乡村客运发展方面取得新突破；加强客运行业管理，创新管理模式，着力解决客突出问题，促进客运发展、管理与服务上档升位。

二、创建目标

加大城市公交发展力度，优化线路和站点配置，在城区实施“一元通”工程，切实解决市民出不方便、出行贵的问题，实现城区主要街道、机关学校、厂矿等人流密集场全覆盖；大力发展农村客运，开行乡村小客车和乡村出租汽车，切实解决群众乘车难、乘车不安全的问题，实现100%的乡镇和75%的行政村通客车的目标；加强客运从业人员教育培训，提高客运服务水平；采用现代科技手段，建设以物联网技术为引领的交通出行服务系统，以传感和相关信息技术为支撑的交通运输监管和应急保障系统，促进客运经营行为规范，提高客运管理服务水平，遏制重特大事故发生。

三、创建内容

（一）实施城市公交“一元通”工程

为实施城市公交优先发展战略，充分发挥城市公交在城市交通运输体系中的骨干作用，优化线路站点配置，按“低票价、高频率、广覆盖”的办法，在城区内实施城市公交一元通工程，方便市民出行，适应城镇化快速发展带来的市场需求。

1、覆盖区域：县城规划区内主要街道、机关单位、学校、厂矿、大型小区等主要客流集散地。

2、线路、站点设置：优化现有客运线路，在500米至800米之间建一个站点（台、牌）。

3、发班间隔时间：班次间隔时间在5-10分钟。

4、车辆要求：车身长度9米以上，座位数40座以上，车辆技术达到行业规定要求。

5、客运票价：城市规划区内全程票价一元。

6、经营主体：*****有限公司

7、经营模式：全公司化经营。即公司全资化购车、公司化经营、员工化管理，不得采取承包、租赁等模式经营经营，也不得将经营权转让或设立质押等任何形式的担保，将经营风险转嫁给驾驶员。

（二）扩大城乡公交覆盖范围

1、对道路状况相对较好，符合通行要求的线路，加大城乡客运一体化改造力度，引导城乡公交车向乡镇、工矿企业等客源集散地有序延伸，在十二五期将城乡公交开行范围扩大到县城，扩大城乡公交网通达深度和覆盖面，让农村群众享受与城市居民同等的交通运输服务。

2、根据乘客需求实施密集型发班，公交化运行，允许城乡公交车从事县内主要班线的包车（加班）业务，节假日等特殊紧急情况下允许按座位数装载从事县际班线包车（加班）。

（三）大力发展乡村小客车和乡村出租汽车。

1、适当降低农村客运道路开行条件。对乡村公路路面宽度在3米以上的水泥路或泥碎路（会车困难路段500—800米左右设置会车道），允许开行乡村小客车和乡村出租汽车。

2、核定乡村小型客车和乡村出租汽车的运行区域，实行区域经营，允许其在核定的线路或区域内采取站点售票、电话预约、上门接送、驻点包车、定点摆放出租等灵活方式运行，提供门到门、点到点服务，满足农村群众方便、快捷的乘车需求，在与现有公交、客运班车共营的路段不得沿途揽客。

3、允许收编购置年限不超过2年、车辆技术符合要求的面包车从事农村客运。

4、为便于管理，乡村客运车辆按照核定的运行区域统一标识，统一车身颜色（不同区域喷印不同颜色），统一安装“乡村客运出租”顶灯，统一喷印监督电话。

5、考虑农村客流较少、经营困难的实际情况，按照“开得起、留得住、有微利”的原则核定票价，对乡村出租车和预约包租的车辆实行协商定价。

（四）采用科技手段提升客运管理服务水平

1、全县所有城市公交车、城市出租汽车和客运班车必须安装符合要求的GPS车辆智能管理系统，利用GPS卫星导航定位技术、互联网技术、GPRS无线网络技术对客运车辆行驶速度、运行区域（线路）、车内旅客装载等情况进行适时动态监控，乡村出租汽车还应安装车载硬盘录像设备，对违章车辆实施远程断油断电管理，强制终止运行，杜绝减少其沿途揽客，规范经营行为。

2、抓紧交通指挥（监控）中心筹建扫尾工作，采取市场化运作方式在3月底前全面启动，做好对县城车站安全管理岗位、所有客运车辆的适时动态监控，充分发挥监控中心的指挥、监控、安全、应急保障功能。

3、以交通指挥（监控）中心为基础，筹建客运公共服务信息平台，试行同城联网售票和出租汽车电招服务，提高客运公共服务水平。

4、加快运政智能管理系统建设，利用科技手段开展GPS动态巡查执法；运管所每季度对交管站人员现场执法指导不少于一次，规范乡镇交管站执法行为；充分利用交通指挥中心指挥调度功能，建立县乡两级交通运输管理执法上下快速联动机制。

5、加强从业人员培训教育，提高客运行业服务质量和水平。针对客运行业存在的突出问题，强化从业人的教育培训和监督管管，做好驾乘人员安全服务承诺，推行驾乘人员企业统一聘用、管理和工资发放，杜绝只收费不管理、以包代管等行为；建立诚信档案和“黑名单”制度，加强车容车貌、站容站貌以及驾驶员仪容仪表、行业文明用语的管理，遏制乱收费、乱涨价行为，开展优质文明服务窗口创建活动，提升客运行业整体服务水平。

四、工作措施

1、强化领导。为确保以上工作目标落到实处，成立由运管所长为组长，副所长为副组长，运管股、安管股以及下属客运企业负责人为成员的客运发展与管理创先争优工作组，具体负责方案的制定，工作的指导、督促、检查和落实。

2、落实责任。建立全方位多层次创建推进机制，将创建工作例入各股室和客运企业工作目标，签订目标管理责任书，建立严格的目标管理考核机制，实行一票否决。

3、奖惩挂钩。将创建工作完成情况与年终目标考核的50%挂钩，视情况、按责任大小实行同奖同惩，报主管局批准后执行。

五、工作步骤

1、制订方案阶段：2月14日至25日。

2、宣传试点阶段：3月1日至4月30日。

3、全面实施阶段：5月1日至10月30日。

4、总结整改阶段：11月1日至12月30日。

第四篇：2011年道路运输行业文明创建工作要点

2011年*******省道路运输行业文明创建工作要点

2011年是实施“十二五”计划的开局之年，为不断提高行业为民服务水平，根据省厅和省文明办要求，结合当前行业文明创建的实际，现提出2011年*******省道路运输行业文明创建工作要点如下：

一、2011年全省道路运输文明行业创建的重点是：紧紧围绕道路运输“一转三创”中心工作，进一步深入开展“文明执法、文明经营、文明服务”活动。以道路运输文明服务品牌评选为切入点，展行业形象，树行业新风，助推我省道路运输行业“文明出行”能力和水平的不断提升。

二、全面提升文明行业建设水平。力争使全省各级运管部门“文明单位”覆盖率达到100%，确保省、市两级运管部门的“省级文明单位”创建率达到61%以上，县级运管部门“省级文明单位”创建率达到22%以上；不断提高行业管理、窗口服务和市场秩序监管水平，使各项业务工作成绩明显提高，主要指标保持和达到全国同行业先进水平；行风建设卓有成效，全省市级文明行业建成率达到60%以上；在本行业中形成爱岗敬业、诚实可信、办事公道、服务群众、奉献社会的良好风尚；群众对道路运输行业总体情况满意和基本满意率达到82%以上。

三、城际城乡客运业开展“文明伴你行”活动。把“为乘客服务、向乘客承诺、请乘客监督、让乘客满意”贯穿于活动全过程。要求以评选快客文明示范车、文明客运班线和

三星级客运车站为核心内容，形成客车、班线、车站三位一体的道路客运文明创建体系，全面推进道路客运创建活动。年内在组织复评的基础上，推荐三星级客运车站；推荐浙江快客文明示范车不少于25辆； 新推荐的文明客运班线不少于35条。

四、出租汽车行业要深化和拓展“文明出行”活动的内容。把“礼让斑马线”等经验和作法在全省出租车行业中得到落实，开展好规范出租汽车企业经营行为和出租汽车驾驶员的文明服务活动，今年10月组织专家对全省出租车文明创建先进推荐对象进行现场考核，年内争取新创10家文明出租车企业、30个文明出租车车队（450辆文明出租车）、500名服务明星。在确保质量的基础上，做到全省40%的县均有文明车队；行业的群众满意率提高到85%以上。

五、货运行业紧紧围绕 “开拓创新、合作共赢”的主题。一是发挥省市物流龙头企业的优势，开展全省“十大物流风云人物”、“十佳物流企业”、“优秀物流基地”以及各单项创新奖评选活动；二是充分发挥省市物流龙头企业的带头示范作用，开展甩挂运输、资源整合等试点示范，引领全省中小物流企业向信息化、集约化、专业化方向发展。力争全省有15家物流基地与物流企业成为创建省级文明行业先进单位，25%的龙头企业建设成“文明单位”。

六、机动车维修行业以开展诚信体系建设为创建主题。引导维修行业构建诚信、文明的现代维修服务网。主要内容

为：一是启动全省汽车维修市场专项整治活动，引导4S店诚信经营。二是对4S店的布局和服务信息进行调查摸底，制定汽车维修合同格式范本并建立基本档案。三是对4S店服务情况进行检查，评出整治活动中管理单位的先进个人、诚信经营4S店。四是组织行业服务效能的专题培训。完成全省维修企业的服务质量规范达标工作，评选出20名专项整治工作先进个人和20家诚信经营汽车4S店。

七、驾培行业要开展“文明诚信，优质服务”主题活动。评选和树立一批具有行业示范作用的驾培机构和教练员，树立起文明培训的理念。主要内容：一是动员部署驾培行业文明创建工作意见和任务；二是开展明星教练员和行业协会组织的“十佳”评选，并做好宣传工作；三是对表彰对象进行资格审核，提出候选名单；四是开展对口检查活动，评选出100名全省明星教练员和30家“十佳”驾培机构

八、信息服务窗口应着力于提升服务水平。要将客运、物流、综合、政务四个“电子枢纽”作为惠民为民的主要载体，作为深化“服务企业、服务基层”活动的突破口，实现服务内容多样化、服务途径便捷化、服务群体层次化：一是推出手机web购票、工商银行营业点自助购票等多种形式的客运售票服务，方便公众出行；二是做好国家交通运输物流公共信息共享平台的管理和推广，推动行业转型升级；三是进一步整合96520道路运输公众信息服务系统，规范投诉、咨询和信息发布等业务标准化流程，为公众提供一站式服

务；四是推进无纸化行政许可，完善道路运输许可网上电子申报、审批系统，为企业和社会提供优质、规范、透明的公共政务信息化服务。

九、继续开展创省级文明行业的先进评选活动。一是继续开展创省级文明行业先进单位和先进个人;二是在各级行政服务窗口等继续开展评选“文明示范岗”、“文明示范标兵”;三是配合省交通运输厅和省纠风办等组织培育一批“群众满意基层站所(办事窗口)”等。

十、开创文明创建工作科学管理的新局面。一是制定并落实省道路运输行业文明创建“十二五”意见，并完善各方面的管理制度和办法；二是组织和协调对道路运输行业文明服务品牌的评选，以此引领各子行业服务水平的不断提高；三是通过针对全省道路运输各子行业文明创建工作情况，组织检查督促和召开现场会等开展交流和推广经验。

第五篇：2010年道路运输行业文明创建工作要点

2010年*******省道路运输行业文明创建工作要点

一、完成2010年行业文明创建重点工作。2010年全省道路运输行业文明创建重点做好“1+2”工作，即围绕“文明执法、文明经营、文明服务”一个主题，结合开展“做一个有道德的人”活动，着力组织好迎接世博会的“讲文明树新风”活动和创建省级文明行业活动两项重点工作。

二、确保完成创建省级文明行业的各项指标。使全省各级运管部门“文明单位”创建率达到98%以上，省、市两级运管部门的“省级文明单位”创建率达到60%以上，县级运管部门“省级文明单位”创建率达到20%以上；不断提高行业管理、窗口服务和市场秩序监管水平，使各项业务工作成绩明显提高，主要指标保持和达到全国同行业先进水平；行风建设卓有成效，全省市级文明行业建成率达到60%以上；群众对道路运输行业总体情况满意和基本满意率达到80%以上；在本行业中形成爱岗敬业、诚实可信、办事公道、服务群众、奉献社会的良好风尚。

三、城际城乡客运业继续在全省开展“文明服务在客运”活动。第一、制定实施世博会客运服务方案，努力提高“讲文明树新风”水平;第二、巩固创建成效，使省局重点联系的客运企业“文明单位”创建率达到100%；第三、继续开展“三星级汽车站”、“文明客运班线”和“*******快客示范车”创建活动，指导现有“三星级汽车客运站”和“文明客运班线”总结经验，不断提高服务水平，为后年评审和复评打好

基础；第四、继续开展“快客示范车”的创建，并对已通过评审的快客示范车加强指导检查，争取后年“快客示范车”评选和复评质量有明显提高。

四、出租汽车行业要深化和拓展文明建设内容。落实世博会“讲文明树新风”活动，把公交“礼让斑马线”等经验和作法在出租车行业中得到推广和延伸，开展好规范出租汽车企业经营行为和出租汽车驾驶员文明服务活动，一是继续开展“文明出租车企业”、“文明出租车车队”、“出租车服务明星”的评选；二是积极动员，使20%的“省级文明出租车企业”力争建成“文明单位”；三是努力将省级文明出租车比例达到出租车总量的5%，省市县三级文明出租车的比例达到总量的20%，做到全省40%的县均有文明车队；行业的群众满意率提高到85%以上。

五、城市公共交通业要组织文明创建的科学规划和实施。一是对已纳入管理的城市公交要加强文明创建管理，利用世博会“讲文明树新风”活动的契机，落实责任和措施；要通过推广“礼让斑马线”经验，扩大范围和成果。二是对即将纳入管理的城市公交系统，要未雨绸缪，落实专门人员，深入调查全面了解，掌握各项要素，着手研讨和构建城市公交文明创建的管理体系，一方面确保创建工作平稳移交，一方面力争创建工作在移交后有高起点，上新台阶。

六、货运行业着力围绕主题开展“优质高效、文明便利”的创建活动。一是将创建重点放在省市级重点物流龙头企

业；二是全面规范企业经营行为，提高服务质量和技术改造、节能减排等成效。力争全省有20家省市物流基地和货运企业成为创建省级文明行业先进单位，20%的省物流龙头企业力争建成“文明单位”。

七、机动车维修行业以不断满足人民群众的安全、规范、便捷的服务需求为目标。一要以建立全省维修救援网络和实现维修服务质量达标为重点，贯彻全省行业文明创建主题要求；二要在全省开展“安全生产创优年”活动，使维修行业在企业安全生产方面再上新台阶。2010年力争在全省有20家维修企业创省级文明行业先进单位，并使10%的一类汽车维修企业力争创建“文明单位”。

八、驾驶员培训行业要围绕优质服务和培养高素质教练及培训人员的要求。着力加强教练人员职业道德教育，提高规范化教学和服务水平。一方面在去年的基础上，开展好全省“明星教练”评选和表彰工作，一方面力争全省15%的一级驾培机构力争建成“文明单位”，15家驾培机构成为创建省级文明行业先进单位。

九、继续开展创省级文明行业的先进评选活动。2010年省局将继续开展创省级文明行业先进单位和先进个人、“明星教练”评选;在全省运管各级行政服务窗口等继续评选出一批“文明示范岗”、“文明示范标兵”;配合省交通运输厅和省纠风办等组织培育一批“群众满意基层站所(办事窗口)”等。

十、完善全省文明创建工作体系，实现创优评优的科学管理。省局将着力建立健全和完善科学严格的规章制度和监督机制；构建“网络化、塔形状”各级各类评选体系，科学安排、周密布置，使各类参评项目分层次、有步骤，互为联系、互为补充、互为呼应，既达到鼓励、激励、教育的成效，又避免互相重叠，烦琐评选现象发生。省局将对行业文明创建工作，组织检查督促和召开现场会等开展交流推广经验。

十一、贯彻执行《全国交通运输行业精神文明建设表彰规定》。省局组织各级运管部门开展全国交通运输“文明单位”、“文明示范窗口”、精神文明建设“先进个人”等的评选工作。