运管所端午节客运安全工作计划（推荐5篇）

第一篇：运管所端午节客运安全工作计划

本文作者：郑少宇 好范文原创投稿

端午节即将来临，荣昌县运管所“四措施”确保道路运输安全稳定。

一、加强领导，提高认识，落实“一岗双责”责任制。运管所成立了安全工作领导小组，明确责任、落实任务、精心组织。要求各客运企业实行24小时值班，最大限度发挥客运企业安全，实行车、人、线路的承包责任

制和行业安全监管责任制的积极作用，确保安全管理责任落到实处。

二、加强宣传，营造氛围，开展安全生产大检查。加强安全隐患排查和整治，把安全隐患消灭在萌芽状态，在相关重点区域继续打击非法营运，严厉打击违法行为，及时消除事故隐患，加大督查，做到有责必究，绝不姑息迁就。

三、加强管理，出台措施，确保道路运输的安全稳定。督促运输企业加强安全管理，充分利用GPS监控平台加强车辆运行动态监管，对监测到的超速驾驶、超载、疲劳驾驶等行为要按规定严厉处理。加强客运站点源头管理，县客运站严格安全检测机对危险品检查，严防易燃易爆品上车，严格执行“三不进站、五不出站”要求，抓好车辆100%例检，确保万无一失，把好源头关；加强节假日包车和加班车客运管理，督促客运企业落实安全生产主体责任，严格包车和加班办理程序。

四、加强值班，信息畅通，完善道路运输的应急预案。各客运企业严格执行安全值班制度和事故报告制度，端午节期间严格执行24小时值班和单位领导带班，运管所安排人员在县客运站驻站办公室值班，每天安全情况及时上报有关部门，实行安全稳定零报告制。并安排好相应的应急运力救援工作，一旦发生突发紧急事件，根据应急需要及时启动应急预案，做到科学组织、有效处置，最大限度减少人员伤亡和财产损失。

第二篇：运管所农村客运工作总结

2008年以来，我所以开展农村客运公交化试点工作为契机，在省局和市处的正确领导下，做了大量卓有成效的工作。目前，全县拥有农村客车40辆795个座位，全县14个乡镇，乡镇班车通车率100%，254个行政村中有246个已通达班车，行政村班车通车率为97%。

一、继续推进村村通客车进程

我所把村村通客车工

程作为服务“三农”的重要工作来抓，投入资金1万余元，维修候车亭8个，招呼牌5个；加快农村客运车辆更新步伐，农村客运车辆更新96%以上，改善了农民乘车环境，100%的乡镇，97%的行政村顺利通车。

二、及时将燃油补贴款发放到经营户手中

2008年8月15日，我所举行了“农村客运燃油补贴”发放仪式，及时把省政府给予农村客运的438400元补贴款发放到40辆农村客运车辆经营户手中。接到燃油补贴款的经营户一再的感谢我们的党、我们的政府和行管部门，并郑重向我们承诺：以后，要积极响应党和国家政策，主动配合行管部门工作，努力做好农村客运工作。

三、加强农村客运安全管理

（一）落实安全保障

为确保我县农村客运车辆的安全运行，预防重特大道路交通事故，最大限度的减少人员伤亡，结合我县农村客运工作实际，狠抓安全保障工作：

1、严厉打击客车超载行为，要求客运站严格按照车辆载客定额发售客票和检票，对出站客车严格执行载客人数的检查登记，实行“谁签字、谁负责”的原则，确保超员客车不出站、不进站。

2、督促客运站严格实行“一牌、四证、四带”及例检报班制度，确保车辆技术状况良好，车辆不“带病”上路。

3、对无证经营、超范围经营和“甩客、卖客、倒客、宰客”等违法违章行为进行严厉打击。

4、在售票口设立“三品”检查柜，切实做好“三品”的查堵工作。

（二）狠抓责任落实

在2008年的客运工作中，责任机制得到进一步强化。突出体现在三个方面：一是网络覆盖到边。2008年，我们进一步建立健全了农村客运管理网络。各级都建立了工作领导组，形成了一个比较完整的客运工作监督管理网络。二是责任明确到人。我们层层落实工作职责，明确赋予各有关人员相应的工作职责。三是考核落实到位。2008年，我们按照考核细则，实行“一票否决”。凡安全工作不到位的企业，在质量信誉考核中将视为不合格。

（三）专项整治有力

以广泛开展安全大检查为抓手，开展了一系列专项整治工作。由县局领导亲自带队，认真开展客运专项整治。据统计，7-9月份共组织安全生产检查12次。具体抓了三个重点：一是重点企业。我们在开展客运专项整治的同时，抓住客运企业、客运站进行重点整治，督促企业健全资料台帐的同时，进一步完善了安全生产规章制度。二是重点环节。具体从消防安全、车辆例检等方面开展了专项治理。三是重点时段。为保证重要时期的安全保障工作，我们在奥运会期间，反复组织不间断的安全督查，及时消除事故隐患，保证了安全工作万无一失。

（四）防范关键时期

抓关键时期防范。在奥运会到来前，我们与各基层站、客运站、客运企业签订安全责任书，进行全面检查，强制对农村客运车辆进行综合性能检测，确保车辆技术状况良好。强化对客运站点管理，要求客运管理人员必须二十四小时值班，对每辆车都要检查登记，严禁车辆超员和携带危险品进出站。

四、推进农村客运班线公交化运营

按照“立足需求、合理布局，政府引导、市场运作，集约经营、规范管理，安全经济、协调发展”的指导原则，以建立全县农村客运公交化为目标，坚持试点先行、稳步推进，在县城—柏子—县城循环线，投放车辆16辆，沿途经过3镇1乡，39个行政村，实行公交化运营管理。构筑了县城至乡镇（含乡镇之间）、乡镇至行政村（含村与村之间）的两级公交客运网络，与出县客车形成资源共享、相互衔接、布局合理、方便快捷、畅通有序的公交客运网络运行新机制，实现乡村通公交车。农村客运车辆公交化运营，极大的方便了农村农民出行，受到了社会的一致好评。

今后，我们要把客运管理工作做得更细、更好，努力营造和谐的道路旅客运输环境氛围。

第三篇：运管所2012年安全工作计划

运管所

2012年安全生产工作计划

为进一步做好2012年的安全生产工作，有效遏制各类重特大事故的发生，确保国家和人民群众的生命财产安全和交通运输安全生产总体态势的稳定，现结合我县道路运输市场实际，特制定本计划：

一、指导思想

以党的十七届六中全会精神为指导，认真贯彻落实安全生产有关文件的精神，坚持“以人为本、安全第一”的指导原则，认真贯彻落实科学发展观，积极开展创先争优活动，切实提高对安全生产工作的思想认识，树立对人民群众高度负责的政治责任感，从早、从严、从实、从细地对安全生产工作进行周密部署，确保全年道路运输有序进行。

二、工作目标

认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，全面推进安全生产的深入开展，防止和消除各类安全隐患，控制事故发生，切实做好道路运输安全工作。

三、工作内容

（一）全面开展《安全生产法》、《道路运输管理条例》等法律法规及安全常识的宣传教育工作。

（二）抓好安全生产责任制的落实，确保安全生产责任书的签订率达到100%。

（三）定期召开安全生产例会，对辖区内的客运站场、运输企业、车辆二级维护厂家、驾驶员培训学校每个月至少组织一次安全生产检查活动，发现安全隐患要落实整改并做好资料收集工作。

（四）督促运输企业进一步健全安全生产监督管理体系，完善各项安全生产规章制度、安全管理台帐、安全生产监管平台，注重长效管理。

（五）继续抓好季节性、阶段性、异常气候下和节庆假日的安全生产工作，积极完成上级部门布置的各项突击性安全生产工作。

（六）做好安全生产信息报送工作。每月5日前实事求是地向州公路运输管理处报送安全事故统计表，并将安全生产工作开展情况上报县交通运输局、县安委办。

四、工作重点

在继续做好道路运输安全工作的基础上，今年安全生产工作的重点主要集中于解决安全管理薄弱环节，力争能有所突破，有所规范。一是农村客运安全管理，二是春运及节庆假日期间旅客疏运安全和优质服务。三是严厉打击“非法营运”

车辆，加强市场动态监督管理。四是加强车辆维修行业及驾培行业管理。

五、工作要求

（一）统一认识，加强领导。

从讲政治、保稳定、促发展的高度，充分认识做好安全生产工作的重要性和紧迫性，成立了安全生产领导小组，组长：XXX，副组长：XXX、XXX，成员：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX。安全生产工作直接关系到广大人民群众的生命财产安全，直接关系到社会发展与稳定，因此，切实做好安全生产工作是每一个领导、职工的责任与义务。安全生产工作要突出重点，狠抓落实，明确任务，确保实效。单位领导要正确认识、科学把握安全生产的规律特点，牢固树立和落实科学发展观，强化安全责任意识，增强做好安全生产工作的信心，积极推动安全生产管理水平的再提高，要进一步完善安全责任体系，要加强领导，精心组织，分工明确，保证安全生产工作的顺利开展，确保在新的一年里安全生产工作取得实实在在的效果。

（二）提高安全意识，推进安全文化创新

切实加强安全生产的宣传教育工作，一是要继续深入学习《安全生产法》等法律法规以及有关安全生产文件精神，提高安全生产管理人员和工作人员的能力水平。二是要充分利用悬挂横幅、发传单、出墙报等多种宣传渠道，营造宣传

声势，普及安全生产相关知识，形成“人人事事讲安全”的良好行业氛围。三是要重点开展“安全生产月”等宣传活动，普及安全知识，使安全意识深入人心。

（三）全力抓好安全生产大检查和专项整治

按上级部署积极开展各项安全生产大检查和专项整治，及时消除各类安全隐患。要针对本单位存在的一些薄弱环节重点进行检查，并提出合理有效的解决方案，做到不留死角。检查活动不能走过场、讲形式，对检查中所暴露的问题和发现的安全隐患，要立即或限期进行整改，并做好隐患处理的后续工作。

二○一二年一月八日

第四篇：运管所安全责任书

安 经营户：

全 生 产 管 理 制 度

一、安全生产操作规程

1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严格安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动知识学习，提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不开酒后车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

4、不运送法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政规定必 须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定检验有关手续，符合要求的方可承运。

5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

6、做到反三违：不违反劳动纪律、不违章指挥、不违反操作规程。

7、发生事故时，应立即停车，保护现场，及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

8、采取必要措施，防止货物脱落、杨撤等。

9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

10、安全行车十一条禁令；

⑴严禁无驾照、无从业资格证人员驾车； ⑵严禁违反行车命令行车； ⑶严禁酒后行车、疲劳行车； ⑷严禁超员、超载行驶； ⑸严禁车辆带病行驶；

⑹严禁携带易燃、易爆危险品上车； ⑺严禁车未停稳时上下人；

⑻严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道； ⑼严禁车辆载客加油和发动机运转中加油； ⑽严禁直流供油、严禁冬季明火烤车； ⑾严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

二、安全生产和岗位责任制

1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、等法律、法规、规章，守法经营，落实各级道路运输管理部门安全生产管理规定，组织从业人员学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作是安全生产第一责任人，对安全生产工作负责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不清不放过；事故责任者没处理不放过；整该措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检测工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

三、安全生产监督检查制度

1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改应按照有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，做好记录。

2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

4、行车前要检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。发现问题的不得出车。

5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。要定期对驾驶员做健康体检及心理的职业适应性检查。

6、要不定时检查消防设施是否安全有效，检查车辆是否符合安全管理规定。

7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

8、对道路运输管理部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

9、对安全隐患不及时整改的责任给予从严追究。

四、从业人员安全管理制度

1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的法规规章规定，安全驾车。

2、聘用驾驶员须签订聘书，聘用条件为： ⑴须持有合法的驾驶执照； ⑵年龄不超过60周岁；

⑶取得道路运输管理部门颁发的从业资格证； ⑷经面试、考核、试用合格。

3、驾驶员的管理、考核、宣传、教育

⑴聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

⑵驾驶员应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要几件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常运营，保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。发现车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车主。

⑶驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，必须配两名驾驶员，确保连续驾驶不超过四小时。

⑷驾驶员须按时参加有关部门组织安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。

4、车主要经常提醒和教育驾驶员提高安全意思，监督、检查和纠正驾驶员的不良思想和行为。

5、聘用的驾驶员须遵守“安全行车十一条禁令”，违反者一律解聘。

五、安全例会制度

为了更好的学习、贯彻国家安全生产法律、法规和主管部门有关安全生产的文件、会议精神，有针对性的解决安全生产工作中出现的问题，不断改进和完美安全生产管理工作，根据实际情况，特制定安全例会制度。

一、例会制度分为：

1、全员安全例会：每月召开一次，全体职工参加。

2、管理人员安全例会：每周召开一次，全体管理人员参加。

3、每周五为安全活动日，认真组织召开，做到时间、内容、人员三落实。

二、时间安排

1、全员安全生产例会：每季度初有第一周召开；

2、管理人员安全例会：每周星期二召开；

3、安全紧急会或临时会议：根据情况另行通知。

三、会议管理

1、每次会议应填写会议签到表，统计到会人数。

2、按时参加会议，遇有紧急情况不能参加会议或中途有事需要处理的，必须得到主持人的同意，不得无故缺席。

3、会议纪录员应认真记录会议内容，妥善保存。

六、安全培训和教育学习制度

一、安全培训教育的基本原则

1、提高职工的安全生产意识和安全行车素质，训练地掌握安全生产技能，自觉地贯彻执行各项规章制度，防止伤亡事故，保障安全生产。

2、使职工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，深刻认识到安全生产的重要性和在安全生产中应负的责任，熟悉和掌握工作范围内的安全知识和操作技能，提高预防事故和自我保护的能力。

二、全培训和教育的形式和内容

安全教育的主要形式有：管理人员的安全教育、职工上岗、转岗前的安全教育培训学习、在岗驾驶员培训、对严重违章或肇事司机的培训、专项教育、季节性教育、多种形式的宣传教育。

三、安全培训和教育的内容

1、管理人员的安全教育：学习国家关于加强安全生产颁发的法律、法规、通告、方针和政策，熟悉安全生产规章制度及安全操作技术。每年至少培训学习一次。

2、职工上岗、转岗前的安全教育培训：职工在上岗、转岗前必须经过各级安管部门安全教育培训和考核，合格者与之鉴定安全责任书后，方可上岗或转岗。

3、在岗驾驶员培训：对在岗的司、助人员每年普遍进行一次教育、培训、考核，对重点人员的教育要专门建档。

4、对严重违章、肇事司机的培训：对严重违章、肇事司机每年进行一次安全培训；发生重大以上事故的要进脱产培训。

5、专项教育：春游、黄金周、节假日之前进行专项教育培训。

6、季节性教育：针对不同季节和气候特点，提出季节安全行车注意事项，进行季节性安全教育，不断提高驾驶员的判断和应变能力，保证行车安全。

7、多种形式的宣传教育：利用各种宣传工具，板报、标语、广播、传单、简报、安全附属、家访等有针对性地进行安全教育。

四、各种培训要做好记录，并归档

七、车辆、设施、设备安全管理制度

1、多车辆的检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由专人负责组织实施。

2、营运车辆均应及时办理保险，投保险种包括：车辆损失险、交强险、承运人责任险、驾驶员人身意外险等。

3、车辆必须具有良好的技术状况方可参加营运，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行二级维护和检测，并配备各种有效的安全装置的设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

4、车辆发生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病运营。

5、严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。

6、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。

7、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公室前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。

8、购入的安全设施、设备要符合国家有关标准，必须是有资质企业生产的产品。

9、各种设施设备要分类、编号、入帐，定期盘点，做到账物相符。

10、应每年对灭火器进行年检，如发现过期，应及时充粉、更换。

八、事故处理应急预案等

为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：

1、发生交通事故，应立即进行自，并报警。报警时应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度。要保护好现场，及时抢救伤口，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

2、当事人应立即切断车辆电源，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。

3、对伤害的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。

4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

5、发生重大运输事故，应及时报告当地道路运输管理部门。

道路运输经营户签字

盖章

****年**月**日

第五篇：运管所2016年安全生产工作计划

2016年安全生产工作计划

所属各股室（站）、各道路运输企业：

为进一步做好全县道路运输安全生产工作，有效预防和坚决遏制重特大道路运输事故，更好地保障人民群众生命财产安全，根据上级有关部署和文件要求，结合我县道路运输行业实际，特制定本工作计划。

一、指导思想和总体要求

以科学发展观为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面贯彻落实党的十八大精神和中央、国务院、省委省政府和省交通运输厅关于安全生产工作部署，认真落实运管机构“三关一监督”职责和督促落实运输企业安全生产主体责任，大力推进企业安全生产标准化和行业监管标准化建设，不断夯实交通运输安全生产的基层、基础，加大隐患排查治理工作力度，强化对道路运输从业人员和安全监督管理人员培训，不断提升安全生产保障能力和管理水平。

二、总体目标

实现2016年全县道路运输行业“零重特大事故”；确保全年事故死亡人数控制的指数内；全力推进安全生产标准化达标工作，完成客运站场、普通货运企业、出租车企业、二类以上维修企业安全生产标准化建设达标工作，积极探索行业安全监管标准化、精细化管理；实现行业安全管理“三全”（开展全员教育、全面管理、全线预防）。

三、主要工作任务及措施

（一）进一步完善和落实安全生产责任制

1．严格落实企业安全生产主体责任。督促运输企业严格遵守和执行安全生产相关方针政策、法律法规、标准规范，及时修订各项安全生产规章制度和操作规程。完善和落实安全生产责任制，企业主要负责人、实际控制人应切实承担安全生产第一责任人责任，逐级签订安全生产责任书，落实全员安全生产责任制，切实把安全责任落实到岗、到人，把道路运输安全管理工作落到实处。

2．严格落实安全生产监管责任。所属各股室要按照“三关一监督”的职责要求，切实把好经营资质准入关、从业人员资格关和营运车辆技术状况关，加强对汽车客运站的监督与管理。建立健全行政首长负总责，领导班子成员“一岗双责”制度。所属各股室及道路运输企业都要按照“一岗双责”要求，落实相应的安全生产工作责任。实行安全目标考核制度。

3．加大安全生产责任追究力度。按照“四不放过”的原则，严格实行安全生产一票否决等问责制度，依法严肃追究责任部门和相关责任人责任。强化“隐患即事故”的防范意识，认真落实事故隐患查处挂牌督办、警示通报、诫勉约谈等制度。

（二）努力推进安全生产和监管标准化建设

1．加快推进交通运输企业安全生产标准化建设。认真贯彻落实交通运输部《关于印发交通运输企业安全生产标准化考评管理办法和达标考评指标的通知》精神，进一步加强对企业的督促和指导，努力构建运输企业安全标准化规范化体系。引导企业推行企业内部安全管理精细化，立足细节，科学量化，逐步实现工作职责精确化、工作流程规范化、安全管理人性化、安全考核细致化，形成全员、全过程、全方位的全面安全管理良好工作格局。

2．扎实推进行业监管标准化工作。推行行业安全监管标准化、规范化建设，建立健全安全生产日常督查体系，逐步分项规范检查内容、检查项目、工作标准，制定和落实隐患排查整改制度和责任追究制度，做到检查有记录、工作有标准、整改有跟踪、责任有追究。推行安全监管常态化、分层责任化，关口前移，重心下移。

（三）继续开展“打非治违”和隐患排查治理

1．以班线客运、出租客运和危险化学品运输为重点，继续深入开展打击非法违法经营、治理纠正违规违章行为专项行动，坚决打击道路运输重点领域安全生产存在的非法违规顽症痼疾。所属各股室要创新工作方式方法，研究完善“打非治违”及运政稽查工作制度，着力构建“打非治违”工作长效机制。进一步完善处罚机制，严格处理营运车辆违法行为。定期组织对违法企业相关负责人开展重点教育，提高其安全意识。

2．贯彻落实上级有关安全隐患排查治理要求，紧紧抓住道路客运、道路危货运输和汽车客运站场等重点领域，开展有针对性的集中安全隐患排查治理，对发现的安全隐患要落实隐患整改责任单位和责任人，建立和完善安全隐患跟踪整改台帐和档案，进行跟踪整改，限期消除安全隐患。

（四）继续深入开展“道路客运安全年”

2016年继续深入开展“道路客运安全年”活动，落实道路客运企业安全生产主体责任，提升客运驾驶人安全意识和应急处置能力，继续开展“安全带-生命带”工程，增强客车被动安全性，完善并落实道路客运企业安全管理机制和规范，不断提高道路客运安全生产水平。

（五）强化汽车客运站安全管理

深入开展“汽车客运站监管年”活动，突出强化对汽车客运站的现场安全监管。认真落实交通运输部《汽车客运站安全生产规范》、《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》及《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》等要求，严格执行客运车辆“三不进站、六不出站”规定。

（六）强化危货运输安全管理

各运输企业要强化对道路危货运输安全管理，尤其要强化对异地经营危货运输车辆的安全管理，确保车辆技术条件、附属设施设备、车辆标志、从业人员符合国家有关规定和要求。在成品油、液化石油气槽车推广应用抑爆型阻隔防爆技术，提高危险化学品槽车运输的安全性。

（七）加强行业安全文化建设 1．继续深入开展道路运输行业安全文化“进单位、进乡镇、进班组、进车辆、进家庭”活动，将安全文化“五进”活动纳入常态化建设，总结推广成功经验，逐一落实活动方案中每一内容、步骤的工作要求，将“五进”活动与“道路客运安全年”和“安全生产月”活动有机地结合起来，大力进行安全生产宣传普及教育，积极引导道路运输企业建立自己的安全文化，让安全发展理念深入人心，最终实现企业本质安全。

2．认真落实道路客运安全告知制度。认真贯彻落实交通运输部《关于积极推行道路客运安全告知制度有关事项的通知》（交运发„2011‟396号）文件要求，督促企业落实道路客运安全告知制度，播放安全告知宣传光碟，充分发挥社会各界特别是广大乘客监督作用。

3．加强道路运输安全管理人员的业务培训。进一步加强运输企业安全管理人员的业务培训工作，努力提高安全管理队伍的业务素质，进一步强化安全意识和责任意识。

（八）全面做好安全监管的各项基础工作

1．认真做好企业安全绩效考核工作。将安全生产绩效考核工作与企业安全生产标准化达标工作、与贯彻落实《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》工作有机地结合起来，以“安全规范”提升企业管理，以绩效考核促进企业达标。

2．切实做好重点时段、重点领域的安全生产工作。做好“元旦”、“春节”、“五一”、“十一”等重大节假日以及大雾、暴雪等极端天气下的道路运输安全生产工作，针对季节性的特点，重点做好对道路客运、危货运输的安全管理与督查，督促企业落实各项安全生产措施，切实增强道路运输行业的安全应急处置能力，确保我县重点时段道路运输安全生产形势稳定。

3．加大安全生产建设投入。各运输企业要在经费预算中加大安全经费的比例，配齐安全管理的设施和设备，确保安全工作的正常开展。

4．加强安全生产管理队伍建设，做好基础管理工作。各运输企业应按有关规定，设置专职安全管理机构和配置专职安全管理人员，建立健全安全生产委员会制度和安全例会制度。宣传典型、弘扬先进，深入挖掘先进典型和先进人物，树立行业管理正面形象。建立健全安全管理台帐、报表以及各类安全活动记录等，切实夯实安全管理的内部管理基础。