第一篇：自行车修理教案
课 题 第二节 自行车的使用与维修
一、知识与技能：
1、知道自行车常用的修理工具；
2、知道自行车车胎漏气的检 修；
3、知道自行车其他常见故障的检修。
教学目标
二、过程与方法：通过学习，使学生能掌握自行车修理工具的使用，培养学生动 手能力。
三、情感态度与价值观：培养学生热爱劳动，爱护财物的意识。重点：自行车的常见故障的检修，自行车修理工具的使用。
重点难点 难点：自行车的常见故障的检修。
教 学 活 动 过 程
一、课题引入 师：作为一种机械产品，自行车长时间使用免不了要出现一些故障，而自行车维修服务铺却 不是随处可见，故障出现时，或难以及时找到候车铺，或等待的时间很长，给我们的生活造 成不便。因此，掌握一些自行车常见故障的修理知识就显得非常必要。同学们经常遇到的自行车故障有那些？你能判断出发生故障的部位及原因吗？又该怎样维修 呢？
二、新课教学
（一）常用的修理工具 师：请同学们看教材P042页，常用的修理工具。师：通过看书，同学们说一说自行车常用的修理工具有哪些？ 生：活动扳手：主要用来拆装六方螺帽和螺丝等。生：辐条扳手：用辐条扳手旋转辐条螺母。生：还有花扳手、螺丝刀、钢丝钳、冲子等。师：同学们回答的非常好，接下来我们学习自行车车胎漏气的检修。
（二）车胎漏气的检修 师：请同学们看P042页，车胎漏气的检修。师：通过阅读，请同学们说一说如何检查车胎漏气。生：当自行车充不进气或有比较严重的漏气现象时，应首先检查气门芯是否装好或已破损。生：如果是车胎破了，应扒下外胎，将内胎取出，检查漏气部位。生：如果一时找不到漏气部位，可将充气内胎放在一盆水中，逐段翻转，某段冒气泡，则说 明此处漏气。师：同学们回答得非常棒，故障找到了，你会修补吗？。生：准备材料：废旧内胎一段、橡胶胶水、木锉、剪刀。生：制作补块：补块大小视其破损情况，补块周围要剪成斜面可以粘得更牢固。生：锉刷内胎和补块：锉刷的面积大比补块大一些。生：涂胶水：将胶水均匀涂在内胎的粘补处和补块的内侧，阴干后将补块粘在内胎上。师：补好后就要安装了，那位同学说说？ 师：同学们回答得非常棒，故障找到了，你会修补吗？。生：准备材料：废旧内胎一段、橡胶胶水、木锉、剪刀。
生：制作补块：补块大小视其破损情况，补块周围要剪成斜面可以粘得更牢固。生：锉刷内胎和补块：锉刷的面积大比补块大一些。生：涂胶水：将胶水均匀涂在内胎的粘补处和补块的内侧，阴干后将补块粘在内胎上。师：补好后就要安装了，那位同学说说？ 生：把内胎气放掉，找到胎嘴的位置，由胎嘴开始装入内胎。师：看来同学们已经有了丰富的理论知识，那么，还有实践过的同学，如果你的自行车出了 故障，就请动动手吧。
第二课时
自行车其他常见故障的检修
（三）自行车其他常见故障的检修
师：请同学们看课本P044页，自行车其他常见故障的检修。
生：骑车费力：可能是前后车胎气量不足，应该为车胎打气；也可能是车轮与其他部件摩 擦，应矫正前后轮等。
生：经常掉链：可能链条太松，可以旋松后轴左右螺母；如果链条过长，可适当截去一些。
生：车圈飘动：车条松紧不一致可能造成车圈飘动，可以通过调整车条，使其松紧一致。生车把位置不合适：螺丝松动或者磕碰会引起车把偏斜或者高低不合适等现象，可根据需要 进行调整。
生：常见的故障还有刹车失灵、前叉晃动、有响声等，这些故障都可根据发生的原因进行调 整。
师：好，同学们对自行车常见故障的检修已有了充分的了解，那么同学们在今后遇到自行车 出现故障时，就应用我们所学习的知识进行解决。
三、课堂小结
四、作业：P046 做一做 第二章
自行车的使用与维修 板书设计
（二）车胎漏气的检修
（三）自行车其他常见故障的检修
第三节 自行车常见故障的检修
（一）常用的修理工具
第二篇：农机修理 教案
起动装臵作用正常，按正确步骤和方法多次进行起动操作，发动机起动困难或不能起动。排气管根本不冒烟，或小股冒烟；有时排气管冒白烟，或只在开始时冒烟，后来不冒烟。
（一）供油系统故障
1、柴油箱开关未打开，柴油箱无油或油量太少。
排除方法：打开柴油箱开关，加足柴油，并排除燃油管路中的空气。
2、柴油箱油箱盖的通气孔堵塞，供油困难。
排除方法：清洗油箱盖并吹通通气孔。
3、气温低，柴油粘度大，流动困难。
排除方法：选用符合工作要求的柴油。
4、柴油中有杂质或有水结冰，致使开关、油管、滤清器不供油。
排除方法：松开滤清器上放气螺丝，无油溢出，说明油路堵塞。应清洗柴油箱、滤清器。吹通开关、油管，更换柴油。
5、低压油路不严密，而吸进空气。
排除方法：查明部位，然后排净油路中的空气。
6、高压油管接头不严，螺母松动，出油阀座与柱塞套筒接触面不严或出油阀紧座未拧紧，也可能是垫圈使用时间长失效。
排除方法：拧紧各松动件或更换垫圈。
7、柴油中有水，致使柱塞偶件咬死，柱塞弹簧折断，柱塞偶件磨损严重。
排除方法柱塞偶件咬死应修理或更换，同时更换柴油。如果喷油泵不泵油，说明柱塞咬死，或弹簧折断，或出油阀折断应及时清洗或更换。
8、出油阀有杂质堵塞，出油阀弹簧折断，出油阀偶件磨损严重。
排除方法：检查喷油泵的工作情况。若泵油开始和结束时间不稳定，可能是出油阀有故障，应清洗或更换。
9、喷油嘴偶件磨损严重或咬死，喷油器调压弹簧折断。
排除方法：应清洗或更换。
10、喷油压力过高。
排除方法：重新调整到规定压力。
11、供油时间不对。
排除方法：检查调整供油提前角。
12、正时齿轮安装不对。
排除方法：重新调整。
(二)压缩系统故障
1、气门间隙不对。
排除方法：重新调整
2、气缸压缩不良
排除方法：研磨气门，检查调整气门间隙，检查气门弹簧弹力。因活塞、活塞环、气缸磨损时，可加少量机油启动，活塞环粘住、对口或折断，清洗或正确安装或更换新件。
（三）进气系统故障
空气滤清器或进气管堵塞。
排除方法：清洗空气滤清器，更换或清洗滤芯，清理进气管堵塞物。
诊断拖拉机油路故障技巧
1、不喷油。首先，检查燃油是否用尽，油箱开关是否打开，油路是否有空气，滤清器或低压油路是否堵塞。检查时只要把靠近高压油泵的低压油管接头拆开，如果管内有油溢出，说明油箱有油，油箱开关畅通，滤清器和管路未堵塞；如果溢出的油有气泡，说明喷不出油的主要原因是油路有空气。其次，检查喷油泵弹簧是否折断。为准确起见，先把喷油嘴调整螺母旋松半圈至1圈，如仍喷不出油，则是油泵问题。检查油泵时，把高压油管拆下，用大拇指用力压紧回油阀紧座的管口上，再以喷油方法摇曲轴，如油压很大，大拇指很难压住，说明油泵完好；若油压不大，说明油泵偶件磨损严重；如果油顶力很小或用起子顶起泵脚时感到很轻，就可以断定是油泵弹簧折断。
2、油雾粗大。先试调喷油嘴调整螺母，看油雾情况能否改善。如果不能改善，便是喷油嘴与油泵磨损或两工作弹簧有问题。对此诊断，只要把油泵顶脚转到离开凸轮轴工作的位臵，放开油门，用起子顶压油泵脚，如果感到起子顶压反弹力不大，又不均匀，可以断定是弹簧折断；如果反弹力很大，但出油压力很小，说明偶件磨损严重；如果情况都良好，问题就出在喷油嘴上。当喷油嘴调整螺母旋出旋进时，出现一会儿很松一会儿很紧的现象，可以断定是喷油嘴工作弹簧有问题。当油泵压力正常时，在调整喷油压力多次，难以使油雾化改善，可以断定是油嘴偶件磨损。当油嘴工作时，用一粗细适当的铁丝从调整螺母中心孔插入油嘴体内，用手压住铁丝上端，当在喷油时无顶动力，说明油嘴头烧死。
3、喷油偏射。当喷油偏射时，只要集中检查喷油嘴针阀偶件是否有磨损和积碳，就可以解决问题。
4、喷油滴油。把紧座和出油阀弹簧拆下，用大拇指使劲地正向压紧出油阀，打开油门，摇转曲轴，如果在供油时感到有很大力量把大拇指顶起，说明出油阀偶件良好；如果感到顶力不大，顶起高度很小，说明偶件磨损；如果顶力微小，柴油从密封锥面处成雾状喷出，说明偶件己严重磨损。另外，可以用调整喷油压力方法，排除射程偏近或偏远故障。
拖拉机电路故障原因及诊断
拖拉机电气系统的故障，无论是发生在线路上，还是发生在电器设备上，一般都是由短路或断路原因引起，其现象与诊断方法如下。
1．短路故障
(1)短路故障的现象和原因 当局部短路时，负载因短路而失效，这条负载线路的电阻小，而产生极大的短路电流，导致电源过载，导线绝缘烧坏，严重时还会引起火灾。故障现象有：电源“+”、“—”极的两根导线直接接通；电路中不经过负载直接接通；绝缘导线搭铁等。故障原因有：导线绝缘破坏，并相互接触造成短路；开关、接线盒、灯座等外接线螺丝松脱，造成与线头相碰；接线时不慎，使两线头相碰；导线头碰触金属部分等。
(2)短路故障的诊断 ①直接观察法。拖拉机电器设备发生故障时，有时会出现冒烟、火花、焦臭、发烫等异常现象。这些现象可通过人体的眼、鼻、耳等感官感觉到，从而可以直接判断电器设备的故障部位和原因。②观察拖拉机上电流表。凡用电设备通过电流表，电流表指示的电流值就可作为判断依据。若接通用电设备后，电流表迅速由“0”摆到满刻度外，表明电路中某处短路。③断路试验法。将怀疑有短路故障的那段电路断开，以判断断开的那段电路是否短路。例如，若电路中某处有短路就会使该电路中的熔断器熔丝熔断，这时可先用一只车灯做试灯，试灯两端引线跨接于断开的熔断器两端的接线柱上，此时试灯应亮；然后再将怀疑有搭铁故障的电路断开，若试灯不亮，表明该段电路短路；否则，再逐段对其余相关电路做断路试验。④万用表检测法。测量电气部件中线圈绕组的电阻值，判断绕组有无短路。万用表检测是检测电路或元件较为准确迅速的一种方法。
2．断路故障
(1)断路故障的现象和原因 如果以火线的一端为前，搭铁的一端为后，则线路断点以前仍有电，可以和机体搭铁组成回路；而斯点之后没有电，所以电源到负载的电路中某一点中断时，电流不通，导致灯不亮、电动机停转等。故障原因有导线折断；导线连接段松脱；接触不良等。
(2)断路故障的诊断 ①观察拖拉机上电流表。当工作电压一定，接通用电设备后，电流表指示“0”或所指的放电电流值小于正，常值，表明用电设备电路的某处断路或导线接触不良。②短接试验法。用螺丝刀或导线将某段电路或某一电器短接，察看电流表或电器的反应，以判定断路故障部位。通常，用一根导线的一端接用电设备的火线，另一端通过与各点相接触之后，根据用电设备的反应来判定故障部位。③搭铁试火法。将一根导线的一端与用电设备火线相接，另一端与机体试火。顺序试火即可找出断路所在。同时也可在试验其他线路的有火或无火来决定断路位臵。④万用表检测法。用万用表取代试火导线测量各点直流电压，如果电压为正值或负值，说明该测试点至电源间的电路畅通；若电压为0，说明该测试点至搭铁间的电路为断路，也可达到同样的目的。另外通过万用表对电路或元器件的各项参数进行测试，并与正常技术状态的参数对比，来判断故障部位所在。⑤试灯法。就是用一只拖拉机用的灯泡作为试灯，检查电路中有无断路故障。可用试灯的一端和交流发电机的“电枢”接柱连结，另一端搭铁。如果灯不亮，说明蓄电池搭铁端至交流发电机“电枢”接柱间有断路故障存在；若灯亮，说明该段电路良好。
知识拓展：
拖拉机维修保养“10忌”
在现实生活中，笔者观察了解发现很多农机手是“半路出家”，维修技术水平偏低，人为地降低了拖拉机使用寿命和安全系数，实在是得不偿失的事情。因此，笔者经过分析归纳，现总结出拖拉机维修“十忌”，希望能给广大农机手带来有益的启迪和帮助。
一、忌将螺钉和螺栓使劲拧紧
拖拉机传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥等重要部位的螺钉或螺栓，其使用工具和拧紧力矩在说明书中有专门规定，如人为拧紧会造成螺钉和螺栓折断，或螺纹滑丝或拨扣而引起故障。普通螺钉或螺栓，其拧紧力矩一般可按4倍于螺纹直径的拧紧力矩来拧紧。
二、忌更换润滑油不清洗油道
很多农机手缺乏维修常识或懒惰，在更换润滑油时不清洗油道，自己为自己埋下安全隐患。要知道，润滑油经过使用后，油中机械杂质残留很多，即使放尽润滑油，而油底壳及油路中仍存有杂质。尤其是新的或大修后的机车，试运转之后杂质更多，倘若不清洗干净就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。
三、忌不按季节选用润滑油
很多农机手不注意按季节选用润滑油，冬季使用夏季润滑油，夏季使用冬季润滑油，不管质量如何，廉价就买，结果造成机车启动困难和烧轴瓦等不良现象。希望农机手要选用经过质量检测和适用气温标号的润滑油。
四、忌安装活塞用明火加温
活塞各部位薄厚不匀，热胀冷缩度不一，容易引起变形。如用明火加温活塞达到一定高温，自然冷却后金属组织会遭到损坏而降低耐磨性，其使用寿命会大大缩短。
五、忌安装气缸垫时涂黄油
很多农机手在安装气缸垫时习惯涂黄油，认为这样可增加气缸的密封性，熟不知如此做法恰恰适得其反。因为黄油遇高温后部分流失，缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气易从此处冲击，毁坏缸垫，造成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。
六、忌将油门臵于最大供油位臵
一些农机手启动机车时，习惯于将油门臵于最大供油位臵，这样造成喷入气缸里燃油过多，混合气过浓，很难启动着。油门科学定位是：当气温在15℃以上时，略高于怠速。气温在15℃以下时，开始应空转曲轴数圈，感到轻松时，再用小油门启动方可。此外，切忌轰油门，以免因转速忽高忽低，燃油与空气混合不均，使气缸等零件产生积炭，或造成连杆弯曲、曲轴断裂等意外故障。
七、忌对新车不认真检查保养
一些年轻农机手错误地认为，随着科技发展，当前机车安全性能非常可靠，所以新车买到手后除磨合试运转外就不认真进行检查保养，结果问题频出，追悔莫及。检查保养的方法是：（1）检查三级空气滤清器中油盘内是否有机油。（2）检查各部螺栓的紧固情况。（3）对喷油压力进行检查调整。（4）要换油底壳内机油，清洗油底壳及润滑油路。
八、忌水箱“开锅”骤加冷水
大多数农机手都晓得，发动机超负荷作业、水箱缺水、散热不好都会使水箱“开锅”，如果骤加冷水，因温度过大，将会导致缸盖和缸体“炸裂”。因此，农机手一旦发现水箱“开锅”，应采取应急措施，确保发动机冷却水自行降温。
九、忌急加速提高劳动效率
有的农机手认为急加速可以提高劳动效率，却不知它与耗油量的多少有密切关系。实践验证，机车从起步后加速到中等车速（30千米/小时），采用急加速（25秒）的耗油量大约等于缓加速（40―45秒）的耗油量的两倍，这是由于急加速时油料燃烧不完全的缘故。起步越繁频，耗油量相差越大，急加速有百害而无一利。因此，希望农机手要采取低速档起步，然后再缓加速行驶。
十、忌刹车油、齿轮油用机油替代
实践中，一些农机手以机油代替刹车油、齿轮油的现象相当普遍，酿成的各种事故屡见不鲜。要知道，刹车油是机车液力制动系统传递压力的介质，主要成份为蓖麻油和醇类，其溶解性好且不易沉淀、无腐蚀，与橡胶体接触，橡胶体的膨胀率小。而机油则不具有这些优良特征特性，若用机油代替，则易产生沉淀，并使制动系统橡胶件产生膨胀，容易造成制动失灵。机油与齿轮油相比，粘度低，抗压抗磨性和耐负荷能力也较弱。若用机油代替齿轮油，则传动齿轮不易挂带油膜、润滑效果变差，会造成传动齿轮早期磨损，从而导致各部件性能的有效发挥，其危害程度无法估量。
第三篇：自行车教案
自行车里面的数学
关键词：自行 自行车 数学 周长 轮转 变速 齿轮 教案 速度 年级
摘 要：《六年级数学：自行车里的数学 教案》...走的距离。（2）讨论：前齿轮转一圈，后齿轮转几圈？ 前齿轮转的圈数×前齿轮的齿数=后齿轮转的圈数×后齿轮的齿数 建立数学模型，收集数据并求解。（1）蹬一圈车子走的距离=车轮的周长×（前...[教学目标]：
1、运用所学的圆、比例等知识解决问题；了解普通自行车和变速自行车的速度与其内在结构的关系，知道变速自行车能变化出多少种速度。
2、通过解决生活中常见的有关自行车的问题，培养学生解决实际问题的能力
3、经历解决问题的基本过程，了解数学与生活的密切关系。
[教学重点难点]：
运用所学知识解决实际问题。
[教学过程]：
一、揭示课题
1、说一说你了解到的有关这两种自行车（普通自行车和变速自行车）的知识。
2、自行车里会有数学问题吗？想一想。
二、研究普通自行车的速度与内在结构的关系
1、提出问题：两种自行车，各蹬一圈。能走多远？引出学生对自行车里的数学的研究。
2、分析问题
（1）学生讨论如何解决问题。
方案一：直接测量，但是误差较大。
方案二：根据车轮的周长乘以后车轮转的圈数，来计算蹬一圈车子走的距离。
（2）讨论：前齿轮转一圈，后齿轮转几圈？
前齿轮转的圈数×前齿轮的齿数=后齿轮转的圈数×后齿轮的齿数
建立数学模型，收集数据并求解。
（1）蹬一圈车子走的距离=车轮的周长×（前齿轮的齿数：后齿轮的齿数）
（2）分组收集所需要的数据，带入上述模式，求出答案。
4、汇报结果。各小组展示并解释本组的研究过程和结果，在比较结果。
三、研究变速自行车能组合出多少种速度？
1、提出问题：变速自行车能组合出多少种速度？
（1）了解变速自行车的结构。（有2个前齿轮，6个后齿轮。）
（2）根据这个结构，可以组合出多少种速度？
2、分析问题，求解，汇报。
3、蹬同样的圈数，哪种组合使自行车走得最远？
四、课堂作业
1、一辆自行车的车轮直径是0.7米，前齿轮有48个齿，后齿轮有16个齿，蹬一圈自行车前进多少米？
2、一辆前齿轮有28个齿，后齿轮有14个齿，蹬一圈自行车前进5米。求自行车的车轮直径。（保留两为小数）
五、课堂小结
自行车里的学问可真大，你还能提出一些数学问题并解决吗？
[自行车里的数学]
1、踏板蹬一圈，是不是车轮也走一圈？
2、踏板蹬一圈，所走的路程与什么有关？
最佳答案
踏板蹬一圈，是不是车轮也走一圈？
不是，因为踏板所带动的大轮与自行车后轮上的飞轮大小是不同的，所以当踏板转一圈时，后轮要轮上5-6圈.踏板蹬一圈，所走的路程与什么有关？
与自行车的轮胎直径有关，就是我们说的20、24、26、28寸
自行车里的数学
教学目标
知识与技能：巩固比例知识，了解普通自行车的速度与其内在结构的关系；变速自行车的能变化出多少种速度。
过程与方法：经历“提出问题—分析问题—建立数学模型—求解—解释与应用”的解决问题的基本过程，获得运用数学解决实际问题的思考方法。
情感态度与价值观：加深学生对所学知识及其相互关系的理解。培养学生学以致用，做事认真，用数学眼光透视周围事物，增强数学意识。教学重难点
引导学生理解变速自行车能变速的原理。教学过程
一、揭示课题
1、说一说你了解到的有关这两种自行车（普通自行车和变速自行车）的知识。
2、自行车里会有数学问题吗？想一想。
二、研究普通自行车的速度与内在结构的关系
1、提出问题：两种自行车，各蹬一圈。能走多远？引出学生对自行车里的数学的研究。
2、分析问题
（1）学生讨论如何解决问题。
方案一：直接测量，但是误差较大。
方案二：根据车轮的周长乘以后车轮转的圈数，来计算蹬一圈车子走的距离。
（2）讨论：前齿轮转一圈，后齿轮转几圈？
前齿轮转的圈数× 前齿轮的齿数=后齿轮转的圈数× 后齿轮的齿数
3、建立数学模型，收集数据并求解。
（1）蹬一圈车子走的距离=车轮的周长×（前齿轮的齿数 ：后齿轮的齿数）
（2）分组收集所需要的数据，带入上述模式，求出答案。
4、汇报结果。
各小组展示并解释本组的研究过程和结果，在比较结果。
三、研究变速自行车能组合出多少种速度？
1、提出问题：变速自行车能组合出多少种速度？
（1）了解变速自行车的结构。（有2个前齿轮，6个后齿轮。）
（2）根据这个结构，可以组合出多少种速度？
2、分析问题，求解，汇报。
3、蹬同样的圈数，哪种组合使自行车走得最远？
四、学以致用
一辆变速自行车有2个前齿轮，分别有46和38个齿，有4个后齿轮，分别有20、16、14、12个齿，车轮直径66cm。小明从家到学校有一段平路和不是很陡的上坡路。平路1000米，上坡800米，小明如何使用变速车比较合理？小明骑车走这段平路至少蹬多少圈？
五、课堂小结
自行车里的学问可真大，你还能提出一些数学问题并解决吗？
[自行车里的数学]
1、踏板蹬一圈，是不是车轮也走一圈？
2、踏板蹬一圈，所走的路程与什么有关 3检测
（1）、一辆自行车的车轮直径是0.7米，前齿轮有48个齿，后齿轮有16个齿，蹬一圈自行车前进多少米？
（2）、一辆前齿轮有28个齿，后齿轮有14个齿，蹬一圈自行车前进5米。求自行车的车轮直径。（保留两为小数）
自行车里的数学
一.引入课题
调查本班有多少同学骑自行车上学，由此引入新课。二.提出问题
1.同学们都知道骑自行车比走路省劲儿，因为骑自行车蹬一圈能走很远，你知道这一圈能走多远吗？你有什么办法吗？
2.实际测量
请第一名同学把车把，第二名同学摇一圈前齿轮，第三名同学在起点和终点做好记号，第四名同学与第三名同学测量结果。
其他同学仔细观察自行车在行进时什么在动？并想一想自行车为什么能往前走？
3.学生汇报，说出自行车行走的原理。
4.看链条与齿轮组合的图片。重点引导学生推导出前齿轮的齿数乘以前齿轮转的圈数等于后齿轮的齿数乘以后齿轮转的圈数。
5.猜想：蹬一圈走的距离可能会与什么有关？
6.测量车轮直径，数一数前后齿轮的齿数。
三.合作探究
1、小组合作学习，讨论蹬一圈走的距离与什么有关？有什么关系？
2、教师巡视指导，关键看蹬一圈前齿轮后齿轮转几圈？
3、汇报得出：蹬一圈的距离=前齿轮的齿数除以后齿轮的齿数再乘以车轮周长。
四.灵活运用
1.张华的自行车前齿轮有48个齿，后齿轮有19个齿，车轮直径71厘米，李丽的自行车前齿轮有26个齿，后齿轮有16个齿，车轮直径66厘米。同样蹬一圈，谁的自行车走的远？
2.如果让你买自行车，你会怎样选择？为什么？有没有想买变速自行车的？为什么？
3.一辆变速自行车有2个前齿轮，6个后齿轮，最多能变化出几种速度？前齿轮的齿数分别是48，40，后齿轮的齿数分别是28，24，20，18，16，14，哪种组合速度最快？哪种组合速度最慢？
五.总结延伸
1.这节课我们都用到了哪些数学知识？都是在解决什么问题时用到的？
2.现实生活中你遇到过哪些问题是用数学知识解决的？
数学与我们的生活紧密联系，在现实生活中，我们不仅要学会数学，更重要的是会用数学，使我们的学习能够学以致用。
教学目标
1通过解决生活中常见的有关自行车的问题，了解数学与生活的广泛联系。探索普通自行车和变速自行车的速度与内在结构的关系。
2．经历提出问题——分析问题——
建立数学模型——解释与应用的解决问题的基本过程，获得运用数学解决实际问题的思考方法，并加深所学知识及其相互关系的理解。3．能在自主合作交流的过程中获得良好的情感体验。教学过程：
一．
创设情景，导入新课。
1咱们班同学有多少人会骑自行车呀？老师准备了一幅自行车图形，看看谁能从中找出我们学过的知识。
其实自行车里蕴含着更为丰富的数学知识，今天我们就一起进一步探究自行车里的数学。板书课题
二.提出问题，探究自行车的速度与内在结构的关系。
1.同学们都知道骑自行车比走路省劲儿，因为骑自行车蹬一圈能走很远，你知道这一圈能走多远吗？你有什么办法吗？
（实际测量和通过计算）2．实际测量
请第一名同学把车把，第二名同学摇一圈前齿轮，第三名同学在起点和终点做好记号，第四名同学与第三名同学测量结果。测量后再请一组来测量一次。
其他同学仔细观察自行车在行进时什么在动？并想一想自行车为什么能往前走？
3.学生汇报测量结果。（可能发现误差较大）
4.看链条与齿轮组合的图片。重点引导学生推导出前齿轮的齿数乘以前齿轮转的圈数等于后齿轮的齿数乘以后齿轮转的圈数。
5.猜想：蹬一圈走的距离可能会与什么有关？
6.测量车轮直径，数一数前后齿轮的齿数。
7．小组合作学习，讨论蹬一圈走的距离与什么有关？有什么关系？ 8．、教师巡视指导，关键看蹬一圈前齿轮后齿轮转几圈？
9、汇报得出：蹬一圈的距离=前齿轮的齿数除以后齿轮的齿数再乘以车轮周长。
10．让学生分组收集所需要的数据，代入数学模型，求出答案。11．汇报交流，再对各组的结果进行比较。
三.灵活运用
1.张华的自行车前齿轮有48个齿，后齿轮有19个齿，车轮直径71厘米，李丽的自行车前齿轮有26个齿，后齿轮有16个齿，车轮直径66厘米。同样蹬一圈，谁的自行车走的远？
2.如果让你买自行车，你会怎样选择？为什么？有没有想买变速自行车的？为什么？
四．研究变速自行车能变出多少种速度。
1．出示变速自行车地主要结构图：有2个前齿轮，6个后齿轮。2以小组为单位研究一下
（1）
能变出多少种速度？
（2）
蹬同样的圈数，哪种组合使自行车走得更远？ 3．小组汇报第一个问题。（12种方案）4．汇报第二种方案。学生通过讨论，完成下题。变速自行车的前齿轮齿数为 48，40，后齿轮的齿数分别是28，24，20，18，16，14，哪种组合速度最快？哪种组合速度最慢？
五.总结延伸
1.这节课我们都用到了哪些数学知识？都是在解决什么问题时用到的？
2.现实生活中你遇到过哪些问题是用数学知识解决的？
数学与我们的生活紧密联系，在现实生活中，我们不仅要学会数学，更重要的是会用数学，使我们的学习能够学以致用。
第四篇：自行车 教案
一、说教材
1、教材的地位和作用:《自行车》这课是以学生常见的自行车为研究对象，指导学生认识机器是由动力部分、传动部分、工作部分、控制部分四部分以及每部分包括的部件组成。同时本课也是“巧妙的用力”一单元的的综合课，进一步培养学生进行独立研究的能力，帮助学生提升有关简单机械的认知，认识到简单机械可以组成各种复杂的机器，这些机器应用在生产生活中，有助于人们提高工作效率。
2、教学目标:
（1）通过学生生活经验及实际观察，描述自行车构造上的各组成部分。
（2）能够通过观察和实际操作活动，了解自行车各个部件的功能，运用已经学过的知识解释各个部件工作的原理。
（3）留心关注身边的科学，从细微处入手，养成善于从熟悉的现象中提出可研究的问题的习惯。
3、教学重点:指导学生认识自行车是由动力部分、传动部分、工作部分、控制部分四部分组成的，并能初步分析各种机器的组成部分。
4、教学准备
（1）教师准备：轻便自行车、粉笔、多媒体课件
（2）学生准备：课下了解自行车的各部分名称
二、说教法
本课通过学生熟悉的交通工具（自行车）来分析自行车的结构及工作原理。所以我本着“用教材教”而不是“教教材”的原则对教材进行了适度调整。本课我采用了课上课下相结合、实物演示法与合作交流法相结合的教学法，在学生课下自主对自行车了解的基础之上来和学生一起合作探讨、整理有关于自行车的知识。
三、说教学过程设计：
(一)谜语导入，激发兴趣 谜语：今天我给同学们带来了一个谜语，请听谜面:小小毛驴真轻巧，不喝油来不吃草，光有骨架没有毛，有人骑它它就跑。它是什么？（生异口同声:自行车）那么，你对自行车了解吗？今天咱们一起来研究自行车。
(二)自主研究，合作探究 让我们一起来探究自行车。
1.课下自主研究，记下你知道的自行车部件的名称。（前、后）车轮、脚踏板、车链和齿轮、车把、刹车
2.课上合作交流，达成共识
(1)谈话：自行车是一种以人力为动力的代步机器，省力、能加速度、控制灵活是对自行车设计的基本要求。谁能上台来介绍一下你知道的自行车主要部件的名称？
(2)学生说出知道的自行车部件的名称，并在讲台上的自行车中找到相应的部件，指给其他同学看。
(3)其他同学补充修正。
3、小组活动。
师引言：这些自行车主要的部件在自行车运行时的作用是什么？如果你慢速转动自行车的脚踏板，想想你有什么新的发现? 发现:自行车主要的部件在自行车运行时的作用是行驶作用，人踩在脚踏板上给自行车行驶的力，将脚踏板的力由后轮传到前轮，推动自行车前进，车把、刹车掌握自行 车的行驶方向并保持平衡、减速、停止。
4、知识提升：根据自行车各个部件在自行车运动中所起的不同作用，可以把它们分为 ： 动力部分、传动部分、工作部分和控制部分（师板书）。
动力部分：脚踏板；传动部分：车链和齿轮；工作部分：车轮； 控制部分：车把、刹车
师：不只是自行车由这四部分组成，大部分的机械都是由这四部分组成，汽车、摩托车也是如此。回家后同学们可以仔细观察家里的机械，找一找它的四个组成部分。
(三)拓展升华，自行车的研究。
1、讨论：关于自行车，你们还想研究哪些问题？
（1）后齿轮转动的方向与脚踏板转动的的方向一致吗？
（2）量一量自行车轮转一圈在地上行多少米？
2、科学论坛：假如你设计了一辆自行车，请你用3分钟的发言向他人说明你的自行车的使用方法或者你对自己设计的自行车最满意的地方？
（四）我的收获
第五篇：创意自行车教案
创意自行车
教学目标：
情感态度价值观：学生通过讨论交流，相互启发，了解自行车的基本构造。在设计环节鼓励学生大胆创新，培养学生的自主学习能力、合作探究能力和创新精神。并在创作中学会鉴赏美，提高审美能力，渗透环保意识。
过程与方法：结合实物了解自行车构造，通过欣赏众多自行车的精彩设计，小组合作设计一款新颖独特的自行车，逐步形成创造性的思维。展示环节，使学生的表达等综合能力也会有很好的发展。
知识与技能：学生初步了解自行车的发展史及基本构造。
尝试自己运用创造性思维设计一辆新颖独特的未来的自行车。教学重点：
掌握自行车的基本构造，依据基本构造设计一辆具有特殊功能的神奇的自行车。
教学难点：
1、能根据自行车的基本结构画出简单的自行车草图。
2、学生能有创意的去对自行车加以改进，使其变得美观更实用。变成一辆拥有独特功能的超级自行车。
教学过程：
一、课前交流：
二、观察体验
1、大家喜欢猜谜语吗？这节课就让我们走进自行车。
2、自行车的历史
让我们追随哆啦A梦，回到两百多年前去参观那时的自行车王国。
3、自行车的结构。看了这些你能说说它是由哪些部组成的吗？
4、自行车发展到现在正受到汽车、摩托车、电动车的冲击。但是它依然有其优势与存在的价值。
想想自行车都有哪些优势与存在的价值？
既然自行车有这么多优点，我们就不用其他交通工具，都改用骑自行车行吗？联系生活说一说，它有哪些不便？任何事物都有两面性，有利也有弊。
5、现代社会发展日新月异，但是自行车的发展已经仿佛进入了发展的停滞期。只有创新才能让自行车有更好的发展。正好，老师收到了一封邀请函。（板书：创意自行车）
三、探索创新：
1、联系生活实际想想，你打算从哪些方面进行创意设计呢？
（启发学生从自行车的功能出发，进行设计构思，在造型设计上可以借助自然界物体的外形进行改装，或是想象中的抽象造型。）
2、初步交流。（先来交流一下你的想法吧，请同学们仔细听，看他的想法对你有没有启发。）
3、不管什么样的自行车都有扶手轮子脚踏板和坐垫，只要美观大方，方便好用就能受大家欢迎。今天老师请大家来当一回小小设计师，把自己的创意画出来好吗？ 先来看看老师的几点提示：
1.选择其中的某一部分按照你的想法进行创意设计；
2.要求合理构图，必要时可以添加文字介绍，并为你的设计起一个有创意的名字； 3.完成设计后，小组交流，选出一幅最好的作品展示。
4、学生设计画。
5、交流设计。同学们的设计真是五花八门，奇思妙想，老师相信，接下来的交流还会让你的思维迸发出新的火花。
四、拓展延伸：
1、老师发现有的创意是在原来基础上的改进，这属于改进型的创意；也有的前所未有闻所未闻这属于开创性的创意。无论哪种创意可以说都是无价的。由于时间关系只能下节课继续展示了。我们可以把大家的作品整理一下，邮寄给主办单位参赛。
现在，让我们来放松一下，欣赏几种新发明的概念自行车。
2、看了这么多新的自行车，你是不是也有了发明的冲动了呢？但想象要变成发明，还有许多工作要做。
3、就像……
4、其实创意就在身边，正如陶行知所说……这节课就要结束了，但我们的创作之路才刚刚开始，就让我们张开想象的翅膀，让想象飞吧！下课。
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