第一篇:安全文明教育教案
安全文明教育教案
会东县中学:初
一、5班
周雪梅
教育目的:
结合学校安全文明教育的主题,对学生进行安全文明教育,学习安全知识,学习安全、文明的行为。准备内容:
1、“安全警示牌”的图片;
2、歌曲《祝你平安》
3、校园内、外的安全及不安全的现象或事件。教育过程:
一、关于校园安全
1、校园就像一个家,安全文明靠大家。平时走路不奔跑,课间休息不打闹。上下楼梯靠右走,楼梯拥挤等一下。这是我们少先队员要牢记的,因为平平安安最重要。例举校园一些安全和不安全的现象。
2.在我们学校还有许多地方需要注意安全,找一找哪个地方需要注意安全?
3.还有很多同学想说,那请你和同桌说一说,并讨论一下解决的办法,(教师巡回指导、总结,对好的办法给予肯定,有操作性的试着在学生中实施)
4、教师强调不能玩利器、危险性玩具等存在安全隐患的物品。
二、关于校外安全
1、例举一些不安全的事件。
2、师生共同分析、讨论。使学生懂得安全问题不容忽视!
3、让学生说说我们在校外还应注意什么?(教师强调交通、水、电、崖等安全问题)
三、学习安全知识
因为不安全、不文明的行为会使我们受到伤害,所以大人们就想了个办法,在学校、医院、车站、十字路口、小河边等公共场所张贴了各种警示牌,提醒我们注意安全,尽量避免受伤。但许多警示牌上只有图片而没有文字,所以我们还得学认警示牌。猜猜这些警示牌是什么意思?(出示图片)
在日常生活中,像这样的警示牌还有很多很多,它时时刻刻提醒着我们
注意安全,同学们可要留心观察呀!但并不是每个地方都有警示牌来提醒我们,在没有警示牌的地方,我们更应该细心观察,加倍小心,尽量避免受伤。
四、结尾
1.对于我们每个人来说,安全是如此重要,只有在安全和文明这片沃土的培育下,幸福之花才会绽放在你的生命旅程中。希望你们将安全牢记心中,将文明常伴左右。2.播放歌曲《祝你平安》。
3.同学们,你们能用一句话来结束本节班队课吗?
第二篇:二年级安教育教案
安全教育(二年级)
课程目标
一、总目标
通过开展公共安全教育,培养学生的社会安全责任感,使学生逐步形成安全意识,掌握必要的安全行为的知识和技能,了解相关的法律法规常识,养成在日常生活和突发安全事件中正确应对的习惯,以保障学生安全健康的成长。
二、分类目标
(一)情感、态度、价值观
1.感悟生命的意义和价值,形成尊重生命、珍视健康的态度。2.培养社会安全责任感,形成安全意识,养成安全习惯。3.树立拒绝诱惑、远离危险、防范侵害的自我保护意识。4.珍视他人的生命与健康权利,富有爱心和责任感。5.遵纪守法,遵守社会公德,维护公共秩序。6.培养积极向上的生活态度,形成健康人格。
(二)能力
1.有效预防自身安全事故的发生,具备应对安全事故的自救、自护能力。2.能够对各种不安全因素进行正确的辨别和判断,学会恰当避险。3.初步认识社会生活的复杂性,能够做出有利于个人安全和社会安全的行为选择。
4.在保障自身安全的情况下,能采用恰当的途径和方法救助他人。
(三)知识
1.知道生命是可贵的,初步认识自己的身体及其发育特点,了解必要的生命健康知识。
2.知道社会安全类突发事故的范围及危险、危害,了解社会安全类突发事故的防范知识和应对措施。
3.了解基本公共卫生和饮食卫生常识,知道常见病和传染病的危害和防治措施。
4.知道网络的用途,学会合理使用网络资源,知道预防和应对网络、信息安全事故的措施。
5.了解突发自然灾害对生命安全可能造成的威胁,知道躲避自然灾害引发的危险的基本方法。
6.了解常见的意外伤害事故,知道意外伤害事故发生时的求救和求生的方法。
教育教学内容:
1.知道怎样正确解决同学之间的矛盾,不激化矛盾,形成和解同学之间纠纷的意识。
2.正确估价自己,形成在遇到危及自身安全时及时向教师、家长、警察求助的意识,掌握必要的求助方法。
3.认识社会安全类突发事故或事件的危害和范围,不参与影响和危害社会安全的活动。
4.自觉遵守社会生活中人际交往的基本规则,学会与人正常交往;自觉遵守公共场所的安全规范,提高社会公共安全意识。
5.了解应对敲诈、恐吓、性侵害的一般方法,提高自我保护能力。6.学会应对可疑陌生人的方法,提高自我防范意识。活动时间安排9周
1、独自在家保安全
教学目标: 1.引导学生了解家庭生活中的安全隐患,提高安全意识。
2.引导学生明确`在无人看护的情况下不做危险的事情,避免事故的发生。、、3.引导学生谨慎用火,用电和用煤气,避免家庭火灾、触电事故的发生。教学准备:
教师准备:居家安全事故案例;居家安全知识资料;容易产生危险的居家生活用品道具若干。
学生准备:居家自护知识;寻找和调查家庭中的安全隐患。
第一课时
教材分析: 【教学目标】
让学生明白自我保护的重要性,知道在家庭中哪些情况可能对自己造成伤害,应该怎样去防范。
【教学重点】学会自我保护。【教学难点】能够自我保护 【教学过程】
1.给学生讲述在家庭生活中发生的一些伤害事故,提高学生警觉。2.读文,明白自己该怎么做 3.交流:
课文中讲述了哪些情况? ① 烧水时; ②使用高压锅时; ③煤气、燃气器具的使用; ④不要用湿手触摸电器; ⑤家人触电时采用的措施; ⑥使用电风扇、洗衣机时;
⑦不要在居室、和阳台上追逐打闹;
⑧不要将钮扣、珠子、图钉等东西含在嘴里,说笑吵闹; ⑨不要拿道具比划、打闹; ⑩不要拿飞镖、棍棒等互相打斗;
4、我们应当时时注意哪些问题? 玩小动物应注意的问题; 皮肤出血时的处理; 沙子进入眼里的处理; 独自在家时怎么做; 发现屋内有效透时: 不能按时到家是怎么做; 课间活动怎么做;
遇到这些情况,我们该怎么做?
5、模拟练习:
集体演示意外发生时应该怎样做:比如,皮肤出血时的处理、沙子进入眼里的处理、课间活动怎么做„„ 分组练习。6.总结:
要知道哪些是对的,哪些是错的,提高自我防范能力。教学反思:了解家中的安全事故,提高自我防范能力.第二课时
教学目标:
1、明白随着社会的发展和进步,家庭条件越来越优越,但是更要注意居家安全。
2、通过学习,学会正确的使用基本的家电产品既了解一些家务的基本处理方法。
3、了解单独在家时所需注意的几点要求。教学过程:
一、启发谈话,揭示课题:
1、家,是一个温暖的地方,我们可以和亲人一起学习、娱乐、休息,其乐融融。随着社会的发展和进步,家庭条件越来越优越,但是与此同时,更要注意居家安全。
2、揭示课题。
二、新授,明理:
1、你的家中有些什么家用电器?一起来说说。
2、你知道他们的正确用法吗?(出示模型,学生上讲台演示)。
3、学生共同研究讨论:他们的使用方法对么?
4、对于煤气和液化气的使用我们又该注意些什么呢?
5、学生分小组讨论,交流。
6、平时,你帮父母做些什么家务?(播放学生做家务的录像)
7、请你找一找,这段录像中有哪些错?(小组竞赛方式)
8、除了这些,当你单独在家时,还应注意哪些问题?
9、学生讨论,交流;
(在家玩耍时,不与人追逐;不模仿电影、电视中人物的危险动作;不爬窗;不把小玩具含在嘴里;与宠物玩耍时不伤害它们,防止咬伤;锁好防盗门和房门,不给陌生人开门,听到撬门声,拨打110;不登陆不健康的网站。)
10、播放鞭炮的响声,过年了,放焰火,鞭炮要注意些什么?
三、总结:
通过这节课,我们知道了虽然居家生活越来越丰富,但是其中的安全也是非常重要的,如果不注意安全,发生意外,后悔就来不及
反思:学生明白谨慎用火,用电和用煤气,避免家庭火灾、触电事故的发生。
第二课
生命在你手中——交通安全
教学目的:
1、通过读新闻、模拟表演、交通安全知识抢答等形式引起同学们对交通安全的重视。
2、通过本次班会活动,使同学们了解一些基本的交通规则及交通标志,知道自己在道路、乘车、乘船、乘飞机以及铁路道口应怎样做,并逐步形成自觉遵守交通规则的良好的行为习惯。
课前准备:
1、让同学们收集有关交通事故的新闻。
2、组织学生排演小品。
2、选好及训练班会主持。
3、了解一些基本的交通规则。
4、了解一些常见的标志。
活动过程:
(一)主持读有关交通事故的新闻以引入主题。
1、主持A读新闻。
2、主持B:大家听了这则新闻有什么感想呢?
3、同学们议论,各抒己见。
4、主持小结:
A:生命在你手中,交通安全不容忽视。
B:所以今天我们就一起来学习交通规则,并要养成自觉遵守交通规则的好习惯。
(二)交通知识竞赛(抢答形式)
(三)1、交通讯号灯有哪些颜色?都有些什么作用?
2、红灯亮时行人该怎样? 黄灯亮时还可以过马路吗? 什么灯亮时才可以走?
3、行车、行人应靠哪边走?过马路应怎样走?
4、小学生过马路为什么要戴小黄帽?
5、乘车、乘船、乘飞机应注意什么?
6、出示各种交通标志,让同学们说出交通标志的名称及其意义。
(四)看模拟表演,议一议:
1、表演内容:一名小学生放学回家由于不遵守交通规则,结果出了车祸。
2、议一议:
(1)这个小朋友违反了哪些交通规则?(2)我们应如何遵守交通规则?
(3)把小朋友的错误纠正过来。(4)
谈心得体会。(5)
(四)小结:
1、同学们小结:通过这次活动,你懂得了什
2、班主任小结:生命只有一次,幸福快乐掌握在你的手里,希望同学们通过这次班会活动,学会珍惜生命,养成自觉遵守交通规则的好习惯。
(五)课外延伸 请你做个交通督导员,带领一年级的弟弟妹妹遵守好交通规则。
第三课
集体活动
一、教学目的:
1、通过读新闻、形式引起同学们对班集体活动安全的重视。
2、通过本次班会活动,使同学们了解一些班集体活动基本的安全常识,树立生命安全意识。
3、通过学习有关班集体活动安全知识,使学生树立自护、自救观念,形成自护、自救的意识,使学生安全、健康成长。
二、课前准备:
1、让同学们收集有关集体活动安全的新闻。
2、了解一些基本班集体活动的安全常识。
三、教学过程:
1、请学生讲有关班集体活动安全的新闻引入主题 A、听了新闻大家都有什么感想? B、同学们讨论,各抒己见。
C、教师小结:同学们生活在幸福、温暖的家庭里,受到父母和家人的关心、爱护,似乎并不存在什么危险。但是集体活动中有许多事情需要备加注意和小心对待,否则很容易发生危险,酿成事故。今天让我们就一起来学习班集体活动安全常识,树立生命安全意识。
2、班集体外出乘坐公共汽车应该注意什么?(1)学生讨论,各抒己见。(2)教师小结:
A、乘坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。
B、不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
C、乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。D、乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
3、班集体外出参观应注意什么?(1)学生讨论,各抒己见。(2)教师小结:
A、参观前以小组清点学生人数。
B、参观时应注意遵守次序,避免拥挤踩踏。
C、中途如有特殊原因需离队(如上厕所、身体不适等),需向小组长和带队教师申请,得到同意方可离队。归队时需向向小组长和带队教师报道,以免掉队。B、参观完毕带队教师清点学生人数。
四、课堂小结:
“安全工作重于泰山。”同学们大部分时间是在学校度过的,平安是吉祥,健康是幸福,良好的身体才是学习、工作、生活的本钱。我们要牢固树立安全意识,珍爱生命,珍惜幸福的学生生活。”
第四课:公园,电影院安全
活动目标:
在学校外,同学们时常会去郊游、野营、游戏等,活动的 空间更广阔,接触的事物更加复杂多样,存在的危险因素也随之增加了。因此,这课告诉孩子们该怎样在校外注意安全,让孩子们能有所防范。
一、导入
上节课,我们知道了在校内应该怎样注意安全,我们除了在校内活动,还有很长时间是在校外活动,那么在校外活动时,我们又该怎样注意安全呢?
二、以事论事,让孩子明白道理
公园里可以游玩的地方很多,令人眼花缭乱.比如,划船、夏天游泳、坐空中飞车,都是很好玩的。但安全很重要,我们小朋友应该注意: 1 看动物时一定要在护栏外 2 有要乱喂动物吃的东西 3 不要向动物扔石子 4 湖上划船,要注意安全 不要在没有冻结实的冰面上行走
小组讨论一下,除了这些,还有哪些是应该注意的。
三、模拟练习
电影院里,小珍和爸爸、妈妈一起到看一场电影。如果你是小珍,你应该注意些什么?
四、总结:
校外安全不容忽视,希望每个同学今后能自觉遵守校纪校规,确保自身和他人安全。
第三篇:金明安简介
姓名:金明安
职务:德胜门中医院呼吸内科主任医师 国际哮喘疾病研究学会会员 中医药学会呼吸病常务委员 DMS-经络双联平衡疗法核心成员之一
毕业院校:北京中医药大学
专业擅长:对呼吸系统常见疾病如:哮喘、气管炎、肺气肿、分新兵、支气管扩张、间质性肺炎、肺纤维化等呼吸系统疾病有独到之处。
专家简介:金明安,女,现任德胜门中医院呼吸内科主任。曾在中三大学医学部,北京中医药大学深造,有较强的理论和时间能力,从事呼吸内科临床37年,为“DMS-经络双联平衡疗法”的核心研究人员之一。并且金主任为中国哮喘病呼吸系统疾病联盟委员会成员之一,曾多次应邀到美国、德国、加拿大等地进行学术交流,治愈康复患者40000余例。学术论文:
曾发表论文及综述、专题60余篇,其中以第一作者及通讯作者发表论文30篇。参与编写论著10余部。论文登载在《中国临床医学研究》书刊中,各篇论文经评审荣获一等奖。丰富的临床经验和独特的治疗方案深受患者的一致好评。承担七年制、五年制诊断学、内科学呼吸病学的部分授课内容,正在指导硕士研究生6名,指导已毕业硕士研究生2名,协助指导已毕业博士生 数名。同时获“2000年中华医学科技奖三等奖”和“2003年科学技术进步奖二等奖”,多次获得慢性呼吸系统疾病相关奖励及殊荣。
医德医风:
金主任多年一直在临床一线,多次抢救哮喘重危患者,使其转危为安。她说:“我和患者的关系,好似大树离不开泥土。”金主任从医37年,通过“DMS-经络双联平衡疗法”,挽救了一个又一个宝贵的生命,创造了一个个医疗奇迹。正是这种治病救人为己任的崇高道德,他多次获得国家、社会颁发的特殊贡献奖,赢得了广大患者交口称赞的口碑。
第四篇:安全防事故教育教案
安全防事故教育教案
西安市公安消防支队金花北路中队
教学时间:1月22日 教学方法:集中授课 授课人: 朱毅
教学重点: 火场救援安全教育 教学内容:
一、战斗员在进入火场前,要将战斗服和其它装备佩戴齐全,进入燃烧物品发烟量大、密封性好的燃烧间、地下室、有毒性气体存在等场所时要佩戴空气呼吸器,必要时要穿防火隔热服、避火服。
二、在进入有一定燃烧时间、视线不清的室内时,用水枪先向上部和四周扫射,先打天后打地再打四周,以消除不稳定物件对战斗员的威胁,然后进攻灭火。进入室内后,尽量靠近承重墙或单墙边行走、射水比较安全。因为承重墙一般不易倒塌,就是单墙倒塌一般也不会连根拔,多半是中间以上倒塌,那样的倒塌也是倒在远处,在墙根边不会有大的伤害。进入木楼层燃烧的室内时,要沿墙走,探步行,保持前脚虚,后脚实,防止楼板塌落而造成伤害。
三、在屋面或楼板上行走时,如踩断瓦条或其他结构,身体正下坠时,要迅速将两臂向两边张开,这样有利于在下落的过程中因两臂的宽度搁住身体,或者利用张开的双手抓住某一支架,以不使身体下坠而伤亡。四、一般火灾可利用门、窗口射水进攻,对掩护身体和转移阵地都较安全方便。
五、战斗员在登高时,应先关闭水枪,支线水带要盘圈,垂直部位要吊好。登高时必须要有两人配合,并利用保险绳等进行保护,尽量不要将水射向墙壁或屋面,以防止水流的反作用力造成摔、滑的危险。
六、如燃烧点离停车位置较远,来不及架梯或不适架梯而只能利用建筑物及其构件进行攀登设立水枪阵地进行灭火时,应采取骑坐的方式或立稳足跟,水带尽量在自身周围绕圈,防止水带的后坐力把自己拉倒或摔倒。
七、在高温辐射下强攻,必须要有水枪掩护。必要时可组成梯队掩护网;在情况危急必须进行关阀止漏作业时,掩护水枪要从不同的供水路线上供水,以防止突然中断供水造成伤害事故。
八、在扑救可燃气体火灾(包括家庭液化气瓶火灾)时,分水器前展开战斗要快,水带铺设和供水尽量同步进行,射水时要有掩蔽体,防止爆炸伤人。
九、在扑救油罐和液化石油气罐火灾时,当发现有异常声响,罐体摇晃颤抖、火焰颜色由红变白,这是油品喷溅或气罐爆炸的预兆,战斗员要果断迅速撤离现场,保证自身安全。
十、扑救建筑物内部火灾,在纵深两盘水带以上时,战斗员必须要有两人以上,并要带好照明工具,严禁一人深入,防止发生以外情况时能及时援救。思考题:火场上应如何做好自身安全保护? 教学时间:2月12日 教学方法:集中授课 授课人: 朱毅
教学重点:火场安全教育 教学内容:
一、火情侦察注意事项
侦察小组一般不少于3人,并由指挥员带领,严禁单独行动,情况复杂现场必须有单位知情人引导。
(一)进入浓烟、高温、有毒等危险区域侦察时,要在进出口处登记姓名、进出时间、空(氧)气呼吸器压力等情况,设置导向绳,明确联络信号,必要时用水枪进行掩护。
(二)进入建筑物内部侦察时,应当对建筑结构强度进行评估,并充分利用地形、地物,靠近承重结构行动,防止坠落物伤人。
(三)进入密闭区域侦察时,应当在侧面缓慢开启门、窗,并同时向门、窗内射水。
(四)在船舶机舱、地下室等危险复杂环境侦察时,外部必须备有侦察预备组,用于意外情况下的援救。
二、阵地设置
水枪阵地应当按照便于观察、便于进攻、便于转移或者撤离的原则设置。
(一)利用地形、地物和承重构件等条件设置水枪阵地。
(二)利用拉梯在窗口、阳台设置阵地时,拉梯上端必须高出窗口、阳台2个以上梯蹬,并尽量采取固定措施。
(三)严禁在轻质屋顶、遮阳棚、雨搭、可燃油气罐上部设置水枪阵地。
(四)压缩气体钢瓶或者油桶库房着火,必须在充分冷却后,方能深入内部设置水枪阵地。
(五)大跨度钢架结构厂房、库房着火,必须在实施冷却结构后,方能深入内部设置水枪阵地。
(六)油轮的货(油)舱起火,情况不明、温度较高的情况下,严禁直接登至货(油)舱甲板灭火。
(七)转移阵地或调整作战力量时,必须考虑整个作战部署的协调统一,防止因局部力量调整影响整个作战行动,每次转移阵地或调整作战力量时必须立即检查清点人员,并做好防护工作。
教学时间:3月14日 教学方法:集中授课 授课人: 韩兵兵
教学重点:火灾扑救安全教育 教学内容:
一、着装登车
消防员听到出动命令后,必须在确保安全的前提下快速着装登车。
(一)通过楼梯进入车库时,不要越级跨跳楼梯,不得在跑动中着装;使用滑杆时必须依次下滑,并控制下滑速度。
(二)消防员必须按照指定位置乘坐车内,严禁在车外、车顶搭乘,严禁在车辆起步后追赶登车。
(三)驾驶员必须在本车指挥员确定人员全部登车、车门关牢、车库门完全开启定位并发出指令后,方可驾驶车辆起步出库。
着装登车
闻警登车莫慌张,带齐装具有序上。彻底开启车库门,消防车顶禁坐人。登车情况要检查,切勿车走人追扒。
气压充足再起步,避免刹车出事故。
二、个人防护
消防员应当根据火场危害程度,严格按照防护等级采取相应措施。
(一)通常情况下,必须着灭火防护服,佩戴消防头盔、手套、靴子等基本防护装备。
(二)进入高温、浓烟、有毒、缺氧区域时,必须佩戴空(氧)气呼吸器。
(三)进入高温、热辐射强和有可能爆炸危险区域时,必须着消防隔热服、消防避火服或者防爆服。
(四)进入带电区域作战时,必须穿戴电绝缘服、绝缘靴、绝缘手套等防护装备,携带漏电探测仪、绝缘胶垫、接地线(棒)等器材。
(五)高空作业时,必须用安全绳进行固定保护。
(六)扑救有玻璃幕墙的建筑火灾时,应当防止玻璃坠落伤人。
安全防护
危险区域要划定,等级防护相对应。安全防护非儿戏,装具完好别麻痹。监护人员要细心,检查登记须认真。维持秩序警戒早,合理布置安全哨。建筑受火强度差,战斗全程防倒塌。
教学时间:4月19日 教学方法:集中授课 授课人: 朱毅
教学重点: 灭火进攻安全要则 教学内容:
灭火进攻注意事项
灭火进攻时,必须选择正确的灭火器材、进攻路线及射水(射流)方式。
(一)灭火时应当采用正确射水姿势,开、关水枪(分水器)动作要缓慢,严禁对射误伤他人。
(二)在高温和热辐射较强的环境里灭火时,必须实施水枪掩护,并适时组织人员替换。
(三)扑救木质楼板、吊顶的建筑物火灾时,应当射水探试楼板、吊顶强度,确认没有塌落危险后,应保持前虚后实探步前进的方式进入室内救人、灭火。
(四)必须带电灭火时,应当按照带电灭火的要求,使用绝缘胶垫,保持水枪有效接地;若使用直流水灭火时应当采用点射。
(五)扑救高温、高压容器设备火灾时,必须减少前方作战人员,应使用带架水枪、移动炮、遥控灭火消防车等远距离射水。
(六)扑救可燃气体、挥发性易燃液体火灾时,不得盲目灭火;若意外灭火后,要防止复燃、复爆。
(七)严禁用水扑救遇湿易燃、易爆物质火灾,严禁使用直流水扑救可燃粉尘、强腐蚀性物质火灾。
(八)采用窒息法灭火时,必须确认灌注、封堵空间无人后方可实施。
战术运用要合理,人员分工应明晰。进攻路线选择好,梯次掩护不可少。灾害现场警惕行,消除隐患避险情。内攻人员少而精,撤离路线要记清。
灭火进攻
教学时间:5月16日 教学方法:集中授课 授课人: 朱毅
教学重点:火场救援安全教育 教学内容:
一、火场破拆
火场破拆必须正确使用破拆器材,合理实施破拆。
(一)使用锤、斧、挠钩等器材破拆时,必须检查连接是否牢固。
(二)破拆门窗玻璃时,必须站在门窗侧面,从玻璃上方一角开始破拆;从破拆处进入时,必须清除残留的玻璃碎片。
(三)使用切割器具破拆时,必须佩戴面罩、手套,平稳操作、直线切割,切割器具前方不得站人。
(四)高处破拆不准将破拆物抛向地面,不准随意破拆玻璃幕墙,并及时在地面划出警戒区域。
二、火场排烟
排烟时,必须充分考虑烟雾流向,合理选择进风口和排烟口。
(一)在烟雾浓、温度高的区域排烟时,必须使用开花或者喷雾水流掩护。
(二)有毒烟气必须向下(侧)风方向排放,同时疏散可能受到排出烟雾威胁的人员。
三、火场供水
火场供水必须根据供水原则,采用正确的供水方法。
(一)驾驶员应及时掌握前方供水需求,与水枪手保持联系;供水时,不得突然加压。
(二)垂直铺设水带时,必须使用水带挂钩、绳索等进行固定。
(三)水带铺设应当避开玻璃幕墙下方,如无法避开时,应当用硬物对水带干线进行遮盖。
四、通信联络
火场上必须正确使用通信器材,灵活选择联络方式,确保火场通信畅通。
(一)使用通信导向绳时,绳索释放不宜太长,拐角转弯不能过多。
(二)易燃易爆场所,严禁使用非防爆型通信器材。
(三)在地下建筑等信号盲区,必须使用有效的通信器材。
五、紧急撤离
在火灾扑救中要明确紧急撤离的信号和联络方式,发现险情,应立即撤离。
(一)指挥员和安全员必须密切观察火场情况,发现险情及时发出撤离信号。
(二)特别紧急情况下,可以放弃车辆和器材快速撤离。
(三)处置危险性较大的灾害事故,必须预先确定疏散信号、传递方式、撤离的方向和路线,清除紧急撤离线路上的障碍,设置利于快速撤离的各种设施,确定防爆掩蔽体,一旦接到撤退命令,一律徒手撤离。
(四)发出紧急撤离信号后,中队指挥员要立即在安全区域清点人员,并向指挥部报告,研究新的对策措施。
六、清理现场
现场清理很重要,麻痹思想要除掉。上下里外细检查,隐火险情不能落。毒物洗消要彻底,切勿粗心留后遗。人员装具要点齐,移交清楚才能离。
教学时间:6月20日 教学方法:集中授课 授课人: 朱毅
教学重点:车辆驾驶安全教育 教学内容:
一、车辆行驶
车辆在行驶途中,驾驶员必须遵守交通法规,确保行车安全。
(一)车辆驶出车库前,应在看清道路车辆情况后方可占道转弯。
(二)消防员不得将肢体伸出车窗外。
(三)车辆必须依次行驶并保持安全距离。
(四)在雨、雪、雾、大风等气候条件下必须减速慢行。
(五)在狭窄、陡坡、弯路、松软路面行驶时,必须注意观察,控制车速;在冰雪、泥浆、湿滑等路面行驶时,应当采取防滑措施或减速行驶。
(六)经过桥梁、涵洞、隧道时,应当注意观察限高、限重及空中障碍物。
二、车辆停靠
车辆到达现场时,应当根据现场情况选择适当的停车位置。
(一)严禁在松软或者路基薄弱的地带停靠。
(二)必须与起火建筑物保持安全距离。
(三)举高消防车必须停靠在空中无障碍物、地面平坦坚实的地段。
(四)扑救高危场所火灾时,车辆应当停在便于展开、便于转移的位置,车头应朝撤离方向。
三、驾驶员守则:
(一)认真执行条令条例和规章制度,自觉维护纪律和工作、生活秩序;
(二)坚持各项车辆保养制度,精心爱护车辆,始终保持良好车况;
(三)严格遵守交通规则和安全操作规程,树立良好的驾驶作风,自觉服从交通管理人员的指挥,接受部队车辆安全检查,文明驾驶,礼貌行车;
(四)严禁超速行驶和强行超车,严禁开“赌气车”和“霸道车”,严禁开车时聊天、吸烟、吃东西、嘻笑打闹和打(接)电话,严禁酒后驾车、私自开车、无证驾车,严禁驾驶与证件不符的车辆,严禁擅自改变行车路线,严禁搞营利性运输,严禁将车辆交给无关人员驾驶,严禁穿插、超越警车护卫的车队和执行紧急任务的车辆;
(五)除执行紧急任务外,不准使用警灯、警报器;(六)发生车辆事故时积极抢救伤员,保护现场,迅速向交通管理部门、部队领导和有关部门报告。
教学时间:7月12日 教学方法:集中授课 授课人: 韩兵兵
教学重点:业务训练安全教育 教学内容:
一、训练准备
在全面开展体能和业务训练前,要对参训人员进行必要的体检和心理测试,一般情况下,不安排在酷暑、严寒季节和恶劣气候条件下进行大强度、长时间的集中训练、考核。在训练过程中应当根据训练科目和气候条件,做好各项防护、保障和准备工作。
(一)身上不得携带打火机、手机、钥匙、手表、笔、刀剪等坚硬物品。
(二)对训练场地、设施、器材必须进行检查、测试。
(三)必须进行跑步、活动操等热身运动,时间不少于半小时。
二、攀登训练
攀登训练必须遵守操作规程,严格检查保护设施,保护人员必须精力集中,做好安全保护。
(一)徒手攀登消防梯时,双手不得同时离梯;二楼以上登高时,必须使用安全绳保护;梯子未锁牢挂稳前,严禁攀登。
(二)使用消防软梯训练时,上端必须固定牢固,固定点不得少于两处。
(三)在消防梯上进行背负救人训练时,被救者与施救者都必须采取安全绳保护。
(四)攀岩(楼)训练时,地面应当有保护垫,保护人员应该与岩(楼)保持一定的安全距离;收放绳索时,要控制绳索速度和长度。
三、绳索训练
使用绳索进行救人、自救训练时,首先应对绳索进行静态荷载测试。操作人员要严格按照操作程序和动作要领实施训练。
(一)操作人员和安全员必须在检查结绳方法无误后,方可继续操作。
(二)承载的绳索必须在接触建(构)筑物的转角处设置护垫、护具。
(三)利用绳索下滑训练时,必须控制下滑速度;严禁急降、急停。
(四)下抛绳索时,应当使用绳包,防止绳索打结。
四、翻越障碍
翻越障碍训练时,必须设置缓冲垫,在落点等处应当设置专人保护。
五、实战演练
实战演练必须根据假设的灾害事故现场特点,在单位有关技术人员的配合下,按照实战要求严格组织实施。
(一)参训人员必须提前熟悉演练单位情况,演练往返途中人员必须注意安全。
(二)实战演练时,要制定详细的安全措施。
(三)进入易燃、易爆场所演练时,车辆必须戴防火罩,杜绝将任何火种带入现场。
六、整理活动
训练结束后,应当及时清点人员,并认真做好整理活动,其活动时间一般不得少于15分钟。
教学时间:8月28日 教学方法:集中授课 授课人: 朱毅
教学重点: 陕西省公安消防部队安全硬性规定“三十条” 教学内容:
一、训练及出动安全要则
第一条 训练准备。根据训练科目和气候条件,做好防护、保障准备;对场地、设施、器材进行检查、测试。
第二条 攀登训练。身体至少有1处与可靠固定点相连;设安全绳保护,保护人员不少于3人;攀登消防梯时,双手不得同时离梯;攀登消防软梯时,梯子不少于2个固定点;保护人员收放绳索时,要控制绳索速度和长度;
第三条 绳索训练。使用对绳索进行静态荷载测试,严格按照操作程序和动作要领实施训练,承载的绳索必须在接触建筑物的转角处设置护垫、护具。
第四条 装备操作。严格按照装备操作程序,熟悉操作方法,掌握器材装备性能。破拆器材、特种车辆操作,严禁前方站人。
第五条 着装登车。接警后,必须完整着装、依次登车,根据灾情正确选择抢险、灭火等服装,戴齐附件,不混穿漏带,严禁跑动着装、追车。第六条 车辆行驶。行驶途中,保持安全距离,选择安全道路,控制安全车速,严禁肢体伸出窗外、超速、并行和车顶坐人,不盲目求快。
第七条 车辆停靠。到场后,优选上侧方,避开沟、井、管道,设置警戒带,预留安全距离和增援通道,明确撤离方向。
第八条 个人防护。按照防护等级要求完整着装,严禁任何人随意摘、脱防护服装和器具。
第九条 现场警戒。必须使用警戒带、警戒锥、警示牌,明确警戒区域;
第十条 现场清理。清理全面细致,注意高空坠物,观察建筑物稳定性,留心泄露情况,防止出现复燃、中毒、腐蚀、坍塌等意外情况。
教学时间:9月17日 教学方法:集中授课 授课人: 朱毅
教学重点: 陕西省公安消防部队安全硬性规定“三十条” 教学内容:
二、灭火作战安全要则
第十一条 侦查询情。火情侦察不得少于3人,由指挥员带领,严禁单独行动,进入浓烟、高温、有毒危险区域侦察,必须配齐个人防护装备和侦察仪器,在门口登记姓名、进出时间、空呼压力,设置导向绳,必要时用水枪掩护。
第十二条 基本动作。应连接导向绳,沿承重结构或持水带线路脚步前虚后实保持低姿,探步前进,进入着火房间,应侧边缓慢开启房门,射水降温、探路和上下左右清除坠落物体;密切注意室内有无燃气泄漏、触电等危险。
第十三条 灭火进攻。进攻果敢谨慎,采取得当战术、战法,人员必须编组、登记,明确人数、任务、时间、防护要求、撤退信号和方向,布置水枪梯次掩护,保持联络不间断。
第十四条 阵地设置。充分利用地形、地物和承重构件等,按照便于观察、便于进攻、便于转移或者撤离的原则设置,严禁在屋顶、遮阳棚、雨搭、可燃气体储罐上部设置水枪阵地。第十五条 现场破拆。使用锤、斧等器材破拆时,必须检查连接是否牢固;使用切割器具破拆时,必须佩戴面罩、护目镜、手套,切割器具前方严禁站人;在有爆燃爆炸危险的场所进行破拆时,必须使用无火花工具,并使用喷雾(开花)水枪掩护。
第十六条 现场排烟。考虑烟雾流向,合理选择进风口和排烟口,在烟雾浓、温度高的区域排烟时,必须使用开花或者喷雾水流掩护,如果有固定消防设施,必须首先开启防排烟系统。
第十七条 火场供水。水带铺设必须避开玻璃幕墙下方,在穿越道路时要用水带护桥进行保护,垂直铺设水带时,必须使用水带挂钩、绳索等进行固定。
第十八条 被火围困。迅速淋湿全身,明确方向时,找棉衣被或难燃物品淋湿后覆盖冲出火区;不明确方向时,移动至未着火区域待援,或利用落水管、绳索、水带自救。
第十九条 迷失方向。必须保持冷静,发出求救信号,查看呼吸器压力,估算行动时间,保持低姿,寻找墙体、管道等依托物或水带线路,往烟雾稀、温度低的方向运动,持续报告行动情况和周边特点。
第二十条 紧急撤离。明确紧急撤离信号和联络方式,撤退果断迅速,隐蔽及时,撤离到安全区域立即清点人员并报告。
教学时间:10月22日 教学方法:集中授课 授课人: 朱毅
教学重点: 陕西省公安消防部队安全硬性规定“三十条”
教学内容:
三、抢险救援安全要则
第二十一条 现场警戒。高速公路救援时,普通交通事故前、后方800米以外设置明显警示标志;易燃易爆类危化品事故前、后方至少1500米以外设置明显警示标志;隧道内危化品事故,双向车道全封闭;有毒有害危化品事故前、后方至少2000米以外设置明显警示标志,并根据实际情况,按照防护标准配齐个人防护装置。
第二十二条 救助人员。救援人员编组不得少于2人,并指定负责人。在进入浓烟、高温或者有毒区域搜救人员时,必须在水枪冷却掩护下或者驱散稀释措施的配合下行动。
第二十三条 疏散物资。疏散出来的物品必须检查是否夹带火种;疏散易燃、易爆、腐蚀性物品,必须划出警戒线,禁止无关人员靠近;疏散压缩气体钢瓶,必须充分冷却,并在水枪掩护下进行。
第二十四条 特种防护。实施交通事故、群众救助等一般类灾害事故必须着抢险救援服全套;进入有毒、缺氧区域时,必须佩戴空(氧)气呼吸器;摘取马蜂窝时,必须着防蜂服;进入有核放射危险区域时,必须着防核服或者防核防化服;进入危险化学品泄露事故区域时,根据现场情况着防化服、重型防化服;处置压缩、液化气体泄漏事故时,必须采取防冻措施;进行水域救援时,必须着救生衣或者佩戴潜水装具,并使用安全绳保护。
第二十五条 起重破拆。使用牵引设备时,钢丝绳两端连接必须牢固,作业区域严禁站人,使用起吊设备时,设备起吊荷载必须大于被起吊物体重量,吊臂下严禁站人;在有燃烧爆炸危险的场所进行破拆时,必须使用无火花工具,并使用开花(喷雾)水枪掩护。
第二十六条 输转倒灌。必须由专业人员操作,消防员视情做好现场监护和保护辅助。
第二十七条 洗消处理。正确选择洗消剂,并按规定比例使用,使用洗消帐篷进行洗消时,必须调节好水温。
第二十八条 关阀堵漏。关阀堵漏组一般为2至3人,必须与技术人员配合进行,必须按照防护等级并使用水枪掩护,必要时进行轮换作业和急救。
第二十九条 放空点燃。必须经专家论证并在工程技术人员配合下实施,从上风或者侧风上风方向接近,并利用地形地物进行防护,保持足够的安全距离。
第三十条 爆炸威胁。必须避开泄压口即容器头尾部和压力开关、法兰、建筑出入口等,加大冷却力度;不可控时,迅速徒手撤离;无法撤离时,就近利用地形、地物俯卧隐蔽。
教学时间:11月12日 教学方法:集中授课 授课人: 朱毅
教学重点:“五条禁令”“十五个严禁” 教学内容:
一、中国公安部“五条禁令”
为严明纪律,树立公安队伍良好形象,中国公安部于2003年1月22日发布了“五条禁令”。
这“五条禁令”是:
一、严禁违反枪支管理使用规定,违者予以纪律处分;造成严重后果的,予以辞退或者开除。
二、严禁携带枪支饮酒,违者予以辞退;造成严重后果的,予以开除。
三、严禁酒后驾驶机动车,违者予以辞退;造成严重后果的,予以开除。
四、严禁在工作时间饮酒,违者予以纪律处分;造成严重后果的,予以辞退或者开除。
五、严禁参与赌博,违者予以辞退;情节严重的,予以开除。
二、官兵行为“十五个严禁”
1、严禁官兵围观和参与社会游行、示威、静坐、集体上访等活动
2、严禁官兵购买、传看渲染色情、暴力、封建迷信等低级庸俗的书刊和音像制品
3、严禁官兵参与赌博、打架斗殴、聚众闹事和参加宗教、迷信活动
4、严禁官兵搞小团体主义,讲哥们义气“拜把子”,加入“同盟会”、“同乡会”、“同学会”
5、严禁士兵喝酒、干部酗酒、工作日中午喝酒、饮酒划拳
6、严禁士兵私自佩戴手机、寻呼机
7、严禁官兵私自在驻地附近找对象
8、严禁官兵不假外出、逾期不归、私自离队和夜不归宿
9、严禁官兵私自驾车、无证驾车、酒后开车
10、严禁官兵私借、私存枪支弹药和违禁物品
11、严禁官兵到地方的酒吧、发廊、按摩室、桑拿浴室、录像厅和歌舞厅等场所消费娱乐
12、严禁官兵摆摊设点、叫买叫卖、以军人名义(肖像)做商业广告
13、严禁官兵从事经商、股票交易和本职以外的其他职业及有偿中介活动
14、严禁官兵参与为公司、企业或老板当保镖,追讨债务
15、严禁官兵利用职务之便“吃、拿、卡、要”和接受涉及对工作有影响的宴请和礼品馈赠
教学时间:12月11日 教学方法:集中授课 授课人: 朱毅
教学重点: 车辆交通事故防范 教学内容:
车辆交通事故防范
第三条 各级应当重视车辆交通事故防范。消防部队人员应当自觉遵守国家和部队道路交通安全法规,防止机动车辆在行驶过程中因过失或者意外造成车辆交通事故。
第四条 消防部队人员驾驶部队车辆的,应当经过正规培训,经考试合格并取得《中国人民武装警察部队车辆驾驶证》。
消防部队人员持有《中华人民共和国机动车驾驶证》,经批准需要驾驶部队车辆的,应当经过部队组织的专门复训,时间不少于42个学时,经考核合格并取得《中国人民武装警察部队车辆驾驶证》。
第五条 各单位应当严格落实车辆检查和保养制度,出车前和行驶中及时检查车辆的技术状况;回场后及时保养,使车辆经常处于良好的技术状态。
第六条 各级机关和直属单位的驾驶员应集中居住、统一编班,并指定专人归口管理。要统一保管车辆钥匙、行驶证、驾驶证,驾驶员出车时领取,归队时立即交回。第七条 车辆驾驶员应当遵守下列安全守则:
(一)严禁无证驾驶;
(二)严禁酒后驾驶;
(三)严禁疲劳驾驶;
(四)严禁超速行驶;
(五)严禁私自出车;
(六)严禁强行超车;
(七)严禁带故障行车。
第八条 车辆动用,应当遵守下列安全规定:
(一)严格派遣手续,由业务主管部门开具派车命令,经值班领导或者主管领导批准,营门卫兵查验后方可动用车辆;
(二)夜间或者雨天、雾天、雪天等复杂天候,严格控制车辆动用;
(三)严格控制长途用车,驶离驻地地级行政区域的,必须经总队级单位值班首长或者主管领导批准;各地进京车辆,必须经总队级单位军政主官批准,重大节日或者重大活动期间应报部局警务部门备案;
(四)严禁擅自派遣部队车辆用于探亲、休假、旅游;
(五)严禁擅自将特种车辆作为乘坐车使用;
(六)严禁出租出借部队车辆和号牌。第九条 车辆乘载,应当遵守下列安全规定:
(一)不得超过车辆核定的载人员额;
(二)不得违反车辆载重规定超载行驶;
(三)不得使用罐车、挂车、平板车等非载人车辆乘载人员;
(四)不得在车辆车厢外部乘载人员;
(五)人员集体乘车时必须严格挑选驾驶员和带车干部,指定车长和安全员;
(六)装载货物不得超宽、超长、超高;
(七)严禁人员和货物混载。
第十条 驾驶员、带车干部和乘车人员应当遵守下列安全规定:
(一)选择快捷安全的行驶路线;
(二)驾驶员和乘坐人员必须按规定使用安全带;
(三)驾驶员驾车时严禁使用移动通信工具,不得吸烟、吃东西或者聊天;
(四)带车干部必须全程监督行车安全,及时制止违章行为,严禁怂恿驾驶员违章驾驶;
(五)长途连续行车超过2小时应当休息1次,时间不少于15分钟;
(六)进入危险路段前,必须停车检查车辆、勘察路况,必要时组织乘车人员下车徒步通过;
(七)夜间或者雨天、雾天、雪天等复杂天候或者山路、坡道行车时,必须降低车速、低档行驶、加强观察、正确使用刹车制动,防止操纵失误;
(八)必须正确选择超车的时机和路段,会车时主动让道,不得占道、抢道行驶和盲目蛮干;
(九)车辆编队行驶时,应当严密组织,指定专人负责,车辆之间保持安全距离;
(十)当制动失效、车辆失控时,必须正确果断采取规避措施,就近寻找树木、石墩、门柱等坚固物体停靠,防止车辆冲撞人群,减少人员伤亡和财产损失。
第五篇:安全防事故教育教案
战备教育教案
为了切实加强中队的日常执勤备战和安全工作,预防和杜绝各类事故的发生,确保以执勤灭火为中心的各项任务的圆满完成,争创安全无事故先进单位。根据支队文件精神,结合中队实际情况拟开展战备教育和安全防事故教育。现就教育工作安排如下:
一、教育目的
了解安全工作的重要性。通过知识讲座“岗位安全教育”增强安全防范意识促进部队全面建设。
二、教育方法
课堂教学,组织讨论,事故案件通报
三、时间安排
本专题教育计划每月不少于4课时
四、要求:
1、全员参加。
2、实教育准备、讨论、备课、授课、补课、讲评、检查制度。
3、全体学习人员认真听讲,做好笔记。
第一讲 坚持预防为主 做好安全工作
安全防事故工作是各级管理者常议的话题,也是部队建设和行管工作的难点。长期以来,各级管理者为做好安全工作作出了很大努力,积累了丰富的经验,归纳起来,集中体现了“预防为主”的安全方针。作为消防部队的各级管理者,只有结合自己的实际,坚持预防为主,加强科学预测,突出重点,统筹兼顾,才能有效地杜绝和减少各类事故的发生。
一、掌握事故规律,加强科学预测
事故,同其他事物一样,有其发生发展的过程,根据我总队多年的实践,部队发生的事故一般具有以下规律:一是时区规律。如年头岁尾,节假休闲时,人员思想松散,外出探亲访友增多,组织安排不好,容易发生擅自离队、打架斗殴、行为越轨等意外事故;雨雪风寒期,容易发生煤气中毒、雷击触电、交通等事故;炎热酷暑期,容易发生中暑、食物中毒、淹溺等事故;训练紧张期,容易发生摔伤、扭伤等事故。二是随机规律。如当党和国家、军队出台某项政策或社会形势发生变化时,容易因心理不平衡或接受新事物的不适应性发生政治事故或档案;当入党入学、评功评奖、晋职晋级、选改志愿兵等事与愿违不能正确对待时,有产生报复陷害、自杀绝杀等事故的可能性。当领导班子新旧交替时,事故指数可能呈直线上升趋势。三是潜因规律。如思想品行低劣、自我控制能力不强的人,行为超越自我的可能性大;犯有前科的人,容易重蹈覆辙,铤而走险;性格孤僻,心胸狭窄的人,行为具有爆发性。四是转化规律。事故多数藏匿于隐患之中。当某些条件具备时,隐患便会转换为事故。同时,事故也有一个量变到质变的过程,此类现象屡见不鲜。有的明知车辆有故障,却熟视无睹,带故障行车,导致车辆事故;有的明知战士情绪反常,行为有疑迹,却麻木不仁,敷衍塞责,结果矛盾激化,酿成大祸。五是预示规律。唯物辩证法认为,任何事物的本质,都会通过一定的现象表现出来,任何现象又都从一个特定方面表现事物的本质,事故从某种角度上透析,具有人为先知的预兆。如行凶自杀者表现为情绪反常,粗野横蛮,流露出悲观厌世或报复言论等。
上述事故的一般规律并不是一成不变的,这就需要管理者从客观事物的发展变化中进行预测。进行事故预测,通常有“三种方法“:一是因素预测法,即根据成员、任务、装备的增减和成员素质、基础建设、事故控制、社会环境的优劣等情况,预测出影响事故发生发展的基本因素,以及这些因素与事故发展变化的本质联系。二是统计预测法,即根据历年来发生的事故进行准确、系统、及时、全面的统计,运用现代计算的方法,分析统计某段
时间区域内事故的指数、成因、类型进行因果关系分析,找出事故发生的内在因素,从中求得事故发生的“未知数”,以便实施有效控制。三是选择预测法,即对两种以上的预测方法进行选择,除弊存利,提高预测的可靠性。
二、树立科学态度,坚持常抓不懈
安全防范工作具有长期性、经常性、综合性等特点,没有严肃认真的科学态度和持之以恒、真抓实干的作风以及灵活得体、切实可行的方法和措施,是难以有效防范的,只有“防”字当头,管控结合,标本兼治,才能预防和减少事故的发生。各级管理者必须坚持“三个原则”,严吧“四关”,搞好“五个结合”。
坚持“三个原则”:首先,要科学计划。周密的计划可以减少人、财、物的消耗,提高工作效率和安全保险系数。从消防部队安全工作的实际需要来看,上级部队不仅要制定长期计划,而且要制定和近期计划。基层部队要认真贯彻落实并根据本单位实际制定阶段计划或单项计划,使之与当前的任务相适应。其次,要科学指挥。各级管理者应坚持“党委领导,首长负责”的原则,各个部门齐抓共管,当执行任务遇到障碍或困难时,应发挥集体智慧,群策群力排除困难,切记冒险蛮干。同时各级管理者应经常深入基层调查研究,掌握第一手资料,加强面对面的指导。再次,要科学协调。安全防范工作涉及面广,不是某个领导、某个部门的事,而是一项综合性很强的工作。从实践来看,因职责、任务不同分得过死的现象有之,事不关己熟视无睹者有之,遇事“踢皮球”推卸责任者有之,“各扫门前雪”者有之。这些都会影响安全工作的正常运转。因此,各级管理者依据指挥职能正确实施协调责无旁贷。党委要常念安全工作的“经”,把它列入议事日程,从计划、指挥、管理、检查评比等方面抓好落实,要起到统管作用。
严把“四关”:第一,严把思想关。思想是行动的先导。各级管理者都要树立预防事故意识,以对党对人民高度负责的精神加强事业心、责任感,坚决摒弃“事故难免论”等错误思想,务必从思想上做到警钟常鸣,常备不懈。要通过条例、规章制度、法律法规等教育,使官兵树立坚定的政治立场,增强法制观念。第二,严把组织关。各级部队应认真贯彻“谁主管,谁负责”的原则,坚决落实党委领导、首长负责、部门配合、骨干参与的安全工作领导小组,使之形成纵横交错的网络。开展经常性的活动,使其富有战斗力,充分发挥作用。第三严把作风关。安全工作的好与坏与平时部队的纪律作风养成有着不可分割的关系,平素要求管理严,作风纪律好,部队就稳定、就安全,反之,就截然不同。因此,各级管理者必须从抓纪律作风入手,通过学习条令、条例,建立规章制度、整顿纪律作风、奖优罚劣等办法,培养部队令行禁止的良好作风。做到“三个重点抓”、“三个不放松”:即任务紧张期、新兵到队后、季节转换期重点抓;休整期、人员变动期、气候变化期不放松。第四,严把技术关。在挑选学习技术的人员时,要严格政治思想、纪律作风、文化条件,择优遴选。切忌照顾关系,滥竽充数。特别是培训驾驶员,要坚持服务部队为主,培养两用人才为辅的原则,适当增加新兵培训比重,适当延长义务兵驾驶员服役期。在技术管理上,要通过集中培训,提高各类技术人员的素质,纠正只用不管,只用不训的现象;另一方面要加强对技术装备物资的管理,保持良好状况,提高安全保险系数。
搞好“五个结合”:一是教育与管理相结合。安全工作同其他工作一样,教中有管,管中有教。只有把教育与管理融于一体,互补互利,相得益彰,有机结合,才能达到有机统一。在教育中,应根据各种时期社会形势、周围环境、任务轻重、气候变化等情况,不失时机地抓住官兵思维和行为活动规律,审时度势地实施教育。如夏秋期间应适时进行道德品质、法纪教育,防止流氓奸情事故或案件的发生。雨季应及时进行防雷击、触电、淹亡和预防车辆事故教育;官兵对象“吹灯”一时容易想不开和产生冲动,要通过促膝谈心、解开疙瘩,缓解矛盾、防止激化。对心胸狭窄有报复心理的人员,要坚持思想教育为主的同时,设立群众防线,内紧外松,必要时强行看管。二是重点与全面相结合。安全工作要在全面加强的同时,突出重点,加大防范力度,保证各项措施的落实,使重点转化为一般。重点从范围看,主要是机关直属小单位、分散值勤点和单独作业人员;从时间看,年初岁尾、逢年过节、季节变换、任务紧张等事故多发期;从人员来看,本人或亲友的利益受到影响不满的、发生家庭和私人纠纷扬言报复的、原有劣迹未改恶从善的、厌倦人生扬言自杀的、犯错误受处分不满的、经常不请假外出行为可疑的、驾驶技术不佳或驾驶作风不好的等,应列为防范重点;从物资看,武器弹药、车辆器材、金钱、贵重物品、刀具等应为严密防范重点。三是内部管理与外部管理相结合。安全工作涉及部队内部,也涉及到社会,外部管理主要是信息收集,协调矛盾,社会防范等。内部管理主要靠思想政治工作、规章制度、奖、惩等措施;外部管理要靠地方政府有关单位和社会、家庭的支持。如处理战士在驻地乱谈恋爱问题,要对对方亲友及本人讲清部队战士不能在部队谈恋爱找对象的规定,并规劝主动放弃欲望,配合部队搞好管理。四是奖励与惩罚相结合。各级应根据部队有关规定,制定出切合实际的安全防事故奖惩办法,应采取行政的、经济的手段,奖优罚劣,与干部战士的责、权、利挂钩,优者奖,劣者罚。五是建设与管理相结合。一方面靠提高管理者、被管理者素质,优化队伍结构,再一方面靠添置和配备必需的训练、生活设施及安全器材作保障,为安全工作创造良好的内外环境。
第四讲
预防训练事故
一、进行安全教育,克服麻痹思想,切实保障安全施训。
二、认真落实上级安全管理机构的计划和工作部署制定安全措施。
三、针对不同季节和各种训练、灭火救援工作,提出具体的安全要求。
四、做好训练前的准备工作是坚决做到干部不在训练场不施的原则。
五、实施训练前要认真对场地器材,装备进行练前检查,讲清注意事项,训练中发现危险征兆,要提醒受训人员注意,及时消除事故隐患。
六、严格遵守高空训练程序,保证训练器材安全的情况下,进行训练。
第五讲浅谈灭火途中的安全防事故工作
把灭火人员迅速安全地运到火场,是顺利完成灭火任务的重要前提。如果消防车在奔赴火场的途中发生事故,造成非战斗伤亡,不仅不能完成灭火任务,反而会引起一系列不良影响,因此把灭火途中的安全工作作为部队管理的重要内容,是非常必要的。
1.车辆状况不佳,维修保养不好,行驶途中突然造成方向控制,制动失灵,机件断裂或其他机械事故。
2.车辆驾驶员缺乏紧急情况下心理和技术素质训练,遇事精神过分紧张,反应迟钝,判断失误;技术不过硬,缺乏在恶劣气候,复杂道路下处理突然情况的应变能力;思想麻痹,超速行驶,开英雄车,寸有侥幸心理,导致碰壁或翻车事故。
3.乘做人员不遵守乘座规定,干部骨干检查监督不严,乘员将头、手伸于窗外,在外水箱上乘坐,或车门未关好等等,行驶中会车或转弯时,易将人撞伤或甩出车外。
1.地方行人和驾驶员不懂交通法规,遇到执行任务的消防车不避让,或地方车辆违章行驶,以致发生事故。
2、繁华闹市,人员拥挤,市场摊点林立,车辆行驶不便以致出事
北方春天风沙大,能见度差,雨季山洪暴发,冲坏道路,以及路面积水,行车打滑,稍有不慎就会酿成事故;冬季气候严寒,积雪不化,路面光滑,极易造成行车事故。
连续参加灭火战斗,车辆器材来不及维修保养,出现带“病”出车;驾驶人员连日倦劳,神智恍惚,反应迟钝,也会造成事故。
二、灭火途中防事故工作的基本对策
(一)运用因素管理,做好事故分析。因素管理是通过对某项工作进行认真的分析,从中找出影响该项工作的主要因素,从而对这些因素进行有效控制,使其达到预想结果的一种管理方法。灭火途中的事故发生在瞬间,常常表现为一种偶然性,但其背后却隐藏着必然性,是由多种因素造成的,这些因素归结起来,主要是人、车、路和气候条件四个方面。因此,通过对这些因素进行科学的分析,明确认识诸因素之间的相互关系,对各种事故苗头和暴露出来的问题进行定性、定量分析,找出发生事故的确切原因,抓住发生事故的基本因素,从而采取相应的积极预防措施,就能争取安全工作的主动权。
(二)严格管理监督,健全安全组织。实施科学、有效、严格的管理,是预防车辆事故的关键。所以,一要健全各项安全组织,开展行之有效的各种防事故活动,班设安全员,中队由干部、技术骨干、驾驶人员组成安全小组,经常监督检查,做到事故苗头一露头,就有人抓;异常情况一出现就有人报;违章情况一出现就有人管,真正形成成人人抓安全,事事防漏洞的群防群管的局面。二是大力使用奖优罚劣的有效杠杆,在驾驶员中开展以“爱车、守纪、安全、节约”为内容的红旗驾驶员评比竞赛活动,形成一套严格的奖惩制度,充分调动全体人员对于安全工作的热情和积极性。三要实行综合治理。预防事故工作,实际上是一项思想教育、行政管理和专业管理结合密切的工作。所以,各级要注意行政管理和专业管理结合起来,标准管理和责任管理结合起来,把制定一系列标准作为车辆管理的必要条件;同时,又要通过各种类型的责任制加以强化,把个人责任同管理标准结合起来,定人、定车、定位,实行以标准为中心的岗位责任制。
(三)、认真进行安全教育,增强驾驶员的自控能力。一要加强遵纪守法教育,强化驾驶员队伍的法纪观念,养成照章开车,依法行车的好习惯,增强自我控制能力;二是要进行心理教育,驾驶员的心理状况如何,对能否保证行车安全起着重要作用。虽然,驾驶人员的反应能力从生理上有快慢之分,如何保持精力集中和“临危不乱”的情绪,则对行车安全影响很大。因此,要在驾驶员中认真进行心理教育,使每个驾驶员搞清行车安全与心理状态关系,提高适应客观环境变化,保持情绪稳定的能力;三是要进行形式多样的安全教育,可请交警队和有经验的老司机讲安全行车的经验和体会,要利用事故案例进行认真剖析教育,从而进一步增强驾驶员队伍预防事故的自觉性。
(四)、努力提高驾驶员的技术水平。预防灭火途中车辆事故,最根本的是要提高驾驶员的技术水平。一是要把好司机的选拔、培养、训练和考核关。凡不符和驾驶员生理、心理条件的不能选为驾驶员,凡是学习、实习和实习期满经考核实际水平没有达到要求的一律不准放单行;二是按规定配齐驾驶员人数,实行新老搭配,以老带新,保持驾驶员队伍的连续性,切忌出现断档漏空,以及干部驾车出火警等现象。
(五)加强对车辆器材的维修保养,使车辆始终处于良好状态,严禁带“病”出车。消防车辆装备是消防队灭火战斗的重要武器,必须严格管理,精心保养,时刻处于良好的战备状态。一是要实行逐级责任制。车管干部负责检查驾驶人员对车辆的保养情况;司机班长具体组织驾驶人员对车辆的保养,抓好各项制度的落实。二是坚持车辆保养制度。每日进行以检查、清洁为中心的例行保养;每隔一段时间或连续工作四小时以上进行以润滑、紧固为中心的保养;凡新车和大修车。在参加执勤之前,进行初驶保养等等。确保各部机械性能良好,油、水、气、电充足。
(六)加强乘车人员灭火途中的安全教育。要使全体人员明确迅速安全到达火场的重要性。在遇到堵车、会车、超车等情况时,乘坐人员严禁与驾驶员攀谈以利驾驶员集中精力开好车。同时,严格遵守乘坐规定,严禁将头、手伸出窗外,更不准在车箱外乘坐,上车后认真检查车门是否关好。
(七)灭火返回途中的饿安全工作也不容忽视。由于完成了灭火任务,全体人员思想松弛,极易造成麻痹大意,注意力不集中,以致发生事故,因此,要教育全体人员保持高度警惕,做到平平安安奔火场,高高兴兴返警营。
第七讲 消防部队特种车辆驾驶员
应具备的素质
消防部队的特种车辆,诸如云梯车、登高车、曲臂举高车、大功率泡沫车、照明车、多功能抢险车等在抢险救灾中担负着特殊使命。这些车辆价格昂贵,操作复杂,稍有疏忽即易造成不良后果,既影响灭火抢险任务的完成,又可能给国家财产带来严重损失。因此,对特种车辆的驾驶人员必须严格选拔,严格训练,严格管理,严格要求。特种车辆的驾驶员应具备下列素质:
一、良好的政治思想素质。首先要有强烈的事业心、责任感。要认识到执行灭火救灾任务是保卫国家和人民生命财产安全,保卫国家经济建设的神圣职责,是党和人民赋予的特殊使命,要热爱消防事业,热爱本职工作,尽心尽职,勤奋工作,有不怕苦、不怕累,为消防事业勇于献身的精神。其次,有较好的政治思想觉悟,必须自觉的拥护党的路线、方针、政策,遵纪守法,遵守社会公德和职业道德,树立全心全意为人民服务的思想,能正确处理个人利益与大局利益的关系。良好的政治素质是特种车驾驶员必须具备的基本条件,也是完成任务的前提和重要保障。
二、高超的业务素质。即不仅要具备较高的驾驶技术,同时要具备较好的维修和保养技术。作为特种车辆的驾驶人员,必须会驾驶,会操作、会维修、会保养,具备较高的技术水平。对特种车辆的技术性能熟练掌握,运用自如,并在实践中具备机智、敏锐、果断的判断和处理问题的能力。
三稳定的驾驶技术。种车辆在工作期间转移和调换位置十分困难、复杂,加上火灾现场围观群众较多,人多嘴杂,会给驾驶员造成心理压力。因此特种车辆驾驶员在灭火战斗中必须保持沉着、冷静、平静的心态。充分发挥自己的技术水平,完成各项操作任务。
特种车辆驾驶员应当具备上述基本素质,各支(大、中)队在选拔对象时应从严掌握。一旦确定后,必须加强教育、管理和培训。驾驶员本人加强学习,不断提高自己的政治思想水平、专业技术水平和实际操作、驾驶能力。
第十一讲
高空训练的安全措施
高空训练是消防技能训练项目中体力消耗、训练难度、危险性最大的训练项目,随着训练改革的不断深化和训练动作的不断更新,其危险性也不断增大。根据近年来的训练实践,就高空训练安全防事故问题谈以下几点。
一、干部坚持到场、加强组织领导
中队进行训练,特别是进行高空训练,至少要有一名干部到场,目的主要是加强对训练工作的组织领导,严格操场纪律作风,保证训练场良好的训练秩序。实践证明,干部到场了,战士的训练热情高,训练认真刻苦,动作相对规范;而干部不在场,战士往往思想上放松,训练动作马虎,训练秩序乱,容易发生事故。
二、认真做好训练前的准备活动
训练事故有很大一部分是由于训练前没有充分做好准备活动而造成的。没有做准备活动,人的关节、肌肉、韧带内在的潜能没有被激发起来。承受能力较差,不仅训练效果差,而且稍有疏忽极易造成骨裂和骨折。因此,训练前必须做好准备活动。通常分为两步进行,一是进行跑步,距离以1000——1500米为宜,进行速度不宜过快,一般比队列训练中跑步的速度稍慢一些,二是根据训练项目有选择地组织做几种较简单的体操,主要以扩胸、抬腿、压腿、俯背、转颈、转动手关节、腿关节、侧身、软体伸展等内容为主。
三、把握好训练强度,合理安排训练时间
高空训练体力消耗大,每个战斗员个头有高矮、体力有强弱、素质有好差,因此在安排训练任务,规定训练指标,要因人施训,不能一刀切,有的战士身体素质差,训练几遍后体力就跟不上,就应令其休息,绝不能逼着训,否则就可能导致事故。对患有低血钾和玄晕症的同志绝对不能安排高空训练,因为这些病发没有规律,容易出现意外。此外,安排训练要科学合理,下雨雪天气,梯子和训练塔窗台上沾上雨雪后会结冰打滑,不能安排高空训练。
三、落实安全措施,加强训练中的安全保护
(1)在进行攀登挂钩梯和滑绳自救训练时,训练人员首先要对安全绳进行强度测试(可安排6个战士在安全绳两端吊一吊)。看其是否符合规定的耐拉强度要求,不符合要求的严禁使 用,以防发生意外时安全绳起不到安全保护作用。
(2)有计划地进行使用安全钩的专门训练。进行攀登挂钩梯和滑绳自救训练,安全钩的使用方法及其所起的作用不同,因此消防中队应有计划地进行使用安全钩的专门训练,以防因不会使用或使用不当而导致训练事故。
(3)攀登挂钩梯训练,在二楼挂安全钩非常关键。一是要集中精力,注意观看操作人员的动作与速度;二是把安全钩预先打开,提前做好挂钩准备;三是当战斗员上窗台时,看准机会,及时挂钩,动作要迅速准确;四是挂钩动作要科学合理,通常应用左手抓住操作人员的安全带,右手握安全钩由上向下顺势挂钩。