五年级语文把铁路修到拉萨去评课稿（共5篇）

第一篇：五年级语文把铁路修到拉萨去评课稿

听老师周亮对铁路维修到拉萨感觉相当深，特别是为了检讨。

到铁路维修到拉萨去走这是第五版的语言版本的第一套文本的文本撇去文本。文章描述了寒冷的寒冷，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件极为困难的情况下，西方建设者以智慧和力量克服了世界级的问题，克服了国际技术难题，设置世界铁路建设奇迹，即世界上最高的隧道粗略的细，稍微精细，并从文本的文本略微撇去。而这种特征和语言风格体现在老师可以掌握语言实践的文本关键内容，突出语言教学的真实本质，也提高课堂教学的有效性。

如：周老师热衷于抢占火山，这是一个巨大的绊脚石一次又一次的骄傲的头！这个重要的句子。专注于抓住绊脚石的巨人和建筑工人如何让绊脚的人一次又一次的骄傲首先使文章，引导孩子们阅读理解，阅读的感知，阅读经验，阅读的想象力，并与帮助多媒体真正让孩子们感受到天堂路的艰苦和建设者的感情的钦佩。

在这个过程中，周采取了很多策略，使得文本的关键内容起到了关键作用。1，教材和教学方面的设计。围绕关键内容，层次深度，显示了教学内容上升安排的螺旋。在老师的教学中充分发挥了老师的领导 使用时，会稍微阅读和密集集成彼此，集成使用，引导学生深入有效地具有一定的阅读水平，在内容的理解，情感感知和语言感知方面取得更令人满意的效果。如第一级阅读是大纲全文的轮廓大纲的掌握，由青藏铁路建设者的问题遇到了困难？铅，使学生第一次独立搜索有效信息，在阅读的基础上阅读收获。第二层是对文本关键部分的深入研究。紧紧抓住关键内容风火山，这是一个巨大的绊脚石一次又一次的骄傲的头！第三个层次是阅读和写作的结合，整个情绪的飞跃。让学生在现场写作，在加深理解的同时，自然地释放情感。周老师在这个螺旋式的教学内容设计和层次深入的语言训练中促进学生感知的形成，实现作者，老师，学生之间的碰撞，情感共鸣的思考。

2，学生阅读方法，使学生学习法律和学习。阅读教学不是一个简单的撇去，而是让学生在阅读方法的实践中学习，学会跳过方法，以便培养学生的阅读能力。

（1）掌握关键句中的关键 语音感知的形式。周老师指导学生找到关键内容风火山的文本，这是一个巨大的绊脚石一次又一次的骄傲的头！经过一个简单的提问：你从这句话读了什么？开始，引导孩子抓住绊脚石，巨大的这两种关键形式的演讲，了解征服火山的难度。在下一个教学重点，我们可以看到这种封锁只有巨大，让孩子从法律学习，引导孩子从关键段落5-9的文本找到关键句子，并从关键句子的关键形式言语，层次感知绊倒巨大。如抓住可怕的下场引导学生感受到永冻土的巨大困难，从抓住终极，成功，反复，制服等字困惑建设者辛苦工作;在恶劣天气的感知和极度缺氧的这两个困难，也是如此抓住关键词的关键词形式引导感知。

（2）使用各种方式来阅读密钥以理解内容的理解。如读名，读，读等等，并在一段时间读到重要句子风火山的文本，这是一个巨大的绊脚石一次又一次的骄傲的头！，让学生在一个吟诵的三个叹息在一边阅读边缘思维，既读出内涵，又读出外在的含义;既培养情感，也激发思想。

（3）到宏伟，行比问问的类型，层次的理解，以理解的关键形式的演讲。比如建筑师没想到什么？......使学生在感知文本的同时在自然理解的意义上的成语的意义，同一杯水的理解也是阅读理解的基础在一点雕刻的意义到达。

在课程结束时，当我们听到孩子们的叹息：这是一个伟大的方式，神奇的道路，艰难的道路...和铁路建设者的极大尊重，我们不得不承认，关键内容发挥关键角色，教学理念的实践，实现的教学效果的确更加成功。

二，以情感为链接，真正的语言类。

着名特聘教师李吉林曾经说过：教学要成功，需要以情感为纽带。因此，在教学中，我们必须挖掘和体验文本的情感因素，将肉体和血物品融合在一起，反映汉语的特点。在课堂开始时，学生的情绪是一般的 在静态零状态下，为了理解学生需要这种学习，教师将使用各种方法来激发学生的情绪，使情感更接近的文本，缩小学生和作者之间的情感距离。

这个班的介绍，周良老师给了一系列漂亮的图片：蓝天，白云，清澈的湖水，绿色的草地，浩大的白雪皑皑的山峰，壮丽的布达拉宫......和一个带一个西藏音乐元素，温柔亲切的天堂路，在视觉和听觉上双重冲击，抓住学生的注意力，学生进入白雪覆盖的高原，感染学生的心灵，使学生在短时间内进入情境，打下学习文本的情感基础。

在本课结束时，同一图片或背景音乐同时引入的方式，孩子将理解文本的感觉到高潮。

而周老师在教会的阶级过渡语言，热情，激情，自然，顺势，更加巧妙，如...从开始到结束驱动学生的情绪。

教学总是一种有缺陷的艺术。收获有点困惑，大胆在这里提到，让我们讨论。在关键内容中，关键是在突出仪器的语言方面发挥关键作用，同时是否会失去疑问？问题是一个学生 重要的学习方法和能力。这一次，教室似乎没有听到这样的声音，我们没有提供一个询问的平台。教师稳步发挥，所有的控制，领先的牵引痕迹。

在一千个哈姆雷特的眼里，有成千上万的读者。每个教师在解释教材，安排教学设计时，都会有自己独特的视角。

第二篇：把铁路修到拉萨去

4*《把铁路修到拉萨去》教学设计

一、教材分析

这是一篇充满了昂扬向上精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹，那就是当今世界上海拔最高的隧道──风火山隧道贯通的经过。文章条理清楚，数据详实，字里行间包含着对西部建设者智慧与力量、吃苦奉献精神的歌颂。

这篇通讯字里行间洋溢着浓郁的抒情色彩。作者主要采用这样几种抒情方法：一是直抒胸臆，通过8个感情色彩强烈的感叹句，充分表达了筑路大军的信心与决心以及所遇困难的严峻以及克服困难和取得胜利的喜悦之情。二是运用恰当的比喻，如，“铁龙”“下马威”“逞凶一时的冻土”“巨大的拦路虎”，更加突出了建设者的豪情壮志。三是语言直白简洁，有很强的节奏感，字里行间充溢着乐观情怀。这是一篇略读课文，选编这篇课文的意图，一是引导学生把握课文的主要内容，联系上下文体会含义深刻的句子，进一步提高阅读能力；二是使学生感受到建设者们身上无私奉 1 献、乐观向上和科学创新的精神，在脑海中留下鲜明深刻的印象；三是对西部大开发有更多的了解。

教学目标1．理解课文内容。学习联系上下文，体会含义深刻的句子。有感情地朗读课文。2．体会挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神，感受建设者勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。

教学重点：是把握主要内容，弄清建设者们是如何克服复杂冰冻土层、恶劣天气和极度缺氧这些困难的，并从中受到感染。

教学难点：是修建风火山隧道中的施工困难及科技攻关的方法。

课时安排：一课时。教学过程

一、情景导入，引入课题 1.创设情景

观赏了一碧千里的大草原，游览了神秘的丝绸之路，祖国的西部真是景色奇丽，蔚为奇观。现在，让我们一起去欣赏青藏高原的雪域圣城──美丽的拉萨。（视频展示拉萨，简介拉萨概况）

拉萨是西藏自治区的首府，是西藏政治、经济、文化和宗教中心，也是藏传佛教的圣地，海拔3650米，全年日照时间在3000小时以上，素有“日光城”的美誉。2.揭示课题

在人们的心目中，“出国易，入藏难”。拉萨地处偏远，交通闭塞，给物资流通，文化交流带来了重重困难，为了造福广大人民，为促进各民族繁荣发展，2001年，党中央作出了指示：

（揭题，读题）──《把铁路修到拉萨去》。

二、读懂阅读提示，明确阅读要求

1．自读阅读提示，看看学习这篇文章有几个方面的要求。2．交流。阅读提示中共有3个要求。

（1）默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路。（2）建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。

（3）将收集到的有关西部大开发的资料，讲给同学听。

三、感知课文内容，了解文章大意 1．听课文朗读、看视频：按阅读提示要求朗读课文，注意读准字音，读通句子，并作批注。

2．简要说说青藏铁路是一条什么样的路？（青藏铁路是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。）

3．整体感悟：青藏铁路要经过海拔4767米的昆仑山，经过海拔4千米以上的青藏高原，全长1142公里，经过550公里的永久性冻土区。（冻土区指一年四季覆盖着厚厚的冰层，冻土层最厚达150米、最薄处仅有8米，施工稍有不慎，就会导致大塌方。）

四、直击重点，自学探究

过渡：是啊，要把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事！难怪西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事！

五、想象情境，领悟内涵

“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事”。在修建过程中，建设者都遇到了哪些困难，是怎样克服的？

自读课文，勾出课文相关语句，联系实际或资料进行批注，小组交流。（学生自学勾画，小组讨论交流）

（学生交流，教师主要抓住以下几点随机点拨。）1．研读“困难1”高原冻土区

①联系上下文，理解重点词语：文中哪些句子说明了什么是“冻土”“海拔”。

出示资料：

冻土层最厚达150米、最薄处仅有8米，施工稍有不慎，就会导致大塌方。风火山地区自然条件严酷，这里平均海拔4900米左右，年均气温-7℃，寒季最低气温达-41℃，空气中氧气含量只有内地的50%%左右，被喻之为“生命禁区”。风火山隧道有部级以上科研项目7个，是青藏铁路科研项目最多的高原冻土隧道，工程难度之大前所未遇。

②联系资料谈谈高原冻土给施工带来了哪些阻碍？（3）克服困难：

“科技人员昼夜在隧道里实地考察，发现冰岩温度的变化规律。经过反复观测，分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。”

体验情感：从“昼夜”“反复”“终于”，你体会到了什么？联系生活实际谈一谈。

（4）感情朗读，激发情感。

战风雪，斗严寒，在 生命禁区的高原，这是一种无法想象的施工，当我们体会到这些，你会怎样读这段话？（指导朗读第5．6自然段）

所以，面对困难，谁不知道──“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事！”

2．研读“困难2”

（1）了解困难；“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻”（2）体验困难：抓住触动最大的句子，联系实际或结合资料进行想象。

（3）克服困难：

①理解词语：哪些词语体现了科技人员的艰辛？ ②想象“废寝忘食”“夜以继日”的工作情景。（4）感情朗读，升华情感

天气恶劣，繁重危险，多么特别，多么凶险的施工！当我们体会了这些，你又会怎样读这段话呢？（读第8．9自然段）

所以，──“把铁路修到拉萨去。确实不是一件简单的事”！

六、体验成功

当建设者们战胜困难，取得成功的的时候，他们都会好说：“把铁路修到拉萨去！把铁路修到拉萨去！”

体会此时说这句话的情景，体会此时筑路大军的心情，再次体会这句话在文中的深刻含义。

2．小结：正是建设者挑战极限，勇创第一的精神，正是建设者勇克难关，顽强拼搏的气概，才有了一次次实验，一次次攻关，一次次失败，一次次成功。突击队员和科技人员一次次呼喊出同一个心愿 ──“把铁路修到拉萨去！把铁路修到拉萨去！”在2002年10月19日，全长1338米的风火山隧道，终于胜利贯通了，2006年7月1日，青藏铁路全线通车运营。

七、拓展教学资源，丰富形象

1．拓展资源：欣赏青藏铁路沿途风景之美。激发对铁路建设者的崇敬之情。

2.联系生活，激发豪情：

这是一曲新时代的“青春之歌”，是他们奏响了生命的最强音，是他们谱写了中国铁路建设史上的新篇章！青藏铁路的竣工，将引起西藏的巨大变化，我们不能忘记曾在这片冻土上挥洒血泪的建设者。希望你们长大后也能成为这样的建设者。

第三篇：把铁路修到拉萨去

《把铁路修到拉萨去》教学设计

【教学目标】

【基础知识积累】认识14个生字。

【方法与能力】了解课文的叙述顺序，体会条理清楚的表达特点。

【情感与思想】

1、有感情地朗读课文。

2、把握主要内容，体会修建青藏铁路的重要意义，感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。

【拓展与延伸】搜集资料，继续增加对西部大开发的了解。

【重、难点突破】把握主要内容，体会修建青藏铁路的重要意义，感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神；了解课文的叙述顺序，体会条理清楚的表达特点。

【教学过程】

一、导入新课

同学们，你们知道拉萨是一个什么样的地方吗？看了题目，你们又想知道一些什么问题呢？

提示：学生对于拉萨可能了解并不太多，但关于拉萨的一些基本知识对于学习本课是非常重要的，所以，如果学生不能很好地回答第一个问题，教师可以进行一定的补充。而对于第十个问题，学生则可能会提出下列问题：

二、学习课文

（一）激趣质疑：为什么要把铁路修到拉萨去（修的意义）？是如何修建的（中间遇到了哪些困难）（修建的过程）；修成功了吗（修建的结果）？

1、让学生带着问题默读课文，找出关键的词语与句子进行回答。

提示：1）把铁路修到拉萨去的意义：西部大开发的标志性工程，是造福广大西部人民的幸福之路。如：

“一条长长的“铁龙”，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，越过“世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城──拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路，这就是造福广大人民的青藏铁路。”

建设青藏铁路是党中央和国务院在新世纪之初作出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快东西部沟通往来和青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民具有重要意义。

2）修建过程中遇到的困难：开凿风火山隧道、恶劣天气和极度缺氧。这部分要抓住重点词语和句子，来体会和了解具体的困难和人们是怎样克服的，进行自主学习，并从中体会到工人们修建铁路的决心之大和无穷的智慧。如：

“难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事！”

“根本不可能”意思是这样的隧道绝无打通的希望。结合全文可以知道在海拔4 905米的风火山上，冻土层、冰岩都是“世界级”难题，需要先进的科学技术，难怪西方媒体如此预言。这句话更加强调了工程艰巨、要求很高、难度很大，衬托出了西部建设者们的勇敢、实干与创新精神。

“风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来一个下马威！”

“狰狞”，面目凶恶的样子。“下马威”一开始就向对方显示威势。文中指刚开工时，就遇到控制温度的难题：温度太低，混凝土无法凝固；增温则洞壁遇热融化，造成洞壁塌滑。这些困难，都属于世界级难题。

3）修建成功：要求学生课下搜集青藏铁路通车的资料，进行交流。

4）“把铁路修到拉萨去”这句话在文中出现了几次，说明了什么？

提示：

“把铁路修到拉萨去！”

这句话既是课文的题目，又在文中一咏三叹，反复出现了四次。这个简短有力的句子，铿锵有力，掷地有声，既是筑路大军的誓词，也是作者行文的线索。

要在青藏高原修铁路，让火车开到拉萨，当时国内外都是一片质疑声。而这句朴素无华的话语充满着信心与决心，在文中的四次出现均使用了感叹号，充分反映了建设者们排除万难、不达目的不罢休的执著精神。这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现，在文中前呼后应，与尾句“拉萨已经遥遥在望”形成一条穿珠的彩线。

5）你知道作者写作这篇文章的目的是什么吗（总结文章的中心思想）？

这是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹，那就是当今世界上海拔最高的隧道──风火山隧道贯通的经过。文章条理清楚，数据详实，字里行间包含着对西部建设者智慧与力量、吃苦奉献精神的歌颂。

（二）这是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章，你能说说作者在文中是用什么样的方法表达自己的感情的吗？

提示：这篇通讯字里行间洋溢着浓郁的抒情色彩。作者主要采用这样几种抒情方法：一是直抒胸臆，通过8个感情色彩强烈的感叹句，充分表达了筑路大军的信心与决心以及所遇困难的严峻以及克服困难和取得胜利的喜悦之情。二是运用恰当的比喻，如，“铁龙”“下马威”“逞凶一时的冻土”“巨大的拦路虎”，更加突出了建设者的豪情壮志。三是语言直白简洁，有很强的节奏感，字里行间充溢着乐观情怀。

板书设计：

为什么修？开发西部，造福人民 无私奉献

把铁路修到拉萨去修建过程：穿越多年冻土区、恶劣天气、极度缺氧 乐观向上

修建结果：获得成功，创造奇迹 科学创新

附部分词语理解：

词语的理解。

银装素裹：素，没有染色的。裹，包，缠。从上到下没有一点彩色，非常素洁。文中指风火山被冰雪覆盖的样子。

七零八落：形容零散稀疏的样子。特指原来又多又整齐的东西现在零散了。文中指保温大棚被狂风破坏而零乱不堪的场面。

不翼而飞：形容东西突然丢失。文中指风火山上的天气极其恶劣，狂风能将屋顶的铁皮瓦刮走。

劈头盖脸：从正前方正对着头和脸劈下来、盖下来。文中指气候恶劣，不给人们任何预防和躲避时间，一场冰雹就突如其来地袭击了筑路大军。

杯水车薪：比喻无济于事，解决不了问题。文中指风火山海拔高，氧气含量不到平原的一半，氧气瓶所提供的氧气满足不了人正常的生理需要。筑路大军的生命面临严重威胁。

废寝忘食：顾不上吃饭，忘记了睡觉。形容勤奋专心。文中指科技人员夜以继日地实验、攻关，为攻克世界级难题勤奋工作。

第四篇：把铁路修到拉萨去

《把铁路修到拉萨去》

第一部分：教材解读 1．课文简说

文章记叙了当今世界上海拔最高的隧道──风火山隧道贯通的经过。在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了一个个国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹，他们昂扬的斗志和无私的奉献精神让人肃然起敬。

这是一篇通讯，字里行间洋溢着浓郁的抒情色彩。作者主要采用这样几种抒情方法：一是直抒胸臆，通过8个感情色彩强烈的感叹句，充分表达了筑路大军的信心、决心，所遇困难的严峻以及克服困难、取得胜利的喜悦之情。二是运用恰当的比喻，如，“铁龙”“下马威”“逞凶一时的冻土”“巨大的拦路虎”，更加突出了建设者的豪情壮志。三是语言直白简洁，有很强的节奏感，字里行间充溢着乐观情怀。

读这篇文章，很容易让人联想到曾学过的课文《詹天佑》，我们可以展开比较阅读。如，詹天佑在资本主义国家的阻挠和要挟下，修建了中国的第一条铁路；而今天，中国人修建的是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。詹天佑率领工人们顽强拼搏，以创新设计和吃苦精神克服了重重困难；西部建设者凭着科技和奉献精神，攻克了一个个世界级的难题。从比较中感受到中国在经济和科技上的发展，今非昔比的繁荣昌盛。

文中有大量的四字词语，如“银装素裹、分外妖娆、严阵以待、面目狰狞、逞凶一时、七零八落、不翼而飞、劈头盖脸、杯水车薪、废寝忘食、源源不断、遥遥在望”等，可以引导学生在整体把握课文，理解句子的基础上加强积累。

2.句子理解

①把铁路修到拉萨去！这句话既是课文的题目，又在文中一咏三叹，反复出现了四次。这个简短有力的句子，铿锵有力，掷地有声，既是筑路大军的誓词，也是作者行文的线索。开凿之前，他们豪情誓师：把铁路修到拉萨去！遇到困难，他们忘我奋战：把铁路修到拉萨去！战胜困难，他们绽放笑容：把铁路修到拉萨去！隧道凿通，他们纵情高呼：把铁路修到拉萨去！这个句子使得文题照应，前后照应，给人的感觉是，随着他们的呼喊，铁路在我们脚下正一点点拉长、延伸，与尾句“拉萨已经遥遥在望”形成一条穿珠的彩线，形成一种令人兴奋的阅读感受。

要在青藏高原修铁路，让火车开到拉萨，当时国内外都是一片质疑声。而这句朴素无华的话语充满着信心与决心，在文中的四次出现，均使用了感叹号，充分反映了建设者们排除万难、不达目的誓不罢休的执著精神。

②一条长长的“铁龙”，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，越过“世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城──拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路，这就是造福广大人民的青藏铁路。

建设青藏铁路是党中央和国务院在新世纪之初作出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快东西部沟通往来和青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民具有重要意义。

③难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事!“根本不可能”意思是这样的隧道绝无打通的希望。结合全文可以知道在海拔4 905米的风火山上，冻土层、冰岩都是“世界级”难题，需要先进的科学技术，难怪西方媒体如此预言。这句话更加强调了工程艰巨、要求很高、难度很大，衬托出了西部建设者们的勇敢、实干与创新精神。

④风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来一个下马威!“狰狞”，面目凶恶的样子。“下马威”一开始就向对方显示威势。文中指刚开工时，就遇到控制温度的难题：温度太低，混凝土无法凝固；增温则洞壁遇热融化，造成洞壁塌滑。这些困难，都属于世界级难题。

第二部分：教学内容（见上，略）

第三部分：教学目标

1．认识14个生字，弄懂词语意思，有感情地朗读课文。

2．把握主要内容，体会修建青藏铁路的重要意义，感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。

3．了解课文的叙述顺序，体会条理清楚的表达特点。

第四部分：预习设计

1.查找资料，在地图上找一找全长1142千米青藏铁路的线路：从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，越过“世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城──拉萨。了解恶劣的自然环境和复杂的地形结构。认识青藏铁路在西部大开发中的地位，2.运用部分串联法概括课文主要内容。

3.默读课文，说说：青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。

4.作者在表达上感情浓郁，运用了许多感叹句，说一说这些句子表达了作者或建设者们怎样的情感。

第五部分：教学设计(一)激发兴趣，引入课题

过去，为了西部的发展和繁荣，老一辈建设者献出了青春和热血；如今，为了加快西部的建设，新一代建设者正踏着他们的足迹，献出自己的力量和智慧，在“世界屋脊”创造奇迹，把铁路修到拉萨去!(二)交流资料，了解背景

学生用自己的话，三言两语介绍课前收集到的有关西藏、拉萨和青藏铁路的资料。出示课件，教师补充。

(三)根据提示，明确要求

1．默读课文的“导读”，明确要求。

2．根据导读和本单元要求，师生共同制定学习要点： ①认识本课14个生字，归类积累文中的四字词。②把握课文主要内容。

③回答四个问题：青藏铁路是一条怎样的铁路？建设者在修建中遇到了哪些困难？是怎样克服的？你从中感受到什么？

④从这篇课文中学到哪些习作方法？(四)迁移方法，自主探究 1．总结学习方法

本课是本单元的最后一课，是检验我们的阅读方法、阅读能力的一课。在这组课文中，我们学习了哪些阅读方法？学习总结，教师板书。

① 运用“部分串连法”概括本文主要内容。

②围绕问题，找出关键句子，再圈出关键词语，用删除、置换或展开联想等方法去体会，批注自己的感受。

③在印象深的地方多读几遍，想想作者是怎样表达的？ 教师小结：采用四遍读书法，每读一遍完成一个自学要求。2．学生采用四遍读书法，独立学习，教师巡视帮助学困生。(五)汇报成果，教师点评 1．明确汇报形式

根据自学要求，你想怎样汇报你的学习成果昵？师生共同总结：(1)直接回答。(适合第一题，第二题，第四题)(2)现场报道(适合第1题)(3)板书法(适合第三题)(4)表格法(适合第三题)2．梳理思路，准备汇报 3．汇报互动，教师点拨

(1)指名基础差的同学读生字并组词。(2)积累了哪几类四字词？

描写艰苦环境的：面目狰狞、狂风大作、七零八落、不翼而飞、劈头盖脸、杯水车薪

描写建设者们高昂斗志的：废寝忘食、夜以继日

(3)用板书法汇报：“这是一条（）的铁路”。请几位学生板书，并点评：(海拔最长、线路最长)(修建最困难)(凝聚着智慧和勇气)(体现奉献精神)(造福人民)（4）用表格汇报第三题中“建设者在修建中遇到了哪些困难？是怎样克服的？你从中感受到什么？”学生展示表格，并解说。（5）学生报道，师生点评。从三个方面点评：①有没有语病？②是否流利？③是否有吸引力？

（6）读了这篇文章让我们热血沸腾，被文中建设者们昂扬向上、无私奉献的精神所感染，作者用了什么妙招呢？

要点：“把铁路修到拉萨去”贯穿了全文，是全文的线索；多用感叹句，抒发作者强烈感情；文章的条理很清楚，如，开凿风火山隧道——碰到困难——克服困难——隧道贯通。

(六)拓展延伸，沟通课内外

同学们，这节课有不少收获，能把精读课文中学到的方法应用到略读课文申，我们还可以把这些方法应用到课外学习中。课后完以下作业：

1．自学自读课本中的《英雄地，英雄泪》《太阳的香味》。2．继续搜集有关西部大开发的资料。

第六部分：教学反思

本课教学，亮点在于学生学习方式的呈现，有体验，有交流，有探究，学得生动活泼，表明本课设计是符合学情的。

第七部分：教学资源

第八部分：研讨记录

第五篇：把铁路修到拉萨去

《把铁路修到拉萨去》教学设计

学习目标

1．默读全文，了解青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建中遇到了哪些困难。

2．有感情的朗读课文，感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。3．认识本课14个生字，搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。

学习重点

了解青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建中遇到了哪些困难，感受新一代建设者遇到的困难以及克服困难的艰巨与顽强毅力。

学习难点

理解冰碴子、冻土区、高原缺氧、混凝土喷射等术语的含义。

课时安排 1课时

教学准备

青藏铁路有关资料图片，西藏风光短片、课件。

教学过程

一、《天路》引读

1．师：同学们，听过《天路》这首歌吗？它深情歌唱了铁路工人修建青藏铁路的感人事迹。来，随着这动听的歌声，我们一起来了解一下青藏铁路。（播放《天路》配乐的青藏铁路施工画面）

2．师：这就是青藏铁路，1958年，在毛主席的关怀下开工，但是半个世纪过去了，这条铁路还没有进入西藏，直到今天，西藏依然是中国惟一不通铁路的省份。这到底是为什么？是什么困难阻挡了这条铁路的前进？请同学们跟着筑路工人走进青藏铁路施工现场，大声朗读课文，读准字音，读通句子，边读边想画面，你看到了什么？你感受到了什么？（学生自由朗读课文，不认识的字借助拼音读准字音。）

二、阅读课文，认识课文中生字，理解有关词语 1检查阅读效果，（1）指名认生字

妖娆

械

凿

巍峨

狰狞

逞

寝

（2）结合课文说说词语的意思。

银装素裹---素，没有染色的。裹，包，缠。

七零八落----形容零散稀疏的样子。不翼而飞------形容东西突然丢失。

杯水车薪-------比喻无济于事，解决不了问题。废寝忘食-------顾不上吃饭，忘记了睡觉。形容勤奋专 2熟读课文

三、细读课文，感悟体会

1、读课文，理解课文含义深刻的句子。（1）把铁路修到拉萨去

（2）烽火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来了一个下马威！（3）难怪一些西方媒体预言：中国人民要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事。

师：引导学生说出句子的含义

2、默读课文，思考

（1）青藏铁路是一条什么样的铁路？

（2）建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的？（3）将收集到的有关西部大开发的资料，讲给学生听。青藏铁路工程概况（建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民，具有重要意义。青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。其中，西宁至格尔木段长814公里，1979年建成铺通，1984年投入运营。正在修建的格尔木至拉萨段，自青海省格尔木市起，沿青藏公路南行至西藏自治区首府拉萨市，全长1142公里，其中新建1110公里，格尔木至南山口既有线改造32公里。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。青藏铁路于2001年6月29日开工，当年完成投资11．8亿元，格尔木至南山口段既有线改造完成，南山口至望昆段路基基本成型，冻土试验段开工，实现了首战告捷。2002年完成投资53．2亿元；格尔木至望昆段线下主体工程建成，望昆至楚玛尔河段线下主体工程基本完成，楚玛尔河至布强格段线下主体工程完成80％以上；6月29日开始铺轨，年底顺利到达昆仑山。今年是青藏铁路建设的全面攻坚年，计划完成投资56亿元，截止7月底累计完成投资23．9亿元，开工累计88．9亿元。目前唐古拉山以北冻土工程正在采取强化措施，铺轨架梁向高原腹地挺进，唐古拉山越岭地段和唐南段重点工程开工，全面攻坚战已形成高潮。青藏高原素有“世界屋

脊”、“地球第三极”之称，是我国的“江河源”。在青藏高原这种原始、独特、脆弱、敏感的地理生态环境中修建的青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，经过海拔4000米以上地段960公里，连续多年冻土区550公里以上。在青藏铁路建设和施工中有效地保护生态环境，是青藏铁路建设的重要任务，也是国内外关注的焦点。党中央、国务院对青藏铁路建设的生态环境保护问题极为重视。江泽民同志曾作了“自然保护区的问题还是要力求解决好”的重要批示。朱镕基同志要求一定要认真贯彻国务院有关加强保护青藏高原生态环境的精神，十分爱护青海、西藏的生态环境，十分爱护青海、西藏的一草一木，精心保护我们祖国的每一寸绿地。为搞好青藏铁路建设的生态环境保护工作指明了。）

三、感知课文内容，了解文章大意 1．自学课文：请按阅读要求默读课文。

2．整体感悟：你觉得阅读提示中哪个问题对读懂全文最重要？（第二问）有一句话在文中反复出现，强调了这一点。这句话是──“把铁路修到拉萨去”！

四、直击重点，自学探究

过渡：是啊，要把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事！在修建过程中，建设者都遇到了哪些困难，是怎样克服的？自读课文，勾出课文相关语句，联系实际或资料进行批注，小组交流。（学生自学勾画，小组讨论交流）

五、想象情境，领悟内涵

出示句子：“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事”。1．研读“困难1”

（1）了解困难：“正在修建的是一条世界海拔最高，线路最长的高原冰土铁路。”（2）体验困难：（3）克服困难：

“科技人员昼夜在隧道里实地考察，发现冰岩温度的变化规律。经过反复观测，分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。”

2、联系上下文，理解重点词语：文中哪些句子说明了什么是“冻土”“海拔”。（1）联系资料谈谈高原冻土给施工带来了哪些阻碍？

②补充资料，深化认识：课件《生命禁区的早晨》。

（设计意图：文本中呈现的严峻现实与学生生活实际相去甚远，突破难点的关键的体验，图片资料的价值，在于“形象大于思维”。活生生的人物能让学生加深感受，缩短时空距离，震撼心灵，荡涤灵魂，深化认识。）（4）感情朗读，激发情感。

战风雪，斗严寒，在生命禁区的高原，这是一种无法想象的施工，当我们体会到这些，你会怎样读这段话？（指导朗读第5．6自然段）师：所以，面对困难，谁不知道──“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事！” 2．研读“困难2”

（1）了解困难；“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻”

（2）体验困难：把对你触动最大的地方读给大家听，并联系实际或结合资料进行想象。（3）克服困难：

①理解词语：哪些词语体现了科技人员的艰辛？ ②想象“废寝忘食”“夜以继日”的工作情景。

六、感情朗读，升华情感

师：天气恶劣，繁重危险，多么特别，多么凶险的施工！当我们体会了这些，你又会怎样读这段话呢？（读第8．9自然段）

师：所以，──“把铁路修到拉萨去。确实不是一件简单的事”！

六、拓展教学资源，丰富形象

1．拓展资源：青藏铁路工程足以让世界震惊。老师从网上获得了一些资料（大屏幕出示，老师讲述《建设者的“苦”“笑”“酷”》）

师：既然这项工程难度之大，让人难以想象，为什么还要坚持“把铁路修到拉萨去”？你从中感受到什么？

七、归纳总结

正是建设者挑战极限，勇创第一的精神，正是建设者勇克难关，顽强拼搏的气概，才有了一次次实验，一次次攻关，一次次失败，一次次成功。今年7月1日，青藏铁路将试运行通车，同学们如果有机会坐火车到拉萨去，请一定不要忘记修建这条铁路的建设者们为之而付出的血汗！希望你们以后也能成为这样的建设者！板书设计

4*把铁路修到拉萨去 海拔最高、线路最长的冻土铁路 重重困难 天气恶劣一一克服

极度缺氧

《把铁路修到拉萨去》教学反思

《把铁路修到拉萨去》是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。教学重点是把握主要内容，弄清建设者们是如何克服困难的，并从中受到感染。课前布置学生查找有关资料，由于学生条件有限、时间关系，课上交流不是很多，只能让他们课后再互相传阅资料，增长见识。从他们汇报情况可以知道，学生选取有用信息的能力还是有待加强。因此，教学中，我把重点放在要解决的问题主要有三个：课文的主要内容；修铁路遇到的困难；铁路的重要意义。

二、抓住行文线索，体会人物精神

“把铁路修到拉萨去！”这句话是课文的题目，又在文中反复出现，是作者行文的线索。在教学时，我首先出示句子“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。”然后让学生在整体感知课文的基础上，说说从课文哪些地方感受到把铁路修到拉萨去的不简单，不容易。学生在默读课文的过程中找到了阻碍筑路大军前进的困难所在，并纷纷联系实际发表自己的看法。“那么，这些困难，我们的建设者们又是怎样克服的呢？请从文中找出答案，并谈谈你的体会。”这个问题较好回答，学生能轻松得从第6、9自然段中获取答案，并且抓住文中关键的词语，如“昼夜、反复、彻夜通明、废寝忘食、夜以继日”等，感受建设者充满智慧，不畏困难、坚持不懈的精神。