钣金车间质量检验标准

第一篇：钣金车间质量检验标准

四 川 正 泰 编制：晟 坤 铝 业 有 限 公 司

质 量 标 准

2014年

月

日

审核：

批准：

内 容

1，原材料质量标准

2，下料质量标准

3，冲切质量标准

4，冲孔质量标准

5，辊弧质量标准

6，折弯质量标准

7，焊接质量标准

8，粗磨质量标准

9，组装质量标准

10，抛光质量标准

目的：

明确钣金车间各工序所生产的零部件的检验方法和质量要求，确保每件产品合格流入下工序。

适用范围：

钣金车间加工的各工序，是对钣金车间加工产品的质量的控制。

职责：

1、钣金车间操作技术人员负责对钣金加工过程的产品的自检，互检。

2、综合质检部在钣金车间的质检员负责对钣金生产加工的过程中的产品质量进行抽验、监督、确认。

3、综合质检部负责对不合格品的发现,记录并做标识隔离,组织处理不合格品。

4、生产部钣金车间参与不合格品的处理。

5、采购部对进厂的钣金原料不合格品与供应商进行沟通。检测工具：

5mm卷尺、200300卡尺、角度尺、目测

一、下料组

1、内装： ⑴ 先审图后施工,首先对工程项目的料厚,规格,领用数量进行审核后,严格按图纸要求进行下料。⑵ 标准件下料5件内的长≤2000mm、宽≤1200 mm尺寸公差控制在±0.5mm，5件以上的产品下料尺寸要完全跟图纸一致，≥2000mm公差控制在±0.8mm.⑶ 非标件下料5件以内的长≤2000mm、≤1200mm宽尺寸公差控制在±0.8mm，5件以上的产品下料尺寸要完全跟图纸一致，≥2000mm公差控制在±1 mm。⑷ ⑸ 标准件、非标件的下料毛刺公差控制在±0.3mm。标准件5件以内的产品对角线公差在±0.5mm。5件以上的产品对角线要完全跟图纸一致，非标件5件以内的产品角线公差在±1mm，5件以上的产品对角线要完全跟图纸一致,长度≥4000mm,宽度≥1300mm对角线公差±3mm。⑹ 表面无划伤、凹凸点、水印、氧化、辊印、波浪、变形等。划伤、凹凸点宽度＞1mm，深度＞0.3mm，板面是≤2000mm，划伤、凹凸点宽度＞1.5mm、深度＞0.5mm，板面是≥2000mm。⑺ 标准件每隔半小时对所下之料进行抽检，非标件每隔3-5件须进行抽检。⑻ 每份订单编号的贴法由所生产的板的实际情况下贴在同一位置。⑼ ⑽ 同一批次、同一编号、同一料厚度的下料时放置在一起。在原材料不够的特殊情况下用其它料代替的时候需在板面上做好详细的标注。⑾ ⑿ 下好的半成品材料要轻拿轻放。

样品的下料宽度、长度、对角线尺寸公差要跟图纸要求的一致。

2、外装;

⑴

先审图后施工,首先对工程项目的料厚,规格,领用数量进行审核后,严格按图纸要求进行下料。

⑵

标准件5件以内的下料的≤2000mm长、宽≤1200mm尺寸公差控制在±0.8mm，5件以上的产品下料尺寸要完全跟图纸一致，≥2000mm公差控制在±1mm。

⑶

非标件5件以内的下料长≤2000mm、宽≤1200mm尺寸公差控制在±1mm，5件以上的产品下料尺寸要完全跟图纸一致，≥2000mm公差控制在±1.5 mm。

⑷

标准件、非标件的下料毛刺公差控制在±0.3mm。⑸

标准件5件以内的产品对角线公差在±1mm。5件以上的产品对角线要完全跟图纸一致，非标件5件以内的产品角线公差在±1.5mm，5件以上的产品对角线要完全跟图纸一致。≥2000mm的对角线公差在±2-3mm。

⑹

表面无划伤、凹凸点、水印、氧化、辊印、波浪、变形等。划伤、凹凸点宽度＞1mm，深度＞0.3mm，板面是≤2000mm，划伤、凹凸点宽度＞1.5mm、深度＞0.5mm，板面是≥2000mm。⑺

每隔半小时对所下之料进行抽检。

⑻

每份订单编号的贴法由所生产的板的实际情况下贴在同一位置。

⑼

同一批次、同一编号、同一料厚度的下料时放置在一起。⑽

在原材料不购的特殊情况下用其它料代替的时候需在板面上做好详细的标注。

⑾

下好的半成品料要轻拿轻放。

⑿

样品的下料宽度、长度、对角线尺寸公差要跟图纸要求的一致。

三、切角（数控冲,普冲,雕刻,内装,外装通用）

1先审图后施工,在切角前对上工序工件的表面质量，下料尺寸做出最后的复检。

2严格按图纸要求进行冲,切,雕、并错位冲角码孔,冲角码时间距偏差±5mm。

3冲,切,雕的长、宽尺寸公差控制在±0.5mm。

4表面无划伤、毛刺宽度＞1mm，深度＞0.5mm，板面是≤2000mm，划伤、毛刺宽度＞1.5mm、深度＞0.5mm，板面是≥2000mm。

5冲,切,雕时注意内装、外装的包角工艺处理。

6在生产密拼的勾搭板时应采用长包短或短包长的工艺处理。7

非标件要全检、标准件要进行三检的标准，（三检是，首检、过程检验、最终检验）。

8冲切样板的制作要专人负责生产。

9标准产品上数控冲时应注意检查编程的图形跟生产图是否一致,夹钳应夹尺寸,对冲好后的第一件产品进行检查后确认不无误后方可批量生产。

非标产品上数控冲时应注意冲的正反方向及编号是否被冲掉,如编号冲掉应及时用彩笔写上后补标签.而后检查所冲的每件产品是否符合技术要求。

1雕刻机在雕产品时应检查技术部提供的展开图是否跟生产图的尺寸方向一致后方可生产。在雕刻时的边应无毛刺,雕好后的须检查尺寸,并注意方向,标签的贴法要统一。

四、冲孔（外协冲孔，本公司冲孔）

1先审图后施工,严格按图纸要求进行冲孔作业。

2不能有多冲，少冲，冲变形等现象。

3因铝的拉伸性冲好后的板面长、宽公差允许在﹢1.5mm。

4冲好后的板面要求无毛刺，并进行平直处理达到板面平整的最佳程度。

5冲孔后的板面油污要进行简单的处理。

6冲孔板冲好后板面无压痕。

五、辊弧（内装、外装通用）

1严格按图纸要求的半径进行滚弧。

2辊弧时注意正反滚的方向。

3滚出来的弧一定要顺，不能有直线段，滚出来的半径与实际半径小10mm为宜。

4滚弧前要对滚铜上的杂质进行清理。

5滚弧时要从大的半径逐步下调到图纸所要半径为止，并做到是从大件到小件或小件到大件的方式进行。

滚弧好的板面不能有滚铜印，并要对半径进行初娇，到烧焊，粗磨后进行所要半径样板的娇直处理。

六、折弯

1、内装：

⑴

首先检查上工序冲切好的产品与图纸是否一致，在做好工作前的准备时严格按图纸进行调机折弯。

⑵

做到无图纸不施工、不审图不施工、无上岗证不施工的三无原则。

⑶

成型好的板面平整度公差2mm，≤2000mm，≥2000mm的公差在3mm-4mm。

⑷

成型好的板5件以内的板面长≤2000mm、宽≤1200mm公差控制在±0.5mm，5件以上的公差要与图纸相符，≥2000mm的公差在±1mm。

⑸

密拼板的角度控制在88-89°为宜，除特殊情况下（包柱最佳角度为88°）。

⑹

成型好的板对角线公差在±1mm。

⑺

成型好的板非标件要全检、标准件要进行三检的标准，（三检是，首检、过程检验、最终检验）。

⑻

对有特殊技术要求的板成型好后要进行拼装检验。

⑼

对以加工的产品数量要做上记录以方便查阅数量。

⑽

小角度5件以上的板要用折弯机折压而成。

⑾

大小角度的公差控制在±1°

⑿

对成型好的产品要轻拿轻放并放到指定位置。

⒀

样板的制作要专人负责生产,尺寸公差应与图纸尺寸公差一致,表面要美观。

2、外装：

⑴

首先检查上工序冲切好的产品与图纸是否一致，在做好工作前的准备时严格按图纸进行调机折弯。

⑵

做到无图纸不施工、不审图不施工、无上岗证不施工的三无原则。

⑶

成型好的板面平整度公差2-3mm，长度≤2000mm，宽度≤1200mm，≥2000mm的平整度公差在3mm-4mm。

⑷

成型好的板5件以内的板面长、宽公差控制在±1mm，≤2000mm，5件以上的公差要与图纸相符≥2000mm的公差在±2mm。

⑸

外装板的角度控制在90°为宜，除特殊情况下（包柱最佳角度为88°）。

⑹

成型好的板对角线公差在±2mm。

⑺

成型好的非标件要全检、标准件要进行三检的标准，（三检是，首检、过程检验、最终检验）。

⑻

对有特殊技术要求的板成型好后要进行拼装检验。

⑼

对以加工的产品要做上记录以方便查阅数量。

⑽

小角度5件以上的板要用折弯机折压而成。

⑾

大小角度的公差控制在±2°

⑿

对成型好的产品要轻拿轻放并放到指定位置。

⒀

样板的制作要专人负责生产,尺寸公差应与图纸尺寸公差一致,表面要美观。

七、烧焊

1先审图后施工，严格按图纸进行焊接。

2焊接前要对成型好的角度进行初矫，在焊接时要牢固、不得漏焊、少焊、脱焊、裂缝、而且满焊要平整光滑。

3焊接后不管是大角度还是小角度还是90°都要进行角度娇正。

4图纸要求特殊焊接的要特殊焊接并确保质量。

5焊接的配件公差不得超过±2mm。6

样品要专人负责焊接并作满焊处理。7

超大板组焊焊接时内须做点焊处理。

8刨槽后的板在焊接时不管长与短均做点焊处理。

八、打磨

1先审图后施工，严格按图纸要求对焊接好了的进行打磨处理。

2要重点对焊接焊缝、满焊、表面有划伤、擦伤、凹凸不平等进行打磨光滑平整。

3满焊后的R角大小要打磨一致，密拼板满焊后的打成直角，外装板打成圆角。

4不焊接的勾搭板要进行措角处理。

5内外装板打磨时要重点处理棱角或较难打磨到的死点。6

打磨后的产品要外观完美，在放置产品时要轻拿轻放。7

样品要专人负责打磨、抛光处理。

九、组装

1先审图后施工，严格按图纸要求角码高计划进行角码的安装，角码安装的高度公差±1mm，角码位置的误差在5mm内，殊角码要保证其要求的高度。

2角码采用的材料厚度要一样。

3加强筋的安装要按图纸要求，位置和尺寸公差在5mm内，背筋的力度不够时要增加并且保证板面平整面不变形。

4加强筋的长度，腰行孔的打法，种钉的个数同一批板要一致。

5加强筋的分布要均匀并在加筋时要注意避开编号。

6根据种钉的实际材料厚度在种钉时对电流大小进行调节，注意加筋后板面有无种钉印。

7角码安装好后检测板的平整度，平整度公差1000≤2mm，但不允许起波浪状。

娇正、拼装、检验后的板方可进入下工序作业。

十、抛光

1先审图后施工，严格按图纸要求进行抛光处理。

2在组装接过也做好的产品进行抛光时应轻拿轻放。

3抛光后的产品表面用手检验无划手就现象，抛光时做到主次分明，重点抛光有划伤、种钉印、波浪、辊印、凹凸点的。

4抛光好的产品放置移交区时要分清批次、编号、颜色、放置要整洁规范。

5放置做好的成品要轻拿轻放，正反合并。

6样品抛光出来后板面平整、光滑、美观、棱角分明，公司钢印清晰，角码无毛利，背面同样是光滑、美观。

抛光时应抛无标签那面。

拟稿人：谭小波

第二篇：钣金车间作业指导书

数控剪板机作业指导书

1、检查操控台面板按键、急停按钮、指示灯、启动按钮、脚踏开关控制正常

2、检查剪板刀限位开关控制正常

3、检查各导轨、丝杆、传动齿轮润滑度并及时保养

4、检查液压油箱油量、压力表、电磁阀控制正常，油管接头无漏油

5、切断电源打开配电柜使用气枪抹布对内进行除尘

数控转塔冲床作业指导书

2、检查操控台面板按键、急停按钮、指示灯、启动按钮、脚踏开关控制正常

2、检查气压表、旋钮开关、电磁阀控制正常，气管无漏气，压力油杯油量、油管无漏气

3、检查传动链轮链条、轨道、主轴轴承润滑度并保养

4、切断电源打开配电柜使用气枪抹布对内进行除尘

数控加工中心作业指导书

3、检查操控台面板按键、急停按钮、指示灯、启动按钮、手动控制器控制正常

2、检查机床导轨润滑度并及时保养

3、检查刀库罩动作是否到位及时

4、检查气压表、旋钮开关、电磁阀控制正常，气管无漏气

5、检查真空泵油量、滤芯清洁度并及时保养

6、检查切削冷却油油量、喷嘴良好

7、切断电源打开配电柜使用气枪抹布对内进行除尘

数控折弯机作业指导书

1、检查操控台面板按键、急停按钮、指示灯、启动按钮控制正常

2、检查脚踏开关、急停按钮控制正常

3、检查各导轨、丝杆润滑度并及时保养

4、检查液压油箱油量、压力表、电磁阀控制正常

5、切断电源打开配电柜使用气枪抹布对内进行除尘

压力机作业指导书

1、检查启动停止按钮开关，指示灯正常

2、检查脚踏开关使用良好

3、检查地脚螺栓无松动

4、检查油杯油量充足，及时补充

5、检查转盘无松动

氩弧焊机作业指导书

1、检查按键、指示灯、数字显示器、旋钮开关、焊钳开关控制正常

数控卷板机作业指导书

1、检查操控台面板按键、急停按钮、指示灯、启动按钮控制正常

2、检查卷辊限位开关控制正常、卷辊面涂抹防锈油

3、检查传动齿轮、卷辊轴承座、轴套润滑度并及时保养，油杯油量

4、切断电源打开配电柜使用气枪抹布对内进行除尘

螺柱焊机作业指导书

1、检查按键、指示灯、数字显示器、焊钳按钮控制正常

2、检查各接线柱无松动

天花线作业指导书

1、检查放料机、冲床、剪切机、校平机的控制台面板、旋钮开关、启动停止按钮、指示灯、急停按钮控制正常

2、检查放料机传动链轮链条润滑度、液压油油量、油管无漏油

3、检查冲床限位开关控制正常

4、检查冲床跑道润滑度、传动齿轮润滑度

5、检查冲床切削润滑液液量、喷嘴通畅

6、检查冲床三角带松紧、完好度

7、检查四柱液压油缸油杯油量、液压油箱油量、压力表、电磁阀控制正常

8、切断电源打开配电柜使用气枪抹布对内进行除尘

600*600成型液压机作业指导书

1、检查控制箱急停按钮、指示灯压力表旋钮开关、启动停止按钮控制正常

2、检查光感器灵敏度

3、检查液压油缸润滑度清洁度、油杯油量并及时保养

4、检查液压油箱油量、压力表、电磁阀控制正常、油管无漏油

切角机作业指导书

1、检查启动停止按钮、脚踏离合器控制正常

2、检查传动齿轮、跑道润滑度并及时保养，三角带松紧度、完好度

3、检查地脚螺栓松紧度

600*1200成型液压机作业指导书

1、检查控制箱急停按钮、指示灯压力表旋钮开关、启动停止按钮控制正常

2、检查上下限位开关、光感器控制正常

3、检查四柱液压油缸油杯油量、液压油箱油量、压力表、电磁阀控制正常

覆膜机作业指导书

1、检查控制箱旋扭开关、指示灯、急停按钮、变频器按键控制正常

2、检查电机三角带松紧，完好度

3、检查传动链轮链条、膜辊跑道润滑度并及时保养

冷热压机作业指导书

1、检查冷热压机控制箱压力表、指示灯、旋钮开关、启动停止按钮、数字显示器、限位开关控制正常

2、检查齿轮齿条、轴承润滑度并及时保养

3、检查热压机油箱油量、油管无漏油

4、检查冷热压机液压油箱油量、压力表、电磁阀控制正常，油管接头无漏油

校平线作业指导书

1、检查控制台面板、启动停止按钮、旋钮开关、急停按钮控制正常

2、检查放料机传动链轮链条、丝杆润滑度、减速机油量并及时保养

3、检查校平机减速机油量、联轴器螺丝松紧度、万向十字联轴器润滑度、调节丝杆润滑度并保养

4、检查剪切机跑道上下限位开关控制正常

5、检查剪切机传动齿轮润滑度、跑道油杯油量并及时保养

6、检查输送辊润滑度并保养

7、检查校平线各地脚螺栓松紧度

8、切断电源打开配电柜使用气枪抹布对内进行除尘

拉伸机作业指导书

1、检查控制箱急停按钮、指示灯、启动停止按钮控制正常

2、检查传动链轮连条、轨道滑道润滑度并及时保养

锯切机作业指导书

1、检查急停按钮、启动停止按钮、旋钮开关、指示灯控制正常

2、检查锯片锁紧螺母松紧，锯齿完好

3、检查气压表及调压旋钮，气管接头无漏气现象，排尽杯中水

热压机作业指导书

1、检查控制箱急停按钮、旋钮开关、指示灯、启动按钮、数字显示器控制正常

2、检查升降油缸、轨道、齿轮齿条润滑度并保养

3、检查液压油箱油量、压力表、电磁阀控制正常，油管无漏油

涂胶机作业指导书

1、检查控制台按键、旋钮开、急停按钮、指示灯控制正常

2、检查传动齿轮、铜滑块润滑度并及时保养

4、检查气压表及调压旋钮，气管接头无漏气现象，排尽杯中水

4、切断电源打开配电柜使用气枪抹布对内进行除尘

第三篇：钣金质量检验标准

钣金质量检验标准

1、主视面：板面平整、过渡圆滑、接缝严密，无裂纹、飞边、毛刺、锈蚀、错位、变形、锤痕、磕碰、划伤、凸凹不平及非工艺性孔洞等缺陷。如有轻微外观缺陷需打磨平整并作抛光处理。

非主视面：板面较平整、过渡较圆滑，无严重磕碰划伤，允许有轻微凸凹不平及错位，不允许有裂纹及非工艺性孔洞等缺陷。

2、顶盖、立柱、前后风挡、下围等关键部位搭接处必须采用满焊，要求焊接牢固、焊缝平直，无虚焊、漏焊、焊瘤、夹渣、飞溅、烧穿等缺陷，焊后打磨平整并作抛光处理；车身地板、前围、后围、侧围及顶盖等部位连接处采用断续焊，焊缝长度15-20mm，焊缝分布均匀，间距60-80mm，搭接周圈要求切实，搭接处间隙≤2mm；加强梁及加固板等重要位置采用断续焊，焊缝长度20-30mm，焊缝分布均匀，间距30-40mm 焊接螺母：焊接牢固可靠，焊后攻丝处理。

3、车门：铰链安装牢固、转动灵活，车门启闭可靠，无干涉、卡滞及异响现象，车门闭合后周边间隙均匀,车门密封间隙15±2mm。

4、前风窗：弧度与封样玻璃吻合良好，周边间隙均匀一致（5～6mm），风窗对角线偏差≤3mm。

5、轮罩：以轮轴中心线为基准，前后偏差不超过5mm，上下偏差不超过5mm,内外偏差不超过5mm。

6、灯框、门框、门洞周圈、前围周圈等能够影响外观质量的部位要打磨圆滑，不能影响刮腻子及后道工序的施工。

其他：风道宽度误差≤5mm，车身左右偏移≤7mm，左右高度偏差≤7mm。

7、车身无漏焊、漏件，材料厚度及其他装配尺寸严格按图纸要求执行

第四篇：钣金加工质量检验标准

钣金加工质量检验标准

一.冲裁检验标准

1、对有可能造成伤害的尖角、棱边、粗糙要做去除毛刺处理。

2、图纸中未明确标明之尖角（除特别注明外）均为R1.5。

3、冲压加工所产生的毛刺，对于门板、面板等外露可见面应无明显凸起、凹陷、粗糙不平、划伤、锈蚀等缺陷。

4、毛刺：冲裁后毛刺高L≤5%t（t为板厚）。

5、划伤、刀痕：以用手触摸不刮手为合格，应≤0.1。

二.折弯检验标准

1、毛刺：折弯后挤出毛刺高L≤10%t(t为板厚)。除特别注明外，折弯内圆角为R1。

2、压印：看得到有折痕，但用手触摸感觉不到（可与限度样板相比较）。

3、折弯方向、尺寸与图纸一致。

三.钣金加工件检验标准

压铆螺母(柱)、压铆螺钉、涨铆螺母（柱）、拉铆螺母等，压上零部件后，螺纹不得变形（螺母或螺钉能自由进出，顺畅无卡滞现象），压铆件应与板面相平，不允许凸起或凹进（手感触摸应平滑），压铆件与板面垂直，压铆后压铆区无有变形、猪嘴现象，拉包的高度、壁厚应均匀一致，顶部不应有毛刺。

四.焊接检验标准

1、焊缝应牢固、均匀，不得有虚焊、裂纹、未焊透、焊穿、豁口、咬边等缺陷。焊缝长度、高度不均不允许超过长度、高度要求的10%。

2、焊点要求：焊点长度8～12mm，两焊点之间的距离200±20mm，焊点位置要对称，上下位置要统一。如加工图纸上对焊点有特殊要求，按图纸执行。

3、点焊间距小于50mm，焊点直径小于φ5，焊点布置均匀，焊点上压痕深度不超过板材实际厚度15%，且焊接后不能留有明显的焊疤。

4、焊接后，其它非焊接部位不允许有被焊渣、电弧损伤现象，表面焊渣、飞溅物需清除干净。

5、焊接后，零件外表面应无夹渣、气孔、焊瘤、凸起、凹陷等缺陷，内表面的缺陷应不明显及不影响装配。门板、面板等重要零件还应去除焊后应力，防止工件变形。

6、焊接零件外表面应磨平，若为喷粉件、电镀件，焊后打磨粗糙度为Ra3.2～6.3，喷漆件为Ra6.3～12.5。

第五篇：质量检验标准

油漆工质量检验标准

1、除锈彻底而无填腻或施喷。

2、腻层厚度不大于3mm（指在面积大于0.01平方米范围内）

3、腻层无开裂、起泡、脱落现象。

4、各边角平整、光滑、过度圆顺。

5、漆层厚度一致，无脱层、开裂。

6、漆面光滑，无起泡、流痕、返白、桔皮、变色、裂纹、皱纹，无杂物，色泽统一。

7、橡胶件、电器线路、装饰件、玻璃及其其他非油漆部位不沾油或漆雾等。

8、其他施喷油漆的零件及总成油漆合格。

9、施喷底漆前，底盘处理清洁、喷漆质量合格。

10、无错喷杂色（指产地、型号、漆名）

钣焊质量检验标准

1、焊接部位无脱焊或漏焊现象。

2、焊缝及整形平整（在0.01平方米面积内凹凸达3mm视作不平整）

3、焊缝不能出现裂纹，无焊穿；焊接部位需经防锈处理 ；焊接形状正确、线条圆顺均匀、左右对称。

4、车身、底板不能出现贴焊。

5、门、窗、盖各部缝隙开闭、停靠达到该车型技术标准。

6、各锁（钩）开闭灵活、锁止可靠。

7、各拉线、卡箍可靠，运动灵活。

8、水箱清洁干净、无漏水，安装符合技术要求。

9、后视镜、保险杠、备胎架、电瓶架等安装维修达到技术标准。

10、作业中应注意车身、电器线路和其他管路保护措施，不能对其造成损坏。

11、门、窗等各密封部位不能出现漏水、少装、漏装、错装等现象。

12、排气管、消声器无漏气现象，安装防止与其他部件发生干涉。

13、全车各流水孔无堵塞现象。

14、车身通气孔无堵塞现象。

15、各外饰件无错装、无松动。

16、油箱清洁干净，无渗油及安装不正确现象。

17、车身校正形位公差符合技术标准。

装饰质量检验标准

1、内顶安装贴合紧密，无褶皱；内顶安装缝边及螺钉（钉子）不外露；车门及车身内部其他装饰板、件扩外包装紧固，无褶皱。

2、座椅与靠背移动灵活、锁止可靠；活（移）动拉（旋）钮，踏板橡胶齐全（安装合格），座椅、垫安装整齐美观。

3、各类密封胶件，海绵无明显老化开裂，安装粘接平服、牢固，厚度相差不明显；发动机隔热垫固定良好。

4、各风窗 清洁，色纸边线整齐，无明显气泡、刮伤、褶皱、起边等。

5、各门窗玻璃及行李箱四周橡胶嵌条安装良好，无漏水、进灰。

6、门玻璃泥槽安装牢固，玻璃松紧适当，玻璃升降器轻便、到位、玻璃升后加压而不下降、摇手转动时不擦车身、窗玻璃开闭灵活、锁止定位可靠、玻璃定位钩（卡）有效。

7、内外后视镜成像清晰、调整灵活、定位自锁可靠，支架及座无断裂、安装牢固。

8、各外饰板、饰物、标记齐全、整齐、对称；固定牢固、边角圆滑平整、光泽度好。

9、行李箱及车箱内地铺面大小合适、安装平服、无破损腐烂，清洁干燥、无污物。

10、搁手、拉手、烟灰缸、门按钮、拉手盒及遮阳板、安全带等配备齐全、安置可靠、性能良好。

发动机质量检验标准

1、发动机各机件、零件整洁，各机（附）件安装合理、牢固整齐。

2、活塞连接杆组装安装正确，铜套与销配合、小瓦接触面及活塞环安装及环隙合格，连杆五圆柱度及圆度达到标准。

3、分电器总成按照设计要求进行保养、调整、轴向、径向间隙不超标，各高低压线路按原车要求布置，防尘罩与火花塞罩齐全及性能良好，连接线或打铁符合要求，各电器线路、高压线无漏电等。

4、曲轴飞轮检查：曲轴与平衡块安装合格，曲轴与飞轮安装正确、曲轴前后油封颈、曲轴与轴承接触面及间隙合格，大瓦圆柱度及圆度超标、曲轴轴向间隙，各有关坚固螺丝及坚固合格、有关维修校正方法正确等。

5、汽缸压力有一缸不合格或各缸压力差超过8%即视为不合格。

6、凸轮轴自身质量合格，轴向间隙、颈向间隙合格，凸轮轴座安装合格。

7、缸盖与缸垫：缸盖平面度合格，缸盖、气门座圈安装合格，气门导管不松动及磨损正常，紧固螺栓符合要求或扭力合格。

8、气门与气门座接触面合格，气门赶与导管配合间隙合格，气门挺杆、挺杆与孔、气门间隙、气门油封等合格。

9、发动机起动性能良好，燃油消耗低、动力性能强，真空度合格，从0-80KM/小时所需时间为11秒。

10、配气相位正确。

11、水泵轴承、正时齿（链）轮、张紧轮、张紧板、机油泵齿轮等（在工作温度正常撕）无异响。

12、有单个气门响声明显，允许在40分钟内调整一次而合格。

13、曲轴箱通风单向阀、机油压力限压阀工况良好、维修合格，节温器工作正常或良好。

14、化油器经保养，保养后油平面合格，阻风门及拉线、油门拉线（杆）操纵装置灵活，燃油系及排气管接口无漏气及起动困难等。EFI车型须清洗节气门体，清洗喷油嘴积碳，检查喷油量，清洗汽油泵、油箱。电动燃油泵保持工作压力。

15、燃油泵无漏燃油现象（渗油即视为漏油），汽油泵无异响。

16、空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器、机油集滤器总成及滤芯清洁，固定良好、工作正常。

17、发动机无恶性异响（连杆轴承、曲轴轴承、凸轮轴轴承等部位）；无烧机油现象。

18、无冲缸垫，缸垫密封性能良好，机油压力达到原车要求。

19、无漏机油（形成油滴）、漏水、漏电、漏气；润滑油及冷却水加注合格；各种开关（阀）工作良好，水温正常；冷却液比例正常

20、离合器工作良好（无发抖、打滑，无分离不彻底、分离轴承及导向轴承无响声，分泵、总泵经保养及无内漏、外漏或管路漏油。）离合器踏板、油门踏板自由行程及有效高度合格。

21、各种紧固件无少装、漏装、错装及路试后牢固，无与其他机件发生干涉。

22、废气排放合格、点火时间达到该车型要求。

23、发动机大、中修吊装机身，外表喷漆；多点燃油、电喷车维修完工后，须用专用仪器进行故障查询匹配。

24、发电机皮带、正时皮带、压缩机皮带、电子扇皮带、助力泵皮带松紧度合格。

底盘质量检验标准

1、转向机构各总成及各拉杆、球头、臂、销、支架、锁止达到该车型的技术标准。

2、方向助力器无漏油、失效、方向机达到该车型的技术标准。

3、左右各悬挂臂（前桥）无裂纹、无变形；臂轴（主销）、轴套、螺杆、螺母（丝套）无裂纹、滑扣、松动，锁止可靠。

4、毂轴承无松旷；行驶无异响、锁止可靠。

5、挂弹簧（钢板）及相应的安装螺丝（杆）座、吊耳等应做到保养、除锈（污）着漆，无少装、漏装、错装螺丝，垫片、锁紧销（垫）、橡胶缓冲件、防尘罩及缓冲件、防尘件有效等。

6、保养制动分泵；制动力合格，制动蹄片回位良好；左右制动力偏差不超标。

7、前轮定位四参数及侧滑、转向角等符合各车型要求

8、方向盘最大转动是从中间位置左右不超过15°、方向盘自由转动量合格。

9、润滑部位润滑油（脂）加注合格；滑脂油嘴无少装或失效；本工种作业所属机件外表清洁。

10、轮胎螺丝松紧度适中。

11、轮胎气压合格、；轮盖锁紧装置可靠、轮胎无漏气现象，胎冠上的花纹深度不得小于1.6mm，四轮胎动平衡达到技术标准。

12、经不少于50km路试，无拉方向现象，有关部位温度适中，螺丝、销等紧固，无漏油、无异响。

13、各减震装置有效，无漏油或安装不合格。

14、认真填写表格及总成检验数据交检验员，无缺交或填写不清楚。

15、底盘大修，前、中、后需吊装，喷漆颜色合格。

16、变速器、分动器、壳盖、壳体无裂纹，螺孔完好、轴承孔符合技术要求。

17、变速器、分动器各齿轮、齿鼓、齿环、轴、花键、键、键槽、同步器齿环、套拨叉槽及卡环、垫片、锁片、螺母（杆）轴承（滚动、滑动）符合要求。

18、变速器、分动器内部机构（机件）装配符合技术要求，行驶时无跳档、乱档等。

19、变速器、分动器、操纵机构、拉杆、球头、销、螺丝、垫等无松旷、无少装、漏装、错装；变速杆位置正确、无松旷；操纵机构与其它部（件）不发生干涉。

20、变速器、分动器更换档位顺畅（档位正确、轻柔）、变速杆空档自行停靠位置正确。自动波箱应用专用仪器进行故障查询和匹配。

21、变速器、分动器分解保养检修、润滑油量适中，无恶性异响。

22、传动轴万向节紧固、中间支架无松旷及轴承正常、花键完好、传动轴无弯曲、锁紧紧固螺母（杆）、锁片、销齐全、锁紧可靠。

23、制动总泵检修保养、总泵无内漏、外漏、增压器工作良好、安装牢固，管路及接头无漏油（气），油杯及管路无漏油。

24、制动踏板有效高度、自由行程符合要求；踏板行程合格；管路布置、卡固等合理；真空管路密合，无漏气。ABS系统按照该车型的出厂要求，检查其相应部位达到要求（工作畅顺，性能良好）。

25、手制动力度足，汽车空载在20°坡道上使用驻车制动，应保持5分钟前后不溜滑，手制动拉杆锁止性能良好、运动灵活、拉紧长度符合车型技术要求；制动毂（盘）蹄片符合技术要求；紧固件无松旷、少装、漏装、错装，锁止可靠。

26、备胎保养合格。

27、减速器、差速器各齿轮啮合面及啮合间隙合格，运动时配合间隙合格，轴承（滑动、滚动）内外圈配合，紧固件紧固，锁紧合格；内部无出现少装、漏装，桥壳无裂损，行车时无恶性异响，后桥润滑油按所需加注合格。

28、独立悬挂后桥摆动轴与衬套、衬套与座孔配合合格，万向节合格，后桥吊架拉杆装配调整合格；无少装、漏装、错装及调整，锁紧合格。

29、半轴无裂痕、无弯曲超标，半轴花键合格，半轴与轴承（滑动、滚动）相应配合合格，半轴无松旷。

30、轮毂轴承装配、相应配合及锁紧合格。

31、后悬挂弹簧（钢板）及相应的安装螺丝（杆）、座、吊耳等做保养，除锈（污）后着漆，无少装、漏装、错装螺丝、垫片、锁紧销（垫）、橡胶缓冲件及防尘罩合格。

32、润滑部位润滑油（脂）加注合格，滑脂作业所属机件外表清洁，黄油嘴无堵塞失效现象。

33、车轮圆跳动量，轿车不大5mm，其它车辆示大于8mm。

电工质量检验标准

1、全车各部线路按原车设计布置、清洁；卡箍、包扎良好、各接（插）头牢固、接触良好；线路布置（排列）整齐、穿过线板孔的线路需加胶圈等，距排气管距离应不小于30mm。

2、线路排列整齐无搭线、短路现象。

3、全车各保险丝齐全，安装保险丝适合要求通过电流，保险盒安装、卡固良好。

4、各仪表、仪表照明灯指示灵敏、准确、稳定、正常、大修车里程表调至零、各电器（元器）件按设计要求进行工作。、电瓶液面及比重合格、充电良好、电瓶极柱及电源线、电瓶架、搭铁线保养安装牢固，电瓶按设计规定固定。

6、转向灯、小灯、尾灯、刹车灯、雾灯及驾驶室内各灯光性能良好或工作正常，按设计规定安装、控制、调整，前照灯调整合格（允许10分钟内调整一次而合格）。

7、刮水器安装各部连接坚固、运转灵活、无杂音、刮水片运转角度正确、左右对称、刮水性能、喷水性能优良，喷水角度正确、液面加注标准。

8、发电机、起动机按规定保养，保养后其性能达到其要求、运转无异响；按要求喷（刷）漆；安装、固定合格；发电机皮带松紧度适中。

9、通风电机运转正常、无杂音；暧气水箱及管路、开关、阀漏水；管路排列整齐、合理；管路畅通；各开关、阀门开闭灵活；暧风装置及除霜器效能良好；各部安装固定（卡固）良好。

10、压缩机、冷凝器、蒸发器、储液罐及各管（线）路安装牢固、布置合理、整齐且采取防磨损措施；各部件及接头无泄露；各运转部件（压缩机、电子风扇、水箱电子扇、蒸发器电机）工作正常、无异响；各开关（阀）工作可靠、灵活；附件齐全、制冷正常、空调线路合理。

11、出风口性能良好；点烟器、音响性能良好、安装合理；电动天线、电动座椅、电动玻璃升降器、电动天窗、电动后视镜等工作性能良好。

12、喇叭声级符合要求、安装合理；各继电器、发电机调节器、电器开关工作正常。

13、凡与电有关的各零件、附件作业后安装牢固，无少装、漏装，装配正确。对有自动论断功能的车辆，必须使用专用仪器进行匹配。