搅拌站铲车上料规定

第一篇：搅拌站铲车上料规定

铲车上料的相关规定

鉴于目前材料现状，不论质检、铲车上料不仅都有待于加强责任心，而且双方需要加强联系，多走动，勤沟通。避免上料过程中因为材料的变动信息不能及时地传递给质检员，造成混凝土质量问题，出现不必要的浪费。以前发生的不再追究，从现在开始若出现同样的问题，将追查原因，由责任人承担相关损失。

对于进场原材料，铲车司机应听从材料部对材料料仓的统筹管理，日常生产时按照质检员的安排将其铲到相关仓位或位置，以备生产时使用。

质检员必须先了解当班生产时相关原材料的情况----水、含石、砂的粗细程度，并安排铲车司机上料的仓位和种类。

铲车司机上料时需要关注砂子的种类和粗细程度，随时和质检沟通了解生产情况；当砂、石料发生变化时（含水情况、砂石粗细情况）必须及时通知当班质检。

铲车司机在铲料过程中发现砂、石材料有异样时(有大砂团、砖头或者大石头)随时通知质检与收料员。

如果今后由于上述方面因为沟通不及时，或者没有沟通导致的因为质量问题而造成的浪费将追查原因，责任到人。

大兴站

2010年3月

第二篇：搅拌站大堆料管控

搅拌站大堆料管控

一、搅拌站物资管理总体思路

搅拌站物资管控本着“分级管理、层层监督”的原则。各搅拌站应设置一名搅拌站站长，搅拌站站长和项目物资部长对搅拌站混凝土原材料的收、发（用）及核算负总责，同时项目部（分部/工区）应另配备一名品德良好、责任心强的专职材料员负责搅拌站的物资成本管控，其必须熟悉混凝土胶凝材料（水泥、粉煤灰、减水剂、矿渣粉、速凝剂）和大堆材料（河沙、碎石）的验收标准和要求。

搅拌站站长的物资管控职责：（1）、参与（主导）搅拌站原材料的进场验收(量)及月末盘点；（2）、对搅拌站原材料的使用进行监控；（3）对生产的砼量按配合比反算原材料应耗量与实耗量是否相符负责。

专项材料员的主要工作职责：（1）、负责及时掌握砼生产完成情况和原材料的消耗情况，建立健全各类物资台账（包括原材进场台账、原材消耗台账、混凝土出站台账），认真做好原材料的进场验收和消耗统计工作；（2）、参与每月对砼生产量按配合比计算的原材料应耗量与实耗量进行对比分析，差异较大时与搅拌站站长及相关部门一起分析查找原因，制定措施进行整改。（3）、完成砼生产及原材料消耗的各类报表。

二、搅拌站混凝土原材料的进场验收 每座搅拌站必须设置地磅，采用地磅对混凝土原材料的收料进行计量，对混凝土的出站量进行复核。因条件所限不能设置地磅的，应报公司物资部核准。

搅拌站原材料验收要严格执行相关规定，做到验收及时、数量准确、质量良好，及时取样报检，并跟踪检验结果，做到合格材料按需放行，不合格材料即时清场。

1、混凝土胶凝材料的验收

对水泥、粉煤灰、矿渣粉、减水剂、速凝剂等混凝土胶凝材料每批次进场前，应索取水泥、外加剂、粉煤灰的出厂检验报告及合格证，会同试验室共同取样报检。凡验收合格的材料，应及时办理入库手续，并填写“工地收料单”，执行多人联合验收制度，验收人员在“工地收料单”上签字形成记录便于追溯。必须参加联合验收的责任人为：搅拌站站长、材料员和项目试验人员。

上述相关混凝土胶凝材料的计量通过搅拌站设置的地磅过磅，确定毛重、皮重、净重。验收实际重量=毛重-皮重（卸完货后的重量），验收无误后搅拌站值班室打印磅单粘贴到原始收料单据上，所有过磅单不允许事后调阅补打。

2、大堆料（河沙、碎石）的进场验收

大堆料（河沙、碎石）的进场验收同混凝土胶凝材料同样执行多人联合验收制度。搅拌站站长、材料员和项目试验人员必须参加联合验收。为避免人为因素影响和减小误差，大堆材料验收必须实行过磅验收或检尺量方加过磅复核。大堆材料（河沙、碎石）供料之前，由项目物资部长组织试验室、供方代表共同客观公正的测定河沙与碎石验收密度系数。河沙每车进场验收之前，原则上要由试验室实测含水率。河沙实际验收方量=净重×（1-实测含水率）÷干料堆积密度。验收完毕后将磅单粘贴在“工地收料单”上，“工地收料单”原始单据上必须注明每车河沙验收的计算过程。碎石实际验收方量=净重÷干料堆积密度，注意雨天验收碎石要先通知试验室，实测含水率，“工地收料单”原始单据上注明雨天验收，碎石实际验收方量=净重×（1-实测含水率）÷干料堆积密度。“工地收料单”原始单据上必须注明每车碎石验收的计算过程。

河沙、碎石验收密度系数应介于试验室测定的松散堆积密度和紧密堆积密度之间。根据理论经验值河沙干料的验收密度系数应取值在1.45t/m³-1.58t/m³之间，碎石平均干料堆积密度应取值在1.5t/m³-1.6 t/m³之间。如河沙、碎石验收密度系数低于理论经验值的最低取值（河沙1.45t/m³、碎石1.5t/m³）应报公司物资部批准

搅拌站专职材料员必须对大堆料（河沙、碎石）的进场数量登记台账，按同一产地、同一规格累计数量（具体根据项目试验室的规定执行）及时通知试验室共同取样报检，保证进场数量与报检数量吻合。对有疑问的砂石料应随时进行抽样送检，所有混凝土原材料须检验合格后方可使用。

三、搅拌站混凝土原材料消耗核算分析

搅拌站核算管理分两个环节，第一个环节是混凝土节超分析，分析混凝土数量差异。第二个环节是根据当月混凝土生产量按照实际配合比反算混凝土原材料的理论应耗量与当月实际消耗量进行对比，以验证收料及使用环节的可控性。

1、第一个环节混凝土节超分析

搅拌站专职材料员必须按照混凝土的使用部位和标号建立完整的逐日、逐月及年累与开累消耗台账。月底为工程部提供准确的混凝土实耗量，结合工程部的当月设计量，为项目隧道的超欠挖考核提供详实的数据支持。

2、第二个环节混凝土原材应耗量与实耗量的对比分析 搅拌站专职材料员按照附表1中“搅拌站考核记录表”逐日登记混凝土生产出站量和原材料进场数量，同时建立混凝土消耗台账、原材进场台账和原材消耗台账。月末由项目物资部长组织搅拌站站长、测量组、试验室和搅拌站专职材料员等共同对搅拌站混凝土原材库存进行盘点并签字确认，作为本月结存。本月消耗量=上月结存+本月收入-本月结存-非砼消耗量。

“上月结存”需手动填入必须与本月动态表中的上月结存数据保持一致；“本月结存”数据必须是月末联合盘点的实际库存；“本月消耗”数据由公式“上月结存”+“本月收入”-“本月结存”-“非砼消耗量”得出；严禁月末不认真盘点，“本月消耗”数据比照“本月应耗量”应付了事的填入,倒推本月结存量。以上数据必须与月物资动态表中数据一致。

四、搅拌站混凝土原材料节超奖惩

项目必须结合自身实际情况制定具体的搅拌站原材料节超考核奖惩办法并严格执行。

第三篇：渣土车上路规定

渣土运输企业及车辆要求

依据法律、法规及市、区有关规定，承担渣土运输的企业必须符合如下要求：

一、有相应运输企业资质，运营手续合法、齐全，严格遵守《关于市区重点区域建筑渣土清运车辆高速公路“绿色通道”通行协议》有关要求。

二、运输渣土车辆必须符合道路运输安全及交通和交警部门的准运要求，必须经过加盖密闭改装，经市质量技术监督部门检查合格，且蓬盖开合有效、无破损；需要办理高速公路免费通行手续的，要及时提供车辆《行车证》、《道路运输证》以及驾驶员的《驾驶证》、《从业资格证》等相关资料。

三、服从统一调度，按照指定路线、时间、方式清运。

四、不得出现超载、撒漏、不到指定地点清运等现象。

第四篇：搅拌站驾驶员管理规定

搅拌站驾驶员管理规定

第一章 总 则

一、为了更好的调动车辆驾驶人员的主观能动性，做好车辆维护保养保养工作，提高服务质量，做到安全、高速、优质、低耗的完成运输任务，特制定本办法。

二、本办法适用于本公司的所有生产和运输车辆的驾驶员。

三、公司办公室建立驾驶员个人档案，内容包括：安全行车里程、事故情况、遵章守纪及违章情况

第二章 对驾驶员的要求

一、驾驶员必须遵守交通规则、驾驶员职业道德，克己奉公，努力学习业务技术，积极作好驾驶工作，争当优秀驾驶员。

二、熟悉所驾驶车辆的技术性能，安全操作规程，严格执行国家颁发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度，开好安全车。

三、“宁停三分，不抢一秒”。做到礼貌行车，安全礼让，不开赌气车、英雄车，自觉服从交通管理，维护交通安全。虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督检查。

四、驾驶员出门必须证件齐全。

五、严禁酒后驾车，严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员驾驶。

六、不开“凑合车”，不开“带病车”。不开安全装置不全的车辆，出车时做到“三检”，发现问题，及时解决。

七、按“十字”作业法，精心爱护保养车辆，使车辆经常处于良好的技术状态。每班必须进行日常保养作业，其内容包括：保持车体清洁，检查运转，紧固易松的螺栓，调整各部位不正常的间隙，按规定进行润滑等。

八、发生交通事故或途中有特殊情况，驾驶员不要惊慌失措，要立即通知公司调度人员及车辆管理部门，发生交通事故的要注意保护现场。

九、驾驶员在行驶途中应集中精神安全驾驶，并遵守交通规则，因违章被罚款有有个人承担。

第三章 砼运输车生产管理制度

一、砼运输车依照砼运输车排班制度的规定次序由调度安排执行运砼任务。

二、保证多个工程施工砼供应连续性，满足客户施工要求，任何砼运输车驾驶员必须无条件积极配合调度对车辆的应急调动，否则按《处罚规定》不服从调度项处理。

三、遵守砼施工规范。

1、砼运输车装料前，必须将搅拌筒内的积水倒净，否则影响砼质量造成损失，按奖罚规定处理。

2、车内装上砼，出发前应观察砼的状态，若发现异常及时通知调度或实验室值班人员。在运输途中拌筒应保持慢速转动，到达工地向泵喂料前，应适当速旋转拌筒，使砼拌合均匀，方可反转卸料。

3、运送砼时或到达施工工地后，无我方技术人员同意驾驶人员严禁往拌筒内意加水，同时在施工工地驾驶人员不得参与加水操作，以避免不必要的误解，施工方投诉经核实的按奖罚规定处以罚款。

4、砼运输车到达施工工地后，要与施工方协作，保证安全地将混凝土卸至指定地点，卸砼完毕，要求施工方确认卸砼完毕，签字确认后方可离开。

5、砼的运送时间，系指从装车开始至工地开始卸料为止，运送时间宜在1.5小时内;当最高气温低于25摄氏度时,运送时间可延长0.5小时,如超出上述时间,司机应主动与值班调度及时联系,对该车砼做出处理。

6、运送砼接近完工时，按出车顺序为工地补充砼，不得以已洗车为由拒绝出车。否则，按不服从调度处以罚款。

四、司机要认真填写送货单上的到达时间及卸完时间，发货单及驾驶员日报表于次日8时前交至调度处，否则依照《处罚规定》处罚。

五、砼运输车在接料时因接料口偏斜或大罐反转撒落出砼，造成经济损失，由当班责任人承担。

六、坚持交接班制度。交接班内容：

1、砼运送工地、砼等级、运距；

2、运送砼交通路线及状况；

3、需要注意的事项。

七、驾驶员处罚规定附表：

1、违 章 行 为：第一次警告，第二次严重警告，第三次待岗使用；

2、车辆发货单、设备日报虚假、迟交；

3、未仔细检查发货单误送；

4、造成损失或事故，依照损失金额酌情罚款；

5、砼装车前罐内有水、块状异物；

6、因未发现造成损失的，依照损失的30%罚款；

7、任意往罐内砼加水；

8、站内行车超速；

9、与客户争吵或打架；

10、不服从生产调度安排；

11、违章操作造成机械事故，赔偿修复所有费用或辞退；

12、因驾驶员个人原因造成牌证丢失，承担补办所需费用；

13、未做好生产前准备延迟出车；

14、砼运输车带负荷启动，若烧坏启动机按价赔偿；

15、违反交通规则被扣证，罚款自负；

16、洗车场地随意倒洗车水或浪费水；

17、用高压水枪冲洗散热器、中冷器。赔偿修复、更换所有费用；

18、空档溜坡；

19、到达施工现场不佩带安全帽； 20、严禁酒后驾驶车辆，已经公安查处，后果自负，与公司无关。第四章、砼运输车驾驶员的安全驾驶考核及奖罚规定

一、凡发生交通事故者，除按照交警部门认定的行政、刑事处罚外，按事故责任大小、具体情节另给予以下处罚；

1、造成交通事故负全部责任者，承担直接损失额的30%。

2、造成交通事故负主要责任者，承担直接损失额的20%。

3、造成交通事故负同等责任者，承担直接损失额的15%。

4、造成交通事故负次要责任者，承担直接损失额的5%。

5、私自出车或未经上级同意擅自将车交予非驾驶人员者，罚款500元；造成事故者，赔偿全部经济损失，并根据事故的具体情况给予待岗、辞退等处分。

二、凡直接经济损失超过一万元的除给予经济处罚外，给予留岗察看一个月，情节严重者予以辞退。留岗察看期间不享受任何奖金或补助。

三、安全行车全年无事故的一次性奖励300元；

搅拌站操作工岗位责任细则

一、设备操作：

1、熟知搅拌机安全操作规程，由操作工配合对设备的检修和保养；

2、熟悉计量操作盘、搅拌机操作盘、骨料水泥操作盘功能，各功能键、仪表、警示灯相对应的机械机构、执行电器及其执行顺序；

3、熟知搅拌动力盘、辅机机动力盘、骨材动力盘盘面手动控制键的功能及其对应的机械机构、动力电器及其执行顺序；

4、各班作好交接班记录、设备保养和维修记录，交接班时将砼供应量记录送交材料科并作好签收记录，机械设备的交接班记录留存备查；

二、搅拌机及相关设备的检修和保养：

1、搅拌机：

（1）、润滑：轴端密封、轴端轴承按规定定时加注润滑脂，对同步齿轮、动力链条、动力主减速箱、动力电机轴承每班检查，按规定定时加注或更换润滑油：

（2）、机械及其它：每班检查搅拌机轴端密封的密封情况；定期检查同步齿轮、动力链条、动力主减速箱、动力电机轴承的状态；定期检查放料门（含成品料斗）及气缸；叶片及衬板紧固和磨损情况；进料口、溜槽磨损和粘着物清理；摄像机、照明设备清理；供气管路、油杯油量、油水分离器积水排放；（3）、搅拌机除尘器：检查除尘器各蝶阀与搅拌机的联动情况；主动除尘风机、除尘器反吹装置、震动器工作状态；检查吸尘管路有无破裂、吸尘管内粉尘堆积情况及清理；除尘器积料部粉尘的堆积情况和清理；

（4）、成品料斗：料斗内粘着物清理气缸、供气管路油杯检查加注、油水分离器积水排放；

（5）、各配电箱的防护门关闭完好，清除粉尘；盘点清理工具并上锁；搞好工具室、电器室环境卫生；

2、计量系统：

检查气缸、气路泄漏、油杯油量、分离器积水并处理；外加剂、水的管路、计量斗放料口滴漏的检查和处理；外加剂节流槽停开位置检查；各传感器及线路的检查；料斗防尘罩、软接、破拱装置的检查和处理；检查料斗内有无杂物并清理；接外加剂桶内的外加剂每班清理。

3、受料系统：

（1）、旋转布料器:检查电机、减速机运转情况；检查限位开关灵活和可靠性；溜槽及上部料斗状况和粘着物的清理；清洁电机和减速机外罩上的粉尘；保养各润滑点。（2）、高位水泥仓：仓体的密闭情况及各分仓间的密闭情况。（3）、储料仓：检查气缸动作及阀门开度是否正常；供气管路检查及故障处理，润滑气缸油杯加注油及积水的排放；检查水泥蝶形阀门动作情况；检查供水系统的泄露情况检查各防护板、套的破损情况；清扫配电箱灰尘。

4、机械室：

（1）、检查风机负载、温升、皮带张紧；润滑风机、给料器轴端轴承；检查风机、给料器减速箱润滑油油位，按规定加注或更换；风机过滤器清理；检查水泥仓底闸板阀、粉料输送管路有无泄露并清理；检查各气动阀、电磁阀动作灵活；清扫电力控制盘；清洁电机链条防护罩上的灰尘和杂物；各破拱器工作情况。

（2）、空压机：检查空压机有无超温停转或故障提示并及时处理；检查电动机皮带及其张紧度；定期清理空压机空滤；定期检查空压机润滑油油位；每班排放储气筒、冷干机、油水分离器中的冷凝水。

5、供料系统：

（1）、骨料输送设备：检查皮带运转和接口情况；检查各下料口气缸动作及斗门开闭情况；检查皮带托辊运转情况；检查电机运转、温升是否正常；定期检查驱动滚筒油位；气路密闭、油杯油位及排水情况；检查流动传感器是否正常；每班清理换向及张紧轮粘着物；供电线路及照明情况；皮带机机头刮扫器的调整；皮带内清扫器的调整；检查驱动滚筒定位螺丝及加油螺丝是否松动；洒水器的工作有无异常；中转站料斗磨损程度及粘着物的清理；各润滑点注油。

（2）、电机、水泵运转情况；水管阀门泄露情况；检查水泵油室液面，不足时应立即添加；随时检查水池液面，不足及时补充；检查水井内水泵的工作状况；梅花垫是否完好。

6、外加剂设备：管路、阀门的泄露情况；外加剂泵的运转情况。

三、不按规定操作、检修和保养，造成经济损失的赔偿全部经济

损失。并根据事故的具体情况给予待岗、辞退等处分。

四、因操作失误，造成人员伤亡者后果自负，公司不承担责任。

五、完成公司领导交办的其它工作任务。

搅拌站站长岗位职责

一、技术职能：

（1)、熟悉熟知各操作盘面功能，各功能键、仪表、警示灯相对应的机械机构、执行电器及其执行顺序。熟知各操作盘面手动控制键的功能及其对应的机械机构、动力电器及其执行顺序。

（2)、熟悉熟知各系统机械设备的工作原理及其润滑、调整、紧固要求，对机械故障具有一定的预见判断力，具备独立排除基本故障的能力。

（3)、具有较高的安全警惕性，对组员日常维护和保养涉及的安全问题负责。

二、管理职能：

（1)、对商混调度和设备负责，协调搅拌站各工种人员完成岗位细则要求的各项工作任务。

（2)、合理安排时间，协调搅拌站各工种人员对设备进行检修和保养。

（3)、按时据实上报设备要求的各种保养、报表。

（4)、据实对搅拌站各工种及人员进行考核，考核成绩将作为月或薪金调整的重要参考依据。

三、完成公司领导交办的其它工作任务。

设备维修工具管理条例

1、公司配备的维修工具、电工工具及随机专用工具，各工种及

操作人员清点确认后，机管部门负责建卡，各工种及操作人 员签字后存档。清点确认后的工具由个人使用和保管。

2、设备配备工具、电工工具及随机专用工具均实行以旧换新制，即使用过程中损坏经库管人员鉴定已无使用价值的工具可在库管处换取同型号新工具。

3、各工种及操作人员岗位调动必须办理交接手续,未办理交接手续工具缺失的，由工具交出人承担购买缺失工具的全部费用。

4、交通事故车辆被扣，操作人员未能及时将车备工具悉数清理 保管并在此期间工具丢失的，操作人员承担全部工具新购置费用。

5、机管部门每半年依照工具卡对各工种、设备配备的工具进行核对，若有缺失，统一登记后统一购买，所需费用从个人工资中扣除。

6、库管提出的工具购买计划必须经部门材料采购人员同意后方可购买。凡未经同意以公司名义购买工具，一律不予报销。

2012年2月17日

试验室管理制度

1、试验室是进行试验、检测、鉴定工作的场所，必须保持清洁、整齐、安静。

2、试验室内禁止吸烟、吐痰、吃东西。

3、禁止将与检测无关的物品带入试验室。

4、建立与生产部门相应的值班制度，并严格填写交接班记录。

5、试验室建立卫生制度，每天清扫各室卫生，每周彻底清扫一次。

6、仪器设备的零部件要妥善保管，连接线、常用工具排列整齐，严防丢失。

7、易燃、有毒物品应指定专人负责保管使用。

8、下班与节假日必须切断电源，关闭各室门窗，以保证用电防火安全。

试验员岗位责任制

1、完成公司下达的检测任务。

2、做好检测前的样品检查，正确分样；校对仪器、设备量值；检查仪器、设备运转是否正常；环境条件是否符合标准要求等准备工作。

3、严格按照受检产品的技术标准、检验操作规程及有关规定进行检测。

4、作好检测原始记录，正确处理检测数据。

5、出具检验报告，对检测数据的正确性负责，并按规定程序送审。

6、严格按照操作规程使用仪器、设备，做到用前检查，用后维护保养、清理、加罩、加油，认真填写使用记录。

7、严格执行安全防火制度，离开岗位时检查水、电源是否关闭，防止事故发生。

8、认真钻研业务，努力学习新标准、新技术、不断提高检测水平。

9、工作中若出现操作失误，造成公司财产、利益损失严重或特大事故者，根据情节轻重给予处罚、处理。

2012年2月17日

小区门卫管理制度

为加强小区内门卫管理工作，保障小区的管理有序进行，并保证小区财产、业主和住户人身安全，结合小区的实际情况，特制定本制度。

一、门卫工作职责：

（1）、牢固树立“业主至上，服务第一”的服务宗旨和“忠诚公司，爱岗敬业”的职业道德；

（2）、负责业主和住户的进出监督。（3）、负责来访接待，并联络登记。

（4）、负责监管进出小区的机动及非机动车辆停放秩序，并登记造册；严禁贮装易燃易爆有毒等危险品的车辆进入小区。

（5）、负责进出小区的物品的查验并登记。

（6）、负责小区院内、住宅楼的安全巡视、公共区域的水电监管，以及夜间大门开关并登记。

（7）、负责保持小区公共区域的卫生整洁。（8）、保存值班的各项记录，定期上报物管处。

（9）、公司、物管处或地方相关部门临时交办的其它事项。

二、管理办法

（一）值守时间。

全天24小时。每晚就寝前，要巡逻、巡视小区各区域一次。

（二）大门管理。

（三）门前灯管理。

5：30-6:30 19:00－22:00保持照明状态。若非人为因素遭损坏，须由门卫照价赔偿。

（四）其它事宜。

１．积极配合政府职能部门的相关工作，对有明显标志的车辆（如警车、供电、供水）等公务车辆可免于登记，提供进入单位的便利条件。

２．值勤、值班人员要坚守岗位，值班时不得擅离职守，不得睡觉，不得从事与值班值勤无关的活动。

３．做好报刊收发工作，对电汇、挂号信函要及时登记，通知、交送。

４．对出入小区车辆、人员有权进行必要的检查并要求出示有效证件逐一登记；对夜间出入单位车辆、人员应进行不定期的检查，发现可疑情况应及时报告物管处，特殊情况可直接拨打公安机关电话报警。

５．要熟悉了解本小区各单元住户姓名和联系电话。６．要按时开启设防单位有关技防设施，技防设施发生故障时要及时报告。物管处

７．违反小区门卫管理制度物管处将依据有关制度进行处罚。

8、值班期间，值班人员若出现本小区以外来人员了生纠纷，发生人身意外者，后果自负，公司不承担任何责任。

2012

年2月17日

第五篇：搅拌站粉料计量的思考和攻略

搅拌站粉料计量的思考和攻略

来源：中国混凝土网

混凝土作为当今世界上用量最大，用途最为广泛的建筑材料之一。近年来，随着我国社会经济和城镇化建设的快速发展，我国商品混凝土行业如雨后春笋得到迅速发展。但是，在我国商品混凝土行业快速发展过程中，在不少地方也出现了商品混凝土搅拌站规划不够科学，布局不够合理的问题屡见不鲜，究其搅拌站内的配置更是参差不齐，特别是物料的计量与控制，设备生产厂家吹嘘的一流，如何精准，如何真实，而事实上，有的搅拌站一年下来几百吨粉料根本不知道亏空哪里去了。

由于受市场竞争力约束，生产厂家为了体现价格优势取得客户订单，往往以牺牲设备配置，降低材料成本投入蒙混过关。缩小搅拌计量层平面、降低搅拌层高度是他们贯施的伎俩，有提供选配件的厂家还算有良心，更有甚者只字未提，反正能出混凝土就可。这就给客户带来了隐患。

生产厂家工控编程人员有的因工作变动快或实际经验不足，其开发的软件比较理想化，对客户提出的问题难以理解，甚至不理不睬。像数据记录丢失现象，数据记录失真现象让客户非常头疼。有的生产厂家在设备控制上存在的缺陷就从工控软件上做文章。为了符合采集的数据误差达到国家标准就对数据进行预加工。即明明称上显示103kg在数据库里却自动修正到了101kg，属于百分比误差之内。

在生产过程中人起了决定性的作用，常态化管理非常重要，日常巡检、监督，制度细化落实不能流于形式。在平常的流程上要注意以下事项：其一，每月的标称要规范，而且指定专人管控。国家规定的误差值是±1％，而自己标称的话应该控制在±0.5％以内，所标砝码的值不小于满量程的70％为宜。如果让生产线的员工自行标定，可能五花八门。当标称不准时，欠砝码用人力施压补偿，反之用手提砝码。更有甚者，用其他物代替砝码标称，为了完成任务或减轻搬砝码劳动力，对标称很轻视甚至有反感。其二，工控员要十分注重补偿误差的调整。因地区差异原材料质量参差不齐，特别是砂的计量，由于其流量不均导致上下盘的误差也比较大，光靠工控程序自动补偿、飞料补偿很难达到效果，必须人工干预。其三，注意称体处于“浮动”状态。如果称体与螺旋机接口、与搅拌机接口有积料，或者有其它物碰到称体，就会产生受力分解粉料重量，粉料也会损亏。其四，配方值偏少导致误差。一般2方机水泥称量程1200kg,其它称500kg。而每拌矿粉配方值90kg左右，煤灰配方值140kg左右，达不到称量程的三分之一，容易产生系统配料误差。其五，混凝土浪费造成无耗材数据。工控员和工艺员缺乏实际操作经验或设备机械故障导致粉料无法回收，无记录或删除耗材数据的都有。其

六、解决粉料在入库过程中的不规范行为。像制度缺失，无人监督，杜绝占用盗料行为。

首先要分析该站的粉料计量系统布局是否合理。如果计量层通道狭小象钻山洞、修理更换件要搭架子之类的就不便整改。如果搅拌层空间和计量层足够高度就可以满足。再接下来就是如何改。其一，摆正各称体位置，使得每个称体均等或对称设计，避免因不对称产生计量误差。其二，减少叠加计量称，让每种粉料单独耗材清楚可查，避免混淆。其三，增加螺旋机出口处阀门连锁控制，避免粉料无谓损失。其四，除尘设施跟进，避免拉称托称现象。同时配以看主机内的摄像头，可以先判断混凝土在未出锅前的和易性和坍落度情况。其五，螺旋机选用医药行业使用的字母螺旋机（目前了解的搅拌站未有此设备）。让粉料计量也有粗计量和精计量，达到计量要求。以上改造都牵涉到工控程序支持。

工控软件编程继续深入细化。像手动补称是搅拌站普遍存在的问题，以月产量5万方砼为例，光水泥手动补称少则3至4吨，有的十来吨都有。如何区分手动补称的粉料在不在工控自动记录数据库里，这必须分清楚，如没有记录则建立手动计量数据库，以便在统计耗材时不被遗忘。同时工控软件满足在计量过程中自由修改级配比，在自动计量状态下手动补偿修正和自动落差补正相结合。满足各物料计量的数值准确、真实、有效。与管理软件通讯无阻滞，上传、下达的命令如实执行而且数据不丢失。

随着管理和技术手段的创新，行业间不断的交流与合作，重视物料计量准确度，避免资源浪费，来促进混凝土企业以较低的成本提高产品质量。以上是个人视角观点，欢迎指正补充。