征费例会工作汇报

第一篇：征费例会工作汇报

征费例会汇报材料

今年贯彻落实公司工作会议部署，强班子，建队伍，保稳定，促发展，着力在“深化改革、强化管理、优化服务，构建和谐”上下功夫，对外优质服务，对内精细标准化管理，确保各项工作顺利开展。

一、总体工作思路：

“一条主线”：以公司下达的工作目标为主线，积极推进各项目标任务，强化挖潜增效，不断提高优质服务，全力打好2012年增费源、强服务、保畅通的攻坚战。

“二个强化”：一是强化堵漏增收，加大对逃费车辆的查处和打击力度，修订完善打击逃费奖励办法，不断提高识别逃费车辆技能，力争做到颗粒归仓；二是强化业绩考核，建立业务量和打逃任务的奖励机制，打破收费速度快慢一个样，打逃金额多少一个样的做法，加大业务量奖惩力度，提升岗位操作技能，提升服务档次。

二、具体做法：

（一）以费源管理为中心，努力实现“多收费，收好费”。对内严格规范收费操作，对外严厉打击各类偷逃费行为，深挖收费潜力，全力争取收费任务完成。

1、加强内部监管，规范收费行为。将收费稽查作为规范内部管理、严肃工作纪律的有效手段，着重加大内部稽查力度，狠抓各项征费制度的落实和执行，认真落实“三级审片”制度，采取现场稽查和监控稽查相结合，定期稽查与不定期稽查相结合，监控员当班检查与所领导当日抽查相结合的方式；劳动纪律和文明服务的检查采取干管制定抽审时段、稽查按时段审片、二三级审片复核相结合的方式，确保稽查工作无“死角”，有力促进收费工作朝着标准化、制度化、规范化、程序化的方向不断迈进。

2、强化打逃机制，确保费源征收（1）合理制定打逃目标

为了激发收费员的打逃积极性，在上年度打逃工作的基础上，将打逃工作实行常态化管理，对各班组打击违章车辆实行目标管理、任务分解，与收费班签定《打逃目标分解责任书》，并在分解打逃任务时制定了“低标准”和“高标准”。“低标准”是月打逃基数为收费额的0.3%，未达到的给予考核，完成后每超0.05%给予加分。“高标准”是根据上年完成0.43%打逃比例结合今年预征目标制定出每个班组6万元的打逃任务，设立年度打逃工作奖励金，对完成任务的班组给予奖励，并对打逃最高的班组在年度先进班组评比上给予加分。

（2）拓宽打逃的手段

定期组织召开收费业务分析会，加强收费政策理论学习，对各类常见假冒鲜活农产品车，伪造军警车牌，假轴、甩挂、跳称等逃费案例进行分析讨论，制定相应对策，统一处理程序。今年特别要加强对鲜活农产品车从我所免征后U转进入高速的核查，要求当班人员发现该行为车辆后立刻上报监控，稽查作为审片的重要内容，打击鲜活农产品车换卡逃费行为。

（3）打逃工作与社会效益相结合

在加大打逃力度的同时，要把服务、畅通放在各项工作的首位。由于我所打击运载海鲜苗类的假鲜活农产品车占较大比重，目前交通部文件中并无海鲜苗类需征收的明确条款，遇个别司机提出异议要查看文件时，在处于苗类判别的临界状态时，给予免征通行费，减少社会矛盾。

（二）强化窗口服务形象，着力提高品牌建设水平。

1、开展“学习厦航，打造连江所服务品牌活动” 以厦航提供的“精、尊、细、美”特色服务为典型示范引领，优化服务质量，提升窗口形象，实现“三百二零”工作目标。三月份开展文明服务示范月活动，通过开展“三比三看”活动（比服务，看谁手势标准、微笑甜美；比质量，看谁判别准确、征费无差错；比畅通，看谁收费快速，车道畅通），强化文明服务意识，提升文明服务水平，打造优质服务窗口形象。

2、评选服务标兵，发挥先进模范作用

通过日常审查、班组互审、集中评比相结合的方式，评选出季度文明服务标兵，并适当给予精神奖励和物质奖励，激发职工创先争优的工作热情，营造出争先进、学先进的工作氛围，发挥好服务标兵的榜样作用，以点带面，全面提升我所服务品质。

3、“一带一”结对帮扶

为了提升整体服务水平，将文明服务先进标兵与后进人员结成帮扶对子，以先进帮后进的方式，在日常工作中相互沟通工作心得、相互讨论工作方法，帮助解决工作中遇到难点问题，达到共同提高的目的。

4、再学习、再培训提升服务质量

利用班后会，组织员工对“手势礼仪标准”视频再学习、再培训，使全体员工进一步明确手势礼仪的动作要领和服务内涵，为不断提高服务质量，实现优质服务奠定坚实的基础。

（三）在“通”字上突出保障服务。

通过强化保畅意识、科学人员调配、提高业务技能等方式，提高日常保畅、分流保畅的能力。

1、做好日常车道保畅通工作。（1）通过科学排班，确保人力资源配置合理化，保证8:00—20:00开足车道，满足车流高峰期的要求。（2）树立全所员工的畅通意识，建立班组间的业务交流活动机制，如怎样提高交接班速、识别假钞能力、以及培养千万元无差错能手。（3）对班组进行优化组合，合理配备班员，将业务精、技术好的职工，均衡到各个班组，进而有效提高保畅通工作效率。（4）确保出入口设备的完好，做好设备的一级维护工作，解决不了的问题要及时上报监控，争取在最短的时间内修复。

2、做好车辆分流保畅通工作。车辆分流保畅通是我所保畅工作的重点和难点。我所出口车道多（6个收费车道）班组人员少（一个班3个人），车辆分流时车流量是正常车流量的数十倍数百倍，分流任务艰巨，要解决人少车多的矛盾，我们采取措施如下：（1）车辆分流时定人定岗，各岗位人员工作任务明确，同时规定接分流通知后在所干管及稽查人员必须5分钟内到车道协助开道，确保及时、快速增加车道。（2）充分发挥稽查班是当地人的优势，让稽查成为分流保畅的力量，通过给正休稽查补休或加班费的方式，确保稽查3人以上到岗协助分流。（3）加强和路政、交警的沟通和联系，第一时间获得分流信息，并协助我所做好内外广场堵塞车辆的疏通工作，确保道路畅通。

第二篇：征费稽查工作总结（精选）

XX所XXXX年征费稽查工作总结

XXXX年XX所征费稽查工作在所支部的正确领导下，及时发现问题，及时制定整改措施，使新旧收费方式得到平稳过渡，同时本着“以费为本”的宗旨，从管理上下工夫，以服务促征费、以服务促窗口形象建设为目标、以建设一只过硬的征费队伍为标准，向文明优质服务要效益，征费管理更加科学化、系统化。

一、征费管理工作

（一）面对今年征费工作中出现的新问题，根据联网收费系统的新特点，XX所领导班子开拓思路，积极想办法，调整部署，拿出有力举措，采取了诸多措施加强对征费工作的管理：

1、根据三月十九日《XXXX年省交通厅纠风工作实施方案》要求，XX所认真学习贯彻了《交通部关于进一步规范收费公路管理工作的通知》，大力开展了“特权车”、“人情车”、“假军车”、“闯岗车”专项清理工作，坚决纠正擅自扩大范围、违规减免通行费的行为。通过为期一个月的治理整顿，效果显著，“特权车”、“人情车”等各种违规减免通行费现象基本杜绝。

2、针对久治不绝的闯岗逃费车，XX所继续巩固XXXX年的治理成果，不断加大打击力度，取得了良好效果。XXXX年XX所逃费车为32台次，较06年524台次减少492台次，减幅93.9%。

3、根据联网收费的新特点，相继出台了《考勤管理办法补充规定》、《XX所二环管理办法》、《XX所关于加强‘坏卡’管理的通知》等项管理规定。进一步了规范收费人员操作规程，对具体收费规程作出相应规定，进一步明晰了工作责任、任务，规范了收费人员的工作规程，健全完善了收费管理制度。

4、在上级领导的帮助支持下，XX所上半年为全体职工统一更换了新式收费服装，并结合我所实际情况，制定了《XX所收费人员着装管理暂行规定》，促进了收费队伍正规化建设，树立了收费人员良好形象。

5、利用“五一”休假期间，粉刷了全所各收费站的安全岛、隔离墩等收费附属设施，使收费站区面貌焕然一新，以崭新的形象迎接收费高峰的到来。

6、按照省交通厅《联网收费软件升级方案》的部署和要求，结合工作实际，针对收费软件使用过程中遇到的问题提出了软件性能、操作等方面的修改意见，并及时汇报给上级机关和相关单位。根据收费管理局的部署，认真填写了《拟建计重收费站情况调查表》，为省交通厅计重收费建设项目的实施提供了XX所各收费站的基本情况。10月19日、11月21日,XX所进行了计重收费设备数据采集工作，圆满完成了上级机关布置的工作。

7、培训工作。三月中旬，组织各收费站票证人员学习下发参数表的操作步骤和相关知识；在上级单位为XX所配备一台便携式收费机后，对XX收费站的值班站长、班长进行培训，使其掌握便携式收费机的使用方法，避免XX收费站因收费设备发生故障造成堵车的可能；向上海高德威公司技术人员学习车牌自动识别系统的安装、维护，掌握了简单维修方法。8、5月21日，XX所、尚志所各收费站进行了工作联合检查。检查中，各收费站收费秩序井然，收费亭内外各项收费设施齐全有效，整洁美观，收费员按规定使用文明用语和唱收唱付，坐姿端正，监控室内洁净无尘，站舍内务整齐，清洁卫生，寝具规范整洁。各收费站良好的站容、站貌受到领导的一致好评。这次联合稽查进一步促进了XX所各收费站相互学习，共同进步。

9、每季度按时对各收费站进行征费检查。对微机票据使用、《收费记帐凭证》等帐本科目填写、代卡卷使用回收进行全面细致的检查。保证票据发放准确、及时，票据得到严格管理。

（二）XXXX年的收费完成情况。

通过XX所全体干部职工的共同努力，截止10月26日，XXXX年XX所累计完成70,099,668元,较06年同期(66,713,033元)增收3,386,635元,增幅5.1%。其中，XX收费站增加1,275,063元,增幅4%；阿城收费站增收2,748,854元，增幅18.2%；阿城南收费站增收270,477元，增幅16.4%；亚沟收费站减少133,039元，减幅2.9%；花果山收费站增加112,075元，增幅17.3%；玉泉收费站减少1,814,191元，减幅27.6%；小岭收费站增收927,396元，增幅15.8%。随着亚布力收费站由主道收费撤至辅道收费，哈绥公路亚布力至牡丹江段成功并入省高速公路联网收费系统，XXXX年XX所收费额还将有极大提高。

哈尔滨所07年前10月各收费站收费比重图1%7%3%9%8%49%23%哈站阿城站阿城南站亚沟站花果山站玉泉站小岭站

二．稽查工作

XX所征费形势的好转，更关键的是加强了稽查工作的力度，XXXX年的稽查工作，面对诸多不利因素，在上级稽查部门的正确领导下，按着查准、查透、查细、执行到位的稽查工作原则，采用内查、外查相结合的方法，以稽查促征费、以稽查促服务、以稽查促征费队伍建设，经全所共同努力，使XX所征费工作呈现出了良好的局面，根据今年的稽查形势，我所开展了征费专项整治活动，对我所收费工作进行全面监督检查和突查。采用内查，外查结合的方法。内查，强化收费员的工作纪律，加强对各种违纪行为的打击；外查，严厉打击倒卡，逃费的行为。

（一）内查

首先从规章制度上完善，明确责任，新出台并实施了《XX所二环管理办法》、《XX所关于加强‘坏卡’管理的通知》、《XX所加强散卡的管理》等项管理规定，规范了收费员的工作行为，明确了职责。

在稽查中除采取常规稽查方式外，又采取变换行车路线变换车辆及更换车牌号等方式，对稽查对象采取多线路，不定时，迂回稽查，对重点班、重点人员反复稽查，明查、暗查相结合。利用联网收费系统先进的监控功能加大审带力度，对征费人员的文明服务、收费行为进行稽查。截至10月25日全所共稽查320余人次，审带940小时，全所共查处严重违纪人员2人次，违纪行为14人次，一般违纪1人次，纠正不规范服务190人次,打掉了部分收费人员的侥幸心理。

（二）外查

打击假军车力度加大：大型货运假军车基本杜绝。7月31日在小岭收费站、8月3日在阿城收费站接连抓获两辆大型货运假军车，大大打击了假军车的嚣张气焰，堵塞了收费漏洞。同时，大力打击逃费车辆、倒卡车辆。从年初以来，每月均数次组织征管人员在逃费车辆猖獗的收费站进行堵抓；“十一国庆节”期间连续两天，征管、路政人员在K454蹲守，抓获破网逃费车辆3台。全年共抓堵逃费车辆十余台次，补交通行费一千余元，罚款近一万元，有效的遏制了逃费现象的发生。

三、收费系统维护工作。

（一）“元旦”、“春节”、“五一”“十一”等节假日,征管股提前做好节日期间票据、备用金、代卡卷、通行卡的发放保管工作；对各站收费系统提前进行检修保养，最大限度减少了节日期间设备发生故障的可能。

在节日期间，所维护人员放弃休息，每日都在所内轮流值班，对突发故障做到及时修复。虽然在节日期间外出旅游车辆急剧增加，但均未发生因设备故障产生堵车现象。

（二）通过与省交通信息中心相关部门联系，在省交通信息中心装配、领取备用通行卡30次，共计领回备用通行卡130,000余张，自行修复坏卡10,000余张，弥补了XX、亚沟、玉泉等收费站通行卡短缺的状况。

（三）XXXX年XX所收费系统维护工作维修重点包括：XX收费站票证室与监控室间网络联结不畅；XX收费站栏杆机模块被电击穿；阿城站栏杆机电机烧毁；阿城、亚沟、玉泉收费站发生故障的交换机；阿城南收费站被高压电击穿的工控机和卡机；玉泉收费站因电压峰值过高导致损坏的监视器；小岭收费站因光端机电源损坏导致的监控图像不上传；XX站、小岭站对讲机传输中断；玉泉站监控室与花果山站收费亭通讯中断等故障。同时，在上级相关部门的支持下，为车流量较大的阿城收费站配备了一台新式非接触式IC发卡机和两台新式非接触式IC收卡机，更换了磨损严重的卡机。通过XX所对故障设备的及时维修维护工作，确保了收费系统正常运转，保证了全省通行费及时拆分。

（四）在平日的维护工作中，XX所维护人员都能做到及时快速赶到故障现场。一年多的时间里，在上级相关部门的支持帮助下，XX所维护人员排除收费系统故障600余次，其中较大故障20余次，保障了收费工作正常进行。

（五）上半年，征管部门检测了全所七个收费站的UPS电源电池，通过检测，查出超过使用期限电池组四组,其余电源电池也大部分发生漏液现象，即将达到使用期限。同时，将已发生严重变形、不能正常工作的四组电池组关闭，消除了安全隐患。更换了XX收费站一组老化变形的旧UPS电源电池，经过断电检测，新电池组工作正常，完全能够保证XX站收费工作的需求。

（六）因收费系统维护工作的需要，XX所自行购买了网络检测仪、网线钳等部分维修维护工具，以及螺丝、螺柱、串口、对讲主机按键等急需的零部件，依靠XX所维修人员的努力，完成了XXXX年对收费系统的维修维护工作，保证了收费工作正常进行，基本摆脱了以往依靠施工单位解决问题的状况，在工作上中锻炼了队伍，提升了业务素质。

四、我所征费稽查工作虽在今年的工作中取得了一些成绩，但还存在很多不足和困难：

（一）现存困难

1、收费人员严重不足。进入收费高峰期后，XX站、阿城站等收费站需要全天24小时开通收费边道、花果山收费站每逢节假日都要开通边道，才能保证车辆顺利通过；且所有收费站都没有替班人员，若遇到有病假人员时，只能占用其他收费员休息时间。

2、收费设备老化严重。XX所收费系统于04 年11月5日正式投入使用，经过两年多不间断的使用，部分设备部件如：非接触IC卡机、票据打印机、收费亭小键盘、UPS电源电池等设备设施已接近使用极限，虽经我所维修人员努力维护，但因设备严重老化，仍频繁出现故障，以至经常影响收费工作，急需更换。

3、部分新招临时收费人员收费服装短缺。

（二）工作中不足之处

1、稽查工作的科学性不够，对贪占人员的心理了解不足，对贪占形式把握的不准，对于某些违纪行为没有前瞻性，不能在违纪行为发生初期即有所打击。

2、对于利用冲岗、倒卡等形式逃费的车辆打击力度仍显不足，逃费现象始终未能杜绝。

3、文明用语、唱收唱付等文明服务要求没有得到彻底贯彻，便民服务方面还有待加强。

4、对收费系统的维护工作还需加强，未能充分利用新设备的各种先进功能加强对收费工作的管理。

XXXX年即将过去，虽然今年取得了一些成绩，但那已经成为了过去，明年我们将面临着新的挑战，我们会总结好今年工作的经验教训，以饱满的热情迎接新一年新的工作的到来。

XX所 XXXX-11-19 受打击“超限”行动影响，大型建材运输车辆急剧减少。根据阿城站、亚沟站、玉泉站、小岭站等收费站4、5型车出口交费记录看，从哈双公路、哈大公路、哈绥公路等收费公路空车返回我所管辖路段的大型载货车辆也在进一步减少。仅就统计的10个外路段收费站来看，阿城收费站同比减少7,176台次，减幅45.8%；亚沟收费站同比减少2,816台次，减幅67.5%；玉泉收费站同比减少5,115台次，减幅88%；小岭收费站同比减少2,875台次，减幅51.2%。

第三篇：例会 工作汇报

1、每人汇报自己的工作情况，说明自己的任务完成情况与遇到的问题。

2、每天必须把工作成果提交到SVN服务器上, sql也应该提交SVN进行版本控制。

2、个人工作计划编写原则，尽可能细化到天，任务名称要求与日报一致，计划周期要求覆 盖到下次周会当日。

第四篇：二00九征费工作总结

某二○○九 征费工作总结

2009年对于某而言，是在经历中成长，在成长中总结的发展之年。08年我们经受了雪灾和汶川大地震等重大灾害的严峻考验，为我们运营管理工作积累了丰富的经验。2009年始管理所确立了以征费工作为中心，以保畅工作为重点，的工作思路，以开展“贴心服务、微笑服务、文明服务”为媒介，促进征费管理工作。今年8月宁陕境内发生泥石流灾害，管理所上下紧急动员，支援抢险保通工作，有力的保证了道路的畅通。除此之外，在某的正确领导下，在各收费站员工的全力配合下，管理所如期开展了“春训”、“秋训”、“偷逃漏专项治理”等活动，增强了员工的激情、热情，确保了征费工作的顺利进行。迄今，各项征收工作均取得了可喜的成绩。现将有关情况汇报如下：

一、2009年工作回顾

（一）通行费完成情况

截至2009年10月31日，管理所共征收通行费3268510元，日均征费额10752元，实际征收的通行费完成各站计划任务300万元的108.95%；出入口车流量201221辆，日平均车流量661辆，其中入口车流量为101972辆，出口车流量为99249辆。

截止10月底拆分后，共征收通行费2.1亿元、完成全年计划任务1.3亿元的158.74%。

（二）主要开展工作

1、规范管理，加强业务

某按照2009年学习培训计划，为创建“学习型企业、知识型员工”，扎实开展队伍建设工作，促进落实以人为本的人才战略，提高员工的综合素质和业务技能，管理所制定了详细可行的奖惩措施，有效地激发了员工的工作积极性，为征费工作的顺利进行提供了坚实的人才保证。

1）、2月23日-3月5日“春训”期间，组织征费业务骨干，邀请专业老师授课，就“计重收费政策”“票证管理”“收费机电系统的基本常识”“文明礼仪”“职业道德”等重要内容开展培训，解决工作中遇到的实际问题，提高了员工的实际业务能力。

为了提高员工的团队意识和突发事件处理能力，管理所组织收费站、标识站、监控中心，针对军事队列、文明礼仪，规范交接班进行军事训练，并在路政中队、消防中队的配合下，进行了特情演练，全面的检验了管理所应急、保畅方面突发事件的处置能力，为各项工作的顺利开展打下了基础。

2）、9月8日-9月25日，为了进一步加强员工的业务技能，以及对上半年工作中开展的活动、政策性文件的了解，进行了集中性的秋季培训。活动分业务学习和军事演练两部分，以部门负责人进行授课，各班组进行自学、讨论模式为主，进一步加强了员工的团队协作和组织纪律性。

在“春训”、“秋训”活动中，员工能够积极参与领导分配的 各种任务，热爱集体，增强了员工的凝聚力，提高了员工的工作素质、业务技能。在交接班的过程中能够按照标准化进行操作，在实际工作中，遇到特情车能够正确、恰当的进行处理。通过学习总结，大家都在培训中受益匪浅，对征 费工作有了更深层的了解。

2、细化各项考核制度，加大稽查力度

制度建设是工作规范化的基础，只有制定健全、完善的工作制度，才能更好的将工作做到最好。在年初对各项工作进行合理安排、明确责任，做到有计划、有措施、有落实、有总结。在征费工作中，要求各收费站始终严格执行收费政策，坚持“应征不漏、应免不收”的原则，对正常车辆严格按照标准收费，对免费车辆严格把关，查缺堵漏，避免通行费的流失。

1）、在日常工作中，要求各收费站、监控员要认真总结工作经验，结合工作实际以及司乘人员的意见、建议，完善、细化各项管理制度，力争使各项工作均能做到有章可循、有据可依。健全制度，严格管理，用制度管人，以制度促管理，以管理促效益。

为了确保征费工作的正常运行，管理和监督收费人员在工作过程中的政策执行、劳动纪律、文明服务以及业务技能等方面工作，征费稽查股成立了稽查小组，对日常工作稽查每月不少于12次、文明服务不少于12次、偷逃漏专项活动不少于10次，采取定期与不定期、夜间与白天相结合，通过现场稽查与监控稽 查的模式对各收费站、标识站和监控中心进行全面检查监督。每次检查的内容、结果、存在问题、处理意见做详细的稽查记录，并由当事人签字确认，对问题进行认真整改，从而预防违纪、错收、漏收和收费人员贪污作弊现象发生，堵塞收费漏洞，提高工作质量，提升服务水平。截止2009年10月31日，我所稽查次数达125次，共刊发稽查通报27期。

2）、在平时的工作中，对收费员、监控员进行小型的不定期考核，通过考核，对成绩好的提出表扬并进行奖励。同时根据各班组情况，实行星级评定，充分调动员工对工作的积极性。通过考试、考评两种方式提高了员工的业务水平，增强了班组、个人之间的竞争意识，使员工能够自觉的查找自身存在的问题，从问题中吸取教训，互帮互学，相互提醒，持之以恒的将收费工作做好。

3）、我所管辖路段为山区事故多发路段，监控中心承担着管辖路段内的路网和隧道的监控工作，为了确保道路的畅通，管理所加大了监控的管理力度。要求监控员24小时对路段进行滚动排查，保证管辖路段的安全通行。同时，定时对监控录像，进行回访审查，做好监督工作，详细真实记载当班系统运转、车辆通行及收费员操作规范等情况，严管免费车、施工车辆的放行，坚决抵制“私放人情车”等违纪行为

3、加强机电维护，保证设备正常运行

随着设备的投入使用，总结两年来设备管理的经验，2009 年对设备的管理与维护工作有了进一步的推进：

1）、加强机电维护监管力度，认真搞好设备维护质量管理，重新对所有的设备、备品、备件进行登记造册，包括设备名称、产地、型号、数量、安装位置、安装时间、已使用年限等信息。这项工作可以更好的了解自己所管辖的工作范围，通过对设备的登记、维护、维修变更的登记、备件使用等基本资料的登记，做出合理的维护、维修，在设备发生故障是能够第一时间作出判断。

2）、树立设备安全意识，加强机电设备的安全防御管理工作，建立机电系统安全制度，对所有设备的USB接口、光驱进行封存，严格控制外来插件的使用，如需对监控录像进行备份拷取，必须进过领导同意，进行详细登记，将外来插件，进行杀毒处理，才能使用，这样有效的杜绝了病毒入侵，保证了设备的安全。

3）、在高速电子公司的大力支持下，每月定期对监控系统、供电系统、机电系统、收费进行一次全面检查和维护，每周进行一次周巡检，对每个设备的运行状况进行检查，做到月月大检查，周周小检查，保证设备的良好运行。另外，各收费站监控机房、票证管理机防病毒软件进行定期检查，看是否能够做到自动升级，自动进行杀毒检查。截止2009年10月31日共处理收费故障159起；对设备进行巡查、保养54次，设备使用率及平均设备可用率均达98%以上。

4、积极开展各项活动 1）、2009年管理所在某的领导下，大力发扬“和谐、创新、高效、卓越”的企业精神，认真贯彻文明服务理念，切实做好文明服务工作，继续开展“微笑在红亭，满意在高速”的活动，不断加强员工文明服务意识，创新服务理念，提高员工文明服务工作质量。同时，加强标识站的文明服务水平，为过往司乘树立良好的服务窗口形象。

要求各收费站、标识站以及监控中心人员，上班期间保持服装统一、整齐，对过往司乘人员做到唱收唱付。熟练掌握《服务标准》以及“文明十用语”落实“三个服务”精神，保持对待每一位司乘人员要微笑，对司乘人员提出的要求及建议要虚心接受，根据情况对文明服务台的物品进行补充，方便司乘人员的需求。同时做好满意度调查问卷，对于回收的问卷资料，每月月底进行汇总分析，并将司乘提出的具有普遍性的合理化建议汇报至上级单位。

截止2009年10月31日，为司乘提供免费服务5521次，其中各站为司乘人员提供便民服务1011次；提供加油站地址852次；提供周边环境介绍1644次；提供车辆维修工具服务134次；提供行车指南指南和路况提示语439次；提供开水914次；提供医疗服务35次；提供充电器、胶带等应急物品324次；为车辆免费加水168次。共收到感谢信8封，锦旗2面。

2）、7月20日，管理所积极响应某的精神，维护改制期间的稳定与发展，进一步转变员工工作作风，提高工作效率和服务 水平，在全所范围内开展“作风纪律整顿专项”活动。征费稽查股为了有效的开展此次活动，根据实际情况成立了活动领导小组，并制定了活动实施方案。根据活动安排，结合自身工作实际，通过端正思想，认真学习，深刻查摆，扎实整改等环节，所有员工的责任意识、大局意识和纪律观念明显增强，工作作风有了明显转变，工作水平和工作质量有了明显提高，作风整顿纪律工作取得了显著的成效。

3）、2009年8月10日—2010年2月28日，为了规范“绿色通道”车辆的操作流程，进一步提高收费管理水平，集团开展了严厉打击“绿色通道”活动。某针对集团公司的要求，对这次活动做了进一步的要就，并制定实施方案。管理所根据某的方案联系自身实际情况，同时也制订了相应的实施方案并成立了领导小组。在活动期间，各收费站、标识站和监控中心，通过学习加强员工对绿色通道车辆的识别，加强员工廉政教育，细化工作流程，规范查验程序，做到“双验双签”，做好登记，保证活动有序进行。活动开展以来截至10月31日，共查出假冒鲜活农产品3辆，追缴金额180元。

4）、根据省厅、集团公司、某关于开展“整治车辆偷逃漏通行费及超限超载治理专项活动”的通知，我所积极开展“整治车辆偷逃漏通行费及超限超载治理”专项整治活动。依据活动的指示精神，自9月10日起管理所以纵向模式，从上到下召开动员大会，对全体员工进行动员，明确活动目的，落实阶段性任务，并成立专项活动领导小组，全面负责活动的组织、指导、协调、实施等工作。

各收费站、标识站、监控中心通过对文件的学习，加强员工对此次活动重要性的认识，做到严格控制车辆减免范围，严厉打击逃费行为，严查假军车、假果品、假行驶证等违规车辆，并以各种手段制假，确保通行费的顺利征收。同时以各种形式加大宣传力度，包括：张贴宣传标语、制作宣传展板、在站区周围村庄进行讲解以及对过往司乘人员发放宣传单。公开投诉电话，让广大群众参与监督，时候动进行顺利。

活动开展以来，各收费站总结了很多有效经验，并有效的遏制了许多偷逃漏行为，为我们的征收工作追回了许多的损失。自2009年1月1日——2009年11月9日某堵漏增收车辆87辆，共增收通行费6010元。其中U行车辆35辆，增收1210元；无卡车辆28辆，增收3515元；假鲜活农产品3辆，增收180元；假军车共17辆，增收570元；损坏、倒换、借用其它车辆通行卡的违规车共3辆，增收450元；甩货逃费牵引汽车车辆1辆，增收85元。

5、加强票证管理，保证通行费征收顺利

1）、每月征费稽查股对三个收费站的票证安全进行两次检查，检查防火、防盗、防霉变、防丢失、防虫蛀、防鼠咬等设施；对票证管理机运行情况、通行费的安全等进行检查结果基本良好，对存在的细小问题，征费稽查股已指出，并进行通报要求各 站及时进行整改。

2）、定期组织各站票证员召开会议，主要促进站与站、站与所票证员之间的思想交流，探讨工作体会，解决疑难问题等不断提高票证员的业务素质，使票证工作逐步走向规范化。

3）、为了提高票证员的业务水平和竞争意识，我所实行票证员星级评定。主要从两个方面进行考核，一方面是日常检查，另一方面是季度业务知识考核。每月对票证员进行评比，季度未评出三星级和一星级各一名奖优罚劣，实行用制度管理，从而激励票证人员的工作热情，使我所票证员形成你追我赶，不甘落后的良好气氛。

4）、各站帐目均能遵守“帐证”、“帐帐”、“帐实”相符的原则。票证领发、使用等记帐工作，帐目清楚，能做到日清月结。能定期进行盘库，做到帐、票、卡数目相符。

6、加强安全管理，预防为主

在安全方面，我所始终强抓安全检查工作，在生活上对员工进行安全意识教育，要求员工要做到，离站离所时切断所有电源，一切以安全为主；在工作中，我所以“服务至上、快速反应、以人为本、关注细节、和谐收费、服务人民、奉献社会”的服务理念为主，全面落实应急措施，完善应急预案，随时应付可能发生各类事件，保证道路的安全畅通。尤其是在今年遇到的山体滑坡、泥石流自然灾害中，管理所及时组织人员进行抢险，收到了良好的效果，体现了“安全第一，预防为主 ”的方针。

二、存在问题

1、员工队伍年轻化，知识结构、层次不均，对征费政策、文件的理解程度不一。

2、员工队伍创新能力较差，征费管理工作中缺少新思路、新方法，没有良好的展现创新管理模式。

3、收费站、标识站、监控中心有的员工业务操作不规范，须进一步加强业务知识学习。

三、2010年工作计划

1、继续深入开展“微笑在红亭，满意在高速”文明服务活动，进行定期业务培训，开展形式多样化的技能大比武活动。不断加强员工文明服务意识，有效的提高员工的工作质量，使其进一步清楚掌握业务知识，及时完善，全面提升管理所文明服务水平。

2、加强内页管理，充实、完善内业内容，并将各项活动的活动资料进行整理，做好痕迹化工作。

3、加强“车辆偷逃漏通行费及超限超载治理”工作，全面堵漏促收。

4、要加强队伍建设，构建和谐的人才环境，积极推行“人尽其才，才尽其用”的人生观，继续打造“学习型”管理所，为员工的成长提供良好的学习氛围，形成人心思进，团结和谐，共同发展的良好环境。

5、对日常工作、文明服务、专项活动加强稽查力度，创新 稽查模式，坚持进行夜间稽查，将稽查工作落实到实处，起到根本的监督作用。

2010年征费稽查股将在某征费科、管理所的坚实领导下，紧紧围绕工作中需要提高和解决的方面，开展征费管理、人员的管理、员工培训、票证管理、堵漏增收、文明服务等各项工作，为开创征收管理工作的新局面而努力奋斗。

二○○九年十一月一日

第五篇：征费所先进事迹材料

养路费征收稽查所现有职工7名，其中党员*名，35岁以下的年轻职工5名，是一支充满朝气和活力的年轻队伍。年初以来，在市局和区交通局的正确领导下，以“三个代表”重要思想和十六届四中、五中全会精神为指导，按照“依法征费、应征不漏”的方针开展征费工作，以争创“文明服务窗口”等活动为载体，以征费工作为中心、以优质服务为目标，弘扬“团

结拼搏、求真务实、争创一流”的精神，全面建设具有自身特色的征费所为己任，树起我所文明窗口形象。

一、加强教育学习，促进队伍建设

我所十分注重对职工进行思想教育，组织职工进行业务知识培训、岗位技能训练等，提高职工的综合素质，全面打造学习型、务实型、服务型的队伍。

（一）加强政治教育，增强“爱国、爱岗、敬业、奉献”意识。一方面是以“三个代表”重要思想和“十六届四中、五中全会”精神为指导，定期组织全所人员学习三个代表重要思想，积极引导广大职工进一步解放思想、更新观念，不断提高自身思想素质；另一方面，通过开展各种活动，对职工进行爱国主义、社会主义教育和革命精神、道德风范教育，立足本职，求真务实，发扬积极探索、勇于创新、艰苦奋斗、无私奉献的敬业精神，争创一流业绩的队伍。4月，全所同志参加了悼念革命先烈，缅怀英雄活动，聆听英雄光辉事迹，通过这些活动，大家受到了很大鼓舞，催人奋进增强了战斗力，大大提高了职工的敬业精神。

（二）加强业务教育，培养一批业务技术过硬的征费队伍。每月定期和不定期的组织所有征费人员进行业务知识和岗位技能培训，并组织开展业务考试、相互交流、竞赛活动等，不断提高自身业务水平。2005年，在抓好上的各项工作的基础上，对照上一年来存在的不足，加强了征费人员的业务培训工作。通过采取灵活新颖的方式营造浓厚的学习氛围，每月召开全所职工进行思想交流、探讨工作体会、疑难问题等来不断提高征费人员思想、政治、业务素质，使征费工作逐步走向成熟；同时，鼓励和支持职工利用业余培训和个人自学有机结合起来，理论学习与实际操作想结合，拓宽学习渠道，改善知识结构，通过各种进修方式参加成人学历教育，不断加强自身素质的提高。目前全所100达到大专以上学历

（三）加强廉政教育，提高公仆意识。树立全心全意为人民服务思想上下功夫。设立了公示板、举报箱、学习园地。上岗做到仪表端庄，衣着整洁，佩带胸卡，使用文明用语，对待车主和业户态度和蔼，服务周到，运用法律、法规适当，解答问题明了。

二、健全规章制度，建立监督体系

加强制度建设，提供根本保障。没有规矩，不成方圆，抓好内业管理必须要有完备的制度来保障。我所始终按照“抓管理、打基础、抓服务”的指导思想，坚持以人为本的管理方式，重视制度建设，结合有计划、有考核、有总结的工作机制，规范内部管理。全所上下统一制定了所长、副所长、征费员、票证员等各个岗位的工作职责，结合工作实际制定完善了《考核细则》等一系列规章制度，狠抓落实，严格制度管理，作到有章可循、有据可依。同时为了保证各项规章制度的有效落实，我所建立了相应的组织检查监督体系，实行所长亲自抓，分管人员具体抓。通过考核激励机制的建立，促进了各项工作的顺利开展。

三、开展“正行风，促发展”活动，树立良好形象

通过在工作中以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻区九次党代会精神，不断改善发展环境，加强队伍建设，提高干部职工的整体素质，切实转变干部作风，以优质服务为载体，在“正行风、促发展”活动中以服务的质量、群众的满意为我们的工作标准和目标，取得了良好的效果。为了更好地接受社会监督，办公区采取“通透”式设计，使办公环境更加透明。采取“一站式”服务，全面推行政务公开，完善公示制、承诺制，坚持推行“首问责任制”等六项制度。在明显的位置悬挂公示板，把全体工作人员的照片上墙，标明姓名、部门、职务，便于群众监督。公开了办事程序、收费标准、办事时限，增加了办事的透明度，使广大群众一目了然。切实解决“门难进、脸难看、话难听、事难办”的问题，杜绝吃、拿、卡、要的行为。

严格执法，杜绝“人情车”。征费工作中，人情关系复杂，地方养路费费额虽少，可人情却不轻，动不动就有人打电话或写条子，不是要求减就是要求免，方方面面的关系说情，只要有扣留的欠费车辆，准保有说情的。如果凡是说情的都给予照顾，那么国家的规费将大量流失。针对人情车问题，采取措施，坚持原则，严格依法办事，坚决堵住、顶住人情风，不怕得罪任何人。

在工作中，围绕创建工作目标，根据征费行业的特点，以文明征费为宗旨，优质服务为目标，狠抓落实，不断把工作引向深入，力争取得新的、更大的成绩。