车险分部新进员工培训方式方法

第一篇：车险分部新进员工培训方式方法

车险分部新进员工培训方式方法

一． 了解理赔中心组织架构

理赔中心包含部门：车险分部，非车险分部，人伤分部，管理分部，当涂分部，和县分部，含山分部，博望分部； 知晓各个分部工作职能，了解各分部之间沟通环节及对应衔接人员，认识理赔中心主要管理者及各分部经理。

二． 了解保险的定义及特征

熟读交强险条款，理解交强险的适用范围及赔偿范围。明确交强险责任范围内赔偿限额，具体可详见交强险条款。

了解在车损案件中，交强险需承担“无责代赔”。具体可详见《车险查勘定损实务》88页

了解在两车均有责任的车损案件中可使用“互碰自赔”，理解“互碰自赔”适用范围及处理原则。具体可详见《车险查勘定损实务》92页

熟悉商业险主险条款，了解商业险主险包含险种，及各险种的保险责任范围、责任免除及赔偿中的免赔率。

商业险主险包含：车损险，三者险，车上人员责任险，全车盗抢险。具体可详见《车险查勘定损实务》107—130页

了解商业险附加险的保险责任范围及责任免除。商业附加险包含：玻璃单独破碎，自燃险，新增设备险，车身划痕险，发动机涉水险，修理期间费用补偿，车上货物险，精神损害抚慰金，不计免赔，机动车损失无法找到第三方特约险，指定修理厂。具体可详见《车险查勘定损实务》132—140页

三． 学会拍摄事故照片及明确车辆受损部位

1.站在车辆前后对角线45度角，拍摄两张整车带牌照片。2.拍摄车辆识别代码（即车架号），乘用车位于前挡风玻璃左下角或右下角，非乘用车位于车身大梁上，一般位于车身右前轮或右后尾部大梁上。

3.拍摄碰撞部位，特别是车辆损伤的地方，一定要拍摄清晰，要拍摄得可以看到刮擦深度、长度、位置等具体情况。

4.若为双方事故，需比对两车碰撞痕迹，明确本次事故造成的损失。拍摄照片最忌讳的是模糊，不清晰，一定要注意画面的清晰整洁。

5.拍摄本次事故中，车辆驾驶员的驾驶证，车辆行驶证，责任方的车主身份证及银行卡，事故责任认定书。确认驾驶证，行驶证均在有效期内。具体可详见《车险查勘定损实务》190--223页

四． 了解车身主体构造及车辆损失类别

前期在快赔期间，通过接触轻微的单方、双方事故，了解车身各部件名称及材料。根据车身配件材料特点理解各配件维修方式及方法。

1.单方事故，了解事故成因，明确车的碰撞部位，可根据提供的现场照片判断出车辆可能受损部位，进行定损。具体可详见《车险查勘定损实务》169--172页 2.非单方事故，了解事故成因，根据车主描述的情况比对两车碰撞部位，明确事故中造成的损失，不遗漏事故造成的损失项，也不人为增加事故损失项目。具体可详见《车险查勘定损实务》173--176页

3.明确好车辆受损部位及受损情况后，根据车辆受损程度，给出定损方案。对于损失部位，根据他的损坏程度及材料，通过在不影响美观度及不影响车辆使用安全的情况下，建议给予维修处理。具体可详见《车险查勘定损实务》313—317页

4.对于给予更换的配件，了解配件的包含关系，可以单独更换的不可更换总成，无单独配件更换需更换总成的，需和维修单位协商自付比例。具体可详见《车险查勘定损实务》279-285页 5．明确车身配件中存在磨损件，若需要更换需在定损中给予自付，常用磨损件为轮胎，蓄电池，雨刮器，刹车盘、片等。

6.在适当的时间，建议跟随大案组，对重大事故受损车辆进行学习，进一步了解车身构造，并且通过自身的学习理解车上配件的工作原理及工作方法。

7.熟悉掌握本市各家4s点名称及承修品牌，能够做到将品牌与名称一一对应。熟悉本市与我司合作的修理企业，并能够将各对应的送修资源做到精准送修。

五．学习使用我司查勘定损系统

1.查勘

首先，学会正常流程案件的查勘录入，对于单方事故，准确录入驾驶员身份证号码，车主联系方式。对于非单方事故，在准确录入标的车信息的前提下，准确录入三者方车牌号，车架号，发动机号，车辆初登日期，三者驾驶员身份证号码及联系方式。若三者非我司承保客户，要录入车辆承保公司及保险有效期。在案件描述环节，一定要将本起事故发生原因，造成哪些损失，事故责任认定情况，天气情况描写清楚。

其次，根据两车损失情况，判断本起事故中，需要动用到哪些险种，准确关联交强险和商业险，避免后期的零结案或补报案情况。根据标的车的报案情况，准确勾选有无免赔。2.定损

首先，明确车辆维修地点，对于维修车辆应尽量推荐去我司合作的4s店或合作修理厂。根据维修单位进行定损，对于事故中造成的损失，应准确，合理的定损，一定不能存在漏定，少定，增定的情况。对于在非我司合作维修单位修理的车辆给予定损配件下浮10%，定损工时下浮20%。

其次，定损项目一定要有对应的清晰照片，让核损老师可以简单明了的审核案件，切记不可上传模糊，颠倒，顺序错乱的照片。上传照片后应定义标题照片。再次，对于有换件的定损任务，需先进行报价处理，提交人员赵光明。报价结束后提交核损，核损人员凌朝辉。全部流程结束后方可点定损完毕。定损完毕后一定要通知车主车辆定损金额及维修项目，得到车主认可后才可操作后续步骤。3.理算

将本起案件中所有车辆定损完毕后方可提交理算，理算时因根据定损价格，车辆承包情况进行理算，领款人的信息一定要准确录入，经过再三核对后才可提交。对于需要拆分汇款的案件，领款人的录入一定要完整，如何拆分，需要在撰写留言中明确留言。

车辆理算提交后应关注案件是否结案，及时将案件点选结案，如果在核赔环节，及时通知当日核赔人员处理并结案。4.小额案件快处

首先，要知道符合小额案件快处的条件有：单方或双方案件，且本案中赔付总金额不可超过10000元（包含施救费），优质蓝星、绿星客户，本保单内出险次数小于两次的案件，满足这些条件方可发起小额案件快处。

其次，了解小额案件的优点，简化了流程，省略了中间环节，在一个页面中即可同时做完查勘及定损，上传完毕照片，录入领款人信息后，可以极速结案，大大加快了理赔时效。

六． 掌握省公司下发的考核目标

1． 赔付率，知晓我市分公司需完成全年的目标。

2． 赔付周期，知晓我司分公司当前赔付周期和挑战目标。3． 案件结案率，知晓当前我市分公司结案率及挑战目标。4． 车险小额案件五日结案率 5． 万元以下车险案件结案率

七． 知晓我省分公司近期主要政策

1.2.3.4.学习南京模式 警保零距离 无纸化考核 服务标准化打造

第二篇：理赔中心车险分部工作总结

理赔中心车险分部工作总结

理赔中心车险分部工作总结

是理赔中心车险分部各项工作取得较好成绩的一年，总省公司把今年定为“数据年”、“服务年”，理赔中心车险分部充分贯彻落实了此项举措，制定了高标准、严要求的工作计划。这一年，我们向社会兑现了客户节“四个一”服务承诺；这一年，我们经受住了“”特大暴雨的考验；这一年，理赔事业改革如火如荼的展开；这一年在市公司及理赔中心主任的正确领导下,全体车险分部员工齐心协力、通力合作、爱岗敬业，较为圆满地完成了中心交给的各项工作。现将一年来工作情况总结如下：

一、车险分部各岗工作完成情况

全年理赔中心车险分部共处理车险案

件查勘定损36820件、损失车辆换件报价四万余件、车险赔案理算37000件，占全市案件的70%左右，较去年同比案件处理量上升34%。万元以下的案件1小时通知赔付达成率在全省排名第二；万元以下结案周期天，万元以上天。车险案件处理率达107%，车险通赔本带外案件处理率%，外带本案件处理率%。受理盗抢险案件28件，与经侦合作查处保险欺诈案件8件，为公司换回损失40万余元。

查勘定损岗：

1、为配合在线定、核、报工作的开展，中心专门为查勘定损人员配备上网本，对1万元以下的单独车损案件随定随录，在损失确定完毕后的半个工作日内完成系统录入及资料收集，并确保案件相关资料的准确性。结合总公司对车险查勘“四个一”理赔服务的要求，查勘定损员在理赔观念上都有了较大转变，把理赔服务工作放在了首位。

2、对非快捷案件的损失确定，定损的

缮制、系统录入严格按理赔规定执行，大案逐笔登记。案件质量由定损岗主管严格按查勘定损标准流程考核，并纳入月度及考评。增强员工的工作积极性及工作责任心。

3、协助同城三家业务公司加强与协、合作修理单位的合作。续签的协合作修理单位协议。针对不同保费规模的协合作单位制定相应的理赔差异化配置。同时加强落实“谁承保谁承修”的原则，对于违规处理案件的追究办案人责任。通过对各协、合作单位送修量统计，对一定保费规模的4s店做车险理赔的专题培训及专职定损员对口服务。、理算岗

1、理算人员按流程要求完成当日的案件理算，同时注重资料的完成、准确、规范。所有理算人员特别是临柜人员要严格按照制度要求，做好仪容、仪表、行为、语言、礼节，体现人保理赔员工的精神风貌。

2、为加快案件流转，理算岗由以往的

8小时工作制改为轮班制，并实行绩效量化考核，以提高快捷案件的结案周期，提升车险理赔服务质量。、报价岗

1、严格执行总公司与福耀玻璃集团签订的玻璃价格协议，从执行的情况来看，4s店及各协合作修理单位基本支持价格协议，没有较大范围的争议。

2、定期维护精友后台系统德阳市公司下的数据，包括最新的市场价与校正系统厂方价。

3、对查勘定损岗提供初报价支持，推动小额快捷案的执行。

二、车险分部其他各项工作开展情况 为提升车险理赔队伍服务水平，除公司统一组织的学习培训外，年内还多次组织分部员工进行《标准化操作指引》培训及书面测试、标准话术场景模拟等形式多样的培训。对总省公司下发的相关制度、方案及条文，由车险分部经理及时组织集中学习传达并加以落实。各岗位每月还安排1-2次的业务技能培训，由各岗位主管负责实施。在全国理赔员定级考试中，分部已有高级理赔员3名，中级理赔员6名，其余除新进人员外的员工已全部通过初级理赔员等级考试。、抓内控、强管理，努力实现中心下达的各项指标。

1、分部各岗位之间积极配合，相互支持，督促形成合力，确保理赔流程的畅通有序。

2、抓制度的落实，加强理赔管控，严禁超赔案件的发生，严格通融案件的管理制度。

3、坚持未决赔案的清理制度，针对3500条未决赔案逐笔清理并做相应销案、催办定损及督促结案处理；对5832条已结案及已定损立案估损金额进行修改；对仍未定损无法修改估损金额予以催办；对立案估损金额为0的案件及时清理及修改准确估损金额。、为配合城区三家公司，从公司业务出发，管控方式从公司内部转移到协合作单位和个人，切实落实协合作单位的管

理考核机制，充分调动一切可以利用的资源，围绕着公司目标开展工作。特别是在市政两大班子的招、投标车辆以及重点客户的疑难处理等方面取得了很好的协调，在自己工作职责范围内，充分发挥积极性、主动性和创造性，提高预见性、超前性和计划性，在管理成本相同的前提下，为公司创造出了更多的经济价值。

三、工作计划

回顾一年的工作和学习，在取得上述成绩的同时，还有一些在今后的工作中亟待提升的方面：一是要继续加强车险理赔管控，有效降低赔付成本。具体采取以下措施：加大第一现场查勘力度；加大核损的管控力度；做好未决赔案管理工作，严格责任追究制度。要提高估损准确率和结案率。二是要增强防范保险欺诈意识，要进一步与交警、经侦等部门做好打假防骗工作。三是开展“双整一创”。即整肃车险理赔队伍、整顿车险理赔质量和车险理赔数据创优活动。顾旧

盼新，提升理赔服务质量仍然是工作重心，理赔服务的好坏将直接关系到公司形象，影响到公司业务发展，车险理赔是需要管控的业务，如何缩短理赔周期，节约理赔成本，挤干理赔水分一直是车险分部致力追求的奋斗目标,脚踏实地的干好每一项工作，车险分部全体员工将在理赔中心的领导下与公司共同发展。

第三篇：理赔中心车险分部工作总结

是理赔中心车险分部各项工作取得较好成绩的一年，总省公司把今年定为“数据年”、“服务年”，理赔中心车险分部充分贯彻落实了此项举措，制定了高标准、严要求的工作计划。这一年，我们向社会兑现了客户节“四个一”服务承诺；这一年，我们经受住了“7.23”特大暴雨的考验；这一年，理赔事业改革如火如荼的展开；这一年在市公司及理赔中心主任的正确领导下,全体车险分部员工齐心协力、通力合作、爱岗敬业，较为圆满地完成了中心交给的各项工作。现将一年来工作情况总结如下：

一、车险分部各岗工作完成情况（数据截止11月30日止）全年理赔中心车险分部共处理车险案件查勘定损36820件、损失车辆换件报价四万余件、车险赔案理算37000件（本代外通赔案件231件），占全市案件的70%左右，较去年同比案件处理量上升34%。万元以下的案件1小时通知赔付达成率在全省排名第二；万元以下结案周期2.4天，万元以上12.6天。车险案件处理率达107%，车险通赔本带外案件处理率107.98%，外带本案件处理率100.14%。受理盗抢险案件28件，与经侦合作查处保险欺诈案件8件，为公司换回损失40万余元。(一)查勘定损岗：

1、为配合在线定、核、报工作的开展，中心专门为查勘定损人员配备上网本，对1万元以下的单独车损案件随定随录，在损失确定完毕后的半个工作日内完成系统录入及资料收集，并确保案件相关资料的准确性。结合总公司对车险查勘“四个一”理赔服务的要求，查勘定损员在理赔观念上都有了较大转变，把理赔服务工作放在了首位。

2、对非快捷案件的损失确定，定损的缮制、系统录入严格按理赔规定执行，大案逐笔登记。案件质量由定损岗主管严格按查勘定损标准流程考核，并纳入月度及考评。增强员工的工作积极性及工作责任心。

3、协助同城三家业务公司加强与协、合作修理单位的合作。续签的协合作修理单位协议。针对不同保费规模的协合作单位制定相应的理赔差异化配置。同时加强落实“谁承保谁承修”的原则，对于违规处理案件的追究办案人责任。通过对各协、合作单位送修量统计，对一定保费规模的4s店做车险理赔的专题培训及专职定损员对口服务。

（二）、理算岗

1、理算人员按流程要求完成当日的案件理算（17:30之前），同时注重资料的完成、准确、规范。所有理算人员特别是临柜人员要严格按照制度要求，做好仪容、仪表、行为、语言、礼节，体现人保理赔员工的精神风貌。

2、为加快案件流转，理算岗由以往的8小时工作制改为轮班制，并实行绩效量化考核，以提高快捷案件的结案周期，提升车险理赔服务质量。

（三）、报价岗

1、严格执行总公司与福耀玻璃集团签订的玻璃价格协议，从执行的情况来看，4s店及各协合作修理单位基本支持价格协议，没有较大范围的争议。

2、定期维护精友后台系统德阳市公司下的数据，包括最新的市场价与校正系统厂方价（4s价）。

3、对查勘定损岗提供初报价支持，推动小额快捷案的执行。

二、车险分部其他各项工作开展情况

（一）为提升车险理赔队伍服务水平，除公司统一组织的学习培训外，年内还多次组织分部员工进行《标准化操作指引》培训及书面测试、标准话术场景模拟等形式多样的培训。对总省公司下发的相关制度、方案及条文，由车险分部经理及时组织集中学习传达并加以落实。各岗位每月还安排1-2次的业务技能培训，由各岗位主管负责实施。在全国理赔员定级考试中，分部已有高级理赔员3名，中级理赔员6名，其余除新进人员外的员工已全部通过初级理赔员等级考试。

（二）、抓内控、强管理，努力实现中心下达的各项指标。

1、分部各岗位之间积极配合，相互支持，督促形成合力，确保理赔流程的畅通有序。

2、抓制度的落实，加强理赔管控，严禁超赔案件的发生，严格通融案件的管理制度。

3、坚持未决赔案的清理制度，针对3500条未决赔案逐笔清理并做相应销案、催办定损及督促结案处理；对5832条已结案及已定损立案估损金额进行修改；对仍未定损无法修改估损金额予以催办；对立案估损金额为0的案件及时清理及修改准确估损金额。

（三）、为配合城区三家公司，从公司业务出发，管控方式从公司内部转移到协合作单位和个人，切实落实协合作单位的管理考核机制，充分调动一切可以利用的资源，围绕着公司目标开展工作。特别是在市政两大班子的招、投标车辆以及重点客户的疑难处理等方面取得了很好的协调，在自己工作职责范围内，充分发挥积极性、主动性和创造性，提高预见性、超前性和计划性，在管理成本相同的前提下，为公司创造出了更多的经济价值。

三、20xx年工作计划回顾一年的工作和学习，在取得上述成绩的同时，还有一些在今后的工作中亟待提升的方面：一是要继续加强车险理赔管控，有效降低赔付成本。

第四篇：车险分部经理竞聘演讲稿

车险分部经理竞聘演讲稿

尊敬的公司领导，各位评委，各位同事：晚上好！

我叫黄良，28岁，本科，高级理赔员职称。2007年至今现任查勘定损组东片组长，主持理赔全面工作。首先，感谢上级组织部门，同志们给予了我这次竞聘的机会，我竞聘的职位是车险分部经理。

我之所以竞聘，是因为我有以下几个特点和优势： 一． 具有良好的专业知识和丰富的工作经验

我，2007年毕业于湖北汽车工业学院汽车金融专业，几年的大学学习，使我具有全面的扎实的汽车专业知识。临近毕业实习到北京市艾普二手车公司负责二手车评估，对二手车评估和置换有了一定经验。2007年中旬，加入中国人保财险柳州市分公司以来，我参加了历时4年，一线部门查勘定损岗位工作，负责查勘，定损，核损工作，多年的从事查勘现场以及定损重大事故车辆工作，本人任东片组长主持理赔全面工作至今，我累计了较丰富的专业经验。2011年，被中国人保财险柳州分公司评为先进工作者称号，2012年初，参加南宁理赔中心举办全区车险理赔骨干培训很荣幸被区公司理赔管理部评考核优秀。通过评审工作，我紧跟技术前沿，累计应用案例和经验，应用工作中。

在人保6年多的工作中，先后担任过定损员，核损员，初级理赔员，中级理赔员，高级理赔员，查勘定损组组长乃至一线查勘员，对于今年28岁的我来说，这一切宝贵的人生成长经历

和成绩，都归功于公司和同志们对我的信任和培养。二． 我思想素质高，具有强烈事业心。

本人具有勇攀高峰再创辉煌的远大理想和坚定信念，坚决执行公司的各项规章制度和各项方针，政策，平时遵纪守法，廉洁奉公，热爱集体，团结同事，献身现代化事业艰苦创业，作出实绩。

这几年公司的工作中心都在查勘定损理赔队伍建设中，理赔服务凝结东西片领导人的心血，我作为一名查勘定损负责人，时时刻刻铭记着自己肩膀上的重任，心里暗下决心，只有不断学习努力和创新，拼命的工作，才能不辱使命。

在查勘定损工作中运用新车险系统，并借鉴很多先进公司如南宁等公司经验，不断开拓创新服务理念，提升案件质量水平，提高案件流转时效，缩短理赔周期，增强两日内结案数量，采取日清日结方式，促使万元以下案件处理速度加快，实行集中定损，自主修车模式，并深入一线工作，充分了解一线部门的工作特征，跟合作4S店，合作综合厂，交警支队，车商部等很好沟通合作，对定损车辆严格把关，按照修复原则，通过现场查勘把控，换件标准制订和工时费调整，规避了风险，也避免了浪费，促进理赔工作更好开展，查勘与定损质量把控得到公司中层领导及上级领导充分肯定。

多年来，我思想先进，工作认真负责，为公司移动终端使用做出一些成绩，得到了同志们肯定，去年经主任室推荐，让我参

加了区公司组织的全区理赔技能大赛考试。三． 能够较好带领和管理团队

我主持了理赔工作时间里，有丰富管理经验，平时十分重视团队建设，带领查勘定损员苦练基本功，积极参与定损技能培训考试，团队的定损技能和个人能力很快得到了提高。我们制订了绩效考核和服务内容，使东片组日常工作井井有条，东片组作战能力很强，同时加强了工作思想服务意识，我们团队和其他部门同事一起搞好服务工作，得到了客户很高的评价，收到了被保险人发来的感谢信。

在平时，做为团委组织部委员一职，我们团委积极参加公司内献对策，节能各项活动，取得了良好成绩，在今年五四青年节，也给大家带来了很多的欢乐和美好回忆。

如果竞聘成功，我一定履行好车险分部经理的职责，在公司领导下，团结和依靠同事们共同完成公司交给我们的各项任务，努力把我司查勘定损服务水平登上一个大台阶，为我司业务，售后和管理提供更优质的理赔服务。

我若竞聘不上，则坚决服从公司的决定，调整心态端正态度，积极配合和支持新任经理的工作，并在工作中查找自己的不足，继续完善和提升自己的知识和能力。我的竞聘演讲完毕。谢谢！

第五篇：企业员工培训方式方法

企业员工培训方式方法 1.讲座

讲座是传统的培训方式，也是目前采用最多的培训方式。按内容传授的形式，通常讲座可以进一步细分为教授式讲座和研讨式讲座。（1）教授讲座：

先是让培训讲师通过对苏宁所有参加培训的店长系统地讲解苏宁的企业文化以及其发展历程，然后向受训者传授岗位知识，包括店长职责、技能要求、业务素质要求等等，这个主要是针对外部招聘进来的人而言（企业内部员工上来的则不需要）。但是培训讲师必须注意一定的技巧，如采用合适的演讲语言、条理清晰、重点突出等。为了使讲座更加有效，讲师在恰当的时候可以设计现场游戏或讨论来烘托气氛。

（2）研讨式讲座

比如说可以针对苏宁目前发展状况分析选取其中一些实际存在的问题，需要所培训的店长们集思广益在讨论中加以解决，也可以以案例或模拟案例的方式解决。研讨式讲座既可以选择公司的实际问题作为讨论内容，也可以使用案例或模拟案例。

2.小组讨论（Group debate）

小组讨论指为了解决苏宁的某些特定的问题，这是要在培训讲师与店长以及店长与店长之间展开的研讨。小组讨论具有明确的目的性，主要是鼓励店长们的广泛投入，激发他们的兴趣、引领讨论的方向、提供纲目性指导与控制讨论节奏。充分考虑了所有店长的既有经验，鼓励他们主动发现目前苏宁所存在的现实问题并作为问题解决的主体自由表达个人的观点看法，同时小组讨论有助于整个店长团队合作精神的塑造。3.案例研讨Case study)案例讨论，又称“个案研究法”或“案例分析”，向所有店长列举一至两个苏宁以前或现在成功或失败的案例，然后让所有店长来分析其中成功或失败的原因，当然这个也是要分组进行的，而且分组时尽量将外招店长和企业内招的店长分在一起，而且要选定一个组长。

这种方法能明显地增加各位店长（尤其是外招的店长）对苏宁的各项业务的了解，有利于参与苏宁现在或以后实际存在问题的解决。同时还能培养他们的分析能力、判断能力、解决问题及执行业务能力。在这个过程中问题的症结可能会零散而繁多，归纳出来的对策可能也会零乱不整，因此小组有必要根据重要性、相关性整理出适当的对策。恰当的案例分析可以使受训者锻炼系统思维能力，也有利于养成积极参与和团队合作的精神，增加公司的凝聚力。

4.影视培训法（Multimedia package）

影视培训法指通过运用有关苏宁企业的电影、VCD和录像等手段对店长进行培训，以视觉上的感官刺激来强化培训效果加强大家对苏宁的了解，同时也能提高整个培训工作中的趣味性和生动性。影视培训法可作为辅助培训方法使用，各位店长也可以通过这种方法自主地、灵活地安排自己的时间，来学习。

5.头脑风暴法(Brainstorming)头脑风暴法它不仅能培养店长的创造性，还能提高工作效率，塑造一个富有创造性的工作环境。让各位店长围桌而坐，培训师给定一个主题或问题，鼓励大家自由提出任何种类的方案设计思想，不允许任何批评，并且所有方案都当场记录下来，稍后再从效果与可行性两方面进行讨论和分析，以确定最后的方案。在使用该种方法时，培训讲师需要注意：

议题的选择应优先考虑苏宁现在面临的急需解决的客观问题，而且要与店长的工作息息相关。讲师应该考虑控制讨论的气氛和谈论时间；要鼓励大家积极思考，提出各类观点，哪怕是看上去很荒谬的；避免讨论时受训者相互攻击。

6.内部会议(Meetings)将内部会议作为一种培训方式很容易被人所忽视。会议的优点在于通过相互的沟通和磋商，可以解决苏宁实际工作中客观存在的问题。

内部会议主要有以下几方面内容：

解决重要问题以及工作进度交流与指导工作总结反思下一阶段工作开展计划与具体行动方案相关政策、决策、事项的通达内部会议。只是这样培训的重点会因对象不同而略有差别。对内招的店长的培训可以利用会议前后时间培训与会议议题有关的内容，培训适合以专题的形式开展，所以会议前的准备有助于锻炼他们处理店长所在岗位的存在问题的专业能力，同时会议还可以成为练习沟通、协调、陈述等技巧的时机。内部会议可以增强员工的归属感，有助于建立团队精神，从而提升团队的凝聚力。7.敏感性培训(T-groups or sensitivity training)敏感性培训也称为敏感性训练或T小组法，这种方法可以直接训练店长对他人的敏感性。管理的活动是在组织中完成的，需要不断与上级、下级和同事进行沟通，提高对人的敏感性就成了一个重要的管理技能。敏感性训练通常针对于以下内容开展：店长知道如何体察下情吗以及对店员和上级的态度、情感注意到什么程度？公司的某一目标或计划如何影响大家的追求？ 敏感性训练设计有系列培训内容，通过团队活动、观察、讨论、自我坦白等程序，使店长在相互影响的过程中，亲自体验这种相互影响是怎样进行的。具体说来，敏感性训练的基本步骤是：

（1）首先将店长分成若干个小组，小组成员在性格、知识、经验、技能等多方面要合理搭配、相互补充；

(2）其次，将小组放到一个与外界完全隔离的陌生环境中一段时间，每天进行问题讨论或案例讨论，使每个人充分展现自己的才华和态度并暴露自己的不足，使小组间成员相互了解并能够容忍他人为自己提出的各种意见，同时学会如何影响他人，从而使事情向对小组有利的一面发展。在培训中，讲师常常有意识地引起大家争论，人为制造一种压力，迫使各位店长身临其境的接受压力并自己提出解决方案。敏感性训练法要求受训者学会在复杂的环境中，从整体利益出发，如何处理好突发状况。总的来说，要综合运用多种培训方式方法，还要根据被培训对象的性格及其他特征实施个性化培训，这样才能事半功倍！