加强粮油保管工作技师论文（5篇模版）

第一篇：加强粮油保管工作技师论文

国家职业资格全国统一鉴定

粮油保管员论文

（国家职业资格二级）

论文题目：

加强粮油保管工作

姓 名：汪世盛

身份证号：***510 所在省市：江西省上饶市

所在单位：江西省德兴市新岗山镇政府

加强粮油保管工作

内容摘要：我国是一个人口大国，也是产粮大国，搞好粮油储藏工作是直接关系到国计民生的大事，而保管员的素质至关重要，其不仅关系到储粮陈化的速度和粮食损耗量的多少，而且关系到粮食的质 量安全和人们身体健康。本文主要介绍了加强粮油保管工作。

关键词：加强管理 保管方法

我国是一个人口大国，也是产粮大国，搞好粮油储藏工作是直接关系到国计民生的大事，而保管员的素质至关重要，其不仅关系到储粮陈化的速度和粮食损耗量的多少，而且关系到粮食的质量安全和人们身体健康。因此，对于提高粮油保管工作者素质，规范粮油保管工作，提升粮食仓储工作的整体水平，都有着积极和深远的意义。

储粮安全既是粮食储备库的工作重点，又是仓储部的工作要务，为了确保粮食安全必须做好粮食储备工作。由于各种粮油商品的化学成分不一，生理特性不同，它们的储藏方法和管理措施也有所区别。针对不同粮油的特点，结合本地实际情况，保管好各种粮油，是粮油储备工作的基本任务，具有十分重要的现实意义。

粮食问题对中国来说无论怎么强调都不过分，而且今后只会更加重要。这是因为：首先，随着工业化和城镇化的拓展，耕地会越来越少。目前人均耕地面积每年以0.01亩的速度减少，去年全国的人均耕地是1.39亩，这一趋势如得不到有效控制，10年后人均耕地就变成1.29亩了。其次，农业的比较收入持续降低，导致农民对农业生产投入下降。第三，每年农村资金大规模外流，金融系统有利于农业的投入远远不足。此外，随着经济高速增长，城乡居民收入明显提高，消费结构不断升级，粮食需求将逐步增长。

中国是农业大国，解决12亿多人口的吃饭问题，始终是治国安邦的头等大事。我国加入世贸组织后，粮食安全问题更为重要。为加快建立符合我国国情和社会主义市场经济要求的粮食安全体系，有必要借鉴我国古代和国际仓储管理经验，完善粮食储备调节体系，加强粮食储备建设与管理。

俗话说，家中有粮，心里不慌。对一个国家来说，建立适当的粮食储备是一件关系国计民生的大事。粮食储备数量的多少，不仅是衡量一个国家粮食安全的重要指标，也是衡量一个国家综合国力的重要因素。在实践中，各国由于国情不同，储备的目标和侧重点也不相同。

由于入粮工作时间紧，任务重，为确保按期完成，部分仓内粮食未进行清杂，粮堆内杂质多，加上入粮中标单位多，质量参差不齐，所入库的粮食在不同程度上都存在害虫危害，又赶上夏季储粮害虫易发期等诸多弊端，给储粮管理工作带来了很大难度，在入库任务快要结束时，实行边入粮，边熏蒸。有针对性的对储粮害虫进行除治，达到“四无”标准。

一、应不怕困难，多想金点子

应经常深入粮仓查看粮情，到收粮现场检查粮质进入粮仓，经常做好粮库清洁，并对粮库粮仓逐一检查，排查险情，确保了仓库粮食安全，认真做保粮工作。

（1）适当密闭贮藏：对于一般低水分的稻谷，要在春暖以前做好密闭防潮工作，密闭贮藏可延缓粮温回升，有利于安全度夏。

（2）夏粮入库后，可采用“自然缺氧贮藏”、“双低储藏”或“缓释熏蒸”技术：即在密封粮堆内，按每立方米用磷化铝2~3克的剂量，采用0.07毫米聚乙烯薄膜制成的小袋将药剂包好，然后埋藏在粮堆上层，待磷化氢缓慢释出，防止虫害和抑制微生物的发生。

（3）稻谷入库时要做好仓库和器材的清洁消毒工作：入库期间和入库后要注意防止害虫感染，一旦发现有虫，要及时采取措施进行除治。

二、励精图治，加强学习，提高素质

⒈积极参加办公室组织的商务礼仪和粮库管理规范学习，开阔视野，提高了认识，明确责任，以库内规范指导工作。

⒉形成两会制度，创造“比、学、赶、帮、超”的良好氛围。针对仓储部工作人员新，经验少的实际情况，召开每周一仓储例会和每月每日粮情月分析会，充分发挥保管员勤观察、多动脑、善总结的良好习惯，强化安全生产意识，提高在工作中善于发现问题、分析问题、探讨问题、解决问题的能力，做到能言会干，提高了业务水平。

⒊进行业务培训，提高保管员工业务素质。采取送出去的方式，分别对保管员和化验员进行了培训，并且采用老保管员的食粮方法业务素质再上新高，保管工作再上一个新台阶。

⒋加强保先教育，增强党性理念。提高职工政治素质，用先进思想武装自己，并深入应用到工作中去，牢固树立“以所为家、所荣我荣”的思想。

三、循序渐进，加强储粮管理，确保粮食安全

储粮安全既是粮食储备库的工作重点，又是保管员的工作要务，为了确保粮食安全，粮食保管员必须付出艰辛的代价。由于入粮工作时间紧，任务重，为确保按期完成，部分仓内粮食未进行清杂，粮堆内杂质多，加上入粮中标单位多，质量参差不齐，所入库的粮食在不同程度上都存在害虫危害，又赶上夏季储粮害虫易发期等诸多弊端，给储粮管理工作带来了很大难度，在入库任务快要结束时，实行边入粮，边熏蒸。有针对性的对储粮害虫进行除治，达到“四无”标准。做好储粮基础工作，应不定期清扫仓内外卫生，时刻保持清洁，达到仓内面面光，仓外三不留标准。按《粮油储藏技术规范》要求定期进行粮情检查，并加强对重点部位的检测，发现问题，及时分析处理。根据夏季入粮粮温高、粮食稳定性差、安全性差的实际问题，对储粮进行了机械通风。为了更好地完成通风工作，防止粮食结露，应每天进仓观察和进行电脑测温，及时掌握粮食水分的变化，如遇大雾天或阴雨天，要及时关闭仓内窗户及通风口。

总而言之，储粮安全既是粮食储备库的工作重点，又是仓储部的工作要务，为了确保粮食安全，粮油保管员必须做好本职工作。参考书目：

（1）《仓储管理实务》一书 主编/刘莉 由中国物资出版社出版 中国农业出版社印刷 2006年1月第1版 2006年1月第1次印刷

（2）粮油储藏技术规范(修订)

第二篇：粮油保管知识大纲

粮油仓储保管基础知识

一、名词解释：

1.粮油储藏粮油储藏即粮油保管，是指粮食、油料和油脂在离开生产领域，尚未进入消费领域，而在流通领域的停滞，它是粮食流通中间一个不可缺少的重要环节。

2.四无粮仓指“无虫害、无变质、无鼠雀、无事故”；

3.三温：粮油储藏中的温度包括外界空气温度、仓内空气温度和粮堆温度，简称气温、仓温和粮温，通常称为储粮“三温”

4.三湿：和温度相似，湿度也有“三湿”之称，即大气相对湿度、仓内空气相对湿度、粮堆空隙中的空气相对湿度，简称气湿、仓湿、粮湿。

5.三温变化规律：外温上升时，气温＞仓温＞粮温；外温下降时，气温＜仓温＜粮温。

最冷时，上层粮温＜中层＜下层；最热时，上层粮温＞中层＞下层；在春季时，上层＞下层＞中层；在秋季时，中层＞下层＞上层。6.安全粮：是指含水量在当地安全水分标准以内，在正常保管条件下可安全过夏的粮油。我省规定小麦的安全水分为12.5%，玉米的为13%，水分在此之内的小麦、玉米均为安全粮。

7.半安全粮：是指含水量略高于安全粮，能在气温较低季节短期储藏，而不能在当地安全过夏的粮油。五月至十月份，小麦水分超过安全水分0.1~0.5%以内，玉米超过安全水分0.6~1%为半安全粮；十一月至下年四月份，小麦水分超过安全水分在0.6~1.5%以内，玉米超过安全水分在0.1~1%以内，为半安全粮。超出以上标准为危险粮。8.危险粮：是指含水量高于半安全粮，极易发热、霉变的粮油。9.结露：指空气遇冷物体表面，水汽开始凝结成水的现象。由于粮食的吸湿特性，决定了只要环境湿度大于相应的粮食平衡湿度时，都能引起粮食水分增加。

结露类型与部位：表层结露、内部发热结露、密闭结露、热粮结露、其它结露。

10.粮堆发热：指粮温不正常上升或该降不降反而上升的现象，继而发展成霉变。

按发热性质：干热、湿热与杂质积聚；按发热部位：局部、上层、下层、垂直层与全仓发热。

11.粮食霉变：霉变过程包括初期变质、生霉和霉烂三个阶段，粮食保管中则以生霉阶段作为发霉事故的标志。

粮食霉变类型：发热霉变、结露霉变、返潮霉变。

12.机械通风：指把一定条件的外界气体通过风机送入粮堆，从而改变粮堆内的温、湿度等参数，达到粮食安全储藏或改善加工工艺品质的目的。

二、简答

1.储粮机械通风的作用：第一、创造低温环境，改善储粮性能；第二、均衡粮温，防止水分结露；第三、制止粮食发热和降低粮食水分；第四、排除粮堆异味，进行环流熏蒸或谷物冷却；第五、增湿调质，改进粮食加工品质。一般情况下，当大气湿度小于70％，外温低于粮温5℃度，通风对降温、降水都有利，可以通风。但在雨、雪、雾天气，大气湿度处于或接近饱和状态，一般不宜通风。

2.通风技术的应用：⑴新粮入仓的平衡通风，⑵秋季的防结露通风，⑶冬季的冷却通风，⑷夏季的排积热通风，⑸冷芯粮的均温通风，⑹高水分粮的降水通风，⑺低水分粮的调质通风。3.入粮时，为何要做到“五分开”？

进粮时，要按入仓粮食的品种、水分、杂质、新陈的不同，以及有虫与无虫，分开存储。这是因为粮食品种、品质、等级的不同，水分与杂质的含量不同，其结构、形态、内部生理生化反应都不相同。若将其混装，会造成粮堆内的品质不均匀，引起不良情况发生，危及到储粮安全。因此在入粮时要做到“五分开”。4.为何要强调保管员经常入仓检查粮情？

近年来在新建的粮仓中，尽管都配备了先进的粮情检测系统，但先进的仪器只能在一定程度上替代保管员的部分工作，还不能完全替代人体的感官功能。保管员进仓可以通过人体的视觉、触觉、嗅觉等感觉器官去感受仓内气味、粮食的散落性、粮温等变化，再结合仪器的检测结果，对粮情变化趋势做出正确判断并采取相应措施，确保储粮安全。

5.如何判断粮食入仓的杂质区？

不同的入粮方式，杂质聚集的规律是不同的，因此可根据入粮方式来判断杂质的分级区；另外，可根据测温系统反映出的高温点、通风过程中不降温的部位、熏蒸杀虫不彻底的部位或米温计较难插入的部位，都有可能是杂质分级区，再结合扦样检验，就可确定杂质的分级区。6.高大平房仓在入粮前应做哪些检查？

高大平房仓是一种新仓型，为做到对仓体结构和配置设备性能的质量心中有数，应在入粮前对仓房施工质量和配置设备进行检查。⑴检查仓房的施工质量：仓顶不漏，仓壁无裂缝，地坪不返潮，仓房隔热符合安全储粮的要求。

⑵检查通风系统：按所配置的通风系统，安装好通风设备。在通风道的各接口部位必须有防止粮食漏入通风道的措施。机械通风系统安装后，应进行通风道的风量测试及风量分配等调试工作，并写出测试报告。地槽通风系统调试后，不得随意移动调后的阀门位置。与进风口连接的风机应与测控系统的通风控制接口联接，在通风时达到对风机的自动控制。

⑶检查气密性：对仓房的门、窗及进风口密封后进行气密性检查，达到在500Pa下的压力半衰期不小于40s的起码要求。

⑷检查粮情测控系统：粮情测控系统安装应符合《中央直属储备库粮情测控系统技术质量要求》，在正式装粮之前要进行空仓检测调试。布置测温电缆的间距不大于5m，垂直方向点距不大于2m，在粮面下、靠墙壁和距地坪30～50cm处必须设置测温点。

⑸检查动力负荷：粮库的动力负荷要满足大功率风机等用电机械的要求，配有谷物冷却机的粮库应根据一次开动谷物冷却机的台数配足动力负荷，保证相关设备匹配和安全工作。7.小麦有什么储藏特性？

⑴后熟期长。小麦品种不同，后熟期长短也不同。大多数品种后熟期在两个月左右，少数超过80天。含水量适宜的小麦，完成后熟作用之后，品质有所改善，储藏稳定性有所提高。

⑵吸湿性强。小麦外皮较薄，组织松软，亲水物质较多，吸湿能力较强，吸湿后，淀粉、蛋白质水解加强，易遭受霉菌与害虫的侵袭，引起发热霉变，使小麦品质劣变。

⑶较耐高温。小麦具有较好的耐高温性，在一定的高温范围内不致丧失生命力。据报道：水分在17%以上时，干燥处理温度不超过46℃，或水分在17%以下时，处理温度不超过54℃，酶活性不会降低，发芽力仍能得到保持，面粉品质因在后熟期经历高温而得到改善，做成的馒头松软膨大。这就为小麦采用高温干燥或密闭杀虫提供了依据。⑷易遭虫害。小麦抗虫性差，收获时正值夏季，易受害虫感染，多数储粮害虫都会危害小麦，其中以玉米象、麦蛾与印度谷蛾危害最为严重。因此，要加强小麦虫害的防治工作。8.小麦在储藏期间易出现哪些问题？

⑴麦堆结顶。小麦在后熟期间呼吸作用旺盛，放出大量湿热，使麦堆上层粮温增高，水分加大，易引起结顶和发热霉变，其部位一般发生在粮面下30cm 处，这是保管新麦要特别注意的问题。热粮储藏到深秋季节，粮温高于气温，粮堆内外存在温差，湿热扩散引起粮堆水分转移，使上层粮食水分增加，同时也使霉菌大量发生与发展，造成粮堆发生结顶现象。⑵褐胚。小麦在储藏期间另一主要劣变现象是胚部变褐（与小麦褐胚病不同），这主要是储藏方法不当和储藏时间过长所造成的。另外，微生物的危害也是形成褐胚的重要原因。9.小麦保管的主要措施有哪些？

⑴趁热入仓密闭储藏。小麦趁热入仓密闭储藏是我国传统的储藏方法之一。根据小麦耐热性好的特点，利用盛夏高温曝晒小麦，将水分降到12.5%以下，使粮温达50～52℃，保持2h，趁热入仓，散装压盖，高温密闭，使粮温维持在40℃左右，10d左右可杀死全部害虫。此后，粮温逐渐下降与仓温平衡，即转入正常密闭储藏。高温时间过长会影响小麦的发芽率。

⑵低温冷却。粮堆保持一定的低温状态，对于延长种子寿命、保持品质有益。进入正常储藏的小麦，可在寒冷季节进行通风、翻动粮面，将粮温降至5℃以下，然后在气温回升前对仓房、粮堆进行密闭，这对抑制虫霉、保持品质有较好的效果。长期储存的低温粮要严防与湿热气流接触，以免造成麦堆表层结露。

⑶严防害虫感染。危害小麦的主要害虫是玉米象、麦蛾、印度谷蛾等。麦蛾、印度谷蛾成虫发生在粮堆表层，活动于空间，而玉米象在秋凉后则隐藏于麦堆深处。热密闭与冷密闭储藏是防治小麦害虫的有效方法，要加强管理，严格做好防止感染害虫的工作。10.小麦热入仓应注意哪些问题？

⑴应在小麦热入仓前10d左右进行清仓、杀虫、密闭一周。⑵抓紧伏天出晒，高温杀虫。⑶热入仓的小麦水分应低于12.5%，软质小麦水分低到11%，无损发芽率。软质与硬质小麦水分高到13%，即使冷入仓也对发芽率有损害。

⑷做好密闭储藏，保持42℃左右的高温不能超过7～10d。⑸在进行高温处理时，时间不宜过长，种麦长期受到闷热可能产生缺氧呼吸而影响发芽。

⑹热入仓小麦应注意检查，特别是在秋末冬初和春末夏初温度变化剧烈时，应及时检查防止结顶。

11.什么是“一符、四无” 粮仓（油罐）？

“一符”是中央储备粮粮油帐实相符的简称，“四无粮仓”是无害虫、无变质、无鼠雀、无事故粮仓（含露天囤、垛和储粮货场）的简称，“四无油罐”是无变质、无混杂、无渗漏、无事故油罐的简称。12.开展“一符、四无”活动的意义是什么？

“一符、四无”是基层广大粮食仓储员工从生产实践中总结出来的科学管理经验，是粮食仓储管理工作的一项重要内容。开展“一符、四无”活动是贯彻“以防为主，综合防治”保粮方针的重要措施，是推动粮食仓储保管工作的重要手段。实现“一符、四无”是做好粮油仓储保管工作的一项重要标志。

13.对中央储备粮库存管理的基本要求？

对中央储备粮库存管理的基本要求是：“一符”、“三专”、“四落实”。14.对中央储备粮库存管理的具体内容是什么？ “一符”是指帐实相符，即统计帐、会计帐与保管帐相符，保管帐与仓（垛）专卡相符，专卡与库内实物相符。“三专”是指专仓储存、专人保管、专帐记载。“四落实”是指数量落实、质量落实、品种落实、地点落实。

15.什么是保管自然损耗？

保管自然损耗是指粮食在正常生命活动消耗的干物质，检化验耗用的样品，以及搬倒中零星散落等产生的损耗。16.在深秋季节，储粮管理的重点是什么？

进入深秋时节后，储粮管理的重点应放在做好分阶段通风、防止粮堆结露方面。当外温下降季节，大粮堆保温性好的特性易在新仓粮堆内部形成“外冷内热”状态，由此产生湿热扩散会导致粮堆内水分转移，在粮堆表面与周壁处易形成“结顶”、“挂壁”，继之粮食发热霉变。此时要及时通风散湿，均衡粮温，消除形成湿热扩散的条件，避免粮堆水分转移发生“结顶”、“挂壁”现象。

17.在寒冷的冬季，储粮管理的重点是什么？

在寒冷的冬季，储粮管理的重点是抓紧时机通风降低粮堆温度。在冬季要充分利用自然低温条件通风冷却粮食，在粮仓内形成一个低温储粮环境，为来年粮堆低温度夏创造条件。18.在气温回升的春季，储粮管理的重点是什么？

在气温回升的春季，储粮管理的重点是对粮堆进行隔热保冷，这是实现“低温储粮” 的重要环节。新仓粮堆规模大，特别是在密闭不对流的条件下，粮食的不良导热性会更为突出，在春季要利用这一特性，对低温粮做好仓房隔热密闭与粮堆压盖隔热保冷，减缓粮温上升速度，确保储粮安全。

19.在炎热的夏季，正常粮堆管理的重点是什么？

正常粮情的低温粮到夏季时无需通风，此时的管理重点是维持粮堆的低温状态。对于通过冬季冷却的大粮堆来讲，正是利用大粮堆保温性好的特性，到夏季后粮温较低，粮情较为稳定，根本不需通风，否则会破坏粮堆的低温状态。在夏季，南方稻谷库点要利用外温低于仓温时，设法降低仓温，这是阻止粮温上升、保持粮食品质的重要措施。在夜间气温较低时段，打开仓窗，启动仓壁上的排风扇或拱板仓屋面上的换风扇，及时通风换气，降低仓温或仓房拱板隔层的温度，以减缓粮温上升速度。安陆库用保温管道将几座仓房串联起来，用谷物冷却机降仓温，延缓粮温上升速度，低温储粮效果很好。20.在炎热的夏季，对非正常粮堆的管理重点是什么？

在炎热的夏季，对非正常粮堆的管理重点是先制止粮堆发热，再寻机降水。由于大粮堆的不良导热性，会使粮堆内部湿热积聚，造成粮堆发热霉变，此时要采取大风量通风、降温散湿的做法，制止粮堆发热，消除储粮隐患，或利用谷冷机降仓温，缓解粮温上升速度，确保粮食的低温状态。或在粮食发热前进行高浓度磷化铝熏蒸，抑制霉菌发展，待时机适合时，再进行通风降水，确保储粮安全。

21.当外温上升仓房大粮堆内形成“热皮冷芯”时，应如何处理？ 在外温上升的季节里，新仓大粮堆内易出现“冷芯热皮”现象，此时要按春季隔热保冷的做法处理。如果粮堆内的界面（粮面下30cm）温差＜5℃，并且水分差＜1％，粮食储藏通常是安全的，对“冷芯”可暂不处理，但要随时检测界面上的温差与水分变化。22.当粮堆内的界面温差或水分差较大时应如何处理？

如果大粮堆界面上的水分差≥1％或温差≥5℃（尤其是接近露点温差），就必须采取措施对粮堆内的温度、水分进行平衡处理。该处理可分两种情况：在界面上的温差≥5℃或水分差≥1％，但幅度不大时，可利用环流风机进行膜下环流，这样既能减少外部气温的影响，使粮堆保持相对低温，又能使粮堆保持相对低温，平均粮温变化仅在1℃左右，还能防止粮堆内发生结露现象；在界面上的温差≥5℃或水分差≥1％且幅度较大时，此时不能按照低温储粮模式进行管理，应采取粮面揭膜或使用排风扇、通风机通风，但一定要注意在外温合适时进行，并要谨慎操作，严防粮堆发生结露。

23.粮堆发热部位不同，应采取何种方式进行通风？

粮堆发热部位不同，通风的方式也不同。一般讲，全仓中上层发热用压入式通风，中下层发热用吸出式通风，局部发热的粮堆可采用单管通风。

24.针对不同发热原因，应怎样采取措施？

粮食发热的原因不同，处理的方式也不同，这样才能从根本上解决问题，否则少则1～2d，多则7～8d，又会使粮食再度发热。新粮后熟作用引起的粮温过高和“乱温”、“出汗”现象，应进行通风降温散湿，并促进粮食后熟。干热主要是大量害虫聚集造成的，需先杀虫后通风降温才行。杂质积聚发热是入粮时杂质分级形成局部通风死角造成的，需清理杂质或加导风管。湿热是由于局部粮食水分升高微生物活动造成的，只有降低粮堆水分后，才能从根本上预防再次发热；其次是抓机会熏蒸，由于粮堆的温度、水分高，较适合害虫生长、繁殖，对粮堆危害大，要在降水的同时，采用大剂量的熏蒸杀虫作业，确保储粮安全；第三是再利用晚间低温时机，降低粮堆温度，使粮食进入稳定储藏状态。

25.夏季入仓的热粮到冬季时是否会造成粮堆表面结露现象？ 夏季入仓的热粮到冬季时，如不及时通风降温或通风不当都会造成粮堆表面结露现象。这是因为粮食的导热性能较差，当外界气温下降时而粮堆内部的粮温仍很高，此时粮堆内就会发生湿热扩散现象，造成粮堆水分由高温处朝低温处转移，使粮堆出现表层结露，即“结顶”、“挂壁”现象。因此，夏季入仓的热粮到秋冬季时，要采取分阶段通风降温，均衡粮温，防止粮堆发生“结顶”、“挂壁”现象，确保储粮安全。26.日常管理中，通风口处的粮温和水分增高应如何处理？ 仓房通风口处粮食的温度与水分增高，与通风口的隔热、气密性能不好有关。当通风口处的隔热、气密性能不好时，都会在通风口处的粮食中形成温差或受外界湿气影响，使粮食结露水分升高，继之引起霉菌繁殖，使粮食发热粮温升高。因此，解决的措施是对通风口进行改造，提高通风口的隔热气密性能。

27.在高温季节，对稍超安全水分的粮食应如何处理？

在高温季节所收的粮食水分较高时，首先进行平衡通风，均衡仓内粮食的水分与温度，稳定粮情；其次抓紧时间通风降温散湿，降低粮食水分，提高储粮稳定性；第三是视粮堆内虫霉发生情况，决定是否采取高浓度熏蒸，抑制虫霉生长，为通风降水赢得时间；第四再选择低温时节进行通风，降低粮堆温度，确保粮食安全。28.粮库安全保卫工作的分类

大致归纳为以下三大类：一是保卫工作，主要指仓库治安、保卫方面工作；二是消防工作。主要是指仓库防火、灭火以及防风、雨、汛等自然灾害工作；三是安全操作技术，主要是指仓库在用电、储粮机械作业、堆码作业和化学药剂熏蒸作业中的安全技术问题。29.虫粮的处理

虫粮的处理要采用综合防治措施，并符合“安全、经济、有效”的原则，全仓生虫、全仓处理，局部生虫、局部处理。对长期储存的粮食、严重虫粮、危险虫粮和在高温季节储藏的粮食应从严掌握。

虫粮的处理要求：基本无虫粮或一般虫粮，粮温在15℃以下，可不做除治，但需做好防治工作；粮温在15℃以上，一般虫粮必须在15天以内除治；严重虫粮，必须在7天内除治；危险虫粮必须立即封仓熏蒸。

确立熏蒸杀虫方案，计算用药量和确立施药点。表面施药，每点磷化铝片、丸剂不超过150g，粉剂不超过100g。埋藏施药，每点磷化铝片、丸剂不超过30 g，粉剂不超过20 g。

仓外计时员要掌握时间（一般情况一次为30分钟），超时要提醒。待施药结束，人员全部撤出，查清投药人数后，封闭熏蒸出入门，并做好滤毒罐的使用日期和时间记录。

施药部位应考虑粮堆微气流走向。当平均粮温高于仓温3℃以上时，应在粮堆下层施药；当平均粮温低于仓温3℃以下时，应在粮面施药；新入仓粮食各部位粮温接近，宜采用均匀埋藏施药，并在仓门及四角增加施药点。

储粮进行常规熏蒸杀虫，同批次粮食，每年只能熏蒸一次。熏蒸后应做好防护工作，防止再感染。每次熏蒸结束后，应及时填写熏蒸记录。

第三篇：粮油质量检验员技师事迹材料

市粮食局 粮油质量检验员 技师

粮油质量检验员技师事迹材料

***同志，女，1972年出生，汉族，群众，1992年进入***市粮食局粮油质量监测所（执法支队）工作至今。

一、加强学习。

市行政执法办案能手”等称号。

二、不辞辛劳，培育新人

***同志作为无锡粮油质量监测所（执法支队）的主要领导人，深知培养人才的重要,把传、帮、带工作放上了重要位置，经常亲自带领新人做实验和办案件，讲解难点和疑点，使新人很快就成为质监所和执法支队的骨干力量。同时，她多次为全市系统内的业务人员授课讲解，传授技能，为提高一线粮食检验人员和执法人员的业务能力，做出了很多的贡献。围绕创同行业一流质监机构这个具有挑战性的目标，她还结合本所实际,总结形成了整套质量管理体系，使无锡粮油质监所成为全国首批国家区域性粮油质检站，是第一家通过“双认证”（计量认证、国家实验室认可）的地市级粮检机构。

第四篇：技师论文

技师论文

题目：浅谈冲压模具的设计安装调试与维修保养

姓 名： 身份证号：、等 级：技师 准考证号： 培训单位： 鉴定单位：

日 期：2011年06月1

1日

目录 引言 论文主题 第一章 1.1 1.2 1.3 1,4 1.5 1.6 1.7 第二章 2.1 2.2 2.3 第三章 3.1 3.1ABCDEFG

3.2 3.2ABC

总结 参考文献

浅谈冲压模的设计安装调试与维修保养

引言: 模具被称为“百业之母”，是工业生产的基础工艺装备，其应用非常广泛，在电子、汽车、电机、电器、仪表、家电和通讯等产品中,60%～80%的零部件生产都依靠模具成形。作为制造业的上游部分,模具对产品质量、效益起决定性作用。一直以来冲压模具占据模具行业中实现零件生产的主导地位。因此冲压模具设计制造是否合理还有安装调试后如何维修保养就至关重要了。本论文是以冲压工艺学基本理论为依据，通过对各种冲压工艺基本运动的分析，提出对冲压模具设计的要求。通过合理的设计安装以及对模具的合理维护保养，从而提高模具的使用寿命，节约成本，以最小的成本做出最合理的模具实现利益的最大化。

关键词：冲压模具设计制造 安装调试 维修保养

论文主题：

模具设计是否合理是一个模具成功与否的重要前提，而一个设计合理的冲压模具怎样安装调试是影响模具寿命和冲件质量的关键。而在前两种都具备的前提下在工厂中怎样维修和保养模具也至关重要。

一、冲压模具的设计制造

1.首先制件的设计要合理，尽可能选用最好的结构方案，制件的设计者要

考虑到制件的技术要求及其结构必须符合模具制造的工艺性和可行性。2.模具的设计是提高模具质量的最重要的一步，需要考虑到很多因素，包括模具材料的选用，模具结构的可使用性及安全性，模具零件的可加工性及模具维修的方便性，这些在设计之初应尽量考虑得周全些。

3．冲压模具选材是整个模具制作过程中非常重要的一个环节。模具材料的选用既要满足客户对产品质量的要求，还需考虑到材料的成本及其在设定周期内的强度，当然还要根据模具的类型、使用工作方式、加工速度、主要失效形式等因素来选材。模具选材需要满足三个原则，模具满足耐磨性、强韧性等工作需求，模具满足工艺要求，同时模具应满足经济适用性。模具满足工作条件要求

1、耐磨性

坯料在模具型腔中塑性变性时，沿型腔表面既流动又滑动，使型腔表面与坯料间产生剧烈的摩擦，从而导致模具因磨损而失效。所以材料的耐磨性是模具最基本、最重要的性能之一。

硬度是影响耐磨性的主要因素。一般情况下，模具零件的硬度越高，磨损量越小，耐磨性也越好。另外，耐磨性还与材料中碳化物的种类、数量、形态、大小及分布有关。

2、强韧性

模具的工作条件大多十分恶劣，有些常承受较大的冲击负荷，从而导致脆性断裂。为防止模具零件在工作时突然脆断，模具要具有较高的强度和韧性。

模具的韧性主要取决于材料的含碳量、晶粒度及组织状态。

3、疲劳断裂性能

模具工作过程中，在循环应力的长期作用下，往往导致疲劳断裂。其形式有小能量多次冲击疲劳断裂、拉伸疲劳断裂接触疲劳断裂及弯曲疲劳断裂。

模具的疲劳断裂性能主要取决于其强度、韧性、硬度、以及材料中夹杂物的含量。

4、高温性能

当模具的工作温度较高进，会使硬度和强度下降，导致模具早期磨损或产生塑性变形而失效。因此，模具材料应具有较高的抗回火稳定性，以保证模具在工作温度下，具有较高的硬度和强度。

5、耐冷热疲劳性能

有些模具在工作过程中处于反复加热和冷却的状态，使型腔表面受拉、压力变应力的作用，引起表面龟裂和剥落，增大摩擦力，阻碍塑性变形，降低了尺寸精度，从而导致模具失效。冷热疲劳是热作模具失效的主要形式之一，这类模具应具有较高的耐冷热疲劳性能。

冲压模主要承受周期性载荷，易引起表面疲劳裂纹，导致表层剥落，那就要选择表面韧性好的材料；另外还需要考虑采用与制件亲和力较小的模具 4

材料，以防粘模加剧模具零件的磨损，从而影响模具的质量。

4．冲压模具结构设计时，尽量结构紧凑、操作方便，还要保证模具零件有足够的强度和刚度；在模具结构允许时，模具零件各表面的转角应尽可能设计成圆角过渡，以避免应力集中；对于凹模、型腔及部分凸模、型芯，可采用组合或镶拼结构来消除应力集中，细长凸模或型芯，在结构上需采取适当的保护措施；对于冷冲模，应配臵防止制件或废料堵塞的装臵(如：弹顶销、压缩空气等)。与此同时，还要考虑如何减少滑动配合件及频繁撞击件在长期使用中磨损所带来的对模具质量的影响。

在设计中必须减少在维修某一零部件时需拆装的范围，特别是易损件更换时，尽可能减少其拆装范围。

5.合理选取模具材料及实施正确的热处理工艺是保证模具寿命的关键。对用途不同的模具，应根据其工作状态、受力条件及被加工材料的性能、生产批量及生产率等因素综合考虑，并对上述要求的各项性能有所侧重，然后作出对钢种及热处理工艺的相应选择。

① 生产批量

当冲压件的生产批量很大时，设计模具时，模具的工作零件凸模和凹模的材料应选取质量高、耐磨性好的模具钢。对于模具的其它工艺结构部分和辅助结构部分的零件材料，也要相应地提高。在批量不大时，应适当放宽对材料性能的要求，以降低成本。

当被冲压加工的材料较硬或变形抗力较大时，冲模的凸、凹模应选取耐磨性好、强度高的材料。拉深不锈钢时，可采用铝青铜凹模，因为它具有较好的抗粘着性。而导柱导套则要求耐磨和较好的韧性，故多采用低碳钢表面渗碳淬火。又如，碳素工具钢的主要不足是淬透性差，在冲模零件断面尺寸较大时，淬火后其中心硬度仍然较低，但是，在行程次数很大的压床上工作时，由于它的耐冲击性好反而成为优固定板、卸料板类零件，不但要有足够的强度，而且要求在工作过程中变形小。另外，还可以采用冷处理和深冷处理、真空处理和表面强化的方法提高模具零件的性能。对于凸、凹模工作条件较差的冷挤压模，应选取有足够硬度、强度、韧性、耐磨性等综合机械性能较好的模具钢，同时应具有一定的红硬性和热疲劳强度等。②材料性能

应考虑材料的冷热加工性能和工厂现有条件。③ 降低生产成本

注意采用微变形模具钢，以减少机加工费用。

④开发专用模具钢

对特殊要求的模具，应开发应用具有专门性能的模具钢。⑤ 模具的选材

在给模具选材是，必须考虑经济性这一原则，尽可能地降低制造成本。因此，在满足使用性能的前提下，首先选用价格较低的，能用碳钢就不用合金钢，能用国产材料就不用进口材料。

另外，在选材时还应考虑市场的生产和供应情况，所选钢种应尽量少而集中，易购买

6.冲压过程中的机械运动

冷冲压就是将各种不同规格的板料或坯料，利用模具和冲压设备（压力机，又名冲床）对其施加压力，使之产生变形或分离，获得一定形状、尺寸和性能的零件。一般生产都是采用立式冲床，因而决定了冲压过程的主运动是上下运动，另外，还有模具与板料和模具中各结构件之间的各种相互运动。

机械运动可分为滑动、转动和滚动等三种基本运动形式，在冲压过程中都存在，但是各种运动形式的特点不同，对冲压的影响也各不相同。既然冲压过程存在如此多样的运动，在冲压模具设计中就应该对各种运动进行严格控制，以达到模具设计的要求；同时，在设计中还应当根据具体情况，灵活运用各种机械运动，以达到产品的要求。

冲压过程的主运动是上下运动，但是在模具中设计斜楔结构、转销结构、滚轴结构和旋切结构等，可以相应把主运动转化为水平运动、模具中的转动和模具中的滚动。在模具设计中这些特殊结构是比较复杂和困难，成本也较高，但是为了达到产品的形状、尺寸要求，却不失为一种有效的解决方法。

2、制造工艺及设备

现代化的模具制造技术是模具行业发展的基础。模具设计与制造技术水平的高低，是衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志之一，冲压件的质量、生产效率以及生产成本等，与模具设计和制造有直接关系。冲压模具的制造过程也是确保模具质量的重要一环，模具制造过程中的加工方法和加工精度也会影响到模具的使用寿命。各零部件的精度直接影响到模具整体装配情况，除掉设备自身精度的影响外，则需通过改善零件的加工方法，提高钳工在模具磨配过程中的技术水平，提高模具零件的加工精度；若模具整体装配效果达不到要求，则会在试模中让模具在不正常状态下动作的几率提高，对模具的总体质量将会有很大影响。因此，为保证模具具有良好的原始精度—原始的模具质量，在

制造过程中首先要合理选择高精度的加工方法。这些高精度加工方法主要有：

①．高速铣削加工

普通铣削加工采用低的进给速度和大的切削参数，而高速铣削加工则采用高的进给速度和小的切削参数，高速铣削加工相对于普通铣削加工具有如下特点：

a.高效 高速铣削的主轴转速一般为15000r/min～40000r/min，最高可达100000r/min。在切削钢时，其切削速度约为400m/min，比传统的铣削加工高5～10倍；在加工模具型腔时与传统的加工方法(传统铣削、电火花成形加工等)相比其效率提高4～5倍。

b.高精度 高速铣削加工精度一般为10μm，有的精度还要高。

c.高的表面质量 由于高速铣削时工件温升小（约为3°C），故表面没有变质层及微裂纹，热变形也小。最好的表面粗糙度Ra小于1μm，减少了后续磨削及抛光工作量。

d.可加工高硬材料 可铣削50～54HRC的钢材，铣削的最高硬度可达60HRC。

鉴于高速加工具备上述优点，所以高速加工在模具制造中正得到广泛应用，并逐步替代部分磨削加工和电加工。

②．电火花铣削加工

电火花铣削加工（又称为电火花创成加工）是电火花加工技术的重大发展，这是一种替代传统用成型电极加工模具型腔的新技术。像数控铣削加工一样，电火花铣削加工采用高速旋转的杆状电极对工件进行二维或三维轮廓加工，无需制造复杂、昂贵的成型电极。日本三菱公司最近推出的EDSCAN8E电火花创成加工机床，配置有电极损耗自动补偿系统、CAD/CAM集成系统、在线自动测量系统和动态仿真系统，体现了当今电火花创成加工机床的水平。

③．慢走丝线切割技术

目前，数控慢走丝线切割技术发展水平已相当高，功能相当完善，自动化程度已达到无人看管运行的程度。最大切割速度已达300mm2/min，加工精度可达到±1.5μm，加工表面粗糙度Ra0.1～0.2μm。直径0.03～0.1mm细丝线切割技术的开发，可实现凹凸模的一次切割完成，并可进行0.04mm的窄槽及半径0.02mm内圆角的切割加工。锥度切割技术已能进行30°以上锥度的精密加工。

④．磨削及抛光加工技术

磨削及抛光加工由于精度高、表面质量好、表面粗糙度值低等特点，在精密模具加工中广泛应用。目前，精密模具制造广泛使用数控成形磨床、数控光学曲线磨床、数控连续轨迹坐标磨床及自动抛光机等先进设备和技术。

⑤．数控测量

有了这些高加工精度方法的同时，同时应注意模具的精度检查，包括模具零件的加工精度、装配精度及通过试模验收工作综合检查模具的精度，在检查时还需尽量选用高精度的测量仪器，对于那些成形表面曲面结构复杂的模具零件，若用普通的直尺、游标卡就无法达到精确的测量数据，这时就需选用三坐标测量仪之类的精密测量设备，来确保测量数据的准确性。

二冲压模具的安装与调试

模具的安装调试是检测模具是否研发成功一个关键因素，它基本上用到了压力机所有的操作：装模高度调整、微调、工作台夹紧与放松、工作台开出等。从模具的角度看，在模具安装拆卸调试的过程中很容易出现工装事故，容易对模具产生致命的伤害，另外装模调整的合理性对模具使用寿命、稳定性及冲压件的质量都有着非常直接的关系。还有从生产的角度看，熟练掌握调试装卸模具的工作要领有利于缩短换模时间，从而提高劳动生产率。模具安装调试和拆卸的程序以及注意事项有以下几点说明。

A、单动模具安装调试与拆卸： 1.工作台开出并清擦干净：

开出前清擦工作台导轨，将废料等杂物清理干净，检查模具台两侧是否有物品超宽，以防止工作台开出时与压机主柱相干涉，引发事故。工作台所停的位置要合理，以方吊模和放模为标准，但要与导轨的挡块留一定的安全距离；

2.单动拉延模根据《作业指导书》把顶杆装好并确保顶杆长度一致： 根据《作业指导书》上的顶杆图选用顶杆和顶杆位置，放好顶杆后要进行检查，保证顶杆的位置和长度的一致性，为了使模具摆放位置准确，根据《作业指导书》在模具相应的位置上放置定位销。另外顶杆孔的盖板要定置摆放，以防丢失；

3.模具吊上工作台并将中心与压机的工作台中心对齐：

模具放置前要将模具的底面及上表面清擦干净，模具放好后检查各安装槽与压机T形槽的对齐情况，以方便安装；

4.工作台开进并夹紧：

工作台开进前对压力机底座进行清擦，工作台开进时一定要开到位后方可落下和夹紧；

5.调好模具的安装高度（模具的安装高度=模具存放高度+10cm）； 6.单动拉延模在离模具上表面20-30cm处试顶杆，顶杆正确后将气垫落下； 7.将滑块开至滑块底面与模具上表面触后，将上模螺钉装上并锁紧，下模螺钉放上即可，切记不要锁紧；

8.滑块开到上死点，将留模样件取出，取下存放限置器； 9.对模具进行清擦润滑；

10.精调装模高度，滑块空行程两次后将模具合上，锁紧下模螺钉（空行程时注意模具各部份的工作情况是否正常，如有异常及时通知模修工）；

11.单动拉延模要调整好气垫压力值；

12.首件调试合格后投入生产，填写《模具日点检表》和《自检记录表》。B、双动模具安装调试与拆卸：

1.工作台开进与夹紧的步骤与单动模具相同；

2.调整好模具的安装高度。（双动模的安装高度是在模具的装模高度的基础上加上调整值，调整值一般在0.5-2.5之间）；

3.将滑块开到下死点（注意液压垫压力表的表值），将内外滑块夹紧器放松，并检查放松情况，待确认放松后用微调点动将滑块开到上死点。由于操作人员无法看见内滑块内部的情况，故在滑块下行时一定要有专人看内滑块压力表的表值，当指针有动时，说明内滑块与模具已经接触，如果此时不在下死点，就应向上调整装模高度。注：滑块夹紧器放松后，操作人员一定要逐个检查夹紧器的放松情况，以保证工作安全；

4.安装螺钉，锁紧上模螺钉后将滑块开到下死点；

5.将内外滑块夹紧后把滑块开到上死点，对模具进行清擦和润滑；

6.滑块空行程二次后用微调将模具合上，锁紧下模。空行程过程中模具的凸、凹模之间不应墩死，以保护模具型面不受损害；

7.首件调试合格填写《工装日点检表》和《自检记录表》。C、单动模具卸下：

1.认真检查模具各部位是否完好、废料是否清除干净，并将模具各部位清擦干净；

2.存放限置器放上，合模（使存放限置器轻微受力变形，若是刚性存放限置器则在快接触时使用装模高度调整）后将上下模具螺钉卸下；

3.将滑块开到上死点后，工作台放松并开出； 4.模具吊至存放地，清理工作台。D、双动模具卸下：

1.认真检查模具各部位并清擦干净，零件归位；

2.将装模高度调整到模具的安装高度后将滑块开到下死点；安装高度为模具安装放松垫板时压机的装模高度；

3.将内外滑块放松后滑块开至上死点，卸下安装螺钉。夹紧器放松后一定要逐个对夹紧器进行检查；

4.滑块开到下死点后将内外滑块夹紧。夹紧器夹紧后一定要逐个对夹紧器进行检查；

5.滑块开到上死点，将工作台放松并开出； 6.模具吊至存放地，并清擦工作台面；

7.模具吊回存放地点，用塑料布盖在模具上表面上。E、模具的联合安装：

联合安装指的是在一个工作台面上，同时安装两个或两个以上的模具进行生产。其优点有：提高设备的使用率、生产效率高、制造成本低等；但其存在装卸不方便，模具制造要求高，另外生产的安全性下降等缺点。

模具联合安装的条件：①模具的闭合高度要求必须等高；②联合安装后冲压力的中心必须与压机的压力中心重合；③生产中操作必须方便。

三 模具的维修与保养

1模具的修理指的是模具在不能满足预定的使用要求或制件不能满足质量要求的情况下对模进行的修复工作。此项工作由模具修理工完成。以下就几种模具常见的故障的修理方法及要求进行说明。A、刀口崩刃：

模具在使用中由于各种原因引起的崩刃，都会对制件的质量产生一定的影响。它是模具修理中最常见的修理内容之一，对刀口的崩刃修理步骤如下： ①根据崩刃的情况，如果崩刃很小时，通常要将崩刃处用砂轮机磨大些，以保证焊接牢固，不易再次崩刃； ②用相应的焊条进行焊接，目前我们采用的是D332焊条来对刃口进行堆焊。堆焊之前一定要选好修理的基准面，包括间隙面和非间隙面； ③.将刃口的非间隙面修平（参考事先留下的基准）；

④对照过渡件进行划线，如果没有过渡件可以用事先留下的基准进行粗磨间隙面；

⑤上机台对间隙面进行修配，可借助粘土等辅助研配。在修配过程中一定要小心，开动压力机时尽量慢，必要时用装模高度调整向下开，以避免刀口啃坏的现象发生；

⑥刀口间隙要合理，对于钢板冲压模，单边刀口间隙取板料厚度的1/20。但在实际操作过程中，可以用板料试冲的办法来检验间隙的大小，只要剪切后制件的毛刺达到要求即可，一般情况下，毛刺大小的判定标准是，毛刺高度不大于板料厚度的1/10；

⑦检测刀口的间隙面是否与剪切的方向统一；

⑧.间隙配好后，用油石将刀口的间隙面推光滑，以减小生产中板料与刀口的磨擦及废料下落的阻力。

B、毛刺：

制件在修边、冲孔和落料时易出现毛刺过大的现象，产生毛刺的原因主要为模具刃口间隙大和刃口间隙小两类：

间隙大时：断面光亮带很小或基本上看不见，毛刺的特点为厚而大，不易除去；

间隙小时：断面出现两光亮带，由于间隙小，其毛刺的特点为高而薄。a间隙大时的修理方法：

①修边和冲孔工序采用凸模不动而修整凹模的办法，而落料工序时则以凹模为基准，即凹模尺寸不变，通过修整凸模的办法。以上的区别是为了保证产品尺寸不在修理前后受影响；

②.对着制件找出模具刃口间隙大的部位；

③.用相应的焊条（D332）对此部位进行补焊，以保证模具刃口的硬度； ④修配刀口间隙（其方法与刀口崩刃的方法相同）。b间隙小时的修理方法：

①.具体的情况依据模具间隙的大小进行调整，以保证间隙的合理。对于修边冲孔模而言，采用间隙放在凹模的办法，而对于落料模而言就应采用放大凸模的办法，从而保证零件的尺寸在修理前后不变；

②.修理完成后，要测量其间隙面的垂直，并用板件试刀口间隙是否达到合理的要求。

对于冲孔模，其产生毛刺后，如果是凸模或凹模磨损，可以找相应的标准件进行更换，如果没有标准件，可以采用补焊或测绘进行制造。另外，特别指出一点，对于合金钢材料等焊接性能较差的材料，要进行特殊处理后再进行焊接，如：预热等，否则会引起模具的开裂。C、拉毛：

拉毛主要发生在拉延、成型和翻边等工序。

解决方法：①.首先对照制件找出模具的相应拉毛的位置； ②用油石将模具相应的位置推顺，注意圆角的大小统一； ③.用细砂纸将模具推顺部位进行抛光，砂纸在400号以上。D、修边和冲孔带料：

修边和冲孔带料产生的主要原因为：修边或冲孔时模具的压料或卸料装置出现异常。

解决方①根据制件带的部位找出模具的相应部位； ②检查模具压卸料板是否存在异常； ③对压料板相应部位进行补焊；

四.结合制件将焊补部位进行修顺，具体的型面与工序件配制； ⑤.试冲；

⑥.如果检查并非模具压卸料板的问题，可以检查模具的刀块是否有拉毛现象。

E、废料切不断：

针对废料切不断现象，首先分析其为什么切不断，其主要原因是因为操作人员在生产过程中没有及时对废料进行清理，造成废料的堆积，最后在上修边刀块的压力下造成废料刀的崩刃，其修理的方法与修边崩刃的办法相似，在此就不作详细的介绍，只是在修理过程中一定要注意修边刀块的高度。如果修得太高，会造成刀块与上修边刀块干涉，从而造成废料刀块的再次损坏；如果修得过低，会形成废料切不断现象，故在修理废料刀时不光要考虑到刀

块的间隙面，同时刀块的高度也很重要。其修理的难度比单纯的刀口崩刃难度要大。但是只要在修理前选定好基准面，修理起来还是可以得心应手的。F、冲孔废料堵塞：

冲孔废料堵塞是在冲孔模中较常见的一类故障，产生的原因大概有：废料道不光滑、废料道有倒锥度、废料没有及时清理等。下面结合图片进行分析：

1、下模基座

2、冲孔凹模 如上图：出现废料堵塞的原因有：

1.A面或B面不光滑，其面上出现了加工纹等；

2.A面或B面出现倒锥度，造成废料道上大下小从而废料堵塞。修理办法：只要保证A面和B面都处于光滑和等直径状态就可以保证废料不会被堵塞。

G、翻边整形制件变形：

在翻边和整形过程中往往会出现制件的变形现象，在非表面件中一般不会对制件的质量产生多大影响，但在表面件中，只要有一点变形就会给外观带来很大的质量缺陷，影响整车的质量。分析产生制件变形的原因：

①.由于制件在成形和翻边的过程中，板料发生变形、流动，如果压料不紧就会产生变形；

②在压料力够大的情况下，如果压料面压料不均匀，局部有空隙的话，也会出现以上情况。解决办法：

1.加大压料力，如果是弹簧压料可采用加弹簧的办法，对上气垫压料通常采用加大气垫力的办法；

2.如果加大压力后，在局部还存在变形的话，可用红丹找出具体问题点，检查是不是压料面局部出现凹陷等情况，此时可采用焊补压料板的办法； 3.压料板焊后与模具的下型面进行研配。

2、模具的保养：

模具的保养指的是在生产中操作人员对模具进行的日常保养，主要内容为清擦、润滑和检查。

A、装模时的保养：

1.装模前要对模具的上下表面进行清擦，保证模具安装面和压机工作台面不受压伤及模具在生产中上下安装面的平行度；

2.模具装好后将模具打开，将模具各部分清擦干净，特别是导向机构，对于表面件模具，其型面要清擦干净，以保证制件的质量；

3.对模具各滑动部份进行润滑，涂润滑脂；

4.模具各部份的检查，特别是安全件。如：安全侧销、安全螺钉、侧护板、冲孔废料道等。

B、生产中的保养：

1.生产中定期对模具的相应部分进行涂油。如：拉延模的压料圈、圆角；修边模的刀口部位；翻边刀块部分等；

2.定期对修边冲孔模的小孔废料道进行废料的清理。C、生产后的保养：

1.生产结束后要对模具进行全面的检查； 2.对模具进行全面的清擦，保证模具的清洁度； 3.将模具内的废料清理干净，保证废料盒中无废料；

4.将模具的使用状态和使用后的情况如实地反馈到《模具使用工作传票》上。

三、总结

定时维护和保养模具，认真做好模具安装调试，虚心学习模具制造先进技术，合理经济设计研发模具。

参考文献

1、《冷冲压模具》 主编：翁其金 机械工业出版社 2001年 2.百度网 模具 百度百科 3叮当网

4《冲压模具设计与制造》

第五篇：技师论文

通过技术攻关

是减少制动机故障的主要途径

我是怀柔北机务段怀北检修车间制动组的一名制动钳工。自中专毕业和师傅搭帮干活起，就一直从事制动机检修，屈指算来也是十二年有余。十二年时间里，经历了机车换型2次，经历了高级工和工人技师备战，通过充分准备加上日常善于向师傅请教，善于解决生产中的实际问题。

随着工作经历的不断丰富和机车高速、重载的运行，更加深切体会到制动机的作用良好是列车运行安全的重要保证以及自己工作的重要性，也一直树立走行、制动无小事的观念，在工作中一直以安全生产和机车质量作为自身工作的重点，结合自身的工作就是要通过对制动机的专项技术攻关，从而降低制动机故障是我工作的主要目标。

我所在的班组各项检修成本横向比较起来，制动机是个成本支出大户。制动机是个“娇嫩”部件，易损部件，一年时间统计下来故障率很高。这也正是我这个制动钳工选择解决的问题。

一、只有专项攻关制动机故障，才能从根本上解决生产实际问题，减少因制动机故障而发生的机故、临修及不安全隐患和减少碎修的件数，使工作得以顺利开展，节省人力物力。

1.制动机故障是近期的惯性问题，因为它的故障还容易引发机故和临修，已经引起领导的高度重视，也是我们迫在眉睫需要解决的问题。

2.只要制动机故障，必然不能使机车正常运行，影响机车质量和制动机的定检周期及使用寿命。

3.制动机的高故障率，有些乘务员不懂故障后处理办法，使我们的乘务员不能安心操纵，总是提心吊胆，精神过度紧张，不利于机车安全运行。

4.由于我段的机力紧张，回库整备时间短，给检修工作带来不便，使零碎修件数明显提高。

5.由于制动机故障率高直接导致成本猛增，而且浪费人力物力，给节支工作带来不便。

6、机车在运行途中发生的故障情况，在入段后的信息反馈上不详细准确，不利于故障的排除，给检修工作带来不便。

7、机车长时间使用，空气管路内的杂质、水份较多，一旦进入制动机配件上会造成动作不灵活和卡滞现象，因此导致发生制动机故障。

8、制动机闸盖手柄取出位开口度的大小，也经常容易导致制动机发生不该发生的故障。

二、通过调研分析，找准制动机故障的直接原因：

受气候条件、环境不良影响，空气管路内的水份、杂质较多，尤其是冬季和夏季是制动机故障的高发期，而且易引发其它故障；受工作者责任心不强，橡胶材质较差影响，工艺范围不落实，也易发生故障；客观分析，也许由于乘务员的操作不当，出现故障后容易慌乱，回段检修时反馈的信息不够详细准确，给检修工作带来不便，不利于及时消除故障，空气管路脏也是主要因素之一。

三、“用最简单的方法，来解决最实际的问题，获得最大的效益”。

（一）坚持以下方法并做到持之以恒。

针对工作者责任心不强，工艺执行不认真，技术业务不熟练，我利用一切业余时间进行制动机工作原理及故障处理的学习，加强自检、互检制

度的落实，对工作者进行质量安全教育，提高职工的质量、安全意识。

针对橡胶件的材料差问题及时和材料科联系，确保配件质量。针对空气杂质较多，我们先从进入空压级的空气开始过滤，对空压机滤清器进行清洗检查，确保进入总凤缸的压缩空气没有杂质。

针对管路内的杂质较多，我们在辅小修期间扩大检修范围，对机车的所有滤网进行分解检查，并进行吹扫管路，不良滤网及时更换，确保滤网良好，能过滤掉杂质，确保制动机动作正常。

和运转车间联系，要求乘务人员在运行途中发生的故障，在回段检修时，尽量反馈的详细准确，以便工作者排除故障。

和技术科协商，在所有机车制动机座垫上的总风孔处增加一道滤网，直接过滤掉进入制动机的杂质，来减少制动机故障，并在每个辅小修都要检查滤网的状态，及时清扫杂质，确保良好。

（二）制定的对策就要落实到实际工作中去

针对技术业务水平低的问题，利用空余时间加强工艺和范围的学习，熟知工作原理，提高实际操作能力，提高自身的质量意识，做到理论联系实际，使其业务水平尽快的得到提高。

有不合格的配件积极与材料科联系使其辅助配件良好，对出现的问题建立问题库，认真分析、总结，实现知识共享，对出现的质量问题追踪检查，提高惯性问题的控制能力。

利用辅小修对制动机容易出现的故障进行检查、对制动机管路的滤网进行扩大范围检查修理，并认真吹扫制动机管路，对空压机滤清器进行彻底清洗检查，首先确保进入空压机的空气质量，减少杂质。

在每台车制动机上的座垫滤网进行状态检查，及时清扫杂质，并对不

良滤网进行更换，确保良好。

对乘务员反馈的制动机故障，认真分析，找出故障点，及时排除故障，确保制动机作用良好。

在修程当中对制动机闸盖手柄取出位开口度的大小，做好检查，避免发生制动机故障。

四、技术攻关得到认可

在和技术科协商并征得同意下我们先对3台机车的制动机进行了扩大范围的检修，检查所有制动机的滤网，仔细吹扫了制动机的管路，并对制动机座垫的总风孔加装了滤网，并对空压机滤清器进行清洗，使其达到良好状态，并在一个辅小修期内对3台机车进行跟踪检查，发现3台车在整备车间的配合下无一台车制动机发生过故障现象，通过对3台车的试验，可以看出效果是非常明显的，我们的做法是非常成功的，要向全段其它机车全面推广，用于全段的机车，使我段机车的制动机故障率降至最低，提高机车质量。

经济效益：每年我们花费在每台车制动机的花费大约3000余元，活动后每台车每年500余元，每台车节支2500余元，全段能节支一笔可观的费用。社会效益：通过对制动机座垫的加装滤网，我们将此故障现象降到了最低，制动机的作用良好，直接影响到制动机及其它用风部件的安全，确保列车运行安全，使乘务员能够安心操纵，从而保证了人民的根本利益。

要求我们对每台辅、小修机车，须在日常辅小修时做好对制动机的检修工作，吹扫管路，认真试验，保证其作用良好。还要严格执行检修工艺和范围，认真查找工作中存在的错误，及时纠正，常抓不懈。在班组内建立完善的教育体系，每周组织职工进行业务学习1-2次，每月开展技术

演练活动2-3次，做到理论与实践并重。对工作中遇到的一些问题、难题，积极开展讨论，充分调动职工的积极性，逐步提高职工的业务素质。班组每周召开班组会，加强思想教育，必须把各项制度落实到实处，对各种违章行为严格考核。同时，坚持安全与质量一起抓，做到安全第一、质量至上。

以上是我十二余年的工作解决生产实际问题的真实写照，多有不周之处，还望领导批评指正。