施工企业优秀管理者先进材料

第一篇：施工企业优秀管理者先进材料

施工企业优秀管理者先进材料

××有限公司经理××同志，男，出生于××年×月，该同志从事××工程施工管理已有××年，自××年×月成立××公司以来，一直担任企业的法定代表人兼公司经理。目前具有工程师职称，并于××年×月获得××交通学院公路与城市道路专业大专证书，该同志具有丰富的建筑施工企业实践管理工作经验、扎实的施工管理理论知识。在他从事该工作以来主要突出的工作业绩有：

1、××年×月完成××至××公路的5.062公里道路工程，获优良工程;

2、××年×月完成××开发区36360M2××南路道路工程，获优良工程;

3、×年在××技术中获××拾五斜竞赛二等奖。该同志一直十分注重精神文明建设、遵纪守法、依法经营，富于创新精神，探索企业经营管理的新路子新方法，在××同志带领下，企业的规模日趋壮大，职业队伍队稳定，素质提高，企业的经济效益和社会效益取得双丰收，现将该同志的工作总结如下：

一、加强政治思想学习，不断提高素养。该同志能认真贯彻执行党的路线、方针、政策，认真学习马列主义、毛泽东思想、邓-小-平理论和“三个代表”重要思想，热爱祖国，热爱社会主义，坚持四项基本原则，具有较强的组织纪律性，能带头以身作则，严格遵守国家的法律法规，以及本单位的各种规章制度，思想纯洁、廉洁奉公、处事公证、客观、讲究诚信，在社会上具有良好的信誉度，遵守职业道德，依法经营，依法照章纳税，为企业取得各种荣誉：自××年以来一直被××工商管理局评为“重合同守信用单位”，自××年以来评为××市“重合同守信用”单位，××年连续四年被评为“先进私营业主”，××年度评为“诚信私营企业”，××年评为“先进私营企业”，还被评为“中国诚信质量达标单位”。

二、不断加强业务知识学习，提高业务工作能力。该同志平常十分注重业务知识的学习，对企业经营管理与现场施工知识学习的十分熟练，同时积极吸收国际国内先进的经验，并运用于日常的管理、施工当中，在他的带动下，全公司员工都成了一股经常学习业务知识，不断更新已有知识的良好风气。他在公司内部开展了业务知识竞赛，对竞赛优胜者除奖励外，还根据工作需要，加以重用、提拔，使一批业务知识扎实、工作有冲动的年轻人脱颖而出，成为企业的技术骨干，为企业提升竞争能力，优化结构起到了十分重要的作用。

三、建立健全企业的各项规章制度，走现代企业管理之路。没有规矩，不成方圆。该同志十分注重企业的各种规章制度建设，根据企业的实际情况，并依据建立现代企业管理制度要求，制定了本企业的管理规章，落实各种岗位责任制，因管设岗，因岗定人，以责定酬，做到职责明确，奖罚分明，各司其职，各就各位，核理管理层次，实行分级管理，统分结合的企业管理模式，使企业在规模、产值日益壮大的情况下，始终保持企业良好的运作状态，为企业的大踏步发展奠定了基矗企业的各项管理工作走上了规范化之路，20XX年5月，经××认证中心的严格审查，企业取得了ISO9001质量管理体系认证证书，为企业走上现代企业管理之路作出了贡献。

四、加强职工队伍建设，充分发挥职工的积极性创造性。职工是企业的主人，没有良好而稳定的职工队伍，要使企业发展壮大那是一句空话。××经理历来十分注重职工队伍建设，把职工队伍建设摆在日常工作的首位，由于建筑施工企业的特点，主要工作场所在野外，风餐露宿是常事，因此对职工的身体，适应能力要求较高。吕德坤经理根据这种特点，在职工的录娶使用上严格把关，选择身体素质好，有吃耐苦精神的员工进入，对新员工进行岗前培训、安全知识教育，使每一个职工在思想上行政上有一个标准，确保了员工的思想素质，在施工忙季，需聘用大量民工，这对安全是一个难题，××就带领企业安全员亲自下工地，进行现场指挥，确保了工程的施工安全，在职工内部开展了劳动竞赛，还针对企业青年多，业余生活枯燥的实际情况，带领青年骨干组建立了青年科技队，引志青年学知识学文化，定期开展活动，不但提高了青年职工的工作办事能力，还丰富了他们的业余生活，也为稳定职工队伍起到了很好的作用。根据企业的经营情况，不断改善职工的报酬福利待遇，在逐步提高职工报酬的情况下，为职工购买了养老保险，施工安全保险等。每年组织职工去北京、海南、泰国等外地旅游，节前开展拔河比赛、卡拉OK赛、羽毛球等比赛，丰富职工的业余生活，充分调动了职工的工作积极性，为企业的生存、发展以及提升企业的经济效益打下了基矗

五、强化管理、开拓创新、提升效益。管理、创新是××经理思考得最多的问题，确实管理对一个企业来说，是十分重要，没有良好的管理，就谈不上企业的发展、效益，而没有创新，企业的管理就会停滞不前，就会缺少发展的动力，××经理擅长综合管理，他根据自己二十年的企业管理施工经验，加以总结，制订出一套适应企业发展了管理模式，并不断加以创新落实，同时积极探索吸取国际国内的先进经验，在施工过程中大胆采用新技术新方法，提高了工程质量，降低了工程成本。在他的坚持下，企业每年开展“百日质量安全”活动，在管理上始终坚持“质量第一、安全第一、信誉第一”的经营宗旨。自××同志担任经理以来，企业承担了大量的施工任务，所施工的工程合格率为100%，优良率达到百分之三十，受到了建设单位的好评，特别是××开发区工程，在面广量大的情况下，××经理带领公司一股人日夜巡视，进行现场管理，现场解决问题，确保了工程施工安全、施工质量，受到了开发区领导的表彰，为企业争得了荣誉，××经理为企业的施工质量、安全作出了较大的贡献。开展标准化管理工作，增收节支，杜绝铺张浪费，努力降低生产成本，在确保工程质量的前提下，对工程施工材料耗用指标实行考核，减少了材料浪费现象的发生，加强内部管理，挖掘内部潜力，向管理要效益，精简机构，提高办事效率，在××经理的精心组织管理下，企业的信誉，效益有了很大的提高。今年可望实现产值××余万元，利润200余万元，使企业的经济效益、工程质量、技术进步等方面处于同行业的领先地位，为企业树立了较好的社会信誉。

第二篇：优秀管理者先进材料(上传)

XXX酒店2010

优秀员工先进材料

二O一O年十二月

XXX酒店2010年优秀党员先进事迹

自2007年成立了XXX酒店综合部以来，XX同志做为综合部负责人身上肩负着六大职能工作，分别是：行政管理、人事管理、安全保卫管理、市场开发、采购车辆库房管理、后勤管理。而综合部在编人员只有5人，基本上每个人都身兼二职或数职。可以说是工作繁杂、量大、担子重。但做为综合部的负责人带领着部门成员任劳任怨，勤勤恳恳地努力做好每一份工作，并齐心协力，团结一心努力地完成领导交办的每一项工作。

一、行政管理

1、做为领导的参谋助手，她竭力协助酒店领导掌握工作全局，协调好酒店各部门之间的工作，做到及时上传下达。根据酒店领导班子的决议，制订了酒店员工手册、规章制度、管理规定、考核考勤制度、岗位操作流程、奖惩制度等各种管理制度及相应工作表格。并监督、落实执行，使各部门的管理工作有章可循，做到以制度管人；根据酒店构架的改变，修改了酒店的组织结构图，并制订了各部门经理的岗位职责，整理完善了各部门的岗位职责，使各部门的岗位职责更加明确。

2、认真做好各项文秘工作，及时起草酒店的各项会议的决议、决定，并下发执行、催办落实和传达，做好每月的简报编排工作，在简报中及时通报好人好事、评优及奖惩情况。整理归纳了酒店签订的各类租赁合同、协议，建立了合同登记制度，更好地监督督促部门成员各负其责地及时签订所辖范围内的合同，并在合同有效期内及时办理各种结算，使合同管理更加完善。

二、人事管理

自从同志肩负了人事管理工作，从员工的入店培训到员工的调动、离职审批制订了严格工作操作流程，并编制了各种人事工作日常运用的表格，规范了人事管理工作。并且对外雇员工的人工成本进行控制，严格控制外雇员工的岗位人数，并负责外雇员工的合同签订工作以及各项员工福利和员工活动工作，如元旦联欢会、节日小福利的发放，生日蛋糕等。

三、安全保卫管理

酒店做为一个公众聚集场所，安全经营是压倒一切的工作责任。为保障酒店经营工作的顺利进行，同志不仅建立了消防安全管理网络构架和消防档案，而且制定了一系列消防安全管理制度，将安全工作落实到每个责任人，使人人有责维护安全工作。并协同消防安全管理员定期进行消防设施、设备安全巡检及时发现隐患、及时整改、维护。将消防隐患消灭在萌芽状态，在各种的安全大检查中屡次都达到合格。

四、市场开发

督促销售专职人员做好市场调查，每天了解同行业酒店房价情况，并做出房动态分析表报经理部，详细分析本市酒店的竞争优劣势，做到知已知彼，根据不同季节制定不同的房价和营销计划。对每一次的大、中、小型会议和团队接待等大型活动，做为综合部负责人都能够全面地协调好酒店各部门的跟踪服务工作，并且安排好销售人员根据旅游局要求将每月酒店的房价及优惠情况公布在旅游局网络和政府公众网上，以对酒店进行宣传。并随时督促销售人员对客户进行回访，将意见进行收集上报经理部，使经理部及时掌握客户动态，以改进服务质量。

五、采购、车辆、库房管理

1、对物品采购工作作为负责人制订了严格的采购程序操作流程，使各部门申购的物品在计划审批、购买、物品入库、部门使用情况四个环节有一套完整的操作流程，并严格控制好每一环节，使采购来的物品既满足申购部门的质量要求，又价位低而合理，并对不合格产品做到及时退货更换。对一些供货的商家所供物品会同财务部门实行定期市场询价、调研，并在每月底对所有供货商的供货价格根据市场调研结果进行审查、核对，对有价格不符合的，货单不全的进行重新审核定价，从源头上降低了成本。

2、对库房的管理工作也制订收货、验货、发货程序，使入库的材料做到发票、收据和清单齐全验收合格后方收货，对领用材料做到见料单发货。并且监督库房管理员每月按时与财务部进行盘库对帐，做好材料的明细帐，并对库存物品和使用情况做到心中有数，及时补充所需的物品。

3、对车辆管理制订了车辆使用管理规定，保证车辆正常派遣，下班后按时摆放车辆，做到了安全行驶3万公里全年无事故。

六、后勤管理

制订了员工宿舍管理规定及员工宿舍管理奖惩条例，并成立了员工宿舍管理委员会，做到酒店管理与员工自管相结合，每周定期与宿舍管理员进行宿舍卫生及环境卫生检查，评选出每月的文明宿舍，调动员工爱护环境卫生的积极性，真正做到了奖励优秀员工宿舍，使员工有一个舒适、干净、安全的居住环境。对棋牌室的娱乐环境及服务质量，制订了严格的管理制度及卫生检查考核制度，做到使客人能够满意。

明珠大酒店

2010年12月26日

第三篇：优秀管理者先进事迹材料

——我眼中的李区长

时间就像一把利剑，一划而过，不知不觉已过去了三年时间。回望过去，有很多忙碌与艰辛，但更多的是欣慰、收获和感动。从转岗到里37开始，我有幸结识了曾经担任过边探井试采井区井区长的李建成同志，从此开始了我们边探井试采井区的采油生涯。

今年54岁的李建成是一个技术过硬、严谨负责的人，他不仅工作认真，还是一名优秀的管理干部，他总是以热情的工作态度积极投身在繁杂的井区事务中。并以出色的工作能力、心系群众的高尚情操和无私奉献的精神，追求着自己的人生理想，践行着自己的入党誓词，赢得了领导、同事的交口称赞。

奉献缘于责任，李区长的一天总是从清晨的电话开始，把井区的所有生产动态摸清后才去食堂吃饭，这是他多年养成的工作习惯。在晨会上，李区长会很快把当日的工作有条不紊地安排好，一些重点的作业现场也总会有李区长的身影。当其他人都闲下来的时候，忙完了外面事的李区长又会在办公室把井区资料做好。

在我的眼里，李区长的一天除了工作还是工作，他很少想哪些是自己的本职工作，哪些是无私奉献，他只知道把井区的工作搞好，群众对自己的工作满意了，也就知足了。边探井试采井区作为油田开发后期过渡，在某种程度上形同鸡肋，没必要那么认真，但做事认真地李区长还是以高标准要求大家，自己在井区一住就是一两个月，似乎总有忙不完的事。我以为李区长家里没事，直到有一天他的老婆打来电话，要他回去敲定泾欣园房子的装修方案，在几次的电话争吵中，迫于压力的李区长不得不打算休假，回高陵装修他的房子。我知道大多会享受生活的人早就把远在西安的房子装修好，以便休假时有个落脚的地方。2015年8月份，五蛟阴雨不断，11号那天他接到白458需要更换的电机的电话，天一放晴，油区道路还是湿滑难走，李区长便领我们两个人上山，刚到井场便见乌云四起，不等我们松开电机螺丝便风雨交加，在更换电机的一个多小时里，李区长一直用自己宽阔的肩膀扛着400多斤的电机，像一尊石雕伫立在山顶上，任由雨水汗水从他的额头流下。下山时，车又不幸陷在淤泥里，李区长跳下推车，后轮带起的泥水一会便把他糊成了泥人，那一刻，我看到了石油工人淡泊名利、甘于奉献的高尚情操。

“道虽通不行不至，事虽小不为不成”，李区长以不甘平庸的钻劲，心系群众的情怀和默默奉献的精神，在平凡的岗位上实现着自己的人生价值，同时，也以实际行动诠释了新时期一名普通共产党员的高尚情怀。

第四篇：建筑施工企业优秀共产党员先进事迹报告

各位领导、同志们:

我叫××，2005年起担任局××铁路客运专线工程项目部经理。

我汇报的题目是《做中国铁路“追风时代”的先锋》。

经过我们两年多的艰辛努力，2008年4月18日，××铁路客运专线正式开通运营，动车组列车试验最高时速达到了282公里，这标志着中国真正迈入了高速铁路时代，外界

赞誉中国铁路迎来了“追风时代”。而我们就是中国铁路 “追风时代”的先锋！

“十几年前，我选择了××四局。为党旗增光添彩，为××四局创誉增效是我不懈的追求！”

1994年7月大学毕业后，我带着理想、满怀希望和憧憬来到了××四局一公司，在党组织的关怀下，三年后我成长为一名光荣的共产党员，并且一直从事着我所喜爱的施工技术和生产管理工作，历任技术主管、项目常务副经理、经理、副总经理等职务，先后参加了阜九铁路等十余个工程项目的施工；主持过秦沈客专线、昆山软土地基路桥设计参数试验段、××铁路膨胀土路基试验段等项目的技术和生产管理工作。解决了10余项关键技术难题，积累了许多实践经验。其中昆山软土地网基路桥设计参数试验段的砂桩、塑料排水板、真空预压、碎石土路基填筑工艺和检测方法、路桥（涵）过渡段级配碎石填筑工艺和检测方法、电缆槽和接触网支柱基础等六个课题，已通过了铁道部专家组的中期评审。特别是塑料排水板联合真空堆载预压软基处理技术的成功实施，填补了我国铁路施工领域的一项技术空白，得到了以中国工程院周镜院士为组长的铁道部专家组的高度肯定。自己也先后通过了国际项目管理专业资质认证，取得了国家一级建造师资格。

2005年7月，××四局中标××铁路i标段。××铁路客运专线是国家振兴中部经济的重点工程，是我局在安徽境内修建的第一条、也是中国第一条真正意义上的铁路客运专线。沿线地质复杂、控制项目多、工程风险大、科技含量高、建设标准新，堪称代表了当今中国铁路客运专线工程施工技术的先进水平。

我局施工的i标段主要工程项目有路基、桥梁、涵洞、三电、房建、轨道等，主要工程数量有：3座特大桥、22座大中小桥共8768延米；路基土方512万立方(其中改良土460万立方)、涵洞186座共4149横延米、t梁架设248孔、正线铺轨215公里、站线铺轨19.623公里。管段工程总造价约6.53亿元，工程总工期30个月。

局把××铁路客运专线工程项目经理的重任交给了我。面对紧迫的工期、繁重的工程、巨大的风险，我心中不禁为之紧张。而此时，武广铁路客运专线工程项目筹备组的领导专程到公司找到我，动员我去他们那里工作。

走的话，那边有着诱人的丰厚的薪酬待遇，提供了舒适良好的工作环境，搭好了个人发展的宽广平台。留下来，如坐针毡的项目经理位子，开工即要抢工的艰苦鏖战，背水一战无法料想的复杂环境和结果。等等……

我第一次陷入了两难抉择的境地，第一次徘徊在了人生的十字路口，第一次觉得无法面对培养我多年的领导……

领导与我促膝谈心，鼓励我、鞭策我挑重担。同时关心我，尊重我自己的选择。

我是一名党员，××四局党组织培养我十多年，选择挑战应该是我的职责。我毅然决定留了下来，毅然勇敢地挑起××铁路客运专线工程项目经理的重担。

“面对困难和挑战，能够勇挑重担、敢于创新的人，才不愧为一名时代的先锋！”

局领导的关怀、鼓励给我增添了干好××铁路客运专线项目的信心和勇气；我在昆山、××两个高速铁路试验项目施工中积累的经验，为我干好××线打下了良好和基础。

××铁路是我国第一条开通时速即达200公里的快速客运专线。由于受征地拆迁等因素影响，2005年年底才开始施工，比预定工期整整晚了半年。在如此短的时间内，要完成如此巨大的工程量，我们面临着许多困难。

在关键时刻、在全线攻坚战中，身教胜于言教，作为党员、作为领导干部必须拿出实际行动证明一切，感化和影响员工。我将重点控制工程———店埠河2#特大桥作为自己的“党员领导挂牌工程”，党工委其他班子成员也分别确定了“党员领导挂牌工程”。认真抓好施工组织管理。

“大干60天，抢抓结构物成型”；

“大干100天，确保了铺架目标”；

２００６年5月6日，店埠河水中墩主体提前8天完工；

6月18日，店埠河2号特大桥墩台（身）全部浇注成型，提前工期12天。

8月23日，重达317吨的全国铁路首孔客运专线80米下承式钢桁梁安全顺利地拖拉跨过××高速公路，提前工期7天。

项目部还分别于2006年9月份、2007年11月和12月份开展了三十里铺站改、合肥新客线顶进桥、肥东车站和无缝线路达标的会战活动，确保了三十里铺车站和合肥新客线的按期开通。

××铁路大量采用新

技术、新材料、新工艺、新方法。特别是i标段点多线长，管段内大量采用膨胀土路基石灰改良施工，施工工艺繁杂、过程控制严格。我亲自担任科技攻关小组组长，带领工程技术人员围绕这一技术难点，进行反复的试验对比，找出了最佳施工工艺，解决了拌和料的粒径超标以及拌和均匀性问题，提出了定点路拌法施工方法并进行了相应的研究，验证了此种方法在大面积施工

中的可行性和优越性；在改良土的质量检测方面经过多种检测方法的平行对比，最后确定了环刀法联合k30法的有效快捷检测方法；对在铁路工程中首次应用的三碴隔水层的配合比和施工工艺进行了深入研究，对设计的配合比进行了优化，总结出了有效可行的施工工艺。组织编写的《西安南京铁路××段石灰改良膨胀土填筑路基施工工艺研究》和《西安南京铁路合肥至南京段膨胀土路基施工指南》，已通过了铁道部专家组的评审。

在桥墩施工中，我们摒弃传统的吊车灌注，采用大功率混凝土输液泵灌注，墩台（身）混凝土灌注时间由原来的36个小时缩短到10小时，所施工的885根钻孔桩均为一类，经上海铁路局质检站检测优良率达98.5％，居全线第一名。其他的桥涵结构物全部采用使用寿命为100年的耐久性混凝土。采用的一次性铺设500米无缝长轨施工技术，通过了上海局组织的静态验收和铁道部专家组的评审。

为了中国的高速铁路建设，我愿做一颗奠基的道碴。建设一流的中国高速铁路，我更愿做中国铁路“追风时代”的先锋！”

铁路客运专线的成败在质量，我带领项目部全体参战员工牢固树立质量意识，更新质量理念，认真落实质量管理制度，使工程质量始终处于受控状态。××项目部多次接受铁道部卢春房副部长、安徽省委书记王金山、常务副省长孙志刚、合肥市市委书记孙金龙视察，组织接待了铁道部高速铁路道岔铺设现场观摩会和上海局四季度质量现场会。

在这条被称为中国高速铁路第一路的铁路施工中，在局、局党委的正确决策和指挥下，我们在全线的质量信誉评价中多次夺得第一名，成为一面高速铁路建设的先锋旗帜；我们建设的多个分项工程成为全线的“样板工程”、“观光工程”、“亮点工程”；铁道部副部长卢春房3次来到××四局××项目部，并亲自带领参加“全国铁路建设管理现场会”的领导和专家现场观摩膨胀土路基施工质量，给予高度赞誉……

店埠河特大桥、肥东车站分获××股份公司和局“安全文明标准工地”。我也在06、07年分别荣获局优秀党员和“××四局劳模”称号。

2008年4月8日，铁道部部长刘志军、副部长卢春房、总工程师何华武沿××铁路全线进行了全面检查，在认真听取了建设单位、施工单位、监理单位、铁道部专家组的全面汇报后，结合动车检测数据，高度概括了××铁路施工三年来所取得的成就。

这就是在不到三年的时间里，中国铁路客运专线建设史上的“六个第一”、“两个提前”和“三个示范意义”。即：

第一条开通时速250公里的有碴铁路客运专线；

第一条按设计速度要求开通运营的客运专线；

第一条完全拥有自主知识产权的新建铁路；

第一条采用大吨位32米整体箱梁技术铺设的铁路；

第一条成功铺设新型18#高速道岔的客运专线;

第一条采用c2控制集成技术的铁路。

提前6个月基本建成；

提前将设计时速200公里预留时速250公里到直接开通250公里。

对于深入推进和谐铁路建设具有示范意义。

对于充分发挥铁路在促进经济社会发展中的重要作用具有示范意义。

对于加快铁路科技创新具有示范意义。

2008年4月18日是中国铁路建设史上值得永远铭记的一天，伴随着××铁路客运专线正式开通运营的一声汽笛长鸣，中国向世人宣布：神州大地真正迈入了高速铁路时代！

那一刻，国外驻京新闻媒体，中央、省部级新闻媒体、国内外各大网站纷纷争相进行了报道。也是那一刻，我的目光凝聚在了“客运专线党旗红，××四局争先锋”那面高高飘扬的旗帜上！

谢谢大家！

2008年7月

第五篇：建筑施工企业优秀共产党员先进事迹报告

建筑施工企业优秀共产党员先进事迹报告

各位领导、同志们:

我叫××，20xx年起担任局××铁路客运专线工程项目部经理。

我汇报的题目是《做中国铁路“追风时代”的先锋》。

经过我们两年多的艰辛努力，20xx年4月18日，××铁路客运专线正式开通运营，动车组列车试验最高时速达到了282公里，这标志着中国真正迈入了高速铁路时代，外界赞誉中国铁路迎来了“追风时代”。而我们就是中国铁路

“追风时代”的先锋！

“十几年前，我选择了××四局。为党旗增光添彩，为××四局创誉增效是我不懈的追求！”

1994年7月大学毕业后，我带着理想、满怀希望和憧憬来到了××四局一公司，在党组织的关怀下，三年后我成长为一名光荣的共产党员，并且一直从事着我所喜爱的施工技术和生产管理工作，历任技术主管、项目常务副经理、经理、副总经理等职务，先后参加了阜九铁路等十余个工程项目的施工；主持过秦沈客专线、昆山软土地基路桥设计参数试验段、××铁路膨胀土路基试验段等项目的技术和生产管理工作。解决了10余项关键技术难题，积累了许多实践经验。其中昆山软土地网基路桥设计参数试验段的砂桩、塑料排水板、真空预压、碎石土路基填筑工艺和检测方法、路桥（涵）过渡段级配碎石填筑工艺和检测方法、电缆槽和接触网支柱基础等六个课题，已通过了铁道部专家组的中期评审。特别是塑料排水板联合真空堆载预压软基处理技术的成功实施，填补了我国铁路施工领域的一项技术空白，得到了以中国工程院周镜院士为组长的铁道部专家组的高度肯定。自己也先后通过了国际项目管理专业资质认证，取得了国家一级建造师资格。

20xx年7月，××四局中标××铁路i标段。××铁路客运专线是国家振兴中部经济的重点工程，是我局在安徽境内修建的第一条、也是中国第一条真正意义上的铁路客运专线。沿线地质复杂、控制项目多、工程风险大、科技含量高、建设标准新，堪称代表了当今中国铁路客运专线工程施工技术的先进水平。

我局施工的i标段主要工程项目有路基、桥梁、涵洞、三电、房建、轨道等，主要工程数量有：3座特大桥、22座大中小桥共8768延米；路基土方512万立方(其中改良土460万立方)、涵洞186座共4149横延米、t梁架设248孔、正线铺轨215公里、站线铺轨19.623公里。管段工程总造价约6.53亿元，工程总工期30个月。

局把××铁路客运专线工程项目经理的重任交给了我。面对紧迫的工期、繁重的工程、巨大的风险，我心中不禁为之紧张。而此时，武广铁路客运专线工程项目筹备组的领导专程到公司找到我，动员我去他们那里工作。

走的话，那边有着诱人的丰厚的薪酬待遇，提供了舒适良好的工作环境，搭好了个人发展的宽广平台。留下来，如坐针毡的项目经理位子，开工即要抢工的艰苦鏖战，背水一战无法料想的复杂环境和结果。等等……

我第一次陷入了两难抉择的境地，第一次徘徊在了人生的十字路口，第一次觉得无法面对培养我多年的领导……

领导与我促膝谈心，鼓励我、鞭策我挑重担。同时关心我，尊重我自己的选择。

我是一名党员，××四局党组织培养我十多年，选择挑战应该是我的职责。我毅然决定留了下来，毅然勇敢地挑起××铁路客运专线工程项目经理的重担。

“面对困难和挑战，能够勇挑重担、敢于创新的人，才不愧为一名时代的先锋！”

局领导的关怀、鼓励给我增添了干好××铁路客运专线项目的信心和勇气；我在昆山、××两个高速铁路试验项目施工中积累的经验，为我干好××线打下了良好和基础。

××铁路是我国第一条开通时速即达200公里的快速客运专线。由于受征地拆迁等因素影响，20xx年年底才开始施工，比预定工期整整晚了半年。在如此短的时间内，要完成如此巨大的工程量，我们面临着许多困难。

在关键时刻、在全线攻坚战中，身教胜于言教，作为党员、作为领导干部必须拿出实际行动证明一切，感化和影响员工。我将重点控制工程———店埠河2#特大桥作为自己的“党员领导挂牌工程”，党工委其他班子成员也分别确定了“党员领导挂牌工程”。认真抓好施工组织管理。

“大干60天，抢抓结构物成型”；

“大干100天，确保了铺架目标”；

２００６年5月6日，店埠河水中墩主体提前8天完工；

6月18日，店埠河2号特大桥墩台（身）全部浇注成型，提前工期12天。

8月23日，重达317吨的全国铁路首孔客运专线80米下承式钢桁梁安全顺利地拖拉跨过××高速公路，提前工期7天。

项目部还分别于20xx年9月份、20xx年11月和12月份开展了三十里铺站改、合肥新客线顶进桥、肥东车站和无缝线路达标的会战活动，确保了三十里铺车站和合肥新客线的按期开通。

××铁路大量采用新

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