第一篇:新乡分公司关于全面改善加油站管理的建议(最终上报版)
关于加油站改善管理的建议
2011年是“十二五”的开局之年,按照省公司《关于全面改善管理的指导意见》、《关于开展加油站“五查一改”活动的通知》和焦作会议要求,为全面改善加油站管理,我公司认真对照《加油站管理规范》、内控制度及相关业务流程,将“四找”作为改善管理的切入点,对当前加油站管理的薄弱点、空白点、风险点以及整改提升的落脚点进行全面自查,现将自查情况重点汇报如下:
一、加油站管理工作存在的问题
(一)主要风险点
1、经营管理方面:
一是加油卡套现问题。虽然对套现行为的惩治力度很大,但是在实际工作套现行为难以杜绝,查处和控制难度较大,其原因在于按照目前的内控流程通过常规的核查不容易发现加油卡套现行为,必须通过信息系统日常监控、抽查、暗查或调取加油站监控录像等方式才能发现套现行为,存在加油卡经营风险。
二是调价期间违规销售风险。按照目前的调价机制,客户及加油站均能通过网络、电视等各种媒体提前得到调价消息,由于时间差,管控站存在涨价前超常量销售现象,非管控站虽然要求片区到站现场调价,依然存在利用调价违规销 1 售谋取私利的风险。
2、财务管理方面:
一是按照内控制度要求,电子帐、ERP和管控数据必须一致。但在非满月关账时,由于关账时点不一致,导致零售电子帐表、ERP和管控系统销售数据整体存在差异,难以监控到位,给管理带来一定的风险。
二是加油站受编制限制,未设臵专职开票(收银)员,发票大多由当班员工开具,发票真实性难以监控,存在着顾客购买非油品开具油品发票、固定客户虚开或多开发票等现象,加油站发票管理存在风险。
三是按照目前邮政收款制度,受费用限制在邮政收款制度落实上,存在着三天一收款加油站、部分大站难以增加收款次数等问题,资金上缴不及时,存在资金财务风险。
四是不记名卡做坏卡处理、加油卡额度帐退款流程均是先办理后审批,业务监控滞后,存在客户利用假卡或假身份证套取加油卡资金、发卡员利用职务之便套取加油卡资金等行为风险。
3、安全管理方面:
目前省市公司都制定和完善了加油站各种应急预案,但部分加油站特别是小型加油站,因人员少,日常演练流于形式,重视程度不够,应对突发事件、火灾等主要应急预案的实地模拟演习未得到真正落实,员工应对突发事件实操能力 欠缺,存在较大的安全风险。
4、数质量管理方面:
一是运输环节由改制运输车队承担,尚未引进加油站配送竞争机制,且改制企业内部自律措施不力,对运输车辆监管手段较为单一,事前监控、预防措施不到位,存在数质量风险。
二是目前媒体对加油站数质量问题比较关注,总部对加油站损耗控制标准要求较高,在实施过程中对加油站实行赔付制,在尚未实行温差补偿、运输损耗得不到有效控制的情况下,加油站数质量管理环节存在较大的风险。
三是配臵计划不能满足销售需要,外采油品调配过于集中,所占比例过大。同时,加油站跨区移库频繁、损耗增加、不易监控,管理难度较大,加油站数质量管理存在风险。
5、设备管理方面:
一是管控设备配臵不到位,缺乏定期更新制度,因管控设备老化,出现故障较多,维修难度大,存在调价通讯时价格就提前到位或通讯不成功价格滞后到位、每日管控取数难以正常进行等问题,对加油站经营和管理形成风险。
二是部分加油站加油机超期服役,难以进行防作弊改造,计量器老化,主板故障时常发生,存在较大的数质量和经营风险。
(二)管理空白点
1、站容站貌:
加油站实行形象改造后,起点高,形象亮丽,充分展示了中石化品牌形象,但随着时间的推移,形象站维护、维修、保养等费用高、难度大,受专业技术和费用限制,难以得到及时的维修、维护和保养。
2、财务管理:
一是在月末关帐公司盘点小组对加油站进行实地监盘时,个别加油站监盘数据同加油站盘点数据存在差异,但按照规定盘点数据处理时间较紧,甚至出现上午10点盘点,下午4点在系统处理损耗,从而产生监盘数据同加油站盘点数据产生差异时没有时间进行调整。
二是按照《4.10加油卡业务流程》规定,发卡网点要按照不相容岗位原则要设臵卡管员、库管员和网点负责人,同时零售管理部门在加油卡管理方面要求设臵卡管员和库管员,但目前发卡网点人员多为1人,零售部加油卡管理岗1名,不相容岗位要求难以落实。
3、安全管理:
一是按照HSE管理要求,加油站均要进行风险评估和危害识别。但加油站风险评估,危害识别等专业人员缺乏,持续培训不到位,导致新建、收购加油站风险评估、危害识别存在管理盲点。
二是按照HSE管理要求,加油站含油污水要经过隔油池 处理,不得直接排出站外,但目前加油站没有隔油池,对含油污水无法处理或处理不符合HSE管理要求。
4、数质量管理:
一是数质量管理环节未实行加油站温差补偿标准,加油站进油核对单设定的相关验收项目无法落实,加油站温差损耗难以界定。
二是对新建、收购等加油站开业计量油罐或改造清罐时,油罐垫底油、管线注油等数量没有明确标准,罐底油数量差异较大,公司在数量损耗认定时缺乏依据,只能通过人为判断估计来认定核销。
三是加油站在日常经营中发生限电、停电时,需要通过发电机来正常营业,但加油站发电机用油没有相关的费用支撑,管理制度缺失。
四是按照内控制度和HSE规定,加油站油罐要三年清洗一次,但清罐要求专业技术标准高、危险性大、费用投入较多,具备资质的专业技术公司少,地市公司加油站定期清罐要求难以进行落实。
(三)管理薄弱点
1、规范化服务方面:
加油站员工服务意识淡薄,服务质量不高,同中石化品牌形象、服务标准要求不相匹配,规范化服务管理较为薄弱。
2、站容站貌方面: 一是近几年来,加油站实行了形象改造,部分加油站经营环境、品牌形象得到了改观,但未改造加油站比例过大、形象标准不统一,受维修费用限制,对加油站站容站貌存在的问题得不到彻底整改,影响了中石化的品牌形象。
二是加油站卫生责任制落实不到位,加油站环境卫生、厕所管理时好时坏、经常反复,未形成管理长效机制,成为加油站管理的难点。
三是根据节能降耗的相关规定,加油站电费拨付标准缺口较大,难以保证加油站亮化要求,影响中石化品牌形象。
3、财务管理:
一是个别加油站员工安全意识淡薄,对投币式保险柜管理规定认识不足、落实不到位,存在加油员投币不符合规定、投币式保险柜钥匙未按要求分设等问题。
二是加油站手工帐表存在代签字现象,导致相关不相容岗位起不到应有的监管、监督作用。
三是按照要求,每月片区经理要对发卡网点三分之一的业务及单笔充值额在一万元以上的业务进行审核,结合片区经理工作实际情况,精力难以达到,管理不到位。
四是发卡员操作不当或系统不稳定形成加油卡圈存翻倍和卡账透支等问题,系统查询滞后,难以监控到位。
4、安全管理:
一是部分加油站安全意识淡薄,安全生产责任制未得到 有效落实,安全培训不足,安全防范措施落实不到位,个别员工对一些安全问题视而不见,与毗邻单位联防活动未真正开展,日检查、周检查流于形式。
二是目前加油站罩棚、油罐防雷防静电测试、加油机和加油胶管及卸油场地的导静电接线测试重视不够,未按规定进行落实。
5、数质量管理:
一是加油站在油品验收环节重视数量验收,对油品的外观、感官质量检验重视不够。
二是部分加油站因地基下沉、罐体变形等多种因素影响,油罐编表同实际差异较大,计量数据不能正确反映罐存数量。
6、设备管理:
一是前期收购站、租赁站设施设备不完善,油罐、管线不符合标准,罐体、人孔等不符合标准。
二是对经营辅助设施和安全辅助设施配臵重视不够,大部分加油站液位仪、管控及安全监控设施未进行配备,给加油站日常经营、管理增加难度和劳动强度,为加油站偷盗油、资金、抢劫等案件侦破带来较大难度。
二、整改提升落脚点及主要问题
从加油站管理中目前存在的上述问题来看,还存在着体制机制不顺、管理制度缺失、费用投入不足、督查培训力度 不够等深层次问题,具体为:
(一)基层员工收入低,整体素质不高
一是加油站单站销量低,根据定编标准,人员定编少,存在一人多岗、部分岗位缺失等现象,站长、计量员兼任,副站长、记账员兼任,开票(收银)员缺失等现象较为普遍;二是人员编制的紧张以及目标任务的不断加大,导致员工工作时间较长,劳动强度大,加上目前加油站工作环境差、收入偏低,员工流失率高,优秀员工留不住,高素质员工招不来。三是受员工整体素质的影响,站长后备人才储备不足,目前站长年龄结构偏大,新任站长整体管理水平不高,加油站各项服务及管理工作难以落实到位。
(二)体制改革尚未到位,职责界定不明确
一是目前县公司体制改革正在进行,尚未推进到位,零售部门承担职责过多,管理责任过大,省市公司各职能部门、各专业线条职责未重新界定,管理工作不平衡,尚未对加油站形成专业化管理,工作作风不扎实,缺乏服务基层、服务一线意识。二是县公司人员按照岗位设臵尚未全部配臵到位,县公司(片区)经理赋予职能、职责过多,对加油站“4+1”工作法难以落实到位。
(三)加油站管理制度繁杂,工作标准需进行统一 加油站流程涉及管理工作的方方面面,各层次、各部门相关文件制度多,加上各层次、各专业口督查频繁,检查整 改标准多,员工对自身岗位职责、各项工作流程难以准确掌握,加油站站长频繁迎检,难以突出管理重点。
(四)督查管理体系不健全,整改落实不到位 督查体系不健全,没有形成逐级负责制、一级查一级,层层抓落实,督察效果不理想。综合性的专职督察队伍还未建立,督察的专业化水平和技能达不到当前督查工作需要。加油站点多、线长、面广,存在问题涉及到公司各个职能部门,落实整改难度大。
(五)培训缺乏系统性和常态化,长效机制尚未建立 目前初步建立了省、市、县、站四级培训体系,近年来,重视了对安全方面相关资格认证的培训和对零售部、县公司经理、个别大站站长层面相应进行了重点培训,但加油站管理流程涉及的范围广、层面多,加之加油站人员变动频繁,加油员、发卡员、记账员等业务技能培训还缺乏系统性、常态化。
三、改善加油站管理的建议
(一)提高员工收入,提升员工整体素质
一是不断提高员工的整体收入水平,关心一线员工生活,改善加油站员工生活条件和经营环境,从而使加油站员工对中石化具有较强的荣誉感、自豪感,提升员工对企业的向心力与忠诚度。二是建立和不断完善加油站员工招聘录用制度,提高招聘录用门槛,使加油站员工整体素质得到有效 提升和良性循环。三是将优秀人才充实到加油站后备队伍中。打通员工晋升通道,进而提升加油站的整体管理水平。
(二)深化体制改革,明确各部门职责
进一步深化体制改革,结合加油站管理流程,做好新体制下公司各个经营、管理部门的工作定位和职责界定工作,对加油站的管理形成齐抓共管、敢抓敢管、敢当恶人的格局,进一步改善机关工作作风,全面树立深入基层、服务基层的意识,积极倡导“领导服务员工、机关服务基层、员工服务客户、全员服务零售”的管理理念。
(三)统一制度标准,加快标准化建设
对加油站各项经营管理制度进行梳理,按照加油站工作流程进行细化规范,统一制度标准,建立加油站“人员管理、现场管理、账表管理、资金管理、安全管理、设备管理、数质量管理、厕所管理”等各作业环节的标准化工作手册,指导各岗位人员按照标准做好本岗位工作。
(四)完善督查体制,强化整改落实
一是建立健全督查体系,按照逐级负责制,一级查一级,层层抓落实,确保督察效果的有效落实。二是成立独立的督查部门,建立综合性专职督查队伍,不断提升督查技能和专业化水平,发挥督查队在全面改善管理中的作用。三是针对督查中发现的问题,深入分析、找出症结、跟踪整改、确保实效、落实问责、追究责任,以帮助解决问题为主,反对以 罚代管,全面提升加油站管理水平。
(五)强化培训,建立培训长效机制
一是建立和完善科学化、规范化、制度化的培训实施保障体系,开发高效规范的培训课程,培养高素质的讲师队伍,建立顺畅的培训管理体制和运行机制。二是构建培训效果和薪酬激励及职业发展相挂钩的机制,将培训结果和员工的选拔、培养和使用紧密结合,切实提升加油站经营管理水平。三是充分利用现有的培训基地,做好多元化、分层次的系统培训工作,加强后备人才队伍培育和建设。
(六)加大投入,保障设备设施安全高效运行 一是加大加油站设备投入,建立加油机、管控设备的定期更新制度,从源头抓设备本质安全,推动设备现代化和标准化管理水平稳步提高。二是加大加油站液位仪、监控等辅助经营管理设施的投入,在促进加油站管理现代化的基础上,不断减轻员工劳动强度,同时强化加油站安全防范工作,营造安全工作环境。三是加大维修费用投入,做好加油站隐患治理和设备设施的维修保养,依靠精细化管理延长设备使用周期,推动设备设施安全高效运行。
第二篇:关于改善车间管理建议
关于改善车间管理建议
1、目标管理:给现场班组或个人制订目标(如产能目标、品质目标、损耗指标),并及时将结果直观地反馈到现场,对于目标达成较好的班组或人个定期予以奖励,(比如每月请他们聚餐交流心得)肯定他们的工作。
2、教育培训:现场人员的培训要将操作技能与思想教育一起抓,两者缺一不可。部门经理可以定期组织技能培训,并同时开展思想教育。当然教育培训的形式可以是多样的,如会议、坐谈、书面联络、图片说明等。另外针对关键岗位的操作人员要实施资质认定,并适当给于技能津贴等。(要特别注意教育培训的效果,可以从培训后相关数据变化进行分析,也可以通过书面考试检测,但最重要是现场观察,培训的相关内容有没有被员工所理解和运用)
3、沟通管理:建立快速沟通机制,让信息快速流通,特别是异常情况的报告途径要明确(比如,发生哪类性质的异常要报告到哪一级别?多久报告?);另外要密切关注现场人员心态变化(特别是有涉及他们利益变动的公司政策出台时),及时针对问题进行沟通说明。人员的心态直接影响他们的工作质量!比如公司要解决加班时间过多问题,目的是为了符合劳动法要求,但也要考虑加班时间减少后工人的待遇会减少,所以这是敏感的问题,怎样做可以让工人的加班时间减少而待遇不会降低?要跟现场员工沟通说明,有问题要解决。
4、“7S”管理:“7S”是现场管理的一个重要工具,在美化工作环境的同时,提高人员的工作素质,提高团队力量。(定点、定人、定时)
5、变动管理:制度、人员、方法、机器有变动时,要注意这些变动可能会引发的系列问题,要提前预备提前预防。
6·车间的所有工艺流程必须有工程部门编写工艺流程作业书,并且定期检查检验,发现问题及时处理解决,杜绝推拖现象,车间所有工艺必须按照工艺流程作业书操作,违者必究,7·针对车间物料浪费情况,由各个相关管理人员结合仓库严格控制物料的发放和回收,生产部门负责监督和检查,8·产品的质量是一个企业生存的命脉,质量管理分段管理,一节一节合并,严把质量观,发现问题及时处理,9·合理化的用人管理,针对每个人的性格做事风格,随时调配到不同的工作岗位,使其发挥自身最大的优势,10·制定一系列的奖罚制度,每个月月底发放奖品,评选出优秀的员工给予奖励,刺激其积极性。对于工作不认真的员工,给予机会改正,慢慢实行淘汰制。给予员工心理有一定的压力。
以上仅是个人意见,敬请给予指正和修改,谢谢!周磊
第三篇:5S管理改善建议
5S管理改善建议
1.结合实际做出适合自己的定位
反观国内外其它优秀企业的管理模式,再结合实际做出适合自己的定位。通过学习,让管理者及员工认识到“5S”是现场管理的基石,“5S”做不好,企业不可能成为优秀的企业,坚持将“5S”管理作为重要的经营原则。“5S”执行办公室在执行过程中扮演着重要角色,应该由有一定威望、协调能力强的中高层领导出任办公室主任。此外,如果请顾问辅导推行,应该注意避开生产旺季及人事大变动时期。
2.树立科学管理观念
管理者必须经过学习,深加对“5S”管理模式的最终目标的认识。最高领导公司高层管理人员必须树立“5S”管理是现场管理的基础的概念,要年年讲、月月讲、并且要有计划、有步骤地逐步深化现场管理活动,提升现场管理水平。“进攻是最好的防守”,在管理上也是如此,必须经常有新的、更高层次的理念、体系、方法的导入才能保持企业的活力。毕竟“5S”只是现场管理的基础工程,根据柳钢的生产现场管理水平,建议“5S” 导入之后再导入全面生产管理、全面成本管理、精益生产、目标管理、企业资源计划及各车间成本计划等。不过在许多现场管理基础没有构筑、干部的科学管理意识没有树立之前,盲目花钱导入这些必定事倍功半,甚至失败,因为这些不仅仅是一种管理工具,更是一种管理思想、一种管理文化。
3.以实际岗位采取多种管理形式
确定“5S”的定位,再以实际岗位采取多种管理形式,制定各种相应可行的办法。实事求是,持之以恒,全方位整体的实施、有计划的过程控制是非常重要的。公司可以倡导样板先行,通过样板区的变化引导干部工人主动接受“5S”,并在适当时间有计划地导入红牌作战、目视管理、日常确认制度、“5S”考评制度、“5S”竞赛等,在形式化、习惯化的过程中逐步树立全员良好的工作作风与科学的管理意识。
第四篇:浅析加油站资金管理风险和几点建议
浅析加油站资金管理风险和几点建议
摘要:加油站是成品油销售市场的终端销售网络,是成品油零售经营的重要阵地,是石油销售企业资金回笼的源头,拥有十分重要的地位。加油站的资金安全管理多年来一直作为销售企业和核心之一。本文主要从加油站资金管理存在的风险,并根据个人在核算岗位所学所识,结合工作实际给出几点建议和方法,有利于进一步加强加油站资金安全管理。
资金是企业从事各项经济活动的基本要素,财务管理是销售企业管理的重要组成部分,起着核心的作用,它对企业的所有部门都有制约作用。在当前石油销售板块提出“扩大市场占有率、提高单站销量、减员增效、降本压费”的呼唤声中,就如何管理加油站资金,已经是一个敏感的问题。现阶段突出表现在管理“虚”,资金“散”,监督环节“弱”和管理方式、手段落后,效率低下等问题。
一、加油站资金管理存在的风险
资金管理是企业的出发点和归宿。对于基层加油站来说,资金的运用和管理相对简单一些和容易,虽然监控手段较多,但加油站网店,票据繁多,加上人员素质层次不齐,难免出现一些管理风险。
1、加油站员工对制度执行不到位。一是夜班员工上报人数少,尤其是偏远站夜班1-2人,晚上车辆少,社会环境复杂。员工安全一是淡薄,不能执行《加油站资金管理办法》第三章第十条:对直接收款加油员收取的营业现金实行限额管理(原则上白天800元,晚上300元),超过限额时要及时投币。不及时或不投币,身上所带现金较多,遇到危险造成较大损失;二是油站保险柜钥匙和密码交接管理随意性教大。加油站经理保险柜钥匙放置在每个人都可取的位置,遇到核算、经理出差,不能及时交接,事后“补票”现象较多。
2、具体表现在资金安全风险意识和法律意识不够。一是私自赊销,私自挪用造成资金损失和风险。2013年1月,丽川站加油员吴某当班期间,在给客户所属营运车加油时,在未办理任何手续情况下,私自赊销加油款3000余元,挪用营业款1200元给司机使用,并发生营业款短款1000余元的行为。分析此事件主要为员工严重违反公司制度规定,多数为其打牌赌博、吃喝提供了便利,一旦该款垫不上时,制假违法。主要是风险意识和法律意识淡薄,利用职务之便严重损害公司利益,对加油站资金管理安全管理产生极其不良后果。二是员工法律意识淡薄,耍小聪明、钻制度的空子。投币弄虚作假,收取油款、隐瞒不报,内部勾结贪污,等经济犯罪。2011年4月零时4点,某石油公司下属加油站报警,说有人抢劫了货款4万元,但警方很快就侦破此案,竟是加油站员工陈某嫌工资太低,早就不想在加油站做了,于是将营业款藏在加油站的杂屋书桌中,然后伪造现场,编造被人持刀抢劫的谎言。这一假案件暴露该员工法律意识淡薄,同时也暴漏了加油站资金管理的重大漏洞。是该站没有及时缴存货款,资金管理不当,保管手段和制度漏洞太大,存在严重风险。
3、IC卡管理和发票资金管理监控难。一是部分站点员工私自办理折扣卡,在上班期间套现折扣。在当班期间无人监督的情况下这种现象很难监控发现,更甚着当班员工相互勾结,期满谎报。二是发票管理难监控。虽然公司有比较严格的发票管理制度,对大额发票和脱机开票可以管理,对小额的监控较难。部分员工利用客户消费不要发票帮其他人打票,多为送人情和进行买卖,只要不脱机,系统发票明细导出来也难以察觉造成公司和油站财务损失。
二、加强加油站财务管理的几点建议
对现阶段突出的此案无管理“虚”,资金“散”,监督环节“弱”和管理方式、手段落后,效率低下等问题。加油站必须做好以下几点:
1、严格贯彻《中国石油天然气股份有限公司加油站资金管理办法》,提高油站执行力。一是对办法所列七章29条制度,有财务部牵头,对各站经理、核算以及员工进行系统培训,并不定期的对油站进行现场和视频稽查,尤其是对偏远站点的监控更应多一点。二是各油站做好科学排班,尤其是夜间员工上班的资金管理,偏远站尽量安排2名员工上班,站经理夜查、视频稽查对投币记录进行监督,不能及时投币的严格教育。三是保险柜钥匙经理必须随身携带,不能肆意放在办公室,如外出必须委托交接,密码保管核算员严格执行密码更换,防止密码长期使用被员工知晓,为油站资金保管安全留下隐患。
2、加强加油站员工的资金安全教育和法律培训。首先加强必要的法律、法规知识教育对减少资金风险十分重要。让他们知道这是违法公司制度、违反国家法律的行为,起到一定指引和震慑作用,防止油站员工利用职务之便赊销、挪用、贪污油站资金,损害公司利益。其实要加大惩罚力度,发现一例处理一例,对违规者决不姑息。要使加油站员工能自觉、认真做好本职工作并对现金收支差错、资金短少、假币、跑单等承担责任。使各油站做好各项资金的安全管理工作,落实公司的各项财务制度和相关文件精神,建立健全加油站财务管理制度,为公司创造最大效益。
3、加强内部管理,防范资金安全风险。一是对加油IC卡的监控管理,尤其是对各站员工私办折扣卡套现的管理。核算员每天对刷卡消费做分析,对连续多天出现同一卡号消费的及时了解情况;各站对公司特批卡的使用做好使用登记台账以便备查。二是对核算员和经理对发票管理监控及时,不允许员工手工开票,手工开票需上报财务部门相关人员、千元以上开票严格登记。核算从后台及时监控,对发现出现多个车票号的活着不打车牌号的追究当班员工责任,数目大的上报经理处理。
4、利用好资金管理平台。现在我公司各站都开通了资金管理平台,各种费用都走网上申报系统,有效降低了现金开支的风险。同时,上门收款是为确保加油站资金安全,采取封包收款,经理和核算两人同时监控,封箱后的款箱不可以再脱离监控的范围。对个别站两天一收款的的当天及时投放柜子,减少资金安全隐患。
三、结束语
在公司工作的一年里,先后在城西站、宝贤站、永鑫站担任核算员,在领导和同事的帮助下,我取得的很大的进步。工作上我从加油员一步步做起,学习便利店、计量、核算员业务知识;在生活上让我学会了为人处世的方法和生活阳光积极的态度。感谢各位领导对我的栽培和呵护,感谢各位同事对我的帮助和指导,感谢我在过的所有油站的员工对我的关心。在今后的工作中我一定不辜负领导的期望,扎扎实实,认认真真的立足我的岗位,服从领导安排,尽自己微薄的力量为公司发展做贡献。,
第五篇:关于对加油站管理的意见和建议
关于对加油站管理的意见和建议
本人进入中海油加油站已两年,针对加油站目前状况,综合起来需要改善和打造的在于四大方面
1.执行力
2.凝聚力
3..服务的质量
4.企业文化
执行力作为一个公司最基本的根本决定着其工作的顺利进行与否,一个好的执行力可以更好更快的完成工作,避免个人主义,脱节以及工作和布置的任务偏差、不能按时完成、工作效率不高,在于执行力不强,究其原因在于标准、监督以及责任心的问题;工作中的积极性与责任心在于企业的打造,即人心的凝聚问题。
以上种种,需要规范公司的管理制度,明确工作标准,优化工作流程,再辅以贴心的企业文化凝聚人心,打造高效率的团队。执行并持续改善公司的内部管理,应该是制度化的硬性和性化的柔性政策相结合,约束和激励双管齐下,解决人心的问题。
凝聚力是一个公司团队最好的方向。加强团队建设及团队凝聚力的打造,果各个部门主管以及公司管理层,以及员工无法凝聚成一支队伍,那整个公司的的执行力只是空谈
加强服务质量建设,由过去的“用人管人” 向“用制度管人”进行转变;从“以人为本”向以“执行为本”转变,从“以岗位为本”向以“目标为本”转变;从“以职能导向”向“以流程导向”转变,两者兼容。实行统一的制度和纪律来约束全体成员的行为,才能形成客观公正的管理机制和良好的组织秩序。只有执行到位服务与质量自
认迎刃而解。
企业文化是一个企业的核心,一流企业做文化,二流企业做品牌,三流企业做项目,这句话很好的诠释了行业在发展过程中所体现的价值。加强企业文化建设。它的管理作用主要是通过精神引导 弥补管理制度的不足,是一种柔性的因素。培养企业的共同价值观,逐渐通过价值观形成对员工的行为规范,形成企业较强的凝聚力,最终对企业绩效发挥作用,并成为企业可持续发展的源动力。
以上是我对公司的意见与建议