《孙奇日记》中的一个典型案例

第一篇：《孙奇日记》中的一个典型案例

《孙奇日记》中的一个典型案例

——朝阳地级班子换届的启示

辽宁省委党校 刘建伟1

摘要 在《孙奇日记》中，记载了1989年朝阳地级班子换届的酝酿和安排过程。事关地级主要领导人事变动大局，能够给人诸多启悟。

关键词 孙奇日记 朝阳

班子换届

1989年初朝阳市几大班子即将换届，由于年龄原因，涉及到市委书记、人大常委会主任、市长、政协主席市级主要领导人员的变动。由于涉及面较广，因此要求对党委、政府、人大、政协通盘考虑，统筹安排。如果这一问题解决不好，可能会严重影响朝阳市的政治稳定与经济社会发展。辽宁省委派组织部长陈一光等同志已在朝阳工作多日，因与省委原定意见有些变化，孙奇同志到朝阳去处理。1月18日上午，时任朝阳市委副书记的王振基、时任朝阳市人大常委会主任的秦友仁找孙奇谈话，下午孙奇与时任朝阳市委书记张旭明、时任朝阳市委副书记、市长胡国庆等交换意见。晚与陈一光等共同商定意见。后与时任中共辽宁省委书记全树仁通话，谈了商定的意见，与原方案要有点变化，他表示同意。1月19日午后，孙奇在朝阳市机关及县级领导班子干部会上讲话。

以上这段文字简洁地说明了当时辽宁省市级领导班子换届工作的基本程序：

一、省委派出以组织部长为首的人先进行摸底调研，提出初步方案；

二、省委常务副书记孙奇到场，再做调研，先听王振基、秦友文的意见，又与张旭明、胡国庆交换意见。这四位同志正是朝阳市的主要领导干部。

三、省委常务副书记同省委组织部等调研商定意见。

四、向省委书记通报在朝阳现场商定的意见。“他表示同意”。这就形成了上下统一的意见。

五、但上述意见，还不算最后的定论，还要交给朝阳市机关和县级领导班子干部，继续征求意见。

据《孙奇日记》记载，中共辽宁省委常务副书记代表省委正式发表了如下意见：

一、首先充分肯定前期朝阳地委班子的成就

[作者简介]：刘建伟（1975－），男，内蒙赤峰人，辽宁省委党校公共管理教研部副教授，吉林大学行政学院政治学博士。研究方向：NGO建设与管理，地方政府公共服务，政治参与。“我在这里工作过八个年头，和朝阳地区干部群众一起渡过朝阳历史上最严重连续三年大旱灾。在困难岁月中得到广大干部群众的支持，我和朝阳地区干部、群众结下深厚的友谊。今天能有机会和朝阳地区这么多的领导同志见面，感到高兴。今天是1月19日，距离春节大概还有18天，借此机会，给同志们拜个早年，并提前预祝各位春节好！祝各位阖家欢乐。

近几年朝阳地区各级党委、政府，还有人大、政协共同努力，使朝阳地区工农业生产有了很大的发展。又一批新的工厂建成投产，如热电厂、焦化厂、织布厂等，几家老企业经过技术改造，引进国外先进技术设备，能生产出具有国际水平的新产品，并使生产能力、经济效益都有很大提高。凌钢二期扩建工程在建设中。城市建设有很大变化，城市人民生活条件有了很大改善，两年未见，城市很多新楼市拔地而起，住宅小区成片建就，听说已有12000多户使用煤气，供气范围还将扩大，胡国庆同志说楼房住户基本都可做到使用煤气。可以说朝阳古城，在日新月异的变化中；农村这次还未来得及去看，但知道农村情况也很好，近几年朝阳地区乡村工业、农村的多种经营都有了很大发展，劳动力输出是全省最多的，农民收入在增加，在脱贫致富中已经摸索出一条新路。这些都是令人鼓舞的。”

二、接着公开宣布准备换届班子的人事安排

“这次来主要任务是和陈一光等同志一起，协助（是协助，既不是命令，也不是指令）朝阳市委做好市人大、市政府、市政协的换届准备工作，具体说就是人事安排的准备工作。

全省13个省辖市（注：当时尚未建葫芦岛市），有10个市是1988年春换届的。朝阳、铁岭是今年换届，盘锦是明年换届。

朝阳今年是人大、政府、政协换届，但它牵扯到市委领导人员的变动，这就有了党委、政府、人大、政协通盘考虑，统筹安排的问题。

“为了给朝阳地区的换届做好准备工作，早在1988年秋季，省委请一光同志和省委组织部同志到朝阳来，听取了高级领导干部、一部分县里领导同志及市直单位领导同志的看法和意见，做了一些调查研究工作，在调查研究的基础上，对朝阳市换届，主要领导人安排提出一个方案，并向省委作了汇报，省委经过讨论形成一个主要人员安排意见。为了增加干部人事上的透明度，今天在这个场合讲讲省委的意见。”

《孙奇日记》记述了朝阳四大班子领导换届方案提出的过程。这里有三个要点，一是 体现着党管干部的原则，由省委派人到朝阳做调查，提出方案，又经省委讨论研究，把方案公之于众。二是贯穿着民主集中制的原则，市级领导、县级领导、市直单位领导三部分人，具有代表性，是知情者，最有发言权。多数人能出于公心，采取公平、正义的态度，在这些人充分发表意见，即实行民主协商的过程中，由省委把分散的意见加以集中，形成上下相统一的意见，制定成为可行的方案。同样这也正是“从群众中来，到群众中去”的一个过程。三是坚持党内人事安排上的透明度，即将人事安排的情况向一定的公众公开，实现其知情权，尊重其发言权，能作到一定的透明度是有自信的表现。

“朝阳这次换届，由于年龄原因，涉及市委书记、人大常委会主任、市长、政协主席主要人事变动。

（一）关于市人大常委会主任人选。张旭明同志，1931年9月生，作为市委书记可以工作到满60岁。朝阳市委是明年夏天换届，要重新进行选举。明年夏天，他已经满58周岁了。按七进八不进的要求来说，明年市委换届他就不能再提名了。

鉴于市人大常委会主任秦友仁同志已经满60岁，正赶上换届，所以省委考虑张旭明同志做市人大主任候选人，合适不？请大家考虑。

（二）关于市委书记人选。省委认为朝阳干部中有人才，过去几年向省直部门及其他市输送了不少人才。现在还可当地产生，有利于工作的连续性。

经过前段来人调查，听取一些同志意见，认为胡国庆同志可做书记人选。国庆同志，1983年从纤维厂厂长到市里进常委任第一副市长，以后郑华同志调出，他接市长同时任市委副书记。这几年朝阳工作不错，尤其经济工作有了稳步发展，这是与市政府全体同志努力分不开的。当然也是和市长努力分不开的。国庆同志进朝阳市委班子已经快6年了，应该说对朝阳全面工作是比较熟悉了；国庆同志还有一个长处，较容易听取别人意见，能够团结同志一道共事，还能够有一定凝聚力，所以准备叫胡国庆同志做市委书记，请大家审议看是否合适？

（三）关于市长人选。市人民代表大会上要选举新的市长，经过前段听取一些干部意见，大多数人认为刘向荣同志可以当市长，可以做市长人选。

向荣同志是北京大学毕业的。大学毕业以后在沈阳冶炼厂（大型企业）做过技术工作和政治工作，从1983年起任沈阳薄板厂厂长。多年实践看刘向荣同志政治素质、党性修养都 比较好，知识面广，懂经济，会管理，还有较强的决策能力和社会活动能力及组织领导能力。到沈阳薄板厂5年，使原来较后进企业，成为沈阳市的先进企业。由于政绩突出，已经成为名望较高的企业家。去年省委决定调他到朝阳，他愉快地服从组织分配。到朝阳以后安心在这里工作，深入很多工厂企业做调查研究。

省委考虑拟以刘向荣同志做市长候选人，行不行？也请大家帮助审查。

（四）关于市政协主席人选。现任政协主席马汉卿同志年龄也到杠了。马汉卿同志自己已要求退下，谁任政协主席？

罗彬同志，由于年龄，不宜再做政府候选人提名了。罗彬同志是朝阳一位比较老的同志，对朝阳地区经济发展，尤其是工业发展作出了贡献。据我所知，罗彬同志在朝阳是一位办实事，得民心，不负众望的同志。省委考虑拟由罗彬同志做政协主席人选。

这是经过省委组织部调查研究后，省委讨论过的朝阳市人事安排的大框架，这个设计行不行？想听听大家意见，然后再正式确定。以便履行法律手续。今天讲得较细，目的不是让各位照此划票，而是让大家帮助考虑是否合适？如果仅在划票上还不能充分表达的话，有些什么意见建议也可写上。我想再强调的是，同志们在推荐市人大、政府、政协组成人员时，要注意对妇女干部、非党干部、少数民族干部的推荐，这是目前干部构成中较缺少的部分，应予优先考虑。”

三、班子换届涉及干部交流问题

孙奇同志还顺便谈到干部交流问题。他说：“干部交流是经常的，过去有，现在有，今后更要坚持，还要形成一项制度。希望大家都理解，支持这项制度的建立。”

“干部交流有往外调，有往里派。朝阳这些年干部外调量较大，可能是各市中调省、调兄弟市党政领导较多的了。到省直单位的更多，仅厅局长以上的就有十几名。从外往里派干部是较少的一个市了。去年省派刘向荣、王恩福、邓卫东三位同志到朝阳，听说有的人就有点议论，“怎么朝阳没人啦？一起派二三个„„”随着这几位同志来后，他们的为人被大家所了解，他们的工作能力被大家所承认，听说基本已经解决了。我说朝阳同志，心胸应该宽阔，应该容纳下几个外来人哪！听说有的人不同意这种说法，说什么“朝阳干部怎么容不了外来人啦？”我说这话有例为证，我在朝阳工作8年，多次被诬告，多次被查，身有感受； 再一个就是邓卫东同志被否决的事。影响不太好的是邓卫东同志被否决，省委派他到朝阳市任科技副市长，被否决了，否决是合法的，但其社会影响是很不好的。省委所以派邓卫东同志到朝阳市任科技副市长，是对朝阳地方发展、科技支援的一个重要措施。邓卫东是中科院沈阳林土所研究员，是水保方面的专家，在喀左县多年蹲过点，热爱朝阳。中科院沈阳分院等六个单位做后盾。来的是一个人，后边有六个单位支援。通过他可以把中科院的科技力量和朝阳地区发展连接起来。结果被否掉了。影响和效果都是不好的，我说是不应该发生的。”排斥外来干部，直接造成的是本地区的重大损失。

四、典型案例的启示：旧办法合情合理，但急需改革创新

由上述过程或程序可以看出，辽宁省委和朝阳市委的换届工作的严肃、郑重态度。一个地级市的换届是这样，其他省、市的换届，大体如此，可以类推。这是在中国新民主主义革命、社会主义改造、社会主义建设过程中逐步形成的，领导班子换届程序，一直延续到了改革开放的1989年。这是一个典型案例。

但随着改革开放的深入，社会主义市场经济体制的形成，这种典型又开始进入创新变革之中。

在充分协商基础上履行法律手续，顶层设计是由省委领导做出的安排，这时的党管干部，还是沿用革命时期革命党的制度安排。这时，党政干部安排缺乏竞争机制。离现代化、市场化尚且相去甚远。当然，对此我们不但不能一概否定，而且还应肯定其历史的合理性。因为，从以上的人选推介来看，具有陈云同志“不唯书、不唯上、只唯实”的思想体现，推介的是人选的实际表现，也运用了陈云的“比较、鉴别”的方法。而这也正是协商民主方式的运用。

但总的说来，这种领导干部人事安排制度根本上还是一种习惯性的行政化的任命制。这种制度，在革命时期，党在带领中国人民夺取政权，谋求解放的阶级斗争、政治斗争，特别是在政治斗争最高形式的战争环境中，敌我生死斗争中，由上级党的领导班子成员，通过观察、考验、比较、鉴别来选任干部，采取任命制，是可行的。这样选拔任用的干部，对上负责忠诚于党，即忠于上级党组织，包括党的领导人。直到党的最高领导人，也是必要的。这样才能形成一个团结一致，步伐整齐的党。抗日战争时期，许多爱国的热血青年，奔赴中共中央所在地——延安，奔赴毛泽东，中共党员由4万人左右，迅速发展到120多万，并创建 了正规军120万和拥有近1亿人口的抗日根据地，在以毛泽东为首的党中央周围团结起来，才使解放战争取得迅速而伟大的胜利。这种干部选拔制度、体制和机制，正是这一胜利的重要原因。

但在建国以后，党已成为执政党，再长期沿用革命党时期的作法，已不适应新形势，新情况和新要求。那时的党政领导干部，之所以能走上领导岗位，是生死考验过来的人。他们是革命英雄，是胜利者，是功臣，人民自然感激他们、信赖他们、敬重他们、服从他们。在执政时期，和平时期，党政领导干部，却没有这种经历、资本和资格。他们要赢得人民拥护，就不能只是由上级任命。这就要党员和人民群众自己通过投票重新认定，这就要引入竞争机制，进行选择。

总之，行政化的市地级领导班子选拔任用体制，在激励党员领导干部对上级组织负责方面作用明显，但在其为民服务、对民负责的约束机制上却都较弱。虽然在理论上也常强调，对党和对人民负责，对上和对下负责的一致性，但事实上，天长日久，对民对下的负责精神逐渐淡薄，对上级对党组织的负责精神日益强化，甚至异化为只顾自己的升迁，单纯去买好上级。这就严重违背了党的宗旨和人民的重托。所以党政机关的用人改革，势在必行。

通过上述叙事，我们还可以看到孙奇同志的工作态度，一是实事求是、坚持原则；二是平等待人，总以商量的口气征求意见；三是敢于诚恳善意地提出批评，指出缺点，让人回味。

参考文献

[1]孙奇.孙奇日记——省委工作八年纪事[M].北京：中央文献出版社，2008.[2]孙奇.孙奇日记——朝阳地委工作八年纪事[M].北京：中央文献出版社，2010.[3]赵杰.笔下烟云沧桑事——读《孙奇日记》有感[M].沈阳：辽宁人民出版社，2013.[4]王长江.党内民主须向纵深发展[J].当代世界与社会主义，2012（6）.

第二篇：孙奇先进事迹

尊敬的各位领导、亲爱的同志们：

孙奇用生命告诉了我们什么叫自强不息、什么叫责任担当，她的精神已经烙在了我的心中，我会用行动把“孙奇精神”传承下去，践行社会主义核心价值观。

回顾一年来的工作，我在工作岗位上恪尽职守，为包头客运段安全稳定地发展贡献着我自己一份微薄的力量。我是乌海西到天津1134∕1133次列车的列车长，作为一名列车长我深切地感受到客运工作是多么的神圣。由于客运工作的特殊性，我们每天会遇见形形色色的旅客，为他们解决各种各样的困难。但是我坚信只要以服务为宗旨、待旅客为亲人，就没有解决不了的问题。

7月的天，像孩子的脸，说变就变。7月22日，由乌海西开往天津的1134次列车像往常一样停靠在宣化站，谁知列车刚启动，天空就下起了瓢泼大雨，为了确保行车安全，列车减慢了车速，到达北京站已经晚点1个小时，这时7号车厢一位老大爷焦急地找我，请求帮助。原来这位要去秦皇岛看望女儿，计划乘坐这趟车到达天津后转车，可现在列车晚点了，从天津去秦皇岛的列车赶不上了，不知道怎么办。我了解了事情的原委后，先耐心地安抚老大爷，将其安排到相对宽松的车厢，嘱咐列车员给老大爷打来了开水，送来了可口的饭菜。列车到达天津站后，由于老大爷不懂如何换乘列车，再加上行李多。我就安排两名列车员陪同退了之前的车票，重新购买了去秦皇岛的车票，最终老大爷安全地抵达目的地,事后老大爷的女儿打来电话表示感谢。

作为客运战线上的一员，我只是在自己的岗位上，做了一些应该做的事。

一、加强学习，提高思想理论水平，增强业务知识，根据客运工作的需要，首先，我始终坚持把加强学习作为首要任务。全面深入地领会“人民铁路为人民”重要思想的科学内涵和精神实质，自觉培养贯彻学习“科学发展”重要思想的自觉性和坚定性，其次，要提高自己处理突发事件的能力，在实践中认真总结成功经验，吸取在日常生活中经常处理突发事件的方式方法，做到学用结合。最后，主动服务，态度热情，视旅客为亲人。对老、幼、病、残、孕等重点旅客做到重点照顾。

二、提升服务质量，带领班组成员严格执行标准化作业

随着人民生活水平和消费能力的持续提高消费性旅行需求的增长速度将会加快，旅客的多元化和个性化需求将会逐渐增加，旅客对铁路客运的方便、快捷、舒适、安全等要求也会增强。

铁路作为我国旅客重要的交通工具，有“铁老大”的称呼。旅客运输是铁路运输的重点，作为大众化的交通工具，铁路客运在运输市场上发挥重要作用，铁路运输企业必须不断提升客运服务质量，以高质量的服务满足旅客的各种需求，提高旅客满意度，保持市场竞争力。所以提高旅客服务质量刻不容缓。

安全、舒适、方便和快捷是旅客运输服务的质量内涵和价值体现。服务价值决定旅客满意度，旅客满意是铁路协调可持续发展的重要条件。满意度看不见，摸不着，尽在感受，但客运部门可以通过渗透于旅行全过程，全新价值的服务来实现，因此铁路客运部门可以从当前的以运营管理为中心转变为以旅客服务为中心，通过创新服务流程来提高旅客的满意度。所以我们必须要严格执行标准化作业，作业程序一项不简，明确列车到站前、停车后、开车时的作业。务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨，认真的完成自己的本职工作。

三、爱岗敬业，努力做好自己的本职工作

虽然客运工作复杂麻烦，有时候还会遇到一些胡搅蛮缠的旅客，但是我坚信只要用我的真心去对待他们，就一定能够解决困难。我深信微笑是最好的法宝，对人真诚、能想别人所想，急别人之所急，具有强烈的责任感和事业心，处处以一名合格列车员的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四 存在的问题和不足

我性格不够太严谨，办事比较急，准确性有时不够，对自己从事工作存在的困难和问题，自己琢磨的多，没有及时向领导和同事请教。

回顾一年来的工作虽然说取得了一定的成绩，但也总结出一定的不足，恳请大家批评指正。我相信，在段领导和同事们的关心帮助下，我在今后工作学习中一定会做得更好、更出色。最后，衷心的祝愿我们的事业蒸蒸日上，发展壮大，为包头客运段安全稳定地发展贡献自己的绵薄之力，为旅客安全出行付出自己的行动。

第三篇：读后感孙佳奇

读《皇帝的新装》有感

四年二班孙佳奇

暑假里，妈妈帮我买了一本安徒生童话。我看了好多篇，有《卖火柴的小女孩》、《天鹅王子》------其中最吸引我的是《皇帝的新装》。这篇文章讲了皇帝爱穿新衣服.一天来了两个骗子,自称织出的衣服不但漂亮,而且能看出哪些大臣是苯或不称职.为了表示自己聪明,称职大臣都装做看见了.皇帝给了骗子好处,穿上’衣服’出去了.百姓都夸耀皇帝的新衣,一个孩子的一句话让皇帝明白自己被骗了.读完这篇童话,我不禁问自己,作为一国之君怎么会被骗呢? 毫无疑问全是因为虚荣心,全天下的百姓.大臣甚至皇帝都心甘情愿地被别人骗,也心安理得地骗别人.骗子之所以得逞,是因为他们看清了人们心中的弱点---甘愿被别人利用,为的只是满足他们可怜的虚荣心.实际上虚荣心是与生俱来的,但是孩子的心是单纯的,随着长大虚荣心也会越来越深.读了童话后,我想提醒人们:做人要诚实。.想想自己其实也这样.看见别人拿出很贵的芭比娃娃玩真羡慕,怕爸爸妈妈不同意买,只能看着人家玩,可真正买了又觉得别人的更好,总觉得永远满足不了自己的虚荣心.当我读完文章后,我明白了虚荣心是永远不可能满足的,要学会控制自己的虚荣心,亡羊补牢为时未晚,从今天起我要做一个知足的人.

第四篇：孙奇先进事迹读后感

孙奇先进事迹读后感

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“旅客如一面镜子，我们微笑了，得到的回报同样是微笑。”今天，我阅读了孙奇的感人事迹，读完之后心里久久不能平静。她售票近20年，售票百万无差错，总结提炼的“七字售票法”和“十二句售票服务规范用语”。让我钦佩不已。她一名普通铁路工人服务一辈子、奉献一辈子、坚守一辈子的信仰操守和铁路行业传承多年的服务精神，让我深有感触。

即便癌症化疗期间也忙着自学《高速铁路客运服务》、《铁路客运服务礼仪》只为不被别人落下；借来各种票样，复印上百张当“模板”，反复进行各种题型的填写练习，完善业务素质，提高应急能力；自创先大站、后小站记忆法，练就了快速将“全国铁路客运接算站示意图”完整绘出的技艺，成为“话音落、车票出”的技术能手；自学英语、蒙语、哑语，满足“特殊”旅客购票需求，成为售票班组的“多语翻译”……

从孙奇这些事迹中我得到了一个启示：人的一生不在于享受多少而应该在于奉献多少。因为我们每一个人都有更多的爱、更多的同情、更多的时间和精力，只有为别人花费它们，我们的生活才有意义，生命才更有价值！而一心只为自己着想的人什么也得不到！我们不需要做出多么伟大的事情，可以从生活中的点滴小事做起，帮助一切需要帮助的人，伸出你的援助之手，那时你就会发现奉献有多么快乐。

孙奇先进事迹读后感

孙奇助人为乐、无私奉献、爱岗敬业、自强不息的精神，与当下社会浮夸浮躁风气形成了极大反差。

作为有责任的公民，我们不得不承认，当下社会人们的价值观尤其是青年人的价值观悄悄转变——“拼爹”正在成为时尚，奋斗的水分正在增长；认真正在变得难得，敷衍成为可怕的趋向；热忱正在流失，自利正在滋长。

钟南山院士曾经表示，他对现在的浮夸现象很忧虑——“它毁了一批很有才华的人”。我想，钟院士说的很委婉——它毁掉的不仅是才华，更致命的是，它会腐蚀勤劳、善良、仁爱等我们民族优良的基因。

好在我们发现还有很大一部分人仍在坚守自己的精神高地，李素丽、郭明义、张平宜、吴菊萍……还有离我们最近的孙奇。

我们相信，她十六载如一日的奉献和服务，是真挚的，是源于骨子里的爱与善良，这是她最真实、最质朴的性格和品质，经得起推敲。她对旅客的感情，或者说是对工作的感情，好比我们对自己的亲人、朋友的感情，只是又扩大了一个范围、提高了一个层次。这其实同吴菊萍如出一辙，她与妞妞素不相识，却毅然伸出了手臂。其实生活中有很多这样的人，如果一个人的作为不能服众，甚至受人诟病，即使是宣传工具再强大，强加的光环迟早要暗淡下去，任何谎言都会不攻自破。

我们相信，她在病床上，仍流露出对工作岗位的眷恋也是真实的，那就是她的理想和全部，是她对自身价值的定位，好比有人热衷锦衣玉食，有人追求精神享受。《菜根谭》讲：“观物外物、思身后身”、“利勿在前、德勿在后”、“路留一步，味减三分”……，人与人之间真的有境界之分。

借用感动中国的一句评语：心有道德追求的人，行为永远不会逾越内心的道德底线。当她的道德追求堪称高尚时，她的内心就会无限满足。在此，向孙奇和孙奇们致敬！

第五篇：孙奇事迹读后感

孙奇事迹读后感

孙奇是呼和浩特火车站售票员，全国职工职业道德建设十佳个人、全国五一劳动奖章获得者。她认真践行“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务理念，被旅客亲切地称为“活雷锋”。她苦练岗位技能，以日售车票2430张的优异成绩，刷新了呼和浩特铁路局单日售票纪录，并创造了5年来发售117万多张火车票无差错的优异成绩。她不断为社会传递“铁路正能量”，无愧于“德才兼备”四个字，是全路职工学习的好榜样！

作为一名铁路职工，无论处在什么岗位，无论是一线还是后勤，无论是工人还是干部，都要热爱自己的岗位，立足岗位为铁路这部大联动机多做贡献。

学习孙奇，就要学习她勤学善思、岗位成才的进取意识。孙奇干一行，爱一行，钻一行，精一行。在售票岗位工作期间，她售票百万张，加班千余小时，总结提炼出“七字售票作业法”、“十二句服务规范用语”，被全局推广，打造了以自己名字命名的“孙奇党员售票示范窗口”。我们要像孙奇那样，立足岗位、刻苦钻研，不怕吃苦、积极进取，愈挫愈勇、永不言败，积极适应铁路变革时代对自身素质的要求。结合自身实际，就是要加强中国特色社会主义理论和科学发展观的学习，重点是新闻宣传知识、工务专业知识和现代管理知识的学习，真正做到学有所思、所悟、所得，以自己的努力实践，为社会传递更多“铁路正能量”。

在当下的社会转型期，人们的价值观呈现出多元化的倾向。如何实现自己的人生价值，孙奇为我们树立了好榜样。铁道部号召“向孙奇同志学习”，就是倡导全路干部职工学习她积极进取刻苦业务的精神，学习她身患癌症依然心系铁路的情怀。让我们以孙奇同志为榜样，立足本职、苦练技能，服务人民、奋发有为，谱写高铁时代新篇章，展示铁路美好新形象，为社会传递更多“铁路正能量”。

赵亮

2012.9.29