第一篇:“高标准”站长辽兴隆——个人先进事迹
“高标准”站长辽兴隆
在距离兴隆台40多公里外的欧利坨油区,采油作业五区新井??的井场上,中心二站站长辽兴隆正顶着烈日忙碌着。
130吨,4000立方米,这是辽兴隆刚接手中心二站时每天的外输液量和气量,而现在,这组数字已经变成了230吨,8000立方米。辽兴隆究竟有什么“高招”,能让这个数字在不到3年时间里翻了将近一番呢?
中心二站站长辽兴隆——我觉得,无论是大处还是细节都要讲求高标准。比方说每天的日常巡检,绝不能应付差事、走马观花,只有高质量认真地完成,才能及时发现问题、解决问题。
刚接任站长时的一天,辽兴隆正在进行日常巡检,突然,井场上的一口地罐井引起了他的注意。原来,为了避免停井影响产量,地罐井的套管气一直无法回收,只能排放到空气中,不仅造成浪费,还会污染大气。辽兴隆盘算了一下,作业区地罐井数差不多占油井开井总数的三分之一,如果这些套管气都能回收,一定能起到显著的增气效果。
说干就干,为了解决这一难题,他利用休息时间,同区技术人员一起经过理论分析、现场实践和反复摸索尝试后,提出了“自耗气系统回收套管气”及“利用进站流程回收套管气”两套方案,在回收套管气的同时不但简化了操作流程,还能降低卡井、地罐加温异常等风险。目前,回收套管气流程已在全区应用,日增气2000立方米。此外,他还要求副队长和技术员们每天观测油井液面,根据每口井液面不同,及时调整抽油机生产参数,让油井始终保持最佳生产状态,精准落实“一井一策”的管理制度。
辽兴隆加强生产管理的同时,对安全管理也丝毫不放松。
建设标准化班站时,人手不够,辽兴隆就自己带着队干部上,三天一个小会战,一周一个大会站,他带着大家伙儿顶风冒雨,战严寒斗酷暑,一锹一锹地铲山皮土、装车、搬运、铺平,汗水湿透了工服,他解开扣子接着干;沙子迷了眼睛,他揉揉眼睛继续干。别人总是跟他说,“差不多得了”,但他却说:“差不多、差不多,总是差不多,那就差多了!”标准在他这没有丝毫降低。一天下来,他头发上、眼镜上都蒙了一层土,脖子上搭的毛巾可以拧出水来,手上也被磨起了厚厚的茧子。那阵子,辽兴隆几乎是“长”在了前线,几个小站之间来回跑,连班也成了家常便饭。
规范齐全的资料、清晰明了的标识、摆放整齐的工具、有棱有角的井台和井然有序的设备使得他所管辖的3个自然站在短短一年内全部通过油田公司标准化班站验收,成为全厂唯一一个标准化班站创建率百分之百的中心站。集团公司标准化站队观摩会来到辽河时,欧三站也是唯一一个代表油田公司接受观摩团参观和学习的自然站。
中心二站欧三站站长???——???工作标准高,站上资料有一点儿不对就要重写,看到我们操作不规范,立马纠正。三站取得的成绩离不开他的高标准严要求。
辽兴隆不仅是一名高标准的站长,更是大家贴心的“华哥”。逢年过节,细心的他都会自掏腰包给站上职工送去慰问品,让过节在岗的员工感受到家的温暖;赶上会战时,巡井车出发的早,想到队上的几个兄弟可能来不及吃饭,他会准备好热气腾腾的煎饼果子,让一天的工作从暖心的开始;下班后他还时常叫上队里几个外地的小伙儿,聚在一起谈谈心唠唠家常。
去年,辽兴隆获得了油田公司先进个人荣誉称号,他管理的采油站成为油田公司标准化班站里的标杆站。
第二篇:“较真”队长辽兴隆——个人先进事迹
“较真”队长辽兴隆
一米八的个头,戴着一副眼镜,面色黝黑,48岁的辽兴隆就如同一座移动的采油树,挺立在井场上,用28年脚踏实地的坚守、耐心细致的管理,带出了一支响当当的标准化站队。
2017中心一站被评为兴采厂“先进集体”荣誉称号;辽兴隆本人也被油田公司评为“质量安全环保先进个人”荣誉称号;兴62站被油田公司评为“铁人先锋号”称号。
“责任心强、严谨细致、讲原则”这些都是辽兴隆的“标签”。???刚成立之初,面对管理区域面积大、井站分散、人员复杂等难题,作为中心站长的他,不等不靠,全身心投入到工作中去。???井组成立投产,他一连几昼夜的在井场忙碌,积极协调生产设备,副站长、技术员来替班,他却坚持在现场紧盯生产进度,生怕哪个环节出问题,影响投产。在辽兴隆的带领下,该站仅用3天时间,就把所有的生产设备从拉运到安装,以最快速度开井。为确保开井成功,他留在井上一夜没有合眼,不停的查看压力、炉火、出液情况。
辽兴隆常说:“认真做事,才能干成事。”工作中,抽油机调平衡、清罐收污、修整井场等等,都是采油班组最累的活,只要辽兴隆在,他都身体力行,从未落下。2017年,???20口新井相继投产,中心站面临产量任务重,管辖井区油藏结构复杂、递减快等问题逐渐凸显,再加上现场现有设备和管网老化等缺陷,投入使用后不久,就频繁出现管线泄漏和计量不准等问题,为了摸清原因,他和技术员一口井一口井地跑,一个数据一个数据的查,汇总、分析、协调,将存在问题逐一解决。
38站设备改造后,为了尽快掌握工艺原理,辽兴隆常常在站内流程区,翻看图纸,查看设备装置,请教老员工,将每条管线的走向,每个阀门的作用都记在本子上,细细琢磨,慢慢消化吸收。很短时间内他便摸清了外输工艺流程,明白了各种管线、容器、阀门、仪器的用途,对原油外输、井口作业都了如指掌。在工作现场,不用图纸,他就能准确的指出管线的什么部位出现了问题。
2018年4月,???平台管线要进行动火连头作业,为了确保油井进高架罐动火万无一失,从方案到现场监护,再到施工作业监管,辽兴隆不断细化措施,生怕有遗漏和疏忽的地方。他反复推敲,并把各环节注意事项一件一件落实,一件一件检查。施工方的工人说,我们动火多少次了,没有见过你们这么较真的。辽兴隆却说:“安全容不得半点闪失,同时我也是在通过这件事教我们的职工,尤其新员工以后怎么做,要求他们做到的,我必须先做到!”
不经千锤百炼,何以成钢。在同事们的眼中,辽兴隆是他们最可信赖的“领头雁”。
第三篇:“军人”班长辽兴隆——个人先进事迹
“军人”班长辽兴隆
2017年,在???会议室里,一场特别的动员大会如期进行着。原来是采油厂开拓苏北油田外闯捞油市场,采取自愿报名的方式。大家心里都清楚,外闯市场的工作又累又苦离家还远。许多人打起了退堂鼓,见大家伙犹豫不决,退伍兵辽兴隆第一个主动请缨:“我报名!”
辽兴隆常说:“没有克服不了的困难,也没有解决不了的问题。”
然而,苏北油田的艰苦超出了大家的预料。夏天酷热难耐,春秋阴雨不断,宿舍的床褥潮湿,屋子里时常散发着霉味儿。刚到南方时,由于水土不服,有的员工得了急性肠胃炎挂上了吊瓶;有的员工因为湿气重得了湿疹。大家逐渐克服了身体上的不适,但是每天长达十多个小时的工作量,对体力消耗非常大,大家回到宿舍经常是倒头就睡。
作为班长的辽兴隆是班组的主心骨。他不仅要照顾大家身体不适、情绪波动,更要想办法提高班组的凝聚力和战斗力。他认为只有大家心往一处使,才能为企业创造效益。辽兴隆要求班组成员加密设备检查次数,每天出车前、午饭前、收工后对捞油车进行检查,最大限度保证捞油生产正常运行。他常常激励大家:“即然背井离乡出劳务,咱们就不能给单位丢脸。干,咱就要干好!”在他的激励和带动下,大家伙儿的积极性被调动起来,从“跟着干”到“主动干”。截至目前,辽兴隆带领的班组共计创效53.2万元。
去年七月初,在吉2—57井场,40度的高温天气把人烤的“冒了烟”,工作一整天后,大家的工服都能拧出水儿来。晚上七点多辽兴隆的班组干完活儿准备收工,这时,他接到安装两台捞油车分动箱的任务。离车场较近的维修厂晚上只留两个人值班,人手不够。为了不影响第二天生产,辽兴隆决定和副班长丁飞一起配合更换另一台车的分动箱。夏天晚上地面的温度依旧很高,他们就躺在地上拆卸外壳、更换分动箱、紧固螺丝……时间一分一秒的过去,红色的工服被汗水打湿了一遍又一遍,黝黑的脸颊也被汗渍和油污弄成了迷彩状。可没有一个人有怨言,七个多小时后,两台车的分动箱在大家的默契配合下几乎同时装好了。看着两台“焕然一新”的捞油车,大伙心里别提有多高兴。
在辽兴隆看来:“再难也不要放弃,再累也要坚持。”
南方的冬天又冷又潮,寒气逼人,宿舍没有暖气,大伙靠厂里给配备的“小太阳”取暖,即使这样,许多人手上、耳朵上还是长出了冻疮。在这样恶劣的环境下,辽兴隆在苏北油田一干就是四个月。
2017年底,辽兴隆还有几天就要完成在苏北的外闯任务。有一天,指导员邹锦波突然打来电话,告知同队的于建**亲脑出血住院,这回苏北去不了了,让辽兴隆再替他两个月,辽兴隆稍做考虑后还是答应了下来。殊不知他自己也有说不出的苦衷。辽兴隆的母亲刚刚做了白内障手术,远在苏北的他很是挂念。参军、工作三十年来,辽兴隆很少有时间陪在父母身边。但是,面对这次突发情况,他还是选择了继续坚守。
脱下绿军装,穿上石油红,转业十九年的辽兴隆说:“脱下军装,我还是个兵”。
第四篇:技师站长辽兴隆——先进人物事迹
技师站长
“更换离心泵对轮盘根,要注意上下左右保持绝对水平,告诉你个秘诀,中间要留下两毫米缝隙,这样松紧适度,一年时间也不会磨坏,否则再好的盘根也挺不过一个月。”在井口干活的区站长正在向员工传授小窍门。
员工说:“我们站长不仅能干、会干,还会巧干,我们和他在一起,既学到了不少技术,还学会了好的工作方法。”
16年的站长生涯,走过了站、站、转,不管在哪里,他都把“我是党员,我是站长”这个座右铭牢牢记在心中,在他的苦心经营下,无论生产管理还是班站面貌都发生了新变化,各项指标都能名列前茅,成为作业区的标杆站。
打铁还需自身硬。为了提高技术,先后自学了《采油技术问答汇编》、《采油工程手册》、《油藏地质学》等书籍。他还经常参加技术比赛,与各路高手切磋技艺。技术的飞跃,让他管理起油井更是得心应手。井。出蜡点低,不适合加清蜡剂,他就停止加药,改善洗井办法,效果提升还降低成本。荣7C总结替喷规律保持自喷两年多时间,荣111-28井制定每日两次清蜡措施,这口井于2015年夏季投产,至今仍保持每日20余吨的高产量。
在看来,每一口井都有特点,学好了技术,就能找出‘对症下药’的方法,对实际工作特别有帮助。
他不仅精通采油技术,经常研究一些发明创造。转分离器上的安全阀有500公斤重,每次测试检查都要申请吊车作业,不仅费时费力增加费用成本。他为了解决这个难题发明了安全阀吊臂,这项发明被采油厂评为一等奖,油田公司评为最佳创意发明奖。他又先后改造了抽油杆断脱防井喷盘根油压帽、碰泵操作平台和水套路风熄火装置,这些新发明使油气生产效率和安全环保工作得到了极大的提升。
在的心中还有一个目标,一定要成为一名“采油技能专家”。在2015年初,他报考了油田技师考试。可命运弄人,就在辛苦备战的时候,当年6月5日母亲病重住院,大夫诊断为子宫癌。那段时间,他一面带领站内员工进行新井投产、准备技师考试,一面精心的照顾母亲。母亲术后恢复的一个月后,不幸又再一次降临到这个家庭。父亲突然脑出血昏迷不醒,被推进了ICU(重大疾病监护室),当时连呼吸都停止了,医院只能用呼吸机维持老人的生命。白天站里投产新井,晚上还要照顾两位老人,那段时间,他整个人都累得瘦脱了相。尽管如此,他并没有放弃学习。每天晚上,坐在病床边,等父母睡着后,抱着复习资料继续学习,常常着背着就睡着了。
精心照顾着病重的父母,工作和学习也没有耽误。他在技师选拔考试中拔得头筹,成为我厂当年唯一一名通过考核的选手。荣一转在他和员工们的共同努力下,投产的两口新井实现自喷持续生产,中心站提前77天完成了全年的油气生产任务。
这些年,带领班站先后获得了油田公司“五型五好标杆班站”、“铁人先锋号”等先进班集体称号;他个人也获得了油田公司“式班组长”、“优秀共产党员”。面对荣誉的光环,憨厚地说:“其实我就是把所学到的知识和技能,应用到生产实践中去,能多挖潜一吨油,增产一方气,就是我最高兴的事!”
第五篇:高速公路收费站站长个人先进事迹
坐在监控录像机前,她一边指着图像一边用对讲机提醒当班收费员要注意标准服务动作要领:左臂大臂外伸窗口1/2,大臂与小臂保持90度角,五指并拢……,为把文明礼仪标准服务动作做好,她事事都要亲历亲为,从不懈怠。她就是高萍,凭着对公路事业的执着追求和严谨的工作作风,不管在太旧、原太、京大、夏汾高速公路工程建设的第一线还是在运营管
理的岗位上。她都大胆实践、勇于探索、精益求精,专业技能和工作成绩毫不逊色于男同志,多次受到省交通厅、省妇联等上级部门的表彰奖励。
一、恪尽职守率先垂范
1983年毕业于山西交通学校的她对公路有着深厚的感情。2002年当建设大新高速公路的战役打响时,她肩负起了技术质检部部长职务。面对施工路线长、路基不同,她反复研究、仔细核算与检测严把“五部、六关”即:标段结合部、台背部、边角部、半填半控结合部、桥台结合部;原材料检验关、砼配合比关、钢筋加工关、模型关、尺寸关、养护关,确保“三无”即砌体无突缝、无抹面、无碎石补角,坚决杜绝不合格工程、豆腐渣工程在大新高速路上出现。在全省两次大规模的检查中以优良的工程实现了大新路基、桥涵的第一战役的首战告捷。2004年4月,大新路面开工后,为了严把原材料的进场关和施工工艺质量关,她深入施工第一线,了解实际情况,查阅设计文件,对照规范要求制定了一套切实可行的《工程监理抽检试验频率和原材料检测规定》,会同工程部同志共同完成了《大新路面工程施工作业指导书》。在进入路面施工的关键时期,她又成了严把“四度”(压实度、平整度、强度、厚度)的“黑脸婆”她带领公司的质检一班人马,起早领黑、风雨兼程,对全线127km路基、桥涵的隐蔽部位和死角地段进行全方面的检查,发现问题及时处理,该返工的必须返工,能处理的及时处理,把质量隐患消灭地萌芽中。施工单位的同志们对她是又敬又怕,敬的是她能体谅施工单位的难处,她能为施工单位的设身处地地着想,怕的是她在工程上的一丝不苟与铁面无私。
二、勇于奉献敬业爱岗
收费工作没有星期天、没有节假日。每年的五一黄金周别人都是和家人游山玩水、消遣放松,而她的黄金周总是在为旅游的乘客排忧解难、端水送茶;逢年过节,当人们都沉静在与家人团聚的喜庆气氛中时,她却为行车安全、畅通和收费员工的后勤保障忙碌着;遇到车流量高峰期,她总是带领全站员工冲锋在第一线上,指挥作战。多少年来她从没有过过一个团圆年直到曾经年幼的儿子即将步入大学校门时她才恍然大悟,觉得自己愧对家人与孩子,没能给他们一个温暖的家是她永远的遗憾,就连过个团圆年这么一个小小的要求都成了奢侈,于是她决定在2008年元宵节与家人在怀仁收费站过个团圆节。怀仁县的元宵节是一年中最隆重的节日,有来自全国各地的游人来观看旺火。当长长的车龙将收费站围得水泄不通时,她沉着冷静,立即下令启动车道堵车紧急预案,组织全体员工开启所有的车道,另启用两台便携机(移动收费服务窗口),并带领收费员工做好疏导工作,确保行车的安全与畅通。近1万辆车,整整16个小时,而她也在凛冽的寒风中忙碌了16个小时,当车辆安全从收费站驶过后,收费员们都如释重负,瘫坐在了地上,而此时却仍有一个身影在车道中整理着应急工具,那个人就是她――高萍,一位舍小家顾大家,义无反顾地为公路事业默默奉献自己的公路人。
三、体贴职工细致入微
作为管理者,她认为“带好一支队伍,构建和谐团队”是一个企业生存命脉。她始终坚持“以人为本”的管理理念,收费、育人并重,不管是工作还是生活她都细致入微。首先从改善生活条件出发:一是为职工宿舍购置了饮水机,解决了多年来怀仁收费站饮水质量差的问题;二是为提高伙食质量和降低伙食成本,成立了“劳动实践基地”,种植了高营养绿色蔬菜;三是根据上班时间长、车流量增多的实际情况,为职工增加了夜宵;四是为提高收费员工素质,增长知识,组织全站员工积极地参加电脑培训;其次是抓思想建设。她还经常性开展“心贴心、零距离对话”活动,及时准确地了解员工思想状况,及时将消极思想转变过来。尤其在遇到了工作赖散,不自律的收费员李向南时,她也从没放弃。她曾经多次去向李向南的家人及同事了解他的生活及工作情况,在经过了多方了解和观察,她找到李向南耐心地劝导着,一次接一次,为让李向南重新找回自己,她还制定了一帮一帮扶活动,让工作中有突出表现的收费员一一对他进行帮助、指导。现如今的李向南工作积极、对人热情对工作与生活充满了信心。
四、开拓创新勇于实践
“天道酬勤”这是她勉励自己和员工们的名言,她坚信只要勤奋学习、努力工作、勇于实践,没有办不到的事情,也没有干不好的工作。她始终坚持“以人为本”的管理理念,以推进特色化服务和打造品牌“窗口”为目标,多次组织站领导班子,召开站务会,群策群力、集思广益,从塑造收费窗口形象和提高岗位业务水平出发,着力从四个方面提升员工们的服务意识。
1、普通话培训。由于收费员大部分是本地人,讲普通话是一个薄弱环节,针对这一现象,站内制定了一套有效的培训考核机制,每周二由站和亲自带头集中训练。
2、快速放行能力的提高。针对收费人员调换频繁、新员工
不断增加,她细习研究公司相关资料,特制定了一套《新员工培训手册》,并将新员工编制到有丰富经验的老班长组里,采用传、帮、带的实践,达到快速熟练业务。
3、建立oec管理档案。oec即日事日毕、日清日高,也就是说每天的工作每天完成,每天的工作要清理并要每天有所提高。为把oec管理落实到收费工作中,她不辞劳苦、多方学习,致力培养员工良好的职业习惯和积极主动的精神面貌,一套完整的oec管理体系在怀仁收费站实施,使收费管理更上一层楼。
4、仪容、仪表的规范。2007年当全省高速公路掀起创建千里大运文明路活动时,她更是身先士卒、率先垂范。改善收费环境、提升服务品牌、塑造窗口形象等一系列的创建活动在怀仁收费站展开,不管是创建服务品牌还是改善收费环境,她都亲自抓、层层落实。她提出收费服务规范化、标准化,即:仪容、仪表、手势,并请专业老师进行指导。在2008年伊始,当再一次掀起创建千里大运文明路新高潮时,她提出的“微笑服务八颗牙、文明礼仪一颗心”规范化服务得到公司的支持与肯定,并在全公司广泛地推广应用。怀仁收费站也成为了朔州公司文明礼仪示范单位。