第一篇:肃宁分公司安全生产环保责任制执行情况汇报(去图片版)
安全生产环保责任制
执行情况汇报
肃宁分公司 2016年3月10日
肃宁分公司安全生产环保责任制执行情况汇报
尊敬的各位领导、各位专家:
大家上午好!
下面由我代表肃宁分公司向各位领导、专家汇报肃宁分公司安全生产环保责任制执行情况。
2015年至2016年,肃宁分公司认真贯彻集团、公司1号文件精神,按照集团“五个一”安全工程建设的要求,贯彻执行公司“目标不变、镜头不换、力度不减、一抓到底”的风险控制建设思路,本着“抓小防大,预防为主,件件分析,件件考核,常抓不懈,常抓常新,正负并举,持续安全”的安全工作原则,以危险源辨识和风险评估为基础,通过开展形式多样的活动,促进全员认知,生产过程对危险源进行管控,全面确保安全生产环保责任制的落地。
一、安全生产环保责任制执行情况
(一)建立健全制度,完善安全管理
2015年8月分公司印发了《朔黄铁路肃宁分公司安全生产管理制度》,明确了分公司安全生产责任制、安全例会制度、安全生产承诺制度、安全检查制度与安全管理制度。同时,分公司还建立健全了分公司1号文件、《安全奖罚实施细则》、《生产安全事故应急预案》、《安全生产管理办法》、《绩效考核管理办法》等文件,制定并完善了各项操作规程和标准化作业流程。规范了管理,健全了制度,为安全生产管理提供了依据和标准。
(二)持续安全教育,强化安全意识 1.事故教训警示教育
包神铁路集团2.20事故发生后,分公司及时行动,传达事故通报,汲取事故教训,制定整改措施。要求管内各单位管理人员要带头记名传达学习《安全周报》内容,管理人员与作业人员全员学习受限空间知识,相关单位结合本单位自身情况,认真排查管理隐患,核实受限空间台账,严格卡控受限空间准入,执行受限空间作业流程,做好应急预案,防范问题发生。
2.受限空间专项培训
3月8日组织管理人员、操作人员共70余人,进行了受限空间相关知识和作业标准培训。
3.风险预控知识培训
2015年2月2日-6日开办了风险预控管理体系建设审核人员培训班,外聘体系建设专家对管内各基层单位及各联运单位主管体系建设与审核工作的业务人员116人进行了风险预控知识的培训。
4.专项安全培训
2015年四季度针对人身安全组织6项安全培训,内容包括:电梯安全知识培训、锅炉安全知识培训、压力容器安全知识培训、高空作业安全知识培训、消防安全知识培训、特种设备安全法培训。
(三)加大安全投入,确保安全生产
2015年安全生产费投入241.6150万元,主要用于安装管内安全标志标示,路外安全知识宣传以及安全文化推进等项目,2016年计划投入安全生产费123.0100元。
其中安全标志标示主要为了全面优化管内安全作业环境,依据国家及行业标准制作,分禁止类、警告类、指令类、提示类。在管内重点生产、生活场所设计、补充、安装各类安全标志标识,通过全覆盖的视觉警示,规范管内职工的安全行为。管内共安装各类安全标志标识47843个、其中电务专业27571个、工务专业15199个、供电专业3177个、后勤专业1896个。
(四)查找安全隐患,制定安全措施,消灭事故故障 1.安全隐患排查
2015年分公司各单位通过本案管理信息系统共检查录入隐患信息42084条、录入危险源信息1040条。其中电务专业录入隐患信息10011条、危险源信息488条,供电专业录入隐患信息5288条、危险源信息30条,工务专业录入隐患信息21936条、危险源信息288条,车务专业录入隐患信息2158条、录入危险源信息178条,后勤专业录入隐患信息2691条,危险源信息56条。均制定措施并整改完毕。
2.受限空间安全检查。
(1)受限空间井盖上锁;受限空间围栏防护及标识;制定作业审批程序
(2)为受限空间作业配备安全装备。3.消防专项检查
根据年度工作安排和领导要求,2015年12月-2016年1月两个月的时间,安监室、保障部、公安处对沿线10个站区进行了消防隐患排查,同时各站区开展了自查,发现各类问题119个,已经对所有问题进行分类制定整改措施,限期整治。
4.机房防雷专项检查
为保证信号综合防雷系统设备的安全可靠运行,分公司组织专业骨干力量,由网管中心牵头对管内各站综合防雷系统开展全面调查,共计完成管内30站、所、折返段调查工作。根据信号综合防雷接地系统相关标准,通过认真细致逐项的调查,共计发现电源防雷地与安全地混接、新旧地线混用及同时接地,个别设备线径不达标、颜色不规范等各类问题358件,已经对所有问题进行分类制定整改措施,限期整治。
(五)加强施工安全管理,管控委外队伍安全 1.复工动员大会
2月29日,分公司在分子办公楼405会议室召开大中修及更新改造工程复工动员会,总结布臵全年施工工作。公司工程部、安监室领导、分公司领导、相关部室及施工单位项目经理、总工共90余人参加会议。会议主要听取了施工单位简要汇报复工准备情况、主要工作量、施工总体部署、安全保证措施和进度安排;传达学习了包神铁路集团2.20事故和太原铁路局关于“10.11”侯月线列车碰撞作业人员较大事故的通报,并对施工安全工作进行了重要部署和要求。
2.施工管理“十八条”禁令
为确保2016年分公司施工安全和质量,实现“一人不伤、一缆不断、一车不拦、一点不延”的目标,做到施工管理制度化,施工程序流程化,现场控制规范化,施工质量标准化,分公司特制定了施工管理“十八条”禁令,要求施工单位严格执行。
(六)组织预案演练,提高抢险能力 1.各站区防洪综合演练
2015年6月2日19:07分蠡县站报:蠡县货场货3线1辆车脱线、D9信号机倾倒、货3线信号电缆断线、货3线断轨、货3线货07接触网支柱折断。
2.消防演练
分别于6月11日和11月9日在各站区举行了两轮消防演练,进一步加强了职工了解消防基础知识,增强自我保护能力,掌握对突发火灾的应变、逃生技能,提高应急处臵能力。
二、2015年风险预控管理体系推进情况
(一)早谋划、早动手,领导重视,全员参与,抓好体系建设基础工作。
年初召开年风险预控管理体系建设启动视频会议。组织进行危险源辨识和风险评估。然后开展危险源辨识及风险评估巡回宣讲活动,指导基层开展危险源辨识。
(二)通过“四个途径” 全面掌握风险预控体系。
在风险预控体系建设中,必须实现全员对体系的“知道”加“做到”,通过“四个途径”的建立,解决了如何“知道”的难题,为下一步“做到”打下了良好的基础。
“四个途径”为:开展风险预控知识竞赛、全员岗位大练兵、“辩、讲、背、用”、“忆险事 话安全”。
(三)深入开展“零故障月”活动,实行正向激励,提高保安意识,确保风险控制从“知道”到“做到”转变。
为提高广大职工抓设备保安全的工作积极性和主动性,确保管内运输生产的安全稳定,分公司连续4年开展“零故障月”活动。以“人员零伤害、设备零故障、作业零违章、安全零事故,管理流程化”为目标,以 “无责任、无材质不良、无关联、无意外、无破坏性故障”为标准,实现了安全考核的正负并举,激发广大干部职工全力保安意识。
(四)坚持安全检查,隐患排查,持续改进,确保风险预控管理体系闭环管理
一是下发肃宁分公司机关管理人员安全生产包保责任制和机关继续开展“两下三同”活动的通知,通过日常机关干部包保和“两下三同”两项活动,真正让机关管理人员深入现场,下小站、下小点,与员工同吃、同住、同劳动,切实发现在工作和生活中的设备隐患和人的不安全行为,并加以防控,做到“抓小防大、预防为主”,使各类安全问题无处遁形。二是根据管内安全防控重点和季节性特点,2015年初分公司制定了18项专项检查,涵盖了防火防爆(突出重点场所)、受限空间(突出后勤人身安全)、防洪(突出关键地段)、施工(突出重大项目)、用电安全(突出高低压处所)等,从多个方面全方位进行隐患排查,对检查出的安全隐患全部录入本安信息系统,限期整改,实现隐患的闭环管理。
(五)选树“标杆”,促进分公司风险预控管理体系建设 中国有句古话:“以铜为鉴,可以正衣冠;以史为鉴,可以知兴替;以人为鉴,可以明得失”,体系建设同样如此。在自己面前树一面镜子,明得失、找差距,而后才能进步,推行“标杆”管理,无疑是促进体系全面落地最有效、最快捷的手段。在2014年体系建设创优达标和2015年上半年体系建设审核的基础上,肃宁分公司选树以肃宁北工务、电务、供电、站区等10家单位为“标杆”,要的就是进一步发挥标杆、引领和示范作用,开展全范围的交流学习,促进体系建设全面落地。
三、2016年如何落实安全生产环保责任制
我们计划着重从以下六方面为抓手,来落实安全生产环保责任制。
(一)抓好安全教育培训
一是强化风险预控体系理论培训。一季度系统开展风险预控知识培训,指导员工掌握基本的危险源辨识、评估、运用、改进方法,统一全年体系建设思路。二是开展人身安全培训。安监室实时收集各类安全事故案例,组织全线进行学习,以惨痛经验教训提升全员安全责任意识。基层管理人员每月针对作业内容,提前开展作业标准化培训,规范员工作业行为。作业组长每日对员工作业过程进行抽查,将人身安全防护措施执行情况作为员工考核重点,发现问题及时纠正并进行三违登记。三是抓好岗前培训。组织新入职员工进行上岗安全及专业知识培训考试,严禁考试不合格员工上岗作业;对施工单位“四大员”严格培训和考试,并在日常施工巡检中,加强施工队伍、施工人员的安全教育,提高全体施工人员的安全意识。
(二)抓好安全文化建设
安全管理逐步从制度管控向文化引领转变。一是完善制度文化,重点组织各部门对现行的分公司安全文件、制度进行梳理和修订,开展学规、对规及合规性评价活动,及时发布具有可操作性的安全指导文件,让管内一切安全生产行为有章可循,有法可依。二是健全环境文化,按照国家法律、行业标准,对管内全部生产、生活场所的安全标志进行补充完善,设计、安装具有专业指导性的安全标志标识,提醒各专业员工规避作业中的安全风险;施工现场设立安全警示标志。三是推进理念文化,通过制作安全视频短片、发放日常安全用品、制作亲情寄语宣传栏、摆放安全文化桌签等方式,大力宣传安全理念,弘扬亲情文化,从思想层面感染员工,坚定“安全在自己、安全为自己”的安全理念。四是落实行为文化,有针对性地开展高空、带电、消防、受限空间、压力容器等培训,督促员工落实安全行为准则。
(三)抓好“五项安全活动”开展
1.一季度开展“首季开门红”活动,加大安全问题考核力度,提高全员安全责任意识,开展岗位危险源评估,提前制定安全管控措施,确保一季度安全工作有序可控。2.二、三季度开展“施工安全季”活动,在管内施工高峰期,针对惯性安全问题,制定针对性盯控措施,从人员行为、制度落实、安全防护、工程质量、工程进度等多方面进行检查,发现、整改不足,努力减少施工安全问题的发生。
3.四季度开展“冲刺安全年”活动,克服不良天气影响,保证设备安全运行,确保实现“安全年”。
4.全年开展“人身安全整治”活动,以“人员零伤亡”为目标,制定年度“培训、宣传、检查、考核”计划,从特种作业、高危作业、日常作业、生活后勤等方面,针对性开展人身安全专项整治工作。
5.开展消防安全整治活动,4、11月份两次外聘消防专家和基层单位共同进行全线消防专项检查,消除火灾、爆炸隐患。分层级组织消防灭火、逃生演练,提高全员火灾自救能力。
(四)抓好“十防”安全管控 1.防控人身伤害
重点抓好以下关键防控工作:(1)防机车、车辆撞轧;(2)防触电;(3)防高处坠落;
(4)防有毒气体中毒和缺氧、受限空间窒息;(5)防机械伤害;(6)防火灾爆炸;(7)防道路交通事故;(8)防食物中毒。2.防控列车放飏
重点抓好以下关键防控工作:(1)防折角塞门关闭;(2)防列车溜逸。3.防控车辆溜逸
重点抓好防溜办法、措施、工具、检查四个到位。4.防控列车脱轨、冲突 重点抓好以下关键防控工作:(1)装卸车超载、偏载;
(2)线路断轨、胀轨、几何尺寸失格、塌方、落石、水害;(3)施工机具、路料侵限。5.防控错办进路
重点卡控闭塞、凭证、进路、信号四关。6.防控调车挤脱撞事故 重点抓好以下关键防控工作:(1)调车计划、信号、进路、速度;(2)短进路调车;(3)原路返回调车;
(4)道岔转动不灵活时的处臵;(5)分路不良区段调车作业;(6)平显、调监系统质量。7.防控断轨
重点抓好以下关键防控工作:(1)线路探伤;(2)疲劳、伤损轨更换;(3)铝热焊缝加固;(4)联结零件检修;
(5)锁定轨温管理。8.防控胀轨跑道
重点抓好以下关键防控工作:(1)作业轨温条件控制;(2)影响道床稳定的施工管理;(3)无缝线路应力。9.防控接触网塌网(断线)重点抓好以下关键防控工作:(1)上跨设备管理;(2)新设备投用;(3)安全间隙;(4)防污闪、湿闪;(5)弓网故障。10.防控信号联锁失效 重点抓好以下关键防控工作:(1)联锁专人负责;(2)联锁管理、试验;(3)分路不良区段管理;(4)严禁使用封连线。
(五)提升现场安全管理水平
1.实施风险预控管理,深化体系建设落地
一是以《集团体系建设考核标准》为基本依据,编制分公司体系建设的细化考核标准,明确各要素的建设目标,实现各项工作的闭环管理。本着“准确、简易、实用”的原则,开展危险源辨识评估工作。辨识各岗位危险源,将危险源名称、控制措施、控制标准以最简练的语言表达清楚,采取培训、竞赛、揭挂等多种方式,帮助广大员工尽快掌握危险源知识,引导员工自觉接受、执行、落实危险源预控措施。二是充分利用本安管理信息系统平台,实现安全问题的科学化管控,让系统运用更加贴近生产一线。
2.提升员工危机意识,深化安全红线管理
红线管理与绩效考核直接挂钩,逾越红线进行严肃考核,实行一票否决制度;加大红线问题检查力度,不定期分专业开展红线问题隐患排查,争取将重大安全隐患消灭在萌芽状态;搜集红线案例教育,以真实惨痛的教训,提醒广大员工安全底线不可逾越。
3.严守一人不伤底线,深化人身安全管理工作
生命无价,人身安全工作始终是分公司重中之重的工作,务必不折不扣、一丝不苟地抓好。各单位第一负责人为安全管理的第一责任人,切实把职工的人身安全放在首位,对发现的人身安全问题要做到“零容忍”。各站区、工队(中心)、车站必须把人身安全管理工作常态化,每日班前会必须详细预想、布臵人身安全卡控重点,班中做好安全措施落实,班后做好当日人身安全总结、分析。并结合行为观察制度,开展人身安全专项整治,对人身安全专项整治期间发现的安全问题全部录入“本安信息系统”。
4.建立项目约谈制度,深化施工安全管控
一是建立项目经理约谈制度,定期与重点施工项目和发生严重安全问题的项目经理对话,加强沟通协调,杜绝施工影响行车安全严重问题发生;通过技术部重点抓、相关部门配合抓的监督考核机制来严格监管施工;要求施工项目部建立健全安全信息系统和分层次的安全生产保证体系,层层负责、人人把关,为施工现场全力构筑安全屏障和组织屏障; 二是加大检查盯控力度,卡控安全关键,分公司主管部门统一安排技术力量,盯控天窗点内重点施工,每周组织开展施工安全质量抽查,基层单位每天对管内施工进行巡查,对发现的问题形成施工安全专项通报,每周公布,督促整改;严格落实配合单制度,充分利用本安系统,规范电子配合单签订流程,控制现场施工有效配合。
5.转变作风关口前移,深化站区包保制度
问题在现场,原因在管理,根子在干部。要大力转变干部作风,全面强化干部在安全管理中的作用。要求机关干部突出专业化管理,全面贴近生产一线,切实履行安全管理职能。详细制定干部包保站区任务分解表,对重点作业、重点施工、设备故障到场盯控,牵头组织好春融、防洪、秋检、防寒、重要节假日等季节性安全工作,包保干部协同站区、工队、车站全过程开展安全检查整治活动,切实履行机关干部的安全职责。
(六)做好分公司机关管理层风险预控体系建设
针对分公司机关管理层的每个管理流程节点进行风险识别,把可能导致管理失效、偏移、决策失误和具备造成人身伤害、财产损失、环境破坏、设备故障或事故等不可接受风险的流程节点,确定为风险点;使全员能全过程、全方位参与安全管控,履行安全义务,把风险管控理念根植于员工内心,渗透到生产管理全过程,保障“管生产必须管安全”、“谁主管谁负责”的原则落到实处。同时,针对每个风险,分析其控制要点,制定预控措施,明确执行主体。实现风险预控体系建设的全覆盖。
我的汇报完毕。
不妥之处,敬请批评指正!
第二篇:安全生产主体责任制汇报材料
落实安全生产主体责任
创建本质安全型化工厂
尊敬的各们领导大家好:
首先我代表西滨化工的全体员工,向莅临我厂检查指导安全生产工作的各级领导,表示欢迎和感谢!
安全生产工作是党和政府高度重视的一项基础性工作,是关系到千家万户幸福安康的一件大事。国家制定的安全生产管理原则是:“企业负责,行业管理,政府监管、群众监督”。2010年,国务院下发了《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发[2010]23号)和2011年国务院下发了《关于坚持科学发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》(国发[2011]40号),两个文件都对企业安全生产工作所应当承担的主体责任作出详细的规定。下面我就本厂落实企业安全生产主体责任方面的具体做法向各位领导作以简要汇报:
一、企业概况
府谷县黄河集团西滨煤电化工有限公司成立于2009年,是由省发改委批准建设的府谷县黄河集团资源综合利用技改项目(陕发改工业【2008】757号文件),主要建设内容:淘汰公司现有的6300KVA电炉,技改公司原有的13000KVA
电石炉为16500KVA内燃式电石炉,新建3×30000KVA密闭式电石炉,并利用电石炉气进入原自备电站发电。项目全部完成后,年可生产电石19万吨,年可节约自备电站用煤折标煤3.17万吨。本项目于2009年12月份一期工程一台30000KVA密闭式电石炉及尾气发电技改工程全面完工。于2010年12月份通过了省安监局组织的安全设施竣工验收,并取得了安全生产许可证。2011年通过了三级标准化。公司现有员工180人,其中生产管理人员20人。
近年来,企业先后被授予“安全生产先进企业”,“科技创新工作先进单位”,“密闭电石炉技术改革创新企业”,“企业诚信建设示范单位”等荣誉称号;法人代表张继平是“全省七一优秀共产党员”获得者。
二、企业安全生产主体责任落实情况
(一)对文件的认识和领会
在接到了市、县政府及安监局转发的任何关于安全生产文件,我公司安全生产委员会在第一时间就如何宣传贯彻和执行该文件召开专题会议,全文逐条地学习和研究了文件的主旨精神,制定学习贯彻文件的实施方案。
1、成立机构,明确责任。
为了全面落实集团公司的安全生产方针,建立公司安全生产管理长效机制。公司成立了安全生产委员会和安全环保
科,安委会主任有公司总经理张继平同志担任,安环科科长由公司副总经理任存彪担任。
2、以会代训,提高领导者的思想认识。
我们利用每月一次的安全生产例会的机会,逐条讲解有关于安全文件的指示精神,将其与继续推进安全标准化进行有机结合,将其与推行安全生产月与安全生产活动年有机结合,将其与党的“创先争优”活动有机结合。
3、加强宣传,烘托氛围。
我们分别于2010年6月和2011年12月,结合安全生产月活动共悬挂安全告知牌40幅,张贴安全标志、标识牌300块,有力地烘托了宣传气氛。
(二)完善制度,依规行政。
我公司结合前期安全标准化建设成果,在原有安全管理制度的基础上,结合本企业的实际情况,重新修订和完善了《安全生产奖惩和责任追究制度》等相关制度,形成了包括《企业安全生产责任制汇编》、《安全生产管理制度汇编》和《岗位安全技术操作规程汇编》等一整套科学完善的安全生产规章制度体系。为落实企业全员安全生产责任制提供了政策依据。
(三)强化贯彻,狠抓落实。
安全生产管理,重在狠抓制度落实。危险源辨识和风险
评价是安全标准化创建的核心,是企业安全生产管理主体责任落到实处的基本保证,是科学有效地规避和控制风险,避免发生重大事故的有效途径。为此,我们由公司安环科牵头,由生产、技术、设备等相关部门和单位配合,按照“标准化三级评价”的方法对全厂危险源进行了专项评价,从而保证了风险管理工作内容符合本厂实际,具有可操作性。
我们在抓“风险管理”的同时,根据现场的实际情况,不断的适时进行隐患集中排查和整改活动,我们利用巡回检查、例行检查、专项检查和综合检查等多种检查形式来加大和强化作业现场安全隐患的排查和治理力度,对存在的问题和隐患立即向被检单位通报并下达整改通知书,确定整改责任人和整改时限,检查部门定期组织复检验收。
(四)强化预案演练,抢险救灾接近实际。
为了“防患于未然”,我公司通过以下方面有效加强了的应急管理:
1、制定应急预案。包括消防、环保、安保等各个方面。
2、针对预案进行针对性的演练和训练。每年我们都根据预案内容进行演练。事后我们会进行总结以便确保所有的演练和训练都能收到应有的效果。
(五)落实领导带班制度,是保证安全
生产的有效途径。
2010年,国务院下发了国发[2010]23号文件,对企业主要领导带班工作做了详细明确的规定。我厂根据文件要求,制定了制度,明确了职责,我公司为三班制,每班分配一名厂长进行跟班制,每日分派一名厂长及主任进行值班制。保证每个班次都有厂级领导带班,并保证与工人同时上班、同时下班。制度明确了领导带班的职责和注意事项。
(六)加强职业卫生管理,保护员工身体健康。
近年来,我厂为了更好地保护员工的身体健康,加强了对职业卫生的管理。
主要表现在配备了专职的职业卫生管理人员,安全科有3名专职安全管理人员,加强对职业卫生的管理。
每年对全体职工进行一次身体检查以确保无健康隐患。同时加强了对员工的个体防护,配备了防尘口罩、防毒口罩、护耳器等。
我公司所做的这一切,真正体现了我公司以人为本的方针,我们要尽最大的可能将职业卫生这一块做好,使员工能够有一个比较舒适的工作环境,少得甚至不得职业病。
(七)资金投入到位,才是企业落实安
全生产主体责任的根本保证。
企业严格执行安措资金专款专用制度,2010年至今,我公司总共投入600多万元进行了全厂安全治理;其中各类警示标志和路线指示牌和告知牌投入8万元;用于新工人、安全管理人员和特种作业人员培训经费投入40万元;劳动防护用品费用投入116万元;职业卫生健康体检费用投入10万元;职工工伤保险费用投入30万元;气体分析设备检验检测费用投入40元;全厂安装了视频监控系统。可燃性气体侦测报警系统,过磅房车辆进出监控系统,消防设施配备等费用投入300多万元,视频监控方面我们在厂区布设了40处监控探头,既可以实时监控也可以查询视频记录,监控室24小时有人值班。
总之,根据各安全文件精神,牢固树立“以人为本,安全发展”的理念,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,把“减少伤亡事故,控制职业危害,保证安全健康”作为安全生产工作的最终目标。我们坚信:成功的秘诀就是行动、行动、再行动,只有比别人付出过100倍的行动才有可能比别人更成功。在今后的工作中我们将一如既往地本着让公司董事会领导放心,让各级政府主管部门放心,让周围广大人民群众放心的工作态度,发扬从小事做起、脚踏实地、顽强拼搏的工作作风,更好、更安全的做好各项
工作,为地方经济的安全、健康、和谐的发展做出自己应有的贡献。
府谷县黄河集团西滨煤电化工有限公司 二〇一二年八月十二日
第三篇:6月份分公司安全生产会汇报
6月份分公司安全生产会汇报
北京铁建工程监理有限公司天津分公司:
按照确定的京沪高速铁路至天津西站北联络线工程年内完成,达到开通运营条件,津保引入相关工程和北联络线工程在可施工范围加快进行,参建各方有效组织,客服种种困难,积极向前推进。津保引入相关工程在建设指挥部的直接领导下征地拆迁工作逐步落实,相关施工相继展开,但北联络线工程受征地拆迁工作的影响较大,相关单位正在积极落实中。
按照会议要求就津保引入天津西站工程和京沪高速铁路至天津西站北联络线工程有关情况向会议作简要汇报:
一、6月份监理工作重点:
1、认真抓好营业线要点施工和邻近营业线施工的安全盯控工作。我监理部承担的邻近营业线施工项目较多,加强邻近营业线施工安全盯控是重点。对邻近营业线施工按照计划内容做好部署与范围划分,明确盯控责任人,对影响营业线运营的危险因素施工做好现场盯控。监理部领导按照相关要求,加强对邻近营业线施工安全的检查和盯控。
2、加强汛期施工的平时检查。监理部要求各监理组认真做好汛期施工的平时检查,特别对汛期施工影响较大的基坑开挖施工内容进行重点检查,发现问题及时采取监理手段督促施工单位进行整改,对施工项目完成后及时督促施工单位进行回填。对施工现场的各种雨水疏排系统认真组织好定期检查,确保雨水疏排系统畅通有效。
3、加强防坍塌施工安全专项工作的落实。对脚手架搭设和各种支架搭设,以及高大模板安装与拆除和基坑支护等防坍塌的施工内容进行重点检查,特别是脚手架和支架的基础及搭设过程,以及基坑开挖支护的稳定性进行有效检查。同时,按照相关要求对上述防坍塌项目做好验收工作。
4、进一步加强在建工程施工质量控制,确保各项工程施工质量符合要求。首先,加强进场原材料的质量检查与验收工作,为工程质量符合要求把好头道关。其次,认真做好各工序施工的检查验收工作,结合两大工程以桥工程为主的特点,对钢筋加工和混凝土质量进行重点监控。
5、认真做好监理人员的培训工作。在落实监理部确定的培训计划和完成上级部门组织的相关培训的基础上,结合在建工程现状有针对性的组织汛期施工安全培训。
二、安全生产月活动情况
首先,按照各级部门对安全生产月的具体部署积极组织全体监理人员进行落实,按照相关要求认真做好动员、汇报和总结工作,监理部成立以总监为组长,监理部有关人员和各监理组长组成的领导小组,并制定落实安全生产月活动计划。目前正在进行有关安全生产月宣传和学习有关文件要求。监理部在近期将组织全体监理人员集中,以安全生产月活动和汛期施工安全管理为主要内容的综合性动员、部署和学习。
三、防洪工作检查情况
在进入汛期前,监理部督促各施工单位完成汛期施工专项方案的编制、报审工作,同时,监理部也制定了汛期施工监理盯控措施并下传至各监理组。各监理组按照汛期施工要求,分别组织了对各自管辖范围内相关施工单位防洪工作准备情况的检查,各种防汛物资已准备到位。在平时检查中重点对防汛物资不准挪作他用进行检查,以确保汛期来临有备无患。
四、监理部管内防洪重点及人员安排
根据监理部承担工程监理范围,防洪重点有以下内容:
1、罗浮路封闭式路堑施工,该工程处于地表以下位置易积水,要求施工单位津保二分部落实好排水措施。盯控责任人:梁明祥。
2、邻近既有京沪正线的子牙河特大桥0台~28#墩、动车右线特大
桥36#~48#墩承台基坑开挖施工。要求施工单位津保二分部严格落实基坑支护、防护措施。盯控责任人:杨洪典、梁明祥。
3、上跨南曹上行线的动车右线特大桥93#墩承台基坑开挖施工。要求施工单位津保二分部严格落实基坑支护、防护措施。盯控责任人:刘涛。
4、上跨动车A线(动车左线)的子牙河特大桥74#墩、高速联右线101#墩承台基坑开挖施工。要求施工单位严格落实基坑支护、防护措施。盯控责任人:郭业成。
5、动车A线临时排水。由于动车A线排水系统尚未完成,由施工单位津保二分部采用临时排水措施。盯控责任人:杨洪典、郭业成。
6、子牙河特大桥159#~163#墩、171#~172#墩、198#~202#墩承台基坑开挖施工。要求施工单位津保一分部严格落实基坑支护、防护措施。盯控责任人:常晓波、董春雷。
7、邻近既有京沪正线的京津联连接津保铁路特大桥32#~40#墩承台基坑开挖施工。要求施工单位北联二分部严格落实基坑支护、防护措施。盯控责任人:袁泽、赵玉群
监理部总监对津保引入和北联工程的防洪工作总负责,副总监崔营负责日常管理,各监理组长对所管辖范围具体负责管理。
五、预计上半年验工、收款情况
2014年1季度津保工程监理费验工5万;北联工程监理费验工21万。2季度津保工程监理费预计验工
万;北联监理费预计验工
万。2014年上半年预计收款
万
六、需分公司协调问题
由于津保引入工程征地拆迁工作目前已全面展开并逐步达到施工条件,为配合京津北联络线工程年内完成的工期目标,各项工程将全面展开且剩余基础工程量很大,需监理旁站盯控工作量很大,就目前监理人
员数量远不能满足监理工作需求,请求分公司领导尽快解决监理人员缺少问题,以保证监理工作的有效进行。根据当前施工状态急需调入监理人员5-6人,望分公司领导给以解决。
后续北联工程征地拆迁工作落实后,还存在监理人员不足问题,监理部将根据具体情况以及津保引入工程进展情况,西站指挥部要求在商品混凝土设置驻站人员等情况;在解决京沪北联工程人员进场的前提下,再确定是采取从津保工程调入监理人员,还是监理部进行调配方式,以保证监理工作的展开。
津保引入天津西站工程监理部
京沪高速铁路至天津西站北联络线工程监理部
2014.6.10
第四篇:环保处安全生产业务保安责任制
环保处安全生产业务保安责任制
第一章 总则
1.1 为了加强对公司环保安全的监督管理工作,落实“环保安全生产、综合预防为主”的工作方针,减少和避免环保安全事故,保障公司财产和员工生命安全,防治环境污染,维护矿区生态安全,依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国环境保护法》等相关法律法规和政策规定,结合公司实际情况,制定本制度。
1.2 本制度适用于公司各单位产生的污染物的环保管理工作,包括废水、废气、噪声、固体废物、危险废物、放射源及射线装置等一切污染源的防治管理。
1.3 公司应不断改进和完善环保安全生产条件,建立健全环保安全责任制度,确保安全生产。
1.4 公司环保安全管理办公室设在环保处管理科,负责环保安全生产的具体组织实施工作,环保安全管理办公室依照本制度对公司环保安全工作实施全面综合监督管理。
1.5 公司环保安全工作本着“谁主管、谁负责”的原则,公司下属单位的各级领导依照本制度的规定,在各自的职责范围内对有关的环保安全工作实施监督管理,支持、督促公司各级环保安全管理组织依照本制度履行环保安全监督管理职责。各单位专、兼职环保安全员对责任区域内的环保安全工作实施综合监督管理,做到早发现、早报告、早采取措施。
1.6 公司鼓励和支持安全生产方面的先进工艺技术研究和先进管理手
2.8 涉及环境保护的报告资料、文件资料、图件资料、环境管理资料归档整理,内容完整。
2.9 按时完成当年环保局下达的排污费上缴任务;按时完成当年公司环境监测站例行监测的监测交费任务。
2.10 对公司安全生产进行日常性巡视检查,发现问题采取纠正或预防措施,及时消除环保安全事故隐患。
2.11 制定环境污染事故应急预案,并定期评审、演练。
2.12 避免污染物超标排放,杜绝任何污染事故的发生;如有环保安全事故发生必须及时向公司主管领导和部门报告。
2.13 负责环保、安全等方面的法律法规和相关政策的宣传教育工作, 采取板报、横幅等多种形式和手段,开展经常性的宣传教育活动,不断提高职工遵纪守法意识和安全生产自觉性。
第三章 环境保护现场管理
3.1 确保生产作业现场整洁、有序,实现文明生产。
3.2 杜绝在生产经营全过程可能产生的废气、废水、固体废物、危险废物、辐射污染、噪声、粉尘、刺激性气体等对环境的污染和危害,严禁未经处理偷排废气废水、丢弃废物。
3.3 应为员工提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品,并监督教育员工按照使用规则佩戴、使用劳动防护用品。
3.4 公司环保处按计划对各单位污染物进行监测,监测采样、分析符合规范要求,原始监测记录齐全规范;各单位须积极配合。
3.5 各单位锅炉烟气、外排污水管线在线监测设施运行正常,数据按
记录等工作,试运行期一般不超过三个月。
4.9 建设单位在试运行,生产运行基本稳定并达到应有的生产规模时,要委托有相应资质环境监测机构或调查机构对建设项目环保工程设施进行竣工验收监测和考核,编写《建设项目竣工环境保护验收监测报告(调查报告)》;委托有资质的水土保持设施验收机构编制《建设项目竣工水土保持设施竣工验收技术评估报告》,报有审批权的环保和水保部门进行验收审批。
第五章 污染物控制管理及排放要求
5.1 废水排放主要有如下要求:
⑴废水排放执行上级环保部门批复的废水排放指标。
⑵废水排放实行清污分流,雨污分流,雨污切换形成制度,严格执行,形成记录。
⑶事故废水、初期雨水收集进入事故水池,经污水系统处理达标后复用或外排。
⑷各重污染装置界区设置集水围堰,界区污水和初期雨水经污水管道排入污水系统处理,雨污管线切换形成规定,要有记录。
⑸节约用水、废水进行综合利用,外排废水达标。5.2 废气排放有如下要求:
⑴工艺废气排放和无组织排放废气执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)二级标准,主要污染物有SO2、颗粒物、NMCH、NH3、H2S;NH3、H2S等恶臭污染物排放执行《恶臭污染物排放标准》(GB14554-93)二级标准。
⑶禁止将危险废物以任何形式转移给无许可证的单位,或转移到非危险废物贮存设施中,危险废物贮存设施应有相应的配套设施并按有关规定进行管理。
⑷对已经产生的危险废物,必须按照国家有关规定申报登记,建设符合标准的专门设施和场所妥善保存,危险废物贮存、处置场所的选址,必须报公司相关部门论证与批准。
⑸危险废弃贮存、处置场所必须设立危险废物标示牌,在处理处置过程中,应采取措施减少危险废物的体积、重量和危险程度。
⑹危险废物要根据其成分,用符合国家标准的专门容器分类收集。装有危险废物的容器必须贴有标签,在标签上详细标明危险废物的名称、重量、成分、特性以及发生泄漏、扩散污染事故时的应急措施和补救方法。
5.5 医疗垃圾和生活垃圾的处置: ⑴医疗垃圾属于危险废物,根据《医疗废物管理条例》、《医疗废物集中焚烧处置设施运行监督管理技术规范(试行)》(HJ 516-2009)的相关规定进行处置。
⑵医疗垃圾的收集、贮存、焚烧、处置等应严格按照国家相关规定进行操作,应当使用防渗漏、防遗撒的专用运送工具运送至暂时贮存地点。应当采取有效措施,防止医疗废物流失、泄漏、扩散。
⑶禁止在运送过程中丢弃医疗废物;禁止在非贮存地点倾倒、堆放医疗废物或者将医疗废物混入其他废物和生活垃圾。
⑷生活垃圾应按《生活垃圾填埋污染控制标准》的规定进行垃圾填埋场的选址及垃圾处理。
⑸生活垃圾严禁与煤矸石、锅炉炉渣等工业固体废弃物混排;收集、-
第五篇:南昌分公司二0一一工程质量、安全生产总结汇报
南昌分公司二0一一工程质量、安全生产总结汇报
公司工程科技部:
一年来南昌分公司在总公司的正确领导和大力支持下。分公司全体员工密切配合,自觉遵守公司、分公司的各项制度。做到了分工不分家,齐抓共管,充分发挥了团队的作用,经受了各种困难和考验。今年分公司在建各项目工程质量、安全生产、文明施工、项目管理、财务管理、资金调配和资金管理等各项工作都取得了一定的成绩。稳中求好,其结果是良好的。
本南昌分公司在建项目共7个,其中新开工项目1个:南昌市**//指挥中心大楼。竣工项目3个:①、贵溪市****建设项目;②、赣州****工程;③、赣州******改造工程。其余工程在建。
从本在建项目不难看出,所有项目全部属于联营工程。而且分布在外地为多,从而增加了分公司对项目的管理难度,为此也必然会出现管理上的盲区和盲点。另一方面:联营项目管理的力度难于掌控,强硬会产生逆反心理,过软监管会出现监而不听等现象。
本产值完成约1亿,离计划的2亿差距较大,主要原因是一年来建筑市场竞争激烈。下浮幅度、保证金、垫资额度比去年增大等原因无法承受导致无项目中标情况出现。使之本能完成1亿产值全靠二0一0年跨工作量。一年来除产值完成不尽人意外。分公司众多项目还没有出现工程质量事故、安全事故、民工工资拖欠,材料款拖欠和法律纠纷等情况。没有给公司带来麻烦,这是分公司一年来最大的收获。
回顾过去的一年,展望崭新的一年,分公司在总结去年成功的经验和吸取不足的两方面。对新的一年的工作,并通过不断努力加大承接自营项目,积极筹备和培育人才方面着力。分公司暂时的低谷不会动摇南昌分公司全体员工走向明年的高峰,分公司明年会更好!