先进驾驶员事迹材料（推荐）

第一篇：先进驾驶员事迹材料（推荐）

XXX驾驶员先进事迹材料

XXX同志是我xxx单位的一名普通的驾驶员，在这个看似普通平凡的服务岗位上，xxx同志表现出对驾驶工作的垫枕，对车辆加倍爱护，对乘车人诚信的关爱，赢得了干部和职工以及乘坐过他所驾驶的车的人交口称赞，xxxx年，他完成了xx万x千公里的安全行驶里程，成为xxx单位行驶里程的“状元”。

“安全第一”是他行车的根本

做为一名已有三十年驾驶经验的老司机，他从不摆老资格，而是一步一个脚印，踏踏实实的工作，只要是单位里的工作，苦点累点对他来说从不放在心上，他凭着一股执着的工作干劲，勇挑重担，别人认为危险、辛苦的任务，他都默默的接受，调度派车，总愿意给他派，因为他不讲困难，不推诿，不讲价钱，你派我干啥，我干啥，而在调度派车时，不管是深更半夜，还是家中有事，他都爽快的答应，接受任务最坚决，完成任务最出色，在开车生涯中，他最懂得只有熟悉车辆的基本性能，驾驶起车辆才能得心应手，平时他努力学习驾驶车辆的技能，掌握车辆的高科技工作原理，他常说：既然选定了驾驶员这项工作，必须把安全当作每天行车中的警钟，出车前从机油、冷却液、刹车、方向等齐齐的过上一遍，行车中，察听汽车所出现的各种异响，收车后在围着车辆转上一圈，决不让车辆带着故障过夜，严格落实“三检”制度安全要求。他所驾驶的车辆是中型轿车，乘车人较多，他深知乘车人能“高高兴兴上车，平平安安回家”全凭他开车是否安全，乘车人的家庭幸福全掌握在他的手中，驾驶途中，他从不马虎，严格遵守道路法规，不违章、不冒险、不开超速车，从未出现不安全现象，多次被评为百日安全交通竞赛先进个人。

爱护车辆是行车安全的基本

他是一名部队复转的驾驶员，在部队长期养成的好习惯让他对待车辆精心维护，就如同擦拭自己手中的枪支一样，战士上战场，枪支不起作用，就有生命危险，驾驶员开车，车辆带着故障，就会危机人的生命安全，要想真正的把车开好，就必须把车辆维护保养好，才能让车辆发挥更大的作用，而且必须坚持天天、月月、年年，这才是一名驾驶员的基本素质。因此，他和车成了最好的“朋友”。没事时总爱在车辆的关键部位多关照、多“体贴”，出现故障他总是善于思考，勤于动手，练就了车辆故障检查的“看、听、闻”，将车辆的故障在“萌芽”时，就断了它的根，他爱护车辆，从不猛打方向，急踩刹车，轰大油门，遇有凹凸不平的道路一则不加速，二则让乘车人感到舒适，他总是小心翼翼的通过，他认为，汽车轮胎就如同人们穿的皮鞋一样，要爱护它，不让它受到无谓的伤害，就能多用几年，每次出车途中，他总是认真检查轮胎胎压，扣出轮胎表面的石渣、铁屑，别人一条轮胎跑了不到十万公里，他却跑了十五万公里，别人动不动就想提申请，进修理厂，他却始终将车辆保持在完好待命状态，完成着“没有双休日”出车任务，出车台班天数始终第一。

热忱服务是司机的本份

在xxx单位，凡乘坐过xxx车的人都觉得他是一个面带微笑，服务热情的驾驶员，他总说：用车人坐上自己的车，就要全身心驾驶好车辆，让每一位乘车人安全、舒适，这就是我的动力。你用车、我用心、你放心，因此，凡用过他车的单位，每次总点名要用他的车，他那精湛的驾驶技术，优质的服务态度，在全局已是人人皆知，在同行中间，他谦虚谨慎，讲礼节、讲风格，遵守驾驶员职业道德，在职工中有着良好的驾驶形象，他处处为他人着想，调度为派车犯难，他就把任务接下来，别人家中有事，他主动前去探望、帮助，别人车遇到故障，他把它当作一次锻炼自己的良好机会，帮助为了别人，提高了自己为人民服务的技能。正因为他有着这样良好的心态，可以说，他几乎天天都是微笑服务，从他的一言一行，人们不难发现：他是一个执行出车任务忠实的驾驶员，一个为安全行车呕心沥血的驾驶员，一个行为文明的服务明星，他是我们全体驾驶员的榜样。

第二篇：出租车公司驾驶员先进党员事迹

出租车公司驾驶员先进党员事迹

XX场街道槐树店路社区居住着一位“爱管闲事”的出租车司机XX。说到“爱管闲事”还得从他出钱修路的事情说起。槐树店路社区门前有条小路，坑坑洼洼，常年积水，来往的居民很不方便，常常有老人摔倒。XX自掏腰包，干起了道路“施工员”。很快，一条平整的小路顺利完工，居民的出行也舒心起来。虽然修整的那段路不长，但是XX在居民心中留下的印象却越发深刻。

“5·12”汶川大地震那天下午，XX不顾危险，决心赴灾区支援。在他的带领下，该公司同事们停止运营，纷纷向集合点开去，载上救灾物资，加入了行动。同事们都说：“一方有难，八方支援，能参加那次行动感到非常的光荣，黄哥带领我们为灾民同胞们做了件大好事。”每年高考那几天，XX都会在6点钟起床，提前到达约定的考生家楼下等待。“我从XX年开始，每年这个时候都在接学生。”迄今为止，他已经连续11年在高考期间为考生提供爱心接送服务。作为一名共产党员，XX始终牢记为人民服务的宗旨。在他的带领下，XX越来越多的同事加入“高考爱心车”行列。

XX年，“XXXX雷锋车队”正式成立，XX作为先导者，成为了当之无愧的队长。车队成立以来，成员们为走失的孩

子找过家，免费搭载困难群体，护送过醉酒乘客回家„„他们拣了多少手机、提包、现金等贵重物品归还原主，他们自己也数不清了，也从不放在心上。他们用真诚的服务把和谐传递给每一位乘客，让和谐在社会中得到延续。雷锋车队成员大力弘扬雷锋精神，起到了模范带头作用，出租车行业里都以争当雷锋车队成员为荣，他们的先进事迹时刻激励着每一位出租车驾驶员，而雷锋车队的出租车司机们也以他们的实际行动践行和体现了新时代的雷锋精神。目前，“XXXX雷锋车队”已有28人，车队已和残联、各大医院、慈善总会等建立联系，和多家盲人按摩店对口帮扶，“我们承诺，热心公益活动，凡是老弱病残、行动不便、经济特困的乘客，都可免费乘车，一些特殊群体我们将上门服务。”

这位“爱管闲事”的出租车司机还有很多身份——出租车协会志愿者、区残联观察员、视障互助协会会员、环保局监督员、XX市政府政务中心报料员、应急救援队消防分队队员、献血志愿者、省红十会器官捐献者„„这么多的身份，他最在乎的，还是他共产党员的身份。他十几年如一日的献身公益，充分展现了共产党员的使命担当。

第三篇：公交驾驶员主要事迹

公交驾驶员主要事迹

贾**，男，19**年出生，保定公交总公第三分公司 19 路车驾驶员。他以“对待乘客热心，帮助乘客诚心，照顾乘客细心，服务乘客真心”为服务准则，以饱满的热情，文明的服务，真情待客，在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着。

在今年疫情影响，为助力企业复工复产，他主动请缨来公司，维护车辆性能，擦拭车辆卫生，志愿加入第一批复产复工的行列，并为后来复线的同事们讲解防疫期间工作经验和流程。他在空余时间总是向老驾驶员请教驾驶技能，向服务标兵学习优质服务；

下班后跟车观察，在自己运营时，用自己的实际行动服务乘客、帮助乘客。他通过努力学习不断丰富和提高自身素质，在今年*月总公司举行的节能大赛中获得第二名。作为一线的驾驶员，贾月超用爱心、诚心对待每一位乘客。今年*月份，他运行回程到竞秀公园一站时，有一个做轮椅的老爷爷自己在站牌等车，老爷爷用力挥手，他看到后赶忙把车停到老人面前，下车去问：“老爷爷您是要坐车吗?您到哪?”老爷爷说话不太清楚，仔细听后才明白，他二话没说就背起老人上了车并落实好座位，车上的热心乘客又帮忙把老人的轮椅抬上车，等车安全运营到终点站时，贾月超把老人背下车后，问清楚家住哪儿，他又把老人送回了家。当孩子知道老人自己出门，被公交司机送回来后，非常感激。就是这样一个热心助人的年轻小伙儿，他把乘客的利益摆在第一位，把乘客的困难当成自己的事。每趟车回来，他总也闲不住，清理一下车辆卫生，检查一下车辆技术状况，他保养爱护自己的“伙伴”比私家车还要用心。

第四篇：驾驶员先进事迹材料

驾驶员先进事迹材料

驾驶员先进事迹材料

平凡经历，谱写人生

**，1958年12月出生，1979年7月参加工作，初中学历，高级工。

在人生的道路上，每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天，许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着，为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚，这样的人值得我们去学习和赞扬。

他是一个平凡的驾驶员，不平凡的是始终对自己严格要求、规范驾驶，每次出车都谨慎驾驶，按章行车，三十五年来，累计行车早已超出两百万公里，未发生安全责任事故。他一个平凡的驾驶员，不平凡的是三十五年来兢兢业业、坚守岗位，从未有过固定节假日。高师傅不仅精于业务，车开得好，和车相关的知识懂得多，而且十分爱岗敬业。他的全盘“心事”是时刻准备着，不管是节假日还是休息时间，只要有出车任务，他都是随叫随到，三十五年来，他陪家人出去玩几次，没有好好在家陪家人过过几次节，他敬业的另一个方面是完成工作的态度，每次出工出车，他总是尽力把任务完成到最好。作为驾驶员，他的工作岗位就是“车”。每天上班，他都要习惯性的围车转几圈，观察车是否漏油、轮胎是否漏气，车是否有小问题，确保能够安全出车。没事的时候他就擦车，恨不得把车面漆擦掉。高师傅有时候开玩笑说，他开车三十五年，可仔细算算，他的有效上班时间又何止35年!而加班只是他敬业的侧面，更重要的是他那种始终把工作做到最好的态度。付出总会有回报，**年高师傅荣获医院突出贡献工勤人员奖，**年被医院评为工会积极分子。**年被医院评为省级文明单位先进个人，**年被医院评为“感动医院 **妇幼好人”。

他虽然没有惊天动地的业绩，也没有世人皆知的名誉，但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。一粒砂中看世界，一滴水中见人生，三十五年来，他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着，虽然经常劳累过度，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他也觉得心甘情愿，虽然默默无闻，只要医院发展蒸蒸日上，就是他最大的心愿。

第五篇：驾驶员先进事迹材料

他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员，1967年12月出生，1987年9月参加工作，中技文化程度，2000年9月重组整合后由物业公司调入我中队。该同志在普通的驾驶员工作岗位上，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，较好的完成了各项安全、生产及经营任务，能自觉遵守公司的各项规章制度，始终坚持安全第一的思想，自驾驶车辆以来，从

没有发生过任何事故。多年以来，他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原，操劳在施工现场，不叫苦不叫累，处处为用户着想，深受用户的欢迎和称赞。

他在几年的出车配合中，始终作到随叫随到，工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱，而且一有空闲，不是维护设备，就是帮着用户干这干那。作为一名客货车驾驶员，主要执行的任务就是物业公司的生产配属，长途任务更是家常便饭，他在执行各项任务时不挑肥拣瘦，用户安排到哪就干到哪。起早贪黑，总是能够安全、优质的执行完任务，(本资料权属本资料权属xiexiebang.com，放上鼠标按照提示查看xiexiebang.com更多资料，查看更多精彩文章请登录原创网站本资料权属xiexiebang.com，放上鼠标按照提示查看xiexiebang.com更多资料)赢得用户的信赖。在他配属的物业二公司，提起他人人都竖大拇指，在作用车计划时，总是问他的车在不在，能不能给安排过去？

作为驾驶员，常年在外出车，家庭照顾不上，且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作，六岁的女儿无人照看。为了搞好工作，他忍痛将女儿留在了父母家里，他常说：“本来咱干的就是照顾不上家庭的事，再让人家替咱操心多过意不去”。由于工作忙，他有时

一、两个月都顾不上回家，女儿见了他都直往一边躲，这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面的时间就更少了，妻子到陕北工作的一年中只回过两次家，而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陕北执行任务时，都只是给妻子打一个电话，因为他知道，配属单位随时都有可能用车，不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。为此，妻子常常埋怨他，而他却常对妻子说：“公司现在面临很大的市场挑战，小车一队是一个家，只有每个人都有舍小家顾大家的精神，才能在激烈的市场竞争中生存下去。”

今年以来，各用车单位都在压缩成本，控制费用，物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车，这无形中增加了他同志的工作量，同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓，而他同志为了站稳日渐萎缩的市场，默默承受着(本资料权属本资料权属xiexiebang.com，放上鼠标按照提示查看xiexiebang.com更多资料，查看更多精彩文章请登录原创网站本资料权属xiexiebang.com，放上鼠标按照提示查看xiexiebang.com更多资料)越来越大的工作压力，同时，他还主动做好其他驾驶员的工作，并利用自己以前的关系，多方联系市场，为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说：“你管那么多闲事干吗？自己有地方跑车就行了。”他却笑着说：“多一个市场就多一份收入，整体效益提高了，对我们大家都有好处。”平淡、真实的回答，道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。

他虽然只是一名普通的驾驶员，但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己，不挑肥拣瘦，他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员，由于驾车时间短，缺乏行车经验，总喜欢向他请教问题，因为他总是有问必答，耐心细致地讲解，有时为了讲得清楚，还对着车辆现场比划。

今年，在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下，他却凭借优质的服务、高度的信誉赢得了客户，截止10月底完成劳务收入9.6万元，完成计划的118.9，创利润1.79万元，为计划的112，居同类车型单车任务第一名，为小车一中队整体任务的完成做出了突出贡献。