美丽环卫司机事迹材料

第一篇：美丽环卫司机事迹材料

美丽环卫司机事迹材料，男，1961年2月出生，1989年参加工作，整整24个春秋，他凭借“崇高的职责、无私的奉献”的精神，毅然选择了平凡而崇高的环卫岗位，把美好年华无私地奉献给了挚着追求的环卫事业，用真情实意、言传身教引导了一批批环卫新人，以艰苦的劳作和辛勤的汗水给市民群众创造了一个整洁舒适环境。

1989年，正值风华正茂的与其他几名职工按组织安排，加入环卫这一特殊的行业，在区环卫部门从事道路清扫保洁工作，工作中他亲身体会到环卫工作的艰辛和酸甜苦辣，每天早出晚归、风雨无阻不说，有时还不被市民群众理解，受一些不明不白的委屈，令他难以忘记的是l990年6月的一天，在清扫地下桥的人行道时，临街施工地的民工把生活垃圾倒在已清扫干净的街道上，他上前好言相劝，不要乱倒垃圾、污染环境卫生，却遭到民工的辱骂、殴打致伤。

2004年的一天在他推平填埋场的时候发生了一件惊心动魄的事件，至今让他记忆犹新，那天下午他像往常一样独自开着铲车来到填埋场，小山似的垃圾堆积成片正等待着他去推平，他按照正常程序开始工作，可谁想到正当铲车走到大坑边缘时突然发生了故障，沿着坑沿向山沟里滑去，这时车辆的油门刹车全都失灵了，这要是滚下去后果不堪设想，在车上吓出了一身冷汗，万幸的是车辆正前方的一棵大树挡住了车辆的下滑，才算躲过了一关，他赶紧下车找到最近的电话汇报了局领导，单位借来几辆大货车才将铲车拖了上来。对待他驾驶的车辆就像对待他的家人和孩子一样，每天都把车辆冲洗的干干净净，为了车辆每天都能良好运行，他还主动向修理厂的师傅请教车辆维护的技术，自己在工作之余对车辆进行保养。2005年初冬的一天在迎接全市市容环卫集中大检查活动中，刚结束一天的工作回到家里已是深夜十一点多，他洗刷完毕躺在温暖的被窝里刚刚入睡，突然听见传来稀稀疏疏雨打窗户的声音，他一下子惊醒叫了起来：“糟糕，下雪了，水箱里的水还没放。”他连外衣都顾不上穿就往外跑，急急忙忙跑到离家不远的车库，天上果然已飘起大片大片的雪花，地面上的小水洼已结起了薄冰，他赶紧把车水箱的水放干净，避免了天气上冻对车辆造成的破坏，为单位挽回一笔损失。他时时为单位着想，想方设法为单位节约经费，对集体财物非常爱惜，车辆出现故障时，总是和班组成员加班加点自己修理，为单位节约经费，他担任司机至今，所驾驶的车辆工作时间最长，故障率最低。就是这样用辛勤的汗水、艰辛的劳动，甚至是身体健康换来了城市整洁清爽的环境。

2007年我市国家卫生创建工作正处在克难攻坚阶段，环境卫生工作任务量日益增多，环卫工人由原来的“三扫一保”提高到了“三扫常保”，每天的工作时间也延长至晚上十点。当时，区大北环宝山路段正在进行道路升级拓宽改造工程，宝山东路沿线堆积了大量施工遗留下来的建筑垃圾，由于施工时间长达几个月久，周边居民便将生活垃圾也随意扔在建筑垃圾当中，形成庞大的垃圾山连绵不断。4月9日接到上级通知，4月12日中共中央办公厅、国务院办公厅莅临我区检查指导环保工作，为了这次完成高规格的接待任务，区政府果断地将清理任务交给了城管局，要求不惜一切代价在12日前将沿线近7000余方建筑垃圾彻底清理完毕。得到命令后城管局全员上岗排成白班和夜班，加班加点马不停蹄地开始了清运工作，可是单位的铲车只有这一台，铲车业务熟练的司机只有一个人，别的同志可以分班工作休息，可是他为保证铲车高效率运转不停歇，两天一夜整整70多个小时没有合上一眼，渴了喝上一口冰凉的矿泉水，饿了就咬上几口干干的烧饼，一双眼睛熬的通红，胳膊腿儿因为坐得太久都变得麻木了，趁着一小会儿的功夫下车活动活动手脚就又开始进行装车，那年同志已经46岁年近半百了，看着他如此高负荷的工作单位领导和同事都有些于心不忍，但是他却深感自己责任重大，在这关键时刻始终没有叫一声委曲，没有说一句抱怨，硬是高质量地完成了这艰巨的任务，在12日检查团来临之前把宝山东段沿线清理的干干净净不留一丝垃圾和杂物，为检查活动做足了充分准备。

虽说现在城区内已建起了垃圾中转站，铲车出车的任务减少了很多，但他仍然向过去一样早晨第一个到岗、傍晚最后一个离岗，节假日值班安排时他总是主动承担值班任务，把休息的机会都让给年轻同志。由于同志吃苦耐劳、踏实肯干，对工作认真负责，受到了单位领导的重视，2007年单位将新购买的一辆洒水车交由他负责，一来是对他技术和责任心的信任，二来考虑到他年龄越来越大，洒水车任务较轻可以减轻一些他的工作量。但他却总笑着说自己年龄大了歇不住，多年来也很少回老家过春节，近些年来每到春节老百姓燃放的烟花爆竹量越来越大，环卫工人每到春节要清扫的炮纸量也很庞大，同时也有一个潜在的危险，那就是环卫工人把炮纸收集到垃圾中转站后，极易发生炮纸自燃引，男，1961年2月出生，1989年参加工作，整整24个春秋，他凭借“崇高的职责、无私的奉献”的精神，毅然选择了平凡而崇高的环卫岗位，把美好年华无私地奉献给了挚着追求的环卫事业，用真情实意、言传身教引导了一批批环卫新人，以艰苦的劳作和辛勤的汗水给市民群众创造了一个整洁舒适环境。

1989年，正值风华正茂的与其他几名职工按组织安排，加入环卫这一特殊的行业，在区环卫部门从事道路清扫保洁工作，工作中他亲身体会到环卫工作的艰辛和酸甜苦辣，每天早出晚归、风雨无阻不说，有时还不被市民群众理解，受一些不明不白的委屈，令他难以忘记的是l990年6月的一天，在清扫地下桥的人行道时，临街施工地的民工把生活垃圾倒在已清扫干净的街道上，他上前好言相劝，不要乱倒垃圾、污染环境卫生，却遭到民工的辱骂、殴打致伤。

2004年的一天在他推平填埋场的时候发生了一件惊心动魄的事件，至今让他记忆犹新，那天下午他像往常一样独自开着铲车来到填埋场，小山似的垃圾堆积成片正等待着他去推平，他按照正常程序开始工作，可谁想到正当铲车走到大坑边缘时突然发生了故障，沿着坑沿向山沟里滑去，这时车辆的油门刹车全都失灵了，这要是滚下去后果不堪设想，在车上吓出了一身冷汗，万幸的是车辆正前方的一棵大树挡住了车辆的下滑，才算躲过了一关，他赶紧下车找到最近的电话汇报了局领导，单位借来几辆大货车才将铲车拖了上来。

对待他驾驶的车辆就像对待他的家人和孩子一样，每天都把车辆冲洗的干干净净，为了车辆每天都能良好运行，他还主动向修理厂的师傅请教车辆维护的技术，自己在工作之余对车辆进行保养。2005年初冬的一天在迎接全市市容环卫集中大检查活动中，刚结束一天的工作回到家里已是深夜十一点多，他洗刷完毕躺在温暖的被窝里刚刚入睡，突然听见传来稀稀疏疏雨打窗户的声音，他一下子惊醒叫了起来：“糟糕，下雪了，水箱里的水还没放。”他连外衣都顾不上穿就往外跑，急急忙忙跑到离家不远的车库，天上果然已飘起大片大片的雪花，地面上的小水洼已结起了薄冰，他赶紧把车水箱的水放干净，避免了天气上冻对车辆造成的破坏，为单位挽回一笔损失。他时时为单位着想，想方设法为单位节约经费，对集体财物非常爱惜，车辆出现故障时，总是和班组成员加班加点自己修理，为单位节约经费，他担任司机至今，所驾驶的车辆工作时间最长，故障率最低。就是这样用辛勤的汗水、艰辛的劳动，甚至是身体健康换来了城市整洁清爽的环境。

2007年我市国家卫生创建工作正处在克难攻坚阶段，环境卫生工作任务量日益增多，环卫工人由原来的“三扫一保”提高到了“三扫常保”，每天的工作时间也延长至晚上十点。当时，区大北环宝山路段正在进行道路升级拓宽改造工程，宝山东路沿线堆积了大量施工遗留下来的建筑垃圾，由于施工时间长达几个月久，周边居民便将生活垃圾也随意扔在建筑垃圾当中，形成庞大的垃圾山连绵不断。4月9日接到上级通知，4月12日中共中央办公厅、国务院办公厅莅临我区检查指导环保工作，为了这次完成高规格的接待任务，区政府果断地将清理任务交给了城管局，要求不惜一切代价在12日前将沿线近7000余方建筑垃圾彻底清理完毕。得到命令后城管局全员上岗排成白班和夜班，加班加点马不停蹄地开始了清运工作，可是单位的铲车只有这一台，铲车业务熟练的司机只有一个人，别的同志可以分班工作休息，可是他为保证铲车高效率运转不停歇，两天一夜整整70多个小时没有合上一眼，渴了喝上一口冰凉的矿泉水，饿了就咬上几口干干的烧饼，一双眼睛熬的通红，胳膊腿儿因为坐得太久都变得麻木了，趁着一小会儿的功夫下车活动活动手脚就又开始进行装车，那年同志已经46岁年近半百了，看着他如此高负荷的工作单位领导和同事都有些于心不忍，但是他却深感自己责任重大，在这关键时刻始终没有叫一声委曲，没有说一句抱怨，硬是高质量地完成了这艰巨的任务，在12日检查团来临之前把宝山东段沿线清理的干干净净不留一丝垃圾和杂物，为检查活动做足了充分准备。

虽说现在城区内已建起了垃圾中转站，铲车出车的任务减少了很多，但他仍然向过去一样早晨第一个到岗、傍晚最后一个离岗，节假日值班安排时他总是主动承担值班任务，把休息的机会都让给年轻同志。由于同志吃苦耐劳、踏实肯干，对工作认真负责，受到了单位领导的重视，2007年单位将新购买的一辆洒水车交由他负责，一来是对他技术和责任心的信任，二来考虑到他年龄越来越大，洒水车任务较轻可以减轻一些他的工作量。但他却总笑着说自己年龄大了歇不住，多年来也很少回老家过春节，近些年来每到春节老百姓燃放的烟花爆竹量越来越大，环卫工人每到春节要清扫的炮纸量也很庞大，同时也有一个潜在的危险，那就是环卫工人把炮纸收集到垃圾中转站后，极易发生炮纸自燃引

发火灾。2013年春节的大年三十晚上，环卫工人将收集完的垃圾送到垃圾中转站后突然发生了自燃，干燥的冬天火势迅速蔓延，中转站管理员赶忙报告，局领导马上组织人员和一起开着水车匆匆赶到，用水枪浇灭了大火，当他完成灭火任务把水车停放好，回到家已经是大年初一的凌晨1点多了。斗转星移，春华秋实，辛勤的汗水浇灌了丰硕的果实，艰苦的劳作赢得到社会的理解和尊重，24年来同志凭借他自身过硬的技术能力和踏踏实实的工作作风，赢得了单位领导和全体同志的一致赞扬，多年来被评市级先进工作者，成为全体城市管理人学习的榜样和楷模

第二篇：环卫职工优秀事迹

主要事迹

千禧年的烟花未冷，爆竹未歇，三十而立正当年的张XX，怀揣着全家的梦想，从老家南下到长江之左、黄海之滨，一座陌生却充满吸引力、生机盎然蓬勃向上的城市——XX，开始了对幸福生活的追求，同时也见证了XX迅速腾飞、跨越发展，变化翻天覆地的十二年。

2005年，在辗转了多个单位后，张XX应聘到XX区环卫处城西所，成为一名一线环卫工人，他最开始的岗位是垃圾清运工，也就是拉灰工人。21世纪的今天，XX城市化进程推进迅速，城中村、老小区等改造动迁工作也进行的不遗余力，但历史的沉淀和遗留不是一朝一夕就能改变，所有的问题只能通过蚕食缓慢消除，老的小区和村居依然星罗棋布在城市各隅，加上一些后街小巷，成为机械化吊桶车作业的死角，所以XX区环卫处在作业率高度机械化的今天，仍然保持了一部分人工清运垃圾的作业队伍。这支队伍浓缩了环卫工作不怕苦、脏、累精神之大成，它需要男人的气力，需要坚持的毅力，而这些张XX都有，他义无反顾地投入了这份工作，投入了这份可以打开幸福生活大门、溶入城市生活、最主要能保证全家在这座城市立足生存的工作。

每一天，不管寒冬酷暑，还是刮风下雨，当人们还在睡梦中的时候，张XX一天的清运工作已经开始了，他认真地清倒每个垃圾桶、每个垃圾箱，而后将堆得高高的、沉重的垃圾车一次次运到垃圾中转站。周而复始的垃圾清运工作，一干就是5年，带来了荣誉，在刚到环卫工作的第二年他就被评为XX区环卫处的工作先进个人；练

就了绝技，每天的铲灰工作锻炼出过人臂力和稳定，张XX分别斩获XX环卫处技能比赛铲球投篮项目的10年的冠军和11年亚军战绩，无愧于百战XX的名字。但带来更多的是伤痛，常年的繁重体力劳动导致他腰椎间盘突出，不宜再从事重体力活。XX环卫是富含人情味、彰显人性化的大家庭，鉴于他的健康状况，便安排他打扫厕所，老张欣然接受，2012年因为辖区内厕所动迁、道路增加，环卫处进行了人事调整，他被安排到道路清扫岗位。无论是岗位调整，还是突击加班，老张每次都是随叫随到、任劳任怨，他与许多像他一样甘于平凡的环卫人推动了环卫事业的巨大发展，保障了城市美丽整洁。

张XX的经历其实很平凡，这是每个来通工作，摸爬滚打的异乡人都会经历的普通故事，没有情节感人的好人好事，没有惊天动地的丰功伟绩，没有荡气回肠的草根上位，唯有甘于平凡、始终坚持的精神，城市的繁华离不开千千万万甘于平凡的普通人。如今，老张带着全家已经扎根在XX，开枝散叶在XX，这位来自苏北广袤大地的农民子弟，感召包容汇通的城市精神，溶入通城生活，随着城市变迁一起流淌自己的年华，随着城市节奏一起澎湃自己的情怀，恰如其分地勾勒出一名为XX发展贡献身心的新XX人形象。

第三篇：环卫工作者优秀事迹汇报

环卫工作者优秀事迹汇报

市环卫处有一名青年“老兵”，因为经常帮助居民清掏、清运垃圾，在广大市民中具有很高的知名度。他从卸甲退伍，在环卫战线上一干就是整整二十个春秋，在平凡的岗位上为广大市民排解了数不清的烦忧事，将满腔热情无私地倾注到了热爱的环卫事业上，用辛勤的汗水诠释着平凡而又充实的人生。他就是——一名普通的环卫工作者。他的先进事迹报告如下：

同志于1985年10月参军入伍，年退伍。当时一同退伍的还有其他7位战友，在工作分配时，大家深知环卫工作脏、苦、累，社会地位不高，都不愿去环卫部门上班，只有主动向组织提出请求，毅然选择了工资微薄、工作辛苦的环卫工作。从此，他便与垃圾结下了不解之缘。那年，他才是20出头的小伙子。

大家都知道：环卫工作苦、环卫岗位累，但大家却不知道，苦累的背后还有更苦更累的岗位，铲灰和清扫保洁就是其中之一。刚到环卫处，见大家都不愿意去铲灰和从事清扫保洁工作，便主动要求前往。从上班的第一天开始，他就整天与垃圾、污水、粪便打交道，常年奔波在外，节假日不休，饱受了风吹日晒不说，还经常水一身、泥一身、污一身，但他没有半句怨言。在他看来，再苦、再脏、再累的活也得有人去干，作为一名退伍战士，深受组织教育与培养，理应在党和人民最需要的时候冲在最前面。冬天，寒风刺骨，滴水成冰，他却要冒着寒风去清理马路旁的垃圾，全然不顾手上悄然生起的冻疮、裂开的一道道口子；夏天，热浪滚滚，他又顶着烈日清扫保洁，身上的衣衫经常是干了湿、湿了干……在多年的环卫生涯中，不但一直挑战着工作实践中遇到的各种艰难困苦，而且也在默默承受着世俗偏见给他带来的精神上的压力。这些年，说他呆、说他傻的大有人在，亲朋好友都劝他：“堂堂七尺男儿，干什么不好，偏要去扫大街”，战友们也经常开他的玩笑：“扫马路的不好找对象”。更有不理解、不支持环卫工作的市民投来白眼和不屑，可他听惯了闲言碎语、冷嘲热讽，仍然一如既往的从事着自己选择的铲灰和保洁工作。

因为在工作岗位上表现突出，1996年被提升为监察队队长。这个队长除了做好本职工作外，还要担负环卫处其他临时性的工作任务。在同事们眼里，简直是一个“大忙人”，早上班、晚下班，一年到头奔波于市区的大街小巷，很少有闲下来的时候，他把全部的精力都投入到了工作中。一般的汽车驾驶员心中都会有一副交通地图，但在心中却有着一副文秘杂烩网更加完整详细的地图——大街小巷及垃圾桶分布图，他所带领的队伍其服务范围覆盖了市区所有居民小区和企事业单位。在这样的队里当队长与其说是多了顶“官帽”，不如说是平添了几分责任。为了把工作搞好，他处处以身作则，时时体恤下属，重活累活抢着干，有时甚至带病坚持工作。

每年春节除夕是大家最放松、最喜庆的时候，可却是环卫工人们最苦、最累的时候。因为大过年，垃圾量要比平时多出好几倍，为了能在大年初一给市民一个清新整洁的市容环境，他们的任务也比平常紧迫、艰巨得多。年大年除夕，外面寒风凛冽，暴雨倾盆而下，人们都躲在家里欢天喜地大团圆，而却顾不上和家人吃一顿团圆饭，带领队员顶着狂风暴雨上街清理年尾的垃圾。手冻僵了、衣服湿了，丝毫没有知觉，此时此刻，他们唯一想到的就是赶紧完成任务回家团圆。直到许多队员的家属纷纷打电话来催家人回家了，他们才知道此时已是晚上十一点多钟了。按照的习俗，零点钟以前，家家户户都要闭财门了，所以必须凌晨之前赶回家，可眼前的垃圾量是不可能在凌晨之前清除的，于是他一边遣散队员，吩咐他们早些赶回家团圆，一边自己不停地挥舞着铁锹，继续清运垃圾。雨停了下、下了停，身上的衣服湿了干、干了又湿，腰酸了扭一下，手麻了抖一下，不知道干了多久，等他直起腰来时，天边已微亮，这时已是凌晨5点了……这一年，他被评为“城市美容师”。年，被调往渣土所担任指导员。年百年难遇的冰灾突袭我市，全城马路上到处是厚厚的积冰和被积雪压垮的树枝，一片狼藉。作为渣土所的指导员，抗冰救灾首当其冲。当时，时间紧迫，人员有限，任务又相当艰巨，看在眼里，急在心里，因为很多路段运输车辆无法通行，他就带领队员用手拉、用肩扛，忍受着饥寒交迫，整整几天，从清晨干到深夜，又从深夜干到清晨，积雪浸湿了他的双脚，寒风侵蚀着他的双手，每次回到家他的鞋底没有一次是干的。人的身体毕竟是血肉之躯，与冰雪连续奋战四个日夜后，最终病倒在寒风中，可他仍将病痛抛之脑后，带病继续坚持工作，实在忍不住的时候就到诊所里吊两瓶盐水，取下针头马上又奋战在抗冰救灾第一线。就这样，带领队员靠着人力手工在霜风雨雪中一点一滴将残枝和积雪清理干净。其时，谁也不知道，这个时候的因胆结石动过手术还不到两个月。20年来，他几乎没有休过节假日。20年来，他累计清运垃圾近万吨。

20年来，他带领的队伍所负责的街道和小区在历次迎检中,都被表扬，群众满意。

只是一个普通而又平凡的环卫工人，没有什么丰功伟绩，也没有什么豪言壮语，有的只是在环卫岗位上的默默奉献。在一些人信奉着“金钱至上”、为金钱和名利而忙碌的时代，仍然执着他的人生追求，为环卫事业奉献着青春年华，实属难能可贵。

第四篇：镇政府小车司机事迹

大 山 里 的 掌 舵 人

“这里的山路十八弯……”，凡到过九资河的人，没有谁不想起这首耳熟能详的山歌。因为这里的山好大好高，这里的路好陡好峭，但就是在这样恶劣的交通道路条件下，却有一位不服输的普通汉子，他驾车30余年，行车百万公里，却无一起交通事故。他就是罗田县九资河镇政府小车司机----吴芳金。

“安全高于一切，唯有这样，心里才踏实啊！”

九资河地处大别山主峰脚下，这里山高、坡陡、弯急、路窄，在这样的公路行车，既辛苦又危险，稍有疏忽大意，便会发生难以预料的事故。为达到安全行车，作为政府小车司机的吴芳金更是严格要求自己，树立“安全第一、预防为主”的思想，自觉执行安全行车的各项规章制度，遵守交通规则和操作规程，无论何时、何地都保持清醒的头脑，在行车过程中，他严格做到“四不”，不开英雄车、斗气车，不酒后开车，不强行超车，注意控制车速，保持中速行驶；他遵守装载规定，从不超载，在相互会车时，做到“宁停三分，不抢一秒”、礼让三先；转弯时牢记“靠右、鸣号、减速”三件事。曾有不少年轻气盛的司机很不理解他的这种谨慎行车的习惯，讥讽他：“想不到人越老越胆小怕事啊！”，吴芳金语重心长地对他们说：“你们这些年轻人整天急急忙忙的，万一出了事，怎样对得起亲人啊，要对自己负责呀，责任重于泰山！”。吴芳金十分爱车，空闲的时候，或每每用车回来，他总是把车擦洗得干干净净。车子有了哪怕一点点小毛病，他都搁在心上，非得修好才踏实。他常说：“天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中，耽误了领导的时间又堵塞了交通。”因此，他从不带“病车”上路，让交通安全远离自己。他勤思考、勤动手，在车辆的维护和保养工作中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，不仅为单位节省了开支，还掌握了一定汽车维修技术。

“业精于勤而荒于嬉，行成于思而毁于随”。正因为他具有这种工作谨慎的态度，直到现在从未出过一次交通事故，而他个人也创下了30年安全行驶百万公里的良好业绩。

“干开车这行，就是要埋头苦干，舍得吃苦！”

在30多年的工作中，吴芳金无论是在小公社，还是在乡镇机关，无论是开着早期的拖拉机、吉普车，还是到现在的一名小车司机，他都能兢兢业业地做好自己的本职工作。他平时工作时间很少讲话，一直是个勤勤恳恳的“老黄牛”。30年来，他一直都“以路为伴，以车为家”。多少个春夏秋冬，他总是兢兢业业、勤勤恳恳地工作，从不计较个人得失，坚决服从领导安排；每逢节假日，总是牺牲自己的休息时间，主动提出加班加点。记得有一年大年三十，他与他的家人正在一起吃上一顿难得的团圆饭时，单位打电话通知他到武汉接一位省城领导回家过年，他二话没说立即赶赴武汉，连夜将领导安全送回家，及时与家人团聚，当他回到家时，早已是新的一年了。

“作为一名党员，要时刻想着自己干了什么，留了什么？”

村看村，户看户，群众看干部。吴芳金虽然不是什么大干部，但经常和镇主要领导在一起，他深知自己的一言一行直接影响着党和政府在群众心目中的形象。他常说“作为一名党员，要时刻想着自己干了什么，留了什么？”30余年来，他一心扑在工作上，没有星期天，没有节假日，每天迎着晨曦出，伴着落日归。他对工作呕心沥血，心中唯独没有他自己和家人。他患严重咽喉炎病，在他的车上经常能找到一两盒药物，疾病没有影响他的工作。他家住在大地坳，虽离工作地只有短短二十里路，但往往十天半月不能回家与亲人团聚，更不用说照顾年迈的老人和体弱多病的妻子，以致欠他们，欠家庭太多太多。他对自己要求非常严格，从不公车私用，每次回家总是自己掏钱坐船搭车，以致邻里乡亲都纳闷：这老吴，有车不开，偏偏要搭车坐船回来。可是吴芳金总是幽默地说：“坐坐船，走走路，有什么不好啊！公家的车太累了，也该让它歇歇吧”。

一粒砂中看世界，一滴水中见人生。30余年的驾驶生涯，让毛头小伙子变成了中年人，乌黑的头发已斑白。然而吴芳金却无怨无悔，因为他深深体会到：行车驾驶虽苦、虽累，但只要让领导平安，让群众满意，就是对他最大的回报，也是他工作最大的动力。他用自己闪光的足迹忠实地履行了一名共产党员的神圣职责，用他的实际行动谱写了一曲动人的奉献之歌。

第五篇：司机班组 优秀事迹

先进班组

---通勤车司机班组

目前，我司拥有固定通勤车司机四人,他们分别是XXX、XXX、XXX、XXX。XXXX年通勤车班组在人少任务重的情况下，安全行驶43万多公里无重大安全事故。他们始终坚持任务就是命令，风里来雨里去，不分昼夜，随时待命，却毫无怨言，用自己的汗水踏踏实实地实践了车辆和人生安全，始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪表文明、生活文明作为自己的行动指针，很好地树起了企业的“门面”和“窗口”形象。

念好“安全经”，确保安全行车。通勤车的工作性质是长年累月都在外面跑，真是“手握方向，心系万家”。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此，他们时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。在每年的安全日培训宣讲中，认真消化有关交通安全法规和上级文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析、多层次、多方面、多渠道地进行安全学习。并对一些不安全 事例举一反三，吸取教训。他们常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，提出许多安全小建议和注意的安全注意事项，使大家在行车中做到心中有数。他们常常利用休息时间熟悉道路及交通状况，为安全行车打下基础。每次学习他们都是有计划，有条不紊地实施自查，每每整改一次，班组的安全水平都上一个台阶。

精心维护，爱车如爱自己的眼睛。空闲的时候，或每次用车回来，他们总是把车擦洗得干干净净，有条件的话，再把车晾干，打上蜡，以延长车辆寿命。车子有了哪怕一点点小毛病，他们都搁在心上，非得修好才踏实。他们心中有一条规律：“天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中，耽误了员工通勤的时间又堵塞了交通。”因此，他们从不带“病车”上路，让交通安全可控在控。他们勤思考、勤动手，在车辆的维护和保养工作中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，通过自己的工作和学习，并掌握了简单的汽车维修技术；对于车辆的外送维修、故障原因等，他们都一字不漏地体现在台帐上，每一部车的健康状况在他们的脑子里形成一个无形的档案。

用心工作。作为我司通勤车的司机，作为我司对外服务的“门面”和“窗口”之一，他们十分重视驾驶的职业道德，讲风格，讲礼让，对外为我司树立良好的企业形象。他们行车时遇到横冲直撞的行人或车辆，总是宁停三分，并时常提醒自己注意安全。此外，他们还处处做好事，时时急他人所急，想他人所想。召之即来，坚持任务即是命令。他们平时虚心求教，不耻下问，不断提升自己为同事服务的本领。把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态，他们都是有一分光，发一分热，积极挖潜增效，致力我司的发展，在干

好本职司机的同时，能够认真做好车辆的管理和出车工作，合理利用车辆，使每台车辆达到最大利用率，增强了平时工作的敬业心和责任感。也为每个敬业在自己岗位上的同事们留下一个榜样。