第一篇:公 务 用 车 须 知
公 务 用 车 须 知
为了确保公务用车工作规范、安全、有序的开展,现就用车相关注意事项向用车单位进行提示,并告知如下:
一.设立用车联络员登记制度。
(一)各单位确定1-2名用车联络员,并按要求填写《用车单位联络员登记表》,报韶关市公共汽车有限公司公务用车服务中心(以下简称服务中心)备案。
(二)通过服务中心QQ群_______下载《用车单位联络员登记表》,填写完毕后将《登记表》以电子邮件或传真方式发到服务中心备案(电子邮箱:_________传真_________)
(三)各单位用车联络员可通过服务中心QQ群_________或者电话___________ 咨询公务用车管理相关事宜。
(四)需要采取“单车租用”方式用车的单位,还需提交《用车单位自备驾驶员登记表》(通过服务中心QQ群下载)及驾驶证复印件,以邮件或传真方式递交信息。
二、用车服务申请与查询
(一)正常情况下,用车服务申请一律由用车单位联络员向服务中心提前进行预约。远程公务用车(韶关市区以外)需提前半天预约,近程公务用车(韶关市区内)及应急公务用车需提前2小时预约。
(二)传真申请
1、用车单位联络员填写《公务用车联系单》并盖印传真到___________,传真后用车单位联络员致电服务中心确认,以免传真机故障漏收。
2、用车单位联络员将《公务用车联系单》原件交用车单位(人),用车单位(人)凭此与服务中心驾驶员联系和确认用车事宜。
(三)电话申请
在用车单位联络员因故不在岗、紧急用车、停电、公务用车管理系统故障等特殊情况下,用车单位(人)科直接拨打服务热线_______、联系用车事宜,由服务中心调度人员根据电话内容进行用车派单。用车单位联络员回单位后,应及时对申请用车内容进行电话或传真补单。
一、用车服务具体步骤
(一)人车并租
1、调度员街道预约后,详细记录用车服务需求,将用车时间、地点、人员、联系电话等用车信息以电话方式通知执行出车任务驾驶员和所属车队队长。
2、车辆管理人员在街道出车指令后,认真查看业务信息及要求,并对调度中心派发执行出车任务的车辆与驾驶员进行复核,若车辆与驾驶员不符合任务和安全要求,及时上报调度中心,由调度中心进行重新派发任务,并通知该车队。
3、调度员待车队确认出车任务后,批准出车,并将执行出车任务的车辆牌号、驾驶员姓名及联系电话等信息以电话方式通知用车单位联络员和用车单位(人),再由驾驶员与用车单位(人)确认出车任务。
4、用车单位临时取消任务或调整出车时间,应提前或及时电话联系公司,联系电话:_____________。
5、公车服务驾驶员应提前1小时到车库检查车辆车况与各种证件等,并取消车队管理人员开具《公务用车派车单》后出车。驾驶员发现车辆有异常,应立即报告车队长,及时维修或调换车辆。驾驶员如遇急或其他突发事情不能执行出车任务,应及时报告车队长,以便及时安排其他驾驶员执行出车任务。
6、若执行长途出车任务,车队必须安排车辆进行全面安全性能检测,检测合格后方能出车。
7、公车服务驾驶员应按照约定用车时间提前15分钟抵达约定用车出发地点。
8、用车单位(人)凭盖章的《公务用车联系单》原件用车。到达约定地点后驾驶员核对用车单位(人)身份,在《公务用车派车单》上填写服务开始前车辆行车里程数和车辆启用时间,并按用车方要求提供服务。
9、用车单位如需续租须提前半天与公务用车服务中心联系(电话______),由公务用车服务中心给予调整安排。
10、用车服务过程中,驾驶员的食宿费用由用车单位安排并承担费用。
11、用车服务结束后,用车单位(人)与驾驶员确认实际用车时间、用车里程及过路过桥费等相关费用,然后在《公务用车派车单》上签字,并对驾驶员的服务态度进行评价。
12、驾驶员将《公务用车派车单》交车队,由车队人员初审并录入经用车单位(人)签字确认的相关用车数据和内容,交公务用车服务中心。
13、参照省公安厅、省交通厅、省安全生产监督管理局的相关规定,特殊情况用车单程600公里以上必须配备两名驾驶员。两名驾驶员的服务费和食宿补贴分别按照上诉标准计收。
(二)单车租用
1、用车单位将在编自备驾驶员及驾驶证复印件报公司。
2、用车单位自备驾驶员必须是单位在编人员,且持有效的中华人民共和国驾驶证(驾龄在三年以上),驾驶证的准驾车类与租用车辆相符。单车租用时需提供驾驶员的驾驶证复印件。
3、单车租用的车辆必须由已向公司报备的用车单位在编自备驾驶员驾驶,不得由其他人员驾驶,否则用车单位须承担由此引起的一切责任。
4、租用公务用车的使用范围必须与《公务用车联系单》相符,变更或增加使用范围必须告知公司,否则用车单位须承担由此引起的一切责任。
5、车队街道用车租用任务后,检察车辆状况是否良好,油量是否满格,确认后打印公务派车单,在出单后1小时内通知用车单位自备驾驶员,并告知接车及联系方式。
6、采取“单车租用”方式用车时,用车单位(人)凭盖章的《公务用车联系单》和驾驶证用车。用车单位自备驾驶员到达车库,与公司车况安全门检人员一起验车(外观、内饰、底盘以及各种配套设施设备等),确认车辆满油后在《车辆检验交接单》上签字,并在《公务用车派车单》上填写服务开始车辆行驶里程数和车辆启用时间,同时确定还车时间、车队联系方式及单车租用须知等内容。
7、单车租用过程中产生的过路(桥)费、燃油费、停车费等其他费用,由用车单位自备驾驶员回原单位报销。
8、车辆回场交接。用车单位自备驾驶员再次与车况安全门检人员一起验车(外观、内饰、底盘以及各种配套设施设备等),确认车辆满油后,在《车辆检验交接单》上签字,并在公务派车单上填写服务终止车辆行驶里程数、服务结束时间等。若租用车辆出现新的刮、碰、损坏或设备、证件不全等现象,车况安全门检人员应及时报告,用车单位(人)按实际损失支付车损费及其他相应的费用。
9、用车单位自备驾驶员应每天对车辆的机油、刹车油、轮胎气压、灯光等作常规检查。如发现问题,请及时与公司联系,联系方式_________。如确需填加油料,必须使用汽车厂家允许的产品。
10、如果租用车辆发生故障或异常,用车单位自备驾驶员应立即停车与公司联系并协商解决。如未及时与公司联系,继续使用,造成的损失将由用车单位承担(联系方式详见《公务用车联系单》上电话号码)。
11、采取“单车租用”方式用车时发生交通事故的注意事项和责任:(1)发生事故后,用车单位或用车单位(人)应保护好事故现场并立即报警。迅速将事故情况告知公司(联系方式详见《公务用车联系单》上电话号码)。在公司协助下及时向保险公司报案。(2)事故原则上由用车单位或用车单位(人)自行负责处理,公司提供必要指导和协助;事故处理完毕后用车单位或用车单位(人)及时向公司提供保险索赔所需的相关单证资料。用车单位或用车单位(人)提出事故全权委托处理要求(出具委托书)的,公司将派员提供有偿服务(安全员因处理事故产生的一切个人费用及加班费由用车单位(人)承担)。
(3)用车单位或用车单位(人)必须承担事故损失保险免赔部分费用、车辆施救及停车费、车辆维修(交警扣车)期间的车辆停运费(车辆标准日租金的50%)。并承担一切法律责任。(4)用车单位或用车单位(人)现行支付全部事故费用,并将保险索赔所需相关单证资料交公司,待保险公司赔付后,用车单位或用车单位(人)方可向公司报销保险赔付范围内的事故费用,同时公司扣除车辆停运费。
(5)由于用车单位或用车单位(人)的原因造成保险公司拒赔的。则由用车单位或用车单位(人)承担全部事故费用,并承担保险事故不能赔付的责任和所有经济损失。
12、租用车辆期间发生交通违法行为的一切责任由用车单位或用车单位(人)自备驾驶员承担。用车单位自备驾驶员应自觉接受交管部门的出发(包括罚金和扣分)。并将处理结果单证传真给公司。
13、租用车辆期间发生交通违法行为的一切责任和经济赔偿费用(包括有关部门的罚金)由用车单位(人)承担,与公司无关。
14、用车单位自备驾驶员驾驶公司公务车过程中发生交通违法,公司应书面通知用车单位督促驾驶员及时到交管部门接受处理。通知发出10个工作日后驾驶员仍未能交管部门接受处理的,公司将暂停该用车单位的单车租用资格。待交通违法处理完毕后再回复其单车租用资格。
15、如果在租用车辆期间遗失牌照或其他有关证件,用车单位或用车单位(人)应承担补办费用及车辆由此停驶期间的租赁费用。用车单位或用车单位(人)延误车辆保养、年审,或把车辆停放在无人看管的非停车场区发生丢失的,由此造成的损失由用车单位或用车单位(人)负全部责任。
16、用车单位或用车单位(人)不得擅自拆动或拆除所租用车上的零件或设备,否则,不得须及时归还零件或设备,还应支付公司最高不超过所拆零部件或设备原件三倍的违约金。
17、若所租用车辆的遥控钥匙在租赁期间发生损坏或丢失的,用车单位或用车单位(人)须照价赔偿;若在租车期间内车辆的里程表由拆动现象,用车单位或用车单位(人)须交付公司1000元赔偿费。
18、禁止将租用车辆从事盈利性质运输,禁止超重载物,禁止装载易燃、易爆、易腐蚀物品及会在车中留下刺激性气味的物品,禁止封闭门窗时在车内吸烟。如违反以上条款,公司将视情节轻重,向用车单位或用车单位(人)收取不少于1000元人民币的违约金。
19、使用的燃料必须符合车辆的要求,否则因燃料不当造成的车辆损坏完全由用车单位或用车单位(人)承担。
20、换车时请保持车辆的内外清洁,否则公司将酌情收取10—100元的清洁费用。
21、本《用车须知》已《合同》具有同等法律效力,望各用车单位及用车单位(人)认真阅读并遵照执行。
服务热线:____________ 传
真:____________
车队电话:____________
夜间值班电话:____________
投诉电话:____________
电子邮箱:____________
QQ群:____________
第二篇:市直公务用车改革车辆竞买须知
xx市直公务用车改革车辆竞买须知
一、竞买人的资格
(一)凡市直第二批车改的党政机关以及与机关同步车改的事业单位的在编干部职工,均享有参加市直公务用车改革车辆竞买资格。
(二)凡已经接受并签订协议使用公车改革车辆的个人,不再享有竞买资格。
(三)竞买人只有参加本单位所在场次竞卖的一次资格,无论竞得车辆与否,均不再享有参加其它
场次竞买的资格。
二、竞买人的工作程序
(一)看车 xx市车改办将各场次竞卖车辆分别停放在市二手车市场进行展示,请竞买人根据单位通知明确的时间进场看车,看车时竞买人可以原地发动车辆并详细了解车况,但不得驾驶上路。
(二)报名本次公车改革车辆委托xx市产权交易所、xx市拍卖行组织竞卖,xx市产权交易中心负责接受报名。报名时须提供下列资料:
1、个人身份证复印件;
2、《工作证》复印件(没有工作证的必须持有单位证明)。
3、如委托他人参加竞买,可以委托配偶或父母,委托时必须出具授权委托书,受托人的个人身份证明复印件。
(三)交纳保证金凡参加竞买的竞买人报名时必须交纳保证金1万元。成交后保证金转为车款,未成交的保证金在竞卖日后五个工作日内退还。保证金交纳时间根据各场次安排另行通知。竞买人完成上述工作,办理完毕相关手续,即获得参加公车改革车辆的竞买资格。
三、竞买规则
(一)竞买人需按本单位的通知按时到达竞卖会现场签到并带齐竞买证件,竞买人凭《竞买证》换取竞买号牌方可进场。
(二)各竞买人可携带配偶或共同生活的父母(1人)进场(进场时竞买人带配偶、父母的须出示有关证明),按划定的竞买区域自选座位进场就座参加竞买,成交后由买受人当场签订竞买成交凭证。
(三)竞买人在通知规定的咨询展示期间,有权了解车况,实地查看竞卖标的。一但进入竞卖会现场,即表明已完全了解竞卖标的情况。本场竞卖标的按现状进行竞卖,不承担任何质量及瑕疵担保责任。
(四)竞买时,采用“增价”竞卖方式,竞价由低往高依次递增,最高应价经拍卖师落槌确定成交。
(五)本次竞投报价的底价是市车改办物价评估认证中心评估的底价,每次加价1000元,竞买人可以口头报价,但口头报价低于1000元为无效报价。
(六)竞买人可以参加本场次任何车辆的竞买,但竞买到1台车辆后则不可以参加其它车辆的竞买。买受人现场签名确认后由工作人员收回竞买号牌。竞得的车辆在过户时按竞买人报名的姓名登记,不得转换他人姓名,且在一年内(即2005年12月31日前)不得转卖。
(七)在竞价过程中,竞买人不得互相串通,不得违反竞买规则,违者取消竞买资格且保证金不予返还。违规竞得标的,经查实,将此次竞买作无效处理。
(八)竞买人在竞得标的后五个工作日内付清车款,可享受成交价10%的优惠。如分期付款的,首期付款不能少于成交价的60%,余款须在三个月内付清,分期付款的不享受10%的优惠。
(九)竞买成交后,凡买受人反悔或逾期不办理结算手续,将视为买受人不履行合同,保证金将不予返还,并将该标的再进行竞卖,并依照《拍卖法》第三十九条规定,由原买受人支付第一次竞买中本人及委托人应当支付的佣金,再进行竞卖的价款低于原竞卖价款的,由原买受人补足差额。
四、买受人的手续办理。买受人即时现场与市产权交易所、拍卖行签订《竞买成交凭证》,同时,向买受人发出签订《竞买成交确认书》。买受人向市产权交易所交清车款,领取《竞买成交确认书》,凭《竞买成交确认书》到市车改办领取车辆资料,包括:
1、原车主《组织机构代码证》复印件并加盖公章;
2、原车主单位转让证明;
3、机动车行驶证;
4、车辆购置附加费证;
5、保险费证;
6、公路规费缴讫证;
7、小汽车定编解除证明;
8、物价评估单。(办理车辆过户有关事宜另行通知)
第三篇:公务用车
八项规定:
要厉行勤俭节约,严格遵守廉洁从政有关规定,严格执行住房、车辆配备等有关工作和生活待遇的规定。
《党政机关厉行节约反对浪费条例》 第五章 公务用车
第二十五条 坚持社会化、市场化方向,改革公务用车制度,合理有效配置公务用车资源,创新公务交通分类提供方式,保障公务出行,降低行政成本,建立符合国情的新型公务用车制度。
改革公务用车实物配给方式,取消一般公务用车,保留必要的执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车及按规定配备的其他车辆。普通公务出行由公务人员自主选择,实行社会化提供。取消的一般公务用车,采取公开招标、拍卖等方式公开处置。
适度发放公务交通补贴,不得以车改补贴的名义变相发放福利。
第二十六条 党政机关应当从严配备实行定向化保障的公务用车,不得以特殊用途等理由变相超编制、超标准配备公务用车,不得以任何方式换用、借用、占用下属单位或者其他单位和个人的车辆,不得接受企事业单位和个人赠送的车辆。
严格按规定配备专车,不得擅自扩大专车配备范围或者变相配备专车。从严控制执法执勤用车的配备范围、编制和标准。执法执勤用车配备应当严格限制在一线执法执勤岗位,机关内部管理和后勤岗位以及机关所属事业单位一律不得配备。
第二十七条 公务用车实行政府集中采购,应当选用国产汽车,优先选用新能源汽车。
公务用车严格按照规定年限更新,已到更新年限尚能继续使用的应当继续使用,不得因领导干部职务晋升、调任等原因提前更新。
公务用车保险、维修、加油等实行政府采购,降低运行成本。
第二十八条 除涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的特殊工作用车外,执法执勤用车应当喷涂明显的统一标识。
第二十九条 根据公务活动需要,严格按规定使用公务用车,严禁以任何理由挪用或者固定给个人使用执法执勤、机要通信等公务用车,领导干部亲属和身边工作人员不得因私使用配备给领导干部的公务用车。
关于印发《党政机关公务用车 预算决算管理办法》的通知
财行〔2011〕9号
党中央有关部门,国务院各部委、各直属机构,全国人大常委会办公厅,全国政协办公厅,高法院,高检院,有关人民团体,各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局),新疆生产建设兵团财务局:
为了加强和规范党政机关公务用车预算、决算管理,根据《党政机关公务用车配备使用管理办法》(中办发〔2011〕2号)等有关规定,我们制定了《党政机关公务用车预算决算管理办法》。现印发给你们,请遵照执行。执行中遇到的问题,请及时向我部反映。
附件:党政机关公务用车预算决算管理办法
财政部
二〇一一年二月二十五日
附件:
党政机关公务用车预算决算管理办法
第一章 总
则
第一条 为了规范和加强党政机关公务用车预算决算管理,提高资金使用效益,降低行政成本,促进党风廉政建设,根据《党政机关公务用车配备使用管理办法》(中办发〔2011〕2号)和《中华人民共和国预算法》等国家法律法规,制定本办法。
第二条 各级党政机关及其所属行政单位的公务用车预算决算管理适用本办法。
各级党政机关包括各级共产党机关、人大机关、行政机关、政协机关、审判机关、检察机关、民主党派机关等。
第三条 本办法所称公务用车预算决算管理,是指为了保证党政机关公务用车的配备更新和正常使用,对所安排的公务用车购置费用和运行费用实施的预算编制、预算执行、决算编制等管理工作。
第四条 本办法所称公务用车,是指党政机关用于履行公务的机动车辆,分为一般公务用车、领导干部用车、执法执勤用车、特种专业技术用车和其他用车。
一般公务用车是指用于办理公务、机要通信等公务活动的机动车辆。
领导干部用车是指用于领导干部公务活动的机动车辆。
执法执勤用车是指用于办案、监察、稽查、税务征管等执法执勤公务的专用机动车辆。
特种专业技术用车是指加装特殊专业设备,用于通讯指挥、技术侦查、刑事勘查、抢险救灾、检验检疫、环境监测、救护、工程技术等的机动车辆。
其他用车是指上述四种用车之外的机动车辆,如大中型载客车辆、载货车辆等。
第五条 党政机关配备更新公务用车应当严格执行中央有关文件规定的配备标准。
第六条 党政机关公务用车实行编制管理。车辆编制按照中央有关文件规定,根据人员编制、领导职数和工作需要等因素确定。
第二章 公务用车配备更新计划
第七条 各有关部门根据公务用车的配备更新标准、编制数量和现状,在编制部门预算之前,编制公务用车配备更新计划,作为财政部门安排公务用车预算的重要依据。
第八条 中央和国家机关本级一般公务用车和部级干部用车配备更新计划,分别归口由国务院机关事务管理局、中共中央直属机关事务管理局、全国人大常委会办公厅机关事务管理局、全国政协办公厅机关事务管理局(以下简称四个管理局)负责编制。
中央和国家机关本级执法执勤用车、特种专业技术用车和其他用车配备更新计划,由各部门负责编制。
第九条 中央垂直管理部门所属单位的一般公务用车、执法执勤用车、特种专业技术用车和其他用车配备更新计划,由各主管部门负责编制。
第十条 地方各级党政机关公务用车配备更新计划,由地方各有关部门负责编制。
第三章 公务用车购置费用预算编制
第十一条 公务用车购置费用包括公务用车购置价款、车辆购置税和其他相关支出。
第十二条 对各有关部门编制的公务用车配备更新计划,财政部门应当按照公务用车管理规定严格审核。在此基础上,统筹安排公务用车购置费用,并实行严格管理。
第十三条 中央和国家机关本级一般公务用车和部级干部用车购置费用,分别归口列入四个管理局的部门预算。
中央和国家机关本级执法执勤用车、特种专业技术用车和其他用车购置费用,列入各部门的部门预算。
第十四条 中央垂直管理部门所属单位的一般公务用车、执法执勤用车、特种专业技术用车和其他用车购置费用,列入各主管部门的部门预算。
第十五条 地方各级党政机关公务用车购置费用,按照地方部门预算管理有关规定,列入地方各有关部门的部门预算。
第十六条 在编制部门预算时,党政机关公务用车购置费用列《政府收支分类科目》支出经济分类科目“基本建设支出”类或者“其他资本性支出”类下的“公务用车购置”款级科目。预算编制没有细化到经济分类的,应当将“公务用车购置”预算单独列示。
第四章 公务用车运行费用预算编制
第十七条 公务用车运行费用包括公务用车燃料费、维修费、保险费、过路过桥费、停车费和其他相关支出。
第十八条 财政部门应当根据实际需要,结合政府财力状况,科学制定公务用车运行费用定额标准。
第十九条 财政部门根据各单位编制内公务用车数量和运行费用定额标准,核定公务用车运行费用预算,按照隶属关系列入各部门的部门预算。
第二十条 在编制部门预算时,党政机关公务用车运行费用列《政府收支分类科目》支出经济分类科目“商品和服务支出”类下的“公务用车运行维护费”款级科目。预算编制没有细化到经济分类的,应当将“公务用车运行维护费”预算单独列示。
第五章 公务用车预算执行和决算编制
第二十一条 公务用车预算下达后,各部门、各单位应当严格执行,原则上不予调整。因特殊情况确需调整的,应当按照规定程序报经财政部门审批。资金支付按财政国库管理制度有关规定执行。
第二十二条 终了,各部门在编制部门决算时,应当统计汇总本部门及其所属单位公务用车增减变动和预算执行情况,并就有关情况作出说明,报送财政部门。
第二十三条 地方各级财政部门在审核批复本级各部门决算、汇总编制本级和本地区部门决算时,应当统计汇总党政机关公务用车增减变动和预算执行情况,并就有关情况作出说明。
第二十四条 财政部在汇总编制中央本级和全国部门决算时,负责统计汇总中央本级和地方各级党政机关公务用车增减变动和预算执行情况。
第六章 附
则
第二十五条 参照公务员法管理并执行行政单位财务会计制度的事业单位和社会团体的公务用车预算决算管理,依照本办法执行。
第二十六条 地方各级财政部门可以根据本办法及上级财政部门的规定,制定本地区和本级的具体办法,并报上一级财政部门备案。
第二十七条 本办法自发布之日起施行。此前有关公务用车预算决算管理的规定,凡与本办法不一致的,按照本办法执行。
中央国家机关公务用车编制和配备标准的规定
国管财〔2004〕第120号
第一条
为节约财政经费开支,促进党风廉政建设,根据中共中央办公厅、国务院办公厅《关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》(中办[1994]14号)和《关于调整党政机关汽车配备使用标准的通知》(厅字[1999]5号)等文件规定,结合中央国家机关实际情况,制定本规定。第二条
按照勤俭节约、反对浪费和保障公务活动需要的原则,核定公务用车编制,规范配备标准,严格控制公务用车数量,加强公务用车管理。第三条
国务院机关事务管理局(以下简称国管局)依据各部门的主要职责、内设机构、领导职数、人员编制和实际工作的需要,核定公务用车编制。
(一)部长级干部的专车,按1人1辆定编。
(二)副部长级干部的工作用车,按1人1辆定编。
(三)一般公务用车,根据内设的司(局)级机构和机构的人员编制定编。副部级单位副职领导工作用车,根据工作需要定编。
(四)根据部门机要工作量的大小,酌情核定1—3辆机要通信车辆编制。根据会议等集体活动的需要,酌情核定1—2辆26座以下中小型客车编制。第四条
公务用车的配备标准:
(一)部长级干部配备排气量3.0升(含3.0升)以下、价格45万元以内的轿车。
(二)副部长级干部使用排气量3.0升(含3.0升)以下、价格35万元以内的轿车。
(三)一般公务用车配备排气量2.0升(含2.0升)以下、价格25万元以内的轿车(客车、越野车等除外)。确需配备排气量2.0升以上、价格25万元以上车辆的,报国管局审批。
第五条
正、副部长级干部的专车、工作用车使用年限一般为6年,超过6年仍能使用的,应继续使用;一般公务用车使用年限为10年,10年以上或行驶超过20万公里的,可以申请调换。
调换下来的车辆按国家有关规定处置。第六条
正、副部长级干部在中央和国家机关调动工作的,其所用车辆可以转到新的工作单位继续使用;调离中央和国家机关的,其所用车辆由使用单位交回国管局。第七条
经批准试行公务用车制度改革的部门,须重新核定车辆编制,原则上只保留正、副部长级干部专车、工作用车、机要通信及会议等集体活动用车。试行公务用车制度改革的部门,不得以任何方式自行购置、调换、借用车辆。第八条
试行班车改革的部门,要本着合理、节约的原则,根据职工实际居住地与工作单位的距离远近,发放适当的班车补贴。试行班车改革的部门,不得使用公款为职工提供上、下班交通工具。第九条
部门内设机构、领导职数和人员编制发生变动时,相应调整公务用车编制。第十条
公检法等部门的特殊业务用车编制,由国管局商财政部另行确定。第十一条
本规定适用于国务院各部委、各直属机构。国务院直属事业单位参照本规定执行。海关、税务等实行垂直管理部门所属行政单位的车辆编制管理办法,由主管部门依据本规定另行制定,并报国管局备案。第十二条 各部门要加强公务用车管理,车辆购置要通过政府采购,车辆处置要严格履行审批程序。要自觉接受纪检、监察和审计等部门的监督检查。第十三条
本规定由国管局负责解释。以前有关规定与本规定相抵触的,以本规定为准。第十四条
本规定自发布之日起施行。
第四篇:公务用车
2011年罗甸县林业局
公务用车问题专项治理工作总结
为认真贯彻落实党中央、省、洲、县有关公务用车问题专项治理工作的精神,我局党组高度重视,为进一步推进公务用车问题专项治理工作的开展,我局按照相关文件的要求,规范公务车辆管理,完善制度,落实责任,公务用车问题专项治理工作取得了优异的成效。结合我局的实际工作,现将工作总结如下:
一、健全组织,责任到人。为确保该项工作有序推进,取得实效,我林业局成立了公务用车问题专项治理工作领导小组,由局长罗孔理同志任组长,纪检组长杨智力同志任副组长,办公室主任、各股、室、站、所负责人为成员。落实专人管理,对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理,切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定,严守纪律、严格管理、严格监督,杜绝违纪违规行为发生,切实有效地推进了我局公务用车问题专项治理工作的开展。
二、加大宣传,提高认识。我局坚持每月召开一次公务用车工作会议,研究部署下个月公车治理工作。结合全局干部职工大会,组织全局工作人员认真学习《党政机关公务用车问题政策解答》和《罗甸县人民政府关于印发<罗甸县公务用车管理暂行规定>的通知》等文件精神和有关规定,充分认识到开展公务用车问题专项治理工作的重要性和紧迫性。同时,进一步加强党员干部队伍的思想政治教育,增强党员干部的法纪意识,充分认识到领导干部违规驾驶公车这一问题的严重性,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。
三、注重细节,措施得力
(一)完善公务用车管理制度。按照领导相对固定公务车辆,公务车辆固定驾驶员的原则,我局与驾驶员签订了安全岗位责任书,制作了安全行车牌,严格公务用车使用制度,确保行车安全。
(二)有效节约燃油。我局严格公车管理制度,不断加强公务用车管理,实行了统筹调度,专车专用,集中停放等措施。要求集体公务活动尽量集中乘车,减少了单车出驶台次,提高了车辆使用效率。实行定点加油,提倡节约能源,逐步建立起节约用油奖励机制。坚持规范行驶、按时保养,减少车辆部件非正常损耗,有效节约燃油。
(三)加强驾驶员管理。为严格车辆管理,避免用油浪费,以及杜绝公车私用现象,我局与驾驶员签订了安全岗位责任书,进一步落实了驾驶员的职责。通过对驾驶人员的教育管理,努力提高驾驶员的政治素质和业务水平;采取培训、评选先进等方式,鼓励驾驶员钻研业务,提高技能,树立机关驾驶员的良好形象;完善了车辆维修和安全驾驶考核奖罚机制。
(四)实行公务用车定点维修。为了搞好公务用车定点维修工作,我们实行了车辆维修申报制度,并由车辆管理人员负责,使车辆维修工作真正做到既保证修车质量又节约经费,堵塞了维修环节的漏洞。同时加大了对定点维修厂的监督管理,采取季度检查和随时抽查的办法,从报修、原材料价格、管理费、工时费四个环节进行检查,保证维修质量。
总之,我局在公务用车问题专项治理工作上,严格按照公务用车管理相关规定,明确工作要求,建立完善工作机制;加强宣传教育,正确引导舆论,营造良好氛围;及时发现和纠正问题,确保工作不走过场。进一步抓制度建设,抓体系完善,通过不断努力,推动专项治理工作深入开展。
2011年10月27日
第五篇:公务用车(范文)
吉林省地税局新发文件 吉地税发〔 2007 〕 69 号,关于公务用车补贴问题的规定,现将文件发送给您,请转发会员参考。
提示:根据文件规定,自 2007 年 1 月 1 日起,个人取得公务用车补贴在规定的标准内不征个人所得税。长春、吉林市暂定每人每月 2500 元、其他市(州)暂定 2000 元、县(市)暂定 1500 元。
集团性企业总机构与分支机构的坐落地不在省内同一城市,其总部享受车改补贴的人员确实经常到省内所属分支机构办理经营管理业务,且总部车改方案已明确在省内发生的公务用车费用由个人承担的,可适当提高公务费用扣除标准。所属分支机构在省内跨市州的,公务费用扣除标准暂定每人每月 3000 元。
补贴收入低于上述扣除标准的,在计征个人所得税前予以扣除;超过扣除标准的,就超出部分并入当月工资收入征收个人所得税。
实行公务用车制度改革的单位应向当地主管地税机关报送公务用车改革方案,经当地主管地税机关审核同意并报省局备案。公务用车改革方案应载明参加公务用车改革的人员范围、人数、月补贴额度、补贴资金来源、补贴发放及使用管理办法、已参改车辆及没参改车辆的用途等内容。
请会员注意:虽然该规定明确公务用车补贴在规定标准内不征个人所得税,但根据国税函 [2007]305 号文件,公务用车补贴应并入计税工资总额,执行计税工资标准在企业所得税税前扣除,如果计税工资超标,则该部分公务用车补贴是不能在企业所得税税前扣除的。