阜南县民办幼儿园校车安全专项大检查自查自纠总结报告

第一篇：阜南县民办幼儿园校车安全专项大检查自查自纠总结报告

阜南县民办幼儿园校车安全专项大检查自查自纠

总结报告

阜阳教育局：

中小学生安全出行一直是家长揪心、学校操心、社会关心的一大问题。近年来，随着村村通公路项目的全面实施，农村中小学布局调整加速推进，农村中小学校数量不断减少，农村学生就学半径逐渐扩大，农村学生上学特别是农村小学，幼儿园学生上学远的问题日渐凸显，搭乘车辆上下学成为远途学生的不二选择，于是催生了社会车辆接送学生上下学这一服务，部分农村家长雇佣三轮车等劣等车辆接送孩子上下学，一些学校特别是民办学校为争夺生源主动用车辆接送学生，为了节约成本，车辆严重超员。乘坐各类机动车辆上学的人数逐年增加，带来学生路途交通安全隐患，已引起我局的高度警觉和严重关注。为摸清全县中小学、幼儿园接送学生的车辆情况，以便加强专项整治工作，消除交通安全隐患，确保学生上学、入园的路途安全，我局于9月1日起对全县中小学、幼儿园（含民办）接送学生的车辆进行了一次全面摸底排查，10月份又进行了再次摸底排查，11月初根据阜教职成【2011】40号文件精神我局又对全县民办幼儿园校车安全进行了专项大检查，现将结果报告如下：

一、基本情况：

本学期通过三次的摸排，到目前共排查出幼儿园

所，其中已批准

所，末批

所，共排查出接送幼儿的车辆

辆。排查出车型以面包车为主，严重超载是共性。部分车辆手续不全，驾驶员无证驾驶，还存在报废车改装车接送学生的现象。详情见《阜南县幼儿园接送学生车辆排查统计表》

二、情况分析

1、用车原因

（1）部分幼儿家长舍近求远送孩子到办学条件好一点的幼儿园上

学，增加的用车需求。

（2）为争夺生源，幼儿园主动用车接送学生。

（3）留守儿童增多，无人接送，幼儿园接送学生符合社会的需要。

2、超载原因

（1）薄利多销：民办幼儿园生源竞争力大，收费过高则无竞争力，超载就成了盈利的唯一途径。

（2）降低成本：自备车、专营车降低成本的主要途径是超载，超载越多成本越低。

（3）家长安全意识淡泊。部分家长不能分身接送，图方便让孩子搭车，听信车主口头安全承诺。

3、安全隐患

（1）幼儿园交通安全教育有待加强。

通过摸底排查发现，我县民办幼儿园，交通安全意识还相对薄弱，交通安全管理制度，有待建立和进一步完善，对师生的交通安全教育还不到位，特别是对于幼儿，自我保护意识和能力欠缺。

（2）接送车辆车主存在侥幸心理。

不少车主、驾驶员认为：核定载客人数是成年人，幼儿体重轻，身体小，两个顶不上一个成年人，且多载一个可多收一份车费；他们的车辆大多是在乡镇内的村级公路上行驶，路上机动车辆少，又没有交警、路政等人员稽查，车况差一点也没关系。有的司机还从事货运、黑出租等多种经营，存在较大的安全隐患。

（3）学生用车有需求难规范。

较大的市场需求为违法接送车辆提供了生存空间。学生家长们所以选择非法营运车辆接送孩子，其一是，确实幼儿入园路途比较远；其二是，因为正规营运公交、农公中巴没有向村组沿伸；第三是因为校（园）车投入成本大，各项费用、损耗高。在这样的情况下，逐步形成了无营运资质、非法超载、非法营运的学生接送车市场。

（4）小型接送车辆多，乘载超员，极易造成恶性事故

由于车小加上严重超载，幼儿在车内非常拥挤，难以动身，一旦途中遇险，亟易造成恶性事故。

二、工作建议。

一是实行学生接送车辆准入制度。所有参与学生接送的车辆必须到机动车检测站接受性能检测，合格后报教育部门备案，由交警队与教育局制作的统一学生接送车辆标识，没有此标识的车辆不得搭载学生上路，否则交通部门将按非法营运严厉查处。

二是实行学生接送车辆驾驶员准入制度。各幼儿园只能聘请具有3年以上安全驾驶经历、驾驶作风文明、驾驶证准驾车型与所驾驶学生接送车辆相符的人员作为学生接送车司机，并报交警大队备案。

三是健全幼儿园交通安全管理制度。建立健全幼儿园内部接送学生的车辆管理的各项制度。如建立接送学生的车辆安全管理责任制度、交通安全宣传教育制度、科学的接送制度、接送学生的车辆定期维修保养制度、“一车一档”车辆安全档案制度、“一人一档”驾驶员行为安全档案制度、接送学生的车辆安全监管制度、驾驶员聘用制度等。幼儿园确定专人负责交通安全管理与宣传工作，每学期与驾驶员签订交通安全责任状，配合交警部门开展交通安全宣传工作。

四是持续开展学生接送车辆整治。认真贯彻公安部《公安机关维护校园周边治安秩序“八条措施”》的规定，组织民警分班在各个学校上下学高峰时执勤，维护学校门口交通秩序，同时，检查接送学生车辆，发现不合格车辆，一经查处，严厉处罚。对农村偏远地区学校，不定期突查，对非法接送学生的“三无”车辆、农用机动车、严重超载车进行严打。

特此报告。

阜南县教育局

二○一一年十月十四日

第二篇：关于开展全省民办幼儿园校车安全专项大检查的通知

关于开展全省民办幼儿园校车安全专项大检查的通知

发布日期：2011-10-2

5皖教秘〔2011〕388号

各市教育局：

为深入贯彻落实省政府安委会第三次（全体）扩大会议暨全省安全生产工作会议和王三运省长讲话精神，加强对幼儿园校车及驾驶人员的管理，有效预防涉及校车交通事故的发生，切实保障广大幼儿的生命安全，省教育厅决定立即开展全省民办幼儿园校车安全专项大检查，现就有关事项通知如下：

一、检查重点

1.贯彻落实省教育厅《关于进一步加强校车安全管理的紧急通知》（皖教秘〔2010〕611号）、《关于进一步加强校车安全管理的紧急通知》（皖教秘思政〔2011〕55号）和《关于进一步加强校园安全工作的通知》（皖教秘思政〔2011〕62号）等文件中关于幼儿园校车的要求情况。

2.各级教育行政部门和幼儿园建立校车安全管理工作制度、校车和驾驶人员管理档案及台账建立及日常监管情况。校车驾驶人员的资格审查与聘用管理是否按照要求把关，是否落实日常管理“三个严禁”即严禁无证（校车许可证、驾驶证、行驶证）车辆运送学生、严禁超载超速、严禁违规运营等。

3.幼儿园对校车的日常运行维护与检验、驾驶人员遵章守纪及其审验、交通事故与安全教育情况。幼儿园租用的车辆是否来自有资质的营运公司，是否具有客运资格，是否与车主签订租赁合同和安全责任书；幼儿园园长与校车管理工作人员、校车驾驶人员、随车管理教师和学生家长是否层层签订安全责任书，明确各自工作职责。

4.校车安全隐患定期排查整治、交通事故防范和应急预案建立情况。校车驾驶人员和师生是否接受交通安全教育与培训；校车是否张贴专门标识、外观喷涂及安装监控系统；幼儿园是否掌握幼儿上下学校车乘坐情况等。

5.幼儿园校车存在的其他安全问题。

二、检查时间

全省民办幼儿园校车安全专项大检查的时间从通知印发之日起至11月底结束。具体安排为：通知印发之日至11月13日为自查自纠阶段，11月14日至11月底为全面检查阶段。

三、检查方式

1.幼儿园自查与各级教育行政部门全面检查相结合。全省各民办幼儿园要认真组织开展自查，各级教育行政部门要对辖区内各民办幼儿园进行全面检查，不留死角。省教育厅将于11月中下旬组织督查组，对各地民办幼儿园校车安全工作情况进行督查。

2.明查与暗访相结合。各地要主动联系协调公安、交通、安监等有关部门开展联合检查，要采取现场抽查和“暗访”检查等方式，力求此次专项大检查取得实效。

3.督促检查与落实整改相结合。各地在进行全面检查基础上，加大督查督办力度，推动各民办幼儿园落实整改责任、措施和方案，对存在的问题和隐患，确保及时整改到位。

四、工作要求

1.加强组织领导。各地要提高认识，高度重视民办幼儿园校车安全专项大检查工作。要结合各地实际，制定切实可行的工作方案，明确分工、落实责任、深入排查、严格整治，确保工作取得实效。

2.强化隐患整治。检查工作要全面细致，做到横向到边、纵向到底、不留死角、不留空档、不走过场，力求底数清、情况明。对排查出来的隐患要认真梳理、分门别类、登记造册、建立台账，并要明确整改措施、整改时限，落实整改责任单位和责任人。对于教育行政部门和学校自身无法及时整治到位的问题和隐患，要及时报告当地党委、政府和相关部门，主动沟通，争取支持，确保问题和隐患得到及时解决。

3.加强舆论宣传。各地要重视舆论引导，加强同宣传部门和新闻媒体的联系沟通，做好民办幼儿园校车安全专项大检查的新闻宣传。充分利用广播、电视、报刊、网络等新闻媒体和校园宣传阵地，宣传报道各地工作进展、工作成效以及校车安全管理先进做法和典型经验。省教育厅将通过简报、专报、信息等方式，积极联系有关新闻媒体，宣传报道各地工作开展情况，总结推广成绩和经验。

4.做好材料报送。各地要认真做好此次民办幼儿园校车安全专项大检查的信息报送和情况汇总工作。各市教育局要在11月15日前将自查总结报告（含电子版）报送省教育厅民办教育处。

联系人：王华维；联系电话（传真）：0551-2831873；电子邮箱：ahjymjc@126.com。

二○一一年十月二十五日

第三篇：民办幼儿园校车安全管理责任书

幼儿园校车安全管理责任书

为加强对幼儿园接送幼儿校车的管理，确保幼儿交通安全, 为进一步贯彻落实《教育部办公厅关于加强中小学幼儿园校车安全管理的紧急通知》文件精神，明确园长做好校车安全管理工作责任。制定本责任书：

一、幼儿园都应对校车进行严格管理。

二、幼儿园自备、承租用于接送幼儿的车辆，必须是具有合格资质的客运车辆，严禁使用拼装车、报废车、货运车、大小三轮车和个人机动车接送幼儿。

三、校车的安全技术状况必须符合《机动车运行安全技术条件》规定的国家标准，必须为校车购买第三者责任险和乘座险。在按规定进行年审外，每学期开学前应当进行一次安全技术检验。年检和技术检验合格，方可投入使用。

四、校车使用前应当上报县教育行政主管部门和公安交通管理部门核准并备案，办理统一的校车标识、标牌，方可上路使用。未经县教育行政主管部门和公安交通管理部门批准许可的车辆，一律不得接送幼儿。

五、校车驾驶员应当具备以下条件：

（一）持有相应准驾车型的驾驶证，且具有3年以上安全驾驶经历；

（二）近3年未发生过负有责任的交通死亡事故；

（三）近3年无交通违法记满12分记录的；

（四）身体健康，无不良嗜好；

（五）未受过刑事处罚。

六、幼儿园应当建立健全校车安全管理制度，做到校车安全检查、维护保养、驾驶员及跟车管理人员职责明确。要制定应急预案，有效处置突发事故。校车要主动接受公安交通管理部门和县教育行政主管部门的监督、检查。

七、校车必须保持车辆整洁，车窗不得用金属材料固定封闭。

八、校车接送幼儿，必须有固定的行车路线和站点，并报公安交通管理部门认定备案。不得随意更改行车路线，不得随意停靠，不得到有危险的地方行驶。

九、校车接送幼儿，除驾驶员外，必须有专人跟车管理学生。要严格按照车辆核定载客人数乘载幼儿，严禁超载。严禁校车驾驶员酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶。

十、幼儿园组织师生外出参加集体活动必须报县教育行政主管部门批准，并报公安交通管理部门备案，租车必须到有资质的客运单位租用安全合格车辆，并对整个活动全过程进行监管，确保安全。

十一、校车违反道路交通安全法规的，应当主动接受公安交通管理部门的处罚，幼儿园须及时根据公安交通管理部门抄送的驾驶人违法情况对驾驶员进行惩处。

十二、幼儿园要开设交通安全教育课，经常对幼儿进行交通安全教育，明确乘坐校车的纪律；主动与公安交通管理部门配合，邀请交警进校园宣传交通安全知识，进行警示教育；组织学生开展交通安全知识竞赛活动，增强学生交通安全意识；要教育幼儿并告知家长，不得乘坐货运车、农用车、大小三轮车等非客运车辆上学、放学。

十三、幼儿园应当积极配合公安交通管理部门依法对校园周边非法营运车辆进行整治，并配合公安交通管理部门在幼儿园路段设置交通标志。

十四、幼儿园要与公安交通管理部门、区教育行政主管部门、镇政府签订校车安全管理责任书，并与校车驾驶员和校车跟车管理人员签订安全行车责任书。租用车辆的，须与租赁单位签订安全责任书，逐车逐人明确安全责任。

十五、幼儿园园长是校车安全管理第一责任人。驾驶员和跟车管理员是直接责任人。幼儿园要强化安全意识，确保校车接送幼儿的安全。校车发生安全事故，要依法追究相关责任人的责任。此协议一式三份，中心校、幼儿园、驾驶员各持一份。流峰中心校校长签字：(盖章)

幼儿园园长签字：(盖章)

校车驾驶员签字：

流峰中心校 2014年9月

第四篇：民办幼儿园校车安全管理责任书

民办幼儿园校车安全管理责任书

一、为加强对幼儿园接送幼儿校车的管理，确保幼儿交通安全, 为进一步贯彻落实《教育部办公厅关于加强中小学幼儿园校车安全管理的紧急通知》文件精神，明确园长做好校车安全管理工作责任。制定本责任书：

二、幼儿园都应对校车进行严格管理。

三、幼儿园自备、承租用于接送幼儿的车辆，必须是具有合格资质的客运车辆，严禁使用拼装车、报废车、货运车、大小三轮车和个人机动车接送幼儿。

四、校车的安全技术状况必须符合《机动车运行安全技术条件》规定的国家标准，必须为校车购买第三者责任险和乘座险。在按规定进行年审外，每学期开学前应当进行一次安全技术检验。年检和技术检验合格，方可投入使用。

五、校车使用前应当上报县教育行政主管部门和公安交通管理部门核准并备案，办理统一的校车标识、标牌，方可上路使用。未经县教育行政主管部门和公安交通管理部门批准许可的车辆，一律不得接送幼儿。

六、校车驾驶员应当具备以下条件：

（一）持有相应准驾车型的驾驶证，且具有3年以上安全驾驶经历；

（二）近3年未发生过负有责任的交通死亡事故；

（三）近3年无交通违法记满12分记录的；

（四）身体健康，无不良嗜好；

（五）未受过刑事处罚。

七、幼儿园应当建立健全校车安全管理制度，做到校车安全检查、维护保养、驾驶员及跟车管理人员职责明确。要制定应急预案，有效处置突发事故。校车要主动接受公安交通管理部门和县教育行政主管部门的监督、检查。

八、校车必须保持车辆整洁，车窗不得用金属材料固定封闭。

九、校车接送幼儿，必须有固定的行车路线和站点，并报公安交通管理部门认定备案。不得随意更改行车路线，不得随意停靠，不得到有危险的地方行驶。

十、校车接送幼儿，除驾驶员外，必须有专人跟车管理学生。要严格按照车辆核定载客人数乘载幼儿，严禁超载。严禁校车驾驶员酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶。

十一、幼儿园组织师生外出参加集体活动必须报县教育行政主管部门批准，并报公安交通管理部门备案，租车必须到有资质的客运单位租用安全合格车辆，并对整个活动全过程进行监管，确保安全。

十二、校车违反道路交通安全法规的，应当主动接受公安交通管理部门的处罚，幼儿园须及时根据公安交通管理部门抄送的驾驶人违法情况对驾驶员进行惩处。

十三、幼儿园要开设交通安全教育课，经常对幼儿进行交通安全教育，明确乘坐校车的纪律；主动与公安交通管理部门配合，邀请交警进校园宣传交通安全知识，进行警示教育；组织学生开展交通安全知识竞赛活动，增强学生交通安全意识；要教育幼儿并告知家长，不得乘坐货运车、农用车、大小三轮车等非客运车辆上学、放学。

十四、幼儿园应当积极配合公安交通管理部门依法对校园周边非法营运车辆进行整治，并配合公安交通管理部门在幼儿园路段设置交通标志。

十五、幼儿园要与公安交通管理部门、区教育行政主管部门、镇政府签订校车安全管理责任书，并与校车驾驶员和校车跟车管理人员签订安全行车责任书。租用车辆的，须与租赁单位签订安全责任书，逐车逐人明确安全责任。

十六、幼儿园园长是校车安全管理第一责任人。驾驶员和跟车管理员是直接责任人。幼儿园要强化安全意识，确保校车接送幼儿的安全。校车发生安全事故，要依法追究相关责任人的责任。

白露塘镇人民政府负责人（签章）（）幼儿园园长（签章）

第五篇：校车安全管理专项大检查方案

校车安全管理专项大检查方案

为深刻吸取“7.10”重大校车翻坠事故、沪昆高速隆回段“7.19”事故教训，进一步加强我镇校车安全管理，结合我镇校车安全管理工作实际，镇党委、政府决定，2014年8月至11月在全镇开展校车安全管理专项大检查行动（以下简称专项行动）。为确保行动顺利开展并取得实效，特制定本方案。

一、组织领导

专项行动由县人民政府镇长罗运河任组长，邓新任常务副组长，庞祥贵、陈高君、颜少江任副组长，王长青、王晓云、贺风华、刘伟臣为成员。专项行动由中心学校、交警中队牵头组织实施，运管站、农村公路办参与，全镇各中小学校、幼儿园法人代表为整改专项行动落实责任第一人。专项行动领导小组办公室设滩头中心校，接受举报电话：0739-8632***。

二、时间安排

第一阶段：安全培训阶段（8月10日前）。中心学校8月2日前将所辖各校、幼儿园校车驾驶员、随车人员培训名单报县教育局综保股，要求全镇所有校车驾驶员、随车人员全部参加，任何人不得缺席，如缺席将取消校车准驾资格，取消该单位当年评先评优资格。培训时间为8月10日一天，培训地点：万和实验学校多功能报告厅。

第二阶段：整改排查阶段（9月1日前）。整改排查分两步走，第一步是8月17日所有过渡期内未加改装的且已取得校车准运证暨校车标牌的车辆在指定地点（长沙梅花汽车制造有限公司驻隆回县非专用学生校车整改办事处）进行改装。第二步是9月1日前对全镇所有校车进行安全隐患大检查，发现问题立即整改，各学校8月22日前将校车安全管理隐患排查及整改情况报县教育局综保股。

第三阶段：抽查督查阶段（10月30日前）。县校车办将采取抽查的方法对前两个阶段的工作“回头看”，确保不留死角，不留空白。

三、检查方式与内容

专项行动采取排查整改、集中改装、抽查和督查相结合的方式进行，按照“全覆盖，零容忍，严执法，重实效”的要求，对所有中小学、幼儿园，所有接送学生的营运车辆及驾驶人，所有校车通行线路进行排查，不漏一校一车一人一路。

检查内容：校车使用许可审批和管理情况；校车驾驶人资格审批和管理情况；校车标牌、线路审批和管理情况；校车安全质量、安全技术状况；校车安全管理情况；校车日常管理情况。

四、整改要求与处理方式

专项行动领导小组将按照“项目到位、程序到位、责任到位”要求对本次行动所发现的问题进行及时处理和整改。对合格的准予继续运营；对短期内（今年秋季开学前）能整改到位的，要求迅速整改，整改到位经验收合格后准予运营；对存在较大安全隐患、短期内不能整改到位的，暂停校车运营，并责令限期整改；对违法违规社会车辆接送学生的，严厉查处，坚决取缔。

中心学校9月10日前要按照管辖关系将整改措施报送县教育局综保股。整改措施要求：

1.一事一方案。对排查出的每个安全隐患要制定整改方案，明确整改要求、内容、措施、时间和达到的效果。

2.一事一落实。每个整改项目都要落实责任单位、责任人。

3.一事一验收。对于要求整改的项目要进行逐项验收，确保完成时间和效果。

4.一事一报告。对于短期内确实难以消除的安全隐患要逐项报告；对于暂停校车服务后的学生上下学交通解决方案，学校及有关部门要逐级报告。

五、社会公示与组织验收

要对排查整改中发现的安全隐患及整改措施、整改内容、效果等情况要向社会公示，接受社会监督。县校车办将于11月1日前对学校整改情况进行通报，通报结果纳入年终目标管理。

校车安全管理工作专项行动结束后，镇将组织校车安全管理领导小组成员单位对各校整改情况进行验收，整改不合格学校年终实行一票否决，整改不合格的幼儿园坚决予以取缔。