西安绕城高速公路南段环保验收公示材料

第一篇：西安绕城高速公路南段环保验收公示材料

西安绕城高速公路南段环保验收公示材料

一、项目基本情况

项目名称：西安绕城高速公路南段工程

建设内容：西安绕城高速公路南段起自绕城公路北段与西宝高速公路相交的帽耳刘互通立交，由此向南路线经过大苏村、丰镐村抵袁旗寨，由此路线转向东，沿西安市规划的南三环设线，于西康铁路西侧与纺织城东侧设线，向北至终点方家村立交与绕城公路北段相接，全长44.905 km。

建设单位：陕西省绕城高速公路生态林带建设管理局 建设地点：陕西省西安市

建设规模：全线采用平原微丘区高速公路标准建设，实行全封闭、全立交控制出入，设计行车速度120 km/h，路基宽32 m，双向六车道。工程投资：工程总投资为29.07亿元，其中实际环保投资为2443.86万元，占总投资的0.84%。工程建设情况：西安绕城高速公路南段起自绕城公路北段与西宝高速公路相交的帽耳刘互通立交，由此向南路线经过大苏村、丰镐村抵袁旗寨，由此路线转向东，沿西安市规划的南三环设线，于西康铁路西侧与纺织城东侧设线，向北至终点方家村立交与绕城公路北段相接，全长44.905 km。工程共完成土石方量718.4万m3，其中填方441.5万m3，挖方276.9万m3；设特大桥5座，长约12461.6 m，大桥2座,长约649 m，中桥8座，长约430 m；通道64座，涵洞135道；互通立交7处，分离立交31处；工程于2001年5月正式开工；2003年9月29日建成通车。

环境影响报告书编制单位：西安公路交通大学

国家环保总局对环境影响报告书批复文号：环函［2000］77号 环保设施设计单位：长安大学

环保设施施工单位：长安大学

公路竣工环保验收调查单位：交通部环境保护中心 公路竣工环保验收监测单位：陕西省西安市环境监测站

二、环境保护执行情况

该工程执行了环境影响评价制度和环境保护“三同时”管理制度，落实了环评报告书及有关批复提出的污染防治和生态恢复措施。在工程设计同时对公路进行了环保设计，确定科学合理的路线方案。工程施工期间采取了有效的降噪、防尘及水土保持措施，桥梁施工采用旋挖钻工艺而减少泥渣量，工程实施了护坡、综合排水、绿化等一系列水土流失防治措施，对取弃土场、拌合站和预制场等施工临时占地进行了平整、绿化与复耕，对道路两侧、中央分隔带、互通式立交区域、边坡进行了绿化，收费站生活污水经化粪池处理，对部分噪声敏感点修建了4处共982米长的声屏障。建设和管理单位环保管理机构较健全，环保规章制度基本完善。

三、验收调查与监测结果

1、生态环境影响调查

该工程永久占地6610.24亩，临时占地56.63亩，修建涵洞、通道199处，对沿线区域农业生产和农业灌溉系统影响不大。公路的2处取土场、1处临时弃土（渣）场及其它临时占地均采取了平整绿化、平整复耕等措施，减少了水土流失。公路挖方及填方产生的边坡通过设置浆砌片石拱形护坡、浆砌片石护坡、护脚、护面墙、挡土墙等工程措施，并引进了三维土工客土喷播植草防护等边坡植物防护措施，水土流失防治效果较好，共种植乔、灌、花木150万株，植草89万平方米，攀缘植物4万株，边坡防护及绿化投资1996.7万元。

2、声环境影响调查

沿线5处集中居民点临路住户和实施声屏障的陕西省交警总队宿舍楼居民点窗外噪声，昼间均低于70 dB，符合《城市区域环境噪声标准》(GB 3096-93)4类标准，而夜间除六厂宿舍4－6层（超标量为2.6-5.5 dB）、枣园刘（超标量为1.9 dB）超标外（两处居民提出不采取措施），其余各点均符合《城市区域环境噪声标准》(GB 3096-93)4类标准。西安锐亚学校临路教室窗外昼间噪声符合《城市区域环境噪声标准》(GB 3096-93)2类标准。实施的声屏障具有相应的降噪效果。

3、公众调查

公众调查表明，92.1%的沿线居民及100%的司乘人员对工程的环境保护工作表示满意或基本满意。

第二篇：北京路桥重庆绕城高速公路西南段WLM1项目部2008年安全工作总结

北京路桥重庆绕城高速公路西南段WLM1项目部

2008年安全工作总结

我项目部自2008年3月正式开工以来，在以范书龙总经理为组长，支凤武为副组长的安全领导小组领导下，在北方公司。总监办。驻地办的认真指导下，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理。”的方针。坚持“管生产必须管安全”的原则，紧紧围绕安全生产管理目标，加强安全生产宣传教育培训，增强全员安全生产意识，建立健全安全生产管理机构和各项安全生产管理制度，认真落实各级安全责任制，实现了“零”重大安全责任事故的安全管理目标。为本和本工程的安全工作画出了一个圆满的句号。现将我部全年安全的具体工作总结如下：

一．加强安全保证体系建设，建立健全安全管理制度

1.根据上级单位安全工作的目标和要求，建立了“施工.质量.环境.健康管理体系”，在建立安全管理体系中，对项目部管理规章制度进行了补充和完善，使各项规章制度在实际应用中既有较强的操作性，又提高了安全管理工作的规范性，针对性，同时完善了安全管理档案和各种安全基础台帐，做到了资料齐全，有据可查。

2.项目部成立安全领导机构，并按合同要求配备了专职安全员，加强监督管理，落实了各项安全生产规章制度和岗位责任制，在各类施工人员进场后开工前逐级签订安全生产合同和责任书，文明施工，环境保护 协议，做到了机构健全，职责明确，责任到人，按照责任

书的具体条款认真开展工作，使安全管理的各项措施真正落到实处。

二．强化安全生产意识，加强安全教育培训与管理

1.为强化安全生产意识，提高防范技能。对项目部全体员工，特别是年轻的，刚进入工作岗位不久的工作人员；年轻的技术人员，施工员，各工程队的农民工进行系统，规范，仔细的安全技术操作规程的培训；树立高度负责的安全意识，对有关安全生产的各项措施，计划，规定，由各级部门主要负责人进行认真落实，并对落实情况进行详细记录；项目部安全领导小组坚持每旬召开一次安全生产会议，每一次单项工程开工前必开一次安全教育会，工程结束进行总结；为激励全体员工安全生产工作的积极性，努力实现安全管理目标，在半年和年终安全管理目标达标任务完成后，对全体员工发放安全激励奖。在全年安全工作中充分调动了全体员工对安全工作的积极性和主动性，团结协作。顺利完成了安全管理目标。

2.安全技术交底与一般安全教育，现场安全教育和特殊工种安全教育相结合。每次单项工程作业前项目部都与参加作业的管理技术人员和施工人员进行安全技术交底，对要进行的工程项目的安全注意事项制定详细的书面交底记录表，在进入施工现场后，则与所有参加作业的施工人员进行书面交底，并对实际施工操作人员做具体说明，正式施工过程中，项目部专职安全员，现场技术负责人，施工员在现场对作业过程的所有工序进行监督与控制。利用员工休息时间和雨天对所有施工人员进行《公路工程施工安全技术规程》，《安全生产法》《建设工程质量管理条列》《安全培训学习材料》等安全知识进行

学习。特别对从事电气焊接、机动车驾驶特殊工作人员的专业知识进行培训教育。结合学习情况，对他们进行一次安全知识考试答题。提高教育培训效果。

3.加强特殊期间内的安全教育和管理工作。在5.12汶川大地震期间和8.9奥运会期间，我部专门成立了特殊期间的安全管理机构，地震期间采取了专门领导小组，为保证在特殊期间的施工生产顺利进行。制定了该期间的安全措施，对工程所经过的桥梁，边坡，便道，拌和楼重点进行排查。在奥运会期间，重点进行日报制度，24小时值班制度。对该期间值班情况进行记录。安全领导小组定期不定期进行检查。真实掌握特殊期间的安全动态，对存在的隐患情况及时进行整改，由于准备工作到位，工作开展得认真仔细，在特殊期间没有发生任何安全责任事故，保证了施工进度。

三、加强安全检查力度，切实做好安全及整改工作。

针对北方公司关于专项安全整改和隐患排查的文件精神结合项目部工程安全管理现状，加强检查力度，将安全专项整治工作重点放在拌和场和运输线，现场用电，机械操作等作业点上，重点整治机械伤害，消防隐患。施工临时用电管理等事故隐患。检查安全施工方案及安全事故应急救援预案的制定和落实情况。

在项目部开展安全专业项目整治自查自纠工作中，项目部定期和不定期进行安全检查。先后检查临时用电、交通疏导、个人防护，消防器材安全隐患点5处。对隐患点所存在的问题进行详细记录，下发整改通知单，并要求存在问题的部门按通知要求限期整改。做到出现

一处，整改一处，落实一处，不留隐患。由于工作力度到位，存在问题的单位和部位都得到了彻底整治。项目部在特殊期进行定期和不定期检查，对检查结果进行汇总。在每月的20日将以月报的形式上报上级单位，通过全年安全检查做到了治理隐患，防范了事故的发生，切实保证了安全生产。

四、加强对安全专项资金的投入，完善安全保证措施，切实做好危险源监控工作，开展好“安康杯”“安全月”安全预案演练活动

1、自进场以来，我项目部从自身的实际出发，根据路面施工特点，确定拌合工序，运输工序，摊铺工序为重点预防工程，将拌合作业、运输作业、摊铺作业为重点监控环节，特别是运输环节，控制超速、违章驾驶，做好交通疏导，先后整治交通疏导和安全提示牌共300余块，并安排专人对各路口进行守护。

2、为营造安全氛围，提高全体员工的安全意识和安全防范技能，开展了“安康杯”活动，组织特殊工种和伙房服务人员，沥青操作工共定期体检，保证施工人员安全健康，发放了安全知识资料200本，特别是组织了安全“生产月”咨询日，在活动中，对有针对性的沥青拌和场进行了一次消防安全演习，在演习中学习了消防器材及使用方法，使用范围，注意事项和消防常识，现场抢救和疏导施救演练，制作宣传标语牌450块，标语横幅200条，以加强安全教育和活动的效果。

3、为保证搞好安全生产和安全文化建设，根据北方公司关于对安全经费的投入要求和合同约定超额完成了合同所约定的安全投入，购买工程设备、人员保险72万元、安全维护费42万，安全设施维护费70万元，交通疏导20万元，安全教育培训26.5万元。合计安全措施费231万元。占合同额100.12%。

通过以上几个方面的努力，使本项目的安全管理工作得到了规范和完善，各项安全制度，安全责任，安全文化不断健全，安全责任意识得到了加强。实现了全年“零”安全事故的安全管理目标。通过各项制度的落实，各项安全活动的开展，提高了员工的安全生产和自我防范意识，完成了“要我安全”到“我要安全”最终到“我会安全”的质的转变。努力营造“人人关注安全，人人关爱生命”氛围。

总之，安全工作是一项基础性、综合性、长期性工作，安全管理一定要警钟长鸣，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针，把不安全因素控制在萌芽状态。争取在今后的施工任务中，百尺竿头，更进一步，在安全生产工作中，取得更好的成绩。

2008.12.20

第三篇：街道办事处绕城高速公路征迁工作汇报

做到六个到位加快征迁进度确保施工顺利—xx街办绕城高速公路征迁工作汇报

一是做到领导力量到位

xx绕城高速公路项目是xx市的重点工程、自2007年10月xx街办接到绕城高速公路建设的征迁工作任务后，街办领导高度重视，成立了以街办主任xxx同志为组长，纪检书记xxx同志为副组长，由以前从事过征地拆迁工作经验丰富的精干人员为成员的绕城高速公路征迁工作组，专职从事绕城高速公路的征地拆迁安置协调工作。

二是做到政策宣传到位

xx绕城高速公路是xx市的重点工程，直接连接太广高速和xx高速。它的建设对于xx市形成高速公路网，形成大xx市一小时经济圈，拉动沿线经济和社会发展有着十分重要的意义。xx街办从xx市和我市经济发展的大局出发，统一思想，提高认识，增强责任感和紧迫感，把宣传动员摆在征地拆迁工作的首要位置。从2007年11月开始，xx街办就组织人员开展宣传动员工作，召开了村组及征迁户参加征地拆迁动员大会，重点宣传了xx绕城高速公路项目是xx市委、市政府为加快xx经济发展，带动沿线群众早日致富而建设的高速公路；使群众明白了这次征地拆迁补偿标准是由xx市政府统一制定，我们必须严格按照xx市的征地拆迁补偿标准执行；广泛地教育动员沿线群众以主人翁的态度支持、理解、关心项目建设，为xx绕城高速公路建设创造良好的社会氛围。

三是做到征迁安置力度到位

xx绕城高速xx街办范围内需拆迁房屋56户，征用土地445.987亩，搬迁坟墓572穴。xx街办接到任务后，从早着手，在2007年11月开始，在xx市和xx高速办的指导下，严格按照征地拆迁工作方案，有条不紊地开展了征地丈量工作。在征地拆迁工作过程中，严格按政策界限和工作标准，实事求是、准确无误地进行丈量。在征地过程中，细致地划分好插花地，积极地调处好山林权纠纷。为调处好山林权纠纷，街办xx同志会同林权主管部门工作人员，亲自多次在现场调解，讲事实讲依据，较好地处理了几处有山林权纠纷的土地。

为了加快拆迁进度，街办工作人员积极为拆迁户寻找可以搬迁的用地，主动地请土管部门工作人员实地踏看。为了加快搬迁进度，xx同志带领全组同志，为xxx等几户年纪大劳动力少的拆迁户拆迁和搬迁。为了解决住房临时过渡问题，xx同志用了整整五天联系了多处住房，终于满足了xxx拆迁户的要求，找到了合适搬迁过渡房。

四是做到资金发放到位

五是做到支持配合到位

自2008年3月份以来，我街办积极配合xx八标施工单位进驻我街办管辖路段，协助他们寻找合适的租住房，协助租用临时用地。特别是在第一批征迁资金未到位的情况下，积极地做好征迁户的工作，确保xx八标5月1日如期施工，为八标的开工现场提供了一个良好的开工场所。开工后，我街办积极地为施工单位寻找合适的便道，协助大型机械进场作业。街办xx同志经常深入一线，帮助施工单位寻找最近最方便机械进驻的线路，协调解决进驻中与当地发生的一些问题。同时xx同志还十分注重对乡村道路的保护，做到群从满意、施工单位满意。

六是做到稳定工作到位

xx街办在绕城高速公路的征地拆迁中，十分注重社会稳定工作，力争把征地拆迁工作做细、做实、做稳，做到既要按时完成征地拆迁任务，又要确保社会稳定。在工作中讲究工作方法，在宣传动员阶段，做到动之以情，晓之以理；在丈量登记阶段，做到实事求是，公平、公开、公正；在公示阶段中，认真听取征迁户反映的问题，反复到现场调查核实情况，听取有关工作人员和群众的意见和建议；在搬迁阶段，力所能及地为拆迁户搬迁，寻找合适的拆迁队伍，解决安置中的用水用电通路和进料问题；在施工阶段妥善调处因施工被中断地方的临时通水通路问题。做到不回避矛盾、不激化矛盾、不出现上访事件，确保施工顺利和社会稳定。

xx街道办事处

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第四篇：街道办事处绕城高速公路征迁工作汇报

做到六个到位 加快征迁进度 确保施工顺利—xx街办绕城高速公路征迁工作汇报

xx绕城高速公路在xx街办范围内主线长 5.21公里,涉及6个行政村25个村民小组370户农户，拆迁房屋56户计14701.06平方米，征用土地445.987亩，搬迁坟墓272穴。从2008年5月1日开工以来到2008年6月30日两个月时间

内，56户房屋拆迁任务全部完成，445.987亩土地除一水库外全部交付使用，572穴坟墓全部搬迁，确保了高速公路的顺利施工。之所以顺利完成征迁任务，主要是做到了以下六个到位：

一是做到领导力量到位

xx绕城高速公路项目是xx市的重点工程、自2007年10月xx街办接到绕城高速公路建设的征迁工作任务后，街办领导高度重视，成立了以街办主任xxx同志为组长，纪检书记xxx同志为副组长，由以前从事过征地拆迁工作经验丰富的精干人员为成员的绕城高速公路征迁工作组，专职从事绕城高速公路的征地拆迁安置协调工作。

二是做到政策宣传到位

xx绕城高速公路是xx市的重点工程，直接连接太广高速和xx高速。它的建设对于xx市形成高速公路网，形成大xx市一小时经济圈，拉动沿线经济和社会发展有着十分重要的意义。xx街办从xx市和我市经济发展的大局出发，统一思想，提高认识，增强责任感和紧迫感，把宣传动员摆在征地拆迁工作的首要位置。从2007年11月开始，xx街办就组织人员开展宣传动员工作，召开了村组及征迁户参加征地拆迁动员大会，重点宣传了xx绕城高速公路项目是xx市委、市政府为加快xx经济发展，带动沿线群众早日致富而建设的高速公路；使群众明白了这次征地拆迁补偿标准是由xx市政府统一制定，我们必须严格按照xx市的征地拆迁补偿标准执行；广泛地教育动员沿线群众以主人翁的态度支持、理解、关心项目建设，为xx绕城高速公路建设创造良好的社会氛围。

三是做到征迁安置力度到位

xx绕城高速xx街办范围内需拆迁房屋56户，征用土地445.987亩，搬迁坟墓572穴。xx街办接到任务后，从早着手，在2007年11月开始，在xx市和xx高速办的指导下，严格按照征地拆迁工作方案，有条不紊地开展了征地丈量工作。在征地拆迁工作过程中，严格按政策界限和工作标准，实事求是、准确无误地进行丈量。在征地过程中，细致地划分好插花地，积极地调处好山林权纠纷。为调处好山林权纠纷，街办xx同志会同林权主管部门工作人员，亲自多次在现场调解，讲事实讲依据，较好地处理了几处有山林权纠纷的土地。

为了加快拆迁进度，街办工作人员积极为拆迁户寻找可以搬迁的用地，主动地请土管部门工作人员实地踏看。为了加快搬迁进度，xx同志带领全组同志，为xxx等几户年纪大劳动力少的拆迁户拆迁和搬迁。为了解决住房临时过渡问题，xx同志用了整整五天联系了多处住房，终于满足了xxx拆迁户的要求，找到了合适搬迁过渡房。

四是做到资金发放到位

2008年4月，xx街办对绕城高速的征地拆迁的数量和类别分村分组分户进行了公示，并公布举报电话。在公示确认数量类别无争议和无误后，2008年5月份开始了第一批补偿资金的发放。为减少中间环节，方便征迁户，xx街办采取了补偿资金存折入户发放的方式，即用银行打印存折发放到户形式发放。到目前为此，370户征地户和121户房屋、坟墓、果树类拆迁户全部领取了补偿款，发放征地补偿资金2762529.40元，发放拆迁类资金762288.01元，征地拆迁资金共计发放2524817.41元。

五是做到支持配合到位

自2008年3月份以来，我街办积极配合xx八标施工单位进驻我街办管辖路段，协助他们寻找合适的租住房，协助租用临时用地。特别是在第一批征迁资金未到位的情况下，积极地做好征迁户的工作，确保xx八标5月1日如期施工，为八标的开工现场提供了一个良好的开工场所。开工后，我街办积极地为施工单位寻找合适的便道，协助大型机械进场作业。街办xx同志经常深入一线，帮助施工单位寻找最近最方便机械进驻的线路，协调解决进驻中与当地发生的一些问题。同时xx同志还十分注重对乡村道路的保护，做到群从满意、施工单位满意。

六是做到稳定工作到位

xx街办在绕城高速公路的征地拆迁中，十分注重社会稳定工作，力争把征地拆迁工作做细、做实、做稳，做到既要按时完成征地拆迁任务，又要确保社会稳定。在工作中讲究工作方法，在宣传动员阶段，做到动之以情，晓之以理；在丈量登记阶段，做到实事求是，公平、公开、公正；在公示阶段中，认真听取征迁户反映的问题，反复到现场调查核实情况，听取有关工作人员和群众的意见和建议；在搬迁阶段，力所能及地为拆迁户搬迁，寻找合适的拆迁队伍，解决安置中的用水用电通路

和进料问题；在施工阶段妥善调处因施工被中断地方的临时通水通路问题。做到不回避矛盾、不激化矛盾、不出现上访事件，确保施工顺利和社会稳定。

xx街道办事处

二〇〇八年xx月xx日

第五篇：绕城高速公路迎宾隧道塌方救援先进个人材料)

**绕城高速公路迎宾隧道塌方救援先进个人材料

6月4日深夜11时30分许，在建的海南省**绕城高速公路二标段的迎宾隧道发生坍塌，8名工人被困且生死不明。事故发生后，省委、省政府和**市委、市政府领导高度重视，主要领导靠前指挥，千方百计加快救援，表示要不惜代价抢救被困人员。

险情就是命令，5日22时，为落实市委、市政府的指示，**市水务局临时救援小组在局长**、副局长**的带领下，迅速组织局机关人员携带雨衣200件、雨鞋80双、毛巾100条等抢险保障物资赶赴事发现场实施保障和抢险工作。**同志知道局参加抢险后，凭借工程兵部队24年工作经验，多次参加并组织过抢险救灾经历，感觉自己所学的工程技术知识和抢险经验在本次抢险中可能会发挥作用，立即要求参加抢险队。

到达救援现场后，**积极运用在部队参加抢险工作经验和爆破专业知识，为领导制订抢险方案出谋划策。在局长**组织的抢险方案讨论会上，全力支持省市领导多途径多手段援救决定，对临时救援指挥部制订的垂直打孔打开生命通道、坍塌隧道开挖援救、平行掘进援救三方案表示支持。在方案制订后，局临时救援小组迅速安排水利水电建筑公司15人组成的抢险队，携带钻井机一部、1米直径压力管21米、铁锹50把、水桶20个、铁丝100公斤等物资器材，要求务必于5日23时赶到抢险现场。由于天下着雨，高山路滑，道路没有完全修通，**同志参加建筑公 司抢险队，用手提肩扛将机械设备和打井物资搬运到山顶抢险现场。

6日12时15分，用于输送食物和饮用水的“生命保障通道”打通后，**同志马上投入到后续救援中，积极与其他隧道专家一同认真商讨营救被困人员最佳方案。地质专家们认真研究现场地形和地质结构后，经对救援方案多方比选，为加快掘进速度，在目前生命保障通道已打开的前提下，临时救援指挥部最终作出了采用平行隧道横向掘进救援正确方案，以确保安全实施救援。

平行隧道横向掘进援救方案确定后，在临时救援指挥部领导下，**同志向大家献计献策，协助其他爆破专家实施爆破掘进。在方案实施过程中，**同志一起与大家坚守在隧道口作业，饿了就吃盒饭，衣服湿了也分不清是汗水还雨水，累了就在隧道口地上坐下休息一会。在爆破掘进过程中，**同志时刻绷紧“安全第一”这根弦，当他发现已开挖段有岩石破碎带，立即向抢险组领导反映情况，建议抢险队进行防护，保证了救援人员自身的安全。特别是最后一次爆破，在专家们确定一次性爆破方案后，对抽心是否成功仍然不放心，为确保一次爆破成功，建议专家组及时找海军专家在现场进行讨论，临时确定了由3空孔变7空孔抽心方法，起爆装药后，3.1米厚救生洞一次性爆破成功。

经过二天一夜的紧张救援掘进，7日15时45分，通往被困人员地点的救援通道终于被打通，8名被困人员全部安全救出。此时，他控制不住内心的激动，与在场的救援人员一起泪洒激昂： “我们胜利了”。**同志在救援行动的分分秒秒里，不畏艰难险阻，雨里来泥里去，和其他救援战友团结协作，共同谱写了一首生命赞歌。